Ну это можно поучаствовать. Утренние виды окрестных гор и сопок со Лба чудесны. Можно скриншотов наделать )). Пора, наверное, в Шерегеше тоже побывать, полюбоваться. Но время в пути что-то не добавляет желания и оптимизма.

@@bobnirvana77 щас время как до поляны 🤦‍♂️

@@Proski это если из Новокузнецка ехать?

@@bobnirvana77 самолет мск - новокуз 4 часа. В Сочи 3,5 или 4. Тут 2,5 часа трансфер до Геша, единственное что долго

Отправил

Да, ведь лучший способ обучения - делай как я. А тут борьба за выживание )

На хэд кор попробовать.

@@user-te5ij1wg9m спорт цех на слалом. Вот это пушка будет. Ну или gs чтобы совсем бомба

Щас должны правильные лыжи подкатить

Так был уже - kzfaq.info/get/bejne/p8updJlj3draZaM.html

Это очень здорово. Один новый навык в год ☝️ Я бы к этому стремился

@@Proski с чего начать новичку?? Расскажите пожалуйста

@@luckyya551 научиться кататься плугом!

это я уже умею) а боюсь больших скоростей, и не всегда получается повернуть

Ленин что завещал? Учиться учиться и ещё раз учиться! Каждый день. Постепенно страх скорости будет проходить. И скорее всего это не страх скорости. А боязнь того, что не сможешь контролируемо остановиться. Так что, например, такая схема: научиться hokey stop. А потом разгоняться и тормозить и так увеличивать скорость постепенно. Будет появляться навык контролируемой остановки с любой скорости. Ну это как вариант. Но нужно как можно чаще практиковаться. Но для начала освоить баланс своего тела (та самая координация и знание своего тела, умение контролировать хотя б своё тело в пространстве, без лыж) и прокачать физическую силу! В этом виде активности она важна как никак. Это фундамент! Ps. На ютьюбе дополна видео особенно на английском! Просто смотреть и пытаться вникнуть, понять и запоминать это как теоретическая подготовка! Всё доступно и понятно объясняют призёры-чемпионы разных стран!!! Это дорогого стоит!

🤙

Приемущественно загруженная внешняя, но без внутренней всё пойдет по…

А меня учили - нагрузка 60 на 40

@@mr.simpson9247 а каким инструментом измеряли?

@@Proski ну само собой внутренняя совсем без нагрузки не остаётся

@@Proski , "Продольно-параллельный нагрузометр КРВ 646" 🤣

Главное зубы не простудить со своим позитивом, опять -25

Вот это далеко не всем понятно ☝️ почитай комменты, там такая каша

Новая камера, снимать не сложно 🤙 Главное руки чтобы были рядом и ехали быстро

Не стесняюсь. Время меня стесняется

А я придираюсь к этим спускам ;)

@@Proski Критическое отношение это норма! 😁👍

Ну не совсем так, на revolt попроще будет 🤣🤣🤣

Посмотрите ролик на KZfaq «Klaus Mair Carving Lesson». Парень здорово демонстрирует нюанс, о котором вы пишете.

@@SergFilippenko Да, действительно очень хорошо видно, спасибо!!!

@@SergFilippenko так он уже все исправил, зачем ему смотреть это

Нужная тема?

@@Proski да, освежил память +-, надо съездить и покататься, но работа(

Да он почти сразу цепляется, там проблема в том что контакт очень небольшой к ширине, лыжа скручивается

Там даже не в «продавливании» проблема, а в выталкивании с внешней, во внутрь в инициации поворота. Одна из распространенных ошибок над которой мы работаем в моих обучающих программах

Только не на этих лыжах)))

@@Proski Видел в комментариях что ждешь какие то лыжи для этого, может получится) или я уже приеду и тебе свои дам)

Где вы их берете?

Надо гигантистам с кубка мира рассказать )

Есть среди знакомых?

@@Proski вчера с Лигети кофе пил)))

Передам ему) но надо чтобы был быстрее) а то Гриша мелковат)

@@Proski за вами мало кто может угнаться :)

Мучос грасиас

Могу у Доропея Хэды отобрать

@@Proski он как раз должен лыжи за ту сломанную пару) А если серьезно, то правда было бы интересно что то подобное посмотреть про паркачи. А то мой сенсей Исач теперь вне Урала, так что и спросить некого( Но тащемта он учил карвить по методе Марница и Горбачевского, а тут я разжился парковой парой line chronic 185(взял не только для парка, а в качестве некой универсальной пары для уральских пупырей) и изрядно прикурил на Флюсе пытаясь понять эти фанерки на буграх и тропинках. На лыжах третий сезон, до этого 10 лет на борде, может в этом причина моего затупа:D Было бы круто услышать советы горнолыжных титанов на этот счёт)

