Лучший мопед из ПОДНЕБЕСНОЙ. G-Moto Cross X / Cross X PRO. Обзор реплики Honda Trail CT125 / X trail

  Рет қаралды 494,148

Скутер-НН. Интернет-магазин

Скутер-НН. Интернет-магазин

11 ай бұрын

Ссылка на чат G-Moto Cross X в Телеграм t.me/gmoto_crossx
Ссылка на Мопед G-Moto Cross X Pro scooter43.tilda.ws/Cross
Ссылка на Мопед G-Moto Cross X scooter43.tilda.ws/crossi
Для покупки мопеда на ЛУЧШИХ условиях, назовите промокод "ПОДПИСЧИК"
Купить мототехнику /получить консультацию: t.me/ScooterNN_bot
Наша группа: scooter_nn_official
Телеграм канал: t.me/scooternn
Каталог с товарами: market-171384408
Наш сайт scooter43.tilda.ws/
Телефон для связи +79696038511 Whatsapp/ Viber/ Голос/СМС

Пікірлер: 825
@ScooterNN
@ScooterNN 11 ай бұрын
Ссылка на чат G-Moto Cross X в Телеграм t.me/gmoto_crossx Ссылка на Мопед G-Moto Cross X Pro clck.ru/34rKdt Ссылка на Мопед G-Moto Cross X clck.ru/34rKeC Для покупки мопеда на ЛУЧШИХ условиях, назовите промокод "ПОДПИСЧИК" Купить мототехнику /получить консультацию: t.me/ScooterNN_bot Наша группа: vk.com/scooter_nn_official Телеграм канал: t.me/scooternn Каталог с товарами: vk.com/market-171384408 Наш сайт scooter43.tilda.ws/ Телефон для связи +79696038511 Whatsapp/ Viber/ Голос/СМС
@user-gx6yz4jd9j
@user-gx6yz4jd9j 11 ай бұрын
Хороший детальный обзор! Мопед отличный, а двигатель с балансирным валом мне уже известный от Дельты спорт.
@user-us3lb6xd2j
@user-us3lb6xd2j 11 ай бұрын
Хочу купить этот мопед, как это сделать? Пенсионер из Тюмени ?
@ScooterNN
@ScooterNN 11 ай бұрын
@@user-us3lb6xd2j Добрый день. Позвоните нам, пожалуйста, по номеру телефона: 8-969-603-85-11. Наши специалисты проконсультируют Вас по всем возникшим вопросам.
@akc7470
@akc7470 11 ай бұрын
​@@user-us3lb6xd2jДедуля!, тебе лучше скутер 🛵 подойдёт 😂💯☝️
@user-us3lb6xd2j
@user-us3lb6xd2j 11 ай бұрын
@@akc7470 не такой уж я и дедуля!!!🤣
@user-truman72
@user-truman72 11 ай бұрын
Мне перевалило за 50 и что то начал задумываться о мопеде.Что то уже не прёт от 850 японских кубов и 240 кило веса.Хочется спокойно ездить по лесным дорожкам.Сука,старость подкралась видимо....
@user-zg1un5tr9k
@user-zg1un5tr9k 11 ай бұрын
по лесу самое - то! Хонда дорого а этот в самый раз!
@user-xe7fb6ir8t
@user-xe7fb6ir8t 11 ай бұрын
мне в 55 тоже захотелось вспомнить как пацанами гоняли на мопедах Как заводили с толкача . Как просили литр бензина у дядек с грузовиков что бы покататься. И я купил Альфу 2011 года выпуска с пробегом 7000 км. Два года она у меня , и скажу это прекрасное ощущение свободы передвижения. . Хоть и не постоянно езжу на ней , в основном на машине , но мопед - это здорово ! Да и купил я за 28 000 р. Считай в лотерею выиграл. Всем добра , и не гвоздя и не жезла !
@user-cr9os4qp6k
@user-cr9os4qp6k 11 ай бұрын
@@user-xe7fb6ir8t какой объём двигателя?
@user-xe7fb6ir8t
@user-xe7fb6ir8t 11 ай бұрын
@@user-cr9os4qp6k 72 кубика
@DEREWIANNIYMAYMUN
@DEREWIANNIYMAYMUN 10 ай бұрын
Для леса возьми себе скаут-сафари 3, лучше ничего не найдёшь
@MAESTRO693
@MAESTRO693 9 ай бұрын
Пенсионер, город Тюмень. Друзья, давайте скажем Галкину Андрею огромное спасибо за его интересный и очень подробный обзор на эти симпатичные мопеды. Спасибо и видео оператору, который снимал это видео. Сьемка довольно таки профессиональная, нет резких движений, всё плавно, нет дерганий и дрожание камеры. Молодец, нечего сказать. Я сам с Тюмени, пенсионер, мне 66 лет. Вы правильно сказали, что в нашем возрасте к примеру "ИЖ ПЛАНЕТА - 5, или 2-х цилиндровая" ЯВА - 350, уже тяжеловаты, и хочется уже что то полегче и пониже. Я сам с 1 класса езжу на различных мотоциклах, велосипедах, мопедах, и скутерах. У меня и сейчас в гараже стоит мой первый мотоцикл К-58, с 58 года выпуска, с 1 го класса, то есть с 66 года как я начал на нем ездить, так по 2012 год, пока ГАИ плотно и более жёстко не взялись за МОТОЦИКЛИСТОВ, и пока меня самого не тормознул Гаишник. Мне повезло, что попался добрый сотрудник ГАИ, не забрал мой мото на платную стоянку, и даже не оштрафовал, но предупредил, что в следующий раз я лишусь своего мото навсегда, так как все эти года я ездил на нём без документов. Их вообще на него у меня нет. Поэтому поставил, пока Гаишники не конфисковали его у меня. Но кроме К-58 у меня в гараже ещё стоят несколько мото, и все с документами, - это ЯВА - 350 с ИЖ ПЛАНЕТОЙ - 5 (с люлькой), затем "Восход" - 3 "М", Скуттер "YMAHA" JOG, мотовелосипед Рига с 70-х годов, чаще всех езжу на нем, так как каску можно не одевать. Но не один из всех этих мотоциклов меня полностью не устраивает. Всё время чего то не хватает. И наконец я нашёл для себя идеальный вариант, - это конечно же Японская скутеретта HONDA SUPER CUB PRO. 110. Но опять проблема, цена кусается, к тому же и б/у. А тут случайно наткнулся на ваш Андрей обзор, и понял, что мы друг друга с мопедом нашли. Японец конечно намного обходит Китайца, например багажник мощней и в два раза больше, ноги защищены от ветра и брызг от луж на дороге, и бордачек для ключей есть, но цена за нормальный Cub очень высокая. А тут новый, к тому же со 125 кубовым мотором мопед, с классной оптикой, с автоматическим сцепление, и. т. д. Ну то что мне и надо было, Цена правда тоже не маленькая, но серавно выходит дешевле б/у Японца. Андрей, вы в своём обзоре упустили сказать очень важную для многих ваших подписчиков вещи, это о том, что мопед с автоматической коробкой передач, у 127 кубового мопеда, при всех его плюсов, есть ещё и возможность завести его с толкача. Об этом я узнал из видео счастливого покупателя 127 кубового мопеда, который и сам об этом не знал, и очень обрадовался, что ещё и такая возможность завести мото существует. Но у меня ещё остались вопросы без ответа: 1). Идёт ли с мопедом Инструкция на Русском языке? 2). Идут ли с ним в комплекте мото насос или ключи? 3). Есть ли в продаже у Китайцев на наш рынок 127 кубовых мопедов с "инжектором" ? 4). Какая длинна хода передней телескопической вилки? 5) . Подходят ли большинство запчастей двигателя 110 куб. к примеру от мопеда "Альфа" к уже новому двигателю с балансировочным валом 127 кубов? 6). Аккумулятор сразу с мопедом идёт в комплекте, или нет? Спасибо, с уважением Анатолий. г. Тюмень.
