يا ريت يزودوا الاشجار على طول الطريق كمنظر جمالى و لتخفيف الحرارة
@mohammedadel9027Ай бұрын
ياريت الاهتمام بالشجر علي مستوي القاهرة كلها لتخفيف درجات الحرارة الطرق مولعة
@Mohamed-ld2qyАй бұрын
نتمني بس أكيد ده هيتعمل بس يتعمل شجر مثمر أحسن يبقي أكسجين وكمان ثمار وكمان ظل ٣ في واحد ده أحسن
@user-qu9bn1vj5jАй бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته أستاذ فاضل محترم جدا جدا جدا ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@mustafahendy4720Ай бұрын
أنا رجل ناهزت السبعين من العمر وعملت مهندس زراعي في منطقة بشتيل كانت منطقة عشوائية مهملة إلى شيفه نقله حضارية عالميه شكرا للقيادة السياسية الرشيدة وشكرا للاستاذ الدكتور المهندس الفريق كامل الوزير وزير النقل والطرق والمواصلات والقادم افضل واجمل ياجماعه بلاش حقد على بلدكم طوف وشوف الله يرحمك يا ست
@user-nd1yu5yy1gАй бұрын
كلام العقل والمنطق
@MOHAMEDISMAIL-sx5bjАй бұрын
اتمنى الهتمام بزيادة المساحات الخضراء داخل المدن ....للاسف كل مدن مصر فقيرة جدا من المساحات الخضراء....مع انه الشىء الوحيد اللى بيعطى للمدن رونق وجمال ...
@kader8419Ай бұрын
عمار يا مصر يا ام الدنيا
@mahamedabdallha5578Ай бұрын
طبعا جميل جدا الشغل ال اتعمل بس لابد من منع التوكتوك من المرور من الشارع ده منظر قبيح جدا جدا
@MOHAMEDISMAIL-sx5bjАй бұрын
والله انا كمصرى بتبسط جدا لما بشوف اى تطوير ....وملاحظة جيدة برده انهم اهتموا بدهان العقارات اتمنى انه ينتشر لشمل كل العقارات فى مصر ...لكن فى شىء وحيد سىء وهو التوكتوك ....طول ما التوكتوك موجود هتفضل للاسف صورة مصر كدولة صورة سيئة ....انصح الحكومة والمسؤولين انهم يتخذوا قرارات لاستبدال التوكتوك كله بسيارات ....اتمنى الخير لبلدى .. ربنا يحفظ مصر يارب من كل شر ...
@Mohamed-ld2qyАй бұрын
كلام سليم ياه لو الاتوبيسات تبقي لون موحد وتبقي مكيفه وتقفل عند اكتمال العدد ده هيبقي حلو جدا
@farid6448Ай бұрын
يا سلام بقى لو محطة مترو انفاق تربط المحطة دي بمحطة التوفيقيه في أحمد عرابي 😍 تحيا مصر
@alisabry9176Ай бұрын
شجر 🌴 عاوزين شجر شجر شجر في كله حته بيقلل من الحراره والتراب وكمان بيداري الحاجات اللي ممكن تبوظ الشكل النهائي
طبعا حضرتك بتمتعنا بجمال إحترافية التصوير. أرجو من حضرتك إبلاغ متخذي القرار بعمل وصله من آخر محور كمال عامر أسفل الطريق الدائري(أمام مركز شباب المنيب ) للربط مباشرة للقادم بالسياره من محطة بشتيل إلي إتجاه كارفور المعادي وذلك بدلا من أن يقوم بالذهاب إلي المريوطيه لأخذ الطريق الأخر من الدائري(إتجاه كارفور المعادي) مما سيوفر علي قائد السياره 10 دقائق في الوقت(لكي يقوم باتخاذ طريق كارفور المعادي(الإتجاه الآخر للدائري)) وسوف يقوم بتوفير البنزين أيضا. علما بأن وقت الرحله من أمام محطة بشتيل حتي آخر محور كمال عامر أسفل الطريق الدائري لا يتعدي 7 دقائق. وشكرا. وتفضلوا بقبول فائق الحب والإحترام والتقدير لهذا المجهود العظيم وجميع القائمين عليه
@monwat-tvАй бұрын
المحور له مرحلة ثانى لسه فى نزلات وطلعات هتتعمل.. تحياتي لحضرتك
@MahmoudAhmed-eq6pjАй бұрын
@@monwat-tv شكرا جدا لحضرتك علي سرعة الرد. كلام حضرتك صحيح ولكن لم يتم وضع لافته بالمشروع للمرحله الثانيه مثل لافتة مشروع الطلعه التي سوف تربط شارع البحر الأعظم بالطريق الدائري للمتجه إلي المريوطيه. وشكرا لحضرتك
@ahmedddrey6106Ай бұрын
ماشاء الله ❤
@user-fp5yi9of5qАй бұрын
التكاتك عملة منظر مش ظريف والعماير الى ادام المداخل يجب ازلتها لعمل جراش يساع المواطنيين..دة صعيد مصر ملايين يوميا فى المكان دة
@MOHAMEDISMAIL-sx5bjАй бұрын
لازم يتم دهان وتخطيط شوارع مصر بدهانات خاصة الدهانات اللى مش بتروح بسهولة ......زى دول الخليج واوروبا الدهانات وتخطيط الشوارع بيفضل فترة طويلة جدا ....
