Touareg 2019 VS Touareg 2016

  Рет қаралды 197,100

Zimwerk

Zimwerk

4 жыл бұрын

Сравниваем Touareg 2014 и 2019 года.
Имеет ли смысл переплачивать?!
Купить средства для кожаного салона LAVR - clck.ru/GPo8g
Подпишись на наш instagram: / vag.center
Сервис и запчасти по лучшим ценам goo.gl/Hjqrex
Таблицы по автомобилям
Touareg 2gen: vk.cc/9LxZHP
Touareg 3gen: vk.cc/9LxZPI

Пікірлер: 347
@PetroIv20
@PetroIv20 3 жыл бұрын
Полностью согласен с автором. Туарег - это автомобиль во внутрь, а не наружу. Иногда мой путают с Тигуаном, и мне это даже нравится. Не люблю кичится дорогими вещами. Кто понимает, тот всегда оценит и скажет что крутой аппарат.
@ghostrip
@ghostrip 9 ай бұрын
Есть такой термин - тихая роскошь.
@sunnyb260
@sunnyb260 7 ай бұрын
Еще ни один не перепутал, Абсолютно разные машины
@Zveroboi771
@Zveroboi771 2 ай бұрын
Ну даа что крутой аппарат это да! А вот что путают с Тигуашей это только минус огромный и занижение класса и говорит о том что туарег уже не такой большой стал а наоборот поменьше и брутальность подъубавил к сожалению как это было в рестайле 1-го выпуска 2007-2010 г.в., а сейчас он стал как небольшой премиальный классический паркетник лишённый внедорожных комплектаций, так как они только в опциях и даже зеркальчики стали боковые маленькими не внедорожными классическими🤷😐, чисто городской премиум паркетник! 🤷😊
@PetroIv20
@PetroIv20 2 ай бұрын
@@Zveroboi771 У меня NF с пакетом блокировок TerrainTech, так что за пределами асфальта можно и поджиповать немного. Для брутальности есть двигатель 4.2 TDi. Ну а так да, с большего это городской премиум паркетник с повышенными внедорожными качествами.
@ghostzillah9986
@ghostzillah9986 4 жыл бұрын
УФ как выехал чёрный из за белого в начале))
@-Guepard-2.0-
@-Guepard-2.0- 3 жыл бұрын
Черный моя мечта
@a_f_t_e_r_2
@a_f_t_e_r_2 2 жыл бұрын
Знай своё место крузак
@user-kk1uj2tb7u
@user-kk1uj2tb7u 2 жыл бұрын
Я так на Коне верхом из-за коровы на быка выскакиваю с криком ))))
@user-ng8mf1yf4h
@user-ng8mf1yf4h 4 жыл бұрын
Эффект с вылетающим Новым туарегом очень понравился👍🏼
@Vitamin_88
@Vitamin_88 4 жыл бұрын
Женя, благодарю за годный контент 😉👍 продолжай в том же духе! Успехов и процветания тебе!
@user-yp1xk8rv1r
@user-yp1xk8rv1r 4 жыл бұрын
Очень информативный видос! Спасибо!
@KontroLLeR74
@KontroLLeR74 4 жыл бұрын
Давно ждал!
@laiserc1111011
@laiserc1111011 4 жыл бұрын
Спасибо огромное за обзор! Краткий и понятный. Ищу себе авто, наткнулся на тоуарег 2 поколения но не был уверен. Наилучшей осени желаю!
@alek7dr662
@alek7dr662 4 жыл бұрын
Женя добрый день. Подскажи плиз на дизельное новом Тоуреге надо глушить ЕГР и удалять или менять на нормальные вихревые заслонки?
@Kyokushin86
@Kyokushin86 4 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор! Нереально мощно и информативно!!! Впервые вижу такой формат видео!! Желаю удачи в развитии канала и много новых роликов!!
@TRANSITPRO
@TRANSITPRO 4 жыл бұрын
Расскажите про audi a6 c7 рестайлинг, которая после 2014 года , новый мотор 1.8, 190 ЛС и что за робот у не стоит?
@gamletaloyan329
@gamletaloyan329 4 жыл бұрын
Начало просто бомба!!!
@un_verdadero_ucraniano
@un_verdadero_ucraniano 3 жыл бұрын
Відео топчик!!!! Женя, не варто переживать, що Ельдар, чи ще хтось зняв швидше відео-огляд. Особисто для мене твоя думка і рекомендації набагато цінніші. І подача інформації класна.))
