Лучший траулер 2020 года - “Баренцево Море” | экскурсия по судну

  Рет қаралды 59,303

KorabelRu

KorabelRu

Күн бұрын

Лучший траулер 2020 года - “Баренцево Море” | экскурсия по судну Приглашаем вас прогуляться по супертраулеру «Баренцево Море», где и ловят, и сразу обрабатывают рыбу. Вы увидите капитанский мостик, каюты, морозильный трюм и узнаете, каково это - строить суда на российских верфях.
Супертраулер «Баренцево Море» был создан по заказу СЗРК на Выборгском судостроительном заводе. Внутри судна расположена целая фабрика, которая в сутки может перерабатывать до 200 тонн улова.
Кстати, на супертраулере нас встретил заместитель генерального директора СЗРК по развитию и модернизации флота Николай Назаренко. Он рассказал нам о том, как строилось это судно, какие проблемы возникали в процессе, и как их решали.
Обязательно подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки и делитесь видео с друзьями. Все это помогает нам снимать ещё более интересные сюжеты. До скорой встречи!
Самые интересные моменты:
0:00 - Вступление;
0:10 - Стендап от Виктории Корабеловны;
1:03 - О проекте КМТ01;
1:21 - Технические характеристики траулера «Баренцево море»;
1:38 - Капитан «Баренцева моря» о судне;
2:11 - История создания траулера;
3:27 - Сколько всего судов построят;
4:05 - Качество жизни на борту;
6:44 - Машинное отделение;
7:57 - Где разделывают рыбу на траулере;
11:53 - Трюм;
12:51 - Где ещё строят похожие судна?
13:07 - О квотах;
14:23 - О судостроении в России;
14:53 - Как отдыхает экипаж;
15:20 - «Баренцево море» - лучший траулер 20-го года;
Подписывайтесь на канал KorabelRu 📺, чтобы первыми быть в курсе всего самого интересного из того, что происходит в морской отрасли в России.
kzfaq.info...
***************************************************************************************************
Портал “Корабел.ру” был запущен в 2002 году как глобальная база данных по морской отрасли в России и странах СНГ. Миссия морского информационного портала "Корабел.ру" - создать открытое и многополярное информационное поле, дающее всем участникам морской индустрии возможность открытого диалога для обсуждения и решения существующих проблем.
Наша отрасль должна стать открытой и прозрачной как для непосредственных участников, так и для наблюдателей.
📌 Интернет-портал - www.korabel.ru/
📌 Новости - www.korabel.ru/news.html
📌 Торговая площадка - www.korabel.ru/trade.html
📌 Крюинг - www.korabel.ru/crewing.html
📌 Реклама - www.korabel.ru/reklama.html
🚩 Мы в соц. сетях:
📍 Facebook - / korabel.ru
📍 Instagram - korabel_ru...
📍 Telegram - t.me/Vika_korabel_ru
📍 Vkontakte - korabel_ru
📚 Плей листы:
📌 Онлайн интервью: • Онлайн интервью
📌 Судостроение: • Судостроение
📌 Океан-2011: • Океан-2011
#супертраулер, #инвестквоты, #рыбаки, #баренцевоморе, #траулер #рыболовство, #речнойфлот, #российскоесудоходство, #морскиеновости, #работасудоходство, #korabelruофициальный, #korabelru, #корабел, #судостроение, #судоходство

Пікірлер: 182
@tropickman
@tropickman 3 жыл бұрын
The ship looks GORGEOUS! Awesome
@user-io2cw5qx9q
@user-io2cw5qx9q Жыл бұрын
Вспоминаю БМРТ- 70--80 годов, это был каменный век, по сравнению с этими пароходами! По доброму завидую! Пенсионер из Гомеля.
@user-zy2mt8yf2i
@user-zy2mt8yf2i Жыл бұрын
Ходил в море 79-89 , 2017 гг , трал.мастер. Привет , коллега !!!!
