@haochang1369 2 жыл бұрын
評價真好！！不管看了多少車評 最後還是覺得嘉偉哥最實用
@hahahehe8819 2 жыл бұрын
"那個在辦公室裡面，勾選配傳到德國的那個人喔，應該讓他去展示間上班，去聽聽上門試車的消費者的心聲" "水貨是誰造成的，就是那個產品經理和產品的主管造成的" 77777777777777777777嘉偉哥帥呆了
@jeff510888 2 жыл бұрын
本集我笑出來的地方 : 1.Skoda每次都要撥~爛死了XD 2.冠儀可以跟它聊天聊半個小時~瘋了XD
@thebest-ford 9 ай бұрын
Skoda 最高
@unknown-ze8lo 2 жыл бұрын
說的太好了 能聽到消費者心聲再表達出來的車評真的少之又少 只能用讚來“懲罰”你了❤️
@hankhank1921 2 жыл бұрын
05:50 本集重點 : 滿街水貨是誰造成的 , 坐辦公室看報表的主管造成的
@user-es9eu6fc5n 2 жыл бұрын
懂的就會買水貨 一樣價格 配備多一大堆..
@user-td9cr5lq5e 2 жыл бұрын
但是總代理聽不懂
@user-mf2ve2dq2e 2 жыл бұрын
@@user-es9eu6fc5n 裡面死過一個人你知道嗎？
@qaz90284 2 жыл бұрын
坐辦公室看報表的主管造成的 這段話很有感 每次看停車場 某主管車位 誰誰誰 又買新車了XDDD
@kidlin2695 2 жыл бұрын
外匯車水也很深 當然有好的但是難保買到的沒問題 總代理很沒誠意 但他終究是總代理⋯
@ronschang 2 жыл бұрын
1.360在2022年是應該會變成標配,因為我的35是22/01生產360在配備項目中是列標配 2.隔熱棉是35才有 3.行李箱套件裡面還有一個鍍鉻後板保護片(本來是標配2021/09被拔掉變成行李套件裡面的東西) 4.台灣AR也被拔了，賽道程式本來標配變成選配
@sixmin4 2 жыл бұрын
我是GLB 35的車主，目前已行駛7000公里，心得分享覺得GLB的空間表現真的比GLC好，而且引擎的噪音抑制也很不錯（但之前有試駕過200，覺得防火牆的隔音不好），低速行駛也沒有什麼太大的輪胎噪音，行車模式的切換，滿有感的，但極度不建議用舒適模式，因為過彎轉向會很晃，自動停車方面真的很不好用，內部板件的異音還蠻多的，另外本人曾發生行車顯示器控制模組損壞，每30秒重開機5次，歷經原廠處理約2週後完成更換，目前問題也解決，結論就是新世代的車，車主要面對很多電子零件的損壞，不像傳統的零件故障率低的情況，是消費者需要考量的地方，撇除這些狀況，真心推薦GLB這個車款，真的是同級對手所沒有的唯一首選
@user-do2mk2gc5c 2 жыл бұрын
NGCC系列 內部板件異音是真的通病⋯⋯ 目前交車1年多 中央螢幕當過3次 要重啟車輛才排除 除此之外 35系列真的是輛好車
@yiw2587 2 жыл бұрын
去年也買了GLB 35 AMG.當時也有試駕GLC 300, GLB 250 4 matic, 最後決定買GLB 35 AMG, 基本上GLB跟GLC車身尺寸沒差多少, 但是GLB車型空間表現比GLC好, 還具備有AMG跑車的速感, 所以平日和家人同乘, 我是駕駛舒適(comfort)模式, 但上高速或是獨自駕駛的時候必定行走 Sport / Sport+ 模式, 享受AMG帶來的跑車感!
@bagayaloshit 2 жыл бұрын
GLB隔音超差。空間又小。
@sixmin4 2 жыл бұрын
@@bagayaloshit 空間小？我認為4米6的車長，內部空間已經算不錯了，我個人認為啦
@user-nk1wm8dg5u Жыл бұрын
Discovery sport買七座也算的上對手吧
@id22702499 2 жыл бұрын
看了好幾年，所有車評真的只有嘉偉哥敢直言阿....
