Не имея возможности в этом сезоне вырваться в горы как классно посмотреть твои катки. Я естественно не только про этот ролик.

Привет, Григорий! Благодарю за этот ролик! Очень интересно! Всегда хотел посмотреть тест лыж начального уровня.

Брал в прокате, на заре освоения: на Эльбрусе, да в Снежке. Следующие 10 сезонов, только все свое, когда начинаешь понимать, что ты хочешь от каталки, от себя, в плане прогресса. Допускаю вариант проката, всяко может быть, мож потестить захочу какую нить лыжку, почему нет, и конечно, в первую очередь проверить крепления, скользяк и заточку кантов. Тащиться это да со своим, когда чехол набит под жвак, но и чувствуешь себя тогда человеком с большой буквы, мне нравится суета в аэропорту, на вокзале, мы другие, мы оживаем в предчувствии снежного счастья!

Мне 41. Хочу освоив борд встать и на лыжи. Сначала прокат, а потом уже купить свои. Спасибо за видео!

Благодарю за интересный и полезный ролик! С удовольствием полюбовалась трассами Красной поляны (была раньше только в Альпах и у нас на Эльбрусе и в Архызе), теперь сюда тоже приедем))

Интересный выпуск, спасибо Григорий!👍)

Спасибо! Полнейший эффект присутствия… Как будто покатался))

Найти в прокатах что то приличное из лыж оч не простая задача, но не невозможная. Вожу свои 2 пары, а когда раскатаюсь, начинаю тестить в прокате разное. Добавляет интереса катке.

Гриша, ты не забывай,что нам-обитателям Средне Русской рванины,чаще приходиться раскатывать вельвет на пригородных холмах типа Сорочаны или Силичи,а там прокат отнимает очень много времени,особенно в выходные.Свои ботинки,это как минимум гигиена,а лыж хватает лет на 5,вот и посчитай,ну а время и настроение вообще бесценно)))ИМХО А и в сезон многие авиакомпании не берут денег за провоз снаряги.

Беру лыжи в прокат. Раньше было 5 пар своих. Но под снег угадать сложно. Поэтому теперь уже с утра представляю, что бы хотел взять. А то и сразу на горе. Плюс хочется иногда попробовать разные модели. Из любопытства. С фрирайдом особенно чувствительно. Иногда нужна толстая лыжа для перепаудера. А иногда и талии 100-110 достаточно вполне.

Да, ролик действительно интересный и нужный, огонь как всегда 😁🤝🏿

Имею свои лыжи и считаю что это хорошо. Прокатные беру иногда потестить, когда бывают интересные. Так что это тоже имеет место быть, хотя и не обязательно. Каждый решает сам. Видос занятный, спасибо.

Спасибо большое за видео !!! Очень интересно и вкусно ))) прям захотелось в горы 😢😢😢😢😢

Было очень интересно!❤

Какой красавчик работает в прокате 🥰

Мое субьективное мнение, что прокатные лыжи хороши, что бы понять что тебе нужно. Это касается первых шагов на склоне, когда ты просто учишься и можно (и наверное нужно) учиться на коротких, мягких лыжах. Через пару дней страданий на простых лыжах можно взять что-то посерьезнее (как мы и сделали). А уже для себя по окончании сезона рассмотреть покупку собственных лыж. Что касается математики, то она не совсем верная, на мой взгляд. Покупаются лыжи не на один сезон! И со второго сезона собственные лыжи спокойно окупаются. Служить они могут 3-5 сезонов, и если с ними нормально обращаться, то можно продать на вторичке (тем же прокатчикам) и купить следующие новые. Что касается транспортировки, то все очень индивидуально. Мы перемещаемся на авто например и за багаж/трансфер/такси не переплачиваем. Это все я рассказываю со своего опыта. Мы приехали впервые на поляну в 2020 (январь). Было все свое кроме лыж. Взяли в прокате какие то убитые короткие, мягкие лыжи (фишера лохматых годов). За 3 дня научились и уже захотелось что-то побыстрее и что бы хоть как то управлялось на склоне (на скорости). Далее на газпроме взяли Фишера RS4 и получили удовольствие в сравнении с первыми. А к сезону 21/22 купили Россеньёли и катались как нормальные люди. Так что, вывод: на первое катание брать простые в прокате (их не жалко царапать и наступать на них), а далее все таки иметь свои. Надеюсь наш опыт, как и опыт Гриши будет кому то полезен.