@@user-yb8lu1zj7m парковые лыжи мягкие, игривые, легкие(без метала, который дает ту самую жесткость на скручивание, карвить на мягком склоне на красных вполне спокойно, просто не будет пружинного эффекта так как пятка лыжи мягкая. По сути тоже самое и на 120 талии. На льдубудут проблемы так как лыжа не для этого. Но сейчас технологии шагнули, вот например nordica unleashd 98, туда пластинку метала засунули для жёсткости на скручивание. Мантра м6 лыжи тестеры говорят лупит по льду как порше кайен турбо S, и ушатаный склон поглащяет, да не только она, полно сейчас лыж современных. Восточное побережье США там как у нас шерегеш) Спрос огромный, конкуренция огромная)

@@user-yb8lu1zj7m Резаный поворот, это биомеханика с гравитацией) условно ты В ралли париж дакар на ниве шевроле тоже проедешь, если за рулем лет 20 откатал, только удовольствия мало получишь и медали тоже мимо пройдут))

Сам хотел спросить про это, но опередили. Купил в своё время для трюков и немного парка, а на трассе не особо чувствую закантовку. Нужно пожостче, я так понял... Search...

Я с удовольствием, если видосы будут взлетать, буду пилить больше советов

Сноубордисты мы все

Может и выбросить

Двойной лайк в ответ 🙌

Оператор - обнять и плакать🫠🫠🫠

Спасибо за познавательный ролик, однако не понял третий совет о том, что не надо терять внешнюю лыжу. Можно по-подробнее?

@@paulus_primus плох или просто жалко?))

@@user-hs8jg2it5u потеряв внешнюю, потеряешь равновесие и свалиться внутрь

@@Proski блин, ну уж ооочень далеко уезжает(( даже обидно. Такой свет и проезд, склон пустой... а с картинкой что-то не то... слишком мелко. Может дело в камере?(

Я от них пищу в этой ростовке

При определенных кондициях прощает, но иногда прям колени выкручивает

Значит колени здоровые, пусть так и остаётся 🤙

Ну-ну)) Можно видео с мягким вельветом с утра на Волчьей скале например )

Вообще кайфец. Я приятно был удивлен, но FPS не порадовал

Именно, я прохватил с удовольствием

«Оверкиль» - это внутрь?

@@Proski Это в верх ногами(выражение на флоте, когда уорабль, переворачивает килем вверх).

@@user-bp7bu9lr6t через низ или через верх?

На белом то норм, вот среди елок)))

Есть добровольцы?

@@Proski нужны одноразовые ученики на курсы сальто на лыжах :-D

Можно в закладки 😅

Чем плохо закручивание в сторону поворота?

Так все по чуйке в основном, методом проб и ошибок(как по моему субьективному мнению), смотря где в какой фазе, вы хотите закончить дугу и переходтть в следующий поворот. А с накатом, вы произвольно управляете всеми функциями своего тела, ТБС в том числе. Когда-то давно, начинал заниматься боксом, и всегда задавался вопросом(поначалу), почему я не вижу начало удара у МС, к примеру, как нас учили: с переносом веса, с пяточки далней ноги, с разворотом корпуса, с распрямлением руки, закручивание кулачка. Подошел спросил, а он мне ответил,- "Я все это делаю, только, это быстро на аатомате и слитно, потому ты и не видишь всех фаз удара". Далеко позже, став спортсменом , тренером, судьей, могу сказать,- все приходит со временем(понимание и исполнение). Так и в ГЛ, тоже самое, вы сами управляете всеми фазами поворота и с оптимальным положением всего тела: ТБС, голени, стопы, плечи. А сейчас столько школ, столько методик, и порой противоречащих, одна другой, что оптимальней, найти золотую середину и придеоживаться оной. А судя по вашему вопросу, вы разбираетесь в технике и не новичек. Управляйте своим телом на собственном опыте, судя по всему, он у вас есть. Нет предела совершенству, отсюда-ну его нафик, это совершенство, катайте в кайф и правильно(по ощущениям), и главное, крепкого Вам здоровья и контроля скорости, с уважением!

@@Proski чрезмерное скручивание может привести к сложностям при перекантовке, переходу между поворотами. Это особенно критично крутых склонах, так как можно перекрутиться, подсесть на внутреннюю и упасть спиной. Наверное:)

@@guurnur1722 это зависит от радиуса поворота. В длинных дугах вообще пофиг, хоть в штопор закрутись, есть время выкрутиться обратно. В коротких поворотах это не прокатит. Старое доброе правило «плечи в долину»! По мышечным ощущениям это твист. Помните: «А теперь обеими ногами тушим оба окурка!»😂 Но тут есть пара важных моментов. Если вы привыкли инициировать вход в поворот закручиванием, то лучше переучиться, пока не поздно. В поворот большого радиуса можно войти просто закантовкой, пытаясь держать плечи в долину. Второй момент - новички закручиваются, пытаясь поскорее уйти от этой страшной Линии склона. Выбирайте широкие пологие нестрашные трассы.

@@user-os9ce6qd6z а малый радиус?

А что пишут?

