⚠️ à tous les gars qui ont apportés leur véhicules chez Lunaris... MERCI ! ⚠️

Un message à part pour remercier encore une fois cet abonné et tous les autres qui nous permettent de profiter des talents de Lunaris sur cette chaîne 🙏✌️

115km/h en 2nd avec un 400CC, le top ! Le plaisir retrouvé de pouvoir monter dans les tours, "c'est ça que c'est bon" 😊 Enfin une sportive que l'on peut cravacher comme une sportive sans se faire déborder par une puissance inexploitable, comme certaine bécanes de 200CV.

Je suis pile dans la cible et du coup je me suis commandé une 40th anniversaire. Pistard régulier entre 8 et 10 journées par an + 4/5000 kilomètres de ballades. Adepte de machines un peu originales et surtout je n'ai aucuns complexes de cylindrées après 15 ans de permis et 15 motos. Je regarde surtout l'effet wahou! le fait de prendre du plaisir sur piste c'est à dire dans l'environnement de conduite le plus dur. Avec un peu de prépa (échappement, batterie et quelques accessoires) on tombe vite aux 180 kilos ce qui en soit est assez léger et suffisant pour profiter de toutes les sessions de piste et ne pas subir la machine. Pour le prix, je vais passer pour un énergumène mais je trouve ça placé au regard des composants, du type de moteur, de la concurrence inexistante sur le créneau et du potentiel de la machine! 9000 euros pour une sportive.. une vraie.

Je suis passé en voiture par Pont de l'Arche la semaine dernière, quelle sensation de faire le même trajet que Lunaris ! J'entendais tes répliques au fur et à mesure du chemin " pour ceux qui ne connaissent pas ma chaîne, je mesure un peu moins d'1m70" , " on arrive dans la zone où je fais mes accélérations", "je prends ce virage à basse vitesse". 😂😂 Vraiment très marrant ! Continues comme ça, c'est toujours intéressant d'avoir tes tests, et même si les bécanes ne sont pas dans la même catégorie, c'est intéressant d'avoir le même protocole de test à chaque fois, ça donne une idée des forces et faiblesses des motos.

La décoration, le style, le bruit (même d'origine), plus de 100 km/h en seconde à l'accélération pour une 400 cm3, elle est jute 😍😍😍😍😍 !!! Une machine qui rappelle bien des anciennes, comme on en faisait plus depuis bien longtemps !!! Je la kiff !!! 😍😍😍😍😍 Merci pour l'essai !!! 😁😃😉🖖✌️

Magnifique surtout avec l'édition anniversaire 😍. Elle serait parfaite en seconde moto pour se faire plaisir sans être à 200 constamment. Merci à toi et aux abonnés pour ses essais 😊. Je ne parle pas beaucoup en commentaire mais je regarde toutes tes vidéos d'essais moto jusqu'aux lampes. Encore merci

Je suis l heureux propriétaire de la zx4rr est je rejoins lunaris.dur de rester calme quand tu accelere 😂. beaucoup ne regarde que le 400 . mais elle n a aucun rapport avec la 400 de la marque c est deux contraire

J'ai pu essayer le modèle ZX-4R en concession. Très agréablement surpris de la position sur la moto, contrairement à la RS660 pas de mal au niveau des poignets, on se sent directement à l'aise (je fais 1m75), le tableau de bord est facile à lire. Je suis un petit gabarit donc contrairement à Lunaris les rétros n'avaient pas la moitié cachée par mes épaules/bras. La prise d'infos se fait aussi bien que sur un roadster. Du côté du moteur, franchement pas déçu, on peut s'amuser à le faire gueuler, jouer de la boite de vitesse, et bon dieu qu'il envoie, je suis certain que ce petit 400 rivalise avec ma Suzuki 600 GSR au 0 à 100. Pour le TC aucun problème personnellement, il ne s'est jamais activé, mais on voit que la moto cache son jeu en mode route, pour profiter (ou arsouiller) faut tout désactiver. Une belle découverte cette moto, qui m'a tellement convaincue que je l'ai acheté.😅 Un petit 400 avec un tel caractère, une fois qu'on a essayé on ne peut que l'adorer. Alors certes on battra pas des grosses sportives avec, mais à la fin de la balade on sera celui qui se sera le plus amusé. Merci en tout cas pour cette vidéo, tu m'avais poussé à aller l'essayer et au final je repars avec une ! 😁

Ca fait du bien un 4 pattes qui chante fort . Avec une sortie digne de ce nom ça devrait bien couiner ! merci pour la présentation .