Хороший обзорчик,ожидаемые выводы. Я лично не пользуюсь прокатом,но раз их так много,значит люди пользуются. Хорошо,что там лыжи вполне хорошие,в геше знаю есть и всякие навороченые и даже скитур-комплекты. Насчет цен.Я в этом году купил новые за 20тр,нордика на 80ой талии с пластиной титанала,с рокером 30%,доволен безумно.До них были с авито за 2.5тр,они не лучшие,но первые. Кстати крепы там до 10ки

как парень упал мы с детьми в маске рассмотреть смогли! за инфу про лыжи с проката огромное спасибо. я думал мне казалось что лыжи с прокатов едут по разному!

Видос прям в тему)) я на борде катаю, в конце января еду в Геш, планирую первый раз катнуть на лыжах! Давно хотелось попробовать, стоял только в детстве на беговых))

Добрый день, интересуют ваши ботинки жесткость, ширина колодки, комфортно в них находиться целый день?

пользовался прокатом у местного ГЛК в Питере два года. Но по факту, лыжи все потрепанные. Выбор ограничен. Ребята в прокате особо не заморачиваются вашими пожеланиями. Берите, что осталось.

Привет, катаюсь на своем снаряжении. Но можно и на прокатном, но ботинки лучше всего иметь свои и отформованные под твою ногу. И иметь свой шлем и маску. В сочи можно прилететь со своими ботинками и шлемом, а лыжи и палки взять в прокате, чтоб не таскать с собой этот тяжелый габорит.

Гриша, привет! С возвращением в Шерегеш) С нынешним количеством проката, я думаю лыжи и борды можно брать. Но я предпочитаю свое, т.к. не надо привыкать к оборудованию и настройкам. Поэтому у меня пара Хэд Кор 111 и старенькие трассовые Blizzard magnum плюс сноуборд начинающего класса.

Григорий, как твои ботинки RoxaR3 ведут себя с трассовыми лыжами? Или необходимо иметь вторую пару ботинок для катания по трассам?

Хоть мне и неинтересно про карвинговые лыжи, но высокое мастерство рассказчика, особенно грамотно построенный сюжет из "ничего" вызывают огромное уважение. Когда видишь и слышишь чистый белый снег - глубокий вдох машинально хочется сделать (втянуть воздух ноздрями и долго выдыхать, любуясь видами). Пирамиды этой в нижней части парка уже не было 30.01, кстати. Видимо, на ней парень из сюжета расхлестался. P.S. Гриша, как нога? Новым сюжетам из Шерегеша быть?

В Триал-Спорте покупали в 21 году горные лыжи K2 KONIC 78TI M3 10 TP (титанал, в триаксиальной стекловолоконной оплётке, боковыми стенками Hybritech) 170 см 15,5м 119/78/108 за 16 тыс. руб

30 лет катаюсь на прокатных лыжах. Приехал на гору с маленьким рюкзачком.... И не Таскаю Лишнее,, Барахло,, Не разу не украли!

Прокатка лыж подходит начинающим, что бы понять твоё или нет, а уже потом конечно нужно брать свои)

Купили с женой в Спортмарафоне свои и всё время таскаем их в Поляну. Взрослые в 2023 году были по 2-2,5 комплект в сутки. На 10 дней каталки на двоих 40-50 руб. За 7 сезонов мы уже свои точно окупили)

Гриша хорошая идея... Уважение

Спасибо большое 🙂👍 я предпологал прокат возможен ... Только обращайте внимание на канты... Бывает не наточены прям полукруг... Тогда пробовать не торопясь

А как подобрать в прокате аналог своим лыжам: у меня есть Kastle mx88 и той же геометрии Atomic. Так у них скользячка совершенно разная (Kastle бы стране). Просто привыкать к новым?

