M2U00276

Рет қаралды 140,818

Gluk Ozzy

10 жыл бұрын

Работа генератора 37.3701 на ВАЗ 2105 после замены реле зарядки и щёток .

Пікірлер: 67

@Janklodvandals 7 ай бұрын

Молодец человек ,интеллигентный сразу видно ,приятно слушать

@user-sl4cc9rm8c 8 жыл бұрын

у меня тоже было такое я поменял блок с предохранителями и генератор все и заряд почти на полную

@user-sv7qc5ny9g 9 жыл бұрын

Вот, вот! У меня такая же история с потерей напряжения при включении потребителей. Спасибо за информацию, буду пробовать!

@user-tj3cy8kd7l 8 жыл бұрын

набери в поисковике "как поднять напряжение бортовой сети автомобиля", в реле-регулятор добавляется один диод и все.

@olgachervakova2053 3 жыл бұрын

Делай так бери пповода от клейм и плюс с минусом к генератору от дердного моста с наружи не препутай плюс с минусом с наружи понял ,а кнопку убирай

@user-ry9ek6oc1w 3 жыл бұрын

Спасибо !чувак!

@user-zu8gh2oz1z 7 жыл бұрын

Всё делали правильно с д Васей только сухие подшипники долго не прослужат,диодный мост необходимо заменить идёт сильная просадка напряжения на батарее постоянный недозаряд.Норма напряжения на холостых от13,5 до 14,6 вольт при включенной нагрузке не менее !3,5 должно держать У вас при нагрузке практически пропадает зарядка 12 вольт-12,-8 равняется напряжению акуммулятора

@glukOzzy 7 жыл бұрын

Спасибо за грамотные советы , но моя старушка уже как год продана и служит кому-то другому . Кстати , я ещё два года после выхода этого видео ездил на этой машине и с сухими подшипниками и с умирающим диодным мостом , и особых проблем не испытывал . Возможно мне просто повезло .

@user-zu8gh2oz1z 7 жыл бұрын

Бывает и так,- как говорите....

@user-gk4sb4cv7b 4 жыл бұрын

Такая проблема при выключенном зажигании через некоторое время загорается контрольная лампа заряда и масла и работают датчики генератор от соединял тоже самое подскажите пожалуйста то если с таким сталкивались Заранее благодарен

@user-hop45vin 5 жыл бұрын

Спасибо за видео, посмотрел с удовольствием!!!У меня аналогичная пятерка 91 года,стала периодически пропадать зарядка аккумулятора, смотрел на ютубе подобные ролики по моей проблеме и наткнулся на твое видео.Кстати заряд опять пошел, все дело было в проводе плохо закркрепленном в генераторе 15(заряд был в белой зоне шкалы, и уходил в красную при езде,и при включении зпжигания не горела лампа зарядки).На сегдняшний день 9.07.2019 машина прошла около 170000 -ЩЕТКИ ЕЩЕ НЕ МЕНЯЛ,вот так раньше делали!!! Автору видео 👏👏👏

@anezavisim 4 жыл бұрын

Что поменяли? Недавно столкнулся с этим Помогите пожалуйста 🙄

@anezavisim 4 жыл бұрын

У меня тоже 2105 но 94 года

@stanislavstepura6432 Жыл бұрын

Здравствуйте. Куда 61 ( обмотка возбуждения) клемму от генератора подсоединили? У меня она отсоединенная.

@pikaz6759 3 ай бұрын

Тестером замерь при полной нагрузке напряжение на АБ . Если в норме- проблема на питании эл оборудования- в основном- в блоке предохранителей ... У меня 13,5 на приборке при нагрузке- 15.1 на заряде АБ ... Так , что проверяйте контакты ...

@raufpenahzade6002 7 жыл бұрын

best

@chernieglaza1039 2 жыл бұрын

Помогите пожалуйста, 21053, тосолом залила генератор, и генератор вышел истроя, что делать?

@omskijman9638 9 жыл бұрын

Бля чувак это болезнь всех пятёрок и четвёрок

@user-pk7on7tf5j Жыл бұрын

Человек любит поговорить. Видимо не общался лет десять.

@glukOzzy Жыл бұрын

Так сделайте видео без разговоров , выложите сюда , а мы посмотрим .

@user-mq7gn6br4m 3 жыл бұрын

Салам У мен тоже ваз2105 ка ну зарядка лампочка на место стоят ничего не горит 7 лет был я не видел вовще красный свет

@user-lg5xx2qc1q 9 жыл бұрын

спасибо, пригодилось видео !!!

@glukOzzy 9 жыл бұрын

Рад если у Вас всё получилось и Вы решили эту проблему .

@user-fl7vx7yg1v 2 жыл бұрын

Люди .Человеки! Напряжение надо мерять на клеммах аккумуллятора.

@rprp2314 9 жыл бұрын

такая же беда, новый генер но всё равно мало...кто-то советовал мне поставить генер от инжекторной лады (или нивы не помню), как к этому относитесь?

