ลองขับ Ford Ranger Wildtrak V6 250 แรงม้า ดีเซลผู้ดี มี Full-Time 4A ค่าตัว 1.519 ล้าน

  Рет қаралды 133,525

Cokey P

Cokey P

3 ай бұрын

สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาทุกท่านมาชม รีวิว ลองขับ Ford Ranger Wildtrak V6 Diesel ค่าตัว 1.591 ล้านบาท พร้อมกับพี่แพน @THECLIP Car Review และ เคน @GEAR UP
รุ่นนี้เป้นรุ่นที่หลายคนรอคอยการมา เพราะนอกจากจุดเด่นคือเครื่องดีเซล V6 3.0 ลิตร เทอร์โบเดี่ยว อันเลื่องชื่อแล้ว เค้ายังมาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ Full-Time 4A อีกด้วย
Diesel V6 Power Stroke (ผลิตจากประเทศอังกฤษ)
เครื่องยนต์ดีเซล V6 24 วาล์ว วาง 60 องศา ระหว่างวี TDI สูบ ขนาด 3.0 ลิตร พ่วงเทอร์โบ พละกำลังสูงสุด 250 แรงม้า ที่ 3,250 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร ที่ 1,750 - 2,250 รอบต่อนาที
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด
ขับเคลื่อน 4 ล้อ Full-Time 4A-4WD
รองรับมาตรฐาน EURO5
ดิส์กเบรก 4 ล้อ
ช่วงล่างด้านหน้า อิสระปีกนกสองชั้น พร้อมคอยล์สปริง และ เหล็กกันโคลง
ช่วงล่างด้านหลัง แหนบซ้อนแผ่น
การขับขี่ พร้อมทดสอบจะเป็นอย่างไร วันนี้ผมลองมาให้แล้ว เชิญชมได้เลยครับ
สำหรับคนที่กำลังหารถสวยคุณภาพดี การันตีราคาดีทุกคัน ต้อง SIA สยามอินเตอร์การประมูล คลิกลิงค์ได้เลย bit.ly/3Cl0RF6
www.caron.co.th/CarSpecialDea...
#Ford #RangerV6 #cokeyp
ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ

Пікірлер: 283
@CokeyPch
@CokeyPch 3 ай бұрын
แจ้งข้อมูลผิดพลาดครับ ในคลิปที่แจ้งว่า 4A มีเฉพาะใน RAPTOR V6 เบนซิน ..จริง ๆ ใน ดีเซล 2.0 ก็มีเช่นกันครับ เท่ากับว่า Full Time 4A มีทั้ง RAPTOR ทั้งสองเครื่องยนต์ และ Ranger Wildtrak V6 ครับ 🙏🏻
@user-cy3eo5ef9m
@user-cy3eo5ef9m 3 ай бұрын
ตัวท็อปสุดรุ่นPLATINUM
@clickclickchannel9371
@clickclickchannel9371 2 ай бұрын
เปรียบกับตัวแรปเตอร์v6ตัวไหนน่าเล่นกว่าครับ
@user-bk8dw5el2s
@user-bk8dw5el2s 2 ай бұрын
นน
@mamahaha2887
@mamahaha2887 3 ай бұрын
Rapter เจอ บนถนนอย่างบ่อยขนาดคันเกือบ2ล้าน เห็น ลงรถเจอที่ปั้มแค่ละคน ทรง คนรวยแบบไม่ไม่ทรงใส่ทองเส้นใหญ่ๆๆ เลย รุ่น นี้ยังไงก้ขายดีแน่ คนรวยทรงดีคงๆม่ขับกระบะควีนดำเพื่อให้เครื่องแรงแน่
@user-ip7ki5gu6o
@user-ip7ki5gu6o 2 ай бұрын
ส่วนใหญ่รถพวกนี้จะบอกข้าง ลัมโบร์กินี เบนซ์
@user-mq5rd1br3t
@user-mq5rd1br3t 2 ай бұрын
จริงหรอ
@thunder9767
@thunder9767 2 ай бұрын
จริงๆนะ แค่เห็นรถก็ต้องมองตาม ลงรถมาก็รู้เลยว่ารวย ตัดภาพไปที่พวกรถหน้ายกๆแต่ท้ายเตี้ยๆ ควันดำๆ คนขับใส่ทองเส้นใหญ่ๆ ลงรถมา แต่กลับไม่รู้สึกอะไรเลย
@onijk_boni5079
@onijk_boni5079 3 ай бұрын
เล่นฟอร์ดช่วงนี้ไป V6 เท่านั้น จะเบนซิลจะดีเซล จัดเลย🎉
@nankail5431
@nankail5431 3 ай бұрын
