كيفيه توفير البنزين فى الموتوسيكل وافضل اسلوب قياده لتوفير البنزين
Пікірлер: 58
@mahdymagrabe3749Ай бұрын
اقسم بالله فنان و فاهم شغلك كويس
@motorcyclesworldАй бұрын
تسلم يا ذوق ❤️
@tarekmohamed58635 күн бұрын
صح 👌
@omrawino8215Ай бұрын
انا بتمنى منك تعمل لنا مراجعه عن موتو سيكل هوجان اكسبريس 200 ماتور 150 مكنه سريعه جدا نزل منها دفعه وحده ومنزل تاني ياريت بتمنا تعمل لنا فيديو عن الموتوسيكل ده
@ahmedelkotch4452 ай бұрын
الله ينور ياهندسه❤
@motorcyclesworld2 ай бұрын
وعليك يا ذوق❤️
@user-fk3ct5ie1w2 ай бұрын
الله ينور عليك يا ريت لو تعمل فيديو على العداد العادي مش الكتروني
@motorcyclesworld2 ай бұрын
حاضر هصور على الموتوسيكل الثانى الدايون بالعداد العادى يا محترم سيبها على الله ❤️
@amgadrx60112 ай бұрын
يسعد اوقاتك يا هندسة منوررر حبيب قلبي والله انا بقول لو الشخص يسوق بطريقة هي على طول مستحيل يخش عند مكنيكي لان مراح يصير اي اعطال والاهم هيك بحافظ على المحرك بشكل كبير
@motorcyclesworld2 ай бұрын
❤️👍
@Motoo_cycle2 ай бұрын
لو سمحت يا هندسه معايه مكنه وينج 150 لسه جديده ماشيه 300 ك لما بجيب السرعه على 80 او 90 وسيب البنزين علشان اهدي اسمع في طرقعه في الشكمان زي الباك فاير للعلم غيرت البوجيه
@Eslam.Diab.Ай бұрын
ڤيديو ممتاز عندى سؤال بعد اذنك معايا تى فى اس ١٥٠ وكنت بفكر فى الاباتشى ٢٠٠ بس حرفيا لما ركبت ال ٢٠٠ حسيت ان الفرامل الخلفية خطر اى دوسة بتزحف وده مخلينى تراجعت عن الفكرة شوية ولا انا اللى بتستخدم الفرامل الباكم غلط
@motorcyclesworldАй бұрын
لا مش بتستخدمه غلط بس الفكره فكره تعود وتظبط رجلك وتعلى إحساسك بالفرامل ❤️
@user-kt8wc8ct5uАй бұрын
لو سمحت يابشمهندس عندى سؤال عندى المكنه دايون 2 فيها مشكله المرش ضعيف وبدور منفله من فتره طويله هل دورة المنفله غلط او تضعف كبس المكنه المكنه جديده موديل 21
@motorcyclesworldАй бұрын
مش غلط بالشكل اللى حضرتك فاكره عشان مش عايز ابالغ فى تخويفك بس فى النهايه تشغيل المارش افضل لك وللموتوسيكل❤️ اضبط الدواره وإشتغل عالمارش يا محترم ❤️
@fareselsayd70532 ай бұрын
الله ينور عليك ي هندسه بس بعد اذنك سوال انا معايا مكنه هوجن ٣ وعندي طبه الزيت بتنقط زيت مع العلم انها بتربط كويس وبتفك كويس ايه السبب اللي يخليها تنقط
@motorcyclesworld2 ай бұрын
الورده بتاعتها موجوده ولا لا ونوع الموتوسيكل والموديل والمشكله قديمه ولا جديده
باكم ولا عاده وحدد الموديل والمشكله معاك من البدايه ولا مستحدثه
@romyogaming7020Ай бұрын
@@motorcyclesworld باكم وظهرت بعد التربيط
@motorcyclesworldАй бұрын
طب أسألك تانى عالموديل ولا كفايه السؤال اللى فوق
@romyogaming7020Ай бұрын
@@motorcyclesworld 2024
@motorcyclesworldАй бұрын
دى مش مشكله عندك وعلاجها فى الفيديو ده ومع الاستعمال هتمنع لوحدها kzfaq.info/get/bejne/raebjZWdnbrQiok.htmlsi=aVE8jpAX_XysE5FQ
@alimog72432 ай бұрын
شكرة علمعلومة هو ببلدي معنديش سفر كثير بس عندي الي الجر 16/38يمشي 55 على rpm وعند اخي نفس الي الجر وال rpm يمشي 40 لي والاسباب ???