Ah la moto préférée de Patrick. Ça hurle sans te sateliser. Dommage qu'elle soit un peu chère. Mais distiller des sensations sans trop abuser. Merci aux abonnés pour leurs prêts. Petit chocolat de Noël avant l'heure cette moto 🏍️💯🚀

Chaîne d’utilité publique … merci encore pour tes vidéos 😍

Superbe essai, sympa le propriétaire la moto vient de sortir. Elle donne vraiment envie cette bécane. Raisonnable et fun, après le tarif un peu haut en même temps c'est un engin qui va être rare sur nos routes, c'est un peu le prix de l'exclusivité. Merci Lunaris.

Ta vidéo est top! J'étais étonné de ne rien voir sortir sur ce modèle et paf! Le bruit du moteur, on ressent ton plaisir et ton excitation… Merci au propriétaire pour cet essai, c'est vraiment un kiff à écouter et regarder

Ta bonne humeur et le kif que tu as pris étaient vraiment communicatifs, merci ! ^^

Machine qui me tente bien pour des sorties track day. Ma 1200 gardera ma préférence sur route Merci pour cette nouvelle vidéo ✌️

Salut Lunaris Enfin un constructeur qui nous sort autre chose qu une tondeuse a gazonbicylindre. Et quel son magnifique. D ailleurs on sent que tu t amuses bien avec

Vraiment LE test 2023 que j’attendais de ta part Lunaris , merci ! 💪 Je m’installe pour voir si je passe commande ou pas ! 👍

Génial d'avoir une nouveauté comme ça, merci au propriétaire

Je l'attendais cette vidéo. Top !

Merci Lunaris pour cet essai et merci aussi à son propriétaire. Enfin une vraie vidéo sur route de ce modèle. Je possède la Ninja 400 que j'adore et je me tâte à passer sur cette zx-4 rr.

Merci beaucoup pour cette petite vidéo sympathique ça fait plaisir de voir des petites parties dynamiques plus accessible sans faire 200 chevaux avec le prix qui va avec

Tu m'as mis un peu plus de bonne humeur 🙏🏻

Très sympa cette petite RR qui a tout d’une grande. Bravo à Kawa de conserver des 4 cylindres sur ces gammes la ! #teamkawasakininjah2sx ✌️😎

Merci Lunaris ! Like et amitié, Claude !

Ça se voit que tu t’es régalé pendant l’essai ! Et ça ça donne le smile

chouette moto et beau test encore une fois. MERCI a tous en tout cas pour le Prêt de vos motos a Lunaris et vive cette chaine !! 🙂

😊👍j'attendais ce test avec impatience...

J’attendais ce test depuis loooongtemps 🔥

Whauw, tout premier essai sur route de la 400RR!! Felicitations Lunaris, tu bas tous les autres essayeurs! Belle becane! Et oui, moi je voudrai le colori 40 ans. Tellement beau! Au debut de la video je me demandais pourquoi bon sang a-t-il vendu sa ZXR 400? A la fin de la video j'ai compris 😅. Vaux peut-être mieux rouler en Bandit.

J ai toujours rêver de ça ! Un petit 4 pattes de 2023 ... dur de pas craquer fodes... merci pour le test je m attendais pas a le voir si vite merci au proprio ❤!