ผมเป็นสาวกค่าย T. มาตลอดทั้งเก๋งกระบะทั้งครอบครัวสี่ห้าคัน ต้องยอมรับว่า ฟอร์ดกินขาดทั้งความสวย ออฟชั่นภายนอกภายใน ชนะทุกๆค่ายแบบไม่ติดฝุ่น ยิ่งตัวV6.3.0 ถือว่ากินขาด จะติดใจอย่างเดียวคือตัวนี้เป็นตัวพิเศษภายนอกต้องติดโลโก้ตัวนูนV6 3.0 หรือเส้นสายลายแบบพิเศษหน่อยให้สดุดตาหน่อย ไม่ใช่มองภายนอกเป็น2.0ธรรมดา ถือว่ายังไม่ผ่าน
@user-mq5rd1br3t
@user-mq5rd1br3t 3 ай бұрын
ครับลูกค้า
@sampongpaungjan2157
@sampongpaungjan2157 2 ай бұрын
ก็ดีกว่าล้านกว่าสิครับ ติดโป่งซุ้มล้อเป็นตัวใหม่แล้ว T 555
@maxttp888
@maxttp888 2 ай бұрын
คิดว่าน่าจะคุมเรื่องต้นทุนและราคาเปิดตัวครับ ต่อไปอาจจะติดให้รอ mnc ครับ
@user-cd6kp4zp5s
@user-cd6kp4zp5s 3 ай бұрын
Fc ทั้ง3ช่องเลยครับน้อง
@niwatyangkitkarn1725
@niwatyangkitkarn1725 3 ай бұрын
ผมใช้ Stormtrak เปลี่ยนโช๊ค Fox 2.0 LSC ใช้ดีเลยคับ
@ojiyoyo1954
@ojiyoyo1954 3 ай бұрын
เพิ่งถอยสตรอมแทรก ตอนแรกนอยนิดๆ พอเห็นรูปโฉมเหมือนวายแทรก ก็เลยรู้สึกดีขึ้น😂😂😂
@puttavitchaipean2719
@puttavitchaipean2719 3 ай бұрын
วายเเทรกเป็นลูกรัก ฟอร์ด ไปเเล้ว😂
@TwoL-Twin
@TwoL-Twin 3 ай бұрын
Fc คงถูกใจมากกกก 1.5 ล้าน v6 เทอโบ 250 ม้าโรงงาน
@amnatpaujin2997
@amnatpaujin2997 3 ай бұрын
ขัยแล้วแตกต่างครับ
@user-ws3hu7qs4v
@user-ws3hu7qs4v 3 ай бұрын
โดนใจผมนี่แหละ ราคาสําหรับผมพอรับได้ส่วนเรื่องอัตราบริโภคน้ำมันผมไม่ได้สนใจอยู่แล้วเพราะอยากได้เครื่องดีเซล3.0 v6 มานานแล้วภาวนาว่าขอให้นําเข้ามาขายในไทย ส่วนเรนเจอร์คันเก่าก็ให้เมียเป็นคนขับ ส่วนผมก็ออกรุ่นนี้แหละมันโดนใจ ตั้งงบไว้ไม่เกินสองล้านบาท อย่างนี้มันต้องจัดอีกสักคัน
@user-wh8jr9tm7d
@user-wh8jr9tm7d 3 ай бұрын
มี RAPTOR V6 3.0 อยากทำออฟโลดแต่เสียด้าย ตัวนี้หน้าสนใจเหมื่อนกัน รีวิวได้ระเอียดดีมากครับ
@suvijakjun6868
@suvijakjun6868 3 ай бұрын
วิเคราะห์ตรงไปตรงมาดีครับ!!!
@user-do1ub8kr7i
@user-do1ub8kr7i 3 ай бұрын
รบกวนสอบถาม Smart Gauge ของอะไรคับสวยดี
@masterfewzaza8099
@masterfewzaza8099 3 ай бұрын
ฟอร์ดเน็ตเจนผมใช้อยู่ สิ่งที่ควรเปลี่ยนอย่างแรกคือหน้ายางครับผมเปลี่ยนมาแล้วดีขึ้นเยอะมากยิ่งเวลาเข้าโคงหน้านางมี่มาจากโรงงานเล็กไปหน่ิอย
@user-ym5cl2uo8s
@user-ym5cl2uo8s 3 ай бұрын
ขับฟอร์ดมีแต่คนเรียกเสี่ย ขับอีชุชุมีแต่คนเรียกพ่อน้องออนิว.มันต่างกันตรงนี้ละ
@user-hm2ud6tm5r
@user-hm2ud6tm5r 3 ай бұрын
สไตล์ลุง🤣😂😂🤣
@karoelaongklaw2559
@karoelaongklaw2559 3 ай бұрын
โดนใจเม้นนี้
@user-mq5rd1br3t
@user-mq5rd1br3t 3 ай бұрын
จริงครับ ขนาดขับ 6600 ยังมีคนเรียกเสี่ย
@KhonLhongPa
@KhonLhongPa 3 ай бұрын
@@user-mq5rd1br3tอันนี้รถไถไร่มิใช่รึ 555
@deedo-mg7wy
@deedo-mg7wy 3 ай бұрын
จริงๆรถ Isuzu d-max All New สวยนะ แต่วัยรุ่นชอบทำทรงเชง เลยเซ็ง จริงๆเห็นจนเบื่อแล้วแหละ Isuzu d-max แต่ฟอร์ดนี่สวยจริงครับ😊
@jumboGOchannel
@jumboGOchannel 2 ай бұрын
ชอบมากคับ
@paksoi48
@paksoi48 3 ай бұрын
