ลองขับ Suzuki XL7 Hybrid ราคา 7.99 แสน พลังไฮบริด ขับต่างจากเดิม ขนาดไหน ผมลองให้

Рет қаралды 64,811

4 ай бұрын

สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาทุกท่านมา ลองขับ Suzuki XL7 Hybrid รถ MPV สายลุยพลังไฮบริด กับค่าตัว 799,000 บาท
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัส K15B ขนาด 1.5 ลิตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.5 : 1 พละกำลัง 105 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 138 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบต่อนาที
ทำงานร่วมกับ Integrated Starter Generator (ISG) Mild Hybrid และ แบตเตอรี่ Lithium-ion 10Ah 12V
* (เดิม Ertiga Hybrid แบตเตอรี่ 6Ah)
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า
เคลมอัตราสิ้นเปลือง 19.2 km/L
สำหรับคนที่กำลังหารถสวยคุณภาพดี การันตีราคาดีทุกคัน ต้อง SIA สยามอินเตอร์การประมูล คลิกลิงค์ได้เลย bit.ly/3Cl0RF6
www.caron.co.th/CarSpecialDea...
#Suzuki #Xl7 #cokeyp
ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ

Пікірлер: 70

@taotermsintavee5850 3 ай бұрын

Suzuki คือ โรงงานที่ทำรถเล็กเก่งที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ด้วยราคาและคุณภาพของรถที่ได้ สิ่งที่คนซื้อใช้ ผมว่าไม่ผิดหวัง รถขับดี สเถียร ทนทาน ตามมาตรฐาน japan

@user-lr3lg6sq2q 3 ай бұрын

มั่นใจได้กับช่วงล่างรถsuzukiไม่มีปัญหาเยอะใช้สวิฟมา10ปี++ ไม่เคยเกเรเลย ออฟชั่นสำหรับผมไม่จำเป็น ใช้ยาวๆๆรถโคตรคุ้มไม่ต้องเสียตังซ่อมหรือmantananceเยอะ ใช้มาระยะ250,000++แล้วยังมั่นใจไว้ใจได้

@sophonn1947 3 ай бұрын

สงสาร suzuki จับใจเลยนะพูดจากใจจริง จุดขายเรื่องความค้มค่า ความคงทน มันขายไม่ได้ในประเทศไทย เพราะคนไทยชอบรถที่ให้ของเล่นมาเยอะๆ ไม่งั้นคนคงไม่ไปเล่นรถจีน ตอนนี้รถญี่ปุ่นหล่ยแบรนด์ก็ต้องลดครอสตัวเองลงแล้วอัดอ็อพชั่น ลดราคา ให้สู้รถจีนได้

@pathompornmanjean3348 2 ай бұрын

😊จริงครับ บางคนบอกไม่มีกล้องรอบคัน ไม่มีบลายสปอต ไม่มีอะแดพทีพ ไม่มีกระจกตัดแสง ไม่มีระบบเตือนลมยางอัตโนมัติ ไม่ซื้อขับไม่ได้ สุดท้ายมันเป็นแค่ของเล่น ไม่ค่อยได้ใช้จริงเดี่ยวก็พังมีค่าใช้จ่ายสูง เอาเครื่องดีๆเกียร์ทนๆแอร์เย็นๆ อะไหล่พร้อม ซ่อมง่าย ดีกว่าครับ

@user-nv9oi8jy1j 2 ай бұрын

ญี่ปุ่นต้องปรับตัว เพราะกั๊กของกั๊กออฟชั่น ดูถูกคนซื้อมานาน พอจีนมาทำตลาดเขาให้มาเยอะกว่า เลยต้องเพิ่มของให้ จริงๆมันควรจะได้แต่แรก ไม่ใช่จะเสียตลาดแล้วมาเพิ่มทีหลัง

@psrv1219 2 ай бұрын

เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ @@pathompornmanjean3348บางออฟชั่นตั้งแต่ซื้อมาจนขายรถยังไม่เคยได้ใช้เลย

