ไม่ใช่รถที่ดีที่สุด แต่คุ้มค่าไม่น้อย ลอง Toyota Altis 1.6G ค่าตัว 8.79 แสน option ได้ วัสดุดี!!

Рет қаралды 401,713

3 жыл бұрын

autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ Toyota Altis 1.6G รถรุ่นเริ่มต้นจาก Toyota ที่มีค่าตัว 8.79 แสน
รถดีใช้ได้ แต่ที่ดีคือ แคมเปญที่ให้มา ทำให้รถคันนี้คุ้มค่าไม่น้อยทีเดียว
อ่านรายละเอียดแคมเปญได้ที่นี่
bit.ly/3cs7Z55

Пікірлер: 644

@siraza5298 Жыл бұрын

ใครว่าออฟชั่นน้อย แต่ผมว่าเขาศึกษามาดีนะ ว่าลูกค้ากลุ่มไหน เหมาะกับรุ่นไหน ผมคนนึงที่ไม่ขอออฟชั่นเยอะ แต่ขอถึกทนตีน พังยาก ซ่อมง่าย อะไหล่มีขายทั่วไป ติดแก้สทน คือจบ ยิ่งออฟชั่นเยอะ ค่ารักษาคือแพง ขอแค่นี้พอแล้ว แต่เห็นด้วยที่ราคามันแพงไป 8ต้นๆ กำลังดีนะพ่อ

@nottysoontorn1632 3 жыл бұрын

ความเห็นส่วนตัวผมชอบAltis โฉมใหม่นะ สวยดี ดูเรียบดีไม่หวือหวา แต่เรื่องราคากับเรื่องอ๊อฟชั่นยอมรับว่าสู้ยี้ห้ออื่นไม่ได้จริงๆ จุดแข็งอีกอย่างของโตโยต้าคือบริการหลังการขาย เมื่อก่อนผมไม่ชอบโตโยต้าเพราะมองว่าเป็นรถที่ไม่มีอะไรเลย แต่ก็อดสงสัยไม่ได้ว่าทำไมถึงเป็นจ้าวตลาด ไม่จุกจิก บำรุงรักษาง่าย อะไหล่แท้เทียมมีเกลื่อนหมด เพราะงี้ผมถึงรักโตโยต้ามากกว่ายี่ห้ออื่น

@aunmanner4264 3 жыл бұрын

เป็นรถที่ไม่มีห่าอะไรให้เลยกับราคาขนาดนี้ แต่มันน่าจะดีในเรื่องการบำรุงรักษา รถไม่ต้องดูแลเกี่ยวกับระบบเยอะ ของน้อยปัญหาน้อย แต่ราคาแรงไปจริง ๆ

@jamlongsaiyot3323 2 жыл бұрын

ผมเป็นคนเช่ารถขับเวลากลับเมืองไทยปีละครั้งสองครั้ง รถ segment นี้ผมเคยขับมาทั้งหมด ทั้ง Honda Civic, Mazda 3, Toyota Altis 1.6 ผมรู้สึกว่า Altis เป็นรถที่ไม่ให้อะไรมาเลยก็จริง แต่เป็นรถที่ขับดีมากคันหนึ่งเลย ผมชอบนะ รีวิวสุดยอดครับ

@akeakom8599 3 жыл бұрын

ผมใช้อัลติสอยู่ ผมดูรุ่นนี้ไว้แต่พอได้ลองนั่งแล้ว ขับขี่ดีขึ้น แต่แคบกว่าเดิม สรุปผมขับรุ่นเดิมต่อครับ รอโมเดลใหม่ หวังว่าโตต้าจะปรับขนาดอัลติสให้กว้างขึ้น civic ใหม่มาตัวใหญ่กว่าเดิมอีก ถ้าอัลติสไม่ขยายร่าง คงอยู่ยากครับ จากใจแฟนอัลติส

@su13007 3 жыл бұрын

ความปลอดภัยไฮเทคไม่มี มีระบบพื้นฐานล้วนๆ นั่นแหละเหตุผลที่บางคนบอกว่าทน เพราะมันไม่มีระบบอะไรให้ซ่อมเหมือนค่ายอื่นมันถึงไม่จุกจิก

@jaratpongthailand5717 3 жыл бұрын

ชอบความคิดเห็นของคุณนิธิครับ ติตรงๆ ถูกใจความต้องการของคนที่จะซื้อ ไม่อวยค่ายรถมากนัก ยอดๆๆ

@user-od1zr3oq2y 3 жыл бұрын

โดยรวม honda city e:HEV หน้าจะคุ้มกว่า แคบกว่าหน่อย แต่ก็นั่งได้ เครื่อง 1500 น้อยกว่า 100 cc แต่ก็แทนด้วย Hybrid มีระบบความปลอดภัยไฮเทคด้วย มีดีแค่ตัวถังแต่ราคาเกือบ 9แสน เอาเวลาไปดัน Vios 1.5 hybird แทนดีกว่ามั้ง

@nookhometf2908 3 жыл бұрын

Altis ราคานี้ ผมมองไปที่ City Hybrid เลย ถูกกว่าด้วย Option จัดเต็ม น้องๆ Accord เลยแหละ คุ้มค่ากว่าเยอะ ถึงจะคนละ Segment กันก็เหอะ

@mayureeboonngam2404 3 жыл бұрын

ตัวนี้มีไฟ Daytime นะคะ ไม่ใช่ติดเฉพาะเวลาเปิดไฟหรี่ แต่ตอนสตาร์ทเครื่องครั้งแรก ตัวรถต้องมีการเคลื่อนที่ก่อน มันถึงจะติด จากนั้นมันก็จะติดตลอด ตราบใดที่คุณยังไม่ได้ดับเครื่อง รบกวนลองดูใหม่ค่ะ.

