Porfin encontre un canal que alimenta mi autismo

muy interesante. Hay muy pocos canales en youtube hablando de esto, deberian haber mas personas informándose de estos temas porque son fundamentales para el futuro

Hacía falta un vídeo así para los trenes urbanos en regiones. Te puedo aportar datos sobre Concepción, si te tinca hacer un vídeo en especial por ello: - Sobre la L3 efectivamente será hasta Lirquen, usando la actual faja ferroviaria. Es complejo que llegue a Tomé debido a que en la zona urbana de dicha comuna reemplazo la faja ferroviaria por calles y parques, y eso está impidiendo un estudio positivo lamentablemente para la L3 - Algo que no mencionaste es sobre el antiguo pero aún vigente proyecto de "Metro para Concepción", como forma de ingresar al centro de Conce, y se apoya en un estudio de 2015 que pasa por O'Higgins (pleno centro), la UdeC, el Estadio Ester Roa / Terminal de Buses Collao y la UBB. Sobre el respecto, a fines de diciembre 2023 se lanzó una licitación para definir que medio de transporte sería idóneo (tren soterrado, metro o tranvía) para ingresar al centro, y eso podría redefinir el trazado de 2015. Esta sería una especie de L4 del Biotren, por cierto, que parta en la estación Concepción y terminé en la Universidad del Biobío. - Otro proyecto que se licitará pronto es el estudio para el "Teleférico de Talcahuano", que comenzará en la estación Mercado de Talcahuano, y subirá a los cerros, que son sectores muy populosos. - De ahí, entramos al área especulativa, y yo personalmente pienso que podría haber una línea de metro-tren desde la UdeC hasta la estación Los Cóndores, pasando por el eje Paicavi - Autopista, considerando que dicha arteria es ultra demandada por vehículos y micros por los puntos de interés, una red de tranvías en San Pedro de la Paz y Hualpén que acerquen al Biotrén, sumar más estaciones a la L1, entre otros; que creo que subí a mi Twitter en alguna oportunidad 😅 Ojalá sigas subiendo videos, este tema igual me apasiona. Comenzando a seguirte. Saludos

Una observación, además de la Linea 7, ya se está trabajando en la extensión de la Linea 6 en sus estaciones terminales. Llegaría a Lo Errazuriz para combinar con una de las estaciones del Melitren (esa estará en Lo Errazuriz con Salvador Allende) y a Sanhattan para combinar con la L6 en Vitacura con Isidora Goyenechea

Me encantó! Soy rayado con el Metro desde niño y en verdad es un tema que me apasiona. Necesito parte 2 ASAP, te felicito!!!

Temuco ya tiene una línea local tipo Biotren qué une hasta Victoria y Pitrufquén, Chillán igual tiene regulares a Parral como tren suburbano.

Me gustaría que ahondaras mas en la licitación de transporte para el gran Valparaíso y su conexión, puesto q un tengo entendido que es una de las más importantes que se ha hecho luego de Santiago.

Buenisimo gran recomendacion de youtube ojala algun dia se haga finalmente la conexion valparaiso-santiago y quizas otras regiones aprovechando las zonas cercanas al mar

Sería bueno aclarar que el llamado “Metro” de Valparaíso, así como el BioTren, no son exactamente metros sino más bien “Trenes de Cercanías”, siguiendo el mismo concepto que en Europa desarrolla recorridos de hasta unos 100 kms. de extensión. En Santiago, el servicio a Nos, y los futuros servicios a Melipilla y Batuco, también son Trenes de Cercanías, como asimismo el que va a Rancagua. El uso del término “metro” es solo un asunto de marketing, pero no son metros en el estricto sentido del concepto.

Para mi la línea 2 de Valparaíso seria, desde estación el salto por todo el lado sur de Quilpué (los pinos), belloto sur, troncos viejos, villa alemana, Olmué, Limache viejo, san Francisco de Limache , Quillota, calera. Y en Limache se podría hacer combinación a línea 1

Buen video. Quedé con ganas de la especulación del metro se Santiago.

Wn literal llegué al video de pura cuea, y me quedé hasta el final de lo interesante del tema. Me gustaría en el futuro ver a Chile más conectado en general, es algo que me duele que no sea así, y ver tu video me da esperanzas sobre ello ^^ (y ya de paso Chile deja de estar tan jodidamente centralizado jdjd)

wuaaaooo por fin este tipo de analisis! espectacular hermano!

Gracias por el video. Ahora bien, las líneas 3 y 4 del Metro de Valparaíso (Desde el centro de Viña hacia Gómez Carreño-Achupallas, y desde el plan de Valparaíso hacia Placilla-Curauma) consideran un sistema de teleféricos, similares al Metrocable de Medellín, Colombia. Con esto, pueden sortear las grandes pendientes en los cerros de Viña del Mar y Valparaíso.