@user-gg3jp7sj8y 3 ай бұрын

ผมก็ใช้อยู่นะ ค่ายนี้ เอะทำไมมันทนจัง สำหรับผมแอร์เย็นเพลงเพราะพอ ของเล่นน้อยปัญหาน้อย ชอบเลยๆๆๆๆ

@classic4296 4 ай бұрын

แบตไฮบริด12v10a. น้อยกว่าแบตรถอีกมั้งนี่ พอๆกะแบตมอไซด์เลยเชียว555

@domes6504 3 ай бұрын

มาแบบนี้อย่างน้อยก็ควรเอามาประกอบไทยด็ยังดีครับ สร้างความมั่นใจให้กับลูกค้าได้ว่าอะไหล่อะไรต่างๆจะไม่ต้องรอ

@kritstiefel 4 ай бұрын

ชอบความเรียบง่ายของซูซุกิครับ

@PeetaTuhc 2 ай бұрын

ความประหยัดเพิ่มขึ้นอยู่นะ แถมค่ายนี้เขาขายได้ที่ตัวเขาเอง ความทน ประหยัด มุมมองการขับขี่

@lifelaw4759 3 ай бұрын

ออฟชั่นผมไม่สน ต่gps ระบบความปลอดภัยครบ พอแล้ว รถไม่ใช่บ้าน ขับทำงานกลับบ้านนอนส่งลูกพออ

@paulaia9525 3 ай бұрын

18:30 ดูกระจกหลังเห็นพ่อน้องออลนิวไล่ตามด้วยอ่ะ😂

@pingnams4296 3 ай бұрын

5:51 เพิ่งถอย Ciaz GL ป้ายแดงมา มีปัญหาจอสว่างมากตอนสตาร์ทเหมือนกันต้องรอซักพักจนมันหายไป พอเป็นหน้าจอปกติก็ปรับ brightness ที่ 2/20 ขับกลางคืนประจำได้อยู่ค่ะ

@elvisnon 3 ай бұрын

ส่วนตัวที่ผมลองขับและนั่งมา ทั้ง 3 ตอน Hyundai Stargazer ดีที่สุดครับ

@nu745 3 ай бұрын

รถดีมากครับไม่มีปัญหาจุกจิก

@onsendoggo 4 ай бұрын

ผมสูง 176 หนัก 120 นั่งสบายมาก วิสัยทัศน์ดี ลองในงานมอเตอร์โชว์มาค่อนข้างชอบเลย

@auampon9683 3 ай бұрын

เห็นรีวิวแล้วอยากทดลองขับเลย ว่าจะจองไปเสาร์นี้

@user-fk6et7ex3z 2 ай бұрын

ลองขับมาแล้วชอบเลยนะ การจับพวงมาลัยรู้สึกดีกว่ารุ่นเจ้าตลาดอีก

@user-lg7rp1jp6r 3 ай бұрын

ลองTriton Athlete สถานีนี้หน่อยครับพี่โค้กเปรียบเทียบดูกับค่ายอื่น ผมกำลังพิจรณาจะได้ตัดสินใจได้ครับ,.😅

@endy_k6623 3 ай бұрын

ขายแปดแสน มีอะไรเป็นจุดขาย เพราะทุกอย่างแทบจะเหมือนเดิม มองระยะยาวจะคุ้มต่าไหม ?

@chukiatsinsook3740 3 ай бұрын

อยากให้คงราคานี้ไว้ครับ จะได้ไม่ต้องมาลดราคามาทำให้ลูกค้าปวดใจตอนหลังครับ.