@user-ly3su9gw7g
@user-ly3su9gw7g 6 ай бұрын
Китайщина... Ну, гараж есть ,деньги на запчасти найдете - берите, если нравится) я пока что за б/у японцев
@irinaegorova9621
@irinaegorova9621 6 ай бұрын
а твоего мнения никто и не спрашивает. @@user-ly3su9gw7g
@user-ec3em9tl7t
@user-ec3em9tl7t 5 ай бұрын
У китайского мотопрома только один шанс догнать японский- если тот развернётся, и побежит навстречу.)
@user-mz1ci9qb9z
@user-mz1ci9qb9z 5 ай бұрын
У какой дедушка в() целый доклад про мопеды написал...
@drova72
@drova72 Ай бұрын
Приветствую. Инструкция небольшая есть, насоса нет, есть несколько ключей, аккумулятор есть, инжектор есть, но не на российском рынке, видел в турецких обзорах такие. По остальному не подскажу.
@Igor_Plotnikov
@Igor_Plotnikov 11 ай бұрын
Первый раз прокатился на очень похожем мокике ЗИД Актив с двухтактным мотором 3.5 лс и трехступенчатой коробкой лет 25 назад. Тяговитый ,с медленной 1 передачей, хорошим ходом амортизаторов. Очень популярная концепция. До сих пор иногда катаюсь, ЗИД жив.
@dedushkacholbon4604
@dedushkacholbon4604 9 ай бұрын
на этих мопедах реализовано все то.что раньше мопедисты сами колхозили на свою технику. и это большущий + .
@user-sz1qh8pr7w
@user-sz1qh8pr7w 6 ай бұрын
Андрей Александрович , спасибо за подробный обзор чудо техники .Пересмотрел энное количество раз , усвоил почти наизусть .И , чем больше смотрю , тем больше появляется желание покататься на этом мопеде , и не только кататься ,но и в дальнячек сгонять на таком . Жду февраля .
@hiki67hiki67hiki67
@hiki67hiki67hiki67 11 ай бұрын
Спасибо что засняли как снимаете полиэтиленовые плёнки с деталей👍
@Roma_Kislenko
@Roma_Kislenko 10 ай бұрын
Белый самый красивый. Может не практично. Но красиво. Мне нравится стиль и компоновка. Спасибо за обзор.
@MAESTRO693
@MAESTRO693 9 ай бұрын
Пенсионер г. Тюмень. Читал комментарии о том, что мопед или мото не может проехать водный брод глубиной 50 см., так как генератор с контактами, либо бесконтактное зажигание, со всей электропроводкой окажется полностью в воде и всё сразу перемкнет и выйдет из строя. Может ребята, проверено лично. Я на ЯВА-350 с люлькой, глубокой осенью, когда уже вода в стоячих водоёмах замёрзла, и ребятишки уже гоняли хоккей, я на скорости 50 км/ ч. залетел на этот лёд, резко выернув руль в лево, и начал вращаться вокруг своей оси. Сделав полтора оборота, мотоцикл полностью остановился, и только заднее колесо продолжало крутиться и скользить по льду, медленно но верно по сантиметрам начинало вновь набирать скорость, про двигаясь вперёд. Вдруг я услышал под собой треск льда. Глянув в низ заметил, что лёд прогнулся подо ной, и как бы образовалось небольшое плавное и не глубокое углубление. Моя попытка как можно быстрее покинуть это место, не увенчалась успехом, я просто не успел. Заднее колесо провалилась под лёд, потащив за собой весь мото. В итоге он у меня встал свечкой, то есть только переднее колесо слегка опиралось на кромку льда. При этом двигатель почти полностью ушёл под поду, торчала лишь верхняя часть чугунного целиндра и дюралевая головка целиндра. При этом ЯВА продолжала ещё работать какое небольшое время, пока совсем не захлебнулась. Я пытался как то её вытащить, но глубина была большая примерно 1м. 10 см. и подымать было не сподручно, тем более было бесполезно, так как немного преподняв, и вытолкнув малость на верх и вперёд, край льда под передним колесом опять обламывался. Я человек простой, закалкой в холодной воде не занимаюсь, поэтому замёрз и решил выбираться из ледяной воды. Через 100 метров от пруда жил мой знакомый. Я кое как дошёл до него, так как вся одежда на мне замёрзла, и стала колом, как зацементированная. Дойдя до знакомого, и обогревшись, примерно через час мы выдвинулись вытаскивать моего железного коня. Нашли длинную верёвку, зацепили за руль, и машиной вытаташили мой мото. Я сразу первым долгом завёл его в глубокий кювет, при этом выкатив из него только переднее колесо, чтобы вода вылилась их труб, пока не замёрзла. Затем покатили его к знакомому. Посидели, попили чай, пообщались, и я начал собираться домой. Катиться его несколько километров мне не очень то хотелось, и я решил попробовать его завести. Включил с небольшой опаской зажигание, - лампочки на панели приборов загорелись, и не тухли. Это меня обрадовало, что предохранитель всё же не сгорел. Начал пытаться заводить. Не помню уже с какого раза, но моя ЯВА завелась, и после прогрева двигателя я спокойно доехал до дома. Утром вскрыл крышку генератора, внизу крышки была тонкая корочка лёда, видно не вся вода успела стечь, и успела на морозе замёрзнуть. Кроме того что я только удалил корочки льда с крышки картера, я больше ничего не делал. Так и проездил сперва ту зиму, а потом весну и лето. И всё прекрасно работало. Второй пример. Случайно наткнулся на видео в Ютуб, где парень из какой то страны на Honda Cub GT-125 ехал с берега на небольшой островок в воде, где находились его друзья на пикнике. Сперва он ехал, когда уже двигатель начало скрывать в воде, затем уже и двигатель скрылся под воду, а он всё продолжал ехать. И когда уже вода дошла почти до сиденья водителя, только тогда он у него заглох. Вот такие истории.
