1979 Ни одного автообозревателя не припомню, кто бы так позитивно про любую машину мог бы рассказать. Мне всегда нравится!

А рекламу на этот авто помните??? Как она мост проезжает!!! Это было супер!!!

1989. До сих пор под впечатлением рекламы этой машины.. Обрушающийся мост по которому она едет.. Кто помнит? Эх крутая была тачка

Купил два года назад в идеале! До сих пор не нарадуюсь. Только расходники меняю. Авто супер, да и красивая она.Один велюр на сиденьях чего стоит....

До сих пор помню рекламу , как Эсперо несётся по мосту , а он под ней рассыпается , думал лучшая тачка на свете !👍😁

Когда был маленький,то думал ,что она спортивная.Всегда с завистью смотрел на этот "спорткар" на дороге 1990

Спасибо за отличный обзор! Купил такую машину за 8990 баксов. Да были времена и цены! После ваз 2102 казалось очутился в звездолете, проехал 140тыс км за 11 лет. Прихорошем уходе за кузовом никакой ржавчины. Кондей без дозаправок работал все годы. По ходовке, замена задних пружин и ступчных подшипн, вот и все. Отличный, стильный, мягкий в движении и притный в салоне автомобиль. В нем была душа! Жаль сегодня таких авто нет.

1980г.р. До сих пор слюни пускаю когда её вижу, наверное по старой памяти. Обзор супер.

Одна из любимейших машин из детства. Форд Скорпио ещё вспомнил. 1989

Помню рекламу Эсперо, где он через рушащий мост ехал)

Якубович ещё орал с экрана телевизора "део эсперо".

Да хорошая машина красивая! Данный время у меня есть эта машина. Ездую каждый день. Классный аппарат! Я сам 1976 года... Вам огромное спасибо за ролик!!! Здоровья и удачи вам всегда..

1989. В конце 90х у ГАИ были такие. Део Эспэро мне казалась очень крутой и современной. Но почему-то быстро исчезла с дорог и была забытой. 😪

1989. А я помню рекламу по телеку: Эспео, Нексия и Тико. По разваливающемуся мосту летела

Привет Дядя Ваня, автомобили 90-х эт вообще золотое время автопроизводителей,сейчас таких не делают,хочу заметить это предельно серьезно.Сейчас, как говориться, все предельно ожидаемо и предсказуемо в плане дизайна и начинок,а тогда это было настоящее искусство автодизайна.Д.Ваня продолжай всех радовать своей работой,с уважением г. Владивосток.

Очень хорошая машина! У меня было Эсперо. Я на ней проехал 105 тысяч км.и ни одной поломки! Пару раз втулки наконечников тяги меняли....

Я 90 года рождения. Была у меня такая тачка с 2011-2012 года. Взял я ее конечно в утрепанном состоянии. Одному только богу известно сколько нервов и денег было с ней потрачено. За время владения владельцы авторазборок стали моими друзьями, к слову я до сих пор с ними общаюсь, я узнал все магазины корейских запчастей у нас в Липецке. На этой машине у меня ломалось все, я два раза чуть не загорелся на ней. Протекало заднее стекло, от этого провис потолок, был перебран движок и заменена даже балка, т.к однажды заклинило заднее колесо и я до сервиса ехал с волочащейся жопой. Короче удивительное было время и его завершением была продажа машины длиной в 5 месяцев, продав ее я не поверил своему успеху... но вспоминаю то время все равно с теплотой, время без забот, когда можно было все деньги тратить на машину и бензин, чтобы вечером покатать в ней очередную особу..

1970 Ваня это шедеврально .........."""""""в 90-х были в ПРОЭКТЕ а сейчас ЛУЧШЕ ВСЕХ знают как там было в СССР""""""

Отличная машина, и с виду она до сих пор не устарела, и по технической части шикарно.

1976 год моего рождения) Помню рекламу по телеку Дэу Эсперо. Дизайн от Бертоне) Вот с чего корейцы начинали! А теперь гиперсовременные машины штампуют. А у нас Лада Веста B класс за 1 150 000 рублей! Браво!

1974 Да согласен хорошая машина была и по тем времена красивая

О, да! После советского автопрома это была бомба!!! 😊 1976.

У меня такая была! На то время- 🔥! Очень достойный аппарат. После родительского " Москвича"- просто космос!

2:55 Ради справедливости надо отметить, что такая "игра с остеклением" была ещё пятью годами ранее на Скорпио.

Помню сосед купил эсперо она как НЛО во дворе смотрелась!

1988,нихрена не помню,помню как сирень нес в первый класс))).

