Tempo que o óleo demora para começar a lubrificar os comandos de válvulas na primeira partida do dia.
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@carlossilva52452 ай бұрын
Otimo video eu aprendi que deve dar a partida e deixar o o motor funcionando antes de sair na primeira partida ai o oleo lubrifica
@PAZINITECАй бұрын
Bom dia sim pelo menos um minuto antes de sair com o carro, TMJ 😁👍
@carlossilva5245Ай бұрын
@_eurico_ bom dia pode a te nao ter no manual mas tem que deixar funcionando um pouco pro oleo que fica no carter e todo o sistema do motor reconhecer pra depois sair eu tenho um Uno 2008 ta com 450000km / 1 ford escort sw 99/00 1.8/16v e 1 ford Ladau 82 e sou motorista de caminhao e sempre esperei aquece o motor antes de sair na primeira partida mas cada um faz o que quer depende do gosto e bolso porque aprendi que carro tem que ter dono nao ano vai do cuidado
@carlossilva5245Ай бұрын
@_eurico_ ai vc ta falando de jet ski nao de motores antigos so que precisa sim fazer as trocas no tempo certo
@carlossilva5245Ай бұрын
@_eurico_ com certeza o oleo influi muito no funcionamento isso como vc disse nos motores novos agora coloca um oleo 0w 20 em um motor ford modelo 82 como o meu landau nao daria certo eu uso o 10w40 sintetico
@valdiluiz6760Ай бұрын
Muito importante esperar um minuto antes de sair. Eu sempre saio mesmo com o motor desligado.
@SHOTAROAKIBATOYAMAJAPAN4 сағат бұрын
quando eu era motorista de caminhão na primeira saida deixavam 30 minutos funcionando, agora com automovel deixo no minimo 1 minuto
@marcioqueiroz2767 Жыл бұрын
aí está a importância de sempre deixa o motor ligado um tempo antes de sair é justamente esse tempo que pode ser menos de 1 minuto que vai garantir uma vida longa ao seu motor. seja carro moto. qualquer motor no geral
@dicasmaneiras4431 Жыл бұрын
Pelo que visualizei no vídeo foi 2 segundos
@leoru5104 Жыл бұрын
@@dicasmaneiras4431 Sim mas o oleo está gelado na primeira partida. Se somar a partida cuidadosa + uma rodagem cuidadosa nos primeiros quarteirões todos os dias, a longo prazo faz diferença no desgaste sim.... e já no curto prazo, no consumo.
@dicasmaneiras4431 Жыл бұрын
@@leoru5104 Essa questão, tem haver mais com probabilidade do que uma realidade. Isso é como você dizer se uma pessoa comer açúcar a chance dela ficar diabética é maior. Mas na verdade tem outros fatores muito mais reais na pratica que cai definir o impacto a longo prazo. Por exemplo, ao mesmo tempo que você afirma que sair na maciota sem acelerar que o motor vai durar mais, faz sentido sim, mas simultâneamente a isso, um motor levemente mais acelerado tem na prática mais pressão de óleo e mais espalhamento de óleo que o virabrequim joga nas paredes do cilindro. Entende? Na mesma hora que uma coisa ajuda, a outra se atrapalha, .... e a mesma hora que uma coisa se atrapalha, a outra é beneficiada. Tudo que você faz, beneficiada na durabilidade de alguma situação específica e faz o contrario pra outro componente... E nessa aleatoriedade, vai ter motor mal cuidado durando mais do que um motor bem cuidado. A vida do motor vai tá mais ligada a mistura rica ou pobre de combustível, a pressão do óleo, do que na verdade os cuidados extras que a gente possa fazer no motor...meu pai tem 82 nos e tem uma hillux que comprou em 2003 0km e desde que ele comprou ele da a partida engata o D ou R e sai andando acelerando...no caso ele não espera nem 1 segundo.. Kkkk...na verdade na idade que ele tá, ele não tem paciência de esperar nada...a caminhonete que se lasque pq o tempo é precioso na mente dele kkkk... Em fim o motor já tá com 312 mil km não faz nenhum ruído anormal e o óleo nem fica escuro a cada troca de 10 mil km. A sensação é de que o motor é zero! Pai nunca nem sequer precisou completar nem água no radiador. Tá tudo original...entende? Sem nenhum cuidado humano particular de preocupação o motor está perfeito!
@peterbilt57810 ай бұрын
Por isso a importância do óleo 5w40 nesses motores, o óleo chega mais rápido ao cabeçote quando frio.