@artyartk.9243 3 жыл бұрын

ชอบที่พี่เต้ยบอกว่า รถ1.6ทำไมจะออฟชั่นดีๆไฮเทคไม่ได้ อย่ามัดมือชกลูกค้านักเลยพี่โต..ถ้าราคานี้ผมไปcivicแน่ๆ ได้เครื่อง1.8 มีเบรคมือไฟฟ้าด้วย

@pakornchahkjutawutnon8172 3 жыл бұрын

...สวัสดีครับ ก็จริงอย่างที่บางท่านนำเสนอกรณีการมัดมือชกของค่ายรถที่เอาเปรียบผู้บริโภคอยู่ตลอด น่าจะให้อะไรดีๆมากกว่านี้หน่อยนะครับ...

@user-lf1rj3hx2h 3 жыл бұрын

ค่ายนี้เขาเน้นรถหากินครับแท็กซี่ยอดขายถึงได้ครองตลาด

@don_raemo_bkk1385 2 жыл бұрын

กั๊กไว้ก่อน เดี๋ยวตอนไมเนอรเชนจ์ค่อยจัดเต็ม

@Contemplation9 2 жыл бұрын

@@butt9065 ใช่ครับเพราะทำมาแบบไหนก็ขายได้ ค่ายรถเขารู้ข้อนี้ดี เลยตั้งราคาและออพชั่นได้ตามใจเขา ผู้บริโภคก็เสียเปรียบอยู่ร่ำไป

@iamnativemanunited7624 3 жыл бұрын

ผมนั่ง Taxi รุ่นนี้เป็นสิบครั้งแล้ว รุ่น Hybrid ก็เคยนั่ง แคบมาก เบาะหลังแข็งมาก ปวดหลัง อ๊วกแตก พนักพิงหลังสั้นมาก สรุป ถ้าผมเห็นรุ่นใหม่ ผมจะไม่โบก ผมชอบ Altis หัวแหลมๆ 2017-2019 มากกว่า กว้างขวาง เบาะนุ่มสบาย พนักพิงหลังยาวกว่า สรุป รุ่นนี้ Taxi ไม่ผ่านอย่างแรงครับ

@pigkeang3951 3 жыл бұрын

คุณนิธิ ซีวิครุ่นเริ่มต้น 874,000 บาท ครับ โตโยต้าควรใจถึงหน่อยอย่ากักออปชั่นเกินไป ที่วางแก้วหลังพร้อมที่เท้าแขนและจุดเสียบชาร์จมือถือควรมี ระบบไฟควรเป็นแอลอีดีทั้งหน้าและหลังพร้อมไฟวิ่งกลางวัน ถ้ามีระบบแจ้งเตือนด้านข้างและกล้องมองหลังหรือเซ็นเซอร์หลังยิ่งแจ่มครับ

@nirundrkan7647 3 жыл бұрын

ราคานี้ขอไปกระบะ 4 ประตูอ่ะ ถึงจะบอกว่าคนละสไตล์ก็เถอะ จอดีกว่า มีครูซคอนโทรล มีแอร์หลัง มีที่พักแขน ถึงจะไม่นิ่มเท่าเก๋งก็เถอะ

@oppo5g564 Жыл бұрын

ใช้ดีจริง เป็นรถประจำตำแหน่ง 1.คล่องตัวมาก 2.ประหยัด 3.คอนเฟิมตามreview

@yu_kotchawat 3 жыл бұрын

วีดีโอสวยขึ้นมากเลย ชอบฮ่ะ เสียงก็ดีขึ้นเยอะเลย ดูแล้วสบายตา

@minibos1 3 жыл бұрын

งานวิดีโอถ่ายดีขึ้นมากเลยครับ มุมกล้องดี

@jjessica7582 3 жыл бұрын

จัดออปชั่นแบบนี้ ....นี่ละคือศิลปะ...การทำกำไรสูงสุดของ โตโยต้า.... กินยาว ๆ สบาย ๆๆๆ

@user-pu1km7ol4u 3 жыл бұрын

โดยรวม ราคาสูงเกิ๊น อุตส่าห์เอาใจช่วย(เห็นแล้วทำให้ตัดสินใจง่ายขึ้น ไม่ต้องคิดเปรียบเทียบเลย)

@user-pq5ng3kf2q Жыл бұрын

ผมชอบที่เทคโนโลยีของโตโยต้า ความทนทาน ขับนิ่มๆสบายๆ ออฟชั่นรับได้ รูปทรงเรียบถูกใจ 😊

@cheerball6020 3 жыл бұрын

ยังไม่เคยขับ ไม่เคยนั่ง ทั้ง altis และ civic ตอนนี้ใช้ city2017 อยู่ แต่ดูจากหลายๆรีวิว แล้ว ส่วนตัวอยากได้ altis ขับทางไกลชีวิตคงดีขึ้นมาหน่อย ความสวยไม่เป็นไร เพราะเวลานั่งขับไม่ได้เห็นรถตัวเอง ขอขับแบบสบายๆ city ทางไกล เหนื่อยไปหน่อย Altis usa ผมว่าสวยมาก ทำไมไม่ทำหน้าให้เหมือนกัน