Первый раз с маркой Daewoo столкнулся в 1993 г., с моделью Racer Europe - это была первая иномарка в которой мне довелось проехаться. Впечатление были бомбические: электростеклоподъемники на все двери, антена с электроприводом - все это казалось фантастикой! А с Espero в свои года - вообще космос! Стремительный силуэт и двухлитровый двигатель создавали образ спорткара.

Родился в 94. На Эсперо ездил только пассажиром. Офигенно тихо мягко и быстро. Ну и внешность конечно космос у неё.

1979)))) я мечтал об эспэрррро))))) до сих пор помню его реккламу)))))о как стремительно она мчится по мосту,который рассыпается позади неё)))!!!! я был влюблён!!!!

Дядя Ваня, про иномарки 80-90 очень зашло!!! Продолжай охоту!!

Она и сейчас - красотка! Спасибо Бертоне!

1975 года. Была у меня такая. Подруга дней моих тяжелых - после нового W210 :) Только положительные эмоции и приятные воспоминания. Классный авто.

1977 Пересел на б/у Эсперо 2.0 с девятки в 2004 году. Для меня это был "корабль", большой, плавный. Пороги постоянно ржавели, подкрашивал из балончика) Эх, хорошие воспоминания! 👍

С нетерпением буду ждать обзор на Аudi 100!

Отличная машина, если относиться к ней бережно. У меня и сейчас две Эсперо (одна сначала была, сделал с неё куклу, подарил сыну. Сам потом нашел вторую с пробегом 200к.) Сейчас обе в отличном состоянии, катаемся с удовольствием. Если и требует внимания, делаю всё сам. Она проста и понятна. Очень комфортна. Люблю тачки, которые ещё делались с душой. Сейчас так не делают. Мне есть с чем сравнивать, было более 20 машин в личном владении. Если есть мозги и руки, то такие тачки могут приносить удовольствие ещё долгие годы. По поводу гниения. Кто знал сие слабое место, вовремя пересверливал водостоки где надо(там конструктивно они немного неправильно сделаны) то и сейчас есть экземпляры в отличном состоянии.

1980г.р. Я был просто влюблен в Espero. В Чебоксарах гайцам помнится их закупили. И в бело-синем оформлении, да еще с современной на тот момент "люстрой" смотрелись особенно бомбически (после желтых "копеек" и уазиков с синим ведром на крыше и матюгальником). Было ощущение, как будто в фантастический фильм "Робокоп" попал)))

81 год когда увидел её первый раз то как бы это по мягче сказать !? - ПРОСТО ОФИГЕЛ ОТ ЕЁ СТРЕМИТЕЛЬНОГО ВИДА !!!

Гр 1980.В 1999году у меня был выбор между новой эсперо и б.у ауди 100 2.6литра, кватрро и на АКПП. Выбрал ауди и не разу не пожалел

78 г. Знакомый приобрёл такую тачку, я от нее балдел. В тот момент, я мог только мечтать о такой машине.

1975 г. Просматриваю тебя и Кузницу и ностальгирую больше 20лет За баранкой на фуре по США. Молодцы ребята вы у меня в СЕРДЦЕ ❣️ 💪👍

У меня папан выбирал между espero, renaulnt 19 и ваз 2110. Выбрал passat b3 и не прогадал)))

1992. Спасибо дядя Ваня. Как в прежние времена, завтрак и обзорчик))

1992. Владел оной с 2011 по 2018, мой первый автомобиль. Динамика, комфорт, надежность - первое, что ассоциируется с Эсперо, причем за совсем небольшие деньги. Чинится на коленке, при желании - деталями от АвтоВАЗа. Если бы только не гнила...

да уж, хозяин че то борщенул с пружинами 😀😀😂

Иван,парадокс,смотрел видео про Дэу, а вспомнил свой Форд Скорпио первого поколения,как друга прошу,сними про него видео. Если что я 1976 года выпуска.

Вот ауди 100 это тема, тачки которые по 20 лет бегали, сейчас так машины не делают

Я 90е помню очень ярко. Г.рождения 91. Реклама Эсперо был лучшим. Я помню, что мост разваливался, а Дэу успел доехать до другого конца, где безопасно. Я помню даже Дэу Нексиа, она появилась в 90е и была крутая реклама с Эминем, Нэксиа танцевала покачиваясь подвеской. Я помню всё, от жевачек Бомбибом до автомобилей, от музыки до кино. Фруу-теелла,вместе будем ууу-лыбаться...

Я 91го года , но эсперо так и осталась мечтой , останавливает лишь гниловатость кузова. Дядь Вань, ты ЖЖЖЁШЬ, в плане описания машины!