@george8734
@george8734 Жыл бұрын
ПРИВЕТСТВУЮ ВАС...РАБОТАЛ РЕФОМ С 1981--1994.....ПОТОМ КРЮИНГИ ПО ЕВРОПЕ...ПРИБАЛТИКЕ...И ТОГО 35 ЛЕТ....+ТРИ ГОДА ТОФ ВЛАДИВОСТОК 76-79 ....ДА ТОГДА БЫЛ АММИАК ДАУ-80...НУ ЧТО Ж ...ДА ВРЕМЯ ТО ЛЕТИТ....ТОГДА ХОТЬ НА ТРЯПКАХ ДА НА МАГНИТОФОНАХ...НУ НА КОНТРАБАСЕ ЗАРАБАТЫВАЛИ.....А СЕЙЧАС РАЗ В ПЯТЬ ОТСТАВАНИЕ ПО ОПЛАТЕ....РАБОТАЛ ПО КОНТРАКТУ В США....ПАНАМА----ОТЛИЧНО....ЖИВУ --ПРИБАЛТИКА.....ПАРНИ С РОССИИ ПИШУТ ВЕЗДЕ КИДАЛОВО....В МУРМАНСКЕ УЖАС ----НИЩЕТА БАРДЕЛЬ....САХАЛИН---РАБСТВО---УБИЙСТВА....НА КОРАБЛЯХ УБИВАЮТ НЕДОВОЛЬНЫХ......ТАКОГО НЕТ НИ ГДЕ......МНОГИЕ МОИ ПАРНИ В КАНАДЕ ПРОСТО ТУДА СВИНТИЛИ......СВИНТИЛИ И ВСЁ ИЗМЕНИЛОСЬ........ТАМ НЕТ ВОРОВСКОЙ ЖАДНОСТИ.....Я В КРЮИНГЕ ВЕГДА ПЛАТИЛ НАЛОГИ...НЕ БЕГАЛ....ТЕПЕРЬ ПЕНСИЯ ...НЕ БОЛЬШАЯ НО СТАБИЛЬНАЯ 758 ЕВРО+12....ЖЕНА 700ЕВРО ...НАМ ХВАТАЕТ....ДАЧУ ПРОДАЛИ.....ДЕТИ ВЫУЧЕНЫ УЕХАЛИ.....ТОЛЬКО ДОЧКА В МЕНЯ...КУПИЛА СТАРЫЙ ТБ ПРИБРЕЖКА....Я ЕЙ ВСЁ В МАШИНЕ НАЛАДИЛ И С ЗЯТЕМ И МЛАДЩИМ НА ПРИБРЕЖКЕ....НЕ МНОГО НО ХВАТАЕТ....МОРЕ---КОРМИТ ВСЕХ....ДОБРОГО.......
@mediaruscable
@mediaruscable 3 жыл бұрын
Молодцы. Крутой и интересный контент. По электрической части много интересного. Видели кабельные цепи и т.п. Корабел ТОП. Продолжайте такое снимать - очень круто. Молодцы)
@KorabelRu
@KorabelRu 3 жыл бұрын
Спасибо! Мы очень старались над этим выпуском.
@AnatolyKornilov
@AnatolyKornilov 3 жыл бұрын
Топ!
@KorabelRu
@KorabelRu 3 жыл бұрын
Это точно!
@user-if9ys4rr3i
@user-if9ys4rr3i 3 жыл бұрын
Спасибо! Виктория Лучшая!
@KorabelRu
@KorabelRu 3 жыл бұрын
Вам спасибо за поддержку!
@svegak30rus98
@svegak30rus98 3 жыл бұрын
Интересный канал, подписка и лайкос однозначно)
@KorabelRu
@KorabelRu 3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку и за доверие!
@evgeniiku8241
@evgeniiku8241 3 жыл бұрын
Супертраулер «Баренцево Море» был создан по заказу СЗРК на Выборгском судостроительном заводе. Внутри судна расположена целая фабрика, которая в сутки может перерабатывать до 200 тонн улова.
@denispetrov2212
@denispetrov2212 3 жыл бұрын
На любом рыболовном судне - целая фабрика
@KorabelRu
@KorabelRu 3 жыл бұрын
Это точно, без материальной базы далеко не пойдешь.
@one23102
@one23102 3 жыл бұрын
@@denispetrov2212 не на любом,множество судов сдают сырец на береговые заводы.
@Rulet_777
@Rulet_777 3 жыл бұрын
200 тонн не так уже много, уже по 400 тонн перерабатывают , Пётр 1 траулер глянь
@magnuslag1040
@magnuslag1040 3 жыл бұрын
@@Rulet_777 дак петр 1 работает на пелагии, это не донный промысел. Капитан Демиденко и по 500т может делать в сутки. А этот чисто донник,дак что 200т тонн улова это много для такого типа судна)
@KorabelRu
@KorabelRu 2 жыл бұрын
Друзья! Смотрите продолжение - kzfaq.info/get/bejne/n5qCjbaU0Ze7nGw.html!!! Рассказываем про первое серийное судно проекта «Норвежское море». Интересно мнение всех кому понравился или не понравился репортаж с «Баренцево море». Всех с наступающим 2022 годом! 🎉
@user-hj9rx9xe7i
@user-hj9rx9xe7i Жыл бұрын
Красивый,современный корабль!-5+!-Слава рабочим судостроителям,налогоплательщикам,командному составу и покупателям доступной по цене рыбы!-Осталось еще двигатели свои-РФ-поставить на корабль.😺👽😺
@user-bg2dv7je2c
@user-bg2dv7je2c Жыл бұрын
Так и есть!
