Non sto piangendo, mi è solo entrato un Texas Tornado nell'occhio 🥲 Colin Edwards 😍🔝
@ludoviconeri45112 жыл бұрын
Ottimo test. Caro Luca se ci riesci la prossima volta portaci il test dell'Aprilia RSV Mille R (magari quella del caro Haga). Sarebbe interessante avere un confronto con la recente RSV4. Grazie
@Ombrellone42802 жыл бұрын
RSV dovremmo prendere quella di Corser, la prima. Haga per me rimarrà sempre il pilota dell'R7. 😅
@MatteoBurroni2 жыл бұрын
@@Ombrellone4280 "Nori, cos'hai cambiato per questa gara 2" "io fatto cacca, cambiato pelizoma"
@Ombrellone42802 жыл бұрын
@@MatteoBurroni Ho avuto il privilegio di vederlo dal vivo.
@Nik-ml9ou2 жыл бұрын
@@MatteoBurroni allenamentoooo solo chiavale. E non dimentichiamo il eh, dio .... Eravamo veloci ma....in diretta su la7. Spettacolo Nori
@jusspeed1002 жыл бұрын
Con la tuono old io alla prima volta a Cremona ho girato in 44 un mio amico che ci ha girato di più ha fatto 40 ... Girare in 50 con un vtr è abbastanza strano... Cioè uno come lui con un vtr in ordine e gomme stradali dovrebbe girare in 44 trotterellando
@stefanocavinati96762 жыл бұрын
I video più belli che hai fatto finora! Finalmente qualcuno che parla e guida in modo serio le moto che hanno fatto la storia del motociclismo. Un po' come fa Davide cironi con le auto. Se posso dare un consiglio parlerei un po' di più delle specifiche tecniche e peculiarità del modello della moto in prova. Grande Luca, prosegui questo format, la fuori ci sono valanghe di moto che aspettano di essere rispolverate per un giretto in pista 💪💪
@DavideSpagnolo2 жыл бұрын
si sono d'accordo visto che ci sono gli ingegneri saperne di più sulle differenze tecniche sarebbe interessante
@maurickx2 жыл бұрын
Giusto! Salvo paragonere il bravo Cironi a Luca per quello che riguarda la guida! Luca è un pilota vero, Davide un grande appassionato che guida benino ma non può tirar fuori dalle macchine il vero limite
@jules552842 жыл бұрын
Dovresti confrontare la prima R1 e quella attuale, sarebbe stupendo
@matteonizzero81812 жыл бұрын
Sarebbe stato bello un confronto tra il cbr 954 RR fireblade e il cbr 1000 rr-r
@Lollix46 Жыл бұрын
Vero! 4 cilindri vs 4 cilindri
@andrearianna19932 жыл бұрын
Contenuti sempre al TOP poi questa serie sulle vecchie glorie è il massimo 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@marcozonca117 ай бұрын
Miticooo!!! Due parola sulla Fireblade Premessa: non sono un pilota ma solo un amatore. Ho posseduto la Fireblade del 2005 e poi quella del 2018. Quando ho veduto quella della del 2020 e me ne sono innamorato subito. Così sono riuscito a comperare, non senza fatica (anzi….), quella del 2022. Appena presa e provata i miei primi pensieri sono stati: “ed adesso questa come si porta? E come si fa a farla curvare? Caxxo come spinge! Non so più cambiare!!” ed ho capito che è non un altro pianeta, ma un’altra galassia proprio! Grazie all’aiuto di un amico ex pilota professionista di moto ed ora collaudatore, che mi ha dato una grande mano (e lo ringrazio infinitamente, sia per quanto mi ha insegnato, ma soprattutto per l’infinita pazienza nel farlo), riesco a non usarla “tipo scooter” ed a superate i 10.000 RPM. Comunque bel video e bella recensioni!
@bondonimichele99532 жыл бұрын
Avresti dovuto fare il confronto con la 996, per avere un paragone più in linea con il periodo. Comunque bella serie.🙌🙌🙌
@giacomoleporatti9359 Жыл бұрын
Sarebbe meglio con un 998...