@Classicjoomla 3 жыл бұрын

รักการรีวิว ของช่องนี้จริงๆ ครับ ดี ว่า ดี แย่ ว่า ไปตรงๆ

@biker2984 3 жыл бұрын

บางทีอ้อฟชั่นที่ไม่จำเป็นต้องมีรถก็น่าใช่กว่าอ้อฟชั่นเยอะแต่ไม่ได้ใช้ แล้วเวลาเกิดอุบัติเหตุขึ้นมา ค่าซ่อมและการบำรุงรักษามันต่างกัน ยุคนี้มันยุคยากเข็น ถ้าเป็นเมื่อก่อนเจ็ดปีที่แล้วมาเราไม่ว่ากัน ยุคนี้หารถทนๆประหยัดๆราคาพอรับได้ อะไหล่หาง่ายราคาสบายกระเป๋า คนส่วนใหญ่จะนึกถึงข้อนี้ก่อนในยุคนี้ นอกจากคนมีอันจะกินไปเลือกรุ่นที่ดีกว่านี้ได้

@viratklongprakit1448 3 жыл бұрын

เห็นด้วยเลย

@paradornwichayaseranee7477 3 жыл бұрын

เห็นด้วยครับ ควรมีรุ่นที่มีออฟชั้นครบกว่านี้ในเครื่อง 1.6 และตัวเริ่มต้นควรมีกล้องมองหลังมาให้ เพราะนี่เป็นรถ C Segment ราคาเกือบล้านแล้ว

@CCCCHHHHHH 3 жыл бұрын

ตอนออกมาใหม่ๆ หาลองขับยาก สุดท้ายตอนนั้นเลยไปออก city turbo แทนครับ

@kkupongpong4585 3 жыл бұрын

ดูไปดูมา มันสวยเหมือนกันนะเนี่ย สวยกว่า ซีวิค เลยมั่งเนี่ย หน้าสวยคมโฉบเฉี่ยว

@bananacmx 3 жыл бұрын

ตื่นได้แล้วครับ พี่โต อวยพรให้ขายดีครับ บายยยย

@vtecvtec8564 3 жыл бұрын

ตำรวจท่องเที่ยวใช้อยู่ครับ เครื่องประหยัดน้ำมันช่วงล่างดี แต่เปราะ

@ningsniper5026 Жыл бұрын

ถ้าคุณมีฝีมือ มีไหวพริบ มีความรับผิดชอบต่อเพื่อนร่วมทาง ก็ไม่ต้องพึ่งระบบความปลอดภัยอะไรมากมาย คุณก็สามารถขับได้อย่างปลอดภัย ส่วนตัวชอบนะดีไซน์สวย ดูสปอร์ต

@nanajittang4201 3 жыл бұрын

ราคาแค่เจ็ดนิดๆ เหมาะสมที่สุด ใครจะหลวมตัวกับราคานี้

@user-gz5hw1yy3z 3 жыл бұрын

โดยส่วนตัวผมมองอย่างนี้ที่ผมซื้อเนี่ย ถ้าบ้านคุณมีคนอ้วนรถรุ่นนี้มันจะกลายเป็นแคบ แต่ถ้าบ้านคุณมีคนผอมหรือรูปร่างกำลังดีมันไม่แคบเลยนะมันนั่งได้สบายๆ แต่ความสูงอาจจะสู้หน้าหมูที่ เคยใช้มาไม่ได้อันนั้นน่ะ 185 นั่งได้ 4 คนเต็มที่อันนี้อาจจะเหลือ 180 เต็มที่ การขับขี่ที่ดีงาม กว่าคู่แข่ง ต่อให้ราคาพอใส่ Cruise Control แล้วจะดีดไปที่ 1,009,000 บาทก็เถอะ ก็ได้ของที่ต้องการในแบบครบๆก็ต้องจ่ายแพงมันเรื่องปกติ

@aun41326 3 жыл бұрын

ผมกำลังจะไปฮอนด้าละ รอเปิด hrv ตัวใหม่ก่อน พี่โต กั๊กมากๆ

@MMM-qu2kw 2 жыл бұрын

รีวิวNew Honda HR-V หน่อยครับอยากดูแบบคุณรีวิว เข้าใจง่าย เจาะลึกดี👍

@minibos1 3 жыл бұрын

ไฟหน้าที่เป็น DRL LED 2 ดวงถูกแล้วครับ ส่วนไฟท้ายจริงๆไฟ LED หมดครับยกเว้นไฟเลี้ยว

@2553chris 3 жыл бұрын

ผมชอบช่องคุณมาก พูดช่วยเรียกร้องในสิ่งที่ผู้บริโภคควรได้ ไม่ใช่ให้พวกบริษัทรถเอาเปรียบจนเกินไป

@TheWat321 Жыл бұрын

ความสวยมันอยู่ที่ความชอบของแต่ละบุคคลครับ ผมสาวกฮอนด้า แต่ถ้าเทียบกะซีวิค ผมยกให้อัลติส ตัวนี้สวยกว่าครับ ส่วนมาสด้า3 ผมว่าน่าจะสวยที่สุด ใน 3 รุ่นนี้ ถ้ามีโอกาสได้เปลี่ยนรถ สนใจ อัลติส ครับ ข้อติ สำหรับผม คือหน้าจอ ที่โผล่ยื่นออกมานอก คอนโซลหน้าครับ มันดู เป็นส่วนเกินของรถมากๆ ลักษณะแบบนี้ เห็นมาตั้งแต่ มาสด้า 3 โฉมเมื่อ 5-6 ปี ที่แล้วเลยครับ