@user-yw4uq2qt3h
@user-yw4uq2qt3h Жыл бұрын
В Николаеве в 70х выпускали по два БМРТ в месяц "Большой морозильный рыболовный траулер"
@romanpshenichnov8944
@romanpshenichnov8944 Жыл бұрын
Классно. А я ходил 3м помощником на ПСТ «Кижи» 1304 тип « Баренцево море»
@user-tt5ym6ig5w
@user-tt5ym6ig5w 3 жыл бұрын
Я так понял , силовая установка МАН, сама фабрика , электроника , мебель вплоть до стиралок, всё Норвежское. А наш только корпус , возможно винты и команда ?
@KorabelRu
@KorabelRu 3 жыл бұрын
Команда точно наша!
@user-tt5ym6ig5w
@user-tt5ym6ig5w 3 жыл бұрын
@@KorabelRu Да но обслуживать его , будут за валюту получается и не наши .
@user-kf8fu3we6q
@user-kf8fu3we6q 2 жыл бұрын
Винты скорее всего тоже норвежские. Только постройка российская и команда тоже. Зато взяли у норвежцев только " концепт проект". Вот так вот.
@user-wz8in3xv1l
@user-wz8in3xv1l Жыл бұрын
винты, вряд ли
@reno-2544
@reno-2544 Жыл бұрын
Этот копия у него слева дым труба расположена
@user-jh4ll4wp6c
@user-jh4ll4wp6c 3 жыл бұрын
Я дико извиняюсь, но, по-моему, якорные цепи из Испании? Они из чего сделаны, из маслин?
@andrewjabari9167
@andrewjabari9167 2 жыл бұрын
instablaster...
@user-tv2zg2ow6b
@user-tv2zg2ow6b 2 жыл бұрын
Нет, из российской стали, просто у нас не где делать.....
@user-ep1cq5qw9j
@user-ep1cq5qw9j 3 жыл бұрын
Ого.. Здоровски..К нам на Камчатку тоже пригнали с Калининградской судоверфи новые траулеры ...Но этот ..,очень крут.. На уровне всех Евроскандинавских стандартов.,... Желаю Благостного и славного рыбацкого пути ..,вашему судну..!Будьте здоровы взаимовежливы берегите себя и близких.. С ув. Дальний восток В.С.
@KorabelRu
@KorabelRu 3 жыл бұрын
🙏👍
@maxsimshishkin1847
@maxsimshishkin1847 3 жыл бұрын
Очень крутые ещё впереди. У нас, на Адмиралтейских верфях, круче. На 139 человек экипажа и рабочих и 100 % переработкой улова.
@user-ep1cq5qw9j
@user-ep1cq5qw9j 3 жыл бұрын
@@maxsimshishkin1847 Ого..Здоровски ..Будем ждать ..Всем доброго времени и удачных дел ...
@allexspb
@allexspb 2 жыл бұрын
с полгода тому подобный тоже стоял у моста лейтенанта Шмидта в Петербурге. Я не разбираюсь в траулерах, но тот тоже был красавец! Куда-то на Сахалин его что ль отправили. Назывался, кажется, "Охотское море". Радуют глаз и сердце такие красивые современные суда, построенные в России! (слава ей, без сарказма=))
@user-mj7sq4xy8q
@user-mj7sq4xy8q Жыл бұрын
Рыбку то он для норвегии ловить будет!!! А нам потраха да чешуя!🥴🥳🤡🖕
@user-np1yf4uu7p
@user-np1yf4uu7p 3 жыл бұрын
Особенно умиляет забота о здоровье! После трюма так и хочется размятся в спортзале. Врач в штате есть?
@user-wz8in3xv1l
@user-wz8in3xv1l Жыл бұрын
после смены 6/6, просто необходимо пару часиков размяться
@user-qg7go9dh6v
@user-qg7go9dh6v 2 жыл бұрын
Крутяк пацаны а-то всё БАТМ ы да Стеркадеры
@KorabelRu
@KorabelRu 2 жыл бұрын
Вот это комментарий!
@trainmodel1873
@trainmodel1873 Жыл бұрын
Даже фурнитура на мебели, и та Норвежская😂😂😂.
@user-ju1rq6hk9d
@user-ju1rq6hk9d 3 жыл бұрын
про спортзал и сауну поржал, спс)))там не то, что после вахты в спорт зал, там бы до каюты дойти самому после вахты. Все нарядно и прелестно, заботятся о экипаже и о всех хотя как жили по 2 человека так и есть, а про очередь в сартир перед вахтой вы такое слышали? 14 человек в 3 сартира,тоже самое в душ. Как я рад, что убежал очень давно от туда..... Если этот капитан с погонами не капитана любит рыбу, то мясо вам будет только сниться, и это очень большая экономия компании, работал, знаю... ели рыбу на обед и ужин 5,5 месяцев в Аргентине,каждый мать его день. Прошло 16 лет, я рыбу так и не ем, после этого,становится плохо.Супер траулер..... посмотрите пароходы у Норвегов, Шведов, Финов... вы удивитесь сильно.
