Лучше и дешевле TOUAREG NF

Рет қаралды 188,373

2 жыл бұрын

Инструменты от WiederKraft
wiederkraft.ru сайт
wiederkraft?utm... инстаграм
/ wiederkraftrus ютуб
Ну что дорогие друзья?!
Сколько я слышал слов на счет технички и вот мы решили добавить ее, не весь выпуск конечно, но это тоже не за горами.
Сегодня расскажу почему Лучше взять Кайен, вместо того самого TOUAREG NF и во сколько вам обойдётся и почему вообще это необходимо сделать. Ведь это совершенно 2 одинаковых авто, но разной обёртке.
Личный инстаграм - clck.ru/WiQBB
По вопросам рекламы - partnervagcenter@gmail.com
Сервис и запчасти от ZimWerk СПБ - taplink.cc/vag.center
Инстаграм ZimWerk СПБ - clck.ru/BRi3Y
Инстаграм ZimWerk Москва - clck.ru/YaK23
#vagcenter#porschecayenne#touaregNF
#volkswagen#porsche#тестдрайв#обзро

Пікірлер: 459

@user-lh6yr3jv4x 2 жыл бұрын

На другой стороне экрана где-то плачет Ильдар

@alexbingoboy6229 2 жыл бұрын

и радуется Слава

@dhdhxkxk5976 2 жыл бұрын

@@alexbingoboy6229 😂😂😂😂😂😂😂👍

@greendragster007 2 жыл бұрын

Узнать бы мнение.

@Pasha_Step 2 жыл бұрын

Во ще не плачет купить его за 1,2 млн

@user-lh6yr3jv4x 2 жыл бұрын

@@Pasha_Step Я про то что он лучше чем Touareg nf))

@dyadyadyadya8011 2 жыл бұрын

Ну все пиздец. Ребята, кто копил на каен, можете не напрягаться. После видео на 30-40% вырастет в цене. Спасибо Евгений👍🏻🤷🏼‍♂️😂😂😂😂😂😂😂

@dmitrynevzorov2714 2 жыл бұрын

Ага аналогично как на сеат альтеа фритрек... Сразу с 700-800 до 1,1 подпрыгнули... Зря тока копил и выбирал...

@dyadyadyadya8011 2 жыл бұрын

@@dmitrynevzorov2714 тоже наблюдал эту аномалию… рассматривал его к покупке… похоже пора запретить автоблогеров 🤪🤪🤪

@dmitrynevzorov2714 2 жыл бұрын

@@dyadyadyadya8011 вроде после Антона автомана так же подорожал пассат аллтрек 12 13 годов.. И снова сидишь ауеваешь... А что то моя машина не дорожает...

@dyadyadyadya8011 2 жыл бұрын

@@dmitrynevzorov2714 вот так рынок и дестабилизируют…

@dyadyadyadya8011 2 жыл бұрын

@@dmitrynevzorov2714 прошлым летом свой туарег нф разбил в Тотал… только покупал я его в своё время за 1.7… на данный момент за подобное состояние и комплектацию 2.3… и непонятно с чего бы, и где столько взять монет… даже октавия скаут сейчас стоит 2.0 💁🏼‍♂️💁🏼‍♂️💁🏼‍♂️

@user-dz8bg9dq4w 2 жыл бұрын

Цены на Порше после этого видоса: STONKS📈📈📈📈📈📈📈📈

@artistnewerclub4399 2 жыл бұрын

Представьте .. Ильдарин Слава бежит к Ильдару с видео в руках и говорит : " смотрии. А я и тебе говорил что каен лучше , эх Ильдаааар" 😆

@dr.filatenkov 2 жыл бұрын

Порше дешевле?! Евгений, поделитесь телефоном драгдилера!

@user-nb1dr1iv5f 2 жыл бұрын

Хороший формат с вопросами оператора 👍

@ghostrip 2 жыл бұрын

Можно сколько угодно говорить, что надо брать Порш, а не Фольц. Но до Порша надо дорасти. А Фольц может подойти любому.

@user-oh4em7vv1n 2 жыл бұрын

Евгений снимите видео инструкцию:по замене и промывке системы охлаждения двигателя.

@user-ms1vv7sw3u 2 жыл бұрын

Да с каких он дешевле то?

