ЛУЧШИЕ МОТОРЫ ДЛЯ ДРИФТА!

Рет қаралды 125,757

FRESH RACING

Ай бұрын

Пікірлер: 135

@Megajopa1161 Ай бұрын

Где шеснарь и ямз 238

@HardEstetic Ай бұрын

Где uz хотя бы

@Saibotnob225 Ай бұрын

Там нужны крепкие и мощные моторы. Которых хватит на несколько заездов. А если с шеснаря снять 500-700 сил его хватит на полтора заезда.

@user-ro1cv8pn2z 10 күн бұрын

@@HardEsteticв другом топе

@Konstantin_1.0.2 5 күн бұрын

Не понял рофла ты@@Saibotnob225

@Saibotnob225 5 күн бұрын

@@Konstantin_1.0.2 так это не рофл.

@user-mb7ui5gd5o Ай бұрын

Ну на самом деле ,хороших моторов ,которые в дрифте мало используют ,но отдача от них великолепная ,очень много ,,например 4g63 или ротор

@663ephoral Ай бұрын

ротор крайне ненадежен и посыпется под такими нагрузками, которые ложатся на мотор в заносе

@shvepssss Ай бұрын

@@663ephoral Дак ротор рассчитан на длительные нагрузки и езду в красной зоне. Наоборот ротор будет намного крепче обычного движка именно в дрифте. Другое дело что в России нету спецов которые смогут адекватно настроить ротор, да и сами пилоты не знают как на нем ехать потому что все привыкли к 2JZ с его паровозным крутящим моментом с низких оборотов которого нету у ротора. Ну а про тюнинг запчасти на ротор вообще можно не говорить, их все в основном в Америке делают потому что там фанатеют по роторам некоторые интузиасты. Вообще роторный мотор рассыпается только из за закоксовывания уплотнителей, в остальном мотор отличный.

@chelik_lv Ай бұрын

В про дрифте уже давным давно отказались от тех же 4-х горшковых моторов, последним я если не ошибаюсь был Тёрк когда он 2AR слез на B58. В остальном же согласен, много крутых двигунов существуют но все под одно лицо используют одни и те же решения... Вроде бы пофигу на это должно быть, что едет и ладно, но с другой стороны стоять на одном месте не круто.

@user-mb7ui5gd5o Ай бұрын

@@chelik_lv передадим привет автопрофи ,и сливе Азарова !

@user-mb7ui5gd5o Ай бұрын

@@chelik_lv а самом деле проблема не в отсутствии моторов ,а в том что все привыкли к 1-2jz а в нынешних условиях когда jz серии осталось крайне мало ,нужно искать что-то другое и с чего-то начинать !

@senogreddy518 Ай бұрын

Подборка явно для тех, у кого есть бабки😂

@cocy_xyecocy_xep 10 сағат бұрын

А что бы ты посоветовал из дешёвого и достойного?

@kalashnikov.bogdan Ай бұрын

Какой же неприятный гонор, лучше бы обычным голосом и не тужиться

@N3ksBRO 19 күн бұрын

нормальный гонор😊

@groovestreetboy3861 6 күн бұрын

Ущербный ботовский гонор@@N3ksBRO

@HiyoriShirohana 9 күн бұрын

R13B-REW 😍

@_fant1ik_ 5 күн бұрын

Ребят, на соревнования по профессиональному дрифту проходной движок это 2JZ

@AvenueGAMER Ай бұрын

Зачем так голос коверкать?

@pogano4ka Ай бұрын

Это озвучка от нейронки скорее всего

@Kamenchik2000_Perm Ай бұрын

А где же шишнарь😂

@Qwertyhlop Ай бұрын

Он просто в категории выше стоит, не удивляйся

@dmrlarcher5419 Ай бұрын

Зимой на любой тачке можно дрифтить, хоть на велосипеде. А летом тачку жалко, колеса денег стоят и сход рахвал часто делать надо.

@erzhantv4455 Ай бұрын

Элэс надёжный? Автор, ты что курнул?