@user-hc1tf9bw9t
@user-hc1tf9bw9t 3 жыл бұрын
Ты дружище просто не ходил в море, так себе, и эти суда ни чем не хуже норвежских. Были времена ели рыбу сейчас все по другому, и уже давно, не тебе судить, "моряк".
@user-uo1se2hb2v
@user-uo1se2hb2v 3 жыл бұрын
Я сожалею, что у вас остались такие воспоминания. Я работал на РС-300 и на норвежских браузерах, на американских краболовах. Но это нормальное современное судно, с нормальными жизненными условиями, тем более, что рейсовый режим 2 месяца. В 2005 я отработал на " стеркодере" 10 месяцев без берега.
@seriyvershinin5904
@seriyvershinin5904 2 жыл бұрын
Я тоже рыбу не ем.25 лет хех.В ББГЛ матросом ходил.В конце последнего рейса продукты закончились,совсем.Мука да специи остались.Рыбу почти месяц хавали.Шеф в любом виде её готовил.И сигареты кончились,пробовали курить веники .Дубовые ещё ничего,а березовые пи.. ц полный.На Омулях ходил,сртм к,даже на ,,чёрном" сртр - бортовое траление,кошелёк в ЦВА.В Аргентину под кальмар ,,спарка".Удачи всем и здоровья.
@user-ie8uf7wk7b
@user-ie8uf7wk7b 3 жыл бұрын
Хороший корабль много мы там сил оставили
@KorabelRu
@KorabelRu 3 жыл бұрын
Главное, что не зря!
@user-wz8in3xv1l
@user-wz8in3xv1l Жыл бұрын
@@KorabelRu что бы не зря!
@MisterPikachu0708
@MisterPikachu0708 3 жыл бұрын
С другой стороны, о каких санкциях может идти речь?) Очень много комплектующих иностранные. И без них я так понимаю никак????
@botanpochannel3015
@botanpochannel3015 3 жыл бұрын
Наверное уже своё оборудование стоит это как с МС 21 чёрное крыло
@GG-gt6ro
@GG-gt6ro Жыл бұрын
В конце концов все сводится к зарплате. Если я работаю на типа МРТ и зарабатываю за 2 недели 10-20 тыс$ а потом 2 недели отдыхаю, то мне пофигизм спортзал, которого у нас нет
@user-lk1ks1bs2q
@user-lk1ks1bs2q 3 жыл бұрын
Качество съёмки хорошее, выпуск скомканный получился, в каких-то попыхах, работа монтажера так себе. Телефон из рук уберите, некрасиво в кадре. Больше проходок и видов с палуб. А так спасибо, растёте
@KorabelRu
@KorabelRu 3 жыл бұрын
Спасибо))
@MisterPikachu0708
@MisterPikachu0708 3 жыл бұрын
С телефоном не очень красиво. Как-то не культурно, согласен. Во многих ваших сюжетах это прослеживается.
@alexxspam843
@alexxspam843 3 жыл бұрын
Все новое и современное, оно всегда круто. Рефку не показали, блин. А обещали. Что за компрессора, сколько, на чем работает фреон/аммиак.
@user-wz8in3xv1l
@user-wz8in3xv1l Жыл бұрын
сейчас все аммиак
@adamsapuanov2533
@adamsapuanov2533 3 жыл бұрын
И как туда попасть на работу
@Shuyskiy
@Shuyskiy 2 жыл бұрын
Ходил с отцом на проекте Баренцево море, Прибалтийском, Ачинск называется. Жив вроде бы ещё
@KorabelRu
@KorabelRu 2 жыл бұрын
Круто!
@user-bv8re3id8p
@user-bv8re3id8p 3 жыл бұрын
Недавно не такой-же перевернули?
@dashaccc3524
@dashaccc3524 3 жыл бұрын
Россия вперед привет из Минска
@vladimirnazarov7642
@vladimirnazarov7642 3 жыл бұрын
мне вот интересно кэп получил в конторе пиздов? две оговорки насчет рыбы, а вернее того что делать нельзя
@russkiipatriot6773
@russkiipatriot6773 3 жыл бұрын
Фабрика! Как пафосно! Обычный рыбцех только очень современный).
@larinvik7296
@larinvik7296 Жыл бұрын
северяне обычно так называют этот "монетный" двор
@drsmith9536
@drsmith9536 3 жыл бұрын
норвежская мебель, что нет российских контор сопоставимого качества?
@user-lo3sj8fj9p
@user-lo3sj8fj9p Жыл бұрын
"А не посетит ли камбуз? ". А почему бы вам не посетить после камбуза гальюн? Тоже вещь немаловажная.
@user-bg2dv7je2c
@user-bg2dv7je2c Жыл бұрын
Владимир, посетили. Не переживайте.
@user-lo3sj8fj9p
@user-lo3sj8fj9p Жыл бұрын
@@user-bg2dv7je2c Пусть за вас переживают ваши родители.