@gamg2941 2 жыл бұрын

Неожиданно, спасибо Женек !

@user-hl7se1ck6n 2 жыл бұрын

Поправлю чуть-чуть: на гарантии может быть до 15 лет и стоимость сертификата гарантии 86.600 в год

@egor22077 2 жыл бұрын

Во первых дизельных порше в хорошем состоянии продаётся очень мало, во вторых они анологичных годов с Туарегом стоят на 300-500 тыс дороже. По этому и покупают в основном Туарег 🤨

@user-bv2xo5lj1w 2 жыл бұрын

Ну наконец то каен,у меня 3.6 супер аппарат,чего только у меня небыло, А6, А7, Q5 , Хаммер Н3 и много другого, но это один из лучших авто !

@sergeypeyoglo4837 2 жыл бұрын

Для тех, кто пишет про то, что после этого ролика цены взлетят - вы ошибаетесь, они взлетели ещё в конце прошлого года, долго копил на норм дизельный каен, а по итоге норм тачка сейчас стоит неадекватных денег, как то так…

@nechtoinoe9057 2 жыл бұрын

Надо в кредит брать, в плюсе был бы

@_Tarantino 2 жыл бұрын

Купил каен?

@EsaulowTW 2 жыл бұрын

После того, как автор ролика сказал про нехватку тормозов и доустановку брембовских суппортов в туарег, я закрываю видео😂

@yushutin84 2 жыл бұрын

Все вышесказанное хорошо, только беглый взгляд на авто.ру показал что порш в среднем на миллион дороже Фольксвагена

@user-vr4ps7do2u 2 жыл бұрын

Просто этот тип в модных очках - пи#дун . У него все надёжно , нигде никогда не ломается .

@kramerr2773 2 жыл бұрын

Вот вот, где он увидел цены такие интересно. Все порше 4+, туареги 2.5-3млн

@user-mx5kt1wj1e 2 жыл бұрын

Гой, не выкобеливайся! Господин Евген Шаломч сказал - иди покупай Каен! Он не ломается, мамай клянус! А если сломается - есть станция ТО в Мск и Спб, где тебя разведут на бабки как конченого

@AnubisXFX 2 жыл бұрын

Сразу надо было поставить точку над «и», приплёв в параллель Q7, и окончательно быть уверенным в выборе на сегодняшний день)))

@alexanderkolodko5874 2 жыл бұрын

- Накатываем стэйдж - С двигателем ничего не происходит - "Ну да, ну да, пошел я нахер" - говорит передний редуктор

@korsjin5265 2 жыл бұрын

Тоже люблю ВАГ, но вот пока не посмотрел видео, мыслил немного иначе. Смотрел в сторону ку7. Благодарю за труды. Подниму!!!

@talisman6075 2 жыл бұрын

Лучше NF может быть только FL. Понравился, кстати, ваш сервис - ребята толковые работают. Жаль, стоянка небольшая и нельзя оставить автомобиль надолго, чтобы и запчасти пришли, и работы провели пока клиент занимается своими делами. Еще бы свой склад автозапчастей иметь, чтобы не ждать заказанных в поставке.

@taras_dankov36 2 жыл бұрын

Инфокар (вроде бекстейдж) не так давно очень подробный техничный выпуск сняли. Очень доходчиво и наглядно

@thedefensorem2318 2 жыл бұрын

Эталон всего вагодрочерства - это РС6 😂

@o2_1 2 жыл бұрын

Ты че, пассат б3 сарай😂

@user-js5re4bc1c 2 жыл бұрын

+ RS7 , S8, RSQ8

@user-lz3lu7vo3i 2 жыл бұрын

Широн😂

@Andreyer038 2 жыл бұрын

У меня был такой же 958 на 3.0дизеле,с панорамой,светлым салоном,ассистентами движения,но на пружинах Все супер в этой машине было,управляемость на уровне,тормоза классные,я ещё ст2 сделал,но у нас в регионе,где убитые дороги,было очень жестко ездить.Потому и пришлось продать.Если брать такой,то только на Пневме

@ArturchiG2 2 жыл бұрын

Ты на х5 е70 е71 не ездил, понял бы что такое жёсткость)