@@Proski ну например, люди продающие умные стельки для лыжных ботинокна, в своих ютубах утверждают ,что обязательно надо вконце поворота уходить на пятки. Люди, приемущественно катающиеся на буграх, говорят что только вперед. Ещё слышал вариант, что нинада никуда давить в ботинке просто стоять по середине, типо для современной лыжи с вырезом это нормально. Такакя вот каша

А как же эксперимент ?))

@@Proski вот близзарды, в последних видосах которые светились , мне кажется идеальны были бы!

На голове?))

Черезмпрная разножка - это свал таза, нужно работать с этим, есть упражнения. А что значит нельзя сбросить пятки?

Если у вас не получается сбросить пятки в лесу и на буграх, у меня для вас плохие новости... Может, оттормозиться заранее?

@@Proski а при коротких аоворотах со срывом пяток тоже не должно быть разножки?

Механику описать и тут все зазевают 😅😅😅

Нет, не про это Речь как раз о том, что не надо упускать. Те не валиться в поворот, в надежде что подхватит

@@Proski это уже мне непонятно. Валиться чтоб красиво как на картинке, а не как результат взаимодействия с центробежными силами? Тогда да, перегруз внутренней, а внешняя уйдёт в свободное плавание 😱😜

@@user-os9ce6qd6z именно так, часто бросаются внутрь, а не от ног начинают. В этот момент потеря и происходит

Нет, только на переканте

Настоящий gs

только "не разгибать ноги" -- при выходе из поворота. Это важно. В активной фазе (если ошибаюсь, спецы поправят) ноги как раз разгибать нужно. В смысле толкать ступни в середине поворота.

Для меня удобнее не вес переносить, а лыжи под весом передвигать

Нужное дополнение, но так непривычно, и порой думаешь , а ну ее нафик эту нижнюю разгрузку, а попробуешь-точно легче и безопаснее. Но так редко это заходит в голову, а зря, меньше было бы травм.

@@user-bp7bu9lr6t 🙂 я разгибаюсь вверх только на идеальных трассах, а на разбитых и крутиках только с нижней разгрузкой! Это конечно не для всех, но кто приседает по утрам без проблем!👍

Зависит от состояния снега, количества, размера гор

Прописал логику выбора в своём гайде по подбору снаряжения

А я вроде писал, нет?)

Может скистоп был большой?

Нет, попробовал бы

Я к нему не отношусь, ведь оно от меня не зависит 😅 Прогноз там стоит снежный, но тёплый(

КП - субтропический климат! И рядом море, отсюда ВСЕГДА много осадков. Дело в том что может быть плюс и тогда снег не очень снежный. Но падает с неба всегда много, изучайте климат на земле. Но это либо дождь, либо снег. Когда холодно снег лучше чем в Шерегеше, так как он содержит кристаллики соли с моря и это настоящий паудер. В Геше "пухляк" немного другой.

@@terolizoneh я бы очень сильно поспорил где структура снега лучше, в КП или Геше. А так да, самое мокрое место в РФ - это поляна 🤷‍♂️

Нагрузка на суставы кратно взлетает вверх

А на скорости это ощущение особенно остро проявляется

Это из сказанного было понятно. Но где связь-то?

@@floopex не понятно? Тогда можно привести такой пример: Стою на полу на стопах и ставлю их на рёбра - это одно усилие. Приматываю к стопам широкие фанерки, скажем 30 см шириной, ставлю на ребра.. если фантазия работает, должно сработать.

Думаю процент не так важен, как важен контроль. Если 60-40 контроля больше, то гуд) 70-30? в чем проблемы, пожалста)

Экспертный карвинг 50 на 50

На узких и дурак сможет

Оператор - это мой инструктор, он работает в моей школе ;) Но ему было сложно, хотя в кадр то и ловить меня не надо, всё само камера делает

@@Proski это надо навыки съёмки иметь, как у Дениса Доропея. Он никогда не отставал, даже в плуге ). А здесь, думаю, просто человека попросили, который не специалист в операторском искусстве. Либо так задумано, чтобы работы ног не было видно при перекантовках (слишком мелкий в кадре). Зато виды шикарные получились на рассвете!

@@bobnirvana77 Это фигня все, посмотрите как снимают Ryan Knapton'а со стороны, когда он флет фристайл делает в карвинге на большой скорости. Вот это фантастика. Тут же просто унылая езда, уровень катания в РФ у людей очень низкий, как и съемок.

Скорее не равновесия, а перегрузки канта

Скорее всего ноги в перегрузе, но по комменту лечить дело неблагодарное

У нас тут флет павдер нападал, надо сперва с ним закончить

Это план похож на завершение карьеры 🤣

@@Proski сборная по фристайлу так тренируется, надо тебе с ними зарубиться, вот видос классный получится.

Ты хоть родиться успел в 2004?)))

@@nicknick9979 😁подоспел

Отчасти это траектория, отчасти правильно подобранный снаряд

@@Proski .. и еще, ты на максималках проходишь всю трассу, не каждый такое вывезет.

Самое эффективное следить за внутренней. А упражнений миллион

Соревнования sl, gs и прочее) Можно загуглить alpine skiing World Cup

В начале недели было лучше, щас снег переморозило