In diesem Video wechsle ich das Öl des Hinterachsdifferentials eines Mercedes-Benz W220 S500 (BJ 1999 Vor-Mopf) nach 150.000 km Laufleistung. Seit einiger Zeit ruckt das Differential merklich inklusive geringen Klopf- und Schleifgeräuschen. Nach schneller Recherche in den klassischen Autoforen, wurde mir klar, dass ich das Öl des Differentials nach 21 Jahren mal wechseln sollte (auch wenn es nur ein Versuch ist, das Diff zu retten). Obwohl es, meines Erachtens nach, keinen vorgeschriebenen Austausch-Intervall für das Differntialöl gibt erhoffe ich mir eine Verbesserung der aktuellen Diff-Situation.
Ist das Öl überhaupt noch vorhanden oder sieht es noch genau so aus wie frisch aus dem Fass? Seid gespannt auf die Sauerei :)
Nachmachen auf eigene Gefahr!
Verwendetes Werkzeug & Equipment:
1/2 Knarre mit H14 Innensechskant-Nuss
Ölauffangwanne
Profi Rostlöser
Handpumpe für Öl
Drahtbürste zum Reinigen der Gewinde
Teflon-Dichtband
Lappen zum Reinigen :)
Neues Differentialöl