@Ferdy00F8 ай бұрын
@@dicasmaneiras4431 Falou e disse, tenho o mesmo pensamento, nesse tempo que deu partida e engatou a marcha pra sair já deu tempo de lubrificar e tchau muito obrigado.
@CHIQUINIJUNIOR7 ай бұрын
Só uso elaion 5w40 a cada 5mil km ja troco tudo revisao geral no carro tenho uma spacefox 2007
@emilianorosl42843 ай бұрын
Sintético o semi
@iranialvesalves56262 ай бұрын
Correto uso performance 5w40 será que esse é bom?
@emilianorosl42842 ай бұрын
@@iranialvesalves5626 sintético
@itamirm.38282 ай бұрын
@@iranialvesalves5626, certíssimo. A cada 6 meses ou 5 mil km ou em rodovias (como BR040) 10 mil km.
@iranialvesalves56262 ай бұрын
@@itamirm.3828 e de praxe isso motor nunca vai dar borra agora se o cara postegar a troca não tem como dar borra
@Rafael-pw2hx Жыл бұрын
Por isso devemos deixar o motor funcionar sem acelerar por 20 segundos
@KaMi_10.10 ай бұрын
Não
@kombichumba12 күн бұрын
Nada a ver, se liga e já acelerar ele vai subir mais rápido por conta da aceleração do motor e o virabrequim.
@cosmesantos90349 күн бұрын
@@kombichumba faça isso sempre, e com um tempo terá desgaste no comando de valvula
@adailsonwyllyrelmeswyllyre50556 ай бұрын
Esse tá limpinho.
@iranialvesalves56262 ай бұрын
Tá top
@timoteoatila808915 күн бұрын
Sinal que usou 5w40 SN 50500
@samuelrocha9177 Жыл бұрын
Tá top tá jogando os dois bar de pressão 😅
@cristianoferreira20525 ай бұрын
Eis o motivo pelo qual se deve usar o óleo recomendado pelo fabricante(5W40). Esse esguicho é muito fino para óleos mais viscosos.
@iranialvesalves56262 ай бұрын
Vdd conhece
@iranialvesalves56262 ай бұрын
Conhece quanto mais fino óleo injeta mais rápido por isso o fabricante do carro indica 5w40 pra os motores ea111 lógico caso o meu carro
@higor7662Ай бұрын
Mas se comprar um carro que usava outra viscosidade de óleo tem que continuar o usando o mesmo, se não vai começar a bater devido a folga gerada
@blazersr01Ай бұрын
Querem preservar o motor de vocês? Esperem uns 2 minutos com o carro parado, no mínimo. Outras dicas são trocar o óleo e filtros mais cedo, principalmente se você roda pouco com o veículo. Limpeza de TBI, limpeza de sensores, velas e sondas também ajudam.
@bepositive98734Ай бұрын
Pensa comigo, voce deixar o motor ligado o pistao, bielas, virabrequim, comando de valvulas, valvulas e etc, continuam trabalhando entao voce sair andando nao vai mudar nada
@blazersr01Ай бұрын
@@bepositive98734 Claro que muda, motor em baixa rotação, menor desgaste. Tanto é que não é ideal ligar o motor, e com ele frio acelerar em altas rotações.
@bepositive98734Ай бұрын
@@blazersr01 eu entendo que ligar acelerando prejudica muito o atrito de balancins etc, mas vc ligar e sair andando tranquilo sem acelero nao tem problema nenhum
@gustavopinheiro8987 Жыл бұрын
Pela demora do oléo, nunca é bom acelerar o carro na primeira ligada do dia
@jader9291 Жыл бұрын
Vc acha q o comando não fica com uma película de óleo depois q desliga o motor? Óleo não e água
@gustavopinheiro8987 Жыл бұрын
@@jader9291 não é água e muito menos graxa. Mas como eu disse no comentário anterior, os comandos ficam seco antes da "primeira partida do dia".
@jader9291 Жыл бұрын
@@gustavopinheiro8987 cara, não escorre o óleo ao ponto do comando ficar limpo o óleo vai deixar uma película bem fininha de óleo por cima dele
@gustavopinheiro8987 Жыл бұрын
@@jader9291 não discordo de vc, más pela rotação do motor acho que seria "mais" necessário o óleo escorrer nos comandos antes do motor estiver trabalhando entendeu? necessidade
@jader9291 Жыл бұрын
@@gustavopinheiro8987 pra começar o desgaste teria q esquentar bastante o comando pra evaporar aquele resto de óleo q ficou pelo comando
@celsotavarestavares53646 ай бұрын
Tenho um gol rally g5 2012so uso oleo Elaion sempre quando vou funcinar o motor espero ate 30 segundos ate lubrificar bem o motor para ter uma vida longa na manutenção.