@TanVSupawich 2 ай бұрын

ผมใช้ XL7 ตัวเก่าอยู่ สายมุดขับสนุกจริง ถ้ายางเดิมถ้าวิ่งสัก 130 ขึ้นไปจะเริ่มรู้สึกหวิวๆแล้ว แต่พอเปลี่ยนยางเป็น 215/55 แล้ว วิ่งถึง 160 ก็ยังนิ่ง เสียดายถ้าเกียร์เป็น 5 speed จะขับสนุกกว่านี้ จังหวะเร่งคงจะสมูทขึ้น XL7รุ่นใหม่เป็นแค่กึ่งไฮบริด จังหวะออกตัวหรือวิ่งย่านความเร็วต่ำคงยังไม่ปรู้ดปร้าดเท่ารถรถฟูลไฮบริด ส่วนเกียร์ OD ไม่เหมาะใช้ตอนออกตัว แต่จะเหมาะใช้ตอนเร่งแซง หรือจังหวะที่ต้องการให้รอบเครื่องสูงค้างไว้เพื่อกดไปต่อมากกว่า บทสรุปของรุ่นนี้คือ ความคุ้มค่า ครับ

@panyamulthongchun246 2 ай бұрын

เกียร์4เป็น overdrive แล้วนะครับถ้ามีเกียร์5ก็เป็นoverdrive อีกช่วยให้รอบต่ำลงช่วยในเรื่องการประหยัดครับไม่ใช่ให้แรงขึ้น

@gaijin5353 3 ай бұрын

ปรับเครื่องละ _รออีกนิดโฉมใหม่ขอทรงสวยหล่อกว่านี้นะPerfect_

@user-ms2jh9em2u 3 ай бұрын

รถดีออฟชั่นไม่ต้องเวอ่ร์วังมากผมยังชอบเลยซูถ้าผลิตบอดีใหญ่ๆเหมือน.ปาเจโร่.ฟอรจูเนอร์.เอเวอร์เรส.มิวเอ็กซ์เพิ่มเครื่องใหญ่ขึ้นแต่ใช้ชื่อXL7ผมนี่แหละจะซื้อครับจากใจคนใช้ซูครับพี่น้อง

@manusdawnaewpana7787 2 ай бұрын

เทียบกับkick ตัวไหนดีกว่ากันคะ

@Jathanaset 3 ай бұрын

ทำมาแข่งกับพี่โตแน่ ทนชัวเพราะไม่มีไรมาให้เหมือนกัน

@AmAm-qz1xf 2 ай бұрын

กินน้ำมันสุดๆ ถ้าออกมาตามนี้ ตก 10km/j เท่ากับ 3.8 บาทต่อกิโลเมตร คนหนีไปไฟฟ้าล้วนหมด ไม่ถึงโลละบาท

@nonthaphatsrimak5651 14 күн бұрын

พูดตรง ๆ ไม่อวย ทนมากกกกกก 5 ปีแล้วช่างล่างยังไม่เจอปัญหาหนัก ๆ อะไรเลย เคยใช้เจ้าตลาด ( พี่โต ) สาปส่งจริง ๆ ครับ แนะนำครับ suzuki คุ้มมากครับ คุ้มจริง นั่งสบาย ใครนั่งแถวสองแล้วเมารถ สำหรับรุ่นนี้นั่งสบายไม่เมารถเลยครับ confirm เพราะลูกชายเมารถ ตอนนี้นั่งสบายครับไม่เมาอีกเลย เชียร์ครับ ทนจริง ๆ 32:00 32:55

@tomonontitra769 21 күн бұрын

อาจจะแล้วแต่คนชอบ สำหรับผมผมว่าสีนี้โอเคเลยนะ

@ikotao4870 3 ай бұрын

รู้สึกว่าภาพไม่ค่อยชัดเลย อยากให้อัพโหลดเป็นแบบ4K จะทำให้คลิปน่าชมกว่านึ้คับ

@namotadsra8958 3 ай бұрын

กระแดะจริงๆ เมื่อก่อนชัดสุดแค่ 360p ทำไมมึงยังดูได้?

