美式移動堡壘 Toyota Sienna
Рет қаралды 483,458
8 жыл бұрын和泰汽車正式導入的SIENNA經由原廠品質認證，提供新車車主4年12萬公里原廠保固，車主亦可在全省經銷商服務據點享有最完善便利的保修服務。台灣導入之SIENNA為美國印第安納工廠組裝後直接出口全新車輛來台，為此，美國豐田品質工程小組特別於6月15日派人來確認第一批抵台販售的SIENNA車輛品質，確保台灣車主享有高品質之進口新車。
TOYOTA SIENNA提供LE、SE、XLE、XLE AWD、XLE Welcab（福祉車）、Limited共六種車型選擇，動力則提供單一規格，搭載3.5升V6引擎（266ps / 33.9kg-m），提供駕駛者豐沛飽滿的動力表現。
更多影片在Go車誌官網： www.buycartv.com/
@studylife6339 3 жыл бұрын
这集使我最喜欢的一集，白看不厌，已经看很多回了。 作为19美款sienna的车主，我可以负责任的说，这车作为MPV已经是到顶了。 2021新款sienna彻底改成了一款suv，向潮流低了头。 说实话我觉得2016-2020款的sienna，是有史以来最好的MPV。
@user-cr1hu5sh4i 6 жыл бұрын
看了那麼多人的試駕，還是偉哥的最精闢，最簡單又深入。
@dony6039 5 жыл бұрын
你是所有讲解汽车最好的一位 喜欢你的视频
@anthoyhh6475 8 жыл бұрын
有一點建議： 家庭房車，suv 或像sieenna這樣的家庭用車大部分的人都很重視後座的乘坐品質，除了空間之外，行車時的感受也很重要。很多車子的後座靜止時做起來很舒服，但上路後卻很顛，晃動很厲害，和前座開車者的感覺相差很多。建議嘉偉也可以移駕後座，拍攝車子上路後後座乘坐的感受。這樣會對想要購車的人更有幫助。 更正一點，sienna後門也有keyless感應開門。
@1229ckc 8 жыл бұрын
非常好的車評,講的都是考慮買這車的我想問的,PERFECT!
@chenethan4262 8 жыл бұрын
好喜歡這台
@nickykwan9794 7 жыл бұрын
请问有可能试驾Honda Stepwgn 2015/2016吗？新1.5 turbo 引擎很强眼。感恩！
@STEVEVAIMYSELF 8 жыл бұрын
嘉伟哥经济学专业吧?我感觉嘉伟完全可以成为全台湾顶尖的auto marketing strategist，为更多的人们造福。
@you787874 7 жыл бұрын
家偉哥有機會可以試駕SE車型嗎?原廠有強調對其避震有調校過,只是不知道差別大不大??
@dominiclam5472 7 жыл бұрын
電氣部分不錯
@MaxChang91 8 жыл бұрын
就是喜欢嘉伟哥的介绍
@yuanli6588 8 жыл бұрын
我也是看了很多中文车评论，最爱嘉伟哥
@user-gc1xo1ce1t 8 жыл бұрын
是的，虽然不怎么开玩笑但是胜在足够专业。。。而且这个老男人的声音真是让人舒服。。。。
@user-dw2nf6jh2e 7 жыл бұрын
這台安全配備真的不錯 有6具氣囊.循跡防滑.盲點偵測.主動跟車 加上又是重北美進口的車輛 安全性一定沒問題
@ltdccba 7 жыл бұрын
好爸爸幸福房車
@efcso100 5 жыл бұрын
这个车最大的问题就是安全性不够：前面车头太短，碰撞后风险最大，后面尾部尾门一撞又会变形，甚至导致侧面车门都打不开。
@user-ub3ib4mu6t 4 жыл бұрын
我以前開的是06年的Sienna LE（國外版本） 它開起來很輕鬆、而且坐七人不是問題 但我那一代的Sienna 並無ACC或車側盲點。 後來 返台前把它賣掉換RAV4
@brightofsunset 8 жыл бұрын
巷弄間打成向弄間了唷，今日最細心
@franktexlin 8 жыл бұрын
在外國大賣是因為它是國民便宜的廂型休旅車，在台灣可以賣高到2.5倍價錢? 水貨2.7(19x)也還是很貴。它的車寬實在太寬了，在很多地下停車場就會吃足苦頭，只適合非都市區的民眾來開。Previa寬1800，Sienna寬1980，加上駕駛座看不見車頭，轉彎必須很小心，不然右側後方是超容易碰到的。好處是乘坐者很爽，座位大，懸吊又軟綿綿，真的很適合睡覺。
@AntonyChien 8 жыл бұрын
麻煩可以介紹一下toyota prado嗎?這款車可以拖曳露營車嗎?