@francescocamposeragno7700 Жыл бұрын
La 998 quando giravo con la SP1 mi andava via in rettilineo :-D
@francescocamposeragno7700 Жыл бұрын
E anche l'Aprilia RSV andava meglio... nonostante anch'io abbia la nostalgia per la mia SP1, tra le bicilindriche ai tempi NON era affatto la migliore
@EmilioFilippelli832 жыл бұрын
Onestamente il VTR e’ di gran lunga più bello … 😍
@giovannicaccamo3892 жыл бұрын
La Vtr era diretta rivale della Ducati 996. Paragonarla alla 851 ben più vecchia è stato impari. Comunque belle queste comparative. 😀
@liv0003 Жыл бұрын
La 996 è stata più che altro una coppia del VTR, meno riuscita però
@giovannicaccamo389 Жыл бұрын
@@liv0003 he?! La 996 è l’evoluzione della 916. La Vtr non c’entra. Da 900cc si è passati ai 1000cc
@niccofame57412 жыл бұрын
Siccome hai provato la 851, per rimanere nello stesso periodo, avresti dovuto provare una RC30. Oppure al posto del 851, una 998... Già da dal 851 al VTR, c'è un abisso.
@francescoverniani4606 Жыл бұрын
Concordo con la tua osservazione, a dirla tutta sarebbe stato fantastico un confronto con la ducati 8t1 o 888 in versione e SP (rispetto alla base cambiavano e non poco) e una Honda RC30. Tuttavia visto il valore dei mezzi in questione non credo che sia facile trovare qualcuno che te le metta a disposizione per un test del genere.
@davidjodyfranco33003 ай бұрын
A trovarla una RC30 o peggio ancora un RC45
@francescopieri13802 жыл бұрын
Ciao Luca, Bellissimo video. Io ho una Ducati 996 del 1999 e un VTR SP2 del 2003 da motociclista molto molto amatoriale ti posso dire che il vtr è meno stancante con la posizione di guida da più comoda e meno scorbutica della Ducati. Ancora complimenti
@francescopieri13802 жыл бұрын
@@andreaorecchia3982 confermo la 996 è una spezza ipolsi
@Nik-ml9ou2 жыл бұрын
Gran bel video Luca. Continui a creare bei contenuti. Bravo. Ho il VTR sp2 e bene o male rispecchia le caratteristiche da te citate dell'sp1. Ha qualche cavallo in più ma poca roba.Con qualche miglioria, soprattutto alla forca anteriore, diventa ancora più piacevole da guidare. È scorbutica su strada ma in pista ha un bel tiro progressivo. La vera pecca è il cambio che, se messo sotto stress seriamente in pista, salta. Io li ha Cremona l'ho fatta saltare per aria. Da allora l'ho messa a nuovo,km 200 fatti da mio fratello casa e officina, e messa in pensione in vetrina. L'ho portata al treffen, l'ho portata al tauren chiodandola,ci ho fatto 870 km in giornata, pista tirandole il collo. Ha visto i 40 gradi dei circuiti e i -15 in spedizioni invernali. Una moto pazzesca e adorata da tutti. Se arrivava Valentino al treffen, faceva meno scalpore di me. Sono stato assalito da decine di persone e appassionati di questa moto, dove,stampati sui Carter, c'è la scritta HRC.Grande Luca, aspettiamo altre belle comparative 👍👍
@GiulianoGirani Жыл бұрын
Avevo una sp1 con carene laguna seca. Ricordiamo carter in magnesio e distribuzione a cascata che di terza piena fischiava! Che sound e che ricordi!
@TheTafkav Жыл бұрын
Io un giorno dovevo andare in Valle Sella da Milano ero in ritardo e ho guardato la VTR SP2 con cui andavo in pista, ci son salito e son partito e in tempo record sono arrivato in valle, ma...non riuscivo a fare i tornanti della valle sella, non ce la faceva raggio troppo corto! Hahaha, fantastica, che bella giornata anda e ritorno, ho rischiato la patente, ma ricordo ancora come andava. Un'altra volta ero in tangenziale a Milano che tornavo da un allenamento a Castelletto e tenevo il manubrio con una sola mano, il gomito dell'altra appoggiato al serbatoio, ero dietro a un mercedes slk, alzo lo sguardo in curva e vedo 215...che moto, sembrava di andare a passeggio, su due binari.