Hello ,super retour , après je dirais que c'est le coté horlogerie qui est fun , on l'a pas en France mais la zx25 r 4 cylindres j'adorerais l'essayer, vraiment !! Bien sûr pas trop de puissance mais ça doit être grisant ses petites mécaniques et avec enfin la maîtrise du véhicule et non l'inverse 😉 V a toi

Pas mal finalement cette petite bécane, malgré le poids et le prix que je trouve un peu élevés pour une 400. Je crois bien que je vais aller chez Kawasaki pour voir si je peux l'essayer ... Merci Lunaris pour ce nouvel essai intéressant !

✌️ enfin !! Je regarde ça tout de suite 😍🥳❤️

Beau Travail comme d'habitude🔬🛠🎬🙏

j'aime beaucoup cette moto, dommage qu'elle soit aussi chère, elle risque de ne pas trouver son public du à ce prix :/

4cylindre sur une 400 trop cool le son😊 Super video👍

@Lunaris2142 merci pour cette essai je crois que c'est LA moto que j'attendais le plus ! Depuis ton essais du bandit 400 que je t'envie je me tate à remplacer dans les années avenir mon actuel ER6 N mais j'ai peur de me lasser vite de ce genre de machine au vue de la différence de couple et de conception moteur.

Un jouet pour les grands !! a demander au père Noel 🤣 Merci pour tes essais motos

Y en a un qui s est grave fait plaisirs 😂😂😂

Enfin quelqu'un qui teste cette machine sur route avec des avis construit❤

Très belle moto super présentation Lunaris 🎉 merci au proprio, même si le pot est bien présent ça chante bien 😂

Plus de plaisir avec ma 600rr 2003 120 hp 165kg. Mais le choix de kawa de sortir ce petit cylindré en ligne est formidable. Moi qui ne veux rien savoir des moteurs en v. Je roule en sportive depuis 40 ans. Merci beaucoup pour votre travail. 👌

Super test, mais ça on le savait déjà, et super abonné, vraiment une belle machine 🙏✌️

Essai très attendu. ❤

Une découverte...un bonne découverte...merci

Quelle surprise de te voir essayer cette moto !

J’aime vriament trop tes test ça me donne de l’inspiration et ça m’aide pour le choix de ma futur moto merci beaucoup 😊

Merci beaucoup pour ce test . Je ne connaissais pas cette machine et ça donne envie. Toujours un plaisir de regarder tes vidéos . V

Sympa cette petite bécane !! Le moteur sonne bien je trouve. Zu ralentit et dans les bas régimes, je trouve qu il a un beau "gras" 👍

Superbe vidéo comme d'habitude. En plus une exclusivité. A ce prix un cadre aluminium aurait été de rigueur. Merci encore

ÇA, ça fait plaisir comme moto !

J’espère qu’il commercialisera un jours la zx25r en Europe 18 000t/min 🤤

Très sympa cette 400 sportive 😊. Très bonne vidéo comme d'hab 👍

Excellent essai Lunaris. Merci

La moto de rêve que j'aurais voulu en 2009 lorsque j'ai passé le permis. Y'avais que dalle entre 125 cc et 600 cc à l'époque. Quand je parlais de son genre d'engin, on me prenais pour un fragile, alors que c'est juste le fun absolu !

Très sympas, cette bécane et ce test, merci!

Alors la je te dit merci j attends un test FR depuis des mois de cette machine je SURKIFFE la gueule des nouvelles gammes zx !

vraiment tentante pour rouler tout les jours et pas trop pousse au crime tout en ayant du plaisir, lui manque un cadre alu mais top gg kawa

Bonjour lunaris merci encore pour les super vidéo comme d'habitude merci encore

Qu’elle est canon cette ZX 4RR, avec en prime un petit 4 cylindres 400 cm3 de plus de 70 cvs et un très bon comportement routier àbasse, moyenne et haute vitesse, accélérations, freinage, mais le prix.... C’est qu’à 10000€ la pièce, ça refroidit les ardeurs pour tout futur acquéreur. Dans tous les cas excellente présentation made in Lunaris.