@tsaijoenny 5 жыл бұрын
請問 嘉偉哥 為什麼您沒有介紹新的sienna呢？ 還是期待看您解說的！！
@unknownoops2108 5 жыл бұрын
Hi do you know where can i buy the toyota sienna spare part of headlights with the HID version ??
@jimkinson 8 жыл бұрын
收音改善了 推一個
@user-oj1ct5sk3v 7 жыл бұрын
我很喜欢你的视频，看不懂老外讲解sienna
@TYAC_TPE_SF-Bay 8 жыл бұрын
後排螢幕那麼寬是為了容納兩個影像: 左邊一部電影 右邊一部電影 Split screen.
@user-bs6vh4ew8f 8 жыл бұрын
嘉偉哥應該來一段總裁享受戲碼>< 體驗後坐舒適感
@foodtvhd8933 7 жыл бұрын
so beautiful....
@luxbek5619 8 жыл бұрын
第三排座椅跟第二排座椅都可以手動折疊啊....我們以前那輛就可以...全部弄倒就變小型露營車上合歡山看星星
@PHope-sl4nj 2 жыл бұрын
Toyota Siennas Are Good For Family Vehicles.
@user-ub3ib4mu6t 4 жыл бұрын
我以前買的是LE 版本 而且是10年的但我沒有跟車系統
@louischen3079 7 жыл бұрын
我曾有一辆2005年的sienna，我觉得底盘不是很好，虽然说它不追求动力，但我觉得毕竟是V6还是觉得动力很不错
@leebrian7956 7 жыл бұрын
嘉偉說的好: 你沒有魚眼頭燈就不要改LED ,沒有HID也不要改魚眼頭燈， 原廠的燈具就可以了，自己的爽度是加分的，但對於你周遭的駕駛者是非常痛苦的!
@EnsonLeo84815 8 жыл бұрын
還好不是 我怎麼開都是一百 怎麼感覺旁邊的車都好慢
@Natte5168 8 жыл бұрын
想要低調買這台覺得適合
@chingchen16 8 жыл бұрын
嘉偉哥已經專業化。總算和泰版進口了
@ryanramcharan8718 4 жыл бұрын
Where can I get 2015 right hand drive Sienna?
@joopzhu1 7 жыл бұрын
我在意大利 我想买款这类型的面包车 不知道有什么推荐
@lancelaw760 5 жыл бұрын
這車的中排坐椅真的是最愛，在北美，因為Alphard進不來，lounge坐椅車款最便宜的有sienna和 Kia Sedona。至於為何北美對品質的要求特高呢，因為北美修車工時費超級高，平均100美元一小時，因此豐田本田在北美如此普及
@user-ub3ib4mu6t 4 жыл бұрын
可惜聽說sienna今年要停了 國外版本還會推出Sienna Hybrid 希望原廠可以引進 也許有些人喜歡油電車型的MPV
@tsai2540 8 жыл бұрын
最近在忠孝東路四段，才被一台SIENNA逼車，可見這車也有相當不錯的靈活性和爆發力。
@you787874 8 жыл бұрын
心臟夠大,Vios也可以很狂
@minglin665 6 жыл бұрын
3.5排量啊
@68j65 3 жыл бұрын
傻逼傻逼傻逼傻逼傻逼傻逼傻逼傻逼傻逼傻逼傻逼傻逼傻逼傻逼
@huiren9676 8 жыл бұрын
车好开，空间大，最大的问题在风噪
@user-ub3ib4mu6t 4 жыл бұрын
而且是第一台油電車系的MPV
@wandaud7985 8 жыл бұрын
good products...