@sandylee1688 2 жыл бұрын
真的很喜歡嘉偉哥的車評
@hz1038 2 жыл бұрын
@@sandylee1688 这个车台湾这么贵的嘛
@xsx5058 2 жыл бұрын
@@hz1038 關稅很重啊
@user-do2mk2gc5c 2 жыл бұрын
本人是CLA35SB的車主 可以提供給家偉哥試駕～ 很期待Go車誌會有CLA SB 或35AMG的試駕
@Vincent-of5dh 2 жыл бұрын
GLB200 1.3排量的在大陆售价是29-33万人民币，等于台币133-148万。 这个价格已经够狠了，所以这车在大陆根本没人买，没想到在台湾能卖到200万台币，就按大陆的价格还被骂是交智商税，我倒是想知道台湾有多少人愿意为了这个车标交这个智商锐。 之前在大陆有个汽车工程师，把GLB200的组件全部列了详细的成本清单，造价也就11到13万人民币。其他品牌同配置的车也就卖到18到25万人民币，但奔驰售价却高达30万人民币，看来这个车标真值钱啊。 到了台湾的价格，更是让人叹为观止，这种智商税，就看台湾人有多少愿意交了。
@user-sm2fp1dy7h 2 жыл бұрын
@@Vincent-of5dh 欧洲也要四到五万欧 和大陆差不多 奔驰比路虎好一些 路虎才叫智商税 小毛病太多了
@fatfish6489 2 жыл бұрын
台灣進口車的稅率50%左右，車價一半都繳稅去了，更狠的是車商把利潤也一起多50%
@spencer0228 Жыл бұрын
@@Vincent-of5dh 但台灣人的起薪不像中國那麼低
@Vincent-of5dh Жыл бұрын
@@spencer0228 整个鬼岛除了搞半导体的那几万人之外，现在所有的产业都在衰退，好好看看鬼岛上面的那些出口数据
@eitherbear 2 жыл бұрын
這集火力全開🤣
@ahentw 2 жыл бұрын
看了開頭，就給嘉偉哥一個大大的讚跟擁抱，真的說出了消費者的需求。水貨賣得這麼好，問題在那兒？？？這說的超入心！！！
@michaellee401 2 жыл бұрын
Apple to apple; 台灣賓士總代理 is rippling people off. 😤
@perfectsmart28 2 жыл бұрын
嘉偉哥講的完全就是賓士潛在客群的心聲，可惜總代理覺得反正會買總代理就會買，其他給水貨賺也無妨，常常看到開牛馬蛙賓勞去賓士買代步車由此可見，利潤極大化，盤子最敲化！
@zack7883 2 жыл бұрын
老一輩的對總代理就是有一種堅持，但是世代更迭這會慢慢改變的
@terrykoc 2 жыл бұрын
@@zack7883 可是現在很多年輕8+9也都開賓士….. 滿街白色w204.205
@Zerotwodesu002 Жыл бұрын
@@terrykoc 他們買外匯
@user-bo4my6ps4l Жыл бұрын
在公廁看過 賓士logo 被當（蒼蠅尿尿貼） 貼在小便斗
@q123389900 2 жыл бұрын
語重心長，有恨鐵不成鋼之意 明明就能100分，說出消費者心聲 第一次看到嘉偉哥砲火如此猛烈 產品打勾勾的主管趕快看👍🏻🤪
@terrykoc 2 жыл бұрын
台灣畢竟logo迷思重的人太太太多了，所以才會長期養出這種經銷商…..其實也是一個願打一個願挨
@pupeng7752 2 жыл бұрын
台灣車商的產品經理 都是黑店 要大家選配跟攻最高等級 因為利潤好 跟母廠才有交代 專門銷售冷門車款(配備不足 或訂價過高)
@andy32122 2 жыл бұрын
嘉偉哥說話都說到重點，替消費者爭取應該有的東西，真心推薦，加油嘉偉哥
@user-ki2su6jw8f 2 жыл бұрын
現在越來越多汽車試駕的自媒體 但看來看去 還是家偉哥講評最公道 (10+年老粉路過)
@missonjackal 2 жыл бұрын
嘉偉哥的建議~原廠聽了採用了 肯定賣得更好
