【名車】トヨタ超え！日産の名車【ゆっくり】

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Жыл бұрын

あのトヨタに勝った日産の名車です。
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＃名車＃昭和＃ゆっくり

Пікірлер: 51

@tengaku-ei3ek Жыл бұрын

80年代に新卒社会人だった私の初代愛車は友人に譲ってもらった4ドアのケンメリ、続く二代目愛車がずっと狙っていた910ブルの2ドアハードトップSSSターボでした。特に910ブルは真っ赤なボディに黒一色の内装、5MTで軽快な走りで大のお気に入りでした。あの頃から日産党だったのに、現在の状態は悲しい限りです

@user-cb7uc2od6n Жыл бұрын

ついでに初代のエルグランドもナ✋🚘 なんせグランドハイエースもグランビアよりも存在感が長けていたから✋

@user-xq4fc7nu5n Жыл бұрын

スカイラインGTRＲ32、ローレルC33は今でも欲しい車！

@user-hz9sx5ow8x Жыл бұрын

こういう動画観てたらつくづく日産はつまんないメーカーになったと思う。

@sammet2284 Жыл бұрын

おかげで宿敵を事実上失ったトヨタは最近変な方向に‥。かつて覇を競ったセドグロ・フーガをなくしたクラウンはあんな事になっちゃうし、カローラは肥大化したため「実需」には５ナンバーの旧モデルを併売してあてがう始末。

@jigpro6509 Жыл бұрын

S13シルビアが出て来ないのは何故？

@zigzag6281 Жыл бұрын

パルサーＧTＩ-Ｒ…乗ってみたかった。

@user-or2wx4yv6i Жыл бұрын

あぶない刑事のお陰で、レパード、スカイライン、セフィーロ、グロリアグランツーリスモもお忘れなく。

@user-or2wx4yv6i Жыл бұрын

西部警察のお陰で、二代目フェアレディZ、スカイラインジャパンとRS、サファリが売れた事を忘れずに。

@taka700 Жыл бұрын

01:56 02:12 これは330セドグロですね

@saitama-lastdungeon Жыл бұрын

スカG、GT-R、フェアレディZが好きです！ニッサンの角ボディが好きだったのに最近は丸っこくなってトヨタとの違いはエンブレム位になってしまった気が？最新のZはもちろん好きです。

@user-xl3wf7pl3o Жыл бұрын

めっちゃ共感出来ますw

@honda2741 Жыл бұрын

910ブルは生産終了後にも、各部をチェックした(半レストア？)の中古車にニスモエアロなど取り付けた車が販売されてました。再生中古がメーカーが出したニスモバージョンの最初だったので、良く覚えてます。

@tradsunny 2 ай бұрын

B12サニーには発売当初から4WDモデル(パートタイム)がありました 1986年に追加されたのはフルオートフルタイム4WDです 5:20 と、説得力のあるアイコンで言ってみる😁

@futech-2009 Жыл бұрын

フーガ...乗ってます。 2年前に最近Y50フーガ見かけなくなってきたなぁ...と思い購入しましたｗ

@mKm6966 Жыл бұрын

若い頃周りみんな日産だった自分はEXAでした未だにY30のワゴンに魅力を感じる

@nemo0645 Жыл бұрын

初めてのマイカーがこのサニーの中古でコミコミで10万だった。懐かし〜😭

@user-qt7yx2nr2u Жыл бұрын

日産セドリックグロリア230型と日産ブルーバード910型と日産トラッドサニーと日産初代シーマと日産2代目ノートですね。登場車種のデザインが大好きです。ちなみに2代目ノート愛車候補にしてました。

@user-zf8cs5xy6n Ай бұрын

910は昔乗っていました。

@sanfukui9971 Жыл бұрын

910ブルのダッシュボード訂正しておいて下さいね。

@user-xl3wf7pl3o Жыл бұрын

ご指摘ありがとう御座います。今後気をつけます。

@sanfukui9971 Жыл бұрын

ゆっくり魔理沙、お前の時代だ。ＭＴ車の特徴的なシフトブーツ、必ず入れておいて頂き度く。次の動画は、マークⅡ三兄弟によるトヨタのシェア拡大の歴史と凋落をお願い致します。

@user-hy2ji7cf6b 10 күн бұрын

間違えたらすいません。これ､610のダッシュボードではないでしょうか？

@user-ht6re7vv9j Жыл бұрын

私の母方の叔父が役所の払い下げた230グロリアに乗っていて、ベンチシートにコラムシフトのATでしたよ。小生が免許取得したときに運転させて貰いましたが良かったのを思い出しましたね。😊

@masakita2317 Жыл бұрын

230セド／グロと910ブルーバードはドラマや特撮で破壊されまくってたイメージが強い。特に230なんて昔の刑事ドラマの破壊車両の定番だった。

@user-qt7yx2nr2u Жыл бұрын

日産初代エルグランドもいいですね。

@user-bf8zf6qh6p 7 ай бұрын

OEM車として、イスズファーゴフィリーとして実在しました。

@user-qt7yx2nr2u 7 ай бұрын

@@user-bf8zf6qh6p そうですね。いすゞファーゴフィリーありましたね。

@user-rl5zf9jf1w Жыл бұрын

ブルーバードSSSX4ドアハードトップに親父が乗ってました。

@taisukebox 6 ай бұрын

初代と二代目マーチはスターレットより売れてた記憶がある

@hirayan22 Жыл бұрын

チャンネル主平成生まれか? ちょくちょく画像違うし。 230の解説なのに330の画像 910の内装なのに610の内装

@user-jo5lw3xo3c Жыл бұрын

セドリック&グロリアは今ならノア&ヴォクシー、アルファード&ヴェルファイアみたいな兄弟車だね。

@zangief2568 Жыл бұрын

B12トラッドサニーは初の愛車！とびぬけた部分は無いが扱いやすいいい車だった。

@kazuyukiyoshino Жыл бұрын

今やトヨタの背中は見えなくなった。

@user-kr2mx5gc3h Жыл бұрын

無印ブルーバードの新車を復活させてほしいです。ブルーバードの型式名にＵ１５型ブルーバードeパワーの新車を製造してほしいです。無印ブルーバードの新車の復活とブルーバードの型式名にＵ１５型ブルーバードeパワーの新車を諦めないで無印ブルーバードの新車の復活とブルーバードの型式名にＵ１５型ブルーバードeパワーの新車製造を願っていこう。スカイラインは諦めません。

@user-jo5lw3xo3c Жыл бұрын

ノート以外は今はもう無いクルマばかりだね。

@lostsinar3026 Жыл бұрын

セドリック２３０は２ドアＨT２０００ＧＸに乗ってました。動画でも出てきた緑のメタリックに白いレザールーフのいでたち。テールランプは初期型で真っ赤でしたが、ウインカー出すとトランクからジーコジーコと音がしてw　内側から外側へ３つのランプが流れるという代物。とにかく格好良かったです。ただ、実際乗ってみるとエンジンフィールや操作系の感触、内装デザインなんかはクラウン（クジラ）の方が一枚上手な感じがしたものでした。