@user-io6um7sy2k
@user-io6um7sy2k 6 ай бұрын
Спасибо Андрей уже купил у Вас модель про жду доставку, успехов.
@Alex-fh2th
@Alex-fh2th 9 ай бұрын
В СССР на мопедах с движками 50см куб.... можно было ездить без прав...., а сейчас нужны права и это убило весь интерес к этой технике....
@user-es2zr9uw8v
@user-es2zr9uw8v 8 ай бұрын
В СССР права и на велосипед были, так-то
@Alex-fh2th
@Alex-fh2th 8 ай бұрын
@@user-es2zr9uw8v Что за бред?.... Я 42 года прожил в СССР и если когда то они и были.... то в 60-ом - 90-ом их точно не было... Даже на легкий мопед с 50куб двигателем и мотовелик права не требовались....
@user-es2zr9uw8v
@user-es2zr9uw8v 8 ай бұрын
Загуглить не сложно. Но я вам скажу что у моей матушки которая комсомолка спортсменка и кмс по авто мотоспорту до сих пор лежат эти права. А получать их это было дело добровольное. Сейчас складывается ситуация такая нет прав нет ответсвенности, соответственно можно творить дичь
@user-hr6zx2jg6u
@user-hr6zx2jg6u 8 ай бұрын
Если бы школьникам в своё время эти мопеды не покупали и они на одном мопеде в шестром не ездили то и сейчас права не нужны бы были а так из за малолеток которые перед друг другом выделывались страдают все кстати и с электросамокатами сейчас так же будет.
@user-hr6zx2jg6u
@user-hr6zx2jg6u 8 ай бұрын
@@Alex-fh2th права и вело номера не долго были в начале 60х потом их отменили потому люди пересиали покупать взрослые велосипеды и на складах пошло затоваривание,и еще сейчас пьяных велосипедистов полиция тоже задерживает и права забрать могут.
@sergensv
@sergensv 9 ай бұрын
Молодцы ребята. И ведущий и китайцы. Как по мне, то, что нужно. Скутеры это на любителя. С одной стороны маневренность, с другой клиренс, пластик, подвеска и прочий геморрой. Тут все супер. Очень практично!
@user-yr1sh8zh2g
@user-yr1sh8zh2g 11 ай бұрын
У меня в 80ые был мопед Рига двухскоросной, как я на нем гонял везде рыбалка итд, неубиваемый танк, и с полей кукурузу тырили, живу в Адыгеи!!!
@user-oj7ej8eh7x
@user-oj7ej8eh7x 11 ай бұрын
Мы в Киргизии тоже тырили, только на верховине😁
@vinipuhia
@vinipuhia 10 ай бұрын
​@@user-oj7ej8eh7xв совке вообще всë тырили с детства. Потом выраосли и начали кричпть "такую страну про... ли"!
@user-pw8jx8jm9u
@user-pw8jx8jm9u 9 ай бұрын
Вас до сих пор ищут ,придите и добровольно сдайтесь .
@user-rw6ke4ue5i
@user-rw6ke4ue5i 5 ай бұрын
Вот это обзор.Всё до мелочей.Спасибо тебе большое.
@user-pl3sz9oh9o
@user-pl3sz9oh9o 10 ай бұрын
Спасибо, обзор очень интересный, понравился. )))
@user-mi1vv6yh2v
@user-mi1vv6yh2v 8 ай бұрын
Спасибо за обзор!Теперь, выбор мопеда ,для меня очевиден😊!
@user-lt6pu2bk6v
@user-lt6pu2bk6v 11 ай бұрын
Благодарю за отличный обзор :) можно увидеть все фишки этой модели :) яркая и агрессивная версия Хонды , но за другие деньги и главное , что действительно качественно!!! Отличный размер и масса, удобно на бездорожье в сравненением , чем то более тяжёлого
@user-yo1ro8fl1l
@user-yo1ro8fl1l 11 ай бұрын
А громаднейшее вам спасибо за обзоры мопедов за вашу работу приятно слушать профессионала интересно Продолжайте в том же духе удачи😊
@aleksei7112
@aleksei7112 8 ай бұрын
,спасибо, очень понятный и грамотный обзор
@IVAN_EWGENEVICH.74
@IVAN_EWGENEVICH.74 11 ай бұрын
Организуите пожалуйста поставки в продажу двигатели с балансирным валом,люди вам уже об этом писали,просили.
@sbashtyrev
@sbashtyrev 11 ай бұрын
Так вроде есть уже…
@ScooterNN
@ScooterNN 11 ай бұрын
У гас есть такой двигатель в продаже
@kostas9734
@kostas9734 11 ай бұрын
​@@ScooterNNдля мопедов?
@user-sz1qh8pr7w
@user-sz1qh8pr7w 6 ай бұрын
Лет с 12-13 катался на мопеде Рига-1 , двух скоростной , 1,2 л.с .Вот было бы здорово в 65-е года на таком погонять .Была бы фантастика.
@user-xp7wn1cs2n
@user-xp7wn1cs2n 9 ай бұрын
да видно качество растет можна брать - уже приятно посмотреть. Но я купил 500дсх адвенчер
@user-hr6zx2jg6u
@user-hr6zx2jg6u 8 ай бұрын
Страховка дело хорошее но хотел бы я посмотреть на ту страховую которая согласиттся застраховать мопед
@anime4n1k
@anime4n1k 7 ай бұрын
У нас в Молдове тоже есть в продаже несколько моделей мотоциклов и скутеров Rato но обзоров нету, было интересно услышать хоть какую-то информацию об этой кампании
@vakaavto
@vakaavto 11 ай бұрын
Спасибо большое за такой подробный обзор этого мотоцикла. Действительно, мопедом его сложно назвать. Версия PRO - пушка. Захотелось взглянуть на него поближе)
@user-uz7gp5lv8i
@user-uz7gp5lv8i 8 ай бұрын
Спасибо компании за доставку мопеда! Все круто, все супер! Доставили в Севастополь без проблем. Рекомендую к сотрудничеству!!!