@user-lq9ui2kx5t 2 жыл бұрын
車都不夠賣了，實用的拿去選配，利潤才會更高
@missonjackal 2 жыл бұрын
@@user-lq9ui2kx5t 無奸不成商
@id22702499 2 жыл бұрын
GLB賣太好不怕沒客人,所以嘉偉哥就算唸到石頭破掉，賓士還是會無動於衷啊
@greatfirst9579 2 жыл бұрын
偉哥說出大家的心聲，總代理要多用心👍👍
@ethanyang6575 2 жыл бұрын
嘉偉哥這集太讚了。 賓士PM應該噹⋯消費者就是要多光束、360、小柏林。 Apple CarPlay賓士上一代不能觸控還可以滿屏，反而觸控新一代不行，升級我看他們是不做了。直接S或C的大屏幕換代算了。 至於48V, 大陸之前C/E/GLC class都出現過問題召回又修不好，BSG搭配引擎應該後來放棄48V（免得又要大量召回甚至退車，我就退過）、ISG的還有用48V比如GLE 450，但還是會出現，只是案例比BSG的少。嘉偉哥不妨長期追蹤單元看一看有沒有車主反映。
@GE845634215632 2 жыл бұрын
相對的 BMW在這個價位給的配備就很有誠意..
@CNBKL 2 жыл бұрын
該說就說 , 把總代理酸成這樣 ~ 不愧是嘉偉哥 ~ 讚 ~
@siriusjinn 2 жыл бұрын
這集講的很清楚耶，決定來看GLB外匯了🤣
@user-ds8lg2zd8j 2 жыл бұрын
本人是A35 sedan車主，覺得各35車系真的很不錯，兼顧日常和熱血，單純用動力去審視，其實300萬內個人覺得還算親民 但總覺得它的底盤配不上它的動力，激烈操駕的時候還是少了點安全感 另外隔音也少了點進口車質感，尤其底盤的胎噪，超級吵，內裝異音也稍多了點 只能說真的是有一好沒兩好，它終究還是屬於A.B class的構造，和C.E還是有差距 這價錢真的只是為了買動力
@terrykoc 2 жыл бұрын
要隔音要底盤其實要買新世代另一B
@user-ds8lg2zd8j 2 жыл бұрын
@@terrykoc 但B的型，我無法，哈哈 車子總是這樣，有一好沒兩好
@user-vh7kf4ft9x 2 жыл бұрын
重點是多數消費者買車時根本不清楚這台車該具備哪些配備才算是完整的！總代理給什麼就接受什麼，選配喜歡的就加錢增購(一般消費者買車優先考量 品牌>價格>性能>色系>配備)，除非訂車可以客製化選擇@@。這不像嘉偉哥已完全了解產品的所有功能特色後再根據喜好或知道這台車該給什麼或該標配什麼是多數消費者較喜好！
@chad7216 2 жыл бұрын
23:40skoda還要撥爛死了🤣
@r3958395 2 жыл бұрын
不只GLB的環景要加價，其他車款也是．至於23P，剛好晶片短缺，通通被拔掉，所以台賓PM剛好僥倖閃過這一項>
@f1012002k123 2 жыл бұрын
嘉偉哥撿到槍 22年第一部就砲火猛烈🤣
@yattingwong1319 2 жыл бұрын
价格表字幕打错了，293万新台币等于67.96万人民币，如果是24.6万那就爽爆咯。大陆现在GLB AMG版本落地全包是51万左右
@Bible_Black 2 жыл бұрын
以嘉偉哥的人氣, 賓士車總代理借不到5座, FB YT IG 喊一下一堆人跑來借你了。
@Bible_Black 2 жыл бұрын
包括一些總代理不想進的四傳
@ld838 2 жыл бұрын
說得太好了，支持嘉偉哥，有話直說，站在消費者方，而不是一些車評都在做業配的樣子
@joeso0808 2 жыл бұрын
噹勾配備單那段說的太好了！！ 適用于每個廠家。
@re4332002 2 жыл бұрын
我有試駕過GLB和GLC，但我個人比較喜歡GLB，喜歡它的第二排座椅可以前後移動的功能。
@acumen720740 2 жыл бұрын
嘉偉哥在講，代理商要聽啊!不然水貨商只會越賣越好!