@user-wf8ue5fr2k Ай бұрын

Если в россии не умеют его собирать, это не значит, что мотор ненадежный

@chelik_lv Ай бұрын

Ну дак в действительности так и есть, что LS при должной постройке довольно таки надёжный и при этом максимально простой. Даже у Фрешей с учётом того сколько они положили в прошлом году джеев, у них LS сломался только в Сочи.

@Pigface_manLmao Ай бұрын

Шеснаря не хватает

@LS3_RICK Ай бұрын

VR слишком дорогой, ты еще забыл упомянуть 4G63T

@user-js6gy2nn2b Ай бұрын

Если смотреть на цену покупки то может быть, но на дистанции он может оказаться дешевле чем Джей

@Aurelius72 Ай бұрын

Можно, наверное, вместо б58 рассмотреть с58

@L1nk31337 Ай бұрын

его и надо было рассматривать тк и создавался для автоспорта

@user-jj7vn9yg1k Ай бұрын

А как же восьмиклоп и шеснарь

@golova45i5 Ай бұрын

Кста , дрифтеры на бмв тоже ставят 2jz, но это секрет

@BAVR1k 10 күн бұрын

Назови хотя-бы одного такого дегрода.

@AMOGUS_PLAY 9 күн бұрын

И КАНЕЧНО же на на бмв супру,я про Б58

@-Unkind- 9 күн бұрын

Местами поменяйте 1 и 2.

@user-my5pu8vk3z Ай бұрын

Galo 12 и Galo 25 где?

@drakskull1 Ай бұрын

Пиццерия выпускает моторы?

@mostnegative 14 күн бұрын

24 😮

@user-zn4fc3tz6h Ай бұрын

Озвучь цены на все моторы из своего списка, и поймешь что лучше на автобусе ездить😂 Самые бюджетные условные 300 сил на данный момент, которые это vq

@LUCY_004 Ай бұрын

Опелевский с20лет, дешевле, и 300 сил потянет

@chelik_lv Ай бұрын

Только тут вообще не идёт никакая речь, что бюджетнее, что лакшери. По такой аналогии можно вспомнить ещё как бы про великий и могучий VK56DE.

@cocy_xyecocy_xep 10 сағат бұрын

@@chelik_lvлучше будет ВК-2500

@777crips 28 күн бұрын

SUPERCHARGER HEMI

@cocy_xyecocy_xep 10 сағат бұрын

Hemi - это не про изящность в поворотах, Hemi - это про огромную мощность

@walsoriynyksip1737 18 күн бұрын

Можно трек?

@cocy_xyecocy_xep 10 сағат бұрын

EJ207

@xionear2114 2 күн бұрын

V8 Hemi

@GKedits_4 14 күн бұрын

эсэрик, родной

@bekzodraximov1190 Ай бұрын

Очевидно jz номер 1😎

@smartq0 Ай бұрын

шкила, иди уроки делай

@ZoL9lH Ай бұрын

Уже не тот Есть движки дешевле и намного лучше

@TheodorFurstenberg265 Ай бұрын

Услышал на ютубчике, ещё прочитал 3 строчки в википедии, всё теперь ты "моторист")) иди к ОГЭ готовься "спец"))

@ZoL9lH Ай бұрын

@@TheodorFurstenberg265 ты кому?

@TheodorFurstenberg265 Ай бұрын

@@ZoL9lH тому которому всё "очевидно" ахах

@vegner2130 Ай бұрын

RB???

@Boss-kb4nn Ай бұрын

ломаются, проверено на проф сцене и лично

@vegner2130 Ай бұрын

@@Boss-kb4nn странно, мой Лавр на рб25дет уже 3 года меня катает и без проблем, только катушки vq поставил все…. Бессмертный движок

@Boss-kb4nn Ай бұрын

@@vegner2130 в стоке они ездит, на тюнинге умирают . В стоке не дают никаких эмоций абсолютно . У меня был и 24 купе на нео и 32 , ездят, прикольно . Но вау эмоций без тюнинга нету . Если ты недавно катаешься и это первая-вторая машина . То может и хватит, но если давно за рулем, то не о чем . Перешел на джейзеты и доволен. Минимум вложений, максимум отдачи. Сделал немного тюнинга, получил надежные 540 сил и сижу довольный не знаю проблем . А на 34 мотор плакал и не выдавал и половины от потенциала джейзета

@vegner2130 Ай бұрын

@@Boss-kb4nn был у меня краун 140 на 2 джее, без всякого тюнинга развалился, хотя пробег был если не соврать, 190+-, взял 35 лавра на нео моторе вообще не жалею, по поводу тюнинга не заморачиваюсь, ибо хватает 280, плюс я переделал на меху скаевскую, но тюнинг рб значительно дороже чем Джея это факт, а ту легендарную надежность я не ощутил, хотя может Быть просто мне не повезло.