Me parece hermoso que en Santiago respeten su Plan Maestro y se invierta en sistemas de trenes.Acá en Ciudad de México, todas las ampliaciones y líneas nuevas de metro trazadas en el Plan General Desarrollo CDMX 2020 a 2040, se están sustituyendo con Trolebuses y Metrobuses que se encuentran colapsados y saturados, lo peor es que estas obras están costando casi igual o más que hubieran sido mejores opciones como trenes ligeros o ya en el caso más jodido, tranvías. Salu2

Que joyita de canal me acabo de encontrar, un grande

Espero la parte 2

Felicitaciones, muy interesante. Me recordaste los tiempos cuando participaba en SSC y leía cuanto foro de urbanismo y transporte.

super bueno el análisis, se hace eterna la espera para ver los avances en construcción!

Viejo, tremendo video!

Me encantó tu video! Muchas gracias por esto.

buenisimo el video hermano, siga poniendole weno nms

Hola, muy buen video. Felicitaciones!!!

Me suscribí por este video. Agradezco enormemente que trates el tema del futuro ferroviario y con un alto nivel de detalles. Como fanático del metro, amo este tipo de contenido y agradezco que la idea de don Juan Parrochia se esté haciendo realidad en Santiago.

Buen video crack! Feliz me hubiese visto media hora 🙌

Queremos la parte 2!!

Buen video, bien explicado y muy detallado todo, te mereces un like :)

genial...gran canal hace rato buscaba un canal de este tipo

Excelente video, me encantan los canales de Urbanismo, Transporte, metros y Trenes, muy buen trabajo

Hola excelente video, acá en Concepción la línea 3 llegaría a Lirquen. Se ve difícil que se proyecte hasta Tomé porque las vías se levantaron desde Lirquen al norte y precisamente en Tomé dónde estaban las vías se hizo una Costanera. Está en proceso de licitación, el estudio para hacer una conexión para Concepción Los Ángeles, desde Santa Fe al parecer. Y dentro de Concepción se habla de metro o de Tranvía, pero nada definido aún. El resto de ciudades yo creo que la mejor opción, son los trenes interurbanos y buses de acercamiento. Saludos

Excelente ! 👏🏻👏🏻👏🏻

Que buen video!!!.👏👏👏 me suscribo y pongo la campanita para que me avise la parte 2 Saludos!!!!

Gracias por el video 🌿🌿

4:59 is that a los bunkers reference 🗣️🗣️🗣️🔥🔥🔥?

Hno te ganaste la suscripción, excepcional trabajo!

Buen contenido! Felicitaciones!

Muy bueno,,, te felicito. y Like

Muy interesante el, vídeo esperando una parte 2 hy muchos proyectos y propuestas que quedaron fuera.. Santiago y el país en general tiene muy buenod proyectos para seguir implementado trenes esperemos que en algún punto se comcrete todas.

Excelente amigo!, saludos desde Quillota

Excelente informacion bro!! Chile deberia estar conectado en su totalidad por via ferrea ....o por lo menos de santiago a puerto montt... ojala algun dia eso sea una realidad, saludos ✌️✌️🇨🇱

Videazo del porte de una catedral, suscrito!

bueno el video, buena informacion. ojala que continue. !!

esta muy buenos, espero tu video de la linea 9 ya que han hablado y especulado mucho por que parte en especificó va a pasar.

esta muy bueno y dinámico. felicidades

Excelente trabajo, rápido, dinámico e interesante. Podrías hablar sobre esos restos arqueológicos de 10000 años encontrados? Suena muy interesante como para dejarlo pasar

alto nivel de analisi y prediccion, me gustó mucho tu video mi rey

Excelente análisis, sigue asi!

Muy buen video, pero faltaron todos los proyectos de telefericos que existen para la region de valparaiso, justamente por el problema que se genera por los trenes

Interesante tema e interesante análisis mi bro buen video y muy entretenido

Muy buen video!!

