Живу в Чайне на данный момент это мой байк. В обзоре все верно рассказано. Из недостатков лично для меня - вибрации. Но как то привык уже. В моей провинции нет зимы и потому я езжу круглый год то есть это основной транспорт и в этой роли мотоцикл чертовски хорош. Аксессуаров тьма, запчасти копейки. Ездил на дальняки, все просто замечательно. Хотелось бы чуть больше мощности... Но это именно что хочется, а не необходимость. Сильно понравился дизайн(люблю классику). На данный момент цена 35000 юаней, в рублях это 331800, за эти деньги мот огонь. Но не знаю будет ли продаваться в России. На данный момент китайцы допилили этот движок и в следующем году выйдет 525AC, а 525DS и 525R уже вовсю продаются. P. S. глянул цену у диллера в России больше 600K рублей. Боже мой че так дорого то! 😱

Хочу отметить ведущего. Очень приятная и предметная подача! Было интересно смотреть. Спасибо за обзор.

Для цены в 450 тыс. было бы очень даже. Но когда цена 640 тыс. уж очень много конкуренции от б\у. Выглядит очень стильно.

Отличный обзор, красивый мот, очень кинематографичная картинка! Царский лайк!

Спасибо,хороший ламповый обзор,интересное цветовое решение картинки!!

Классный обзор, и мот удивляет! Раньше с удовольствием читал Дена, теперь рад его видеть!

Купил месяц назад кайфую! Взял за 589! На данный момент за такую цену новый мот весьма адекватен,сборка супер,динамика для меня более чем!

Ура, новое видео, еще и с Дэном! Спасибо!

❗Китайцы эт канеш модно и акутально, НО тут Баджадж на днях ТАЙНО ОТО ВСЕХ, НА КАКОМ ТО НЕПОНЯТНОМ ФЕСТИВАЛЕ презентовал новые 250ки)) Их надо срочно на тест, ребят) Жутко интересно и хочется прицениться))✅ P.S. верните Федотова :D P.S.S. Вот это за 640?!? А не пошли бы они к себе в Китай... С аукциона возьму за 600 годную MT07 и вот оно счастье)

Перед НГ купил себе такой же только чено-серый, жду весну теперь)

Наши отечественные барыги в край обнаглели, поставили цену в два раза выше чем розница в Китае, не нажраться никак, шерстюганы!

Den, с огромным удовольствием читал твои статьи в журналах, сейчас с таким же удовольствием послушал твой обзор на мотоцикл. Про китайские товары плохо говорить уже стыдно, надо понимать разницу в цене, за дешево хорошо быть не может. Цена формируется из материала и комплектующих, технологий и умелых рук собравших все воедино, вот с руками у Китайцев уже все нормально стало.

Денис, с удовольствие просмотрел Ваш обзор! Четко, информативно) единственное, не могли бы Вы озвучить свой рост, просто чтобы лучше понимать для кого байк будет удобен.

Здравствуйте, помню Дениса по журналу Мото!!!

Жду еще обзора на Cf Moto clx700 Heritage. На картинках оч хорош!

Денис, под какой рост рассчитан мотоцикл? Или укажите какой у Вас рост?

Хороший ролик.

Здравствуйте! Один Ваш коллега "по цеху" во время своего обзора на этот мот сказал, что у Voge 500 ac на повороте "ведёт", "скручивает" ... раму. Так ли это?

Хороший обзор спасибо вам! с этими санкциями и положением! мне кажется скоро все перейдут на китай что в мото что в авто!

Dean Молодчина, обзор отличный.

Ахуэна братан!

блин, какой же он красивый!!! P.S. это я про мотоцикл, конечно же)))

Лично мне мотоцикл понравился. Дизайн именно тот что нужно. Единственный вопрос это завышенная цена в России

хороший обзорчик, наконец то вас вживую увидел, а то всё читал раньше, Федотова уволили что ли? 😂грамотная речь, и ни каких ыыыы, эээээ, интересно слушать и смотреть. 👍👍👍👍

Хорошо бы сделать сейчас обзор на его коллегу Reglumoto Throne 400 мотоциклы внешне похожи а вот как по динамике.

хороший аппарат, только за 693 косаря альтернатива СВ 400 новьё предпочел бы...

06:43 минута, «магнитом проверял, не магнитится» . Есть нержавейка с примесью чёрных металлов, которая магнитится.

Очень понравился мот, жаль финансами обделён. Единственное замечание - надпись на глушителе, считаю излишним. В остальном 5 баллов.

Мотоцикл, наверное, хороший, но если перевести его цену в доллары или евры по текущему курсу (да фиг с ним, даже по 70 р за $!) и посмотреть, что продаётся в США или Германии за такую цену, сразу становится грустно. При этом никакой мотопромышленности теперь в стране нет, защищать нечего, но денюжку государство хочет получить ещё больше. Ну штож...