@lidapow 2 жыл бұрын
說不定pm有投資水貨商
@user-iy3dp9tr4c 2 жыл бұрын
我買外匯GLB250，看到總代2022年的250配備跟價格我就安心了，完全買對!!!!!!!!
@user-vv9ub3tf4w 2 жыл бұрын
请问外汇(水货吗？)就是自己在海外买车进台湾吗？能说说具体会便宜多少吗？比如台湾代理250万，自己进口230万这样？在澳洲不在台湾，希望多了解一下。
@michaellee401 2 жыл бұрын
@@user-vv9ub3tf4w Self import maybe around 200w..
@user-vv9ub3tf4w 2 жыл бұрын
@@michaellee401 OK thanks
@ducaticenter 2 жыл бұрын
Glb180～Glb35 人民幣價格都錯了 2:45～2:58
@Chen-Xi_life 2 жыл бұрын
我前一部車總代理c250 這次我換車，水貨了 總代理太令人失望了！ 最主要關鍵的就是 配備了 C300大滿配 C250連個柏林、跟車什麼都沒有，差勁！
@rexagi1988 2 жыл бұрын
因為總代理知道我不勾還是會有人買，有錢的還是會願意選配阿 嘉偉哥對他們太好了真的
@utterchen 2 жыл бұрын
副駕駛的記憶裝置 很重要.... 沒有容易出現家庭革命
@kiddkevin8950 2 жыл бұрын
說的好啊！產品經理等真的該站在第一線
@mikec.4187 2 жыл бұрын
就是愛聽嘉偉哥ㄉㄧㄤˉ產品經理🤣
@qq8871 2 жыл бұрын
嘉偉哥 講話就是中肯！很多車廠決定車輛配備的高階主管，應該都要去外面聽聽消費者的聲音！不要活在自己的世界！
@TWRomando 2 жыл бұрын
台灣賓士應該是怕會影響到GLC所以不進四傳的200 和250
@yichayen4802 2 жыл бұрын
嘉偉哥評的超棒 不管優缺點真的講到車主心聲 我是前幾批的GLB 35的車主 如嘉偉哥有需要 我會馬上準備好 購入一年左右的心得 真是一部個人與家庭兼顧的好車 有興趣的車友也可以一起來交流心得👍
@hsuricky6054 2 жыл бұрын
真的超級喜歡嘉偉哥的新車試駕！說得都是實在話！真的只有讚👍！
@sxoink2005 2 жыл бұрын
26:23 冠儀可以跟它聊天聊半小時 瘋了 直接校史
@Daniel-ht8we Жыл бұрын
謝謝嘉偉哥說出消費者的心聲，看您直白的批評車子的優點、缺點真的很有感！
@SmallRaccoon 2 жыл бұрын
GLB 35 AMG 人民币价格是不是标错了？
@poem5237 2 жыл бұрын
GLC 200--245萬 跟 GLB200--221萬 GLB優勢在哪 GLC 還有四驅 - 前後都連桿 內裝我相信GLC還是會比B好
@q0928984964 2 жыл бұрын
只要選對車商其實水貨賓士就可以了，如果對總代理情有獨鍾的話蝦皮就有在賣中華賓士的銘牌
@m993100033 2 жыл бұрын
嘉偉哥您好，360環景在22年是標配（這個月我們剛問業務的），但價位也會再加3~5萬（可能還有其他的小升級或單純漲價？），詳細報價還不確定
@ztsi8850 2 жыл бұрын
然後聽說新車可能沒電動椅
@m993100033 2 жыл бұрын
@@ztsi8850 對 晶片短缺 目前前座無電動座椅+沒pre-safe 會在車價上折扣
@user-bw5pw8ns5e 2 жыл бұрын
漲價3-5萬標配不就等於加錢3-5萬選配？笑死
@ztsi8850 2 жыл бұрын
@@user-bw5pw8ns5e 選配是實加 列為選配 會更便宜 如果你懂製程的話
@m993100033 2 жыл бұрын
@@user-bw5pw8ns5e 我留言的時候還沒有正式公告，現在已有正式公告了，賓士全車系都漲價，但唯獨GLB有加標備（環景變標配），其他車系都是單純漲價！
@fu1968 2 жыл бұрын
偉哥說得真是實在，非常棒的車評
@waikitchoi7294 2 жыл бұрын
早兩個月前去看過200，銷售的說排到五六月才可能有車，踏腳感應尾門會取消，而且到時可能車電動座椅也可能會取消，怎麼現在又有？
