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[名/迷列車で行こう-30] いつ引退? ~JR北 785系~

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いね

いね

Күн бұрын

[名/迷列車で行こう-30]
●内容紹介
今回で名列車も30回目!
記念すべき30回目となる今回は幾度となく死亡説が流れるもなんだかんだ生き残ってきた785系について紹介
まさか令和の時代まで785系が残るとは…
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・この動画の情報は2022年2月現在のものです。また動画内の情報に誤り等ございましたら''コメント欄''にてお願い致します。
#迷列車で行こう #785系 #すずらん
#名列車で行こう #JR北海道

Пікірлер: 60
@sekisora_706
@sekisora_706 2 жыл бұрын
投稿お疲れ様です。 一部写真を提供させて頂きました。またお気軽にどうぞ〜
@787ariake8
@787ariake8 2 жыл бұрын
去年の9月に北海道行った時にたまたま南千歳~札幌で乗れたのは運が良かったんだなぁ
@user-jo4eh7so2z
@user-jo4eh7so2z 21 күн бұрын
789系は余った付属2本と785系2両をくっつけた6両編成としてライラックに使えば良かったのに。
@TechanTetsuotaNikki.415
@TechanTetsuotaNikki.415 2 жыл бұрын
去年夏に北海道行ったときに苫小牧駅でみて撮影したことあります
@zolt55
@zolt55 6 ай бұрын
まじで北で一番かっこいいよなこいつほんとにまじ
@rosarium7586
@rosarium7586 2 жыл бұрын
去年の2月9~15日に本州から新幹線でJR北海道エリアを可能な限り乗り回しましたが、 この785系運用すずらん含めキハ141系以外の形式と運よく鉢合わせて乗車もできました!! 釧路のc11はカッコよかった まあ帰りは地震による東北新幹線の長期不通が確定的だったので慌てて新千歳から航空機でとんぼ返りしましたが・・・
@hokusetsu4894
@hokusetsu4894 2 жыл бұрын
勝手な感想だけど、789系付属編成は785系付属編成みたく2編成くっつけて真ん中にuシート車ぶち込んで走らせるだろうなぁと5年前思ってた
@homarejumo2134
@homarejumo2134 2 жыл бұрын
0:12 すすきのには「バニラバス」があるのか~ 初めて見た!
@sunrise.westjr285
@sunrise.westjr285 2 жыл бұрын
ワロタwww
@kothe142
@kothe142 2 жыл бұрын
高収入はむりそう
@user-ki1sl9uw9i
@user-ki1sl9uw9i 2 жыл бұрын
785系は職場の出張で私も乗車したことが2回ありますがどちらもL特急「スーパーホワイトアロー」の時で特急「スーパーカムイ」または特急「カムイ」では乗ってないですね。
@HET183
@HET183 2 жыл бұрын
スマホを横にして見るとキハ40のアイコン?と字幕が重なるところがあるのでずらして欲しいです
@ine_JRh
@ine_JRh 2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます 僕のスマホだと重ならないので人によって違うんですかね、参考にしてみます
@user-ze3pl5qk6j
@user-ze3pl5qk6j 3 ай бұрын
滝川に住んでた頃、スーパーホワイトアロー時代のこの列車に、大変お世話 になりました。
@DC50406
@DC50406 2 жыл бұрын
バッタも道央特急に転属しても良かった気がする
@yukigunisetu
@yukigunisetu 2 ай бұрын
元が道央特急だったし789みたいな故障も少なそうですよね
@user-bd7ds8ze2c
@user-bd7ds8ze2c Жыл бұрын