@sergioluis45078 ай бұрын
Estou usando Motul 8100 5w40 top
@resendemestre65222 ай бұрын
Por isso que deve usar o óleo correto 5w40 original, mais fino sobe as galerias mais rápido, tem uns que trocam por 15w40, assistam esse vídeo .
@iranialvesalves56262 ай бұрын
Exato motor e a 111 não existe isso de colocar outro pra mudar viscosidade vai piorar situação motor e a 111 sempre 5 40
@iranialvesalves56262 ай бұрын
O meu cros fox 2008 roda sistema arrefecimento perfeito não bate tacho nada comando bom tudo perfeito só piscou luz de óleo levei oa mecânico só fiz descarbonizacao não tinha nem tanta sujeira nem borra limpeza pescador limpeza carte tudo só rodar ver o que vai acontecer
@higor7662Ай бұрын
Se o carro já usava o 15w40 não pode voltar pro 5w40 se não vai começar a bater, e se tiver com vazamento vai ter que ficar completando direto
@jaimeboamorte17 күн бұрын
Lembrando que é importante usar um óleo com as especificações corretas pois existe uma lâmina que garante a redução do atrito nas partidas a frio
@nobzin7 ай бұрын
Já estão solucionando o problema do desgaste crônico no eixo do comando dos EA111, através de uma bucha que passa o primeiro furo de óleo do eixo da esquerda para a direita de 6 para 4mm melhorando assim a lubrificação nos demais mancais do comando.
@jader92916 ай бұрын
O q causa desgaste e borra no cabeçote por usar óleo errado..
@nobzin6 ай бұрын
@@jader9291 também mas dizem que o motor EA111 trabalha c/ uma lubrificação precária de fábrica 😩
@dtzclayde75116 ай бұрын
So uso o b12 junto com o oleo q vc coloca e ja era
@iranialvesalves56262 ай бұрын
Serio tão melhorando seria bom mesmo esse ea111 tem esses problemas crônicos de danificar mancais
@iranialvesalves56262 ай бұрын
@@jader9291e trocar o óleo com muito km ou meses demais do que o necessario
@jousimarnunes75910 ай бұрын
Depois que risca que lubrifica 😂
@cleristonwagnerlimadeolive15048 ай бұрын
Fica uma pequena película de óleo no motor. Por isso tem que usar o óleo correto
@thh55136 ай бұрын
acontece isso como todos os motores, por isso é importante usar o óleo recomendado, esse especificamente 5w40, pois trabalha com menor deslocamento de óleo e esse óleo tem uma menor variação de viscosidade com a diferença de temperatura, também recomendo filtro de óleo genuíno, MAN ou BOSCH, pois esses seguem o projeto do ea111 power que deixou de ter válvula de retenção no bloco e passou a vir no filtro de óleo. Além disso o óleo recomendado norma 502 ou superior já possui característica magnética de manter uma camada fina de óleo aderido às partes metálicas, daí o nome do óleo Castrol Magnatec
@thh55136 ай бұрын
aqui na empresa temos 3 com esse motor, dois 1.0 e um 1.6, o mais rodado tem 330 mil km e é 1.0, funcionamento perfeito fazendo apenas o básico, seguindo o manual, óleo Castrol Magnatec 5w40 e filtros bosch, óleo trocado a cada 7500 a 8000 km, uso misto entre cidade e estrada
@martins523414 күн бұрын
Enquanto você espera o motor esquentar você coloca o cinto Abre o portão
@martins523414 күн бұрын
5w 30 sempre😊
@meudrone4k36923 күн бұрын
Chique de ver 🥰🛻🔥💥💨⛽💪🏼👍🏻
@NandoVieiraBatera7 күн бұрын
Por isso que bate o comando
@962fran2 ай бұрын
Reparem....demora alguns segundos pra lubrificar. O óleo, demora pra subir.
@andresaraiva89324 ай бұрын
Usar filtro com retentor ajuda.