Прокат - хорошо для прогрессирующих. Потестить денёк-два модели, которые тебя самого интересуют. После уже - можно уверенно брать свою любимую снарягу и не париться. В общем, считаю, что у прокатов есть своя выгода.

Привет Гриша! Как раз в КП в прокате ,где то лет 6 назад,порекомендовали взять head raw instinct 177 рост/78 талия.Не поверишь,после той каталки купил себе именно такие лыжи и мочил на них пока не перешел во фрирайд с head ciclic 190/115 .И по поводу воровства,на ночной каталке в баре "Аляска" стырили мой личный шлем и маску,пока переобувался в этом баре.Как то так

Принципиально своё: уверен и готов)

Ботинок Roxa r 3 лезет в крепления с прокатных лыж без проблем?

По опыту, своему и начинающих друзей - лыжи нижнего ценового сегмента, и даже среднего, хлам хламовский. Нужны они буквально на первые 2-3 дня катания, а потом будет больше пользы и кайфа брать что-то не ниже верхнего сегмента, а лучше вообще сразу настоящий цех. Все эти "ты не прогнешь лыжу" - фигня от маркетологов, встаёшь на цеховую слаломку после обычных лыж - сама под тобой едет. Я потерял годы, уперевшись в потолок снаряги и прибывая в заблуждении "лыжи есть лыжи, все одинаковые", а в этом году встал на цех, это вообще другой мир. Второй парой имею довольно известный Соломон bbr 10, как лыжу для "больших гор" и фрирайда, тоже очень кайфовые дрова. Сейчас сказал бы, что лыжа без дерева в сердечнике и титанала - не лыжа. Проблему цен для себя решил вторичкой, но вариант не для всех - на одних лыжах долго и мучительно исправлял "круглый" скользяк, на других клеил расслоение.

У меня свое все, шлем, маска, боты, но лыжи прокатные беру - так удобнее таскать не надо и можно по настроению и состоянию снега разные брать

Спасибо, хорошо объяснили. Решил все таки продать новые Элан амфибио 14 ти

Вижу ты чаще всего катаешь в горки-город, а какой прокат посоветуешь на розе?

Катаюсь только на своих! За: Канты сам заточил на 87* и 0.7* ну вы поняли, радиус подобран и ширина и длина. Парафин по температуре и фирменный. Соответственно крепления экспертные. Палки точно подогнаны по длине Leki , к ним перчатки. Ботинки подогнаны, стельки Sidas winter Pro. И не будет грибка. Шлем - сертифицированный Atomic - жизнь дороже. За прокат: Ну бывают на некоторых курортах хорошие лыжи. Для новичков , думаю пойдет проверить а потом свои купить. Однажды в прокате дали лыжи а крепления не правильно настроили - в итоге упал, отстегнулись. но это было лет 15 назад. Короче доверия нет у меня - это же поток, какое качество.

Гриша, привет) что думаешь насчет усталости пружины в креплениях на прокатных лыжах? к примеру взял ты экспертные и выкрутил на 11 дин, а по факту там 8 дин, из-за усталости пружины (лыжи могут ведь лежать лет 10 без выкручивания в межсезонье), и где-то на крутом участке при повороте на скорости отстегнётся лыжа. Можно ли как-то проверить фактическое усилие на срабатывание? в этом есть мне кажется минус в прокатах, или я ошибаюсь?)

Добрый день, а есть видео, где вы карвите на трассе - Восточный экспресс (красная)? Трасса широкая и мало поворотов т.е. гуд для карвинга

Спасибо за совет

Вначале, когда начинала на лыжах-борде катала только на прокатном(своего не было). Чтобы понять, надо мне это всё или нет. На тот момент понимания не было, что лучше-хуже. Постепенно, начиная с ботинок, стала на своём катать, стрёмно непроверенное брать в прокате. Тащить, да, всё думаешь, как бы налегке ехать, но Родное ближе и тащищь. Разок "вляпалась"на КП, не угадав, с лыжами в тяжёлый снег, спас парафин. Тогда очень хотелось более манёвренные. Детям брали в прокате, в одном даже выкупили(дешевле было). В прокате тратишь драгоценное время на подбор, составление договора. Для меня однозначно Боты свои, лыжи тоже желательно, но, если "не угадал со снегом" или "случайно без своих проездом", или прям "потестить сильно охота", то вот он и прокат.