@nikolyasamulkin
@nikolyasamulkin 3 жыл бұрын
🙀👍
@KorabelRu
@KorabelRu 3 жыл бұрын
Спасибо!
@ermolinivan
@ermolinivan 3 жыл бұрын
Почему у капитана траулера погоны 10 должностной категории? (а не 9 - 4 полосы), а у старшего механика - погоны капитана... Как это объясняется?
@russkiipatriot6773
@russkiipatriot6773 3 жыл бұрын
В спешке пред приездом телевидения перепутали))
@user-kj9gx9pf3d
@user-kj9gx9pf3d Жыл бұрын
вся начинка ...-импортная!
@kovalenkoviacheslav3684
@kovalenkoviacheslav3684 3 жыл бұрын
Интересные погоны у Ваших специалистов. Капитан носит погоны соответствующие заместителю Генерального Директора судоходной компании или Назначенное лицо. А у Старшего механика погоны Капитана, это как так?
@ermolinivan
@ermolinivan 3 жыл бұрын
Тоже обратил внимание... Спросил, но не ответили. Причем, это траулер, а не плавзавод, где такое возможно
@kovalenkoviacheslav3684
@kovalenkoviacheslav3684 3 жыл бұрын
@@ermolinivan Ряженые 🤣🤣🤣
@user-et3xs9lw5v
@user-et3xs9lw5v 3 жыл бұрын
Читаем приказ 303 ФАРа.
@ikj2
@ikj2 3 жыл бұрын
Спорт зал на промысловом судне , это пром-палуба , рыбфабрика и трюм , а всё остальное , это уже круизный лайнер , всем удачи .
@maxsimshishkin1847
@maxsimshishkin1847 3 жыл бұрын
Так на наших, адмиралтейских, тоже и спортзал и сауна. Правда у нас больше траулеры. У этих экипаж с рабочими 47 человек, а у нас 139.
@ikj2
@ikj2 3 жыл бұрын
@@maxsimshishkin1847 Пулковский Мередиан или Моонзунд ты имел ввиду ? У них да команда большая , сам ходил в 90 -х на Моодзунде.
@maxsimshishkin1847
@maxsimshishkin1847 3 жыл бұрын
@@ikj2, нет. Это старые. Я имею ввиду те, которые мы сейчас строим.
@C2H5OHru
@C2H5OHru Жыл бұрын
Странно, что погоны у капитана 10 категории, что соответствует не капитану судна, а зам. нач. судоходной компании.
@slava4792
@slava4792 3 жыл бұрын
Если капитан говорит,что штурман "ездит" на пароходе,у меня закрадываются смутные подозрения,а "капитан" ли он!? Помню,когда я был молодым штурманов в 70-е годы по флоту пришёл приказ из Министерства МФ о том,что балкер Грузинского пароходства сел на скалу в южной части Индийского океана,курс был проложен прямо через эту скалу. Когда стали разбираться,то оказалось,что капитан даже и Мореходное училище не заканчивал,а работал каким то клерком при пароходстве,и по блату был устроен на судно капитаном,проходил так несколько лет,пока не сел на скалу,да и штурмана были не очень опытные!
@user-ou9bx3eu1q
@user-ou9bx3eu1q Жыл бұрын
Не капитан ,руки в карманах
@nikolaykruglov733
@nikolaykruglov733 2 жыл бұрын
Это корабль моего дедушки Геннадия Миргородского Я там был
@KorabelRu
@KorabelRu 2 жыл бұрын
Вы про судно, которое начало работать в 21 году?
@user-iv3dh5vc8b
@user-iv3dh5vc8b 2 жыл бұрын
Меня зовут Якорев Парус Стопматорович и я желаю вам процветания .
@user-ye1vr1mz3o
@user-ye1vr1mz3o Жыл бұрын
даже якорь-цепи иностранные
@valerijusfrolovas3880
@valerijusfrolovas3880 Жыл бұрын
Так и не показали каюты редового состава. Да, рыбу можно есть каждый день. Опять экономия на желудках моряков.
@user-nh1uf3eq4f
@user-nh1uf3eq4f 5 ай бұрын
Сами не делаем - якорные цепи привезли с Испании
@KorabelRu
@KorabelRu 5 ай бұрын
Займитесь! Рынок свободный похоже))
@NewSocial51
@NewSocial51 2 жыл бұрын
Лебедка траулерная там гидравлическая или нет ?
@user-ob7db3ko8z
@user-ob7db3ko8z Жыл бұрын
Осадка говорит 9 метров...а ватерлиния на отметке 7.30
@user-jg2dg3nq4y
@user-jg2dg3nq4y Жыл бұрын
А улов в Норвегию и техника норвежская,а сейчас что.
@janforgeron2895
@janforgeron2895 3 жыл бұрын
Давайте обзор по Катерине Великой! Оч интересная посудина
@user-uo1se2hb2v
@user-uo1se2hb2v 3 жыл бұрын
Чем интересен?