Yo pondría una línea que parta en Maipú, pase por San Bernardo y termine en puente alto

Mi amigo: ahí viene la que te gusta, háblale! Automáticamente yo: Chile 2050: Metro de Santiago, BioTren, Metro Valparaíso y Más 😎 Buen video, me encantó que seas igual de aficionado con el transporte nacional, nuevo sub =)

Impresionante que un Chileno hable del transporte Chileno jaja ya que hay muchos extranjeros haciéndole videos. Algo para destacar esque Temuco ya tiene tren de pasajeros con su trayecto de Temuco a Victoria y Temuco a Pitrufquen donde el plan esta en seguir construyendo estaciones como la estación Quepe que viene este año ademas el alcalde de Temuco dijo que el proyecto de tren Temuco Labranza esta en evaluación y tiene muy buenas expectativas. Por otra parte esta es solo especulación mia creo que el servicio Temuco a pitrufquen lo van a conectar con el aeropuerto que esta en freire ya que las vias pasan a solo un kilómetro de la terminal y le daria un plus muy importante a la región ya que el transporte al aeropuerto no es muy bueno, cuando inaguraron la estación de cajon el presidente de EFE menciono que tienen proyectos muy buenos para Temuco pero todavía no se pueden anunciar, ojala sea cierto y no puro cuento saludos!

Buen video bro

increible el video hermano :D

Buen video estimado

Muy interesante canal, espero que llegues a los mil suscriptores

joyita de canal todavía desconocido

Profesional tremendo contenido

Excelente contenido ❤ 👌🏻

Excelente video

Buen video ❤. Soy fans de los trenes y metros xd . Eres muy. Guapo tb 🎉😂. Saludos!

en el pasado había una red de tren que llegaba a huepil, comuna de tucapel en la precordillera de la región del biobio, la movilización entre huepil/alrededores con Concepción es alta y constante. sería genial licitar para recuperar aquel sistema de transporte que tanto extraña la comunidad más antigua del lugar y que, sin duda, es necesaria con el crecimiento poblacional que ha tenido esta localidad en los últimos años

Que cambien la capital, es sabido que el crecimiento desproporcionado de una ciudad en desmedro de otras, se debe a que acapara todos los puntos de interés. Otros países han tenido que hacer eso para descongestionar sus antiguas capitales

Muy bueno!

Muy interesante

En rancagua ya existió en el pasado el tren Rancagua Machalí Coya.

Excelente video! En mi opinión y en cuanto a Santiago que es lo que mas conozco al ser de aqui, la L9 podría fácilmente cruzar Cal y Canto, pasar por la legendaria poblacion J.A Ríos, llegar a Plaza de Renca y mas alla hasta topar con el inicio de L7, la L8 pudiese quizás agregar 3 estaciones al sur llegando a la entrada de Las Vizcachas. Además, podrían haber lineas nuevas como por Dorsal-Las Rejas-Departamental, por Tobalaba-Tomás Moro o por 5 de Abril-Blanco Encalada-Sta Isabel-Bilbao. Muchas gracias!

Videazo

Me gusto mucho el vídeo para lo que se esta esperando en un futuro etc pero la linea de color amarillo de Valparaíso si o si se necesita en realidad la subida de achupulla siempre hay taco y subiendo la plaza de Miraflores hay taco y pocas micro y la gente espera hora para subir una micro

Muy buenos los videos, gracias y felicitaciones por el trabajo. Un detalle histórico: la civilización empezó hace unos 5000 años en Mesopotamia, Egipto, China y el valle del Indo. Puede haber restos humanos y objetos fabricados por el ser humano de 10.000 años en Santiago o de 50.000 o 100.000 años en otros continentes, pero no son restos de civlizaciones (sociedades complejas que hacen ciudades). Saludos.

Buen video.

esperando el siguiente video de especulaciones!

BUEN VIDEO

buenísimo video, tenemos que cuidar estación central, porque va a ser el nodo más grande del país para la próxima década.

Super interesante, me encantaría saber si los trazados de google earth podrian ser compartidos, estaría interesante verlos detenidamente en el pc

muy buen video

Nombrar el Biotrén sin mencionar la propuesta de Metro de Concepción con una linea 1 que comenzaría en el Barrio Estación y pasaría por todo el centro (y todos los sectores con mayor aporte económico y densidad poblacional de la comuna) para terminar en la UBB es criminal…

gran video

tremendo video

En conce te falto metro o tren subterraneo desde barrio estacion hasta u de biobio

¿Por que dices que el tren a Temuco tendría que llegar en forma subterránea siendo que hace más de 100 años que existe la vía hacia Temuco en superficie? Hace casi 20 años que en Temuco funciona un tren de cercanías desde Temuco a Victoria y hace pocos meses se amplió desde Temuco a Pitrufquen.