@diegoabbati46432 жыл бұрын
Ciao Luca, bel video confronto fra nonna e nipotina. Per dovere di cronaca la VTR SP01 è nata per contrastare lo strapotere Ducati 916 / 996... Guidata ai tempi, sceso da un 916SP e salito su SP01. A memoria la Honda era meno agile nei cambi di direzione ma più gestibile con il gas. 😭😭😭 questo succedeva milioni di capelli fa (per quanto mi riguarda) Grande come sempre
@paultheage-lonerider2 жыл бұрын
Ciao Luca, bel confronto, sp1/2 sul tetto del mondo con la mitica 916, l'hanno fatta apposta per battere la Ducati e ci sono riusciti... E sono contento che hai provato il cbr 1000, così ti sei fatto un idea di come mai vada così forte.... 👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻
@marcoparodi31822 жыл бұрын
Ci sono riusciti un anno,nel 2002 col 996-998 a fine carriera ,ma l'anno prima no...
@francescorestivo13202 жыл бұрын
Questi video con i tuoi commenti sono oro. Per i prossimi sarebbe possibile aggiungere un video con un Hot Lap o quantomeno un giro con solo il sound dello scarico?
@alessiocerquatti576 Жыл бұрын
Sarebbe curioso provare un esemplare di VTR SP1 con il kit HRC completo con 170cv e parecchio peso in meno. Magari facendo il paragone con la stock.
@Rosariovm812 жыл бұрын
I video di prove e comparazione vanno chiusi dicendo: mi raccomando casco ben allacciato, luci accese anche di giorno e …prudenza…. Sempre! 🫡😂
@stefanotonani3346 Жыл бұрын
L'immenso Nico Cereghini 😍😍
@Anderstorp11992 жыл бұрын
I would love seeing you testing a real old Superbike like Ducati 996RS or 1098RS. Altough I guess the difference between different models is bigger than between a stock bike and a race bike.
@john34199143 Жыл бұрын
Bellissima prova e bellissimo nuovo format. Secondo me la prossima prova da fare o almeno una delle prossime sarebbe R1 I°serie (98/99) vs R1 attuale 😱
@lucacrosato51322 жыл бұрын
Bel confronto tra le due Honda ! Il prossimo test vorrei vederlo con le Yamaha R1 😆. Quella più vecchietta direi una 98/99 quelle ancora con i famosi carburatori e con l'exup 😍 e una del 2022 😍😍
@fabiomoro69942 жыл бұрын
Bellissima idea della comparativa nuove moto contro le vecchie moto degli anni 90/2000 (le migliori secondo me)
@danielecaruso49112 жыл бұрын
Belli questi test… con l’R1 lo farai?
@mircomazza32582 жыл бұрын
Bel test, a sto punto se riesci anche zx7r e srad 750 😁
@WalterdaLima2 жыл бұрын
Dovevi portare la 916 sps non la 851! Vabbé…
@nicolasmerghetto96892 жыл бұрын
Grande Luca, questi video sono fantastici!! Vedi di provare almeno una moto del Maestro Tamburini, una bella 996 magari i una F4. Lo devi al motociclismo ✌️
@davidebrocca733 ай бұрын
Grande! Continua così! Un consiglio, prova a mantenere la calma quando parli in sella.. Urla meno! Si sente lo stesso!
@michaelbeccherle68872 жыл бұрын
È questo che vogliamo!!! Grande Luca. Contenuti di gran livello La pista è casa tua. Sei diverso da quei bimbiminkia che postano video in moto e in macchina su strade pubbliche a 250km/h....andandone pure fieri . Quelli sono criminali, tu sei un pilota
@longonidavide2 жыл бұрын
Bel test. Molto interessante. Però con Ducati hai confrontato una 851 del ‘92 con una Panigale di ultima generazione. Trent’anni di distanza. Qui hai due moto degli anni 2000. Adesso devi fare la prova definitiva: una 998R contro la vtr sp1.