@evgenykor8419
@evgenykor8419 4 жыл бұрын
Вот человек в теме.Приятно слушать.Все по делу.Продолжайте!Подписался.
@user-oq5bj5iq2f
@user-oq5bj5iq2f 4 жыл бұрын
МАЛАДЦА!!!! Главное - чётко, внятно и доходчиво! У самого третий тугрик-будем поглядеть! Спасибо за видео!
@egor20041
@egor20041 4 жыл бұрын
Блин, Женя, тебе VAG должен доплачивать за популяризацию бренда. @me пошел исследовать рынок VW Toureg.
@DrewAMO
@DrewAMO 4 жыл бұрын
Блин, все четко красиво, без лишней лабуды. Спасибо.
@user-yb5mt9ku6o
@user-yb5mt9ku6o 4 жыл бұрын
Спасибо большое за видео 👍
@artemwelder1401
@artemwelder1401 4 жыл бұрын
Как всегда коротко, по делу, все понятно, лайк естественно
@anti1017
@anti1017 4 жыл бұрын
Вообще VAG не люблю,но Туарег единственный из VAGa который реально очень нравиться и есть мыслишка со временем купить.
@harryw1373
@harryw1373 3 жыл бұрын
А зря и он и пассат тоже надёжный у меня обои
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG 6 ай бұрын
@@harryw1373 в розочки?
@dmitriys.7367
@dmitriys.7367 3 жыл бұрын
И все таки сделайте СВОЙ обзор на NF/FL......для вашего канала это принципиальный вопрос!!!!!! Лично я посмотрю его с огромным удовольствием!!!!
@nekto_izvestnyy
@nekto_izvestnyy 4 жыл бұрын
Вы знали что второй туарег не ломается? Первый бывает но второй никогда )))
@Alksey_
@Alksey_ 4 жыл бұрын
Откуда мы могли это знать?!...
@adykov
@adykov 4 жыл бұрын
@@Alksey_ че то после 6 лет начинает по тихоньку.
@viktorsmiths5526
@viktorsmiths5526 6 ай бұрын
Все авто ломаются! Но интервал зависит от уровня обслуживания! Туаррег 3 очень надежный! 4.5 лет, пробег 130к, и ни одной поломки! Только расходники! Мотор коробка, пневма, подвеска, всё очень крепкое, не слабее чем на лендкрузер100😂 Он не когда вышел его хейтели, но время показало туарег 3 супер надежный! И брать только на мониторах!
@user-lc6rl1wv5q
@user-lc6rl1wv5q 4 жыл бұрын
Раскидал все по полочкам! Удачи вам
@user-zr5mr2mp3m
@user-zr5mr2mp3m 4 жыл бұрын
Качество растёт )Красавчег все на высоте )
@user-uz7pw8bh2x
@user-uz7pw8bh2x 4 жыл бұрын
У нас на nf, только спустя 170 тыс.км и 6 лет официальный дилер приговорил втулки стаба, остальное все родное стоит до сих пор
@VAGCENTER
@VAGCENTER 4 жыл бұрын
Туарег реально кайфовый авто.
@harryw1373
@harryw1373 3 жыл бұрын
И это надо было написать у многих 500 000 пробег и нечего
@user-hn4nn4oy1g
@user-hn4nn4oy1g 4 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста такой же тест Тигуана 2017-2019 и Ауди Q3, тех же годов. Я так понимаю по технике машины очень похожи, стоит выбор либо новый Тига либо слегка подержанная Q3.
@Griazniy
@Griazniy 4 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста видео про выбор ауди а8 д2 и д3. Заранее спасибо
@alexeyshevchenko1627
@alexeyshevchenko1627 2 жыл бұрын
Ребята, начало с обгоняющим новым поколением старое поколение - улёт: так тонко подобрана музыка и так точно подстроенно по ритм... Я кайфанул!!! Здорово!!! 👏✊👍 С уважением, А
@advokat-lekomtsev
@advokat-lekomtsev 4 жыл бұрын
Хорошо сняли👌
@Alex-ih2td
@Alex-ih2td Жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо 🤝 Я тоже раньше ездил на авоськи, потом семья жена дети и пришлось что-то универсальней брать. Выбор пал на NF. Ни грамма не пожалел.
@user-fy7or6hx6d
@user-fy7or6hx6d 4 жыл бұрын
Заключительная речь огонь 👍
@Griazniy
@Griazniy 4 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересно.
