M2의 대안이 될 수 있을까?

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2 жыл бұрын

※BMW에서 시승차를 제공했습니다.
편집하면서 계속 보니 이뻐 보이는 것 같기도 하고...
#스테이션비 #스테이션B #강병휘
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Пікірлер: 221

@user-ji7ky3gt2f 2 жыл бұрын

잘봤습니다!

@thunderbolt86 2 жыл бұрын

10:29 강병휘 선배님쯤 되면 바퀴를 멈추고도 차를 앞으로 가게 만드는 마법을 부림

@deokoh2080 2 жыл бұрын

문워크 같네요

@minsuplee6295 2 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 뭔가 하고 봤는데 빵터졌네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-lj2rw8bn1b Жыл бұрын

이 영상을 보고 지금 제차가 저차죠

@wannaflyme Ай бұрын

이 댓글을 보고 지금 처제가 제 처자죠 ㅋㅋㅋ

@user-beta10010a 2 жыл бұрын

끝자락에 와 있는 내연기관차의 재미를 느끼게 해주는 모델이네요. 아 갖고 싶어집니다.

@user-pt7ew6bc9b 2 жыл бұрын

강병휘님의 영상을 보게되면 입을 벌리고 마냥 빠져들게 됩니다 전문 드라이버가 아닌 일반인들도 전문적인 스킬과 용어들을 정말 쉽게 군더더기 없는 설명과 동시에 엄청난 드라이빙실력으로 말이죠… 항상 응원하고 잘 보고 있습니다 감사합니다~^^ 드라이빙계의 유재석 찐인증 ㅎㅎㅎ

@user-pr1mm9jy3k 2 жыл бұрын

bmw와 드리프트 그리고 정장이 잘 어울리네요 앞으로 드리프트는 정장입고하는게 유행하겠네요 ㅎㅎ

@dark_brown_octopus 2 жыл бұрын

병휘형 더랠리스트때부터 계속 응원하고 있는데 스테이션b까지 1주년 되고 정말 축하드려요 카운터를 너무 편한 자세로 할 때 마다 정말 놀랍습니다 ㅎㅎ 항상 좋은 영상 만들어주셔서 감사드립니다! 앞으로도 계속 응원할게요 파이팅!

@Genotic1335 2 жыл бұрын

병휘형 ❤️

@mrpaman_Kwon 2 жыл бұрын

연비 장난 아니네요. 와우..

@user-tk7ky7kz3n 2 жыл бұрын

6기통 가솔린인데 연비가.. 와우..

@user-ec3pv2yq4d 2 жыл бұрын

멋짐 ㅎ

@ss0s0rry 2 жыл бұрын

학굣길에 M240i 보는데 영상으로 봤을 때는 (제 눈이 좀 별종이라) 디자인 괜찮다고 생각했었는데 현실로 보니깐 예뻐보이더라구요 비록 몇초 보지 못했지만 여러 영상으로 M240i를 볼 수 있어서 좋네요

@sasha-sasha-sasha 2 жыл бұрын

경쾌한 소리!!!

@bmw_5442 2 жыл бұрын

잘보겠습니다 ^^ 이번 M4 CSL도 리뷰해주세요!

@NEKOHOST_INMACK 2 жыл бұрын

생태계 교란종이 생태계 교란종을 타는 모습

@user-ql7in9np2r 2 жыл бұрын

아무리봐도 어이가 털리네?? 드리프트가 저리 쉬운거였음?? 아닠ㅋㅋㄱㅋㅋ 어려운걸 어찌 저리 여유있게 하시는겨???

@TOBIDG 2 жыл бұрын

1주년!! 축하드립니다!! 앞으로도 시원시원한 드(리프트)라이빙 영상 부탁드립니다!

@jjp9303 2 жыл бұрын

대부분의 드라이버는 드리프트 할 때 온 몸으로 긴장하는 모습이 보이곤 하는데 어떻게 강병휘님은 저렇게 편안하게 하시는건지 ㅋㅋㅋ

@youngchanjoung3637 2 жыл бұрын

잘하니까요!!

@BAZZI_ING 2 жыл бұрын

우리가 물 마시듯이 이분은 드리프트를 하는거라 ㅋㅋㅋ

@_Juny. 2 жыл бұрын

차 저렇게 가지고 놀 수 있으면 얼마나 재밋을까?ㅠ

@user-mc2bj9yl2s 2 жыл бұрын

@@BAZZI_ING ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ물마시듯 드리프트 ㅋㅋㅋㅋ 부러운 실력이죠ㅜㅜ

@buena2413 Жыл бұрын

봐도봐도 운전실력이 장난아니네요 ㄷㄷㄷㄷ 역시 한국의 해밀턴 ~!!!