@money_995 Жыл бұрын
冠儀可以跟賓士的語音聊半個小時，瘋了！ 哈哈哈😂😂
@piknik705 2 жыл бұрын
嘉偉哥新年快乐！千万不要提前退休啊，拜托了！！！车评只看你的讲解最舒服！
@5826KUN 2 жыл бұрын
我的SKODA Kodiaq自動遠光燈只要撥一次就會記住啊，熄光後再啓動也不會關閉
@andy690690 2 жыл бұрын
大家都想的到的東西，高層腦袋就是想不到 永遠在那邊廢又增加成本的 電熱椅 自動停車 怠速熄火 都不會消失我也是覺得很奇怪
@user-ck1gz4jp5y 2 жыл бұрын
高層是想不到,還是就不想給呢? 有趣的問題!! 反正配備減少成這樣,一樣賣到翻過去啊!!用最低的產品成本,賣出最高的售價!!爽爽賺就好啊!! 路上能見度高?可能我眼睛業障重!!都沒看到
@williamwu3655 2 жыл бұрын
很專業，也很貼近消費者的評價，讚！
@fangtzuwei0934 2 жыл бұрын
嘉偉哥講的很實在，這種配備都是那些坐辦公室的去勾的.....所以我才買bmw 哈哈哈
@TaiwanChanghua 2 жыл бұрын
會不會是因為勾選配備的主管~家裡是賣水貨的?所以...
@chiahao7175 2 жыл бұрын
嘉偉哥罵得好，台灣賓士真的小鼻子小眼睛，比水貨貴這麼多，還拔一些連國產車都有的配備變成選配，也不進4驅，滿滿前驅車，難怪被酸民酸爆
@ricky5316123 2 жыл бұрын
2016家裡買大改款 E-class 有標配多光束，但環景、23P通通沒有😂 看到現在的車真的配備超滿🥲
@silversnial 2 жыл бұрын
我開2021年skoda karoq 自動大燈不用每次上車都撥一下呀？
@gsttony97 2 жыл бұрын
真真實實的車評就屬嘉偉哥了!!!實在是太貼切了，希望各大車廠真的要聆聽嘉偉哥的話阿!!!
@Chaikt0627 2 жыл бұрын
GLB250貿易商引進的全新車滿多有標配4傳。很有競爭力
@jasonchang4902 2 жыл бұрын
沒有48V反而是優點，賓士的48V可能還要幾年的debug才會穩定點
@ztsi8850 2 жыл бұрын
48本來就是用來符合法規的東西 不會穩定 只是過渡期
@joechan2323 2 жыл бұрын
新款的c级的48v不错，比上一代好。不过glb应该不会有48v
@williamhuang.1221 2 жыл бұрын
好喜歡聽嘉偉哥給總代理的建議！👍
@alberthung5184 2 жыл бұрын
很中肯，台灣要的配備總代理都不給
@ericchiang7702 2 жыл бұрын
估計產品經理很好混,隨便勾勾就會有一堆人買單,所以沒差
@evan0528kkman 2 жыл бұрын
真的。 還是賣到缺車＾＾“
@user-je9yi1oj6r 2 жыл бұрын
證明台灣一堆盤子
@terrykoc 2 жыл бұрын
@@user-je9yi1oj6r 台灣logo迷思裝逼的人比例很高，長期有看世界車統計的就知道台灣比例有多扯
@user-nd7pz6bn1b 2 жыл бұрын
21:56 超級陽春 十幾年前的變速箱撥桿還新系統 根本老舊 21:48開啟大燈位置 也是陽春 有10年有了吧 跟福特一樣用轉的 空調系統用按鍵也是陽春 基本上要觸控式 另外手寫板根本不會有人用 手靠在中央扶手一直滑到超煩 螢幕外改 滿版才幾萬塊 原廠至今還做不到用舊系統 改包裝
@yuheejun2003 2 жыл бұрын
出一張嘴最棒
@user-nd7pz6bn1b 2 жыл бұрын
@@yuheejun2003 等你有錢 買的下進口車來開 再留言
@8850noah 2 жыл бұрын
這個我不懂，變速箱撥桿或者大燈旋鈕只是設計形式上的不同，並沒有所謂陽春或者老舊與否，大燈用旋鈕就是陽春而用撥桿就是先進？？
@michael50310 2 жыл бұрын
十幾年前的賓士還不是用線傳播桿吧？至少08年的W204沒看過 大燈位置目前市面上德國車都是這樣轉的，你去買E63s/GT 63S 都是一樣設計，有什麼好嘴的？
@GE845634215632 2 жыл бұрын