Wow ลองคนแรกเลย 👍👍
@dasa8572
@dasa8572 3 ай бұрын
สุดยอดมาก💪👍🤟
@user-eh9lj7gv6o
@user-eh9lj7gv6o 3 ай бұрын
แต่งชิ่งสุดเลยล่ะครับ🥰🥰
@user-bn3tp6dh3d
@user-bn3tp6dh3d 3 ай бұрын
กับราคาขนาดนี้ รอชม ระบบ4WD
@SantiSrisai
@SantiSrisai 3 ай бұрын
นี่แหละที่เรียกว่าพลังเงียบเฉียบขาด
@zicksad8835
@zicksad8835 3 ай бұрын
ตอนไหน Allnew Fortuner จะมาครับ
@htggez8563
@htggez8563 3 ай бұрын
อยากให้รีวิว benz cls 53 แบบขึ้นเขาหนักๆจังครับว่าจะดันเขาดีขนาดไหน
@user-mq5rd1br3t
@user-mq5rd1br3t 3 ай бұрын
คงไม่มีหรอกแบบนั้น
@aphiwatyongthaisong
@aphiwatyongthaisong 3 ай бұрын
0-100 2Hเพจนึงทำได้8.29วิฯครับ แต่น้ำหนักบรรทุกก็ต่างกัน
@deaw080
@deaw080 3 ай бұрын
ควรจะให้หน้าจอมาตรวัดขนาดใหญ่ เหมื่อนแรพเตอร์หรือสตรอมแทค นะครับ
@banjongyawai4204
@banjongyawai4204 3 ай бұрын
มาแล้ว
@onagiriyuka2773
@onagiriyuka2773 3 ай бұрын
เหมือนคันเร่งเหมือนหน่วง1-2วินะครับแต่เข้าใจว่าน่าจะเพราะsingle turboด้วยบูสเลยมาไม่จัดเท่าBiturbo คิดว่าใส่คันเร่งไฟฟ้าดีๆสักตัวน่าจะขับมันส์ครับ
@Andrew_Smith_Richard85
@Andrew_Smith_Richard85 3 ай бұрын
คันเร่งไฟฟ้าครับเขาหน่วงเพราะความปลอดภัยครับกันมันกระชากแล้วล้อมันสะบัดครับ
@fayyaragnarok3035
@fayyaragnarok3035 3 ай бұрын
อย่างน้อยเครื่อง V6 ก็น่าจะทนทานกว่าเครื่อง 2.0 ที่เป็นสายพานแบบจุ่มน้ำมันเครื่อง
@user-rd6lk4yo3p
@user-rd6lk4yo3p 3 ай бұрын
เรื่องความแรง(ความรู้สึกตอนขับจริงๆ)มันแรงต่างจากรีโว่2.8 มากมั้ยครับ อันนี้อยากรู้จริงๆ
@user-qg2hi9zq9m
@user-qg2hi9zq9m 3 ай бұрын
แปลว่า คันนี้แรงกว่า ช่วงล่างหนึบกว่า ถูกไหมครับ
@pisit2128
@pisit2128 3 ай бұрын
9:39 แยกนั้นถ้าตรงไป แล้วเลี้ยวขวาแยกต่ิอไป พี่จะเจอกับทางที่ตรงยาว มากๆๆๆๆ เข้าเมืองได้เหมือนกัน เร็วกว่าด้วย รถน้อย ถนน4เลนสร้างใหม่ดีมาก
@cikgu_tadika
@cikgu_tadika 2 ай бұрын
เทียบกับ ranger raptir v6 เบนซินตัวไหนแรงกว่า เพราะตัวนึงแรงม้าเยอะ อีกตัวนึงแรงยิดเยอะ
@6086th
@6086th Ай бұрын
ใจกำลังเอนไปหา V6 ชอบระบบ 4A เห็นกินน้ำมันไม่เอาดีกว่า ถ้าต้องไปเชียงใหม่ หาดใหญ่ ภูเก็ต บ่อยๆแบบขับไม่ต่ำกว่า120 สงสัยค่าน้ำมันบาน
@jumpjumpsper786
@jumpjumpsper786 3 ай бұрын
เห็นด้วยกับพี่เคนว่า อยากเห็น Stormtrak V6 เช่นกัน
@chaiyosyos5393
@chaiyosyos5393 3 ай бұрын
รอเอา Everesrt 3.0 V6 เกียร์ Paddle Shift ตัวแรกที่จำหน่าย350คัน ไม่มีเกียร์ Paddle Shift รอได้ ลอตต่อไปคงมีอะไรๆเพิ่มมาให้ แต่ก้อเสียดายคันที่ใช้อยู่ 3.2 5เกียร์ใช้ดีมร้าาาาก
@suriyarcr8089
@suriyarcr8089 3 ай бұрын
ฟอร์ดเป็นรถที่ขับสบายไม่เหนื่อย
@chaichana2277
@chaichana2277 3 ай бұрын
เสียงท่อเป็นไงบ้างคะรับ เพราะไหม
@opasthanaopas5969
@opasthanaopas5969 3 ай бұрын
แรพเตอ 2.0 มี 4A นะพี่นะ
@user-gc7zi5zu9l
@user-gc7zi5zu9l 3 ай бұрын