Катаю только на своих ! они же родные ))) А в целом не люблю после катки еще идти сдавать оборудование !

Если просто фоново провести время, то, наверное, да, лучше брать в прокат. Если же есть стремление более серьёзно развиваться в своём хобби, прогрессировать, то лучше всегда своё.

Начал кататься почти 30 лет назад, первые лыжи были даже не карвинговые. Потом купил карвинговые. Катался в подмосковье, все устраивало. Взял их в горы и на первом спуске понял их никчемность. После этого стал ездить со своими ботинками, и брать лыжи в прокат. А последние лет 10 беру в прокат весь комплект. Из плюсов - можно поменять, если что-то не понравилось или попробовать другие. Время на прокат не считаю за минус - это один раз полчаса потратить на подбор и все. Не таскать оборудование лично для меня большой плюс.

Гриша, расскажи про свои револт 121, крепления и ботинки, хочу с фрирайдерского сноуборда пересесть на лыжи.

Надо было взять лыжи за 500 р, вот это интересно! 1500 это прям дорого на фоне таких цен :) Брал в прокат лыжи в КП несколько раз, интересный опыт, можно попробовать что-то новое.

К первой покупке своего оборудования сподвиг почасовой (!) прокат в Подмосковье. На Поляне у друга на прокатных лыжах частного проката не отстегнулось крепление, он повредил колено. Выяснилось, что неравномерно были отрегулировать усилия. Потом я купил себе универсалы 80 талия. Подобрал ту модель, которая не бьёт в колени, прорубает расколбас на трассе. Можно и по неподготовленному склону. Все это после травм коленей. (Теперь гоняю только в наколенниках). Иногда беру в прокате на "попробовать" или когда камни.

Гриш, подскажи купил твин типы какие крепления поставить понадежней дело в том что вес 115 катаю вроде не плохо , чтобы не вырвать из лыж их.

Приезжайте на Аджигардак, здесь цена 600 р за день и 300 за вечерку))

Несколько раз брал прокатное снаряжение и да - после этого принципиально купил себе все свое. Новое, качественное и хорошее. Во всех прокатах оборудование убитое, что в принципе наверное даже очевидно, ведь каждая вещь используется и в хвост и в гриву. Поэтому могу сказать следующее: если нужно попробовать, например в первый раз прокатиться, либо сноубордисту хочется попробовать лыжи и наоборот, то прокат - хороший вариант. Если желание кататься плотно засело в голове, то стоит сразу задуматься о приобретении собственного снаряжения (даже бушного)

Пока занимался и в последствии часто катал, у меня был свой комплект, сейчас переехал в другой регион и пока не вижу смысла покупки собственных лыж, катаю раз в году пару дней. Ботинки есть свои, но лень таскать, в этом году в прокате попались ботинки саломоны говнячие, которые в процессе катания начали давить косточку, причем на следующий день поменял на атомики и тоже поддавливали, размер по ботнкакм у саломонов и атомиков один, а на ноге сидят вообще по разному, саломоны болтаются и можно их надеть с толстым шерстяным носком, а атомики с тонким тык в притык. Короче такое себе удовольствие. По лыжам, один год в прокате нормальные лыжи были атомики редстеры, откатал с удовольствием. Второй год Хеды, тоже ничего, потом вот на таких же саломонах катал, говнячие лыжи, хеды были чуть лучше. В этом году на фишерах катал, ядовито салатового цвета, название не запоминал, оно как бы мне не интересно, мне понравились, но опять же в этом году поехал раньше, конец января, погода была - 17, твердый наст, в прошлые разы, конец февраля начало марта, был мокрый рыхлый снег в середине катания, с утра подмороженный наст. Внетрассовое катание на видосе ничем не отличается от трассового, если бы автор залез в целину или уже распаханную целину, то тогда бы это было внетрассовое катание, а так это попса какая то. Хотя на таких лыжах лезть в целину, это надо подготовку иметь хорошую, что физическую, что по технике и понимать как поведут себя лыжи. На атомиках и хедах, пробовал по целине, но че можно ожидать от трассовых лыж в таких условиях, естественно они начали проваливаться, но для собственной проверки мне достаточно, мастерство не пропьешь и на широких лыжах целина мне нипочём.))) Основное что не учел автор видоса, это то что на своих лыжах стоять в очереди на подъемник и смотреть как гоблины царапают твои кровно заработанные, это еще то удовольствие, ну и всякие камешки собирать по трассе, опять же готовить лыжи самому или платить бабло, хранить их тоже нужно при определенных условиях, летом на лоджии под солнцем лыжам и креплениям может поплохеть. Прокат снимает много вопросов. Ну и плюсом к комплекту, надо покупать различные дополнительные аксессуары, в виде чехлов и подобных приблуд. Если редко катаешь, то однозначно прокат, если выезжаешь в год на десять дней и больше, тогда наверное дешевле будет купить свой комплект, но окупаться он начнет год на третий, не раньше.

