ลองขับ Hilux Revo Z-Edition (Minorchange) ตัวเตี้ย (2024) หน้าใหม่ สวยขึ้นกว่าเดิม

Рет қаралды 25,440

Ай бұрын

💎ลองขับ Hilux Revo Z-Edition (Minorchange) ตัวเตี้ย (2024) หน้าใหม่ สวยขึ้นกว่าเดิม
คลิปนี้โตโยต้าไดมอนด์ออโต้ จะพาไปรับชมทดลองขับ Hilux Revo Z-Edition 2024 (Minorchange) จะแตกต่างจากเดิมหรือไม่ มีอะไรเปลี่ยนแปลงไปบ้าง
Smart Cab
2.4 Z-Edition ENTRY Smart Cab MT 669,000 บาท
2.4 Z-Edition ENTRY Smart Cab AT 719,000 บาท
2.4 Z-Edition MID Smart Cab MT 740,000 บาท
2.4 Z-Edition MID Smart Cab AT 790,000 บาท
Double Cab
2.4 Z-Edition ENTRY Double Cab MT 744,000 บาท
2.4 Z-Edition ENTRY Double Cab AT 784,000 บาท
2.4 Z-Edition MID Double Cab MT 822,000 บาท
2.4 Z-Edition MID Double Cab AT 862,000 บาท
📌 สอบถามเพิ่มเติม..
Line : @toyotadiamondauto (มี @)
Tel : 035-725-997, 061-420-9997
Website : www.toyotadiamondauto.com
#โตโยต้าไดมอนด์ออโต้ #Toyota #โตโยต้า #ศูนย์โตโยต้าอยุธยา #hiluxrevo #hiluxrevozedition

Пікірлер: 17

@user-uw2zu6lz7e Ай бұрын

เสียดายไม่มีแอร์หลังกับกล้องถอย....น่าจะมีมาได้แล้วนะครับ....เพราะรถรุ่นนี้ใช้ในสำนักงานเยอะมากๆครับ...

@user-tb7ik1mj7y 4 күн бұрын

ยางแบบรถเก๋งฐานล้อหุปเข้าใน อัตรายมากทีฝนตกทางโค้งร่อน ต้องเปลี่ยนออกใหัยางมันเสมอกับ คิ้วล้อดี

@bl2182 Ай бұрын

สิ่งที่ยังกั๊กคือกล้องหลัง น่าจะให้มาตั้งแต่โฉมที่แล้ว พอปรับหน้าตาก็ยังไม่ให้มาอีก

@user-ug3uk1cc2h Ай бұрын

ค่ายอิซูซุให้มาแล้วครับ

@bl2182 Ай бұрын

@@user-ug3uk1cc2h ตอนนี้ผมใช้รีโว่ 2.4 4door พรีรันเนอร์ ปี18 ผมเคยลองขับอีซูซุ 1.9 ของหลานแล้วครับ ส่วนตัวไม่ชอบ มันอืด รีโว่มีโหมด eco/power มาให้เล่นด้วย ที่ผมติรีโว่ตัวเตี้ยเพราะผมดูไว้ว่าจะออกอีกคัน กล้องหลังมันสมควรให้มาตั้งแต่โรงงานแล้ว ไม่ใช่ให้ลูกค้ามาติดเองเพิ่มครับ

@kanchaitaweesub9246 21 күн бұрын

ใช่ครับ ขนาดตัวท็อป4ประตูตัวเตี้ยยังไม่มีมาให้เลย ไม่อายอีสูสุเค้าบ้างเหรอ เค้าให้มาตั้งแต่ตัวธรรมดายันตัวท็อป

@bl2182 21 күн бұрын

@@kanchaitaweesub9246 ได้อย่างเสียอย่างครับ อีซูซุมีกล้องหลัง แต่ไฟท้ายหาย 😂

@ossy641 29 күн бұрын

ราคารถแปดแสนกว่า แทนที่จะให้กล้องรอบคัน ให้แอร์หลังมาได้แล้ว ปรับไม่รู้กี่ครั้งก็ยังคงเดิม เปลี่ยนแค่หน้านิดเดียว

@TongLife Ай бұрын

เป็นคนชอบกระบะตัวเตี้ยเกียร์ออโต้ เพราะกว้าง คุ้มค่า ทนทาน ไปไหนมาไหนก็สบาย สูงเทียบ suv แต่ด้วยภาพลักษณ์ทางสังคม จึงอดใช้ ต้องไปซื้อรถเก๋งคันเป็นล้าน ซ่อมบำรุงก็บ่อย แถมแพง วู้

@patpat7065 24 күн бұрын

ผมรู้จักเจ้าของกิจการระดับร้อยล้านหลายคน เค้าก็ใช้กระบะ บางคนรุ่นเก่าๆด้วย บางคนเก๋งรุ่นกลางๆ บางคนรถยุโรปแต่เป็นรุ่นเก่าๆ..(แลนโรเวอร์ จี๊ป) ในชีวิตประจำวัน เค้าก็มีเก๋งใหม่ๆนะ ของเมีย กับไว้เดินทางไปเที่ยวบ้างแค่นั้น ไม่ได้เกี่ยวกับงาน ภาพลักษณ์..อยู่ที่งาน ผลของงาน ไม่ได้อยู่ที่รถ คิดไปเอง เวลาผมคุยงานกับผู้คน สิ่งที่เค้าพูด กับแสดงออกมา ทำให้น่าเชื่อถือมากกว่ารถที่ขับมา ลองผ่านผู้คนมาเยอะๆจะรู้ว่ามันไม่ได้สำคัญมากนัก รถเป็นยานพาหนะ