ฟอร์ดน่าจะเพิ่มรายละเอียดเล็กน้อยภายนอกตัวรถที่แสดงถึงความเป็น V6 มากกว่านี้่ โดยเฉพาะหน้าตาฝาท้ายก็น่าจะมีอะไรที่มันว้าว พิเศษหน่อย อันนี้ส่วนตัวไม่ว้าวเลย ถึงอม้จะบอกว่าสมรรถนะการขับขี่จะดีขึ้นก็ตาม
@donat118
@donat118 3 ай бұрын
สายหมกครับ😂
@masterfewzaza8099
@masterfewzaza8099 3 ай бұрын
โปรแต่งเยอะคับแต่งให้เหมือนแรพเตอร์เลยยังได้ของผมก็แต่งไว้ เอาV6มาใส่อคาลิคคำว่าอรพ้ตอร์ด้วยไม่ดี่ร้อยเองถ้าอยากให้คนผ่านไปมารู้
@FNOffice
@FNOffice 3 ай бұрын
ตอนเปิดตัวเขาก็เปิดตัวด้วยภาพลักษณ์แบบนี้อยู่แล้วครับ ในโฆษณาเปิดตัวก็เป็นV6 แต่บ้านเราดันไม่ได้ขายV6 ตั้งแต่แรก พอเปิดมาเลยไม่ค่อยว้าวกับภาพลักษณ์ครับ
@ARMZBASSz
@ARMZBASSz 3 ай бұрын
ติทุกอย่าง
@sompochchangya2509
@sompochchangya2509 3 ай бұрын
เพื่อไม่ให้คนที่ไม่ได้ใช้V6รู้สึกแตกต่างเกินไป
@sodapunpunnarai2336
@sodapunpunnarai2336 3 ай бұрын
ก็ ok แต่ความเร็วไม่ได้ตื่นเต้นเท่าไหร่ เพราะ ใช้ BYD อยู่ ก็ 0-100 เร็วกว่าสันดาป ทั่วๆ ไปอยู่ ถ้า รถไฟฟ้า กระบะ toyota มานี่น่าสนใจมาก
@WARATHONG-qd2ny
@WARATHONG-qd2ny 3 ай бұрын
ขับแล้วดูหรูดูหล่อกว่าทุกแบรนด์ คันจริงสวย
@user-mq5rd1br3t
@user-mq5rd1br3t 3 ай бұрын
หรูเลยหรอ
@user-mx8vf5im6f
@user-mx8vf5im6f 3 ай бұрын
ลูกรักก็คือลูกรักใส่V6ในWildtrakถูกต้องที่สุด❤
@mannyoceans2319
@mannyoceans2319 3 ай бұрын
Rapptor v6 ดีเซล ราคาจะประมาณเท่าไหร่ครับ
@Lionsoytan.
@Lionsoytan. 2 ай бұрын
ชอบตรงดีเซลV6/3.0 แรงบิด 600 แรงม้า250+เกียร์ออโต้10สปีดถ้าไปใส่ในตัวแรฟเตอร์คือจบเลยไม่ต้องสืบเลย
@user-qj9oc1ny1y
@user-qj9oc1ny1y Ай бұрын
เปลี่ยนหน้าจอได้ไหมคับ
@user-rb8sx6th7k
@user-rb8sx6th7k 2 ай бұрын
มีraptor v6 ดีเซลในไทยไหมคับ
@KS-ij9lg
@KS-ij9lg 3 ай бұрын
รถแรงก็อย่าประมาทขับขี่ปลอดภัยชีวิตยังมีค่า
@TanakritPisesseree
@TanakritPisesseree 3 ай бұрын
เดี๋ยวถ้าคนไทยรับอัตรากินน้ำมันดีเซลV6 ได้ Raptor น่าจะนำเครื่องนี้มาใส่บ้าง
@user-kz4cb4wp1m
@user-kz4cb4wp1m 3 ай бұрын
Raptor v6ครับตัวล่าสุดผมไช้อยู่ มีอยู่แล้วครับ แรงสุดในตลาดแล้ว
@bbb9828
@bbb9828 3 ай бұрын
ดีเซลหรือเปล่าครับ
@user-kz4cb4wp1m
@user-kz4cb4wp1m 3 ай бұрын
@@bbb9828 เครื่องเบนซิน v6 ครับ ขายมาได้สักพักแล้วผมก็ใช้อยู่นะ ดีเซลผมไม่รู้ เครื่อง v6 ต้องเบนซิน สิ
@mr.thai_i2
@mr.thai_i2 3 ай бұрын
ส่วนต่างจากwt2.0เดิม2แสน ได้3.0v6 4a สำหรับผมโครตคุ้ม
@user-ws3hu7qs4v
@user-ws3hu7qs4v 3 ай бұрын
จริงครับ ผมชอบมากตั้งใจซื้อไว้ลุยโดยเฉพาะ
@user-dk7fo2zj6z
@user-dk7fo2zj6z 3 ай бұрын
ราคา 1.5 ล้านบาทต้องใส่ชิฟหลังพวงมาลัยได้แล้ว เพื่อให้สะดวกแก่การเปลี่ยนเกียร์จะง่ายกว่าคลิกที่คันเกียร์ใส่มาเหมือนฟอร์จูนเนอร์ อย่างอื่นไม่มีที่จะตำหนิครับ
@THEJOKER-jj3eu
@THEJOKER-jj3eu 3 ай бұрын
แรพเตอร์จะมีดีเซลv6 มั้ยครับ
@Lionsoytan.