Григорий, а у тебя ботинки Roxa tour rx, верно? Можно в них кататься без пиновых креплений.

Григорий, здравия желаю! Хотелось бы услышать Ваше мнение на счет горнолыжных масок! Стоит ли покупать маску с такими технологиями как Prizm (Oakley), QuatroPop (Smith), Lumalens (Dragon), Colorvision (Uvex) и т. д. Стоит ли заморачиваться? И есть ли между ними разница?

А есть что-нибудь по выбору ботинок? На что обращать внимание. В чём разница между дорогими и дешёвыми.

Всё относительно! Прокат прокату рознь! Не везде найдешь нормальные лыжи, чаще всего всего лыжи начального уровня годов 2010 - 2012! И они далеко не новые (а ты сравниваешь с новыми), и далеко не всегда обслужены! Так что лучше бу свои чем ипаться с прокатами! 😉

Пока пробуешь, что такое горные лыжи - прокат неплохой вариант. Но только уровня выше среднего, где лыжи в хорошем состоянии. Иначе можно сразу испортить себе все впечатление от катания. Если уже понимаешь, что тебе нужно, то свои лыжи лучше. Особенно, если у вас не стандартные размеры и требования. Тогда у вас кучу времени занимает обзвон прокатов с вопросами о нужной ростовке и типе лыжи и ее резервации (обычно, есть всего одна-две пары). Плюс потраченное время на сам прокат, особенно, если он уже на склоне - там обычно всегда очереди. Недавно брали лыжи подруге - 45 мин вычеркнуто из катания(приехали на один день) Второй момент - цена. Для новичковых лыж это, может не так критично, но экспертные дешевле купить по скидке в конце сезона, чем брать в прокате. Потому что как раз экспертные в процентах дешевеют больше, чем середняковые. Ну и, конечно, не нужно каждый раз привыкать к новой лыже - для интенсивного катания это важно. В, общем, в моем понимании, прокат хорош в самом начале становления на лыжи. Или, например, когда навалило кучу свежего снега - взять универсалы, потому что на своих длинных GS там делать нечего. Видео и комментарии в нём интересные - покажу друзьям, которые никак не перейдут с первого типа лыж на более продвинутые

Гриша,впору записать серию роликов с тест-драйвом и экспертной оценкой по бюджетной линейке.Когда я покупал свои Nordica GT-75 изначально хотел K-2 Charger,но не успел(купили).Вот мне интересно правильно ли я сделал ,что купил то что было или надо было поискать ,что хотел.

Гриша, привет. Ну первые лыжи клевер явно не 30к стоят)) Например у Rossi есть модели в триалспорте за 20 - 40 к для прогрессирующих, а если учесть что лыжник катает еще на своих склонах ( урал например или городские), то прокат явно не выгоден. Тебе все равно лайк)

Спасибо!)