@albertogaldinodesouza8410Ай бұрын
Uma bomba elétrica pra irrigar o comando antes de girar evitaria um pouco o desgaste nesses primeiros 2 segundos de motor funcionando so o óleo na parte de cima
@click151 Жыл бұрын
Irmão demorou pra subir o óleo pode ser o filtro de óleo com problema de retenção Desce TD pro cárter quando liga enche o filtro depois sobe por isso a demora
@Seh0mauro Жыл бұрын
Então, está com filtro original VW. Já fiz o teste com 2 filtros, mesmo tempo nos 2
@edsonrein Жыл бұрын
Demorou? Subiu foi rápido!
@galldino Жыл бұрын
Mano, não vi nada de demorar aí, imagine q esse óleo ta la embaixo no carter, q bomba de oleo puxa pra jogar aí em cima, ta totalmente padrão aí.
@jocemoreno5513 Жыл бұрын
Tá boa pressão. Não é instataneo pow
@Seh0mauro Жыл бұрын
Então, até conversei com mecânicos da VW, o óleo demora um pouquinho para subir, ainda mais na primeira partida, precisa vencer a resistência da gravidade além disso, e não tem problema demorar esses segundos, pois os balancins são roletados, ou seja, eles giram junto com o comando, causando o mínimo de atrito.
@luanjose93943 ай бұрын
Boa noite, o mei nao esta assim. Esta so criando uma poça. Tava com a luz de óleo acendendo em baixa rotação, troquei o óleo, coloquei o 5w40 específico para o motor e a luz parou. So que continua so criando poca nao jorando.
@Seh0mauro3 ай бұрын
Boa noite, tudo certo? Seria bom levar à um mecânico de confiança para avaliação do sistema de lubrificação, bomba de óleo, galeria de óleo, possível entupimento, geralmente nesses motores luz de óleo acesa indica baixa pressão.
@iranialvesalves56262 ай бұрын
Pode ser pescado entupido ou bomba de óleo ruim
@RafaeL_LuisP2 ай бұрын
O meu reparei que o primeiro fica só a poça e o segundo fica normal. O que será que é.
@luanjose939416 күн бұрын
Eu troquei coloquei o óleo 5w40 da Shell e ele parou por um bom tempo. Fiz uma viagem de 1000km e ele nada de acender. Foi agora pouco esse mês a luz acendeu. Vou fazer a medição da pressão de óleo. Depois que troque está esguichando igual ao do vídeo.
@ricardoaparecido39543 ай бұрын
Bomba de óleo deveria funcionar eletricamente antes da partida
@iranialvesalves56262 ай бұрын
Concordo seria bom pra o óleo chegar bem mais rápido no comando de válvula
@poncheverde20052 ай бұрын
@@iranialvesalves5626Verdade👏👏👏👏
@iranialvesalves56262 ай бұрын
@@poncheverde2005 👏👏
@osvaldirsilva5022 ай бұрын
Existe essa tecnologia mas ainda não vi nos carros, evitaria o desgaste nas partidas a frio
@iranialvesalves56262 ай бұрын
Concordo verdade
@musicas-5262 жыл бұрын
Muito top 👏🏻👏🏻
@hermanoliveira15 Жыл бұрын
Por isso uso militec no meu, sempre que ligava meu carro pela manhã, ouvi-se um batidozinho nesse mesmo exato tempo do óleo subir, com militec, não faz mais dum dia pro outro, só faz quando fico mais de 01 dias com carro parado .. dum dia pro outro não faz mais não!
@Seh0mauro Жыл бұрын
Está com militec tbm
@galldino Жыл бұрын
Qual viscosidade do oleo vc usa? 15w 40 ou 5w 40?
@valdenorsantos7076 Жыл бұрын
Agora entendi a facilidade que um olé fino tem.
@dicasmaneiras4431 Жыл бұрын
Amigo, nao tem diferença nenhuma o oleo ser fino ou grosso, a bomba de oleo joga volume por segundo, independentemente do oleo ser grosso ou fino, é como voce sugar com uma seringa o oleo, tanto faz se é grosso o fino, a seringa vai sugar o mesmo volume!
@LuizClaudioFMelo Жыл бұрын
Porém a bomba força menos. Tenta sugar água com uma seringa depois tenta sugar mel. Com a água vc faz menos força.
@dicasmaneiras4431 Жыл бұрын
@@LuizClaudioFMelo força menos durante 2 minutos até o motor esquentar né? Porque depois que esquentar ambos óleos vão "engrossar" pra 40 e vai pesar mais pra bomba. De todo jeito sendo 5 , 10 ou 15, o esforço inicial é menor que no regime normal de trabalho...