@alimog72432 ай бұрын
مع العلم اخي مغير ورق الدبرياج من شهر
@motorcyclesworld2 ай бұрын
انا مش فاهم السؤال يا محترم فضلا حاول توضح السؤال اكثر ❤️
@alimog72432 ай бұрын
@@motorcyclesworld يعني الموتسيكلات الثنين نفس الشي تماما ليش هوا على نفس rpm. ابطئ نفس الى الجر نفس كل التفاصيل
@AhmedAmer-jo3yd2 ай бұрын
هي الموتسكل الجديد بيتسن على الطريق
@motorcyclesworld2 ай бұрын
لأ بيتلين ❤️
@abofaridashow37412 ай бұрын
يا هندسة تغير ترس غير في الموتور يتقال عليه المكنة حلت ولو لا أية اللي يتقال حلت؟
@motorcyclesworld2 ай бұрын
غيرت انهى ترس ياذوق ❤️
@abofaridashow37412 ай бұрын
@@motorcyclesworld هو صديق اشتري مكنة هوجان ٣ الغير التلات بيكر معاه الناس بتقولو لو غيرت يبقي المكنة اتفتحت وانا بقولو لا لان مش كل المكونات جوة يتقال عليه. فتحت ماتور هل انا صح ولا غلط ؟
@abofaridashow37412 ай бұрын
@@motorcyclesworld ولا ردت عليا يا هندسة 👆
@waleedsalem68982 ай бұрын
الله ينور عليك.....انا سالتك سؤال اكتر من مرة بس تقريبا مختدش بالك وعلشان كدا بقي هيبقوا اكتر من سؤال 1- ايه الفرق بين لزوجه الزيت وسماكه الزيت 2- مش المفروض الزيت لزوجته تبقي عاليه وهو سخن ليه لما انزله وهو سخن بلاقيه خفيف 3- هل في علاقه بين لزوجه الزيت وسرعه تبخره وليه
@motorcyclesworld2 ай бұрын
اللزوجه الزيت بيكون ثقيل إنما السماكه بيكون يشبه سماكه العسل النحل ودول حاجتين مختلفتين لإن تقل زيت المحركات بيختلف عن ثقل عسل النحل فى المفهوم وخد بالك ده مش معناه إنك هتحط صباعك فى زيت بلزوجه 50 هتلاقيه اكثر سماكه من لزوجه 40 ماتفهمش كده الا لو كان فرق اللزوجه كبير لإن لزوجه الزيت هى لزوجه كثافه فى الاصل رقم 2 نفس إحابه رقم واحد لزوجه الزيت هى اقرب للزوجه الكثافه مش سماكه الا لو كان فرق اللزوجه كبير جدا ومفيش علاقه بين درجه لزوجه الزيت وسرعه تبخره او العلاقه الوحيده بينهم هى إستخدام درجه لزوجه خفيفه عن الموصى بها وهنا نسبه تبخر تكون اعلى
@waleedsalem6898Ай бұрын
@@motorcyclesworld الله ينور عليك...بس سامحني مفهمتش قوي الاجابه صعبه عليه شويه وطبعا شكرا علي الاهتمام
@ahmedakram49012 ай бұрын
لو سمحت يا هندسة انا تقريبا سواقتى كلها إنى بنقل الغيار بسرعة جدا عشان ملاقيش اى تنتيش ، هل دا على المدى البعيد يضر الموتوسيكل ، ودا بعمله ف كل الغيارات يعنى يدوب بس بسمع صوت التكه بتاعة عصاية الغيارات
@motorcyclesworld2 ай бұрын
مفيش مشكله يا ذوق المهم مايحصلش كركره او تسقيف❤️
@ehabmohamed6366Ай бұрын
السلام عليكم ي هندسه معلش استفسار بعيد ان الفديوه الموتوسيكل جديده مكملش شهرين معايه كونت اول مره اجري بيه من قريب بعد ما لينته لما بجري بيه واعدي ال 100 الموتوسيكل بيبطل لوحده على سرعة لازم كل شويه اديلة مرش حتى لو هديت سرعتي وامشي ع الهادي برضو بيبطل في حد معرفه قالي ممكن مشكلة في ملف الكهربه هل ممكن في مشكلة في ملف الكهربه بصراحه مقلق لانه جديد حرام افك الماتور بالله عليك لو شوفت الكومنت بتاعي رد عليا ؟؟!
@ff.l7nnoob688Ай бұрын
يسطا لما بتبطل منك بتقطع كانها خلصت بنزين؟
@motorcyclesworldАй бұрын
بيبطل لما تسيب البنزين ولا بتكون مزود بنزين ويبطل ورد على الإستفسار بتاع الراجل اللى سألك ده 👆 لإنه إستفسار مهم ومطلوب وحدد نوع الموتوسيكل ولما بيبطل بيدور علطول ولا بعد كذا محاوله ومبدئيا إطمئن إن شاء الله مش ملف كهرباء نهائيا ❤️
@ehabmohamed6366Ай бұрын
اسف ع التأخير لسه والله شايف ردك ي هندسه اه لما بسيب البنزين طول ما انا ساند بنزين مش بتبطل ،المكنه هوجن 3 الطيارة النسر
@motorcyclesworldАй бұрын
ماتقلقش الموتوسيكل مفيهوش حاجه هو محتاج حاجه من الإثنين ضبط هواء او تاكيهات وعشان كده الموضوع ده مش هتلاقيه بيحصل غير لما الموتوسيكل يسخن فقط