@Andreyer038 2 жыл бұрын

@@ArturchiG2 на ф15 ездил Он чуть мягче

@ArturchiG2 2 жыл бұрын

@@Andreyer038 мягче кайена? Хз, я не ездил, но туарег не такой уж жёсткий даже на 20 дисках

@user-ir3su6sv8c 2 жыл бұрын

Чётко всё расложил

@user-jj1eg3xt1g 2 жыл бұрын

Вопросы оператора-это топ }}

@user-xo1zc2pi8e 2 жыл бұрын

очень нравятся подсёмы, качество стало лучше

@uNabL3 2 жыл бұрын

Автор ролика немножко наркоман, похоже. Разница в цене Touareg NF и Кайен одних и тех же годов на 3.0 TDI будет в полтора-два раза. Не в пользу второго

@vvadimful 2 жыл бұрын

Чушь мелет во имя контента.В этом вся суть. Об этих машинах давно уже всем известно, кто ими интересуется.Если выбирать не хлам что Туарег, что Кайен в состоянии близком к идеальному,на сколько это соответствует возрасту и пробегам этих машин, то Кайен будет дороже Тура однозначно.

@uNabL3 2 жыл бұрын

@@vvadimful Главное - на очень серьёзных щах вещает, ни глазом не повёл :D Дутая "сенсация", высосанная из пальца, чтоб в комментариях пополыхало

@vvadimful 2 жыл бұрын

@@uNabL3 В целом так и есть.Нового как бы и нечего рассказать и из пальца высосать уже нечего, неактуально.Пережевывание уже и так не однократно пережеванного

@user-mx5kt1wj1e 2 жыл бұрын

Седан лучший, зачем возить воздух. Потом кроссовер - отличное приобретение. Потом бусики рулят. Потом сидухи в бусике аще неудобны, лучше в седане. Фиг проссышь этого Евгения Шаломыча, что он имел в виду. Такое ощущение, что он держит гоев за идиотов, как его побратим с кагала Хонсервис

@Dimkazzz 2 жыл бұрын

На самом деле так было, но более года назад. Я в итоге взял NF. Q7 кстати тоже были дешевле, сейчас не знаю, не слежу.

@Evgeniy9111 18 күн бұрын

В идеале бы сравнение снять, чтобы однозначно увидеть плюсы и минусы двух машин сравнении их между собой.

@user-ub4sm7pu2d 2 жыл бұрын

Сто лет не смотрел канал! Женя привет 👋 всем привет 👋

@KovalevAV 2 жыл бұрын

День добрый. Немного не по теме ролика. Обращаюсь так как считаю здесь можно получить авторитетное мнение. У меня ку5 2013г. 2.0 224л. с. , подскажите какое масло лить? Менял постоянно у дилера на 7к. , они лили шел 0w30. После раскоксовки на 1000 есть около 300 масла. Считаю норм. Хочу уйти от дилера. Задался вопросом что лить

@houstonwot4409 2 жыл бұрын

Первый раз на этом канале, подскажите что за профильный сервис у автора? в мск находится?

@user-cv9hm5th7n Жыл бұрын

Доброе время суток. Какой Карен лучше брать 955 или 957?

@user-gk4lu5lh3m 2 жыл бұрын

Женя, у меня такой же кузов. 2011 год и без задиров и масло не ест. Сними еще видео. Комплектация огонь, будет про что рассказать. 4.8. Я второй хозяин.

@user-gk4lu5lh3m 2 жыл бұрын

3,6 или дизель это не Каен и даже не Порше!!! Концепция машины в другом.

@user-wv3ne3mo9r 2 жыл бұрын

Грамотно!

@MrVenomist 2 жыл бұрын

оператор красава

@user-ir9ps4vb2e 2 жыл бұрын

Сначала лайк, потом смотрим

@uralpol 2 жыл бұрын

Спасибо

@FeuerZerstoren 2 жыл бұрын

Автор сравнивал максимально живые Туареги с пробегом меньше сотни, и умотанные Кайены, у которых 200 пробег +то, что смотано. Тогда да, по цене одно и то же