@Sanuel.rocha1 Жыл бұрын
@@LuizClaudioFMelo🎉
@jesselopesdesouza396911 ай бұрын
@@dicasmaneiras4431 Claro que tem, um canudo puxa mais rapido agua que mel por exemplo, alem do que os furos que entram oleo nos tuchos por exemplo sao finos se colocar oleo grosso demora mais para entrar.
@willyebferreira95976 ай бұрын
Por isso é bom usar militec
@poncheverde20052 ай бұрын
Vc acha mesmo? Vc usa?
@GaragemF1-i2u2 ай бұрын
@@poncheverde2005 o militec nao escorre para o carter, ele deixa uma pelicula
@gilvangdm68732 ай бұрын
Antes era mais demorado, hoje em dia é questão de segundos, com uns 30 segundos vc já pode sair no carro.
@santaneiro128 күн бұрын
Seria bom se tivesse uma bomba elétrica que jogasse o óleo nas partes altas do motor antes da partida.
@Seh0mauro28 күн бұрын
@@santaneiro1 sempre pensei nisso
@brunobritodasilva3532 жыл бұрын
Top demais
@antoniocarlos-hv5stАй бұрын
Motor EA111 um belo motor. Tenho um.
@Jozza58625 күн бұрын
Deus me livre!!!!
@pedrocrasto199319 күн бұрын
@@Jozza586Deus me livre por que ?? Tive um gol 1.0 8v VHT, ou melhor EA111, comprei zero, passei 4 anos com ele, nunca me deu um problema se quer, só usava óleo 5w-40 da Shell, trocava a casa 7000km ou seis meses o que vier primeiro, só vendi porque precisava de um carro maior, tenho família aí tinha que ter mais espaço, mas foi um excelente carro que tive. O povo fala mau desse motor porque é porco, não coloca óleo certo e roda mais de 10000 km, aí por favor né ?? Brasileiro não cuida de carro. Realmente o óleo 5w-40 é caro mas tem que ser ele.
@Vagnerrrrrr17 күн бұрын
É um belo pra acender a luz d óleo o meu cm a troca em dia acendia e não sou único
@alexandreogrande464021 күн бұрын
POR ISSO É BOM USAR O MILITEC .
@jonatachrstiano130727 күн бұрын
Ó rapaz o tec tec tá sem o tec tec 😂😂😂
@marcocordeiro7740 Жыл бұрын
Ótimo vídeo!
@Seh0mauro Жыл бұрын
Obrigado 😊
@juarezzsilva6914 Жыл бұрын
@@Seh0mauro Olá qual o óleo que você usa nesse motor A e111???
@ricardoalho2973 Жыл бұрын
Normal e a maior parte do desgaste é nessa hira da primeira partida vai meia vida embora kkkkk Poe militec
@Seh0mauro Жыл бұрын
Esse motor nem tanto por ter balancins roletados, acabam girando junto com o comando, mas é fundamental, e sim, é nessa hora que acontece o maior desgaste
@webertyloiola7216Ай бұрын
Lindo lindo
@alexandreandrade2486 Жыл бұрын
Esse motor não tem válvula de contenção na linha de óleo!
@cassiogoncalves9597 Жыл бұрын
Achei que o óleo demorou um pouco pra chegar óleo no comando, será que está com a viscosidade certa ?? Vou fazer esse teste no meu gol aqui.
@Seh0mauro Жыл бұрын
Olá, está com a viscosidade certa sim. 5w40 508 88. Original para o motor. A demora para o óleo subir até o comando de válvulas é normal pois foi a primeira partida do dia (partida a frio), leva um tempinho até atingir a pressão ideal de lubrificação. É nessa hora que ocorre o maior desgaste do motor devido ao atrito metal/metal.
@juniorcastro7281 Жыл бұрын
@@Seh0mauro uso Militec
@cliforbragatassinari404 Жыл бұрын
@@Seh0mauro Por isso a bomba de óleo tem que está 100% né
@Sanuel.rocha1 Жыл бұрын
@@juniorcastro7281adianta!?