C est un 400 mais un 400 qui n à rien à voir avec les autres ! 😊

Merci pour ce chouette essai qui donne vraiment la banane lors des accélérations sur l'autoroute ou la voie rapide 🤪🤪🤪🤪🤪

Super essai exhaustif. Pourquoi cette chaîne n’a pas +++500k abonnés ? Elle le mérite.

Ce rire jouissif à 6min 🤣🤣🤣🤣🤣 Très bel essai en tout cas comme d'habitude !

Merci Lunaris pour cet essai vraiment 👌🏼👌🏼!! On dirait que t'as kiffer cette moto!!!! D'ailleurs moi aussi, et ça me donne envie de passer le permis A2 puis le A pour pouvoir m'en acheter une direct en concession et ça c'est rare avec les motos actuelles!! Largement assez de performances!!

Ça a l'air top on dirait une 2 temps en 4 temps

Un petit 4 pattes rageur, merci Kawa 👍🏻

Très bonne moto.., on peut réellement s'amuser avec ces cylindrées..👍👍

Moi ça me dérange pas une 400 pourtant jai le permis À. La preuve j’ai précommandé une nouvelle marque une kove 450 rally

Qd les constructeurs sortent des trucs comme ça ❤❤❤ 400/80ch on valide

Pour les motos inférieures à 1000cc je préfère moins de cylindres c'est plus amusant dans le comportement. Mais après c'est vrai que le son est sympathique 😊 ça hurle de rage !

C'est une des bécane qui m'intéresse le plus cette année mais pour le moment pas moyen de la trouver en essai. J'aime beaucoup les petites cylindrée mais j'ai jamais eu de sportive donc ça m'intrigue. Si Kawa sortait un roadster avec le même moteur ça m'intéresserait encore plus.

Merci pour ce test très complet sur cette magnifique moto, encore plus dans sa version 40th anniversaire. J'étais déjà sous le charme en la découvrant sur papier. Il n'en faut pas plus pour s'amuser à circuler sur nos routes. Edition limitée argh... J'espère qu'il en restera encore en cette fin d'année 😌. Je dois encore revendre ma mt125 achetée neuve il y a seulement 3 mois, mauvais choix? Non, elle est geniale et m'a permis de m'entraîner sur 1200km et de me décider à passer le permis A. Je V seulement bientôt commencer les 9h de cours obligatoires pour passer l'examen pratique. Donc 1000 euros de moins pour acheter cette pépite. Donc à nouveau épargner. Je risque de devoir la prendre en vert ? Elle est belle mais alors dans cette couleur je serais tenter de choisir le pack performance et là on rajoute 1200😮😮😅. Je croise les doigts 🤞🍀

Bravo à kawa de faire encore un petit 4 pattes.

❤ hé hé c'est commandé pour moi 😊 version 40ieme anniversaire 🎂....

De dieu celle-là me donne vraiment envie! Je la verrais bien à côté de mon supermot' pour me faire plaisir à moins de 150km/h❤

Un vrai gosse ce Patrick 😂😂...

Génial. Tu peux cruiser ET t'amuser avec l'allonge de ouf. Par contre faut avoir les moyens...

Cette année, après avoir joué sur une KH400 (appartenant à mon père), je vais m'acheter cette petite cylindrée !

J'adore cette meule. Merci Lunaris pour cet essai complet.

Cette moto, pour l’avoir essayer, c’est une tuerrie !!!

Par contre je vois bien les guidon en dessous le t de fourche, mais quand on regarde la moto de côté, on voit le guidon bien plus haut que la selle donc je suppose qu'elle est moins sportive qu'une vrai sportive , ça plus le peut de réglage la fourche

Et pour le shifter tu fais bien de ne pas l’utiliser en downshift a bas régime je pense pas que se soit une très bonne pratique en tout cas dans la mienne quand je roule tranquille c’est tout a l’embrayage autrement il accroche un peu surtout sur le down

C’est cool ça fonctionne aussi bien que ma tzr 125 🤣

Elle a l'air bien plus sympa avec une meilleure finition que la R7 a un tarif plus contenus.