所以說你就是沒聽懂嘉瑋哥要表達的意思 新系統指的是 在賓士車子的世代裡面，變速箱撥桿跟大燈旋鈕的造型跟擺放位置，在這台GLB上是新的世代 新的系統 不是在指 「大燈旋鈕」跟「變速箱撥桿」 是汽車界以來新的系統，況且懷擋式的歷史都不知道存在多久了 然後不是所有系統 用按鍵叫陽春，觸控就叫先進，要做這種簡單的要死，重點是有很好用嗎？ 調個冷氣有夠難調，我看你是沒用過，panamera也都是那種觸控式調整冷氣的風向 有夠難用 要不要觸控或實體按鍵 真的本來就是看個人 嘉偉再講解一台車都是有做過功課的，他買過、開過的車比你吃的飯還多 你這種就是純粹的外行嘴砲 沒聽懂就沒出來秀下限 謙虛一點
@a0988060039 2 жыл бұрын
水貨車這麼多跟總代理服務態度也有關係，像我去中彰賓士維修還被關門口，好歹我也買3百多萬的車，連進去上廁所都要拜託他們才能進去
@RazaviLin 2 жыл бұрын
呃⋯只能說賓士就是知道消費者要什麼，才會把這些必選配備歸在選配
@Izzystyleandlife 2 жыл бұрын
今天中午去中華賓士訂了10台給公司員工！體恤他們這一年來的辛勞！
@K86_FxxK 2 жыл бұрын
公司還有缺人嗎 我很笨 只會一個指令一個動作 缺點 唯一服從
@michael50310 2 жыл бұрын
老闆還缺人嗎
@user-kz4lb9qf6l 2 жыл бұрын
嘉偉哥 完完全全的講出賓士車主的心聲，總代理真的要認真去了解車主要的是什麼! 現在是資訊的世代不一樣了! 無法像以前的經營方式總代理給什麼配備消費者就只能接受?! 舊思維只會逼一堆原本忠誠於總代理的消費者轉而去選擇水貨車!
@rickyfung9224 2 жыл бұрын
嘉偉哥你好，GLB 35的台幣跟人民幣兌換價格出錯了
@hope1314217 2 жыл бұрын
說得太好了 完全不考慮賓士（沒有多光束等等的現車 敲碗嘉偉哥X3/X4試駕
@user-sk1ow8ji3y 2 жыл бұрын
七人座車會進口前驅，有人開上下班買這種車的人很少，大多數人都用於假日往交外玩四驅車更棒對吧，水貨也有保顧，雙B總經銷商為了賺更多錢配備少，什麼都要買選配，水貨外匯車配備全價格更合理，嘉偉先生說的比其他媒體人講的事實，都為銷費者真贊，
@aa134625 2 жыл бұрын
痾，你確定有看影片?? 家偉幾乎都說水貨的缺點
@Ridea_moto_parts 2 жыл бұрын
我有2021 glb35 amg總代理可以借嘉偉哥試乘
@runboyrunboy 2 жыл бұрын
I was going to change my GLC300 for GLB35 but after testing the GLB35 and GLA35 I decided to keep my GLC300 for the time being. The reason is that besides more horsepower, GLC300 felt more delicate and better suited for everday driving. the 35AMG are very noisy at highway speed at about 100km/h to 140km/h. I can barely hear talking at that speed due to car noise. Also when driving GLC, you feel like sitting in a car but GLB and GLA feels like you are sitting on the seat and on the car. However, the digital dash is much more beautiful on GLA and GLB. Much better than the current generation of GLC for sure. So if you are driving in the city and care how it looks GLB is a better fit. But if you are on highway more but don't need the extra horsepower then GLC is actually a better fit.