@suriyaphikor4883 3 жыл бұрын

ชอบมาก ผ่อนวีออสหมดก่อนน้าาาา หรูหรามากกกกก

@tonkamol2437 2 жыл бұрын

ชอบครับ พูดตรงดี ครับ

@M18A88 3 жыл бұрын

ตอนจะซื้อ นั่งหา Review 1.6 Entry ไม่มีเลย พอจะเอาบิ้วแต่ให้ไป Hybrid อัดภาพลักษณ์ไปทางนู้นหมด คนอยากได้รถ Simple ธรรมดาๆ คันนึงใช้ก็ทำเหมือนไม่ค่อยอยากขาย รุ่นEntry หาตัวโชว์ดูยากมาก ส่วน Limo ไม่ขายให้คนทั่วไปที่อยากได้ (ใช่ เป็นมาแต่แรกแล้ว แต่ขอบ่นหน่อย) แต่พอรุ่นท็อปเคยมีข่าวว่าศูนย์ไหนปล่อยให้จดแท็กซี่จะโดนลงโทษ ผมนี่งงกับสิ่งนี้ สรุปรักหรือเกลียดแท็กซี่? ยอดขายจากแท็กซี่ก็อยากได้ ภาพลักษณ์เพื่อไปแข่งความหรูหรากับคู่แข่งก็อยากได้ (แต่ส่วนตัวผมถ้าซื้อใช้เองจะดีใจกว่าถ้าแท็กซี่นิยมนะ แต่ตัวผู้บริหารผมไม่รู้ว่าสรุปคิดยังไง ลูกค้ากำเงินมาทำไมไม่ขายสิ่งที่เขาอยากซื้อ คนไทยไม่ได้ซื้อรถเอาไปติดอาวุธก่อการร้ายแบบซะหน่อย)

@beehod 3 жыл бұрын

เอาจริงหน้าตาก็ใช้ได้แหละ แต่ทรงมันเดิมๆ ข้อเสียสำคัญเลยคือข้างในแคบ ถ้ากว้างเหมือนโมเดลที่แล้วก็น่าสนใจกว่านี้

@hinoru1jssl857 3 жыл бұрын

Toyota Altis รุ่นนี้สงสัยขายไม่ดีจริงๆผมหารถหลุดจำนำให้เพื่อนมา 5 เดือนแล้วไม่ได้แต่ในขณะที่ Honda Civic Honda City Honda Accord ผมหารถหลุดจำนำให้เพื่อนได้ง่ายมากเลยโคตรคุ้ม ป้ายแดงตลอดกาลเพราะมันจดทะเบียนไม่ได้หนีไฟแนนซ์ผมหาอัลติสหลุดจำนำไม่ได้จริงๆ

@Niti118 3 жыл бұрын

ผมใช้แค่โตโยต้าเพราะเครื่องมันทน ซ่อมง่าย ขายคล่อง เครื่องแรง ประหยัดน้ำมัน แม้เวลาจะผ่านไปสักกี่ปีผมก็ไม่เอายี่ห้ออื่น

@orasasuwansingkron7239 3 жыл бұрын

ใช้วีออสมาจะ12ปีแล้วเครื่องม่ายเคยพังแค่เปลี่ยนอะไหล่ตามอายุการใช้งาน

@sanejt 3 жыл бұрын

อยากให้คุณนิธิ รีวิว Toyota Harrier ให้หน่อยครับ

@aun685 3 жыл бұрын

ไฟท้าย Light Guiding ให้มาทุกรุ่นเถอะ เป็นเม็ดหัวนมแปะมุมไฟท้ายมันตลกเกิ้น

@Contemplation9 2 жыл бұрын

ออพชั่นกากมากอย่าเอาเปรียบกันนักเลยโตโยต้าแค่นี้กำไรก็มหาศาลแล้ว เปลี่ยนจากเป็นผู้เอามาเป็นผู้ให้บ้างก็ได้ สักวันถ้ารถจีนตีตลาดแตกจนครองเจ้าตลาดแทนจะรู้สึก

@kitipongngamsompak3765 3 жыл бұрын

(ผมใช้ civic 1.8e)อยู่ครับ บอกเลย เบาะคนขับของพี่โตดีกว่ามาก นั้งกระชับดี หนาเเน่นดี ของ civic e นั้งแบบหลวมๆ ลึกๆ หลุมๆ บางๆ ขยับยังงัยก็หาจุดกระชับไม่เจอ และก็ปรับเกียร บวก - ลบ ไม่ได้ ดีมีครูสคอนโทล แต่ก็ไม่เคยใช้ เบรกโฮล ก็ไม่เคยใช้ 555

@khunawutchoksawat5132 3 жыл бұрын

รุ่นนี้ ควรให้เครื่องเสียงหน้าจอสัมผัส กล้องมองหลัง และพนักงานวางแขนตรงกลางดบาะหลังได้แล้ว แต่เรื่องไฟหน้า ไอ้ไฟ 2 จุดข้างใน มันคือเดย์ไลท์นะครับ

@tuionline 3 жыл бұрын

ชอบนะ แต่จะ 9แสน ยังไม่มีตัดหมอก ส่วนคนที่บอกไปเอา city อัลเมล่า turbo ดีกว่า แสดงว่ายังไม่เคยขับ C Segment ประสบการณ์ขับขี่ มันดีกว่าแบบคนละเรื่อง

@user-sh8yb1io8x 3 жыл бұрын

จริงครับขนาดรถเก่าผมใช้civicปี2005ขับดีกว่าcityตัวใหม่ของแฟนอีกครับในช่วงความเร็วสูงสูง

@hiry_thailand2173 3 жыл бұрын

ใช่ครับ เคยขับวีออส1.5,และซิตี้1.0 ของหลาน และเคยขับอัลติสโฉมที่แล้วของพี่ที่ทำงาน ฟิลลิ่งคนละเรื่องเลย ความนุ่มนวล,เกาะถนน ความเงียบ อัลติสดีกว่าเยอะครับ..