Гриша, лыжи хорошие или не очень можно определить просто: надо попытаться проехать них трассу слалома или гиганта (можно детского) после тренировки, когда она выскоблена до льда, ни прокатная ни верхнеэкспертная снаряга там не проедет ( соскребаться боком не предлагаю), так что Спортцех онли) кстати, посмотрел твой ролик про подготовку к восхождению на Эльбрус, надеюсь все получилось, если есть время, заезжайте с женой в соседнее Чегемское ущелье, парадром Чегем, прокачу на параплане)

У меня давно все свое! Но! Тут поехали в "Любогорье", проездом, без снаряги. Брали в прокате. Размеров нет, пришлось брать на 3 размера больше, ботинки не сушатся у них, все мокрое, убитое, старое... Брррр... И на Бигвуде в Кировске как-то решила сноуборд поосваивать. Ботинки сухие, тёплые, подберут на любой вкус и цвет, друзья спокойно там берут, довольны. Дочке одно время брала у них в прокате, потом сама эти лыжи катнула, канты острые, лыжи ухоженные Хэдовские.... Вот и все, что у меня есть сказать про прокаты!

принципиально на личном, купил свое сразу после первого опыта проката. мало того что все ушатанное, еще и отсутствие качественного подбора и отношения к клиентам. То есть, можно сказать спасибо прокатам, за то, что поспособствовали скорейшему приобретению собственного оборудования.

Гриша! Давай уже что нибудь про фрирайд! Прокат это скукота!

Пару дней назад в Геше брал комплект напрокат в одноименном же заведении, за 700 уплей отвесили Фишер Прогрессор 150 и фишеровские же боты, очень понравилось, комплект свежий и очень приятный, ехал замечательно, чего же боле? Просто если есть какие то амбиции, можно об этом переговорить с прокатчиком, а если человек 1 -2 раза в сезон катает, то приобретение своего комплекта чисто по санитарно-бытовым условиям невыгодное дело, потому что прокатное сдал и свободен, а свое нужно таскать, хранить, возить.

Снимали 1 или 2-го января этого года?

Ждём серию из Шерегеша ) Я тебя там видел, но не решил подъехать, ты видио записывал

Если есть деньги и любишь лыжи, то надо брать в прокате проф. серию, потому что выбор лыж зависит от состояния снега и твоей цели. Если иметь свои, то их должно быть 5 штук для разных условий и все одновременно надо тащить с собой. У меня есть свои Head 195 см, но уже 5 лет я беру лыжи в прокате.

Я только на личных лыжах верхнего экспертного уровня. Грише привет от Старпера)

Брал иногда прокатное снаряжение, пока не столкнулся с прокатом Розы Хутор, я то думал каждый прокат имеет страховку ит.д. и тем более такой крупный, как у Розы. Но оказалось оборудование там меняется за счет клиентов. Я повредил лыжи, я этого не оспаривал, готов был заплатить компенсацию, по итогу выставили, за прокатные лыжи, практически без ресурса кантов по цене фактически новых. Спасибо Роза, за урок, правда дороговато вышел.

Как то в 2000 году,вырвав кант на топовом к2 в Главном в Кировске и не имея на тот момент 500-600$,купил у приятеля завозчика дунастар,именно rental по инвойсу.... Что могу сказать,рентал по определению кондовые и неубиваемые....но есть несколько нюансов- к чиповым дровам нужно прикатываться,ибо о прогрессивном радиусе можно забыть,т.е. дави,не дави,лыжа едет по своему радиусу. Имперически,поймав этот радиус и давку,даже можно получать удовольствие. Я к тому,что если ездун не продвинутого левела,то врядли почувствует разницу между топчиком и баджет. Буду до конца нудным 8) Дочь поехала в КП на 3 дня.... из экипа взяла только шлём,маску( кудыть без оклей)))) и перчи. Поехала впятером с орехами,по договоренности лоукотером,жили в поселке и брали дрова в Гетски,т.е. привезли по звонку на дом вязанку дров и башмаков для примерки( что весьма удобно) Сам выезжаю в горы минимум на 10 дней и в колчане минимум 2 пары своих и пара жененых.....Да,тяжело таскать,но чувствуешь себя Шварцем 8) Мля,почему нет лыжных чехлов под 3-4 пары с колесиками!!!! О доскерах производители позаботились((( ЗЫ а башмак-полюбасу желательно свой. И дело не в потенциальной угрозе поиметь грибок,благо глыжные наски и сам башмак под это заточен и есть всякие спреи,дело в индивидуальности стопы и голеностопа. В идеале- запененный башмак....главное потом не сильно бухать до отека)))))))

На Урале катаюсь на своих лыжах, в Поляне брал в Домике Инструктора, отличные новые лыжи и ботинки там!