@simonecappato49172 жыл бұрын
Ottimo test. Vorrei vedere se è possibile un test con la r1 98 99. A oggi. Grazie mille ✌
@fabiomoro69942 жыл бұрын
Ottimo test....per chi come me ha 40anni, quelle degli anni 2000erano i nostri sogni che guardavamo sulle riviste di moto Sarebbe bella una prova con la vecchia bellissima leggendaria R1 del 1997 con l attuale
@marcolucchetti91012 жыл бұрын
La prima R1 è del 98... Ho 39 anni pure io....
@fabiomoro6994 Жыл бұрын
@@marcolucchetti9101 1998...vero😅
@francescopetrilli27872 жыл бұрын
Bellissima questa serie, complimenti Luca !!!!! Ed è stupenda anche la sp1. Ripropongo come nel video delle Ducati , confronto tra RSV e RSV4 magari anche tuono old e tuono V4 ...
@jusspeed1002 жыл бұрын
Basta che con l'rsv old o tuono non gira in 50 perché non è credibile... 😅
@francescopetrilli27872 жыл бұрын
@@jusspeed100 🤣🤣🤣
@gif25622 жыл бұрын
La VTR È straordinaria (che ricordi) grande Luca😉😉
@fabiotedeschi38702 жыл бұрын
Che spettacolo questi contenuti! Adesso ci vorrebbe il Top: R7 di Haga Vs R1 del buon Alerto Naska (pre astragalo)
@simonegiannini24212 жыл бұрын
Ma che piacere vedere anche il grandissimo Andrea di ARP Suspension! Un pozzo di conoscenza e una persona squisita ✌️
@matteosss2 жыл бұрын
Gran bel video!! Ora però vogliamo il confronto tra le kawasaki d' epoca e magari la ninja h2😍😍 sarebbe il top🔝🔝
@Fra9542 жыл бұрын
Comparativa spettacolo.... Luca mi piacerebbe vedere anche una comparativa con una 954 sarebbe una figata è una signora milf ....
@Nitrolore412 жыл бұрын
La VTR 1000 il 2000, l anno d oro della sbk con Colin edwans vs noryiuki haga su r7 e l immancabile telecronaca del fotonico di pillo 😍😍😍
@ClaudioBrogliato2 жыл бұрын
Ah la mia ex, VTR SP1. Dicevano delle Ducati, ma l'unica con cui dovevo girare con il sacchetto delle viti era lei! Moto spettacolo per girare anche su strada, in montagna in salita facevi tutto con una marcia e manco toccavi i freni, in discesa avevi freno motore a sufficienza in tutte le marce. Stupenda.
@girolamoseghetti5943Ай бұрын
Credevo fosse una motorona la sp1 ed invece era solo bella. Le sar0' sempre grato per avermi fatto imparare ad amare i bicilindrici, che essendo povero le Ducati non me le posso permettere. La cambiai per una MotoMorini Granpasso e l' unicoa cosa che mi manca sono i semimanubri. Farai una prova simile anche con la RSV, sarei curioso di conoscere le tue impressioni tra la 1000 del 99, del 2004 e la V4 2024. Graziee. Miticooooo
@filippododero5767 Жыл бұрын
Quelle di oggi saranno più veloci, saranno più potenti e saranno più sicure, ma che figata le Supersportive anni 80-90-00 (inizio) le moto più belle mai prodotte! Tutte, GSX-R, R1, ZXR, YZF-R, RSVmille, SB8R, VTR-SP, 916....tutte, una più bella dell'altra!
@rinogsxrdg28682 жыл бұрын
Oooh ...,questi sono i video interessanti😁👌. Però hai provato una moto stradale contro una pronto pista
@denvercolorado2 жыл бұрын
Belli i sound dei bic, belli quelli del V4... ma il 4 in linea che cacchio di rumore della madonna fa? A differenza della tua BMW (che per me era l'apice), questa dall'on board sembra un F1 di qualche anno fa. Brividini
@pasqualescola19773 ай бұрын
Bellissime prove. Complimenti. Gran competenza, simpatia e manico. Sarebbe bello vedere una tua prova della gpz 900r A1 o A2 confrontata alla ninja. Saluti.