@janforgeron2895
@janforgeron2895 3 жыл бұрын
@@user-uo1se2hb2v Да всем , если нет гос тайны конечно. Новый тип судна. Особенно для тех кто вдали от этой темы. Аналог "Баренцева моря" можно сделать.. Опять же если все от кого зависит возможность сделать ролик будут согласны.
@user-uo1se2hb2v
@user-uo1se2hb2v 3 жыл бұрын
@@janforgeron2895 Катерина Великая строится по проекту фирмы Дамен как многофункциональное судно снабжения ( МСС). Таких судов построено достаточно много в мире. Для нас это очень "сложная машина " и когда ее закончат строить никто реально не знает.... На сегодняшний день идёт монтаж механизмов, систем, затяжка силовых кабелей . На " мой выпуклый" работы ещё на год.
@janforgeron2895
@janforgeron2895 3 жыл бұрын
@@user-uo1se2hb2v пасиб
@user-ou9bx3eu1q
@user-ou9bx3eu1q 2 жыл бұрын
Показуха, продукт не российский
@alekssCmirnovvv
@alekssCmirnovvv 3 жыл бұрын
Бобла нормально попилили...раз из испании цепи тащят...свои ведь делаем...
@user-qm6cb3if1y
@user-qm6cb3if1y Жыл бұрын
Не понимаю киловаттучился на Л.С.
@user-eb1cf1fe3h
@user-eb1cf1fe3h 3 жыл бұрын
А чем гордится!
@ave764
@ave764 3 жыл бұрын
сейчас работаю на этом заводе строим эти корабли,ох сколько же туповатых кострукторов впаривают нам по сотне переделок когда все уже не доступно,и приходится преращаться в змею чтобы кудато залесть и переваривать какие либо вещи.
@KorabelRu
@KorabelRu 3 жыл бұрын
Во многих технологических процессах есть что улучшать и дорабатывать.
@ave764
@ave764 3 жыл бұрын
@@KorabelRu но не когда уже все сделано зашито и завезено оборудование. Это надо дорабатывать на стадии разработки чертежей. Не путай.
@aleksandrdubrovskij4094
@aleksandrdubrovskij4094 2 жыл бұрын
А че эти могучие цепи можно делать только в. Испании ?? Интересно , сколько Евро за них отдали !?
@sashagrig7285
@sashagrig7285 2 жыл бұрын
Подход разный ,наш только в худшую сторону
@user-ej2zz6ny5m
@user-ej2zz6ny5m 10 ай бұрын
Вот и девушка нормальная подошла! Вместо бочки.
@KorabelRu
@KorabelRu 10 ай бұрын
???
@janforgeron2895
@janforgeron2895 3 жыл бұрын
В Россию рыбу тащите! А не в норвегию
@user-qk9lw3vm2k
@user-qk9lw3vm2k 2 жыл бұрын
Все хорошо, все красиво,а не пробовали сами работать на нем, имеется в виду не комсоставом.
@user-pc2eq6rc4h
@user-pc2eq6rc4h 3 жыл бұрын
Поправьте субтитры, а то грустно
@KorabelRu
@KorabelRu 3 жыл бұрын
Субтитры пока ещё далеки от совершенства.
@user-jl1wx3nt9d
@user-jl1wx3nt9d Жыл бұрын
Ключевые моменты: шведская мебель, норвежская линия и концепт, тралы Испания, крестная мама Баренцева моря - министр. Тихий ужас!
@russianmovies5374
@russianmovies5374 3 жыл бұрын
Даже мебель и цепи сами сделать не можем
@alexg8637
@alexg8637 3 жыл бұрын
На канале есть видео про то, как делают каюты в России. Не истери.
@KorabelRu
@KorabelRu 3 жыл бұрын
Всё мы можем сами сделать. Не всё успеваем показывать.
@KorabelRu
@KorabelRu 3 жыл бұрын
И не только каюты....
@alekseikot3766
@alekseikot3766 3 жыл бұрын
Хозяин - барин. Иначе говоря, что заказчик захотел, то и ставят и из того и делают. Это не очень хорошо, конечно, потому что каждый заказ плюс в опыте и технологиях наших компаниям. Не знаю, может государству официально обозначить обязательный процент отечественного оборудования?
@psevdotrofeuszebra7936
@psevdotrofeuszebra7936 2 жыл бұрын
@@alekseikot3766 уже не нужно, всё поменялось кординально. 🥺
@user-fl5xo9zr8e
@user-fl5xo9zr8e 3 жыл бұрын
Эта ведущая , что на два фронта работает , зачем ей телефон если она интервью берёт ??? Просто не уважение к собеседнику , объясните ей кто нибудь !!!
@KorabelRu
@KorabelRu 3 жыл бұрын
Обязательно передадим 🤣🤣🤣
@user-hq3fv5jr6c
@user-hq3fv5jr6c 3 жыл бұрын
Наши только сварили корпус и что-то установили. В общем ждём, ещё санкций и судно будет кирпич!