Здравствуйте товарищи. Подскажите что думаете о лыжал может кто знает такие . Nordica transfire 75ca. 127-75-105 r15. Нашел на сайте что уровень эксперт модель старая 13.14 года но состояние новых. Крепления прям добротные с площадкой регулировка как это крутилкой сразу две колодки но сила 10. И купил К2 21.22 сезон disruption но они такие и сами тонкие и крепление тоже 10 cила, marker но такое хлипокое визуально в сравнении с nordica ( у нордики так добротно сделано )

Прокат может быть интересным вариантом, особенно если ты едешь не только упарываться и катать, но и тусить. В прошлом году в Шерегеше так и сделал: из недели катали 4 дня, все 4 брал в прокате, нашел свои любимые Скрепперы и кайфовал. При этом ничего не таскал и всегда на легке. А уж если на спорте полном, то тогда свое везти надо.

В СПб прокат на 1 месяц начинается от 3300 до 12 000. Выбор огромный+если кататься время от времени, то очень бюджетно и крепы у нас настраивают ещё в прокате

Всем привет ! Я катаюсь 7 год. Перепробовал кучу лыж, работал в магазине и прокате. Иногда можно взять совершено шикарные лыжи ! Сам купил из проката Armada JJ . Обалденные фрирайдные лыжи ! Сейчас в прокате Getski в Эстосадке есть настоящие Volkl Racetiger GS 188 World Cup. Это если кто погонять на все деньги желает

Катаюсь на прокатных , и самое главное что заметил в прокате на горе лыжи хуже ,а вот около горы можно сказать ещё на улице близ горы то прокат обойдётся в разы дешевле,и тут спрашивают прокатчики какой уровень катания и в правду дали лыжи намного лучше ,а ботинки так вообще дали фишер 130 , а лыжи получил атомики р9 а по стоимости с прокатом на горе один ,а в прокате на улице не доходя горы можно сказать в городе прокат обошёлся по времени полдня, а на горе на час ,а цена одна,вообщем я на горных третий раз стоял катаюсь на беговых лет 15

Катаюсь на прокатных лыжах. Беру "премиум" лыжи и катаю в своё удовольствие. Но ты должен понимать что у тебя за лыжи, в них немного но надо шарить.

Кстати, себе можно найти хороший вариант БУ. Я так и сделал. А новые и правда просто космос сейчас по стоимости.

В самый дешевый тариф без багажа не получится впихнуть ботинки, шлем и какие-то личные вещи. Нужно брать тариф с багажом. А в тарифе с багажом большинство авиакомпаний перевозят горнолыжное снаряжение бесплатно. Т.е не нужно отдельно платить за лыжи.

Считаю, что свое, точно лучше!

А если крепление на Лыжах сломается ? То есть не сломали вы сами , а она сама отошла ? Я знаю такой случай что отошло крепление на скорости около 100 км/ч ( парень сам неплохо катается , опыт 6-7 лет ) , на прокатных лыжах , во первых это опасно и страшно , но и в конце интересно крепления они могут обратно вмонтировать или штраф впаяют ? У него крепление которое держит обувь на лыже полностью отошла , она там на маленьких клипсах держится , а я рядом катался , он упал только после того как его лыжа улетела . Что будет дальше не смотрел но очень интересно узнать . Я катаюсь раз в год и максимум неделю , это в лучшем случае , а так 4-7 дней , когда как получится , и для меня единственный вариант аренда , так как перевозка лыж процедура та еще . Были лыжи , около двух лет катал , потом я переехал в теплые края Кавказ , и я продал лыжи . Эхх теперь охота научиться на сноуборде , только вот надо было раньше когда была возможность и спокойно в Сургуте учиться 🥹🤦‍♂️ .