@user-xu5lv7jo4e
@user-xu5lv7jo4e 18 күн бұрын
Сосед, если можно, напиши, дорого мопед обошёлся, сколько за доставку? Давно устал машину гонять по любому поводу. А мне на Северной вообще самый раз
@user-sz1qh8pr7w
@user-sz1qh8pr7w 4 ай бұрын
Этот ролик засмотрел уже до дыр , руки чешутся от желания его потрогать в живую .Февраль не за горами , а там и весна и открытие сезона на желанном мопеде.
@ssv56
@ssv56 3 ай бұрын
Так же пересмотрел несколько раз ролик. Специально ездил в другой город посмотреть. Был в наличии только 110. Я себе куплю 125. Посидел, потрогал. Сделан отлично
@RominCot
@RominCot 2 ай бұрын
Отличный обзор! С удовольствием посмотрел. Задумался о покупке.
@ScooterNN
@ScooterNN 2 ай бұрын
Добрый день! Если у Вас есть вопросы или Вам нужна помощь с подбором мототехники, пожалуйста, свяжитесь с нами по номеру телефона: +79696038511. Наши специалисты будут рады ответить на любые Ваши вопросы в ближайшее время.
@MKibaS
@MKibaS 11 ай бұрын
Ребятааа, договоритесь уже с китайцами в поставках отдельно этого(127сс + балвал) двигателя!Благодарю за обзор)
@ipzv30
@ipzv30 6 ай бұрын
Спасибо, очень толково всё
@depo198811
@depo198811 11 ай бұрын
Хороший обзор. Спасибо!
@user-fx3hc5zd3j
@user-fx3hc5zd3j 11 ай бұрын
Респект обзорщику. Четко. В деталях. Не остается практически вопросов.
@user-oq1rh5sn6m
@user-oq1rh5sn6m 9 ай бұрын
Юбб
@user-om2gm9bd4e
@user-om2gm9bd4e 11 ай бұрын
Послушал, аж прослезился. Вы скажите, что подножки водителя по прежнему прикручены к движку! Таже /альфа/, но за 2 цены. Только. Сигма!
@user-kn5nx7gn1y
@user-kn5nx7gn1y 10 ай бұрын
Шланг тормозной передний не правильно собран, тросик тормозной торчит, закрывает панель, если правильно то есть вопросы по обзору панели приборов.
@KoCMoHaBT61
@KoCMoHaBT61 10 ай бұрын
Альфа это тоже Хонда. -- Honda CD70. Только неудачная, всего лет 5 активно продавалась на общем рынке. Так бы и сдохла, но по непонятной причине приобрела огромную популярность в Пакистане. Выпускается до сих пор в Пакистане на хондовском заводе. Загадка в том, что и в России она расползлась по всем деревням. Некоторое сходство с Минском, что-ли повлияло?
@user-pn4dw4sw4q
@user-pn4dw4sw4q 10 ай бұрын
Самое главное, что защита двигателя от камней на гравийке защищает
@sergensv
@sergensv 9 ай бұрын
Скажите, кто в курсе, минусы автоматического сцепления. На скутерах пробовал, непонятно. Привык тормозить двигателем. Тут вроде коробка нормальная. Кстати круговая? Не дай бог, непривычно. Есть плюсы в таком сцеплении? Мне привычнее обычное, вот сыну, думаю лучше с автоматикой.
@kuleshov313
@kuleshov313 5 ай бұрын
45:57 кто ещё кроме меня от комара отмахнулся,зимой😂?
@user-px7wo2yu7k
@user-px7wo2yu7k 4 ай бұрын
Класс, но сантимов 15 ещё бы в базу добавить
@Andrey1362
@Andrey1362 9 ай бұрын
Нормальный аппарат, полу автомат только в черном цвете, владеют таким, до этого альфа была, ну, что могу сказать по этому поводу, она там рядом даже не стояла по всем параметрам. Баланс вал рулит, что не говори, мягких ход, хорошая подвеска и она действительно работает, развесовка мотоцикла на пять баллов, на двоих хватает вполне. Езжу на нём почти всегда вдвоём , общий вес составляет 150 кг , подвески хватает с запасом и это хорошо. Вообщем ,,,аппарат очень достойный и своих денег стоит. Сразу скажу , тем, кто считает , что для мопеда это дорого, для мопеда да, но это малокубатурный мотоцикл со всеми его характеристиками. 🙂 Китайцы молодцы😄 . Да, есть мелкие вещи, которые мне не нравятся, но они касаются чисто внешнего вида, (как говорится на вкус и цвет) например дурацкое переднее крыло и не законченное заднее, но это все мелочи, будет с чем поработать зимой, заднее уже доработал, осталось переднее 😊.
@Pervostat86
@Pervostat86 2 ай бұрын
Не подскажите чем он отличается от хтрейл.? По виду заметил только разница багажника заднего. Может ещё что?
@Andrey1362
@Andrey1362 2 ай бұрын
@@Pervostat86 Главное отличие: коробка полу автомат( нет ручки сцепления) , круговая, все включаются вниз, наличие баланс вала, а следовательно и отсутствие вибрации, амортизаторы задние газо маслянные с подкачкой и регулировкой пред натяга пружины, двигатель мощнее 127 кубиков 10 лошадок соответственно моща и скорость выше ( на Х Трейл 110 / 7 лошадей) . Колёса на Х Кросс хром, на том крашеные, остальное всё одинаковое. Видос на Ю Тубе же есть на целых 40 минут , где обе модели сравнивают и всё красиво рассказывает Андрей Галкин ,всё досконально. Ребята ,погуглите ю туб,,, что в лом что ли?😉😊
@vyachekgostivka4188
@vyachekgostivka4188 11 ай бұрын
Огонь!
@user-uo1oi1ge2y
@user-uo1oi1ge2y 11 ай бұрын
Какие результаты на стенде?
@shum888
@shum888 8 ай бұрын
Ну не нужно чудить господа.где этот"эндуро"проедет"там и любой типа альфы тоже спокойно проедет.и да,трюки эндуро на нём не исполнишь,а если попытаемся то этот мопед треснет по позвоночнику😂
@dedperdet7266
@dedperdet7266 8 ай бұрын
Падаешь на левый бок отпускаешь лапку включения передач , для поддержания равновесия и мопед уезжает?
