買車不看這幾個指標，你會後悔的
Рет қаралды 66,159
2 жыл бұрын►►【現在訂閱立刻馬上按鈕】bit.ly/2nxp9nO ☝ ✌ ☝ ✌ ☝ ✌ ☝ ✌ ☝ ✌ ☝ ✌ 喜歡我的頻道就請大力戳上面那個按鈕
►本期內容：
買車不看這幾個指標，你會後悔的
►推薦播放列表：
【備胎故事會】bit.ly/2mPfegP
【品牌文化】 bit.ly/2U5bY00
【養車用車】 bit.ly/2U1YZMK
【自己動手】 bit.ly/2WC2Z3B
@leerain4557 2 жыл бұрын
依据自己的钱包，先选品牌、后选车型，就可以了
@franklin1301 Жыл бұрын
每天慢跑30分鐘,半年就瘦下來了,但要先從健走開始3個月,再練習慢跑,這樣才不會運動傷害
@allezvenga7617 2 жыл бұрын
謝謝分享
@user-bj2zy5uq1c 2 жыл бұрын
车架结构，发动机，变速箱，外观，内饰，配置。哪个都重要。所以选来选去就把预算一而再再而三的提高，本来打算买辆入门级的结果买了一辆中级车。
@eva-238 2 жыл бұрын
三大件品质和安全配置看看就行了，其他都不重要
@djkarubi 2 жыл бұрын
越买越贵😄
@alexzhu3155 2 жыл бұрын
本来拿到了自行车牌，结果被忽悠买了……劳斯莱斯……哈哈😄……
@Dustin1110 2 жыл бұрын
如果這些都要的話價格就不便宜了，而且如果內涵因素不夠完整的話保值率就會很差
@user-lb3tz7ff5f Жыл бұрын
@@alexzhu3155 还是银行贷款的 爽不爽
@Karl33883 2 жыл бұрын
比亚迪的包修和保修都有什么区别？
@linloube 2 жыл бұрын
讚啦
@Gunfire-0999 2 жыл бұрын
馬自達CX_5怎樣？
@onlyliveonce3440 2 жыл бұрын
安全性 碰撞測試 安全氣囊 高強度鋼材 馬力 重量 油耗
@user-ns9gp7hx 2 жыл бұрын
宝马x5M50d，400hp，760牛米，新车68900英镑，百公里7L柴油
@gangli4863 2 жыл бұрын
2009款的308SW，还敢不敢继续开呢？
@dengrock7849 2 жыл бұрын
好专业啊，备胎
@user-rl7be5by4z 2 жыл бұрын
你说了这么多，我扭头看了看身后的Volvo，发现你说的全是它
@user-sb1zu3lu9u 2 жыл бұрын
引擎、變速箱與其它重要部件故障率低，省油，空間大， 其它的都不是很重要。
@user-qj1gp9ue7j 2 жыл бұрын
NEDC指標偏舊，現在看WLTP指標~
@henryhuang6080 2 жыл бұрын
2060kg，原厂154马力 126kw，这妥妥的不够用了
@OYANZONG 2 жыл бұрын
可是有些车并没有参加中保研的碰撞测试咋整？比如马自达CX-5,CX-8
@yaleimeng9789 Жыл бұрын
参考同一厂商、同一架构的其它型号。另外也可以参考外国的碰撞测试结果。
@WaynePilot 2 жыл бұрын
算了下我的买菜车处于强劲的边缘🤣
@alarm510 Жыл бұрын
1.價錢 2.外觀 3.省油 4.耐用 5.實用性 這五個要求對我來講缺一不可
@kimchen1110 2 жыл бұрын
整车比我觉得可以看看，有的修起来是太贵了…
@user_8888 2 жыл бұрын
No1
@hangzheng4864 2 жыл бұрын
我想要
@_daohang_5168 Жыл бұрын
最喜欢这个频道的“说人话”部分
@user-ts1op7ds9v 2 жыл бұрын
对撞比的就是钢材强度和车重
@GOTUBED 2 жыл бұрын
我：品牌，安全，动力，功能，配置，使用场景，维修保养，油耗成本，贬值速度… 我老婆：这个好看 我：…买它
@beidaihou Жыл бұрын
你老婆和我老婆选择方式一样啊😅😅😅 还好，她看中的车也是我满意的。😅
@user-lp5sc5wv3b 2 жыл бұрын
青菜保熟是几个意思？
@waileongwong4974 2 жыл бұрын
种植日子足夠 成熟了
@alexzhu3155 2 жыл бұрын
黄叶子肯定熟哈哈😄……
@lawlaw9176 2 жыл бұрын
算了下我的车算是大马拉小车🤣
@user-ij1qy2yl4c 2 жыл бұрын