Гриша привет! Ка с тобой сфотографироваться и как найти тебя на поляне?Спасибо!

Чем дешевле лыжи, тем проще для новичка. Мое субъективное наблюдение)

Интересно послушать мнение прорайдера про разные темболее в одних условиях. Пять копеек монолыжнику повесилили)))

Плюс проката для себя вижу лишь в том, что можно потестить разный инвентарь и может быть даже тот, который рассматриваешь для покупки. Это про хороший прокат, которых на местных пупырях практически нет. Ну а в случае наличия необходимого собственного инвентаря не вижу смысла в прокате. Зачастую прокат выходит дороже, чем перевозка своего инвентаря, инвентарь менее качественный, хуже подготовлен, очереди, отнимающие время и нервы. Короче, плюсы в прокате есть, но их не много.

Я постоянно пользуюсь прокатом, беру категорию лыж эксперт, ботинки свои по гигиеническим причинам и адаптивным. А лыжи подбираю под условия катания, ну и тестирую, что больше нравится, чтобы в последующем купить любимые по мягкости, длине, ширине и радиусу. Правда в кп все убитое((( только в топовых прокатах более менее

Салют! Приятно смотреть твои видосы! Посоветуй пожалуйста хороший фрирайд/Скитур рюкзак. На какую фирму смотреть ? Сам на борде, но ещё подкрадули(маленькие лыжи) для скитура в общем. А по прокату, если есть возможность брать надо своё, тот самый кайф когда ты одеваешь снарягу которую сам выбирал, пыль с неё вытирал, все лето на неё смотрел, парафином натирал, ух.. Плюс безопасность во фрирайде, когда ты свою знаешь, а прокатное по дереву тебя размотает отвалившимся креплением :)

Если брать в прокате , то новые про-модели и наслаждаться, или не брать вовсе. Иначе какой смысл вообще кататься)

Боты,шлем, маска и перчатки свои. Остальное можно брать в прокате.

На своих, конечно. Тупо удобнее и дешевле. Тем более, что у меня универсалы с талией 102 рокернутые, но с кэмбером. Обслуживаю я их сам а купил на распродаже. Единственное когда они меня не вывозили - это свежий полянский паудер. Там хотелись два борда на ноги. Вот тогда прокат может выручить. Раньше возил две пары, но когда надо возить три (ещё и жены), то решил упростить. Занудства ради - "напрокат" пишется слитно :)))

🙂 и еще один важный момент! Те дины креплений, которые на 10ти диновой шкале, совсем не ровняються тем что на 16ти диновой шкале!!! Видимо ты уже это забыл Гриша!? 10ка держит 100кг -го райдера вполне нормально если лыжи не фуфло!!! Минус то что нет такой плавной регулировки и короче пружины, меньше надежностб и качество креп. Однозначно прокат, это сервис и этим надо уметь пользоваться! Полезная инфа👍чем круче крепы, тем и круче состав лыжи👌

Думаю тут всё просто, катаешься регулярно - покупаешь всё своё, катаешься редко - берешь в прокат. Разве что действительно можно купить свои ботинки по своей ноге, да и то если катаешься ну хотя бы раз 5-6 в сезон.

Я считаю, ботинки обязательно свои должны быть, а все остальное можно взять, конечно если денег много))

Гриша, какой камерой сейчас пользуешься?

Досмотрел до середины.. До рекламы прокатных лыж и так называемой выгоды)) Григорий, вы еще нам расхвалите прокатные боты 60 жёсткости) позабавило. На пенном ..овне кататься - портить себе настроение. Человеку не понимающему и не имеющему возможность сравнить конечно и прокат сойдёт. Пс: я как то попробовал прокатные лыжи после спортцеха. На льду страшно, дугу срывает. Можно убраться. То же самое касается прокатных сноубордов, если сравнить их с топовыми моделями.

неделю назад был в Эсто-садке, жил рядом, ходил в эту столовку )