14:29仮に事故がなく全7編成が現役だとしてもカムイで3編成、すずらんで2編成使用するから2本しか余らない…。それに弱々ライラックが壊れて代走に使うとなればもう…。 やはりすずらん専用であっても785系は無くてはなりませんね😢
@DC50406
@DC50406 2 жыл бұрын
ST=SUPER TOKACHI NE=New Express ということは HE=Hokkaido Express SE=soya Express HL=Hokkaido limitedExpress って事なのかな???
@ipodtouch5th
@ipodtouch5th 2 жыл бұрын
苗穂工場持ってるJR北海道がそんなバンバン車両置き換えるかいw
@ine_JRh
@ine_JRh 2 жыл бұрын
技術の苗穂と言えど老朽化には抗えませんので…
@user-ix9sy3rl1u
@user-ix9sy3rl1u 5 ай бұрын
785はすずらんで乗車しましたね🎵
@arabiki234
@arabiki234 2 жыл бұрын
何かこの電車の顔見てると、スーパードンキーコング3に出てきたロボを思い出す
@wonderv2889
@wonderv2889 2 жыл бұрын
まさにカオス
@youtiger8553
@youtiger8553 2 жыл бұрын
すずらんを北斗と共通運用にすれば良いじゃない? と、785系はキハ261系1000番代に置き換えられる形で廃車された。 に、なると思う。
@sunrise.westjr285
@sunrise.westjr285 2 жыл бұрын
長崎本線のような苫小牧~室蘭の電化撤去も可能になり、費用削減にもなります。
@user-hb6oi3kn5h
@user-hb6oi3kn5h Жыл бұрын
​​@@sunrise.westjr285 新型車両737系の登場により 苫小牧~室蘭間の電化撤去はないと思います。 気動車であるキハ143系が室蘭本線から他の非電化路線へ転属となるか廃車だと思います。
@user-xs3mr5ob6m
@user-xs3mr5ob6m Жыл бұрын
新函館北斗から東室蘭間をどうするか。 新函館北斗から長万部間でいろいろもめているので現状では電化は不可能。 新函館北斗・大沼・大沼公園間ならば電化可能では。
@user-mg4oo7mx3f
@user-mg4oo7mx3f 12 күн бұрын
特急すずらん自体が廃止になりそう。全車指定席で空気輸送が続いていてJR北海道の社長も会見で特急でなくても良い!みたいな発言だったので、快速化されそう!
@gamesbikini
@gamesbikini Жыл бұрын
JR北の気動車の廃車は早いけど、電車の寿命は長いですね。走行距離が短いからでしょうか。
@user-rv9wr1lg5m
@user-rv9wr1lg5m 2 жыл бұрын
これ以上特急を減らさないで欲しい… 減らすなら新しく作って下さい
@user-bd7ds8ze2c
@user-bd7ds8ze2c 11 ай бұрын
14:39これっておおぞらの代走でしたよね?きくわさんと野うさぎチャンネルさんが撮っていたからそれかなって思って…(間違いだったらごめんなさい)。
@Channel123456
@Channel123456 Жыл бұрын
30年前の図鑑に載ってました
@Dewa_JReast
@Dewa_JReast 2 жыл бұрын
いち こいつ乗りたいけど俺とそんなに遭遇してくれない()
@ine_JRh
@ine_JRh 2 жыл бұрын
数少ないし運用も固定じゃないからね~
@user-zn3bj4qx2m
@user-zn3bj4qx2m Жыл бұрын
785系のvvvfは三菱GTOインバーターだと思った、209系と同じ音がしてたと思った
@yunii7290
@yunii7290 6 ай бұрын
1:05室蘭駅?
@y225
@y225 2 жыл бұрын
3:09 この鶴見緑地線の7125Fですけど 恐らくもう未更新車これだけの可能性が極めて高く ものすごい激レア車です
@y225
@y225 2 жыл бұрын
一応24Fがリニューアルに入った可能性がありそうです
@ine_JRh
@ine_JRh 2 жыл бұрын
24Fもうリニューアル入ったんですか? 見れなかった。。。
@y225
@y225 2 жыл бұрын