@juniorcastro7281 Жыл бұрын
@@Sanuel.rocha1 muito bom recomendo fiz o motor do meu carro e comecei usar Militec já rodei 90.000 km e quando tirei a vela e coloquei uma câmera pra ver os pistões o bronimento estava perfeito uso Militec a cada 15.000 km
@natanjose141420 күн бұрын
Tá aí o porque seu carro começa a bater tuchos e outras coisas mais. Pelo simples fato de não deixar o óleo começar a circular pelos orifícios do motor
@gabrielvlog44823 күн бұрын
Bomba do inferno!!! Veio da faixa de gaza isso
@joycesilva298610 ай бұрын
Boa tarde tudo bem? Eu gostaria muito de esclarecer uma dúvida por favor Compensa retificar ou comprar um novo na concessionária? O novo na concessionária EA111 1.6 é melhor que os anteriores em relação a durabilidade e lubrificação?
@caiquilatini49383 ай бұрын
Pelo valor atualmente, melhor comprar um novo .
@tiagoalbuquerque592418 күн бұрын
Melou tudo monos os cames.
@PaisagemDetectorismo23 күн бұрын
Motor está mais silencioso quando NÃO lubrificado.
@weriton06 күн бұрын
Meu golf ea111 1.6 não está jorrando óleo igual no vídeo, não sai óleo algum, está usando óleo 10w40. se voltar para o 5w40 será que resolve? ou um flush no motor?
@Seh0mauro5 күн бұрын
@@weriton0 acredito que deva existir algum entupimento no sistema, o flush não seria recomendado, bom investigar
@weriton05 күн бұрын
@@Seh0mauro obrigado por responder. Porque o flush não é indicado?
@ivonealves9732Күн бұрын
Qual o valor de vwrifucar a pressao do olwo?
@sidneifranciscocanova5418Ай бұрын
Meu ja fez 2 x motor 😅 e n riscou comando
@Jeffersondaxre300 Жыл бұрын
Bom dia irmão minha saveiro quando eu dou partida a frio ela faz esse barulho na tampa do óleo e some faz e some aí quando passa uns 30 segundos fica fazendo barulho direto. Uso óleo 15w40
@Seh0mauro Жыл бұрын
Está com óleo errado, esse motor não aceita mudar a especificação do óleo, sempre utilizar 5w40, normalmente os proprietários aumentam a viscosidade do óleo para disfarçar desgaste nos tuchos.
@Jeffersondaxre300 Жыл бұрын
@@Seh0mauro irmão aki a culpa é do mecânico eu coloquei cabecote zero completo e ele ainda continuou nesse óleo cabecote não tem 5 mil km rodados comprei na Vw aí junta o frio e o óleo grosso né ?
@amauricoutinhomaltacoutinh74053 ай бұрын
Projeto estranho por não uma bomba elétrica ao virar a chave sistema da pressão por cima cabeçote por completo nas valvulas e ao funcionar motor a bomba de óleo mecânica.. faz sua função
@rafaelsousa2151 Жыл бұрын
Mais ou menos o mesmo tempo quando da partida o carro faz um barulho de algo batendo e depois ameniza no meu gol 2011
@Seh0mauro Жыл бұрын
Exatamente isso, por isso nunca é bom usar um óleo muito grosso, demora mais ainda para subir.
@ronicardoso379 Жыл бұрын
O chega oleo pro cabeçote rápido mais n faz esse barulho de sucção logo de cara so quando ele aquece
@Jeffersondaxre30010 ай бұрын
Resolveu amigo ? Meu chega rapidão mais o barulho de sucção tbm fica baixinho
@fabiobernardo368 Жыл бұрын
Eu tenho um gol motor AE111 estou usando o 15w40 passou uns 3 dias parado aí vih esse teste aí e fui fazer !! Acho que chegou mas rápido que esse seu aí ainda! Mas qual opinião?? Usar o 15w40 ou o 5w40???
@vini0998 Жыл бұрын
5w40 ,o maximo 10w40
@henriqueReis-ss1vmАй бұрын
No manual de fabrica pode usar óleo 15w40 também quando motor estiver mais rodado
@Jeffersondaxre3009 ай бұрын
Meu carro lubrifica assim rapidão porém no início não faz essse barulho de sucsao dps fica normal mais sempre lubrificando com um jato forte de óleo no comando é normal ? Assim q da partida o óleo chega em cima forte
@Seh0mauro6 күн бұрын
Normal
@novato307 Жыл бұрын
Retifiquei o meu e não sai no primeiro tucho , so no segundo
@Seh0mauro Жыл бұрын
Deve estar obstruído o canal, é muito fininho, óleo mais espesso também tem dificuldade de lubrificar. Mas pode ser alguma limalha da retífica que obstruiu.