@glukOzzy 9 жыл бұрын

Rp Rp 1. Я уже год , после замены реле и щёток , ежу нормально . Заряд на прогретую конечно не супер ( около 13 ) , но мне хватает . На холодную вообще заряд хороший ( около 14 ) . Поэтому , менять и что-то мудрить пока ничего не буду . 2 . Посмотрите здесь видео - " трёхуровневый рэле регулятор 21053 lada " . Видео конечно не очень информативное , но может быть , профи в сервисах или спецмагазинах подскажут Вам более конкретно и чётко по этому вопросу . То есть , судя по видео , трёхуровневый реле регулятор стоит примерно 400 руб. и даёт хороший заряд , а генератор от инжекторной лады или нивы в любом случае будет стоить в несколько раз дороже . Желаю Вам удачи в этом деле , и буду рад , если Вы отпишитесь что и как у Вас получилось .

@sergeytkachov4734 7 жыл бұрын

Добрый вечер,подскажите у меня стрелка вольтметра постоянно находиться в среднем положении,а при включении ближнего света то падает в белую зону,месяц назад поменял щётки и реле.С Уважением Сергей

@user-zu8gh2oz1z 7 жыл бұрын

Меняй диодный мост!

@lincolnandrews5481 4 жыл бұрын

👍

@iakobniqabadze9259 2 жыл бұрын

😎👍😎👍😎👍👍👍👍

@user-jl2ff3jp4o 5 жыл бұрын

Согласен с Александром Фокеевым, и, гену можно снять через верх.) Сам снимал, надо шкив помпы открутить, и вылазит.

@user-tx3cb8yp6n 4 жыл бұрын

Да не это гемор, я просто шланг скидываю в месте с радиатором! выткает не много меньше литра

@user-dy2bw6ic2i 3 жыл бұрын

Здравствуйте подскажите пожалуйста вот у меня стоят 2108 генератора а на панели не горит контроля лампы а зарядки дает а на генератора почему та не подключен желтый провода а набор аранжевы провода подключен ваз 21213 панель как шестерки

@glukOzzy 3 жыл бұрын

Извините, я в этом ничего не понимаю , попробуйте обратиться сюда lada-forum.ru/

@user-ys1tu6wf6w 7 жыл бұрын

Натяни ремень генератора

@andrewuschakov4827 9 жыл бұрын

Откуда такие ОБШИВКИ офигенные??? Скажи где взял Пожалуйста)))) Давно уже их ищу)))

@glukOzzy 9 жыл бұрын

+Andrew Uschakov Такие достались в наследство от первого владельца . Машина видимо реэкспортная , была сделана для стран соцлагеря , вот и обшивка поэтому такая .

@andrewuschakov4827 9 жыл бұрын

Офигееть) повезло тебе :) такие же хочу :))

@user-eg2or5qv9e 7 ай бұрын

Когда на 12 значит зарядился,я так думаю

@user-dt6jp1vq9y 7 жыл бұрын

Подскожи пожалуйста почему датчик бензина и датчик температуры не правильно показывают? В чем может быть дело. Панель точно такая же.

@igorayrumi7823 5 жыл бұрын

Кенжебек Мимикенов у меня тоже такая фигня нашёл причину?

@user-fh5gu7ug7j 3 жыл бұрын

Реле зарядки 08 старого образ....

@user-qt3tg7nv8y 3 жыл бұрын

бля парни где на пятёрки стоит Реле регулятор а помогите! такая же проблема

@glukOzzy 3 жыл бұрын

Скорее всего это зависит от модели генератора , в моём случае реле стояло прямо на генераторе .

@AsdAsd-zt2xc 2 жыл бұрын

Генератор через верх не снять? 15 минут работы. И тосол не надо сливать

@glukOzzy 2 жыл бұрын

Ну так если Вы такой продвинутый сделайте видео , загрузите сюда , а мы все посмотрим .

@AsdAsd-zt2xc 2 жыл бұрын

@@glukOzzy в следующий раз обязательно сниму. Там ничего сложного

@KolumbinO 2 жыл бұрын

Я снимаю гену без ямы и подъемника. Снимаю провода, снимаю ремень и кронштейн натяжки гены, болт внизу гены вытащил и спускаю гену около подушки движка. Работы минут 30 неторопясь

@AsdAsd-zt2xc 2 жыл бұрын

@@KolumbinO я снимаю аккум, отключаю гену, снимаю натяжитель, ремень, крыльчатку. Разворачиваю гену шкивом вверх и достаю вверх.

@olgachervakova2053 3 жыл бұрын

А акком меняй и заряжай его

@user-mg4xn5mj9h 6 жыл бұрын

Ну молодец ну тренируешь целый час кабуто Америку открыл давно Ясно что реле бывает разным в самом генераторе и на крыле по концовке Я ничего не понял как Стрелка Падает так и остался и как ты починил это свои консервы банку

@glukOzzy 6 жыл бұрын

Сам ты консервная банка .

@user-lo5id9zq9x 9 жыл бұрын

можно было всю"детальку" не менять. в этом варианте щетки съемные

@glukOzzy 9 жыл бұрын

Согласен Виталий , но я в этом мало что смыслю , поэтому заменил узел целиком , просто не хотелось искать в магазинах подходящие щётки и потом ещё самому возиться с их заменой .