@Lionsoytan. 2 ай бұрын
น่าจะใช้เครื่องตัวนี้แหละครับเหมือนwildtrak กับ raptor ใช้เครื่องเดียวกัน
@user-vu9wt4zy7j
@user-vu9wt4zy7j 3 ай бұрын
ผมใช้แร็พเตอร์ดีเซลก็ว่าแรงแล้ว V6 น่าจะแรงน่าดู ฝากฟอร์ดประเทศไทยให้ปรับหน้าตาให้แตกต่างจาก witrack หน่อยนะครับถ้าต่างจากนี้ผมจะซื้อเพราะฟิวอารมณ์ขับ V6 น่าจะมีความแตกต่างจาก witrack บ้างราคาก็ไม่ไกล raptor diesel 2.0 เท่าไหร่ แต่ได้หน้าตาธรรมดามากๆ
@gusketson
@gusketson 3 ай бұрын
คงยากครับ ต่างประเทศ ออสเตรเลียเขาก็หน้านี้
@Andrew_Smith_Richard85
@Andrew_Smith_Richard85 3 ай бұрын
มันจะแตกต่างได้ยังไงละครับ มันวายแทรกเหมือนกัน
@ghjxowhsgfrt
@ghjxowhsgfrt 3 ай бұрын
ทำราคาได้อย่างสวยครับขนาดว่าเครื่องขนาดนี่
@taonamo8578
@taonamo8578 3 ай бұрын
มันกลายเป็นรถของคนที่เงินเหลือ ๆ เผื่อค่าน้ำมัน ค่าบำรุงรักษา สวยดุดันดีไซน์ครบ
@user-qt1xc4bo5y
@user-qt1xc4bo5y 3 ай бұрын
แล้วแต่โจทย์ครับ สำหรับผมได้แค่ดูครับ เพราะไปสายประหยัด1.9AT
@hooligan884
@hooligan884 3 ай бұрын
ผมขับรถฟอร์ด Next Gen 2.0L Turbo 6AT ขับทางไกลๆ ความเร็ว 80-110 อัตราได้ 12-14 กิโลลิตรกว่าๆ ถ้าขับ 120+ อัตราได้ 10-11 กิโลลิตรกว่าๆ ....ผมคิดว่ามันก็ไม่ได้แย่นะ
@user-wp7yq5qq5r
@user-wp7yq5qq5r 3 ай бұрын
ดีไซน์สวยออฟชั่นจัดเต็มชอบตรงมีขับ4 fulltimeตอนนี้เป็นกระบะเครื่องดีเซลที่แรงสุดไหมครับแรงกว่าtoyota fortuner 2.8 224ม้าด้วยไหม
@actingsublt.rutchapoltecha8736
@actingsublt.rutchapoltecha8736 3 ай бұрын
ถ้าวัดเครื่อง ใครแรงกว่า ก็ต้องตอบว่า ฟอร์ดแรงกว่า ส่วนคนที่จะมาเถียง ว่า ฟอจูนเร็วกว่า ก็ต้องมาเวตน้ำหนักตัวรถครับ เพราะมีส่วน ให้ รถว่อง หรือ รถอืด
@user-wp7yq5qq5r
@user-wp7yq5qq5r 3 ай бұрын
​@@actingsublt.rutchapoltecha8736ขอบคุณครับ
@user-ys1zh8js7b
@user-ys1zh8js7b 3 ай бұрын
@@actingsublt.rutchapoltecha8736น้ำหนักผมว่าน่าจะใกล้เคียงกัน ขนาดt6ตัวเก่าผมยัง2.2ตัน
@ARMZBASSz
@ARMZBASSz 3 ай бұрын
มันแค่ฟิวลิ่งเฉยๆพอมาจับเวลาจริงๆเวลาพอๆกันอะ
@ku519
@ku519 3 ай бұрын
ตัวGR 221ม้า ไม่ต้องถึง V6 ครับ แค่ตัว 2.0โบคู่ ก็หนีไม่ออกแล้วครับแล้วครับ kzfaq.info/get/bejne/ntlgnqVy2dnHmnU.htmlsi=eVK6m_WjWPS0g5Lt
@nothing4432
@nothing4432 2 ай бұрын
V6 ดีเซล ถ้าอยู่ในRaptorน่าจะลงตัวกว่าครับ
@panatsaengkaew7876
@panatsaengkaew7876 3 ай бұрын
รอชมพอดีเลยครับ 😂😂😂
@user-hm2ud6tm5r
@user-hm2ud6tm5r 3 ай бұрын
ความหวังลึกๆ อยากให้วางเครื่องบล็อกนี้ไว้ในหัวเดียว 4×4 บ้างนะครับ จากใจคนที่ใช้รถทำมาหากิน
@WESTERz
@WESTERz 3 ай бұрын
แ ด ก น้ำ มัน + ขวัญใจรถลาก😂😂😂
@Camp-ic2zl
@Camp-ic2zl 3 ай бұрын
@@WESTERz ไอ้อิซุ3.0นะโคตรแดก
@saharataudnun4936
@saharataudnun4936 3 ай бұрын
​@@WESTERzถ้าใช้บรรทุก v6 ประหยัดกว่านะครับ เเรงเยอะไม่ต้องเค้น
@gujagreankuyped8264