@ObozriVse 2 жыл бұрын

Это очень теоретическое видео. В 2018 собрался брать, проехал посмотреть десяток каенов, именно ТД. Это максимально усосаные машины, даже с пробегом до сотки. Первые владельцы (владелицы) совершенно их не ценят. Чтото приличное начинается по цене ×1.5 от ожидаемого и это уже не рядом с живым туарегом. Плюс, застраховать эту машину огромная проблема. Стоимость страховки ×2 от туарега/мл/х5, далеко не все компании в принципе их страхую. Не исключаю, что спустя 3 года все изменилось, но врятли)

@user-kp8xn4zk6f 2 жыл бұрын

как батюшка запевает Евгений, как на проповеди))))))))))

@user-oe1gp5bb8u 2 жыл бұрын

Какие бензиновые двигатели хорошие

@user-nb5vk1hk6n 2 жыл бұрын

А какой бензиновый вариант самый надежный?

@Resicness 2 жыл бұрын

Тупо за Depeche Mode лайкос не глядя 😘

@Vitaliyak 2 жыл бұрын

Вадим на оффроуСпб отлично гонял на Туарег на оффроуд... ;)

@amgseo 2 жыл бұрын

9:02 ну а скажи, вот он термонагруженный движок, а что нельзя уменьшить термонагрузку изменив значения в прошивке?

@7903inside 2 жыл бұрын

Термонагруженный это BMWшный дизель у которого рабочая температура 100 градусов. А тут что CAS что CRC рабочая температура 90, есть электронасос, который гоняет антифриз через блок и турбину после глушения, масляный охладитель, радиатор огромный и т.д. и т.п. Нормальная у него теплонагрузка. Поэтому и живет долго.

@SetteS87 2 жыл бұрын

Безусловно стремиться нужно к кайену, но не у всех есть средства в данный момент на него так как он сильно дороже, поэтому мы выбрали Туарег NF, езжу на моторе CASA, 2 владелец, покупал у знакомых год назад, конец 2010 г, 175 000 пробег, у меня основной пробег трасса, пока проблем нет, заменил все 6 свечей накала, (так как в -30 один раз не запустился) , все масла, в коробке, раздатке, редукторах , 8 сайлентов в подвеске отвечающие за сход развал , все ролики натяжителей, и пока полёт нормальный .

@G_22_2 2 жыл бұрын

Есть слух что на чипованых каенах/туарегах передний редуктор (при активной езде) долго не живет, так ли это?

@vitaliykozhevnikov9444 2 жыл бұрын

Не, мужики, ну о чем тут говорить? Каен - это папа это роскошь🔥 А таурэг - это просто хороший автомобиль А если они стоят одинаково то, во-первых, это идиотизм🤦‍♂️ а, во-вторых, выбор очевиден. Поэтому когда у Ильдара был таурэг а у Славы каен и они устраивали батл и сравнивали их по параметрам то это выглядело максимально нелепо🙄

@user-tu9xd8yn6l 2 жыл бұрын

Растолкай меня в 6 часов, надо на работу пораньше

@RealDenius 2 жыл бұрын

Если честно, мне Туарег нравится визуально, Кайен нет. Уже не мальчик, понторезка не нужна. А Туарег так крепкий мужик, на котором ездить круто. 5 секунд до сотки мне не интересны. Мне надо, чтобы кофе не расплескалось. Вот и отношение к Кайену поэтому такое, ну вроде тот же Туарег, больше роскоши, но нах не нужен.

@user-mx5kt1wj1e 2 жыл бұрын

Таурег - и есть кайен. Одно гно в двух обертках, ты хочешь сникерс или марс, и ведь находятся идиоты, которые видят принципиальные различия )

@mirboy4715 2 жыл бұрын

@@user-mx5kt1wj1e идиотом скорее считаетесь вы) я бы сказал не идиот, а индивидуум) если вы не понимаете в этом и не видите разницы, то это ещё не значит что ее нет

@user-mx5kt1wj1e 2 жыл бұрын

@@mirboy4715 а кто понимает "в этом"? Может быть, вы? И даже готовы подтвердить это местами в гонках? В противном случае я фиг пойми, почему какой-то анонимус начинает строить из себя Шумахера.

@alexanderlukin2877 Жыл бұрын

Переднюю оптику от реста с бампером, крыльями, капотом, а так же нужно поварить кузов, очень легко))

@Yarik_almaty 2 жыл бұрын

У нас в Кз порше как стоил в два раза дороже вольксвагена, так и стоит)) продалжаем копить на туарег)

@user-jz4rg5kn7l 2 жыл бұрын

А 3,6 бензин, тоже вроде меганадежный и устанавливался тоже и на туарег и на кайен, о нем че не слова?