Передачу Перехват все помнят ))

1989. У соседа была одного из первых, мальчишками ходили вокруг нее, и заглядывали, сколько там на спидометре, у этой "стрелы"

Супер, Иван Вы молодец, я Вас с Автоплюса молодым еще смотрел, оч уважаю Вас!! Вас и Леонтьева

1999. Когда я мелкий с батей проходил мимо Эсперо, я его спрашивал, мол, как такое возможно, что такая красивая Эсперо и такая ужасная Нексия производятся под одной маркой. Батя пожимал плечами.

Оригинальное авто) Шоу "Перехват" тоже незабываемое) Как перекрашивали такие тачки, в фуре перевозили, по узкому мосту от погони уходили) Эх! 1984

Да, помню как в конце девяностых у знакомого такая появилась, ему стукнуло 18 и ее купили родители. Это был космос какой-то👋

83. 😉 у отца в 95 было это чудо. Любимица семьи.

77 года , ездил на эсперо 5 лет , была в отличном техническом состоянии, даже кондей работал . Но сгнила в труху царство ей небесное

Владелец этого экземпляра, ещё тот колхозник. Но тачка крутая была по тем временам.

Я - 1972. Она 1997. Эсперо - моя первая иномарка. Причём из салона. По тем временам - просто огонь! И любовь на всю жизнь.

Помню как от таких улепетывал на Е21 в начале 2000-ых. Если уж они спец.полк ДПС выдерживали, которые их вообще не жалели, разве что на таран другие машины не брали. Машины реально выносливые и крепкие. Сегодняшние Гранты у них за месяц-два уже сыпятся. Лучше бы Нексию свернули, а эту продолжили выпускать. Она на голову была лучше Нексий. Во всем лучше.

1983 и я смотрел шоу Фоменко "перехват")!

1981г. Помню рекламу с мостом)

В середине 90-х она выглядела уже довольно архаично

В 1996-м я приобрёл прародителя Эсперо - Opel Askona 1988 г.в. со 115-ти сильным движком. Это была неубиваемая машина и после Вазовской 6-ки мне казалось что это шедевр машиностроения... Хотя может так и есть😉

Была такая в 2012 году, 1996 года - "кореец" 2 литра на "палке". Оставила только самые положительные впечатления! Вместимость салона и багажника, плавность хода, вот управляемость не очень. Но когда вечером уставший едешь с работы, то на управляемость вообще наплевать. Но гниёт со скоростью тающего снега! Сам 1981 г. р.

1971 класс молодец отшил всезнаек проекта 90!

Купил такую за неделю до кризиса 1998 года. Машина отличная, мягкая! Через год заменил сломавшиесч задние пружины на опелевские и на этом больше никаких проблем. За 6 лет накатал около 200 тыс после чего начала ржаветь и я её продал.

Спасибо! Порадовал! В 95 году. Инжектор... Огонь!!! Я в пятом классе учился и ездел на лиазе от школы домой и от дома в школу!

За год рождения - аж подписался сразу!👏😄 А машинка действительно красивая! Всегда она для меня выделялась "из толпы".

Как я обожал Эсперо))) простенькая машина но вот дизайн кузова в свое время был очень красивый)))

1979 г. от РХ. На свое время зачётное авто. Отличная альтернатива ВАЗам. 👍🔥 Классный обзор!

Да, да а мне было 24 в 96,,,хорошо помню как они появились,,,, мечтал не скрою,,,, и вот она у меня уже два года Ростовская, 98 года и очень нравится, я доволен, капризная не спорю.....

1981. Для своего времени, очень достойная машина была. Да и сейчас, при разумно минимальной цене - неплохой вариант, получше наших лад. Но, в середине 90-х, лучшим вариантом был бы пассат б4, Ауди 100 или 80 в хорошей комплектации.

Я помню её телерекламу, где на ней проезжают по ветхому мосту, который сразу за задними колесами начинал сыпаться, выглядело круто)

1983 - запомнилась реклама 90-х по ТВ: Есперо - просто запомнить, легко купить. Не помню что о ней мечтал, хотя газету Клаксон штудировал)

Мне 30 лет,в 98 году такая у отца была после 4, жили в посёлке, нравилась отцу безумно, потом конечно, тачки были круче ну с этой он познакомился с миром более чего то приятного)))

По поводу автомата: меняй жижу раз в 40 тыс и он переживёт ДВС и кузов. 1988г и я всегда за оцинковку. Из старых только Вольво и Ауди.

2004 год рождения. Умного сказать мне нечего, кроме того, что авто для того времени огонь 🔥

Я досих пор ежу на эсперо. И с каждым днем он меня радует

1980 В 1996 году мне 16 лет и прав ещё не было. Эсперо была в то время на пике. Права получил в 1998 году. Правда денег хватило только на ВАЗ 2106, а ДЭУ так осталось мечтой. Для своего времени хорошее авто с классным дизайном.