@gujagreankuyped8264 3 ай бұрын
​@@saharataudnun4936😂
@jirattikornpnm6207
@jirattikornpnm6207 3 ай бұрын
@@WESTERzผมก็ไม่เคยเห็นลากฟอร์ดแล้วนะเดี๋ยวนี้ จะเป็นพวก ดีแมคลงข้างทาง กับรถไฟฟ้า มากกว่า
@user-ut6wz5ej3v
@user-ut6wz5ej3v 3 ай бұрын
ตกใจเสียงฟ้าร้อง😂
@candyman1576
@candyman1576 2 ай бұрын
มันกำลังจะเป็นรถเศรษฐีชนบทร่วมกับฟอร์จูนเนอร์แล้วคับ
@user-Ituy
@user-Ituy 3 ай бұрын
เข้าไทยแล้วเหรอครับ
@totoserado2083
@totoserado2083 3 ай бұрын
มีตัว 4x2ไหมครับ
@user-xl2oe8vu5f
@user-xl2oe8vu5f 2 ай бұрын
ผ่อน เวฟ เสร็จ ไปจัด ครับ
@darkmoon1164
@darkmoon1164 2 ай бұрын
ทำไมไม่ได้จอเดียวกับ สตรอมแทรค
@superdurianyumyum3700
@superdurianyumyum3700 3 ай бұрын
แค่รีแมพสเตปไร้ควันน่าจะทะลุ300 ม้า สบาย
@thaitoms
@thaitoms 3 ай бұрын
ติดใจเรือนไมล์อย่างเดียวไม่สมศักศรี
@r9cr713
@r9cr713 3 ай бұрын
ผมมีทั้ง t6 และ next gen ..สรุปง่ายๆช่วงล่าง 3.2wt ขับดีกว่าแข็งแต่หนึบ..พวงมาลัยคมไม่โยนไม่โย้ next gen นิ่มไปขับไม่ค่อยมั่นใจ
@NonthatRungphiraphan
@NonthatRungphiraphan 3 ай бұрын
ถูกต้องครับ
@pracheod
@pracheod 2 ай бұрын
เห็นด้วยครับ ผมใช้3.2
@atsadawutnambut6767
@atsadawutnambut6767 3 ай бұрын
ใช้กระเป๋าtrulyด้วย
@siri1782
@siri1782 3 ай бұрын
เอามาประดับแบรนด์ได้อยู่ แต่ยอดขายไม่น่าได้ ทั้งราคา ทั้งหน้าตา และเครื่องยนต์ที่หวังใว้สูงเรื่องความแรง เท่าที่เห็นคุณโค๊กกดมันก็ไม่ได้หวือหวา...ความคิดเห็นส่วนตัว
@popguy1234
@popguy1234 3 ай бұрын
ถ้า 8 วิไม่หวือหวาก็ต้องไป Raptor V6 ล่ะ 😂 รถมันแค่ไม่กระชากหลังติดเบาะแค่นั้นเอง
@ARMZBASSz
@ARMZBASSz 3 ай бұрын
ขนาดแรพเตอคันเกืองสองงล้านยังเห็นป้ายแดงตลอดนี้ถูกกว่าเป็นแสนผมไม่เชื่อหรอกว่าตลาดบนจะไม่ซื้อมาขับเพราะมันผ่อนต่างกะตัวสตรอมแทรคไม่เท่าไหร่
@user-be6fs9vh7x
@user-be6fs9vh7x 3 ай бұрын
555 ตอบเหมือนตอน ฟอร์ดขายแรปเตอร์ใหม่ๆเลย 555
@user-gf5im2hb9r
@user-gf5im2hb9r 3 ай бұрын
ผมว่าช่วงล่างnext gen ขับไม่สนุก เหมือนตัวเจนเก่า ชอบฟิลลิ่วช่วงล่างเจนเก่ามากกว่า
@user-fs1qh6hd8y
@user-fs1qh6hd8y 3 ай бұрын
ใช่ครับ
@niwatyangkitkarn1725
@niwatyangkitkarn1725 3 ай бұрын
ตัว V6 ผมว่า Old Man Emu MT64 ราคา หกหมื่นห้า เหลือๆ เลยคับ
@amornkoorasei3108
@amornkoorasei3108 3 ай бұрын
นาที 24 รหัสหน้าจอพี่แพน 😅😅😅😅
@chaymonnchannel6365
@chaymonnchannel6365 2 ай бұрын
👍
@user-lo7cj2ck5l
@user-lo7cj2ck5l 2 ай бұрын
ถ้าเอามาใส่หัวเดี่ยวขับสี่คงดี
@coacoa3459
@coacoa3459 3 ай бұрын
แรงม้าแบบนี้ แรงบิดเท่านี้ ลาก 18 ล้อไหวมั้ยครับ
@sixteenapril5486
@sixteenapril5486 3 ай бұрын
สบายครับ
@user-fx8mx2pr9r
@user-fx8mx2pr9r 3 ай бұрын
เรือนไมล์ น่าจะได้จอเต็มเหมือน สตอมแทค
@TNGamer2024
@TNGamer2024 3 ай бұрын
ออสเตรเลียไม่ได้ ไทยจะได้รือ !