@user-eh4wq5dx8k 2 жыл бұрын

Ты не сказал об одном очень важном. Что у Каена, что у Туарега течёт задняя крышка двигателя которая сидит на герметике. Болты этой крышки алюминиевые и имеют свойство вытягиваться. А так в целом автомобиль отличный. И как ты сказал он действительно недооценён.

@victoralexandrov1285 2 жыл бұрын

Если CASA доехала до 200ткм то она проедет еще 200ткм. ТНВД скорее всего еще первый хозяйн по гарантии поменял. Этa легенда про тнвд на CASA такая же старая как ломучесть DSG. CASA скорее всего даже более ресурсный чем CRC .

@7903inside 2 жыл бұрын

Да, именно так. А еще, на CAS не прогорают медные шайбы под форсунками, в отличие от CRC

@Vladimir_cat 2 жыл бұрын

да и разницы в 3 - 4 литра casa vs crca? У меня casa и расход по городу 11 литров, по трассе около 7

@user-lw6ro6ep5p 2 жыл бұрын

Спасибо, добрый человек! Тоже хотел написать, 255т пробег на CASA, но поколение GP. ТНВД меняли по гарантии, а в бак лью смазывающую присадку Liqui Moly.

@user-lw6ro6ep5p 2 жыл бұрын

@@Vladimir_cat Абсолютно поддерживаю!

@7903inside 2 жыл бұрын

@@Vladimir_cat Может разница в расходе и есть, но такая, что ее не заметишь. И уж точно не более 0,5л /100км.

@svsv2497 2 жыл бұрын

Расскажите за Ауди А6 С6! Как раз есть на заднем плане!

@vadigroz8478 2 жыл бұрын

Здорово Практикант Дежурный 📯📯📯

@arseneilycasenco8517 2 жыл бұрын

Ну Женя теперь из-за тебя придётся продавать туарег и покупать каен

@MrJohnPlaton 2 жыл бұрын

поспеши,цена скоро взлетит после видео))

@alexs9388 2 жыл бұрын

Скинь ссылку на музон когда появляется этот красавец)

@user-gq8xi4qn7v 2 жыл бұрын

Теперь понятно, почему б/у тачки дорожают) Спасибо вам, парни(

@timm2653 2 жыл бұрын

Хотел купить Туарег, но обнаружил что Каен не намного дороже. Рассматривал только дизель. Начинка согласен очень схожа, но ездят эти авто Абсолютно по разному. Тачка огонь, у меня тоже 14 года в платинум комплектации, за год накатал 30к. Была только одна проблема- экология, решил установив прямую трубу и качественный чип на Stage 2. Кайфуем, тачка огонь!

@user-xc1yr6qb5y Жыл бұрын

я сейчас зашел посмотреть, и туареги значительно дешевле у нас

@artemno8667 Жыл бұрын

@@user-xc1yr6qb5y у нас так же, разница от низа NF до низа каенна 5к-7к $ от

@sunnyb260 Жыл бұрын

Катал дизель и тот и тот. Разницы не почувствовал. Вот бензин другое дело.

@maks2462 7 ай бұрын

Разница может быть только в том, что на турах ездят пенсы, а каенах зажигают, а отсюда уже и делайте выводы.

@abdob2891 2 жыл бұрын

Чем лучше раскоксовать двигатель ? 1.8 cdab.

@user-53rus 2 жыл бұрын

Расскажи про Audi Q5 3.0 дизель года 16-17

@SH-we9vc 2 жыл бұрын

и в самом конце ролика поворот направо с нарушением 12.16. ч1 коап )

@Polite_Person. 2 жыл бұрын

Чёрт возьми, Евгений, у тебя, даже, рекламка инструмента смотрится интересно!!! Как ты это делаешь??!!! У меня не ВАГ(пока), но уже всем друзьям я советую твой сервис на Рябиновой в Мск. Успехов тебе и вашей команде!

@Taganskii 2 жыл бұрын

Будет ваг, езжай к Ивану Механику. Он боженька, особенно по ауди. И цены не сравнить

@Polite_Person. 2 жыл бұрын

@@Taganskii Загуглю, конечно, кто такой Иван..