@wellingtongaldino1611 ай бұрын
O meu primeiro tucho tem hora que joga óleo e as vezes não. É normal?
@AlinedeFatimaDossantosre-ws5tt18 күн бұрын
Escape
@weltonfilhodamae18 күн бұрын
aprendi que o melhor jeito de não faltar lubrificação nesses motores é não comprar um
@LazaroMagioli16 ай бұрын
Comprei um cabeçote novo + seus componentes, porém na primeira partida e alguns momentos há batidas de tucho. Falei com mecânico e diz ser normal (possuo um gol special 1.0 8v 99). Bomba de óleo nova e óleo 5w40 (nao uso militec e mecânico também nao recomendou).. ajuda?
@marcelohenrique60736 ай бұрын
Realmente é normal, como esses carros são tuchos hidráulicos, ele demora um tempinho para encher de óleo
@rafaelsovaszen11 ай бұрын
Meu motor depois q esquenta nao sobe óleo para o cabeçote e acende a luz de óleo😢uso 5w40
@arlacouto417411 ай бұрын
Meu tbem ta assim mn
@arlacouto417411 ай бұрын
So foi bota esse óleo
@Keilacristina4339 ай бұрын
Conseguiu uma solução?
@djhenriquefreitas32577 ай бұрын
Problema normal nos EA111…isso é falta pressão de óleo, se o óleo não subisse seu motor taria todo fhodido por dentro
@djhenriquefreitas32577 ай бұрын
Se da dando pressão de óleo e pq alguma peça está desgastada
@ricardoalho2973 Жыл бұрын
Meu óleo depois de trocar uns 3 dias ja ta preto
@Seh0mauro Жыл бұрын
Na composição do óleo tem detergentes e dispersantes, o motor deve estar com um pouco de borra internamente, o óleo novo acaba servindo de detergente e limpando essa borra, acaba ficando no óleo essa sujeira, mas os dispersantes evitam que ele grude novamente no motor, mas precisa trocar no tempo certo, senão esse óleo que limpou vai acabar virando borra tbm se passar do prazo.
@Seh0mauro Жыл бұрын
Na composição do óleo tem detergentes e dispersantes, o motor deve estar com um pouco de borra internamente, o óleo novo acaba servindo de detergente e limpando essa borra, acaba ficando no óleo essa sujeira, mas os dispersantes evitam que ele grude novamente no motor, mas precisa trocar no tempo certo, senão esse óleo que limpou vai acabar virando borra tbm se passar do prazo.
@thiagostein7423 Жыл бұрын
O meu não está lubrificando a parte de cima oque pode ser e quais danos podem acontecer
@Seh0mauro Жыл бұрын
Olá, como vai? Pode ser bomba de óleo ineficaz, filtro de óleo degradado, entupimento nos canais de óleo, cabeçote entre outros, procure um mecânico de confiança.
@felipesimao792011 ай бұрын
O meu não está saindo esse jato do tucho, está como se estivesse minando, o que pode ser ?
@thiagostein742311 ай бұрын
O meu aconteceu isso foi o motor pro pau 5.700 tá arruma vó pega semana que vem
@felipesimao792011 ай бұрын
@@thiagostein7423 vish, mas dei uma olhada aqui está lubrificado a parte de cima e o comando não está arranhado.
@thiagostein742311 ай бұрын
O meu tava assim também até que foi o pau o motor inteiro não fez barulho nenhum simplesmente foi pro pau
@JoaoPaulo-oe7pe2 жыл бұрын
Primeira partida do dia?
@Seh0mauro2 жыл бұрын
Sim, primeira.
@joaoaugusto9271Ай бұрын
A ta
@namiradoatirador22552 ай бұрын
O meu estava assim! Mas parou de jatear oleo no comando esta so uma poça ao redor o tucho, obs não acende a luz de óleo ! Sera que o problema eo os tuchos?
@douglasvasconcelos6763Ай бұрын
Meu tbm, conseguiu descobrir?
@namiradoatirador2255Ай бұрын
@@douglasvasconcelos6763 troquei os tuchos hidráulicos agora tá perfeito dentro do padrão!
@xpezeiro Жыл бұрын
No mínimo umas 10 giradas sem óleo
@Seh0mauro Жыл бұрын
Sim, ou até mais, é onde ocorre o maior desgaste do motor devida ao atrito metal/metal. Foi a primeira partida do dia.