@gerryjamesedwards1227 Жыл бұрын
Potato Fishing - excellent! I'll have to remember that one.
@sergiocampanakartista2 жыл бұрын
Sei un grande, Luca 🔝🔝🔝 E quella colline Edwards, che uso nel mondiale Superbike del 2002 contro la Ducati testa stretta di Troy bayliss a Imola
@angus87y782 жыл бұрын
No quella era la Sp2 oltretutto con le specifiche della 8 ore di Suzuka.
@AlbertoD762 жыл бұрын
Paragonare un 1000 4 cilindri e un 1000 2 cilindri è un po' un' eresia sono motori concettualmente diversi, qui domina il concetto di superficie specifica areale. Il VTR SP1 era famoso per in motore "troppo elettrico" infatti la versione SP2 ebbe una mappatura più aggressiva, la versione Castrol SBK aveva uno scarico 2 in 1 e un silenziatore era "finto" per regolamento e la moto era un puro prototipo. Ricordiamoci che nel 2000 la Ducati la Honda e la Aprilia 2 cilindri arrivarono a cambiare il motore tra gara 1 a gara 2.
@riccardocassan78362 жыл бұрын
Bello anche il secondo test, aspettiamo l'Aprilia... Ps. Non odiarmi ma non la 851, ma la 996 dovevi portare...ciao
@tizianastringher54307 ай бұрын
Considerando che il VTR è di serie con il cavalletto non è male. Se ti presterebbe quella con la stessa colorazione magari SP2 che usava Colin Edwards allora DIVENTEREBBE SUPER INTERESSANTE !
@stefanopiva56102 жыл бұрын
Bella prova ma un po’ ingiusta …. Moto preparata contro una con frecce e fari….. ci voleva un car standard di serie …. Forse avremmo visto delle sorprese….. comunque bravissimo 👍👍👍
@danilocerea81062 жыл бұрын
Gran bel video, pero' era meglio se la comparativa la facevi con un Cbr 900 RR e non Vtr Sp1
@flavioriva12852 жыл бұрын
Bella prova, anche se la cbr avrebbe dovuto essere stradale come la vtr. Secondo me dovresti fare una comparativa tra una 916-996 o 998 e magari l'ultima panigale v2 così da vedere l'evoluzione del V2 casa ducati prima del passaggio al v4
@giovannipensiero25611 ай бұрын
Ci vorrebbe un video tra r1 98/2000 e r1 moderna❤❤
@carlobonanno51752 жыл бұрын
adesso ti voglio sul kawa zx7 rr
@giuseppemaenza92557 ай бұрын
Da ducatista posso dire che la vtr (rc51) sp1 è stata una moto fantastica nata x battere la mitica 996R e c'è riuscita, direi che erano simili in termini di prestazioni e Honda ha vinto usando le armi del nemico, ovvero il bicilindrico a V di 90 gradi. Mi piacerebbe la prova della 996R
@fabiotrasciatti76182 жыл бұрын
Che moto la VTR.......ho ancora in mente Colin Edwards come la violentava a Imola 2002 contro il grande Troy Bayliss. Spettacolo e bellissimi i contenuti
@kawarider98352 жыл бұрын
Bellissimo video Luca.. mi piace tanto questo format e il modo in cui porti questi video😍😍😍 Continua a farli e sarebbe bello magari col nuovo Ninja ZX-10R
@diegobizzarri85472 жыл бұрын
Video spaziale! La VTR è ancora la protagonista dei miei sogni bagnati...
@giacomobellingeri85502 жыл бұрын
Ciao Luca, non sarebbe male un confronto tra yamaha r1 2009 e r1 2021.