@MsNothingboy 8 жыл бұрын
好奇一下安全氣囊，6氣囊？水貨是7氣囊？難道連膝部氣囊也要偷？
@2F5767 8 жыл бұрын
sienna是一部高級家庭房車，我發現這車子有一個缺點是剎車效果不好，以他的車重再加上 1-7人座的重量剎車力道有點不足，另外電動後行李箱蓋開啟時會突出車身長度，最好能同時啟重後方倒車監視器參考後方是否有足夠的安全空間，這是我的小小建議。
@Paofanyang 7 жыл бұрын
大陆嘉伟哥粉丝前来报道。 西耶那的高速隔音还是差了点，我觉得这是唯一的缺点了。
@user-bs6vh4ew8f 8 жыл бұрын
傳統頭又大的方向盤左邊定速撥桿😃😃
@xxrush.2263 8 жыл бұрын
可是我們家兩台美規的頭又大定速撥桿都在方向盤右邊欸
@leebrian7956 7 жыл бұрын
sienna我以前也有一台
@gn01036238 8 жыл бұрын
John Sienna!!!!!!!!!
@jimmyshih639 8 жыл бұрын
下次會介紹美規的Odyssey嗎?
@uaena7702 8 жыл бұрын
我猜家偉哥應該主要在介紹車廠直接導入的台灣市售車吧
@ghyang3779 8 жыл бұрын
选保姆车，确实牺牲很多，为了家庭，孩子。当时买这车在sienna，odyssey和quest中间选，后来选了sienna的SE，外型能够安慰一下想跑的心情。整体用着很舒服，就是转弯离心力太大，这点Odyssey的表现更好。但sienna容量更大，不过我13款的第二排的座椅大腿的角度有点高，我感觉不舒服。强烈要求做一期KIA的新保姆车，貌似挺不错的感觉
@adamliew7477 8 жыл бұрын
可以介绍一下最新的 toyota vellfire和 tayata fortuner吗？
@adamliew7477 8 жыл бұрын
+Zirbakera 原来~~ 哈哈
@chunmeilin341 7 жыл бұрын
Adam Liew 😍有的話也是水貨
@huang1493 8 жыл бұрын
我只覺得這車和泰賣一台淨賺一台,真是夭壽貴的........
@user-ub3ib4mu6t 3 жыл бұрын
richman huang 我在加拿大買過一台 當時的售價是4萬5加幣
@korn804 6 жыл бұрын
希望可以試駕美規的odyseey!
@amychan7187 8 жыл бұрын
希望kia能引進kia sedona/carnival來pk一下
@user-hy2tc5vr7b 8 жыл бұрын
這台車子是不錯！ 只不過油耗有點傷~~~ 車大
@apple1231721 8 жыл бұрын
麥克風終於好了XD
@user-ub3ib4mu6t 3 жыл бұрын
Sienna的三排座很好用 不過 odyssey 出來以後 要是我 我會選odyssey
@bmws320s 8 жыл бұрын
希望能有跟賓士v系列來比較一下
@a0927057990 8 жыл бұрын
+花生Peanut 還有T6
@bandit020111 8 жыл бұрын
比較推v car .但是駕 駛開起來的感覺比較像司機,其實箱型車都有這樣的感覺.
@bandit020111 8 жыл бұрын
啥.!!???..得利卡...不予置評. 我只有買 v class.
@user-nm7tk9yq6v 8 жыл бұрын
收音正常 聽起來舒服多了@@
@user-dh7iv1ox4m 8 жыл бұрын
大陆好像没有引进吧
@user-by5xo8ks9o 6 жыл бұрын
Ok的這台........我追大勞也是跑到壓表。
@jack730811 8 жыл бұрын
基本上我看到要200多萬買神車，我就略過了，這台....很多機場接送的業者都有買，我還是喜歡T6....刷個存在感先
@akrounds 5 жыл бұрын
2018年9月在加拿大买了2019款Sienna LE，目前7000公里。正如评测，牺牲操控乐趣，换来全家的舒适。在高速或者弯道中，驾驶者有点心惊，但乘客不会察觉。此外，自动跟随、Car Play等功能非常实用，弥补了驾驶体验。
@user-bf9yv9jz5k 8 жыл бұрын
軟體系統感覺比正佳出色，正佳只有英文而已
@bowenqi 8 жыл бұрын
移动堡垒不至于吧，只能说是大型MPV。
@LKKteam 8 жыл бұрын
價格堪比V咖 馬力:SIENNA> V咖 扭力:SIENNA< V咖 稅金級距:SIENNA(3.0~3.6)> V咖 (1.8~2.4) SIENNA(汽油) V咖 (柴油) SIENNA(前驅) V咖 (後驅) 長度:SIENNA< V咖 高度:SIENNA< V咖 當然賓士選配加一加價格就蹭蹭往上飆 但是姑且以現有資料作了個比較?