@alexsdoker
@alexsdoker 11 ай бұрын
если что более агрессивный рисунок протектора это как раз елочка а на белом мопеде шоссейная резина какая там агрессия? А если установить карбюратор NIBBI PE22 насколько показатели повысятся двигателя? Место под рюкзак это хорошо но на альфоподобных мопедах есть откидные подножки по бокам и туда можно поставить кофры боковые. Подножки норм складываются но ножка тормоза согнется и опять же она ниже чем защита двигателя так что если и движок проскочит то тормоз зацепит
@user-cr9os4qp6k
@user-cr9os4qp6k 11 ай бұрын
Тоже это подметил.
@d.i.x
@d.i.x 11 ай бұрын
Рама сопливая конструктивно. Для 50сс еще может куда ни шло, на 110сс это трэш Зы: посмотрел цену в магазинах, это несерьезно.
@Kupryazhkin
@Kupryazhkin 4 ай бұрын
Солнышко красивое, скучаю Февраль '24
@LoncinPruss200
@LoncinPruss200 11 ай бұрын
Очень детальный обзор, спасибо. Возможно я прослушал. Какой объем бака?
@user-jb7ws8ef9v
@user-jb7ws8ef9v 11 ай бұрын
9,5 литров
@LoncinPruss200
@LoncinPruss200 11 ай бұрын
@@user-jb7ws8ef9v Спасибо за ответ. Это очень достойный объем бака, особенно учитывая небольшой расход
@andruikkonen4399
@andruikkonen4399 Ай бұрын
у меня Хонда лид 50кубиков 2т 1994г да вибрирует, но когда стоит... при езде вообще нет не чего это что за движки у которых ручки дрожат? странно все это
@sergey8269
@sergey8269 11 ай бұрын
Мотыки неплохие в целом. После доработки "под себя" будет бомба!)))
@dmitriytchulkov3901
@dmitriytchulkov3901 11 ай бұрын
В ипоследние годы обычно ничего не надо дорабатывать-все сделано как надо
@Douglas.Quaid.
@Douglas.Quaid. 11 ай бұрын
у всех подобных мопедов есть один общий недостаток- ход лапки заднего тормоза. при полностью выжатом заднем тормозе, клиренс уменьшается практически в двое. а для внедорожной техники это значительный минус.
@andreyv7709
@andreyv7709 11 ай бұрын
Так и есть. А я на своем сделал задний тормоз ручным ,купил универсальный рычаг на руль и тросик соответсвующей длины.
@Shura_Balaganov_
@Shura_Balaganov_ 6 ай бұрын
лишь бы не уменьшался климакс.
@user-sw4nt3gu3o
@user-sw4nt3gu3o 5 ай бұрын
Мечтаю о таком
@sanchesxxx1245
@sanchesxxx1245 5 ай бұрын
Спасибо за обзор! Скажите,возможно ли уситановить на этот мотор классическое сцепление,это конструктивно возможно?
@ScooterNN
@ScooterNN 5 ай бұрын
Добрый день. Позвоните нам, пожалуйста, по номеру телефона: 8-969-603-85-11. Наши специалисты проконсультируют Вас по всем возникшим вопросам.
@user-ei2bm8zk2c
@user-ei2bm8zk2c 11 ай бұрын
Мопед супер, приобрёл один из первых. Накатал уже за 1000км Балансир реально решает! 👍 А полуавтомат вообще вещь отличная, что для города, что для леса, в начале года взял новый шторм индиго кросс, разочарования было море после покатушек, увидел этот, сразу же взял его, не в обиду поклонникам шторма, но G-moto cross это мерседес среди мопедов.
@vinipuhia
@vinipuhia 8 ай бұрын
А я взял fx rato. Для города он получше на мой взгляд. Вес 89 кг, литые колеса, пластиковый бардачëк с отсеком под бутылочку вместо решетки, мощный передний багажник, можно корзинку прицепить, более лучшая ветрозащита передка ну и в целом видок что надо, не такой внедорожный. Завершаю обкатку, подрывает аппарат мама не горюй. Пробовал максималку - 90 км/ч ну и крейсерская в потоке 70, более чем для города.
@JohnDoe-ck2hj
@JohnDoe-ck2hj 11 ай бұрын
Классно кому-то мопед на диностенде обкатали! Молодцы!
@ScooterNN
@ScooterNN 11 ай бұрын
Этот мопед остался в нашем парке, как бу
@user-cr9os4qp6k
@user-cr9os4qp6k 11 ай бұрын
@@ScooterNN так вы же на двух приехали))
@---te7zs
@---te7zs 11 ай бұрын
У моего отца был Мопед из Чехословакии -"Стадион", было это более 50 лет назад...катался он на этом 2х скоростном мопеде, тогда везде, машина была редкостью)) Вот он точно был предтечей "Альфы")😂
@user-nw8pr2xi8u
@user-nw8pr2xi8u 7 ай бұрын
Что ты несёшь? 😂 ява стадион, с неё всё 2х скоростные s(ш) и v(в) СССР скопированы. Грубо говоря: Рига и Карпатый. Да, там конечно внедряли новшества, но в целом это всё тоже говносцепление на колевале (основная проблема этих движков). Так что ява стадион была бабушкой риг, карпат, дельты СССР, Стеллы СССР. Зид 50 (двиг ВП50) скопирован с более удачного Симсона, тот хотя-бы ездил, а не дрочь с полностью разваливавшимся сцеплением за 300км пробега.. Альфа и дельта Китай по сравнению с этими поделками из СССР это как небо и земля. Они хоть и китайские, но они: 1) едут. 2) есть запчасти и их не надо вручную подбирать(советские это всё, буквально всё методом ручной подборки, иначе совсем говно). Замена любой детали на китайце, это просто рутина: купил-поставил-поехал. А чинить мопед СССР это прям приключение и лотерея в одном флаконе. 😂 всё что у тебя есть берёшь, дуешь в магаз или на рынок и там вручную из говна лепишь пулю😂
@---te7zs
@---te7zs 7 ай бұрын
@@user-nw8pr2xi8u Слыш ерудит, иди ты на йух )) Я сказал про "Стадион" и все))
@deniskhabachev3104
@deniskhabachev3104 Ай бұрын
А мопед xtrail 2 это тоже самое? Просто чуть другой дизайн?