@WorapongP. 3 жыл бұрын

คนไม่เคยสัมผัสดูแต่ออพชั่นก็ว้าวหละครับ อัลเมร่ายัดออพชั่นแน่นๆ ถามเรื่องช่วงล่างก็จะบอกแก้ได้ เปลี่ยนใส่สตรัท บลาๆ

@intelaoarm 3 жыл бұрын

รูปลักษณ์ Toyota โอเค แต่ ยังกั๊ก หลายๆอย่าง แบบนี้ก็คงสู้ Civic FC ยาก เขาไป TURBO มีระบบ เยอะกว่า เข้าใจแหละ คงเน้นขายคนใช้งานบ้านๆหวานเย็น

@Sprite-xc8qg 3 жыл бұрын

อยากให้พูดเรื่องระบบไฮเทค ของHonda new Hrv2022 กับไฮเทคของ Toyota chr2021

@thongkomthongsug6682 3 жыл бұрын

ด้วยราคานี้ถ้าเทียบกับ city e-hev แม้มันคนละเซ็คเม้นกัน แต่ราคามันก็ใกล้เคียงกันมาก ความสบายผมว่า city ก็ไม้แพ้มากมายอะไรแน่ๆคนซื้อก็มีคิดเหมือนกันนะครับ เพราะระบบต่างๆที่ได้จากราคานี้ของ Altis 1.6G มันน้อยจริงๆก็คงแล้วแต่คนจะซื้อแล้วละครับ เจอ city e-hev ทำราคานี้ออกมากับออฟชันที่ได้มันก็ต้องคำนวนดีๆเหมือนกันนะ

@lunar1087 3 жыл бұрын

รีวิวดีครับ ชัดเจนดี ตรงประเด็น

@user-gk8nb8wz6o 3 жыл бұрын

นี่ละครับ ผมต้องการดูรถคุ้มค่ามีของที่จำเป็นๆแต่อย่าน้อยเกินไป,ไมจำเป็นต้องมีsunroof,ขับสี่,ล้อใหญ่แก้มเตี้ยๆหรือspotlight

@chayop2864 3 жыл бұрын

แค่ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ ถ้าเปรียบเทียบความคุ้มค่า คุ้มราคา โดยไม่เทียบประเภทsegment รถ altis 1.6G ในราคา 879000 บาท ผมว่า city rs ehev ในราคา 839000 บาท ดูคุ้มค่ากว่า เครื่องยนต์ใหม่กว่า (แรงม้า จากมอเตอร์ไฟฟ้า + เครื่องเบนซิน 1.5 ลิตร ก็น่าจะเยอะกว่า เท่าที่ทราบ) ประหยัดน้ำมันกว่า อุปกรณ์ภายในดีกว่า ระบบความปลอดภัยก็ดีกว่า

@kengjung4191 3 жыл бұрын

เคยเห็นกูรูรถเขาว่ามันคนละเซ็กเม้นต์กันอ่ะครับ

@viratklongprakit1448 3 жыл бұрын

มันเป็นรถประหยัดทนทานใช้คุ้มราคาไม่ตก ซ่อมแซมง่าย

@scivader 3 жыл бұрын

เป็นการเอา สต้อก 1.6 ที่จะเอามาทำ limo มาเสริมออฟชั่นบางส่วนเพื่อมาขายส่วนบุคคลหรือเปล่าเพราะเห็นข่าวแท็กซี่เจอโควิดจอดทิ้งอยู่เพียบ

@asansulongsen7155 3 жыл бұрын

ระวังช่องดีๆนะคับพี่นิธิช่วงนี้แฮกเกอร์จะเล่นงานยูทูปที่มียอดคนติดตามแบบเยอะๆ ที่ ที่ทำใหม่แล้วคนติดตามเยอะ

@strange_7626 2 жыл бұрын

โล้นๆสวยดี จริงๆข้อเสนอมันดีมากด้วยรวมๆแล้วจ่ายแพงกว่าอีโคคาร์ไม่เยอะทเท่าไหร่แต่ได้ C-Segment

@user-vq4sn5rf3s 3 жыл бұрын

มันทนมากๆ...