@andreacomoli92282 жыл бұрын
Bel test bravo come sempre ....ma forse era più bello fare un test tra la prima o la seconda da serie fireblade anche se non hanno mai corso ufficialmente nel sbk e l'ultima serie
@alessios.94442 жыл бұрын
Grande Luca ora vogliamo sentirti urlare sulla Kawa zx10r del 2004!😁
@luckyluciano22362 жыл бұрын
Oooooh!!!!! finalmente qualcuno che prova il VTR!!!!grande. Se trovassi pure la mitica r7 di Haga sarebbe fantastico
@marcograssi4875 Жыл бұрын
Ciao Luca, bellissimi questi video con le vecchiette. Anche se non è molto conosciuta, ti invito a fare un test con la vecchia kawasaki Zx9r del 2001. Ti posso assicurare che rimarrai stupito. Un saluto e continua così!
@fabiodefilippo1542 жыл бұрын
Ciao Lù! Bel video!Se ti capita, dovresti provare la VTR "da corsa"......... e la CBR 1000 del 2005 appena uscito; VTR contro CBR , nn è neanche lontanamente paragonabile! A quando le yamaha!?!?!?😁😁😁 ciao amico, continua così, dajeeee!!!!✊✊✊🙋♂️🙋♂️🙋♂️
@martino53042 жыл бұрын
Giusto sei a cremona stai cremando!🤣 ps: vuol dire che l’ho visto tutto😅complimenti come sempre Luca!
@cristianmode2 жыл бұрын
Che figata questi test ieri/oggi!!!
@albertoguella2 жыл бұрын
Per chi come me ha avuto la fortuna e il piacere di provare e, in alcuni casi anche possedere, le super sportive degli anni 90 è una vera libidine vederle recensite da un professionista come te che non ha "vincoli" di sponsor e può dire quello che realmente pensa del comportamento in pista....a tal riguardo ti faccio però una domanda...secondo te è stata maggiore (dal punto di vista tecnico) l'evoluzione delle moto (dagli anni 90 ad oggi) o quella delle gomme???
@Lucasalvadoriofficial2 жыл бұрын
Le gomme di sicuro hanno fatto più differenza rispetto all’evoluzione delle moto…
@albertoguella2 жыл бұрын
@@Lucasalvadoriofficial Grazie 1000 per la risposta 👍🏻
@zeta89453 ай бұрын
Accidenti Luca, fai dei video stupendi. Ma toglimi una curiosità. Per fare dei video così belli e per mandare avanti un canale YT così strutturato immagino ci vogliano molte ore di lavoro. Come fai a ritagliarti il tempo per allenarti ? io faccio enduro amatoriale da 60enne e faccio fatica a trovare il tempo… mi chiedo se di notte dormi…😂
@felix59__2 жыл бұрын
Luca! Sarebbe stato bello fare il paragone con il CBR 900 di Sinna, e la CBR attuale!😄
@alessandrofantini8912 жыл бұрын
Sempre se il cbr di sinna va .
@Fabio-om4pu2 ай бұрын
Bel test 👏 Porta sul canale Vfr 800 vtec 💯🔝
@daitaaaarn2 жыл бұрын
Sarebbe fantastico un maxi confronto tra tutte le generazioni di r1.
@user-ee2ge8zy1v6 ай бұрын
Ciao Luca, vorrei un autografo su questa VTR appena acquistata da motorama dopo aver visto questo video ,grandiosa 😊
@ninocav87 Жыл бұрын
Grande Luca.. quando carichi l'ultima gara del national a Misano?
@CarloPiana2 жыл бұрын
Be', con la vecchia hai fatto lo stesso tempo che ho fatto io col 600 girando con la riding school di Pedersoli e le Dunlop GP2 (penso sostanzialmente della stessa categoria). Dunque gli anni e i limiti si vedono sul cronometro, vista la differenza di pilota 😉
@danielebondielli39342 жыл бұрын
Luca comunque dovresti provare tutte moto dello stesso anno sbk Sarebbe una bella comparazione
@mauriziofelleti95912 жыл бұрын
che spettacolo, se ti serve una tuono 1000R del 2005 la mia è a tua disposizione... immagino che una rsv 1000 sia un altro mondo in pista.