@tammaratpinkeaw6866 3 ай бұрын

xl7 hybrid กับ Xpander Cross hev ใครเก็บเสียงได้ดีกว่าครับ

@AtomAudio 3 ай бұрын

ผมยกให้ xpander ครับ

@kevinchanhom5855 2 ай бұрын

ออนิววัยรุ่นสร้างตัวมาประกบข้างๆ ด้วย

@nasty007 3 ай бұрын

Why Suzuki Thailand spec low with Suzuki Indonesia😢

@fredthered1666 3 ай бұрын

ให้เกียร์AT5สปีดมาพอสู้เขาไหว

@user-ob4ox6yp6t 4 ай бұрын

เครื่องเสียงเดิมติดรถ ตัวไหนดีสุดครับในรถกลุ่มนี้ xpender / XL7 / veloz / stargezer / BRV การเก็บเสียงด้วยครับ รถกลุ่มนี้ตัวไหนดีสุดและรองลงมา

@CokeyPch 4 ай бұрын

ทั้งหมดในนี้ เอาเรื่องเครื่องเสียง ผมว่าใกล้เคียงกันหมด ไม่มีรุ่นไหนเด่น หรือดีครับ กลาง ๆ กันหมด เบสพอมี แต่จะแห้ง ๆ แบน ๆ แต่เก็บเสียงดีสุดตอนนี้ผมยกให้ เรียงแบบนี้ Xpander > Stargazer > Veloz > XL7 > BRV ครับ

@LittleRomi 2 ай бұрын

ช่องเก็บของใหญ่ขึ้นอีกนิดได้ไหมเน้อ

@sanphetmee2362 3 ай бұрын

ผมรู้สึกว่ามันดูเชย ๆ ยังไงพิกลอ่ะพี่โค้ก สลัดความรู้สึกนี้ไม่ออก

@winaiklomjai2178 3 ай бұрын

ไฮบริดแบบ นะค่ะ

@user-ur4lx7wi7m 4 ай бұрын

เวลอส x pan กับ xl 7 รุ่นไหนช่วงล่างดี สุดครับ

@user-tb6uj9hz6k 4 ай бұрын

Xl7 ช่วงล่างดีที่สุด ในคลิปบอกบ่อยครั้ง

@dukdig2780 4 ай бұрын

เท่าที่ลองขับ xpander ตัวปรับปรุงมา ดีกว่าครับ เบรคดีกว่า เครื่องดีกว่า ช่วงล่างดีกว่า ถ้าก่อนหน้านี้ด้อยกว่า xl7 ส่วน เวลอส ลองขับมาหลายครั้ง สำหรับผมว่าด้อยสุด

@Jameslightonline 3 ай бұрын

สอบถามครับ รุ่นนี้หากแบตเตอรี่ไฮบริดเสียรถจะยังวิ่งได้ไหมครับ

@Liw659 2 ай бұрын

ถามเซลล์บอกวิ่งได้ค่ะ

@POON-007 28 күн бұрын

699,000 ถึงจะน่าสนใจ

@chanikatantakool7663 3 ай бұрын

คุ้มอะ ราคานี้

@user-vd5wm9vq2y 3 ай бұрын

เทียบกับนิสสันคิกนิสสัน คันไหนขับสนุกกว่าครับ

@LHJ714 3 ай бұрын

นิสสันกินขาด

@a-ssdchannel506 4 ай бұрын

ช่วงล่างเหมือนตัวเดิมไหมครับคุณโค้ก ผมขับตัวเดิมอยู่ครับ

@CokeyPch 4 ай бұрын

สำหรับผมไม่ต่างกันเลยครับ

@a-ssdchannel506 4 ай бұрын

@@CokeyPch งั้นขับตัวเดิมต่อ ตัวใหม่มีครูซคอนโทรลด้วย ผมเลยเกิดกิเลสนิดหน่อยครับ 55 ขอบคุณครับคุณโค้ก