@user-pu7pk6qs6x
@user-pu7pk6qs6x 3 ай бұрын
มันจะมีมาให้ในตัวRanger Platinum 3.0 V6 ค้าบ เดี๋ยวทางการตลาดเค้าก็จะปล่อยมาขายให้ลูกค้าเฉพาะกลุ่มอีกต่อจากรุ่นที่พี่โค้กเค้ารีวิวในคลิปนี้
@onijk_boni5079
@onijk_boni5079 3 ай бұрын
​@@user-pu7pk6qs6xคิดเหมือนกันครับมาแน่😂
@shishi7999
@shishi7999 3 ай бұрын
โตต้า gR. แจ่วกว่า
@KmobileKm-uc5ff
@KmobileKm-uc5ff 3 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤
@user-ec2bb3cp7u
@user-ec2bb3cp7u 3 ай бұрын
รอเสียตังค์มานานมาถึงไทยซะที
@jpangm.7612
@jpangm.7612 3 ай бұрын
รุ่นคือเป็นตัวเลือกเพิ่มมา หรือ มาแทน 4x4 2.0 Bi turbo หรอคับ พอดีกำลังเก็บเงินเอา ตัว bi turbo สินปีนี้
@CokeyPch
@CokeyPch 3 ай бұрын
ไม่แทนครับ 2.0 ยังขายเหมือนเดิมจ้า
@ibankha3152
@ibankha3152 3 ай бұрын
ผมดูช่องเซลล์มา เขาบอกwt2.0 4×4 ยกเลิกออกครับ 4×4 wt จะมีแต่ v6
@jpangm.7612
@jpangm.7612 3 ай бұрын
@@ibankha3152 ถ้าแบบนั้นแย่เลย ผิดหวัง
@Sola-Home
@Sola-Home 3 ай бұрын
ที่ให้มา ล้านห้า ถือว่าคุ้มเลย
@peerasakpoolsuk7237
@peerasakpoolsuk7237 3 ай бұрын
ตัวนี้เทอร์โบเดี่ยวหรือ
@WichaiNaChiangmai
@WichaiNaChiangmai 3 ай бұрын
เกียธรนมดามีไหมคับ
@user-ws3hu7qs4v
@user-ws3hu7qs4v 3 ай бұрын
น่าจะไม่มีครับเพราะว่าฟอร์ดเน้นไปทางเกียร์ออโต้ทุกรุ่นขับสี่
@worawutyachanto
@worawutyachanto 3 ай бұрын
เหมาะเอาไปแต่ง F150
@Krittathat_travel3659
@Krittathat_travel3659 3 ай бұрын
Top speed ได้212กม./ซม. เหมือนที่เคยยุในแลนโลเวอร์รึป่าว
@TNGamer2024
@TNGamer2024 3 ай бұрын
ไม่ถึงหรอก ล๊อก เท่า ตัว 2.0bi
@Sattha-kv2ki
@Sattha-kv2ki 3 ай бұрын
ฟอร์ด เขาล็อคไว้ เพื่อความปลอดภัยครับ
@user-jw7hi9pt8r
@user-jw7hi9pt8r 3 ай бұрын
10:50 4A
@user-qi9rg8vi1p
@user-qi9rg8vi1p 3 ай бұрын
น้ำมัน1ถัง ได้กี่กิโลครับวิ่งต่าง จว หญ กท
@jiranthaninjapa2040
@jiranthaninjapa2040 3 ай бұрын
สรุป Mitsu ขับดีกว่า ถ้าเดิมๆใส่กัน
@wasankangtunyakan5198
@wasankangtunyakan5198 3 ай бұрын
ไม่มีทาง​ นับเฉพาะช่วงล่างฟอร์ดกินขาด
@Khumsirichokh_Channel
@Khumsirichokh_Channel 3 ай бұрын
เครื่องตัวนี้ราวลิ้น ใช้โซหรือสายพานจุ่มน้ำมันครับ
@tuk-cpe3929
@tuk-cpe3929 3 ай бұрын
สายพานคือเดิมครับ
@idinnyida1429
@idinnyida1429 3 ай бұрын
@@tuk-cpe3929สายพานเหรอครับ ผมนึกว่าจะกลับไปโซ่เหมือนT6 ถ้าโซ่น่าจะทนกว่า
@ARMZBASSz
@ARMZBASSz 3 ай бұрын
@@idinnyida1429เคยเห็นสายพานมันหรือยังเส้นอย่างใหญ่เครื่องตัวนี้อยู่ตลาดเมืองนอกมาเป็น10ปีแล้วฟอดพัฒนามาตลอด
@pukjr3500
@pukjr3500 3 ай бұрын
​@@idinnyida1429แต่เครื่องนี้ส่งตรงมาจากอังกฤษ​ ใช้กับพวกเเรนโรลเวอร์​และรุ่นอะไรนี้แหละแบร์นยุโรปสายลุยมาเกือบจะ10ปีแล้วทนแน่นอน
@oneontourchannel7544
@oneontourchannel7544 3 ай бұрын
เป็นสายพานเส้นใหญ่ไม่ได้จุ่มมันอยู่ข้างนอกมีฝาครอบ