@Mohamed-ld2qyАй бұрын
وكمان يتحط إشارات مرور هتسهل جدا في الحركه مع تقدم السنين عشان الكثافه
@user-hj7fz7gb2fАй бұрын
ممكن تعمل فيديو حضرتك عن سور مجري العيون
@monwat-tvАй бұрын
عينى
@user-hj7fz7gb2fАй бұрын
@@monwat-tv متشكر جدا
@manalgharably5723Ай бұрын
بالزمه بردوا لسه اسم شارع بالمطار - يعنى الاجانب لما يدوروا بجوجل يلاقوا شارع المطار : اير بورت ستريت airport Street و كمان محطة قطارات الصعيد بدل الاسهل للاجنبى محطة بشتيل Upper Egypt train station ولا Bashteel station
@mostafamahmoud-fr4ciАй бұрын
كانوا بيقولوا هيبقى فيه محطه مترو عند محطه القطارات دى بس انا مش شايف اى محطه
@Cowboy-cx7bgАй бұрын
المحطه الجميلة دي يعني كان لازم نحشرها في منطقه بشتيل والشوارع اللي قدامها ضيقه ستزيد من الإزدحام ومنظر التكاتك المقززه ثم نتحدث بعد ذلك عن إزالات وتوسعه مش كفايه محطه رمسيس سابقا والعشوائيه والازدحام
@user-ix2be4ws5kАй бұрын
معرفش فين الحكومه من تكتوك ده اكبر نكثه في المدن والاماكن دي
@Mohamed-ld2qyАй бұрын
أكيد هيشوفوا حل ليهم
@2012562Ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كنت اكلمت معاك فى الموضوع ده قبل كده دى محطه لوجه قبلى كله المدرسه والمبانى انت محتاج مكانهم اولا توسعه للطريق وفنادق دى هتبقى معلم سياحى واحد نقاط انطلاق السياح لصعيد مصر ومحتاج مولات المهم تتفتح ويراعى الامور دى عدة فنادق مختلفة الدرجات وعدة مولات المفروض تبقى احلى من وسط البلد والله ولى التوفيق وهو جل فى علاه الموفق والمستعان
@ahmedsami6165Ай бұрын
التوكتوك منظر مقذذ وعشوائيه
@mido_corfish7303Ай бұрын
هايتم منعه من المرور بعد الافتتاح
@Mohamed-ld2qyАй бұрын
أكيد هيلغوه عشان المنظر بس الصبر
@user-px7no4bv4oАй бұрын
التكاتك يا حكومه زهقنا
@heshoo222-kp2dlАй бұрын
تقصد معبد مصري قديم مش متحف مصري قديم
@ElselsnyАй бұрын
فعلا لسه كنت هكتبله كده 😂
@alimansy2206Ай бұрын
امتى هيتم تشغيل محطة بشتيل بشكل رسمى
@mohammedadel9027Ай бұрын
هتفتح امتي من سنة والدولة بتقول هنفتتحها ولسه ما تفتحتش
@monwat-tvАй бұрын
للاسف كل شوية يأجلوا
@manalgharably5723Ай бұрын
و الرمبات دى لذوى الهمم - طب و اللى بيحملوا حثائب ينفع يستعملوا الرمبات ولا يطلعوا بالشنط عل السلالم !!!
@monwat-tvАй бұрын
يطلع الرامب عادي
@yassersalah4584Ай бұрын
تطوير المنطقة تحفة لكن ايه الجدوى منها لوجود محطة الجيزة لكن قررنا نعمل محطة تمام مفيش مشكلة لكن يعني ايه الطريق المؤدي ليها حارات صغيره كده وامام المحطة حارتين فقط؟!! يعني حارة منهم لانزال وركوب المسافرين يعني الطريق هيكون حارة واحدة طالما انت كده كده عملت ازالات المساكن وسع الطريق اللي يخدم على المحطة ده من أهم الحاجات المهمة لأي محطة قطار رئيسية وثانيا عدم ربط القطار بالمترو زي محطات رمسيس والجيزة هيقلل استخدام المحطة وحتى المونوريل مش هيفيد أولا لانه محدود الأماكن اللي هيوصل ليها وثانيا والأهم سعره هيكون غالي فطبيعي وقتها المسافر هيروح ويجي من رمسيس او الجيزة