@rugunther6431 8 жыл бұрын
買crafter吧 還可以多代同堂出遊
@alan9713 5 жыл бұрын
這一台怎麼會沒有後雨刷
@user-vd7on4ev4y 8 жыл бұрын
我是Previa的車主，這部車本來是口袋名單，但因為稅金的問題最後放棄了，現在看到Sienna上面的BSM系統，真希望能安裝在Previa上面。
@user-gj9gx1es8l 6 жыл бұрын
賴富松 這個車如果做2.4的拖不動
@qwe555015 8 жыл бұрын
照嘉偉哥說的水貨的劣勢看來 意美真的是水貨商
@user-ku8iv6fu6u 8 жыл бұрын
認同+1
@user-on5cz1xr3z 7 жыл бұрын
Wish的冷氣啊～更慘啊
@user-eq1vv4qr8v 8 жыл бұрын
老實說目前台灣所有正6人座以上的MPV車型，都屬於有錢人家的選擇，除了菱利八人及得利卡，難道車商們就不能推出平價正6人座以上的MPV車型嗎？
@thomasthomas7077 5 жыл бұрын
Caddy
@efcso100 5 жыл бұрын
这车子的减震器很容易坏。轮胎磨损也很快。
@7146827 4 жыл бұрын
EFCSO 重車.....花點錢的好處是被碰撞不會飛出去......如果您有遇過march當作m3在開，車子亂開輕碰噴飛出去，還要幫他禱告沒事。不然他往生我就他媽的要去跑法院
@user-iu1oe5jd8j 8 жыл бұрын
還是正佳服務好
@user-vg1ft5vo8e 8 жыл бұрын
沒日行燈嗎
@s19955236611 8 жыл бұрын
我其實不太懂水貨的意思... 跟運動鞋一樣嗎? 同一間工廠出來 但是一個有進公司認證 一個沒有? 還是他是國外直接引進的 沒有經過公司
@holmiumh 5 жыл бұрын
水貨的意思就是不是原廠(日本豐田)認證的某國代理(在這裡的情況就是台灣和泰汽車)進口的貨品, 就是所謂的水貨. 可以是公司帶進來的, 也可以是私人帶進來的.
@topztar 8 жыл бұрын
開這種價格，突然覺得和泰引進alphard簡直是超值佛心，不管是內裝等級還是行車質感還有更重要的牌價都完勝Sienna哬！可惜台灣消費者還是喜歡便宜又大碗的Sienna。 還有，賓士V系應該對比福斯丅系，賓士V系就是針 對福斯推出的，可以看看國外評測便知，不過這兩台半斤八兩，開一段時間後異音四起加上小毛病不斷，擁有一次就夠了。 不過這些車都和Sienna的客群有區隔，Sienna的日系美規直接對手，Honda美規odyssey和Nissan quest總代理都沒有進口，可以說此車型級距是Sienna獨占了，剩下的只有水貨和總代理的取拾了，也難怪嘉偉哥只有用找不到明顯缺點來評論，實在是沒有對手好比了。
@jasonstyle2010 8 жыл бұрын
Alphard和Sienna的定位還是有差,一個商務一個家庭,Alphard真的比較高級,Sienna的質感表現其實就跟Camry差不多,只是台灣人可能還是愛Sienna比較寬敞的空間,還有Alphard的高度導致很多停車場進不去也是個致命傷
@user-lo8nd1qc7m Жыл бұрын
阿法空間小，做太高，
@finlaytsai 8 жыл бұрын
外圈100可能要繳不少紅單 XDDDDD
@rexpapadrummer2840 8 жыл бұрын
很好的車! 但在代理商把台灣人當真金凱子. 好的産品,但確不親民的價錢!請和泰努力爭取如何做出讓消費者讚不決口的消售最佳代表.....
