MÖNKIJÄLLÄ LUMITÖITÄ - Nytkö se hajosi ?

Рет қаралды 3,389

4 ай бұрын

Mukava yllätys ja aamulla kohtuu reippaasti lunta. Joko oli tämän talven viimeiset aurailut? Mönkijä reistaili, mutta tiedätkö mitä muuta Can-Amin starttinapilla tehdään, kuin laitetaan mönkijä käyntiin ? Tai tiedätkö mikä on BRP:n vastuullinen kuljettaja ohjelma?
Lisää BRP:n vastuullinen kuljettaja-ohjelmasta virallisilta sivuilta
can-am.brp.com/off-road/fi/fi...
TILAA KANAVA - Se on ilmaista, mutta tukee toimintaani isosti.
Kiitos, kun katsoit videon !
-Arttu Yli-Lahti
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Can-Am Mönkijät auroilla ja ilman
Hyvinkään Konetalo Oy
konetalo.fi
Kauppias Marko Päkkilä 044 2161 270
Mönkijän varusteet
Mönkijävarikko Oy
www.monkijavarikko.fi
#canamoffroadlivin #canam #canamoutlander #lumiaura #puskulevy

Пікірлер: 14

@Kalastaja79 4 ай бұрын

Jos vain saat testiin Latvon setupin niin ehdottomasti videoo siitä. Ois kiva nähdä kuinka sillä onnistuu käytännössä tallin edustan putsaus peruuttamalla ja painattamalla. Ja muutenki kuulla sun ajatuksia miten se käytännössä toimii normi puskulevyyn verrattuna.

@monkijamedia 4 ай бұрын

Jossain muodossa saadaan varmasti testiin !!! Harmi vaan, että menee väkisinkin ensi talveen 😢

@hardtailwarrior178 4 ай бұрын

kiitos videosta!

@monkijamedia 4 ай бұрын

Kiitos! Ja ole hyvä 😀 Mahtava saada positiivista palautetta. T. Keskinkertaista kontenttia tuottava keskinkertainen mönkijämies 😀

@hardtailwarrior178 4 ай бұрын

@@monkijamedia Taitaa kuule yleisökin olla ihan tavallisia ihmisiä, joten keskinkertainen on se mitä halutaan nähdä, eikä mitään korkealentoista akrobatiaa 🤣!

@valmettimias9995 4 ай бұрын

se kartioaura olis viskonu paremmin lunta ja olis rasittanu vähemmän konetta ja minä ostin ironbalticin kartioauran ja kyllä nätisti uppoo penkkaan kun vallia leikkaa ja vanha broncolaisen levy lähti saunan taakse

@monkijamedia 4 ай бұрын

Olis viskonu joo, mutta… kartioaura hangessa vs suora aura tallissa. Pikku sunnuntai-kohmelo ei varsinaisesti nostanut tätä pohjamudissa olevaa motivaatiota kovin korkealle 😆. Mielessä kävi se kuitenkin vaihtaa, mutta sitten kone alkoi temppuilla… ylihuomenna sataa vettä, niin se saa korjata jäljet 😀

@SamiPit 4 ай бұрын

Latvoa kehiin ja aurausvideoa siitä 😊

@janialatalo5256 4 ай бұрын

Ja kolmas kypärään liittyen: kyllähän sitä täytyy muutenkin pitää👍

@monkijamedia 4 ай бұрын

Kyllä. Valitettava tosiasia vain on se, että aika harva työhommissa (auratessa, tai puunajossa). Ja tunnetusti kun vaarallisin paikka ajaa mönkijällä on juurikin se hakkuuaukea.

@ristokalliokoski9931 4 ай бұрын

Tuli noista lämmöstä mieleen että ite pidän moottorin lämmöt näytöllä kokoajan nii näkee missä ne lämmöt seilaa. Ja toi käynnistys nappi, kiitoksia tiedoista. Taas tuli uusia ominaisuuksia. Eihän niitä käyttöohjeita kannata lukee.

@monkijamedia 4 ай бұрын

Tässä XTP mallissa on se isompi mittari, niin lämmöt näkyy koko ajan oikeassa reunassa palkkeina ja sitten vielä asteina näytön alalaidassa. Tietysti niitä pitäisi muistaa seurata 😀. Ennen vahinkoa sen kyllä huomaa, kun laite tiputtaa tehot lämpötilan ollessa liian suuri.

@8400valtra 4 ай бұрын

Siis miten se lukko on toteutettu mä olin siinä käsityksessä et se ois ihan kiinteä lukko

@monkijamedia 4 ай бұрын

Koitetaan saada tähän ihan virallinen materiaali esille. Jokatapauksessa kun vauhtia on alle 30km/h ja kaasu on ylhäällä, niin lukko voidaan kytkeä päälle