@GUYThanatt 3 жыл бұрын

2:50 ไฟ LED 2 เม็ดในโคมไฟหน้าคือ DRL ด้วยครับ 6:05 ไฟท้ายเป็น LED ครับ

@antonio2476 2 жыл бұрын

10โลต่อลิตรกินเอาเรื่องอยู่นะ ไปซิตี้ กับอัลเมล่าตัวtopน่าจะดีกว่า

@ninja296wtt8 3 жыл бұрын

เมื่อโตโยต้าเริ่มเสื่อมมนต์ขลัง ผู้บริหารยังมั่นใจในการทำตลาดแบบดั้งเดิม

@user-je1kj3uq4n 3 жыл бұрын

เรียกว่าเสื่อมไม่สมควรครับ ต้องเรียกว่า "ทราม" ถึงจะเหมาะมากกว่า ค้ากำไรเกินควร เอาเปรียบผู้บริโภค ผมนี่รอวันแท็กซี่เลิกซื้อรถมันจริง ๆ ครับ

@dragonlion1272 2 жыл бұрын

ออกแบบได้หน้าตาเช๊ยเชยจริงๆ

@user-gm1pv7gy5d 2 жыл бұрын

โดยส่วนตัวชอบมากครับรุ่นนี้ สวย

@user-vt5rs8me4u Жыл бұрын

ชอบๆดิบๆ ยิ่งดิบยิ่งชอบไม่ยุ่งมาก ไม่รวน เสียก้อซ่อมไม่ยาก

@studiomo5854 3 жыл бұрын

ยอดขายเทียบกับซิวิคที่ปลายอายุโมเดลยังห่างไกลกันเยอะเลย ผู้บริหารคงร้อนก้นกันแล้ว ออกโฆษณา โปรมารัวๆเลย

@user-yq5qq2di7z Жыл бұрын

ผมใช้แล้ว แรง อยุ่นิ่ม แต่ที่วางแก้วไม่มีข้างๆคนขับ แต่ความสปอตมันอยุ่ในตัว

@sleepyzzZ-js2fq 3 жыл бұрын

ไม่ซื้อรุ่นนี้ option งกเอาเปรียบ option น้อยไปไม่สมกับราคา รอรุ่นต่อไป จะซื้อ toyota option ครบเท่านั้น ใช้hondaคันเก่ารอไปก่อนยังไม่เปลี่ยน

@akeakom8599 3 жыл бұрын

เบาะหลังแคบครับวัสดุข้างประตูรุ่นเดิมนุ่มแต่รุ่นใหม่แข็ง สรุปที่ขายไม่ดีเพราะ ด้านหลังแคบกว่ารุ่นเดิมครับ และด้านข้างเบาะหลังตรงขอบประตูเป็นพลาสติก รุ่นเดิมเป็นหนังยาวมาจากเบาะกว้างมาก อัลติสรุ่นนี้มาผิดทาง คนซื้ออัลติสต้องการความกว้างของห้องโดยสารแต่รุ่นนี้ไม่รอบโจทย์เลยขายไม่ดี

@user-ge1cx5re6e 2 жыл бұрын

ทำไมไฟหน้า-ท้าย และไฟเลี้ยวหน้า-ท้าย ถึงทำให้ดี ให้ผู้ร่วมใช้ถนนมองเห็นชัดเจนไม่ได้...

@justice7175 3 жыл бұрын

อัลติสออกใหม่เเท็กซี่จอง... สมรรถนะเหมาะกับการขับเเท็กซี่สุดๆ เห็นบนท้องถนน...เกลื่อน😁

@Teddy-hu8cf Жыл бұрын

แท็กซี่แล้วยังไงหรือครับ ทำไมคนไทยบางคนถึงชอบบลูลี่กันนัก การที่สหกรณ์แท็กซี่นำรถรุ่นนี้มาใช้หรือหน่วยงานราชการนำรถรุ่นนี้มาใช้ ก็ตอบโจทย์ทุกอย่างแล้วครับ ตอบโจทย์เรื่องการทนทาน ซ่อมง่าย ไม่จุกจิก ประหยัดน้ำมันในระดับหนึ่ง อะไหล่ราคาไม่แพงนัก เช็คระยะราคาไม่แพงนัก ศูนย์บริการเยอะ แค่นี้คุ้มค่าหรือเปล่าละครับ ถ้ามองไม่คุ้มค่าหรือหน้าอายก็นาๆจิตตังครับ แต่อย่ามาบลูลี่เลยครับ(ก่อนจะบลูลี่เคยขับเคยสัมผัสเคยใช้งานจริงๆหรือเปล่า หรือแค่บลูลี่ตามคนส่วนใหญ่) รถไม่สวยก็หาแต่งเพิ่มให้สวยได้ ระบบความปลอดภัยที่ติดรถมาไม่มีให้แต่ถ้าเราขับรถด้วยความระมัดระวังก็ไม่ต้องกลัวการเกิดอุบัติเหตุแล้วครับ ถามว่ารถราคาแพงได้รถแค่นี้เองเหรอ ใช่ครับ ใครจะมองว่าแพงก็แล้วแต่ความคิค แต่สำหรับผม ผมมองว่าคุ้มค่าในหลายๆด้านและในระยะยาว( ฝากถึงคนที่บลูลี่รถรุ่นนี้ให้เข้ามาอ่านคอมเมนต์ผมนะครับ บางคนไม่เคยขับ ไม่เคยใช้งาน ไม่เคยสัมผัสรถจริงๆกลับบลูลี่ว่ารถแท็กซี่กันสนุกปาก มันไม่แฟร์เลยครับ)

@customershing3724 3 жыл бұрын

City turbo rs , e-hev คุ้มกว่า ถ้าพูดถึงความคุ้มค่า กินขาดเกือบทุกอย่าง ยกเว้นเรื่องของช่วงล่างแต่ก็คงไม่ต่างกันมากแบบเท่าตัว

@heyu984 3 жыл бұрын

ไม่แปลกใจที่เขาไปซื้อซีวิคกัน โตโยต้ากำลังฆ่าตัวตาย ตามหลังฮอนด้าสามก้าวเยอะ

@user-bb7lf3lw3t 3 жыл бұрын

เห็นด้วยค่ะควรเปลี่ยนเป็นจอสีระบบสัมผัสค่ะและเพิ่มระบบความปลอดภัยก่อนการชน น่าจะมีคนซื้อเพิ่มขึ้นอีกมาก