@jsk6628 2 жыл бұрын

너무 얘뻐요~^^^^

@user-xk1se7kj2w 2 жыл бұрын

크 드리프트를 하시면서 저렇게 부드럽게 말을하실수있다는게 대단ㅋㅋ

@1smg56 2 жыл бұрын

뒷그립도 따라주고 토크도 높게 전달되니 드리프트 머신이라 할만합니다. 어설픈 구동 배분보다 뒷쪽으로 확실히 보내줘야 펀카의 필수요건ㅋ 잘봤습니다!

@DarkSky1014 2 жыл бұрын

드리프트 라인이 정말 깔끔하네요... 연기만 많이 나고 라인 억지로 타는거랑 완전히 다르네요 역시 강병휘님 운전실력은 믿고 볼수 있네요

@WICKED_WE_KID 2 жыл бұрын

와 외국 유투버가 한 240i 리뷰 많이 봤던거같은데 저차 이렇게 쉽게 잘 돌리는분은 강선수님이 처음인거같은데요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

@silence_9 2 жыл бұрын

선수니깐요 ㅎㅎ 그냥 유튜버가 아니시죠

@enozder9987 2 жыл бұрын

카렌스 퍼플색 이쁘네요.

@mog9158 2 жыл бұрын

레이싱을 본적이 없어서 그런가 드리프트 많이 못봐서 신기하네요.

@emperor0420 2 жыл бұрын

The 2에 40i ㄷ ㄷ 그냥 날아다니네요!🛫

@romi_07-20 9 ай бұрын

강병휘 드라이버님이 생각하시기에 m240i 차량에게 좋은 튜닝은 어떤게 있을까요 ?

@user-tm2ee2ec5d 2 жыл бұрын

장난감ㅠㅠ 와 갖고싶다

@Youdube 2 жыл бұрын

캬~ 운전 실력에 반한다 운전하는 멋있는 남자는 강선생님뿐인듯

@junafelosson5165 2 жыл бұрын

키햫햫햫 자본주의 미소^^

@user-dg6ev2qg9h 2 жыл бұрын

전면 디자인이 약간 gt86이 떠오르네요!

@babayeti 2 жыл бұрын

3:18 병휘형님 찐웃음소리로 이 차 리뷰는 끝난듯 ㅋㅋ

@psirusdustin 2 жыл бұрын

3:01 일단 강병휘선수와 BMW 드라이빙센터 조합에는 이런 BGM이 가장 어울립니다 ㅋㅋ

@StationB 2 жыл бұрын

이런 감성 이해하는 사람 많지 않은데… ㅋㅋㅋ

@livecjkr 2 жыл бұрын

1주년을 진심으로 축하드립니다.😁

@rokth0691 2 жыл бұрын

참 멋진 리븁니다. 멋들어진 묘사와 그에 걸맞는 드라이빙이 인상적입니다. 그 말이 생각납니다. "참 쉽죠?"

@user-ev7my7ur8r 2 жыл бұрын

정장입고 운전하는거 넘 멋있당....

@kimjaegeunkim3803 2 жыл бұрын

역쉬 강병휘 운전을 너무 쉽게 하십니다 ㅎ 긴장따위는 개나죠버려

@ct5v409 2 жыл бұрын

매력잇네요

@user-xr7uk1oi7g 2 жыл бұрын

드리프트중에 카운터 양을 보니 전륜으로 정말 최소한의 토크만 준다는 느낌이 드네요. 4륜구동은 드리프트중에 엑셀링이 꽤나 들어가게 되면 앞쪽에서 걸리는 토크 때문에 드립이 풀려버리는 경우가 많은데 엑셀이 깊은 상황임에도 앞에서 땡기는 모션이 억제되어있는 느낌입니다. 100% 후륜구동의 산뜻한 조향감은 아니지만 대단히 인상적인 거동이네요

@user-nx1jp6tl1m 2 жыл бұрын

와...자유자재로 다루시네

@user-hr3ti4gs8w 2 жыл бұрын

BMW는 앞으로 가는게 아니라 옆으로 가는군요..메모..

@bmwkimtjsgur Жыл бұрын

사고싶다..