@user-hc1tf9bw9t
@user-hc1tf9bw9t 3 жыл бұрын
Оно уже работает, ты сильно не умничей в том в чем ни бумбум))))
@user-hq3fv5jr6c
@user-hq3fv5jr6c 3 жыл бұрын
@@user-hc1tf9bw9t Вы, что судостроитель или обыватель. Но по бум бум, обыватель, поэтому отдыхайте. Эти проектам минимум 15 лет.
@user-hc1tf9bw9t
@user-hc1tf9bw9t 3 жыл бұрын
@@user-hq3fv5jr6c Я, мил человек, хожу в море 32 года.
@user-hc1tf9bw9t
@user-hc1tf9bw9t 3 жыл бұрын
@@user-hq3fv5jr6c Да, набери Капитан Соколов, проект не помню и посмотри))))
@user-hq3fv5jr6c
@user-hq3fv5jr6c 3 жыл бұрын
@@user-hc1tf9bw9t все уже смотрел и давно! Суда кирпичи уже были в истории России.
@MrMasterPMS
@MrMasterPMS 2 жыл бұрын
общаясь со старыми моряками. какой флот раньше был это прост "испания"
@user-yy5yc4gi9e
@user-yy5yc4gi9e Жыл бұрын
А почему в Норвегию то везут,ловят россияне а потом норвежцы нам втридорога продают.Молодцы хорошо устроились...
@user-yk5hx1ri1v
@user-yk5hx1ri1v Жыл бұрын
Малышок
@evgeniy335
@evgeniy335 3 жыл бұрын
Показали бы , систему сбора мусора утилизацию отходов или как обычно всё за борт выбрасывают?
@KorabelRu
@KorabelRu 3 жыл бұрын
Уже давно ни чего за борт не выбрасывают. К экологии очень высокие требования предъявляются и выполняются.
@user-hn8rc7be4t
@user-hn8rc7be4t 3 жыл бұрын
на таких судах отходов нет всё что не на стол идёт на рыбную муку и рыбий жир это самый дорогой продукт
@user-yh8iw3xb2o
@user-yh8iw3xb2o 3 жыл бұрын
На дв все в речку
@user-ft8ir8cr7s
@user-ft8ir8cr7s 3 жыл бұрын
@@KorabelRu Про Технические продукты комплексной переработки- да это же половина парфюмерии, и Все индустриальное Рыбоводство. Чего бы не изобретали биохимики, но останется " камень преткновения". Назавается Аминокислотный состав протеинов входящих в состав комбикорма. И для того, чтобы его сделать на комбикормовом заводе все равно придется сначала идти в Море. За рыбной мукой. Ну а рыбий жир- это не только капсулы. Это вся индустрия моющих средств. Да и чешуя- это "только Сидите"- основа лака для ногтей, или губная помада. Как-то Так!
@farmaceft5550
@farmaceft5550 3 жыл бұрын
@@KorabelRu Не знаю, как у вас, но на Дальнем востоке все и у всех идет за борт. Никто ничего не собирает, уж поверьте мне. Кстати, на Камчатке тоже обновляется флот, тоже супера потихоньку приходят. Прилетайте-ка вы к нам, заодно зададите вопросыф про тысячи тонн рыбы и биоресурсов, загубленных просто так, потому что размер мелкий. Вы в шоке будете, уважаемые авторы. В компанию Лунтос идет новый супертраулер Лунтос. В Акросе 5 испанцев и новый Капитан Норебо. В колхоз Ленина в 23 году супер Виктор Гаврилов придет, 121 метр длина.
@user-gr8sm5bp7r
@user-gr8sm5bp7r 3 жыл бұрын
Оборудование все импортное говорит комментатор!
@user-iy2bb5ku5h
@user-iy2bb5ku5h 3 жыл бұрын
Короче особо гордится Российскому государству гордится не чем. Все иностранное. Я 40лет отходил в море на рыбаках на Камчатке и на судах русской постройки и иностранных проектов. Земля и небо.
@user-lo3sj8fj9p
@user-lo3sj8fj9p Жыл бұрын
Вроде бы нормальное освещение темы. Ну а кто её освещает? Что на них написано? Может это новое матерное слово? Какой-то норвежское? Значит русского почти ничего не остаётся в России?
@glacier_bay
@glacier_bay 3 жыл бұрын
Один АДГ, не два.
@Rulet_777
@Rulet_777 3 жыл бұрын
Отдыхают))) там времени нет на отдых в спортзале))₽
@KorabelRu
@KorabelRu 3 жыл бұрын
Это конечно так. Но технически такая возможность есть.
@maxsimshishkin1847
@maxsimshishkin1847 3 жыл бұрын
Время может быть и есть. Главное, чтобы силы были.