в грм цепь морзе?

Что за шлем?

Симпатичная машина.

Я ссу в штаны от желания кататься на таком Мотике. НАчинаю откладывать деньги! К лету возьму.

расскажи про свой шлем Beon? как он?

За 660к (цена на оф. сайте 7 апреля 2023 г) можно взять хорошую MT-07, Duke 790 и другие неплохие варианты из свежих безпробежных японцев

Да.. неплохой. Но и ценник.. прям мое почтение за китайца... можно свежего японца дешевле притаранить и зч хотя бы будут где то под заказ, кроме виписывания из Китая.

щупал я такой, всем хорош. но ценник на август 22 ... около 600, за эти деньги выбор японской вторички огромен

Сколько прёт, сколько жрёт? Объём бака, сколько лошадей? Сколько стоит? Чо за обзор то? Из чего сделано сие творение - это прекрасно, но может и характеристики рассказать надо бы!?!

Мотоцикл красивый, только вот что самое главное в байке -это мотор, а его здесь практически нет, внешне копия xsr 900

Почему сзади нет сиденья,а небольшая полочка?а крыло задрано под углом?

Какой МОТОРЕСУРС у этого двигателя до первого кап.ремонта?

Хороший мотоцикл, но есть нюанс после езды на японцах на нем кататься не захочется ;)

Хорошо обозрел)) То, что отталкивает: модная, но не надёжная нахлабучка, в виде заднего щитка и слабый мотор.

Мануал по ремонту, подробные микрофишы, сток запчастей в наличии есть? Если этого поставщик не обеспечил, нафиг такой мот не нужен. Какой бы прекрасной копией Хонды он не был

японы косячные тоже бывают

Сложно было провернуть ключ и завести его?

Смотрю обзор и не мотоцикл, а золото просто какое то! И двигатель Хонда, пусть и в китае собран, и коробка идеальная, и всегда чистый, что мыть не надо. Ни одного минуса нет что ли у мотоцикла? да такого не бывает. Все понимаю, времена сложные, но не верю, что у китайцев вдруг получился настолько удачный мотоцикл, что как сказали в обзоре пиши на баке Хонда и в один калашный ряд ставь с японцами.....

Где эндуро лончин? Обещали ещё в прошлом году

Кто что бы выбрал , voge500ac или доминар 400 . Не могу теперь определиться что выбрать . Оба нравяться )))))

DEAN на обзор моты берёшь?

Тест и понравился и не понравился, не сказано про особенности рядного двухцилиндрового движка его вибрации и есть ли баланс вал, ну и включить зажигание, завести погазовать, седло снять, аккумулятор где сколько ампер, как бы повседневности эксплуатации.

Что-то как-то все одномоментно начали наяривать своей влажной похвалой именно этот мотоцикл. И Георгий Белов, и Андрей Скутерец, и вот этот персонаж. Прямо совпадение какое-то.

В древней хонда СВ500 было около 58л/с и 48 момента... ((

А чем он отличается от 500r?

Страховка в разы дешевле. Макс скорости ( кроме Германии ) хватает, и разгона хватает. Да и расход минимальный. Так шо после многих "полноценных" 🏍🏍🏍 я перешёл на 500сс 😃 А Тракшэн контр. нихрена с электронным газом не имеет. Круз контр. Да ☝☝🤨

"Воге, Лонцин, 2 опыта (!) стажа..." Извините, я не досмотрел. Верните Федотова!

Это Вошь! Меня абсолютно не устраивают вибрации на рядной двойке... Это очень странный мопед 500 кубов с максималкой 150 (с трудом)... Возможно как первый, покатит...

Воге? паралельный мотор?

присматривался к китайцам с этим мотором.На ютубе нет хозяина,который не е..ётся с электрикой этих мотоциклов.Сервисная поддержка никакая,запаса деталей оригинальных толком нет,внятной гарантии нет и вроде как нету нормальной сервисной книжки. Если есть возможность,нс700 или сб400/500х будет предпочтительней.

Цена на момент видео, динамика разгона, ощущения на трассе при 120+, на каких оборотах основной момент, что по кофрам? Всё видео о том что это японец, ну так можно было на этой фразе и закончить. "Всем привет, это китайский японец, всем пока"

Загорелся... Горю этим байком! Он ау@енен! Хочуего!!! Но это видео самое ужасное! Прям отдалило меня от этого байка в пользу б/у... Все! Хочу бренд б/у, лысый уговорил!

«Воге» .. узнали бы как фирма называется ДО обзора. Очень слабый подход. Разница между двигателями Япония/Китай существенна.