比喻狂魔
@beidaihou Жыл бұрын
只看车型买的😅😅
@witt921 2 жыл бұрын
近来马自达可是常年榜首榜上有名
@user-bj2zy5uq1c 2 жыл бұрын
欧美系不清楚。日系近几年斯巴鲁和马自达的各种车型碰撞成绩都非常好。
@witt921 2 жыл бұрын
@@user-bj2zy5uq1c 欧美系不公开用料，也不去测装
@endlesswaltz1810 2 жыл бұрын
Mazda一直不错的、只是国内合资做的烂….海外Mazda基本都是原装进口
@parkerfrank4299 2 жыл бұрын
视频一开始就看出备胎外形丰满了...... :)
@ER1775 2 жыл бұрын
冬天到了，難免
@schlieffenhan4974 2 жыл бұрын
要我说只给个杨氏模量或者强度的宣传册也有点耍流氓。只说强度，不说是屈服强度还是极限强度。都是钢材，有模量很大但是强度很低的，有屈服强度和极限强度差不多的，有屈服强度比极限强度低一截的。而且，我觉得强度用MPa作为单位，确实是力每面积，但是用这个指甲盖面积多少辆车的说法多少有点误导性，至少对于不了解材料测试的人来说。
@alexyoung3609 2 жыл бұрын
第9✌
@herman9261 2 жыл бұрын
很喜欢备胎说车，发现主持人不仅变胖了，说话的时候晃动幅度也是越来越大，看得有点头晕。
@eva-238 2 жыл бұрын
油耗虽然会聊但是不见得有多在意，我天天市区15个油也不觉得心疼，3.5升的六缸机在那摆着，它要是变8个油了我才害怕呢
@user-bj2zy5uq1c 2 жыл бұрын
3.5市区15个还好。市区影响油耗因素太多，高速3.5的应该能在8个左右。
@user-ts1op7ds9v 2 жыл бұрын
摩托车100多kw不到0.2吨
@keno4897 Жыл бұрын
别闹，一百马力的摩托都是超1000cc了
@gw2097 2 жыл бұрын
经济条件允许，车当然越大越重越好。
@changhaowei5489 2 жыл бұрын
货车还是面包车？
@andylam2523 2 жыл бұрын
第一代悍馬，原軍用退役改民用的。
@ericyeh4063 2 жыл бұрын
MPa是兆帕？我以為M是百萬
@yaleimeng9789 Жыл бұрын
Million就是百万啊。。在大陆称百万为兆，而非万亿叫兆。 例如：1MB就是一兆字节了
@user-lb3tz7ff5f Жыл бұрын
去五金店 买3把用来叉稻草的叉子 焊在前后保险杠上 你踏马 来啊
@liewchung9477 2 жыл бұрын
没算懂。如果是1.5涡轮增压发动机，最大马力140，车重1900kg，功率103，扭矩250，这样算是微弱吗？
@user-bj2zy5uq1c 2 жыл бұрын
140马力拉1.9吨确实有点勉强了。加速得10秒多吧。 他那个算法不好懂，那就简单点， 100马力拉1吨，150马力1.5吨，200马力2吨，，，这样的车不能说动力充足，只能说开起来不会太肉。
@liewchung9477 2 жыл бұрын
0-100加速9.4，总感觉加速乏力。要慢慢加速才感觉有力。
@liewchung9477 2 жыл бұрын
@@user-bj2zy5uq1c 我刚看到了我的车Curb weight 重量是1450kg，Gross Weight 重量是1950kg。这两个有区别吗？
@user-bj2zy5uq1c 2 жыл бұрын
@@liewchung9477 有很大差别啊。第一个是车辆本身重量。第二个是满载最大重量。应该看第一个的。
@liewchung9477 2 жыл бұрын
@@user-bj2zy5uq1c 那我明白了。谢谢。所以动力应该不算太肉吧。哈哈。
@imkkpp 2 жыл бұрын
最近胖起來……😆😆😆
@user-rl7be5by4z 2 жыл бұрын
钱赚到了
@seanming75 2 жыл бұрын
朗逸軒逸還敢買，生在一個有撞測的國家卻要去買沒撞測的車？
@user-gn1bc2cz7x 2 жыл бұрын
你前段时间是胖了不少吧，最近又瘦下来了
@MI-hl6zf 2 жыл бұрын
你胖了
@Martin-lo4yl 2 жыл бұрын
备胎不但是胖了而且变得油腻了……
Анастасия Адаева
Рет қаралды 12 МЛН
OYBOY
Рет қаралды 1,8 МЛН