@drive_team
@drive_team 4 жыл бұрын
00:42 тайм слот пересмотрел несколько раз,зашло прям))
@user-xi2ew6zd4g
@user-xi2ew6zd4g 4 жыл бұрын
Сколько ходит грм на дизельном NF? Когда менять посоветуете?
@user-yu5px4hd5u
@user-yu5px4hd5u 4 жыл бұрын
Есть небольшая просьба, в таблица по мимо цен и количество, было бы неплохо, указывать артикулы запчастей и, может быть, качественные дубликаты
@Kolyaevropa
@Kolyaevropa 4 жыл бұрын
Спасибо за такой обзор, если будет возможность Toyota и vw tuareg сравнить, спасибо
@vitaliik5596
@vitaliik5596 4 жыл бұрын
Молодца Женя, удачи в бизнесе :)
@zym9791
@zym9791 4 жыл бұрын
Хороший обзор!
@user-do5dw6yz4u
@user-do5dw6yz4u 4 жыл бұрын
А меня вот мучает такой момент. На 4м стоит алюминиевая защита. И я заметил, что когда приезжаю проехав по пробкам порядка 30 км летом у меня после остановки еще работает вентилятор. Не мешает ли защита обдуву коробки и двигателя?
@dshpagin
@dshpagin 4 жыл бұрын
обзор хороший ! есть возможность добавить коды для заказа деталей в таблицах по машинам?
@VAGCENTER
@VAGCENTER 4 жыл бұрын
Я в отпуске, и они часто отличаются для авто даже с одним мотором
@parabellum6188
@parabellum6188 4 жыл бұрын
Женя, спасибо! Нравится твои обзоры!
@nurlanmukhtarov2685
@nurlanmukhtarov2685 4 жыл бұрын
Здравствуйте, обзор👍! У меня второй Тур, до этого был такой же 2011 г., откатал 105000 и отдал братишке, взял 2016г., в рестайле. Машина огонь, рекомендую всем! При правильном обслуживании машина ездит и радует👍 друзья, коллеги всегда спрашивают почему Тур? Ответ прост, машина надёжна, проста и мне кажется при правильном уходе вечна! Надо было бы ещё одного прикупить нового и в НЗ поставить, жалко теперь уже не выпускают... туареги нужно брать именно дизельные 245 кобыл👍.
@harryw1373
@harryw1373 3 жыл бұрын
100% согласен
@user-vg5ps9iq6f
@user-vg5ps9iq6f 2 жыл бұрын
Какой средний расход топлива?
@sunnyb260
@sunnyb260 Жыл бұрын
@@user-vg5ps9iq6f 10 лето город + трасса, зима 11. Если жарить и стоять 12.
@Shustrenky
@Shustrenky 4 жыл бұрын
я знаю одно что первый туарег чуть хуже, второй восхитительный)
@ruslanivanov5182
@ruslanivanov5182 4 жыл бұрын
Привет, понимаю что вы ваг центр, а можете также рассказать про гранд чероки дизель с 2014года
@user-iq3vs2jz2j
@user-iq3vs2jz2j 4 жыл бұрын
Все четко, понятно, по сути. Так держать 👍. По возможности, обзор Q7 дизель,второе поколение.... Будь здоров 😉
@user-dp4ui4mt5e
@user-dp4ui4mt5e 4 жыл бұрын
Офигенное сравнение!
@user-hg1zk6jh7n
@user-hg1zk6jh7n 4 жыл бұрын
Всё отлично рассказал ! , Давайте про Шкоду кодиак ролик
@nikitanick1990
@nikitanick1990 4 жыл бұрын
Про 2 TFSI было бы интересно послушать, тоже немало новых туарегов с этим двигателем продается.
@user-ro7er6wt1e
@user-ro7er6wt1e 4 жыл бұрын
Четко, понятно! Отличный обзор! Машина действительно стоит каждой потраченной «копейки»!
@user-iy1eu2pb1i
@user-iy1eu2pb1i 4 жыл бұрын
Интересно было бы послушать про 2.0 tdi, tsi (150,180л.с.) которые на тигуанах и кодиаках..