Не пойму обзорщиков китайских мотив. Они так представляют мотоцикл, будет то извиняются. Ну да типа двигло сделано в Китае но это Япония, ну да тормоза японские но сделаны в Китае. Поймите уже, что Китай вышел на уровень. И от вас хотят услышать минусы и плюсы мотоцикла. А не вот эти финты: да сделано в Китае, но это всё равно Япония. Да похрен нам Япония после санкций. Японией интерисуются те у кого зарплаты как в Москве. Вы поближе к народу будьте. Побольше китайцев, кстати Лондон это премиум сегмент в мото индустриия в Китае. Так что скоро все пересядут на них.

А сколько стОит-то???

Посмотрел адвенчур, 707 стоит, это вообще как нормально?

Почему после этого "обзора" я должен яндексить характеристики этого мота?) Словно из старых советских времен, когда велением партии, строго воспрещалось развращать народ всякими буржуазными прихотями... Это должно перевозить мешок картохи, а лучше два, и точка!!!... Ха-ха...)) Мот хороший, только вот цена подозреваю, сразу настроит на критический лад!(

А Федотова уже съели?

Хондовский двигатель, значит коленвал развёрнут на 270 градусов?

Обещал обзирать, а сам нахваливает! 😂😜

Продано!

мы будем "обзирать" мотоцикл :)

Места на сидении для двоих китайцев

Опечатка не Лондон а Лонсин

А почему все произносят как «воге»? Разве «вог» не правильнее? Вроде же не читается Е в конце, да и звучит гораздо приятнее как по мне

Не знаю что со мной должно произойти чтобы я купил китайчика

Мотоэксперт сделал обзор на китайца? Не может быть! Даже смотреть ну буду, и так понятно, что это "самый лучший мотоцикл в мире, который надо срочно приобрести!"

461000 за этот мот, да ну нахер.

Ребята! Есть куча вещей которые лучше чем китайские и индийские моцыли……ну не знаю…..туберкулёз например)))

Он вам не Воге. Он Вог.

И чем он лучше японца?Мотор Хонда,и он лучше Хонды!

Обсирать не очень получилось 😄

не ВОГЕ, а ВОГ

Ну за 700 тысяч я возьму себе лучше электричку, нежели бензовоз, например Horwin CR6 Pro, Ducati Diavel или Kawasaki Z1000.

После произношения лысым названия мотоцикла ,,воге,, захотелось выйти и нажать Диз.

Название мотоцикла нужно читать по английски,а не по немецки!ВОГ 500Эй СИ...как-то так. .

Заголовок гласит,что лучше моего японца. А у меня honda cbf 500 с АБС и 57 силами 2004 года и тоже два цилиндра, и я бы не променял променял его на Вог

Как часто бывает с китайскими мотоциклами, когда перестанут его выпускать запчасти будет не найти.

Сколько можно вешать людям лапшу?! Вы же серьезный канал. Перестаньте рассказывать людям сказки, про то что "Лончин" это двигатель Хонда. Причем если раньше говорили что это "копия" , то сейчас не боясь, уже говорите, что это и есть Хонда. Так вот, сама Хонда заявила ,что она ни кому не поставляет свои двигатели и не продавала права на их производства. Что же касается "копии". Отлить в схожей форме блок двигателя, не означает скопировать. Вся суть в технологии производства, материалах и контроле качества. На эту тему есть показательное видео от Fortnine про первую отработку от разных мотопроизводителей. У китайцев количество твердых частиц всех размеров, привышало все допустимые нормы. На счёт Nissin и KYB, просто советую сравнить их с их же "аналогами" не на китайцах и станет очевидно на сколько они соответствуют (спойлер,не соответствуют). Я понимаю, что сейчас проблемы на рынке и китайцы ,это чуть ли не единственная альтернатива но наглая лож ни когда не являлась удачной стратегией маркетинга. Наверное не случайно Дмитрий не вел этот выпуск и я этому даже рад. Да конечно, "Поставить только фару и можно смело говорить, что это Хонда св500". "Да что ты #@& такое несёшь!?©"

За такую неприличную цену (360 тыр!), он слишком некачественный. Обработка деталей как всегда у чайнамото- никчёмная. Материалы - традиционный "жованый рис".

,,лонцин,, , ,,лонсин,,? ,,воге,,?...

чем он лучше японца? CB400 его разорвёт)

Обзирать😂😂😂

Скучный обзор, честно говоря.

Верните Федотова!

Сам ты воге...😄

Очень нудно, без огонька. Скучновато смотреть отсутствие эмоций и впечатлений

да насрать нам на европу

Простите Денис, не знаю как вас по батюшке, но если вы снимали это не под кайфом, то это чисто рекламный пиар проплаченый ролик...ни о чём. И вот почему, вы не указали ни одной и в том числе главной проблемы в этом моте слабый, задушенный евронормами, неедущий никуда и при этом нудно-зудно вибрирующий хорошо бородатый двигунок.

Сразу видно проплаченый обзор !

Хренота, cb400 быстрее