@thanaruts
@thanaruts 3 ай бұрын
เปิดเกีย3ตลอดเลยงี้
@user-fx2tk8xp7d
@user-fx2tk8xp7d 3 ай бұрын
สู้อีซูซุเหนือลิมิตพิชิตโลกไม่ได้หรอก สวยหล่อเท่
@bu4898
@bu4898 3 ай бұрын
เอาฮา รึเรื่องจริง
@Sky_13446
@Sky_13446 3 ай бұрын
ไว้ค่อยเลิกควันดำทรงแว้นก่อนนะค่อยพูด
@gujagreankuyped8264
@gujagreankuyped8264 3 ай бұрын
ตลาดล่างเชิญช่องอื่นครับ
@jirattikornpnm6207
@jirattikornpnm6207 3 ай бұрын
แก้ปัญหาไฟท้ายหายให้ได้ก่อนค่อยมาคุย
@user-jk4dx3tt4k
@user-jk4dx3tt4k 2 ай бұрын
ปวดขี้มั้ยที่พูดมา
@Tanatpong7144
@Tanatpong7144 3 ай бұрын
ดูรู้เลยรถไปลุยมาพอสมควรแล้ว 555
@kritchaiphromros4302
@kritchaiphromros4302 Ай бұрын
ผ่านบ้านผมด้วย
@user-tz6vk4mx3g
@user-tz6vk4mx3g 3 ай бұрын
ขับมันส์แต่บริโภคน้ำมัน
@bu4898
@bu4898 3 ай бұрын
รถราคาขนาดนี้ คนซื้อ.กระเป๋าหนักอยู่แล้ว.ไม่น่ามีปัญหาเรื่องค่าน้ำมัน.นะครับ
@user-be6fs9vh7x
@user-be6fs9vh7x 3 ай бұрын
ดูจากอัตราสิ้นเปลืองไม่ก่อไม่หนีจากค่ายอื่นนะ
@xaouxaou2163
@xaouxaou2163 3 ай бұрын
ถ้าได้ท่อแบบแร๊ปเตอร์เบนซินV6 เสียงจะดุขึ้นไหมครับ
@pukjr3500
@pukjr3500 3 ай бұрын
ดีเชลเสียงมันไม่หวานทุ่มแบบเบลซินครับ​ ถ้าเน้นเสียงเพราะๆต้องเครื่องเบนซิน​เท่านั้น
@user-zi8ym3ry1f
@user-zi8ym3ry1f 2 ай бұрын
ล้างก่อนก็ได้มั้ง
@user-gn9ty5tp6y
@user-gn9ty5tp6y 3 ай бұрын
Raptor เขามี4Aนะจ๊พ โม้ให้ถูกด้วยครับ
@w_nag22
@w_nag22 7 күн бұрын
จะอ้วกอวยเกิ๊น
@user-ol4yt5wv5b
@user-ol4yt5wv5b Ай бұрын
ลูกชายออก 2.0 ไบเทอร์ สตรอมแท็ค ขี่กลับบ้านวงกรานต์ ชาวบ้านเรียกเสี่ย
@user-nc8eo8hs3b
@user-nc8eo8hs3b 3 ай бұрын
น่ามี 4A ในตัว 2.0
@user-nh9kk8bz8s
@user-nh9kk8bz8s 3 ай бұрын
แอดลีทเท่านั้นนาทีนี้
@user-ye1yn8cd9b
@user-ye1yn8cd9b 3 ай бұрын
ผมก็ไปแอคลีสเหมือนกันครับ
@popguy1234
@popguy1234 3 ай бұрын
ช่วยๆ ซื้อนะครับ เอาแต่โม้ยอดไม่เพิ่ม 😂
@ARMZBASSz
@ARMZBASSz 3 ай бұрын
ชมนี้สู้ฟอดไม่ได้แล้วจมที่สี่ยาวๆเปิดตัวไม่ถึงเดือนเจอตบกลับกระแสหาย
@bu4898
@bu4898 3 ай бұрын
​@@popguy1234ถูกใจ กระโดดตบมือให้50ครั้ง
@bu4898
@bu4898 3 ай бұрын
​@@popguy1234ช่วงนี้ฝนตก แมงโม้ ออกมาหากิน.ครับ
@FORDbyTLE
@FORDbyTLE 3 ай бұрын
คือ อเมริกัน ที่แท้ทรู
100😭🎉 #thankyou
00:28
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 58 МЛН
ПООСТЕРЕГИСЬ🙊🙊🙊
00:39
Chapitosiki
Рет қаралды 66 МЛН
小女孩把路人当成离世的妈妈,太感人了.#short #angel #clown
00:53
It's double shovel summer baby 🎥: @duke_211  #construction #asphaltpavement #pavingasphalt
0:14
PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
Рет қаралды 15 МЛН
Продаю тачку из гаража мечты :(
52:18
Ильдар Live
Рет қаралды 1,3 МЛН
Ең жылдам Mercedes CLS // QAZ Kolesa.kz
14:01
QAZ Kolesa KZ
Рет қаралды 74 М.