@Boss-kb4nn Ай бұрын

@@vegner2130 Ну вот, тебе хватает . Поэтому доволен

@Nk-ex2dp 12 күн бұрын

Но шестнарь все равно лучше😂

@San1tarchik 29 күн бұрын

B58 крайне не надежен в автоспорте. SR после 600-700сил разрывается(буквально). JZ и VR стоят как почка. LS вообще тяжелый американец на котором сидел дед, но переобулся на jz

@user-tt3uy6xu3z 8 күн бұрын

Что за трек

@user-bx1od7rf1d Ай бұрын

А как же barra?

@drakskull1 Ай бұрын

Пиццерия выпускает моторы?

@user-wx1cz5wd6i Ай бұрын

Z20let?

@user-og9ru6sm1p Ай бұрын

Где рб?

@user-kp3rh3ve5s 9 күн бұрын

VR 38 по мне самый лучший

@user-tm9pk8hy5i 7 күн бұрын

Самый лучший jz gte

@pe4enbkackatanoy990 Ай бұрын

А на рб26 не катаются?

@nikolai3842 15 күн бұрын

Не

@sh9rk193 13 күн бұрын

Где э мой легендарный рбшник

@user-ci2yl3lo5j Ай бұрын

21213 лучший мотор

@tukitakisample Ай бұрын

2130* если быть точнее

@aibekasan6019 Ай бұрын

Все угадал

@user-ge3ii8dp5g Ай бұрын

Ну какой нахуй лс, чувак понимает о чем говорит

@morisatokeiti6908 9 күн бұрын

21124 турбо

@subgh685 11 күн бұрын

отпустите уже парня посрать

@ARTMOS-tm9im Ай бұрын

21067 нахуй для зимнего дрифта на 8-клопе и 4-х дроссельном впускп

@user-iu2ng7dz8p Ай бұрын

На 5е я б поставил б бмв мотор. Для дрифта мож и хорош, но не для результата

@Lex_Prd Ай бұрын

А теперь сделайте топ пять надежных моторов для начинающего дрифта по сухому)И мне кажется bmw выйдет из чата .А как же вы забыли про 1.5jz ?

@gakiddo9586 Ай бұрын

1.5 это шляпа никуда не едущая. Они конструктивно разные и работают не полноценно в таком варианте. Либо едешь на 1 который крутится выше 2, либо на 2 которые берет объёмом.

@user-bb3rl9lt9q Ай бұрын

RB26DETT, 1UZ-FE куда они делись ?

@tukitakisample Ай бұрын

RB26 охуенный мотор, созданный когда-либо инженерами, но немного просчитались в нем, т.к. показывает практика они не способны выдерживать большие нагрузки. А у UZ'ов блоки лопаются. Не могу понять, почему не ставят VQ 45 или 56, ведь потенциал у них огромный и + дешёвый на рынке.

@shvepssss Ай бұрын

На rb никто не ездит потому что есть JZ, на UZ никто не ездит потому что есть LS. По-моему ответ лежал на поверхности, зачем довольствоваться хорошим когда есть лучшее.

@user-tl4tm6ej4y 12 күн бұрын

Рб 26

@Artur_Arslanov 7 күн бұрын

Какже S63 от бмв?

@Deredeny4 Ай бұрын

От 2jz уже начали уходить, хрен достанешь, как движок в норме, так и расходники

@lexjz2505 3 күн бұрын

Кто вам это сказал?) все запчасти есть новые , я не говорю что цена там доступная для обывателя,но для автоспорта 200 к за головку и 500к за блок это не супер деньги .