@user-ud5jj3yi8g
@user-ud5jj3yi8g 9 ай бұрын
Отличный обзор , отличный мопед .
@igorzenyuk5404
@igorzenyuk5404 4 ай бұрын
Спасибо , хороший обзор .Вот только я заколебался чесаться от комаров
@kamradloner8475
@kamradloner8475 2 ай бұрын
Там часть штанов на глушак не плавится или пригорит вместе с бубенцами
@user-bz9tx6fb1l
@user-bz9tx6fb1l 10 ай бұрын
Интересно какой расход топлива...???
@user-ji5gp8nv7w
@user-ji5gp8nv7w 9 ай бұрын
Как считаете, стоит ли приобретать такой для утилитарных целей для езды по Питеру?
@fatsmasters8255
@fatsmasters8255 11 ай бұрын
Хотелось бы увидеть его раму, как она выглядит без пластиковых накладок и какой толщины стенки самой трубы, и еще увидеть устройство зажигания, генератор и где расположена проводка, и что касается запчастей, если туда лезут все те же запчасти от альфы, то отлично
@ScooterNN
@ScooterNN 11 ай бұрын
Постараемся дать все ответы Следите за видео
@user-bt3of4rz5s
@user-bt3of4rz5s 7 ай бұрын
И гайцы не имеют претензий ? А завтра ?
@user-uj3re9hc2q
@user-uj3re9hc2q 10 ай бұрын
Вызывает сомнение конструкция седла на бензобаке. Стокилограммовая задница расшатает жестяной корпус бака, появятся со временем трещины и утечка бензина что не благоприятно отразится на ее состоянии!☺
@user-np9no3km1c
@user-np9no3km1c 7 ай бұрын
У японцев Хонды и Ямаха такое больше пятидесяти лет используется и не жалуются
@Khron966
@Khron966 11 ай бұрын
Сварные швы -позорище!
@KoCMoHaBT61
@KoCMoHaBT61 10 ай бұрын
Отличный аппарат, вот прям что доктор прописал. Я, конечно, любитель Yamaha Townmate, и считаю, что это лучший лёгкий мотоцикл, но этот Cross-X очень достойный. Автоматическое сцепление это вообще супер.
@user-us6rs9iz3r
@user-us6rs9iz3r 9 ай бұрын
У Вас какого года Ямаха?
@KoCMoHaBT61
@KoCMoHaBT61 9 ай бұрын
@@user-us6rs9iz3r Ох... Где-то 1989... Очень старая.
@user-us6rs9iz3r
@user-us6rs9iz3r 9 ай бұрын
@@KoCMoHaBT61 На работе есть старенький ,приятный аппарат. ) Город Находка.
@leratitova
@leratitova 4 ай бұрын
Так получается что хтрейл версия 125 кубов быстрее чем сигма спорт 110?ведь сигма спорт только 110 максималка,даже е ли производитель уверяет что там 125 на сигме,то при разборе показывали что именно 110
@dalaiuyer9282
@dalaiuyer9282 5 ай бұрын
В Турция мопед собирает под название Altai tank 125
@anhelamigo8866
@anhelamigo8866 5 ай бұрын
про гидроудар незабываем 55см ага )
@user-ec3em9tl7t
@user-ec3em9tl7t 5 ай бұрын
Ох уж этот новояз! Китайцы "вдохновились". Раньше говорили "спи*дили"😁
@Krefator
@Krefator 11 ай бұрын
Вот я вешу 120 кг и рост 187 см. Как вы считаете, утверждение про амортизаторы мой вес и езда по лесу однозначно утвердительны в пользу амортизаторов? Ну и второй вопрос - если я сломаю обод колеса, то какое колесо и где я смогу купить (обод) под дисковый тормоз, под какую ось ? У меня Альфа, погнул колесо и такое колесо невозможно ни у кого купить, никто не продаёт. Ось Д12, 17, спицованое, диск тормозной с правой стороны. В нашей стране нет смысла покупать всё новейшее - запчастей нет, пластика нет, панелей нет, колёс нет. Где искать запчасти на двигатель, что за двигатель по каталогу, какие прокладки, сальники и т.д. Нихрена не понятно без подробной документации, едешь на дальняк и не имеешь ничего из запчастей кроме свечи. Короче продавать их хорошо, а пользоваться можно выкатив из гаража и закатить обратно.
@user-lb8gq5ph3m
@user-lb8gq5ph3m 10 ай бұрын
Ну на Альфы то запчастей сейчас в любом селе полно. Сам толстый и высокий, езжу на Альфе 110, смотрюсь очень комично, да и чувствую шасси Альфы на пределе работает. Мотора то за глаза хватает. А тут вроде покрепче коник, но тоже смущает, где запчасти брать в случае чего... А случае чего с китайцами как пить дать не редки. Я на Альфе уже два раза левый рулевой пульт меняю, мопед заваливается и зеркалом выламывает основание, говносилумин...
@user-yi8sc2rj7b
@user-yi8sc2rj7b 10 ай бұрын
@@user-lb8gq5ph3m 15 лет катаю на зондере 110 куб с 18 колесами и не нарадуюсь, движок как на альфе, но рама как у полноценного мото. Вешу 100 кг и жену еще вожу 90 кг. Амортизаторы родные поменял на ижевские и резину заднюю как на иже поставил и все хорошо. В деревню и на рыбалку ездить огонь. лучше любого джипа, где не проеду, там я его могу протащить.
@user-yy9cf6rd3p
@user-yy9cf6rd3p 7 ай бұрын
Про сварной шов ничего не надо было говорить и тем более его снимать и показывать.
@evgenygolovlev9579
@evgenygolovlev9579 11 ай бұрын
Редко продавцы так грамотно презентуют свой товар
@MBely
@MBely 10 ай бұрын
Очень Жирный мопед! Решено, продаю Иж, Гвалиор, Сигму спорт и покупаю эту прелесть. Кстати насчёт эндуро мопедов: их высота это иногда правда проблема. Отец у меня не молодой уже и ему не очень комфортно садиться и слазить на мою Пантеру 300. Но ездить на мотоцикле он любит. Вобщем когда мопед имеет низкую посадку это удобно.
@user-so1mw9mu2v
@user-so1mw9mu2v 5 ай бұрын
Про брод в 55см было интересно, но вот только у этого двигателя есть сопун?
@user-em2dl7bl8g
@user-em2dl7bl8g 5 ай бұрын
Че вы слушаете этого сказочника, бредит про брод
@Sergeich-33
@Sergeich-33 11 ай бұрын
Надеюсь, что на таком сиденье, жопа не заболит, как на альфе.