1987-й :) В середине 1990-х зарождалась ныне очень крепкая любовь к миру автомобилей. Эсперо тогда для 10-летнего пацана выглядела космосом. И их тогда прилично было на дорогах. Технические подробности тогда ещё обходили стороной, понимание технической сути пришло чуть позже. Спасибо за видео!

1994. Дядя Ваня, а ежели будете в Екатеринбурге, нет желания взять Ford Scorpio первого поколения на обзор?

91 год. В конце 90х отец работал на Люберецком авторынке, поэтому знаком почти со всеми моделями, что были на рынке. Начиная от всратых лянч и заканчивая мустангами кобра. И на удивление эсперо очень нравился по дизайну.

1972-года выпуска. Просто спасибо, Иван. Хоть есть где душевно вспомнить.

Эсперо была очень симпатичной тогда. Спасибо Дядя Ваня! Так Держать!!! ЗЫ 1980гр)

До сих пор на такой езжу. Мотор и вправду экономичный - 2 литра, а расход за 8 не переваливает. P.S. До этого Ауди 100 была ))

Нормальная тачка была!Ездил я на ней. Для тех лет огонь!👍

Зенкевич самый лучший авто журналист в России

И неужели не нашлось более цивильного и менее заколхоженного экземпляра?(((

Лыжи? В России? Плинтуса и трубы! Хахаха! Точно сказал как всегда в точку. Спасибо Иван за путешествие в прошлое! Лови лайк.

1982. Спасибо очень горд за ваши слова!) застал, но совсем краюшек. Эспэро была мечта! Подтверждаю!

моя ласточка была 99, с автоматом... до сих пор вспоминаю лучшими словами... самая красивая...

Купил себе ее в 2019 в декабре как первую машину,1 владелец дед, я второй,ток чет она не гниет у меня дед любил ее,вся замазана перемазана от корозии,тачка приятная,простая как сапог если что то надо отремонтировать то книгу по экстлуатации и гараж,мотор реально неплох,бодрый живучий,на моей было 75к пробег,отвалился провод от вентилятора летом перегрел мотор а ему хоть бы хер,на всякий сняли перебирать а там всё ок,машине 23 года а она работает и еще будет работать,и еще сброка у меня не ростовская

1986 г.р )) Помню первый раз увидел ее в 1995 на улице. Это был космос для того времени) Да ещё были ДЭУ Принц )

Добрый день, меня зовут Станислав, родился в 1988г, за 10лет водительского стажа имел во владении ВАЗ 2103 1975 г.в., ВАЗ 2106 1992 г.в., ВАЗ 2108 1997 г.в., и сейчас уже пошел 4 год владения Daewoo Espero 1997 г.в., которая по VIN-номеру бьется как Карейской сборки. Машиной очень доволен, просторная, с большим багажником (жаль он плоский только). Машина и по сей день достаточно резвая, да и по расходу топлива не такая уж и прожорливая, в отличае от Волг. После крайнего хозяина, автомобиль долго восстанавливал, и даже освежил ЛКП(сам, 2 недели работал), но оно того стоило. Семья машиной тоже очень довольна. Из минусов могу отметить электропроводку, в особенности ЭСП и ЦЗ. Пришлось дорабатывать ЭСП, чтобы разгрузить кнопки управления. Касательно предоставленного автомобиля в видео: неужели нельзя было более достойный вариант выбрать для ролика? Колхоз колхозный! Наклейки, висюльки, зад задрали, будто из 90-х не вылезли, ужас! Хозяину авто должно быть стыдно за такое отношение к автомобилю... И по моему Эсперо выпускали не только в Ростове, но и в Узбекистане. Но и там, и там сборка оставляла желать лучшего, как и сказано в ролике. Корейская сборка самая лучшая

Два раза посмотрел этот ролик. Первый - до покупки, второй раз - сегодня, уже приобретя такую себе на начало 2023. Отличный аппарат, ещё вполне реально найти живые. Правда ценик будет стремиться к 200м, но оно того стоит. Спасибо!

99 год. У нас в Донецке до сих пор такие встречаются ещё и не такие гнилые как те же Нексии к примеру.

1985. рекламу помню. часто мелькала. хотелось бы посмотреть на Ауди А6 в кузове С4.

Как же тяжело было жить в 90-ых, 2006 год рождения :D

Давольно часто смотрю твои обзоры, правда. Они очень прям хорошие, интересные и правильные!

Espero для своего времени офигенная тачка, даже сейчас панель переходящая в двери радует