@jader9291 Жыл бұрын
Vc acha q não fica uma película de óleo em cima do comando?
@xpezeiro Жыл бұрын
@@jader9291não fica
@xpezeiro Жыл бұрын
@@jader9291 faz um teste ai, pega óleo de motor um comando usado, deixa ele ai parado, pinga óleo nele no cãmi dele e vê se no outro dia tem óleo
@jader9291 Жыл бұрын
@@xpezeiro pelicula de óleo, tipo úmido de óleo
@animaisselvagens81579 ай бұрын
Amigo meu carro demora uns 2 minutos para sair pelo primeiro tucho na primeira partida é normal? Usando óleo 5w40
@Seh0mauro9 ай бұрын
Olha, 2 minutos normal não é, quando puder leva para verificar se a bomba está com pressão o suficiente, pois o óleo ideal é o 5w40 mesmo, agora acredito que não vá gerar grandes problemas de imediato já que os balancins são roletados, se deixar pode acabar gerando um desgasta futuramente, deixe o óleo subir antes de sair com o carro.
@wdronie2 жыл бұрын
Qual ano do carro?
@Seh0mauro2 жыл бұрын
2018/2019
@pillerdriver Жыл бұрын
Tinha até um pouco de ar na linha. É normal.
@Seh0mauro Жыл бұрын
Isso eu já não sei kkk
@pillerdriver Жыл бұрын
@@Seh0mauro kkk
@jhonearison19675 күн бұрын
E ainda assim da problema kkk
@eulerdumba19827 ай бұрын
Cara esse barulho “ piiiii “ no começo do vídeo, oque é ?
@jader92916 ай бұрын
Quer dizer q o motor está sem vida...
@aleffernandes80742 жыл бұрын
Qual viscosidade
@Seh0mauro2 жыл бұрын
5w40 óleo VW 508 88
@paizan45 Жыл бұрын
@@Seh0mauroqual ano e seu carro e qual óleo (marca vc usa )
@Seh0mauro Жыл бұрын
@@paizan45 ano 2018, óleo maxi ou castrol 5w40 - 508 88
@paizan45 Жыл бұрын
@@Seh0mauro qual vc recomenda para 2011? …pode usar a norma 508 nesse ano?
@Seh0mauro Жыл бұрын
@@paizan45 50888 é um óleo mais aditivado, ideal para motores flex, evita formação de muita borra, o 50200 ainda é utilizado por ser mais ideal para carros somente a gasolina.
@carlosthiago487717 күн бұрын
Não é o EA111😂
@ricky_bestel4503 Жыл бұрын
Qual é esse oleo ?
@Seh0mauro11 ай бұрын
Maxi 5w40 508 88
@ricky_bestel450311 ай бұрын
@@Seh0mauro ai sim haha ja comprei esse oleo, meu motor ta an retifica, saindo de la ja vou tacar esse eleo ai, esse 508 é top tem mais aditivos, topp✌️😎🤙
@carswells6977 Жыл бұрын
Motor bomba, melhor motor Volkswagen é ainda o AP
@Seh0mauro Жыл бұрын
Pode até ser para alguns, mas esse motor me leva para todos os lugares à 5 anos, e o único gasto que eu tive com ele até hoje foi trocas de óleo e filtros.
@galldino Жыл бұрын
Quem são os bombas sao os donos q nao fazem manuntenção preventiva em seus carros e culpam os motores pelas merdas q fazem.
@edmilsonmagno44079 ай бұрын
É minha opinião é o pior motor que a Volks já fabricou mesmo o proprietário fazendo todas as manutenções em dia esse motor não é confiável eu tenho um motor desses 1.4 que só me dá dor de cabeça!
@Fishingherebr5 ай бұрын
Ruim em
@romildoalmeidara199211 ай бұрын
Ai os zé mela mão taca 20w 50 no motor e quer q dura ainda
@dronemarcosmoura63158 күн бұрын
Motor lixo 🚯 ea111
@douglassilva1345 Жыл бұрын
O meu ta dando p ver esse comando funcionando, antes de vir da oficina pq troquei a bunda do cabeçote n dava p ver... Oq será q aconteceu? Alguém consegue me explicar
@Seh0mauro Жыл бұрын
Ele tem uma chapinha, para poder ver o comando funcionando é necessário remover, é simples, por pressão essa travinha, o mecânico deve ter esquecido de colocar novamente.