@_-world
@_-world 9 ай бұрын
140т.руб? Не лучше бвджика 125-ку, взять, чем это китай г с неизвестным ресурсом, и качеством..
@nikolaykokushev8329
@nikolaykokushev8329 11 ай бұрын
Завод jialing?
@Virus1999x
@Virus1999x 5 ай бұрын
Почему в обзоре говорится что они оба на Карбах, а в описании магазина - Инжектор?
@user-iw5wq5zf3c
@user-iw5wq5zf3c 9 ай бұрын
Лично мое мнение, цацка интересня. Но мне как на рыбалку, да по лесам, корням, немного добавил и Энтрудэр купил. И помощнее, крепче и обвеска хоршая. И еще вопрос? Не пробовал я со сцеплением автоматом в трудных условиях трогаться.
@user-cj3hv6cm6p
@user-cj3hv6cm6p 7 ай бұрын
Согласен. Но на эндуро по асфальту не поедешь. Шашечки сотрешь на колёсах. Не все живут за городом или владеют прицепом. Этот более универсален. Эндуро для узких задач. И для ярких эмоций.
@user-wv5fs4xw8d
@user-wv5fs4xw8d 8 ай бұрын
Сколько весит этот мопед с 125 двигателем?
@user-pw8jx8jm9u
@user-pw8jx8jm9u 9 ай бұрын
Да вы чайник ,говорить про преодоления брода 55 см это глупо.У вас бензиновый а не дизельный моторчик.Значит свеча сразу совместно с катушкой выйдет из строя ,а там и мозги следом
@CoolDucklings
@CoolDucklings Ай бұрын
Сколько лошадок и крутящий? А так всё по делу и продумано
@user-pd6sk4mx3j
@user-pd6sk4mx3j 10 ай бұрын
Не услышал, извините какой вес он берет?
@benya-gatman
@benya-gatman 10 ай бұрын
Клёвый мапетка! По рыбалкам..... да и у Михалыча с поля кукурузу 3.14здить пойдет. Два мешка чай увезти можно...
@MAESTRO693
@MAESTRO693 9 ай бұрын
Нет сомнений, увезёт и больше чем 2 мешка. Я на своём мотовелосипеде с 1, 3 лошадинных сил увозил груз примерно 150 килограмм. Правда всю дорогу приходилось ехать чуть ли не лёжа на руле, так как из за перегрузка подымалась передняя часть мотовелосипеда. А по приезду домой не досчитался 5 спиц. Так как двигатель был установлен на складной велосипед "КАМА", а у него рама очень короткая, и спицы не рассчитаны на вес 200 кг. После этой поездки сделал велоприцеп из корпуса старинного холодильника. В этом прицепе я возил асфальт и щебенку. Нагружал в прицеп до самого верха, с горкой. Килограмм 300 с лишним наверно было, даже ось прогнулась. С трудом сдвинул с места, кое как завёл с толкача, так как с таким грузом трудно было набрать разгон, а дальше я ещё чуток помог ему развить обороты, и он попёр. Ось у прицепа толщиной 2 см. всё-же не выдержала и лопнула, чуть не доезжая до дома. Заказал ещё четыре запасных оси, так как часто на нём перевожу тяжёлые грузы. А на Х-про 125, с его 10 лошадями я камаз запросто возьму на буксир, и он потянет, даже с места. Муфта сцепления правда может слегка подгореть при трогании с места, только и всего. Весной наверно куплю 125 версию, а свои мотоциклы тяжёлые продам.
@Viktor_VVT-I
@Viktor_VVT-I 11 ай бұрын
И стоит он в 2 раза дороже Альфы, просто охуенный мопед...
@user-jb7ws8ef9v
@user-jb7ws8ef9v 11 ай бұрын
Такой японский около 400 рубасов стоит
@user-ju6vx4hy3w
@user-ju6vx4hy3w 11 ай бұрын
так он в два раза, и лучше.
@akc7470
@akc7470 11 ай бұрын
​@@user-ju6vx4hy3wДа недокажеш Ты! этим персонажем😂
@user-cr9os4qp6k
@user-cr9os4qp6k 11 ай бұрын
Альфа и сама от модели зависит цена и в два раза разная))) ровно в два раза
@SeMeH_l
@SeMeH_l 10 ай бұрын
​​​@@user-jb7ws8ef9vЗа такую же цену можно взять bajaj boxer, что будет куда лучше данного мопеда. И японский аналог ybr125 стоит не 400, а 260. Хотя это всё равно дороговато за такой класс техники.
@Chacha-ty4eh
@Chacha-ty4eh 10 ай бұрын
а где инструкцию то взять по сборке?
@holod2095
@holod2095 9 ай бұрын
На счёт балансирного вала откуда инфа? Где это можно посмотреть? На сайте производителя двигателя ни слова о балансирном вале. Chongqing RATO Holding (Group) CO., LTD.
@MadMaxKera
@MadMaxKera 9 ай бұрын
в чате найдешь инфу по движку. Фотку кидали в разборе
@ugazuk8235
@ugazuk8235 8 ай бұрын
В СССР были крутые мопеды. Верховина, Карпаты.👍👍👍👍
@user-jj3tb8ve8r
@user-jj3tb8ve8r 11 ай бұрын
Здравствуйте я купил себе омакс YD250GY поездил месяц набил 2000 тыс километров и меня скрутился пробег .что делать подскажите
@djecksondegtyarev
@djecksondegtyarev 11 ай бұрын
Супер аппарат 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@user-ql1ko6rp1n
@user-ql1ko6rp1n 11 ай бұрын
цена?
@user-mz5ey9ii4q
@user-mz5ey9ii4q 2 ай бұрын
Посмотрел видео решили купить с братом по мопеду. Во первых в видео рассказывается что с каждым мопедом идёт видеоинструкция по сборке, на практике этого не было пришлось голову ломать кумекать как собирать, ну это ещё не самое страшное. Теперь по качеству. С этим хуже один мопед пришёл с повреждённым каркасом из уголков, хотя коробка сверху картонная заводская была целая, следовательно на заводе так отправили, ну и фик бы с ним, но у этого мопеда оказались в несколько местах отбита краска а в одном месте прям на заводе по видимому была царапина очень сильная прям аж металл задела, хотя эта часть была в пакетике пурпырке и внутри следовательно завод так отправил, ну опять бы фик бы с ними подкрашу, но когда обнаружилась сорванная резьба на одном из кронштейнов, мне это уже прям как последняя капля просто, что за качество??? Хотя позиционируется в видео как качественный мопед. Кстати по второму тут с краской повезло больше, но в глушителе просто полно шариков от пескоструя которые очень сложно вытряхнуть, брат два дня сидел их вытряхал так все и не вытряхнул, в моём мопеде тоже такие шарики есть, но чуть чуть.