@Thailand-ei8pp 4 ай бұрын

รถนะดีใช้ได้เลย แต่ทรงมันแก่นะ

@nunosako 3 ай бұрын

คือเหมือนแทบจะไม่ใช่ไฮบริดเต็มแบบ 😅

@gomungho 4 ай бұрын

Hybrid แบบนี้ไม่ประโยชน์กับเงินที่จ่ายไป ออกเป็นเครื่อง1.5 turbo ดีกว่าเยอะ

@AmAm-qz1xf 2 ай бұрын

@user-wp7yq5qq5r 4 ай бұрын

เทียบกับxpander ไหนดีกว่ากันครับเสียดายออฟชั่นน้อยเหมือนxpanderถ้าได้ออฟชั่นเท่าvelozจะมาก

@CokeyPch 4 ай бұрын

Xpander ดีกว่าเรื่องระบบไฮบริด ที่เป็น Full Hybrid จริง ๆ ครับ (วิ่งด้วยมอเตอร์ เครื่องปั่นไฟ และเครื่องลงมาส่งกำลังบางจังหวะด้วย) XL7 Hybrid ดีตรงช่วงล่าง ขับสุนก มุดสนุดกว่า แต่รถ Suzuki ค่อนข้างทนครับ ไม่ค่อยเจอปัญหา อะไรกันเลย

@user-wp7yq5qq5r 4 ай бұрын

@@CokeyPch ขอบคุณครับ

@any_moment 3 ай бұрын

ผมใช้ Ertiga hybrid ตัว GL มาครบ 1 ปีแล้วครับ พื้นฐานเครื่องยนต์เหมือนกันกับ XL7 hybrid ตอนแรกผมก็สับสนระหว่าง xpander เช่นเดียวกันครับ แต่เลือก Suzuki ด้วยราคาครับ ตอนนั้นผมได้ในราคาแค่ 660,xxx ส่วนต่างเอาไปเติมน้ำมันได้หลายปีเลย เองครับ รถใช้มาไม่มีปัญหาอะไรเลย คอนเฟริมเรื่องความทนครับ

@user-be6rr1hg7k 3 ай бұрын

จะขึ้นราคาไปไหน เครื่องยนต์ 1.5 l พ่วงไฮบริดเหมือนถูกบังคับแบบเสียไม่ได้ 12v 10 a จริงเหรอ เหมาะกับคนอยากได้ที่ไม่คิดมาก**ยืนยันเอา Jimny มาประกอบในไทยให้ได้แล้วทำราคาขายให้อยู่ในราคา หกแสนบาทเศษออฟชั่นให้เลือกตามเงินในกระเป๋า 👍👍💓💝💓💝💓 ยอดก็ขายกระจาย เจ้าตลาดมีค้อนชัวร์👍👍

@aekabhatusawabhum2024 4 ай бұрын

6:00 ผมก็เป็นครับคุณโค้ก แสงโลโก้จ้าไป แม้ว่าผมจะตั้งความสว่างจอต่ำสุดและเลือกปรับความสว่างแบบตอนกลางคืนแล้วก็ตามครับ วิธีแก้ พอสตาร์ทเครื่อง ผมจะยังไม่ปลดเบรกมือ และเข้าเกียร์ R มาดูภาพจากกล้องหลังแทนจอสีขาวครับ ประมาณ 10 วินาทีแรกก็พอ

@pornchaijantharasiri6989 3 ай бұрын

ชช

@topli1580 9 күн бұрын

รอซื้อโดรน 2ที่นั่ง อยากบินได้

@user-rp2ko4rg2p 3 ай бұрын

ประกอบอินโดนีเซีย แหวะ

@atimetokill2456 4 ай бұрын

สีนี้สวยไม่ใช่เล่นนะ😊😊😊😊

@user-wp7yq5qq5r 3 ай бұрын

พี่โค้กใช้swiftเหมือนผมเลยใช้ดีมากชอบตรงมีดิสเบรก4ล้อระบบการลื่นไถลจอกลางใหญ่มีช่องเสียบHDMIดูหนังได้อยากไปติดกล้องรอบคัน bilndspot ซื้อกล่องมาดูหนังอยู่