@Taganskii 2 жыл бұрын

@@Polite_Person. на ютубе канал есть. Прям так и вбивай

@Polite_Person. 2 жыл бұрын

@@Taganskii Уже нашёл, уже смотрю и лайкаю. Хороший дядька))

@Taganskii 2 жыл бұрын

@@Polite_Person. он три машины мне спас, после вроде бы уважаемых сервисов, потому что когда народу много, то концов не найти, а он сам своей репутацией отвечает и сам всё от и до делает👍 не реклама, а просто человеческий отзыв

@alexmay9284 Жыл бұрын

9:08 кто-то понял, что там с течью развала блока? Что он говорит? Я них не понимаю. Расшифрйте, пожалуйста? Имеется ввиду ГБЦ? Или что? Спасибо!

@alexmeier1629 7 ай бұрын

А что на счёт рейстайлинга после 2014 года с 3.0тди262 лошадей

@AndyMatrixRus 2 жыл бұрын

Хорошо что 300 ходит без проблем. Однако в продаже они все имеют за 500к пробег.

@psixopad5839 2 жыл бұрын

У вас есть сервис в Москве?

@zym9791 2 жыл бұрын

А почему про бензиновый движок 3.6 FSI 300 лс. ничего не сказали? Такой-же надежный как у Туарега, чугунный блок, атмосферник, задиров не бывает.

@fizpyk5290 2 жыл бұрын

Я думаю Орехово что ли, а потом по липе дал и все сошлось))) Салями из Беверли!)))

@user-jz9hd8od3q 2 жыл бұрын

Согласен 100%

@user-ff3dv4jh7x 2 жыл бұрын

Евгений, ничего не сказали про ломучую раздатку на всех кайенах,как так?

@user-mb7tk3ry9h 2 жыл бұрын

Это вроде только у мощных версий болячка. Но могу быть и не прав

@user-ff3dv4jh7x 2 жыл бұрын

@@user-mb7tk3ry9h у всех версий,это точно!!!

@ArturchiG2 2 жыл бұрын

@@user-ff3dv4jh7x раздатка одинаковая с туарегом, у меня 300 пробег, раздатка живая, не слышал что у них с этим проблема

@user-vc5mm5wk3f 2 жыл бұрын

А как насчет рассыхающегося пластика на дверных картах, который дребезжит, когда включаешь музыку? У товарища х5 f15 и он плюется от каена из-за тех косяков, которые вылазят в премиальном авто. Он купил 958 кузов 2012 года

@VladislavBu 2 жыл бұрын

В целом согласен. Но по сути как Тойота и Лексус. Можно немного доплатить и получить больше жира. Можно даже дешевле, но на поколение старше

@RukaBozhiya Жыл бұрын

Евгений это дорест а рест там уже нет этого надёжного конфига?

@marat410202 2 жыл бұрын

Привет Женя! На поршах продленка 15лет!

@ApsuVital 2 жыл бұрын

Я и так знал, что кайен это туарег, но лучше. А теперь они вырастут в цене и я купить не успел себе такого :(

@makaevtimur 2 жыл бұрын

Найти жирный дизельный Кайенн это практически нереально) В машине на видео даже нет вентиляции сидений и алькантары на потолке)

@user-ro2iu8pp3f 2 жыл бұрын

Вот всё хорошо! Видос класс! Но звук просто кошмар. Причём без петлички лучше, чем с ней!

@Egor_Rudyuk 2 жыл бұрын

Привет. Начинаю задумываться о покупке. Но 2 варианта либо каен 16 г 3.0 дт или ку7 3.0 дт. Каен лучше и богаче по салону. А ку7 уже новее и современнее. Вот и ломаю голову, что лучше.

@user-tm4yh2kb2o 2 жыл бұрын

Канешн кушка. Она больше, двигатель другой современнее, подсветка салона - кайф. Я на туре 3л дизель уже второй год езжу, места порой не хватает с 2мя детьми. Смотрю в сторону Q7

@Zero-Coold 2 жыл бұрын

Да тачка хорошая, но выдернуть бу в хорошем, обслуженом состоянии нереально, хорошие экземпляры расходятся по родственикам и друзьям.