@VAGCENTER
@VAGCENTER 4 жыл бұрын
Скоро снимем
@longmoney1
@longmoney1 4 жыл бұрын
В таблице ген3 в разделе ТО формулы нет на масло литровое, итоговая цифра другая должна быть)
@user-iy1hx1kp2u
@user-iy1hx1kp2u 4 жыл бұрын
Хорошее видео очень познавательно
@user-dg8il1lg5h
@user-dg8il1lg5h 3 жыл бұрын
Когда ты рассказываешь про второй Туарег и говоришь что-то вроде "...ну или на Ку-7 или втором Кайене" - ты точно ничего не путаешь?.. ;)) Смотри, всё просто: 1. поколение начала 2000-х - это платформа 4L: первая Ку-7, первый Туарег, первый Кайен; 2. поколение, 2010-ый год - это платформа 7Р: второй Туарег и второй Кайен. А вот Ку-7 на этой платформе... не было! Ауди аж до 2015 года ездили на первой, "допотопной" платформе; 3. поколение - платформа 4М - это сегодняшние Ку-7, Туарег и Кайен. Но вот по факту именно ТРЕТЬЕ поколение - это только Туарег и Кайен, а у Ауди оно как раз только ВТОРОЕ. Так что, суперсервисмен ВАГ, когда ты стоишь под вторым Туарегом на подъёмнике, что-то интересное рассказываешь и при этом отсылаешь аналогиями к Ауди Ку-7, это просто смешно. Ибо такой Ауди никогда не было.
@kasdorfdenis2778
@kasdorfdenis2778 4 жыл бұрын
Дайте видос про vw phaeton 3.0 TDI пожалуйста
@user-eb5ef3ci8g
@user-eb5ef3ci8g 4 жыл бұрын
Чрезвычайно надежный (у тавоты зашатался стул) и сбалансированный аппарат. Уже вторым владею. Конкурентов с сопоставимыми характеристиками и цену в своем классе просто нет.
@RealDenius
@RealDenius 4 жыл бұрын
Мне нравился первый Туарег. Внешне. Потом пошла попса. Тут увидел новый и он прекрасен просто. Кстати, есть видео такого же плана по Тигуану? С советами по обслуживанию, манере езды и так далее?
@user-ij8mc8zd2e
@user-ij8mc8zd2e 4 жыл бұрын
Действительно уют 👍
@user-xb1fb8hz2v
@user-xb1fb8hz2v 4 жыл бұрын
0.44-0.47 афигенно!!!!
@_kragen_-wc2pg
@_kragen_-wc2pg 4 жыл бұрын
Как всегда хорошее и информативное виде) Женек спасибо)))
@ArturTsyura
@ArturTsyura 3 жыл бұрын
Спасибо. Круто
@SHSP777
@SHSP777 4 жыл бұрын
Один из лучших автообзоров на Ютубе! Разложил все по полкам без лишних слов. Молодец! Больше бы таких обзоров!
@konstantinnikiforov5029
@konstantinnikiforov5029 4 жыл бұрын
Привет Женя! Не продаешь франшизу ?
@URAL1979
@URAL1979 4 жыл бұрын
Евгений, как всегда на высоте!!!
@demetr3319
@demetr3319 2 жыл бұрын
Супер обзор
@bonustradeshop6897
@bonustradeshop6897 4 жыл бұрын
Добрый день! Расскажите, пожалуйста, подробнее о обоих бензиновых двигателях на крайнем Туареге! Где встречались ранее, есть слабые места... Спасибо!
@VAGCENTER
@VAGCENTER 4 жыл бұрын
Добрый день, думаю ближе к лету.
@bonustradeshop6897
@bonustradeshop6897 4 жыл бұрын
@@VAGCENTER Спасибо! Буду ждать с нетерпением! Удачи Вам!
@richardbush5786
@richardbush5786 4 жыл бұрын
Красиво и понятно!
@user-qq8ol7lo4s
@user-qq8ol7lo4s 4 жыл бұрын
Что там с маленьким поршаком? катается без проблем? может обзор использования сделаете с владельцем?
@k211or31
@k211or31 4 жыл бұрын
Все чётко рассказал, никому не нужно ничего доказывать, бери и езди
@harryw1373
@harryw1373 3 жыл бұрын
100%
@user-zl8iq2us7z
@user-zl8iq2us7z 4 жыл бұрын
Хороший контент, отличная подача, так держать👍Привет из Москвы✊
@AndreyTeplov
@AndreyTeplov 4 жыл бұрын
Туарег это кайф
@harryw1373
@harryw1373 3 жыл бұрын
👌100%
@user-uk1ft5pk1s
@user-uk1ft5pk1s 4 жыл бұрын
Приветствую Всех.Кто знает за бензиновые двигателя на последнем туареге?Как они по надежности?