@dalewu4219 2 жыл бұрын
大陆的配置少了辅助驾驶等配置细节，我的GLB200 5座 30万人民币上路
@hsiaochaman2814 2 жыл бұрын
GLB 35AMG 價格是不是有錯呢?
@p0917817725 2 жыл бұрын
我原本是想提供2021年式AMG GLB 35 4MATIC 給嘉偉哥 試駕的, 但苦於朋友只想低調(因為台灣只限50輛)的額度!!! 稀有度算是有一定程度的!! 但我會再問問看!!
@jeffps5210 2 жыл бұрын
哥就是敢講實話
@user-xq4cz6qd2f 2 жыл бұрын
嘉偉哥的影片就是好看
@evan0528kkman 2 жыл бұрын
哈哈哈哈哈哈 嘉偉哥超帥 拍拍拍 甩得那些吹冷氣主管的臉皮腫腫的ＸＤＤＤ
@DPPgodie 2 жыл бұрын
嘉偉哥最近撿到槍～欣賞👍
@steven820209 2 жыл бұрын
家偉哥講得真好，講的都是我們賓士車主的心聲阿QAQ
@insnowk9578 2 жыл бұрын
23:44超辣 笑死
@water2299 2 жыл бұрын
AMG价格错了 24.6万？ 你确定吗
@angeloyu2446 2 жыл бұрын
有没有人注意到A35的人民币价格有问题？293万台币只有24.6万人民币？
@xiang0999 2 жыл бұрын
嘉偉哥真是實實在在的車評👍👍👍👍
@MrLittleyellow 2 жыл бұрын
我朋友去年四月訂一台GLB 35, 上個月問他, 他跟我說車子組好還在墨西哥....
@user-vi8uw7bv3p Ай бұрын
不知道24年式小改款的48v輕油電會不會跟GLC一樣問題多多。
@renwinter7435 2 жыл бұрын
我的感觉是自动泊车不实用，但是厂家想展现科技实力，而且如果选装的话根本没有人会掏这个钱，不如克扣掉一些科技含量不那么高的但是实用的功能，就能赚选装的钱了。
@jwang106 2 жыл бұрын
建議買後驅平台的GLC 不知道EQS什麼時候來
@lesterlin7911 2 жыл бұрын
台賓給的標準配備真的很沒誠意。 所以我從E-class 跳槽到G05 X5了
@len0737 2 жыл бұрын
最根本的問題始終是台灣的稅法 , 車價是原價的快兩倍
@michaellee401 2 жыл бұрын
With same tariff and tax, self import is still way way cheaper than dealer.
@vincentcwu 2 жыл бұрын
As an owner close to 2 years, I agree with the GLB250 with 4matic, it’s very nice to drive
@BennyLi 2 жыл бұрын
Hi… 嘉偉，週末美好愉快！ 謝謝你分享介紹體驗試駕新車輛優質資訊內容，期待下一集創作作品播出， 祝福你，虎虎生風、花開虎貴、虎年行大運、好運旺旺來、永保安康。
@luzxcv 2 жыл бұрын
嘉偉哥這集火氣很大唷 🤣
@user-fy6mb6zc7t 2 жыл бұрын
嘉偉哥，新年快樂
@lmh3422 2 жыл бұрын
四傳沒有250匹以上開起來會傻傻鈍鈍的 可以想像預算夠的話 買GLB AMG35絕對是CP值比較好的選擇
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 350 М.
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 247 М.