En asie nous avons depuis des années la Kawasaki zx25r. Un 4 cylindres de 250cc et 50 chevaux. Cette 400 est la suite logique mais je suis pas sur que ce soit adapté au marché européen.

J'ai eu laZXR400 des années 90 une moto de folie en duo on accrochant le 180 à 14000 tours je crois bref une moto géniale. C'est bien qu'ils relancent ce genre de moto plaisir. Bon c'est cher mais ...

J ai eu 600 cbr(pas l actuel à 95 CV) le vrai ! 😊, C est pareil on a l impression que ça manque de couple . Faut cravacher pour rouler...

Super,d'essayer cette 400 qui vient tout juste d'être commercialisée.pour le shifter je suis comme lunaris lorsque j'ai essayé des motos en concession.

Superbe cette zx4rr ! Après 'l'inconvenient' c est d'être a 10000tr pour avoir de la relance, si tu veux rouler cool t'avance plus...😂 C est le prix a payer pour avoir une 400 performante ! Et a l'utiliser comme il se doit a 50000km le moteur aura prix cher....moto plaisir !😍 Je préfère quand même un 600 pour avoir plus de couple , donc de polyvalence.....10k€ c était le prix de ma r6 neuve en 2001.....tout augmente !😭

Salut Lunaris, je sais que tu adores les 400 cc, la nouvelle Kawasaki est sympa, bon je préfère toujours l’original mais quand même 😂😂😂 !

La moto qu’il te faut pour ne plus avoir de permis 😮 difficile apparemment de rester tranquille quand tu commences à taper dedans… bon essai comme dab

J'ai trouvé sur "2ième main" ( Belgique) une Yamaha FZR 250 4 cylindres en ligne de 1991 qui prend, d'après le proprio, 18.000 tours/minutes, aucune info sur la puissance et si j'ai bien lu importée du Japon ! çà devrait être rigolo , moto stricto d'origine, superbe, noir bandes dorées , 5.800 kms ( !!! ) et 5.500 euros ! Revenons à notre ZX 4 RR , je dirais bravo Kawasaki de revenir avec une petite sportive 4 pattes et à un prix que je ne trouve pas si excessif , une GSX 8 R est quasi au même tarif et une R7 est plus chère , à voir les positions de conduite et les comportements moteur. La Kawasaki me semble la plus fun et même si l'on sera fortement tenté de la pousser à hauts régime fréquemment elle permet aussi de rouler "normalement" , et sa position de conduite n'étant pas si contraignante on pourra l'utiliser au quotidien. Et d'après ce que j'ai pu voir avec une vitesse de pointe de plus de 230 compteur on ne repassera pas par la case départ mais on ira plutôt direct à la case prison si on a pas eu la bonne idée d'aller sur circuit ! bref, je la considère comme la meilleure sportive de route mais qui permettra aussi d'aller la pousser à fond sur piste . V à tous

En fait, l’ensemble des rouleurs en sportives devraient rouler en 🏍️ 400cc !!! C’est vraiment le pied 🦶🏻à moindre frais et sans moindre fun ! En plus, elle est splendide ! Dommage, la petite « bavette » sous le phare avant : trop « manga » transformers !! Encore un essai original ! Merci.

Vivement le test de l'Aprilia 457 ;)

Je viens de commander la mienne en 636,réception fin mars

J'aime beaucoup , moins sont prix a 7500e je fonce , a 10 000e je réfléchis car il y a une aprilia rs 660 mais un peu haute pour nous les nains . Maintenant les plus confort du 4 cylindre au quotidien , road trip c'est intéressant partie cycle freinage pour un 400 . je ne la connaissais pas . fiabilité kawa sans aucun doute les yeux fermé . a réfléchir sérieusement pour l'assurance et l'entretien surtout

Manège à sensation,un doux bruit dès le réveil

Bonjour lunaris , en terme de courbe la ninja 400 est mieux ? J hésite a me prendre la 400 mais la zx4rr me fait de l œil aussi..