@esenik482
@esenik482 4 жыл бұрын
Неужели!!!! Не прошло и пару лет )))
@Andyzlat
@Andyzlat 4 жыл бұрын
Четкий обзор! Давай больше такого! И про свежие моторы 2,0 туарега (и он же на тигуане который 180) тоже интересно
@user-ry5ck4uo7u
@user-ry5ck4uo7u 4 жыл бұрын
Это разные моторы
@aleskopf
@aleskopf 4 жыл бұрын
Озвученные ценники на запчати что на второй тур что на третий завысил на 30% Коробка Асиан, очень хорошо адаптируется. Если ездил флигматично и собрался резко перестроить, конечную она затупит. Если ездишь динамично, то акпп очень шустрая. И странно что не сказал о пневме, это главное ради чего стоит брать 2ий и 3 ий тур. Без пневы, это тигуан по цене тоурега.
@chepaization
@chepaization 4 жыл бұрын
Классный прокат машин в начале ролика и музычка
@user-yk5yv8ue8d
@user-yk5yv8ue8d 4 жыл бұрын
Туарег это топ!!! У меня 2 туарег на CRCA, 150ткм ничего не ломается, едет шикарно!!
@harryw1373
@harryw1373 3 жыл бұрын
Верю 👌
@sand.sand.7415
@sand.sand.7415 4 жыл бұрын
Как все усложняется с моторами, и как мельчает ресурс его использования...
@O-N-Y-X
@O-N-Y-X 4 жыл бұрын
Никто еще не писал про то что второй туарег хороший, а первый не очень?
@1NoXe1
@1NoXe1 4 жыл бұрын
Только глупые клоуны это пишут
@harryw1373
@harryw1373 3 жыл бұрын
Они все хорошие
@sunnyb260
@sunnyb260 Жыл бұрын
затрахали своим Эдиком
@user-ty9vr2ck9b
@user-ty9vr2ck9b 4 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Кое что было полезно. Touareg III отличный автомобиль.
@user-mr6ge1mg3b
@user-mr6ge1mg3b 5 ай бұрын
Топливный фильтр менять каждые 10 тыс км ?
@user-cq4jt2zg1v
@user-cq4jt2zg1v 2 жыл бұрын
Смотрю спустя 2 года, но всё равно лайк. И отдельный лайк за вывод в конце ролика. Реально большинстао, кто ездит на туарегах никому ничего уже не доказывают. В отличие от лексусов и кайенов.
@user-le9dd6bp4u
@user-le9dd6bp4u 4 жыл бұрын
Вначале тура выскочил классно под музон опережая предыдущий
@Krishnadasdas
@Krishnadasdas 2 жыл бұрын
А где ссылка на инстаграмм с сравнением машин?
@PlatinumSellers
@PlatinumSellers 4 жыл бұрын
Лавр очиститель кожи хорошая штука. Проверен на моей ауди. Я его с кондиционером в паре использую - радует. Крутой софттач эффект потом кожа имеет на руле и на ручке акпп. Короче лавр некоторые вещи для авто делает толковые
@user-vx1nf3be1o
@user-vx1nf3be1o 4 жыл бұрын
Здравствуйте. На какую камеру снимаете???
@k013kk
@k013kk 3 жыл бұрын
на NF родные колодки были 8 лет, заменил на ориджинал снова у дилера...аккуртно катаюсь
@user-sv2on4dt9m
@user-sv2on4dt9m 3 жыл бұрын
У меня на FL передние колодки умерли через 35 тыс. причём вместе с дисками, а задних хватит ещё на 1-1,5 тыс. Так что приговорил все под замену.
@GD-wd8fj
@GD-wd8fj 4 жыл бұрын
Мне бы хотелось услышать информацию о туре с атмосферником 3.6...о нем мало видосов и такой информативности нету
@VAGCENTER
@VAGCENTER 4 жыл бұрын
В ближайшее время снимем.
@GD-wd8fj
@GD-wd8fj 4 жыл бұрын
VAG CENTER спасибо ...)) буду жать с нетерпением ..)
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG 6 ай бұрын
@@VAGCENTER очень жду ибо у моего тура такой
@vyacheslavvvikharev2296
@vyacheslavvvikharev2296 4 жыл бұрын
Про потеющие фары сказал?
@user-fx1vg6zu2e
@user-fx1vg6zu2e 2 жыл бұрын
Появилась ли альтернатива по тормозам на cr7?