@user-ei7ut9wz8c
@user-ei7ut9wz8c 6 ай бұрын
Вопрос кто знает в РБ они продаются ?
@user-rd9et7qe8r
@user-rd9et7qe8r 5 ай бұрын
Да но чтоб получить категорию м надо столько справок собрать
@user-kv4nw3un1t
@user-kv4nw3un1t 7 ай бұрын
Здравствуйте а где в нем встроенный генератор?Можно ли установить АКБ на 7ампер,там установлен 4а.Брод на нем расстояние до свечи и на богаж много не ложите болты 4шт с резьбой М5
@ScooterNN
@ScooterNN 7 ай бұрын
Добрый день. Пожалуйста, свяжитесь с нами по номеру телефона: +79696038511 чтобы получить развернутый ответ на все возникшие вопросы.
@user-lv8gx1er6h
@user-lv8gx1er6h 8 ай бұрын
У меня такой вопрос, вся передняя часть подойдёт на мопед кольт? Я имею в виду траверсу амортизаторы
@user-lv8gx1er6h
@user-lv8gx1er6h 8 ай бұрын
От этого мопеда мне ходовка нравится думал поставить себе на кольт))) можете виде смонтировать сравнением переда кольт и этого мопеда x cross
@sergey8269
@sergey8269 11 ай бұрын
Нету там двух барабанов сцепления. Стоит обычное кабовское центробежное сцепление. Естественно при переключении диски принудительно размыкаются механизмом с приводом от ножной педали переключения передач.
@ScooterNN
@ScooterNN 11 ай бұрын
А что,если есть? Что будет если есть?
@sergey8269
@sergey8269 11 ай бұрын
Никак не может быть. Стоит обычный кабовский мотор с автоматическим центробежным включением сцепления при повышении оборотов коленвала. Подобные моторы стояли на скутеретах. Где там может быть еще один барабан сцепления? Нигде не встречал информации о том, что есть разработка "кабовского" мотора с двумя барабанами сцепления. Вы тут неправы. Кстати, а что будет если нет...))) Начнёте учить матчасть? )))
@user-fe2ep5tl6y
@user-fe2ep5tl6y 11 ай бұрын
Не могу утверждать конкретно про этот двигатель(не видел его внутрянки),но могу посоветовать вам учить матчасть прежде чем что-то утверждать. На ютубе есть немало видео об устройстве подобных кабомоторов. И могу вас убедить, что такие моторы с двумя сцеплениями есть! В частности на коленчатом валу стоит центробежное сцепление,а на первичном валу коробки передач обычное многодисковое. Эти сцепления работают вместе в масляной ванне. Если хочешь просто размеренно ехать просто включаешь передачу и добавляя газ трогаешься и едешь как на скутере. А если хочется тронуться динамично,то включаешь передачу и держишь рычаг коробки поднажатым, тогда можно подкинуть оборотов и приотпустить рычаг коробки,сработает второе сцепление и старт будет резче.
@sergey8269
@sergey8269 11 ай бұрын
Возможно где-то кабовские движки с двумя сцеплениями и есть, но массового производства и оснащения ими мототехники не существует. Мы же тут обсуждаем бюджетные мотосредства из Китая. У них явно нет двух сцеплений. Об этом можно судить по форме боковых крышек картера. Они ничем не отличаются от стандартных крышек. Сцепление - немаленький узел и его спрятать под штатной крышкой картера не получится. Это обстоятельство позволило мне утверждать, что там нет двух сцеплений. Впрочем это никак не значит что мотыки плохие ))). Кстати Хонда выпускает мотоциклы с двумя сцеплениями массово. Это моты серии NC , по моему с обозначением D.
@user-fe2ep5tl6y
@user-fe2ep5tl6y 11 ай бұрын
@@sergey8269 Мопед который тут обсуждается имеет совсем не бюджетную цену и кроме этого представленный на нем двигатель имеет отличие от обычной 110 хотя-бы тем что имеет бал.вал. А насчет формы крышки,то тут тоже с полной уверенностью ничего утверждать невозможно. Взять хотя-бы двигатель YX140 с питбайка. Визуально крышка сцепления имеет форму как и на 110 у которого сцепление на коленвалу,но у 140 сцепление на коробке и если бы не рычажок выжима,то и не понятно где расположен барабан сцепления. И да,двигатель с двумя сцеплениями о котором я писал насколько я понял производят не японцы а индийцы или вьетнамцы,поэтому он вполне распространен в азии.
@user-fx3hc5zd3j
@user-fx3hc5zd3j 11 ай бұрын
А во Вьетнам вы сможете его прислать? Любой город...
Мопед X-Trail (Cross X) обзор и тест драйв
31:31
Which one of them is cooler?😎 @potapova_blog
00:45
Filaretiki
Рет қаралды 8 МЛН
MEU IRMÃO FICOU FAMOSO
00:52
Matheus Kriwat
Рет қаралды 10 МЛН
Final muy inesperado 🥹
00:48
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 14 МЛН
Каха инструкция по шашлыку
01:00
К-Media
Рет қаралды 8 МЛН
Осторожно Цепь ГРМ на Yamaha Fjr1300
27:10
мотомастерская ШЕФа и Андрей ШЕФ
Рет қаралды 1,6 М.
Топ 8 Внедорожных Скутеров  !
8:57
Mysportbike
Рет қаралды 131 М.
Какой двигатель мопеда имеет больший ресурс 50-125сс
40:58
Прокачанные колёса
Рет қаралды 135 М.
И Китайские мопеды хороши Если сразу сделать это
10:41
АЛЕКСАНДР МИЛЬКИН
Рет қаралды 206 М.
10 Самых Лучших Скутеров в Мире
10:46
В поисках фактов
Рет қаралды 671 М.
Ждать пока остынут ступицы?
0:34
Trucker X
Рет қаралды 2,8 МЛН
What Should Be Next? 👀🤯
0:56
Red Bull
Рет қаралды 10 МЛН
Como abrir a porta de um carro com ímã 🧲 #diy #tools #carros #shorts
0:23
It's double shovel summer baby 🎥: @duke_211  #construction #asphaltpavement #pavingasphalt
0:14
PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
Рет қаралды 17 МЛН