@user-cm8pq2kz2o 8 жыл бұрын
哇噻 美國平價家庭用車 到台灣變成上流階級的豪車了 和泰汽車厲害厲害 我有280 為什麼不買XC90 Q7?我寧願屈就第三排小一點點也不會花280買一台豐田
@quocquang1016 8 жыл бұрын
在加拿大這個Limited 1百50萬可以了.XLE AWD全驅1百15萬.LE 入門級90萬就可以了.台湾Sienna可貴呀!
@seantsai0505 8 жыл бұрын
萬萬稅啊
@pantyhose248 8 жыл бұрын
就算有機械式停車位&車能停進去,但說什麼我都不敢停機械式停車格(新聞都沒在看嗎?)
@tsai694977 7 жыл бұрын
這麽大，冷氣不冷
@user-gl5od2lp6p 3 жыл бұрын
SAMURAI 💎💎💎💎💎👍👍👍
@waynegogo123 8 жыл бұрын
我想起之前抓到kuga後門關不起來的事了
@richardjackpd 8 жыл бұрын
時速表用腦袋想想就明白了 3.5 V6的車 怎麼可能時速上限只有110 KM 又不是機車
@user-qi1gp5wx7v 4 жыл бұрын
那是英里
@SunSun-ze8ku 8 жыл бұрын
美規車就是大，而且線條簡單，缺乏日規的細緻感。
@seantsai0505 8 жыл бұрын
引擎怎麼不用渦輪增壓?? 3500c.c.的稅金不少欸...
@yjfoeg 8 жыл бұрын
Toyota 現役好像全部都是NA...
@chingchen16 8 жыл бұрын
不會胎壓50吧～哈哈
@hsufeng862 8 жыл бұрын
正佳會有對策嗎
@chingchen16 8 жыл бұрын
誰都要開始買和泰進口的啊！畢竟據點多、很好維修。
@seantsai0505 8 жыл бұрын
美規Odyssey
@stonermoto8129 4 жыл бұрын
這種型號的車子後照鏡死角很大 ，有使用這台車的駕駛必須小心。(幾乎每天開去機場接送的我建議)
@user-zr5fe2iq8i 8 жыл бұрын
美國米國進口車~跟日本有差吧
@user-jr9zw3tq7t 7 жыл бұрын
22:35
@user-oj5gh8ce1s 8 жыл бұрын
它跟Previa差在哪兒？感覺很像
@TYAC_TPE_SF-Bay 8 жыл бұрын
2.5L v4 vs. 3.5L v6 車長 車寬 車高 也有差異 設計時的市場理念也不同
@xxrush.2263 8 жыл бұрын
提醒一下 Previa的引擎是直4 不是v4喔～
@TYAC_TPE_SF-Bay 8 жыл бұрын
感謝提供insight
@rayh.3800 8 жыл бұрын
previa頂級也是3.5 v6喔~
@CNBKL 8 жыл бұрын
怎麼看都像日式啊…
@imi500 8 жыл бұрын
中国新声代阿林拉
@ishen770818 8 жыл бұрын
大太陽下試車 整台車又沒貼隔熱紙 哪台車會冷 = =
@user-st1sb3sj4t 8 жыл бұрын
誰說這樣試不准 你有試過其他的車嗎？
@cwhung4839 8 жыл бұрын
阿爾法
@PhilChen9092 5 жыл бұрын
賣這什麼暴利價!~ 這台台灣最高等級應該要200內
@油桶的玩車日記 8 жыл бұрын
alphard超值多了
@bandit020111 8 жыл бұрын
快300萬的車,,還是配那個骨董方向盤...
@chunmeilin341 7 жыл бұрын
我買的是$220。00萬的
Gufee.medalin
Рет қаралды 9 МЛН
Car Confections
Рет қаралды 119 М.
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 136 М.
Truck Drive
Рет қаралды 19 МЛН