@jekson04
@jekson04 4 жыл бұрын
А реально табличку оживить?
@dmitriybabich2655
@dmitriybabich2655 4 жыл бұрын
шо за музон в начале?
@user-we7wg4dv3l
@user-we7wg4dv3l 4 жыл бұрын
На Т2 VAG в проблемных моторах распредвалы не меняет. Рекомендации есть у Q7, а у VW такой рекомендации нет. Поменял колодки на Феродо и скрип ушел.
@rrammschtein8895
@rrammschtein8895 4 жыл бұрын
Ремза колодки очень хороши!
@ibis-gj7ci
@ibis-gj7ci 4 жыл бұрын
подскажите, какой трек играет в начале видео?
@ValeraNaumow
@ValeraNaumow Жыл бұрын
эхх
@Otark88
@Otark88 3 жыл бұрын
На CRCA умирала форсунка в пути. Дилер назвал цену 42 рубля. В наличии небыло причём. Купил б/у за 8000, отходила около 40000км. Новые Бош (тот же оригинал) можно найти от 18 до 25тыс. рублей
@user-ob9pn5ej3v
@user-ob9pn5ej3v 4 жыл бұрын
Не плохой ролик
@Pimenoff06
@Pimenoff06 4 жыл бұрын
Класс! Вообщем таурег годная машина !!!!
@harryw1373
@harryw1373 3 жыл бұрын
Могу подтвердить
@user_Stanislav
@user_Stanislav 4 жыл бұрын
Кастрол ТДА давно в продаже не видел. Года 3 уже.
@user-jg5jf3zd8z
@user-jg5jf3zd8z 4 жыл бұрын
Главное что нужно знать про отличие этих поколений - это то что в 19 году ты не закажешь terrain tech пакет ни за какие бабки, и сейчас никакого прикола в туре относительно ку7 нету, разница в цене не такая уж. Будем докатывать до дыр наши нф-ки с понижайкий, на блоках и а/т резине.
@user-vn7zt6xp6j
@user-vn7zt6xp6j 2 жыл бұрын
И я за это ,второй ещё немножко внедорожник , иногда,а третий кроссовер полноценный...
@sunnyb260
@sunnyb260 Жыл бұрын
да никто в говна на туре не поедет, а Торсен и на третьем стоит. дизель не надёжен говорят на третьем, вот это беда и коробка не японская)
@user-cl9xi3oe1r
@user-cl9xi3oe1r Жыл бұрын
@@sunnyb260не дизель, а ТНВД, и то до 2020 года. А насчет коробки, что плохого в технологичной и прогрессивной ZF? Я что-то не слышал про то, чтобы они отъезжали до 150 тыс при элементарном обследовании.
@sunnyb260
@sunnyb260 7 ай бұрын
​@@user-cl9xi3oe1rраспредвалы скорее на третьем, zf хороша, спору нет
@user-eo2rk8dn7k
@user-eo2rk8dn7k 4 жыл бұрын
Что скажешь про двигатель BPE 2.5л дизель туарег2008г пробег 200 000км
@user-pg9gk1mn9x
@user-pg9gk1mn9x 4 жыл бұрын
не бери) лучше bks поискать)
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Говно мотор не едет и геморройный
@vladivashchuk8626
@vladivashchuk8626 4 жыл бұрын
Что за музон в 0.44
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Pink with inoCat
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 28 МЛН
顔面水槽がブサイク過ぎるwwwww
00:58
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 103 МЛН
where is the ball to play this?😳⚽
00:13
LOL
Рет қаралды 13 МЛН
Which one will take more 😉
00:27
Polar
Рет қаралды 83 МЛН
Volkswagen Touareg 3.0TDi
1:26
Avto_Garagе
Рет қаралды 2,7 М.
Туарег в премиум?!
19:44
Zimwerk
Рет қаралды 97 М.
Чипуем Touareg до 305 л.с. Эксперимент InfoCar.ua
44:50
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 197 М.
Не все поймут, но оценит каждый. VW Touareg NF 7P
50:28
Volkswagen TOUAREG NF Народная роскошь
34:59
Petrovich Автоподбор
Рет қаралды 46 М.
Длинный тест VW Touareg NF от команды InfoCar.ua
37:18
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 724 М.
Какая машина проедет под Цепью!
0:52
crankshaft alignment technique
0:13
KULI TEHNIK
Рет қаралды 9 МЛН