@user-pl8lr4eg4f Жыл бұрын

ว่าจะซื้อมาใช้เหมือนกันคับปีหน้าผมว่ารุ่นนี้ถ้าเอามาแต่งซิ่งสวยมากนะเรียบๆดีสไตล์เจแปนคับออฟชั่นผมไม่สนคับรักที่เป็นโตโยต้าคับอึดถึกทนแข่ง24ชั่วโมงก็ใด้แชมป์3สมัยซ้อน

@luckycat19 3 жыл бұрын

Keyless entry น่าจะให้มาสามบาน,กล้องหลังกับเซนเซอร์ก็ไม่ใส่มาให้

@lmbrook8980 3 ай бұрын

ปี 10_13ดีกว่าเครื่องเดียวกัน ซ่อมถึงๆขี่ยาว ประตูหลังใส่ขวดน้ำใหญ่ได้ ข้างคนขับเก็บของสองช่องบนล่าง

@weerasaksit9419 3 жыл бұрын

toyota ชอบ แต่เสียดาย image จังครับ เพื่อนซื้อมาทำ taxi ใหม่เอี่ยมเลย auto ด้วย

@IMark_2003 3 жыл бұрын

ถ้าจะคุ้มกว่านี้ ควรมีกล้องมองหลัง กับเซ็นเซอร์ถอยหลัง แค่นี้แหละ เออและอีกอย่าง ที่พักแขนด้านหลังด้วย

@user-ge1cx5re6e 3 жыл бұрын

ข้อเสีย 1. แสงไฟเลี้ยวด้านหน้า-หลัง ไม่ชัดเจน เหมือนตั้งใจอำพรางแสงไฟเลี้ยวไม่ให้ผู้ขับขี่คนอื่นเห็น เสี่ยงเกิดอุบัติเหตุ 2. ไม่มีกล้องถอยหลัง 3. หลอดไฟเบรคหลังตลก ตั้งใจกั๊กเพื่อรอปล่อยตอน Minor ข้อดี 1. ลดราคาแรงมาก

@jocole2520 3 жыл бұрын

พี่โตไวๆเข้า MG 5 จะมาแล้ว C เซกเม้น ออฟชั่นแน่นๆ ราคาอีโคคาร์

@romeoro3882 3 жыл бұрын

เทียบกับรุ่นAltis 1.6G ของรุ่นที่ผ่านๆ ที่ว่าคุ้มค่ามากขึ้นนะ แต่ไม่ชอบคอนโซลหน้ารุ่นนี้ นั่งแล้วมันใหญ่เลอะเทอะมันให้ห้องโดยสารรู้สึกแคบลง

@EbaArj 3 жыл бұрын

ผมใช้ civic 1.8 el เทียบกับ อัลติสตัวนี้ที่ผมเคยเช่าขับ ช่วงล่างดีกว่า civic คนละโลกเลยคับ ช่วงล่าง เทียบเท่า mazada 3 เลยคับ แต่จะนิ่มกว่า mazada ครับ แต่ความนิ่ง เท่าๆกัน ของดีๆ คนไทยไม่ชอบ ชอบสวยๆฉาบฉวย แบบ civic เหมือนผมแหละ ชอบที่สวยเลยซื้อ 🤣

@jedsadaaduldej8091 3 жыл бұрын

ขายไม่ออกเพราะโคตรแคบ นั่งcityยังรู้สึกสบายกว่า คอนโซลหน้าจะยื่นเข้ามาจิ้มพุงทำไม นั่งขับก็อึดอัด นั่งหลังก็หัวติด ทางรอดของเจนนี้คือเอาตัวestateเข้ามาขายครับ ถ้าไม่ทำก็ตามเขายาวๆ คนไทยชอบรถนั่งสบายไม่รู้เหรอ?

@uptome1035 3 жыл бұрын

ดีแล้วที่ไม่มีที่เก็บขวดมาก จะได้ไม่ต้องขนอะไรมาเยอะ ...เลอะเทอะครับ ... มองไปมองมา รถสะอาดดี

@user-pp1ln3hw2b 3 жыл бұрын

8.8แสนก้ไม่น้อยน่ะเบาะหลังไม่ประทับใจเลยที่ว่างแก้วหรือที่ใส่ขวดน้ำไม่มีเลยที่ตั้งศอกก้ไม่มีอันนี้ผมว่าเกินไปข้างหน้าโซนคนขับรับได้โอเครเลยที่ประทับใจที่สุดคือประตูคีเล็ตระบบเครื่องยนต์ก้ไม่หน้าเกลียดสมราคาแต่ก้น่ะนาๆจิตตังแต่สำหรับผมโดยรวมไม่ผ่านไม่ชอบเลยแต่ที่ชอบโตโยต้าที่สุดก้ค่าบำรุงรักษาและงานบริการนี้แหละประทับใจสุดๆ