@russkiipatriot6773
@russkiipatriot6773 3 жыл бұрын
Стопудов, только если на переходе с одного промыслового района в другой, да и то всегда есть чем на пароходе заняться
@delta_95_97
@delta_95_97 2 жыл бұрын
Работая в Российской зоне, треску на камбузе жарить нельзя!!! Приедет контроль пистон вставит....
@paveldanilenkov2474
@paveldanilenkov2474 3 жыл бұрын
Что цепь зделать не могут,и мебель СМЕШНО.
@KorabelRu
@KorabelRu 3 жыл бұрын
Сделать то могут но вот какова будет конечная цена. Вот и выходит что дешевле привести из за границы.
@AndyVega-lc6dc
@AndyVega-lc6dc Жыл бұрын
Хочется верить, что следующий концепт траулера- разработают уже наши горе конструкторы и инженеры , а также дизайн экстерьера и интерьера тоже наш будет, а не слизанный с полностью Норвежского судна!
@user-me3gv2xn4q
@user-me3gv2xn4q 3 жыл бұрын
За 30 лет построили 1 промысловик, а продали на иголки тысячи! Даже якорные цепи сами не могут сделать. Супер держава!
@MisterPikachu0708
@MisterPikachu0708 3 жыл бұрын
Да есть проблемы. Согласен. Да как-то обидно,что даже якорная цепь испанская.
@vodolet1
@vodolet1 3 жыл бұрын
Импортозамещение, импортозамещение, а начинка вся импортная, даже цепи делать разучились!
@thuglife2136
@thuglife2136 2 жыл бұрын
Полеты с карами это полная дичь.
@user-qr7pb4dt8v
@user-qr7pb4dt8v 2 жыл бұрын
Два ..плОта..
@vladpya8526
@vladpya8526 3 жыл бұрын
Я бы на месте капитана сказал этой ведущей,когда надоест тыкаться с телефоном,тогда буду объяснять. Корова блин,просто не уважение к людям,вот такие жлобовые блогеры.
@user-qz3ce7gz1s
@user-qz3ce7gz1s 3 жыл бұрын
Позор, всё импортное.
@user-ir5jp6un4t
@user-ir5jp6un4t 2 жыл бұрын
Совковая действительность, увеличить сроки постройки в 2 раза! Иудокагало уничтожило русских работяг, остались одни алкаши и лодыги-деградаты. Позорище!
@user-eb1cf1fe3h
@user-eb1cf1fe3h 3 жыл бұрын
Унижающее руского человека видео.
@evgenpolk400
@evgenpolk400 3 жыл бұрын
без комментария.... Мурманск...... Ведущую в Баренцуху..... когда обледенение.... на путину.... пусть пописает за борт.....
@user-wz8in3xv1l
@user-wz8in3xv1l Жыл бұрын
позорище, якорьцепи с Испании
@user-qm6cb3if1y
@user-qm6cb3if1y Жыл бұрын
Выкачивают деньги ,платииь могут богатые а бедниньким дырку от бублика ,как и в сельском хозяйстве ,все для богатых сидящих в МОСКВЕ И рулящих в регионах через подруг Медведевых,Васидьевых и всякой шуширы,капитализм живет и процвеьает ,ребята из регионов погибают а можоры процветают....
@user-bg2dv7je2c
@user-bg2dv7je2c Жыл бұрын
Это видео про судно! Ничего более…
@user-qm6cb3if1y
@user-qm6cb3if1y Жыл бұрын
Смех ,кто то наблюлюдает ,что едят ,какую рыбу ,наверное потом высчитают из зарплаты.....
@user-bg2dv7je2c
@user-bg2dv7je2c Жыл бұрын
Вы очень серьёзны)
@user-ts1xf3mo1w
@user-ts1xf3mo1w Жыл бұрын
А что нибудь российского производства есть?
православие
3:40:54
православие
Рет қаралды 6 М.
1❤️#thankyou #shorts
00:21
あみか部
Рет қаралды 88 МЛН
бесит старшая сестра!? #роблокс #анимация #мем
00:58
КРУТОЙ ПАПА на
Рет қаралды 2,8 МЛН
В погоне за минтаем
13:58
Камчатка Сегодня
Рет қаралды 55 М.
How ships were born and how the die
14:26
Дневник Моряка
Рет қаралды 1,3 МЛН
35 Случаев, Когда Природа Сошла с Ума
25:03
Мастерская Настроения
Рет қаралды 7 МЛН
Мурман СиФуд
1:48:29
Студия документальных фильмов "Рек.А"
Рет қаралды 149 М.
Secret Wireless charger 😱 #shorts
0:28
Mr DegrEE
Рет қаралды 1,6 МЛН
Samsung Galaxy 🔥 #shorts  #trending #youtubeshorts  #shortvideo ujjawal4u
0:10
Ujjawal4u. 120k Views . 4 hours ago
Рет қаралды 9 МЛН
i like you subscriber ♥️♥️ #trending #iphone #apple #iphonefold
0:14