Лучший из лучших, по крайней мере лучше я не встречал. Разбавляй керосином и обрабатывай все полости. А ещё мжте мазутом все резьбовые соединения, шпильки, футорки, наконечники тяг и т. п., машина с гниёт, а гайка открутится, проверено временем. 👍

Обработал скрытые полости своего японского кроссовера . Обрабатывал от души пушечным салом ОйлРайт + моторное масло ( не отработка) Обрабатывал что называется от души , для себя с помощью насадки для антикора и компрессора . Ушло больше 12 литров смеси пушсала и масла . А не как используют в большинстве сервисов всего пару литров . Все казалось бы хорошо . Но . Прошло 2 года , а вонь стоит до сих пор .

ну что с этим кусочком?

Шутки-шутками, скепсис-скепсисом, но такой антикор, считаю, очень даже имеет право на существование. Да, это исключительно барьерный антикор, не химический, то есть мазут действует только как пленка, не пропуская к металлу воду. Всякие ингибиторы, типа сульфоната кальция, действуют уже на химическом уровне. Но не забываем и про цены: сравните сколько будет стоить всеми хвалебный Раст-стоп и ведро мазута… Объясню чем хорош именно мазут. Многие используют масляные составы для консервации металла, в том числе отработку, что категорически неправильно. Базовые масла, из которых потом делают товарные масла (моторные, трансмиссионные и прочие), подразделяются на два вида: дистиллятные и остаточные. Для антикора наиболее подходящие именно последние, т.к. обладают лучшей маслянистостью (липкостью к поверхностям, смачиваемостью). Преимущества дистиллятных масел в антикоре не нужны, более того - могут быть даже вредны. Почти все товарные масла (моторные и трансмиссионные - точно) являют собой смесь дистиллятных и остаточных масел. А дистиллятных нам не надо. Так вот, мазут - это ядреная смесь остатков нефти, содержащая в себе не только остаточные масла, но и смолы и всякую прочую гамму углеводородов, что только улучшает липкость и устойчивость покрытия. Вместе с тем, в мазуте содержатся и коррозионно-активные вещества - сернистые соединения, в частности, способные вызвать на голом металле поверхностную коррозию. Но их в составе мало, не более 3-5% (это в худшем случае), и кузов автомобиля не подвергается температурам выше 60-65 градусов (на солнцепеке летом), то есть больших бед сера в мазуте не принесет. Знаете какой второй (а может и первый) по значимости враг маслянистого антикора автомобиля после пескоструя? Пыль. Обычная уличная дорожная пыль. Как поступают если, допустим, в мастерской на пол разлили масло? Посыпают песком, опилками и потом их лопатой собирают. Песок и опилки за счет капиллярного эффекта впитывают в себя все масло. Точно так же работает и пыль: оседает на маслянистое покрытие, впитывает в себя масло и отваливается под действием силы тяжести или под действием потока воздуха при движении автомобиля. Таким образом, масло пылью с обработанной поверхности уносится. Поэтому маслянистый антикор требуется периодически обновлять - он не столько смывается, сколько уносится со временем пылью. Капиллярный эффект тем выраженнее, чем меньше вязкость жидкости. Например, керосин обладает низкой вязкостью и легко «ползет» по поверхности за счет капиллярного эффекта. В общем, разбавлять с целью легкого нанесения антикоры нелетучими (которые плохо испаряются) растворителями не следует. Не следует антикорить и консистентными смазками (литол, салидол и прочие), так как они - это обычное невязкое индустриальное масло с загустителем, масло из него пыль «вытянет» довольно быстро. Мазут же, особенно марки М100, сам по себе очень вязкая жидкость (посмотрите, у автора видео, скорее всего, как раз такой мазут - он как очень густой мёд) плюс наличие в его составе целого «букета» нефтяных остатков делает его еще более устойчивым к «капиллярно-пылевому» улетучиванию. Да, наносить сложно (только с разогревом и мазута и поверхности) и грязно. Но явно того стоит. Автор, поддерживаю вас в ваших наглядных экспериментах! Обязательно покажите результаты.

Еще соль насыпь как зимой реагентами сыпят еще быстрей машины гниют

А пушечное сало не лучше взять, чем мазутом машину мазать??