@@ine_JRh 最近リニューアル入りしたという情報はないんですけど ここ数ヶ月24Fを目撃してないのでリニューアルされたと思われますね
@ine_JRh
@ine_JRh 2 жыл бұрын
このコメントを見た後だったと思いましたが24F陸送の画像がTwitterに上がってましたのでおそらく今工事中かと、、
@y225
@y225 Жыл бұрын
@@ine_JRh そんな感じですね
@user-sl3vx8yg4j
@user-sl3vx8yg4j Жыл бұрын
気のせいかな?7分23秒あたりの721系の右側ヘッドライトの上の黒い部分に目みたいなのが写ってるんだが…気のせいですかね?
@ohsawakai2015
@ohsawakai2015 Жыл бұрын
なかなか引退しまい😂
@masuburi
@masuburi 2 жыл бұрын
バニラww
@DC50406
@DC50406 2 жыл бұрын
地味な存在だけど引退する時にはJRもイベントとかやるのかな?
@ine_JRh
@ine_JRh 2 жыл бұрын
JR北海道はラストランイベントなどはなんだかんだちゃんとやるのでやると思いますよ 候補としては札幌(または新千歳空港)〜旭川でスーパーホワイトアローあるいはスーパーカムイの復活運転とスーパーホワイトアローロゴの復刻ですね
@user-or4ck4qd7x
@user-or4ck4qd7x 2 жыл бұрын
なんか昔あったスーパーカムイの事故の関係で駆逐が出来なくなったとは聞いたことある。そのおかげて乗れたからいいけど。
@user-rz6dx4be9e
@user-rz6dx4be9e 2 жыл бұрын
バスバニラやん・・・・・
@user-oc8ri9ch1l
@user-oc8ri9ch1l 2 жыл бұрын
いつもわかりやすい解説を楽しみにしておりますm(__)m スーパーホワイトアロー時代はとにかくその形がいままでにないものでおどろかされ 一時間半かからずに旭川→札幌へいけるor帰れる圧倒的な速さは爽快感がありました。 それが今やすずらんのみになってしまったとは寂しくなりました。 501・502編成だけがなぜ残ったのか?苗穂に残る789系は改造転用できないのか?が よくわかり納得でした(ToT)
@ine_JRh
@ine_JRh 2 жыл бұрын
お久しぶりです~ もう一回でいいからカムイの運用に入ってほしいですね!理論上は入れるはずですし…
@user-hc3jb1nh6t
@user-hc3jb1nh6t 2 жыл бұрын
せっかく作った迷車、四国や九州のキハ185のように末永く活躍して欲しいです
@user-zb8nt1gs7p
@user-zb8nt1gs7p 2 жыл бұрын
この車両昔は快速エアポートの車両としても使われてた
@AlphaWillys
@AlphaWillys 11 ай бұрын
1990年製造した785系0番台はすべて2017年廃車になりました。今残ったのは2002年增備より製造された785系500番台です。
@ine_JRh
@ine_JRh 11 ай бұрын
2002年に増備されたのは中間車だけですが
@nihon2600
@nihon2600 Жыл бұрын
改造と間引き😮
@APW_Manbow
@APW_Manbow 2 жыл бұрын
この先頭、いかりや長介に似てますね。
@user-vh3rr3rk9p
@user-vh3rr3rk9p 2 жыл бұрын
永年頑張ってきた車両に対して、死刑執行の発言は失礼では?
@user-gv9bo3kr7z
@user-gv9bo3kr7z 2 жыл бұрын
退職とか解雇とでも言いましょうかね
@user-bd7ds8ze2c
@user-bd7ds8ze2c Жыл бұрын
言い換え方というか比喩的表現ってけっこう難しいからね…。
Вы чего бл….🤣🤣🙏🏽🙏🏽🙏🏽
00:18
My Cheetos🍕PIZZA #cooking #shorts
00:43
BANKII
Рет қаралды 27 МЛН
❌Разве такое возможно? #story
01:00
Кэри Найс
Рет қаралды 2,4 МЛН
(HD)785系電車
9:52
matuno kura
Рет қаралды 11 М.
Вы чего бл….🤣🤣🙏🏽🙏🏽🙏🏽
00:18