@user-cq3vh6cl1t 2 жыл бұрын

22년식 m240i 에디션 차주 입니다 연비 이야기가 많이 나와서 글 올립니다 실 주행 하면 20은 나오기 힘듭니다 펀카의 의미가 강한 차량이라서요 ㅠㅠ 포괄적인 의미입니다만 적당하게 타고 적당하게 운전을 해보니 2500 주행 현 복함 9.8 나오고 있습니다 무튼….. 차 너무 좋습니다

@honey._.z34 2 жыл бұрын

와 그래도 복합으로 9.8 이라면 진짜 연비 잘나오네요!

@user-cq3vh6cl1t 2 жыл бұрын

@@konica_ ㅎㅎㅎ 알겠습니다 생각해보니 펀카라는 카테고리에서 연비는 확실히 좋은것 같습니다!

@user-zc1ol8oz3o 2 жыл бұрын

등급은멏종류있나요?

@user-cq3vh6cl1t 2 жыл бұрын

@@user-zc1ol8oz3o 등급 어떤 등급을 말씀하시는거죠?

@user-wo5sb5pi5z Жыл бұрын

저는후륜기다리는데 소식이 없네요.ㅜ

@Redcarpetso 2 жыл бұрын

보라돌이 팔면 바로 살텐데 퍼스트에디션으로만 풀려서 아쉬운차 ㅠㅠ

@kmjvin 2 жыл бұрын

연비 뭐죠? 진짠가요

@Si_Chung_Man 2 жыл бұрын

정면 후면 보고서 못생겼다 생각했지만.. 1:15 옆면 비추는 순간 와 저런 짤뚱한 차체에 본넷이 저렇게 길다니 라고 생각되고 또 그 순간 확 느껴지는 롱노즈 실루엣이 정말 예쁘네요 정말 세컨카로 한대 들이고싶군요 짧은 차체로 굽이길 설렁설렁? 돌아나가면 얼마나 재밌을지 ㅜㅜ p.s 강병휘님 팬이에요 화이팅!

@93jaeyoung18 2 жыл бұрын

다시봐도 뒷모습은 적응이 안되네요

@user-wc9sy7to3w 2 жыл бұрын

솔직히 m 은 속도를 중요시하기 보다는 운전의 재미를 중요시 해야하는 것 같음

@catmaster8041 2 жыл бұрын

리뷰 잘 봤습니다. ㅎ 개인적으로 마지막 내연 기관차로 m240i 후륜를 노리고 있습니다. 외국에서는 최근에 후륜 모델을 출시 했다고 하는데 한국도 얼렁 수입해줬으면 하고 간절히 바래봅니다. 그리고 온라인 에디션 이런거 말고, 일반적인 물량도 빨리 풀렸으면 합니다.

@user-nx1jp6tl1m 2 жыл бұрын

카운터가 뭔가 여유있고 최소한의 조작으로 최대의 효과를 본다는 느낌이 드네요

@storams49 2 жыл бұрын

드디어 업로드 되었네요 후륜기반으로 돌아온 2시리즈 추후에 나올 M2가 더 기대됩니다

@RunnGoMake 2 жыл бұрын

역시 믿고보는.. 강병휘님이 타신차량으로 지난주에 타보았는데. 진짜 재밌던데요 실제로드로나가면 또어떨지가 기대가되는.. 제기준으로는 현실적인 스포츠세단이 아닐까하는느낌

@AvengerC 2 жыл бұрын

네??? 벌써 15분이 지나갔다구요??? 헐...

@user-rw1ek2lt9x Жыл бұрын

혹시 연비잴때 속더 80km에서 초기화 하고 재는건가요?

@user-vg2qi6yr3d 2 жыл бұрын

진짜 이분처럼 운전할수만있다면 티코를타도 재미있을듯..

@user-je3pc1xm1l 2 жыл бұрын

작은차 큰 기쁨!!

@bywoh6463 2 жыл бұрын

제로백 3.9초대에 6기통 텁 차량은 연비 15넘기기 힘든데 연비까지 대단하네요

@StationB 2 жыл бұрын

좀 사기캐릭입니다. 이 패키지가 6천만원대라니요.

@user-zc1ol8oz3o 2 жыл бұрын

@@StationB 한정판모델아니고 시판되나요?

@user-pi9hc7dc8q 2 жыл бұрын

gr86하고 고민중이예료ㅠ 강병휘님이 추천해주실차는 뭘까요???

@user-steve1981 2 жыл бұрын

와우! 연비가;; 20km대? 미쳤군요!! 햐~ 한번 타봐야겠습니다!!!ㅎㅎ 아빠들의 장난감으로 최고인듯 하네요^^ㅎ

@joonyoungkim1354 2 жыл бұрын

해외 모델에서도 m2 보다 m240i 가 더 쓸만하다고 하던데. 같은 의견이신가 보네요.