@Moohino 3 жыл бұрын

จองมาแล้วครับรอรับรถอาทิตย์หน้า ยังไงก็รักโตโยต้าครับ

@stamptoo6482 3 жыл бұрын

ปกติก็ไม่ใช่สายอวยนะครับ แต่ผมชอบโตต้าเพราะซ่อมง่าย ทึกทนสุดๆ อะไหล่ทดแทนเยอะราคาถูกพอสมควร เคยมีพวกใช้ไทรทันตัวเครื่องMIVEC พัดลมฟรีปั้มเสีย ต้องเปลี่ยนฟรีปั้มทั้งชุดราคา3000กว่าเกือบ4000 บาท แต่โตต้าแค่เติมน้ำยาพัดลมฟรีปั้มไม่กี่ร้อยก็ใช้ได้ ออฟชั่นเยอะเวลาซ่อมโครตแพง แต่ถ้าใครเงินเหลือเวลาจ่ายค่าซ่อมเยอะก็จัดตัวท้อปไป

@shaziethornthammikakune8835 3 жыл бұрын

ชอบการรีวิวแบบนี้ ไม่ดีบอกไม่ดีครับ อันไหนดีก็คือดีครับ

@traiprakgomonparin1140 3 жыл бұрын

ส่วนตัวผมชอบวิทยุตัวนี้มาก ขับเสียงออกมาถือว่าใช้ได้เลยปรับเสียงนี่ดีขึ้นเลย ต่างกับตัวที่เป็นหน้าจอสัมผัสเลย ขับเสียงออกมาอย่าง แบบ..... ส่วนตัวผมอินกับรถที่เปิดเพลง แล้วเสียงดี 😅😅

@viratklongprakit1448 2 жыл бұрын

เพราะเสียงcd มันเพราะกว่าusbหรือเปล่า

@ka-ty8126 2 жыл бұрын

รีวิว BRV หน่อยค่ะ รอนะคะ

@jackleedsunited5530 2 жыл бұрын

ผมชอบบอดี้นี้...เหมือนแคมรี่

@sunetjaiwongwaen253 3 жыл бұрын

ราคานี้ไปcivicตัวE ตัวเริ่มต้นดีกว่าไหม

@kaninrungkanawut4582 3 жыл бұрын

จะเพิ่มเงิน 1 แสน ไปเล่น altis 1.8/civic 1.8 EL หรือ จะเก็บเงินไว้ 1 แสน แล้วไปเล่น eco car ดี

@SuperAllsunday 2 жыл бұрын

อัสติสเป็นรถรุ่นที่อึดทึกที่สุดละ

@samaratta7207 3 жыл бұрын

ถ้าเอาไป remap แบบบ้านๆ หรือติดกล่องคันเร่งไฟฟ้า น่าจะช่วยให้สมรรถนะดีขึ้นเยอะปะ

@blackshark2966 2 жыл бұрын

เห็นด้วยอีกหนึ่งเสียงที่ว่า...จอ ควรจะเป็นระบบสัมผัส แบบ แอปเปิ้ล และ แอนดรอย และสามารถเป็นกล้องมองหลังได้ด้วย...สิ่งเหล่านี้เป็นฟังชั่นพื้นฐานที่รถควรจะมีสำหรับยุคนี้ โดยเฉพาะรถคลาสนี้ ราคานี้...จำใส่สมองไว้ด้วยครับผู้บริหารโตโยฯ...

@user-ux3fc9is6u 2 жыл бұрын

หากไอ้ต้ามันรับฟังเสียงบ่นของทุกท่านแล้วนำไปปฏิบัติ คือใส่อ๊อปชั่นมาครบๆแล้วขายราคาพอๆกับคู่แข่ง ท่านลองจินตนาการดูว่า ใครจะไปซื้อสินค้าของแบรนด์อื่น”ตายทั้งตลาด” ที่พี่โตปฏิบัติอยู่ทุกวันนี้ก็เพราะเป็นห่วงเป็นใยน้องๆคู่แข่งร่วมสัญชาติ ว่าจะเอาอะไรมาสู้หากพี่โตทำรถดีไร้ที่ติ พี่โตเลยส่งน้องเล็กสั้น(ขยันซอย)มาราคาแพงโลด บอกให้รู้ว่ารถดีเพอร์เฟคกูก็ทำเป็นแต่ขอกำไรให้กูเยอะหน่อย จุดแข็งคือเครื่องยนต์ & เกียร์ & ช่วงล่าง & ไม่จุกจิกเสียยากซ่อมง่าย จุดอ่อนคือกั๊กอ๊อปชั่น & ดีไซน์ไม่โดน & ราคา

@cheer2717 3 жыл бұрын

ผมว่าcivic รุนe คุ้มค่ากว่าน่ะเพราะcivic รุนเริ่มต้นก็ให้กล้องมองหลังมาแล้วมีเบรคมือไฟฟ้าแล้วมีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติให้แล้วมีที่พักคนด้านหลังให้แล้วครับมีระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ที่ริโมทให้มาแล้วแถมใด้เครื่อง1.8ที่แรงกว่า1.6อีกครับ

@lomleng 3 жыл бұрын

ผมขับ Altis ผมยังอิจฉา Civic มีอะไรให้เยอะกว่า รูปทรงก็สปอร์ตกว่า แลดูโฉบเฉี่ยว กว่า

@user-of4np6vn6y 3 жыл бұрын

แต่civicจะแพ้อัลติสเรื่องนึง พวงมาลัยเขาหุ้มหนังมาให้555 ซีวิคพวงมาลัยบ๊างบาง แต่ก็จับได้อยู่

@lomleng 3 жыл бұрын

ซื้อรถอีกครา ก็คงไม่พ้นรถยนต์ไฟฟ้า BEV แต่อาจจะไปสนใจ XC40 Pure ครับ ย้ายไปค่ายยุโรปเลย ใช้แต่ค่ายญี่ปุ่นมาโดยตลอด