@SancheZaac 2 жыл бұрын

В той же ценовой категории? Это где нормальные кайены по 3,3,5 отдают?

@PepperSergio 2 жыл бұрын

когда я брал себе nf, то каены иоже просматривал, но ни были либо взорваны либо раза в полтора дороже

@user-xj9xg6vb9y 2 жыл бұрын

Найти не битый кайен крайне сложно. И все владельцы сматывают пробеги. Пробивал 52авто. Обманывают все. Только поэтому пришлось купить туарег. Хотя порш конечно интереснее

@thesterben966 2 жыл бұрын

хочу обзор на макан

@LopatinCrew 2 жыл бұрын

Каен на 4 литровом дизеле- вообще огонь👍

@41zh 2 жыл бұрын

На туареге таком езжу, не продам 👍🏽

@JimmyConlan 10 ай бұрын

@@41zhмозги не делает ? Какой у вас пробег ?

@41zh 10 ай бұрын

@@JimmyConlan со 140.000км в моих руках, сейчас почти 220.000 только расходники, но они денег стоят норм конечно, ну и налог 340 лс, а так волк в овечей шкуре по всем параметрам )

@user-qz2hk2xu2n 2 жыл бұрын

Не знаю,как в России,а в Украине дизельный каен и дизельная q7 стоят на 7-10 $ дороже тура.сам полгода искал,начинал с кайена,потом к7,потом тур.смотрел 2012-2913 г. в,в итоге купил Вольво хс90

@user-bz9wb3ih1s 2 жыл бұрын

Ещё в Range Rover есть кожаные потолки

@Ne_pridumal997 2 жыл бұрын

Стоит ли сейчас покупать а6 c5 на 2.7 битурбо ?

@Controlb2 2 жыл бұрын

Если есть бюджет на ремонты и обслуживание то можно, но нет :)

@Ne_pridumal997 2 жыл бұрын

@@Controlb2 была такая год назад. Стоило пересесть с японских на а6 и теперь всё уже обратно хочется

@Vitaly048 2 жыл бұрын

Если ты некромант то да

@severov9523 2 жыл бұрын

Что бы вложить в нее еще стоимость покупки то бери не ошибешься.......

@zurbagan5994 2 жыл бұрын

можно,но не нужно!загугли,или посмотри здесь(YT) если уж,то 3.0 дизель,,но дело хозяйское..Успеха.

@user-tn5ji3yi6p 2 жыл бұрын

Даже на 1 туареге была в комплектации exclusive отделка кожей nappa торпедо,центрального тунеля)так что не надо ляля про то что 1 поколение говно. Выглядит брутальный чем второй. Выбирать по средствам надо

@user-nd9rm8ki5i 2 жыл бұрын

9:57 мы их снова берем... и ставим обратно🤣🤣🤣

@mslv597 2 жыл бұрын

Дорейсталовый Каен в этой будке выглядит убого. Только из за внешки стоит рассматривать туарег.

@Oleggik 2 жыл бұрын

Ну задние фонари согласен, неудачные. а остальное на мой взгляд неплохо

@dreik925 2 жыл бұрын

Да жопа стремная)

@ProFfeSsoRr 2 жыл бұрын

Ну так со стороны на твою машину смотрят другие, а ты видишь салон. Так что какая разница?

@mslv597 2 жыл бұрын

@@ProFfeSsoRr привык оборачиваться на автомобиль, отходя от него, и каждый раз наблюдать такую корму, как у этого каена такое себе удовольствие))

@user-hc4yu7gg5d 2 жыл бұрын

Что то Женя, пёзднул про устранение течи в развале 80-100₽ . Там запчастей со всеми надо и не надо на 30-40 тысяч с головой. В среднем в 25 тысяч на запчасти люди укладываются. + работа.

@SerSparco 2 жыл бұрын

Я так и не понял, с какого по какой год эти Каены?

@user-tm4yh2kb2o 2 жыл бұрын

Не знаю, не знаю. У меня тур 3.0 ТDI, 16 год экзекютив эдишн. Есть всё! В Новосибе зимы жёсткие, но за 2 года панорама ни разу не издала ни единого звука. Едет, зашумлен, управляется один в один с соседским каеном 15г с таким же двигателем. Муза согласен, динаудио - дно!