@haewien Жыл бұрын
It's not just the weight, it is the gyro effect of the gear driven cams system. Which is the best ever thing in bikes.
@alessiodiamanti98132 жыл бұрын
Bravo Luca ottimo lavoro. Potresti portare un confronto tra la tua ex moto Bmw e una moto Bmw del passato?
@mattiacastelli36682 жыл бұрын
Non vedo l'ora di vederti in sella alla r1
@fabriziorutigliano61222 жыл бұрын
Ciao Luca,io vedrei volentieri anche la Honda RC 30.
@francescoverniani4606 Жыл бұрын
Grazie e complimenti per il bel test. Quando ne fai uno con la Kawa ZXR750?
@Liuke03762 жыл бұрын
Grandissimo Roby di R&B motoracing preparatore consigliato 👍🏻
@MAUEN752 жыл бұрын
Luca bel video . Portaci sul canale la kawa zx10r 04/05 .
@andreacaracciolo48092 жыл бұрын
Grande Sir,rivedere quel cbr del mio Amico Davide Longhi mi ha fatto venire i brividi! Bel video!
@tommasorossetti65332 жыл бұрын
Questo contest lo adoro 👍🏻👍🏻👍🏻
@matteoraimondi66382 жыл бұрын
Bei test comparativi! Se fossi capace di andare in moto come te li farei anch’io.😅ma se posso metterci un però.. avrei provato il pompone 916 sps più che la 851... grande step anche rispetto alla 888 😋
@ivanlanzoni2 жыл бұрын
Cavolo Luca, niente niente che secondo me hai azzeccato il format perfetto, bravissimo !
@user-zr1nz9bc5c2 жыл бұрын
the vtr1000sp1 you have a huge infrastructure in the frame, the engine must breathe from kilos and breath the engine with a little money would go down quite a bit. great presentation
@robertozanchi72392 жыл бұрын
Madonna santa la honda vtr1000 sp1 che ricordi con edwards tanta roba bel video
@massimoslongo3591 Жыл бұрын
Mi piacerebbe vederti sulla prima r1 a carburatori. Sarebbe top
@cosimopiccione18082 жыл бұрын
Cmq Luca ora che ci esci anche un 5/6 moto del passato dovresti organizzare una bella "gara" con i mostri del passato però alla guida ci siete voi perciò tu con ducati di un tempo e Saltarella sulla honda di un tempo sarebbe bello vedere come ve la cavate a fare gare con le moto di prima e perché no magari chi vi sta dietro con le moto nuove vi starà d'avanti con le moto vecchie.
@pietromiceli68522 жыл бұрын
Ma che spettacolo…. Top 🔝 format da paura 👍🏻😉
@MARSICCHIA2 жыл бұрын
Bellissimo format…vai avanti così Luca! Sei un grande
@ale83ssio2 жыл бұрын
imola 2002 e non dico altro perchè è tutta storia
@alessiobandiera2 жыл бұрын
Grande video Sir... Se possibile una bella comparativa di casa suzuki non mi dispiacerebbe🚀🚀 Continua così e gasss🔥
@Lorenzo.Amerighi23 Жыл бұрын
Adesso però desideriamo il confronto tra l'ultima Yamaha R1 a carburatori 98/00 e quella nuova. Sarebbe molto interessante.
@giorgiobernardi40702 жыл бұрын
Bellissimo test Luca. Adesso però da amante yamaha voglio il confronto delle r1. Continua così sei un grande ✊❤
@giorgiobassini81382 жыл бұрын
Grande Luca. Bravo. Una domanda, quando provo una Honda CBR 1100 XX ?
@danilodipasquale73352 жыл бұрын
Bene ora potremmo se Luca riesce..vedere una bella v2 vs la vera v2 916 996 998!!
@lucaciardella49882 жыл бұрын
Bel video, se vuoi fare lo stesso anche con Suzuki ti presto la mia gsxr750 k1, così vedo nelle tue mani che tempo strappi a Cremona rispetto a me 😃