Muy interesante, tengo un Google Maps parecido con el metro de Santiago donde juego a ver posibles diseños de nuevas líneas... Gracias por el vídeo! Esperando la segunda parte para ver en cuánto calzamos, jaja

Se te olvido la serena - coquimbo viven mas de 500.000 personas y siguen llegando de otras ciudades de chile, ademas de todo el turismo que llega en el verano, entre argentinos y los mismos nacionales, tambien decir que se necesita un tren entre argentina y chile, hay proyectos en el paso de agua negra.

esperando la parte dos

Es necesario una línea que cruce Departamental. Inicie desde la estación Macul (combinación línea 4), Pedrero (línea 5), Santa Rosa (línea 9), Gran Avenida (línea 2), Autopista Central (estación Lo Espejo de Metrotrén), Clotario Blest, Avenida Pedro Aguirre Cerda (línea 6), luego subir por Las Rejas (línea 1), San Pablo (línea 5) y finalizar en Mapocho (línea 7). Línea 10? Color negro...

muy bueno

algo que siempre me he preguntado es, por que no hacen algo tan simple como reemplazar los autos colectivos por FURGONES colectivos donde puedes meter 7 a 11 personas 🤔🤔

Increíble pero así va creciendo chile un futuro que uno al escuchar cree lejano pero al pasar los días se da cuenta que esta aquí a la vuelta de la esquina, en mi caso también me gusta el tema del transporte y urbanización a demás de también ver lugares para transformar en área verde, he visto videos relacionados, bueno por mi parte soy trabajador del transporte público he pasado por transantiago como por taxis colectivos y transporte privado, así que también conozco arto del tema de transporte jeje, lo otro viendo tu video y por temas geográficos como dices tu es difícil poner un metro por su alto costo y poca densidad, en mi opinión en esas zonas se podrían construir corredores de buses en vez de líneas de metro e implementar buses Biarticulado que trabajarían igual a un metro, que se detiene solo en estaciones pero en vez de metro serían buses que miden al rededor de 22 metros aprox. Incluso serviría para revivir ramales de trenes que ya desaparecieron como el de San Fernando Pichilemu, encuentro que esa sería buena idea por que al hacer un camino pavimentado es mucho más barato, no hay problemas con las pendientes, son pocas las excavaciones que se tendrian que hacer, los buses son mucho más barato que un tren incluso hasta en costos de mantencion, osea seria rentable para lugares que sean de pocos habitantes y que puedan estar conectados entre pueblos con las grandes ciudades cercanas

En el minuto 8:27 dices que en Puerto Montt ya tienen su propio tren que por ahora llega hasta Llanquihue, pero te informo que eso no es efectivo ya que recién a fin de año comenzaría ese servicio, pero actualmente no hay servicio de trenes en Puerto Montt.

La linea 2 de metro de viña dudo que suceda por un tema de densidad poblacional, me imagino que lo ideal ahi seria hacer un sistema de brt.

No tengo para pagarte el patreon , pero si puedo dejar el laik, tomelo buen hombre

Para mi deberian hacer un Metro para Calama

xd pusiste mi mapa especulativo del metro al 2030 en intro

Buen video. Con respecto a Concepción. No se quien fue el genio de la idea de la Linea 4 porque esa linea como tu lo señalas, no tienen ningun sentido en cuanto al trazado y sus ubicaciones de estaciones. Ni siquiera en pesadillas ha sido pensada por quienes proponen mejoras en el transporte. Linea 3 todavía está en pañales y no me gusta el trazado por lo mismo que tu señalas. Sólo se sigue la via ferrea existente la cual requeriría una intervención grande. El gran proyecto y el cual se está en estudio, es una linea de metro por el centro de Concepción pasando por la UdeC, Estadio (Terminal) y la U del Bio Bio. A mi juicio ese trazado tiene una alta rentabilidad social, pero los aspectos del estudio son definir si hacer un trazado nuevo de metro desde estación Concepción, extender la L2 (que creo que es lo más conveniente aunque he leido deficiencias técnicas al respecto) o un tranvía (a mi juicio no aporta valor alguno en calles estrechas y no mejoraría los tiempos de viaje). Excelente aporte tu video

Cómo te hago llegar mi proyecto de linea 10, desde Tobalaba, linea 4, pasando por avenida mexico/dorsal en circunvalación concectando las lineas 2 y 3, llegando a plaza renca y bajando al sur, combinando con lineas 7, 5 y 1 continuando por las rejas suiza, L6, Departamental, combinando con las lineas 2, 9,, 5, 4, 8 y con estación terminal en Departamental con Tobalaba.

Veo muy probable que se haga una extensión del metro al aeropuerto de Santiago, sería un caso parecido a Barcelona teniendo un trazo especial para ir hacia el aeropuerto y ojalá que tenga una tarifa diferencia más alta para justificar la inversión

Cuando para iquiqe ????

Holaa, habla porfa de la extension de concepcion a los angeles.

Suscrito!