@user-br6nu4ds7s 2 жыл бұрын

강선수 궁금한게 있는데요 대본을 어느정도 써서 하나요? 아님.저게 전부다 즉흥적으로 리뷰를 하는건가요? 운전도 언어능력도 여유롭고 참 설득력있어요

@dsgrts 2 жыл бұрын

원래 글을 쓰신 브레인이라 공부도 운동도 다 잘하는 엄친아 같은 존재...

@StationB 2 жыл бұрын

감사합니다. 타보고 그때 그때 느껴지는 느낌들을 그대로 표현하는 방식을 좋아합니다.

@user-br6nu4ds7s 2 жыл бұрын

대단합니다. 강선수 4번정도 뵜는데 참 뵐때마다 참 멋집니다^^ 덕분에 991.1도 잘 경험하고 있습니다

@youtubeJibakryeong 2 жыл бұрын

핸들만 돌려도 뒤가 흐르다니 너무너무 위험한 차네요 ㅋㅋㅋ

@7oihyunjong 2 ай бұрын

뭘 선택하면 앞타이어가 245로 커지나요?

@user-oj6ue4vw8j 2 жыл бұрын

형 제발 좀 사고싶게 하지말아줘.. 뽐뿌 너무온당 ㅠㅠ .ㅋㅋ

@user-fk8lo2xn8d 2 жыл бұрын

그 이쁜 M2를 왜 ㅠㅠㅠ // 컨텐츠 항상 감사합니다.

@yinyongxie 2 жыл бұрын

진짜 양의 탈을쓴 늑대 같은 차네 6기통이 19-20 ? 말도 안되는데 ....

@platanusvalley 2 жыл бұрын

3:56 나이스 톡톡이

@user-xl6qc2kx5l 2 жыл бұрын

하... 내 m2는 이제 신형 240i보면 얌전히 가야겠다... 뭐이렇게 빨라 ㅜㅜ 연비도 미쳤네요진짜

@jkjkjkjkjk4968 Жыл бұрын

오늘 차량 나왔습니다… 진짜 개좋습니다 ㅋㅋㅋㅋ 굳이 단점을 꼽자면 스티어링감이 뭔가 부자연스러운 느낌? 이 확실히 있습니다 ㅠ 그것 빼고는 개좋아요 너무 좋아요 디자인도 볼수록 매력있어요

@jkjkjkjkjk4968 Жыл бұрын

@@hyonn411 ㅋㅋㅋㅋㅋ… 저는 시내주행이 대부분이고 주말이나 평일 밤에만 타는 경향이있어.. 6개월 좀 넘었는데 6.5키로 정도 나왔네요 ㅠ ㅎㅎ

@rhrudhfirirhhdrhru3149 10 ай бұрын

지금도 만족하시는지? 대기얼마나걸렸어요?

@user-yt6wt9re2l 2 жыл бұрын

봉고도 재미있게탈수있다는 그분이군요 ㅋ

@user-vv9wc3kg4n 4 ай бұрын

6기통 3000cc 가솔린이 저정도 연비면 효율자체가 어마무시 하네요.. 387 마력 다이노 재면 거의 350 이상 나오겠는데요??

@pizza_8 2 жыл бұрын

bmw코리아가 1m 출시때처럼 수동 한번만 제발...

@junyoung06 2 жыл бұрын

수트에 날렵한 240i 정말 BMW

@myeng88 2 жыл бұрын

6기통인데 연비가 저러면 너무 사기 아닙니까...? 내연기관 끝물이라 더 탐이 나는 자동차네요.. (외관 디자인만 빼면;)

@WITHAUTO 2 жыл бұрын

4륜도 M퍼포먼스에 들어가면 드리프트가 되는군요. ㅎㅎㅎ

@NeverStopRc 2 жыл бұрын

솔찍히 이형님이 말하는 드리프트 쉽게 된다 연비가 좋다는 말은 함부로 믿으면 안됩니다 ㅋㅋ

@user-jd4xs7hl5m 2 жыл бұрын

아니뭐 실실웃으면서 저렇게 가지고노시네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Kim_Los 2 жыл бұрын

슈트를 입고 드리프트를 하는 남자

@ghost-zf5ee 2 жыл бұрын

아니 이 40i는 왜 연비까지 좋은 건가요? AMG 43들은 어떡하라고...

@user-zu4zk3ob3j Жыл бұрын

엔진룸에 스트럿바 자리가 있는데 왜 없는거 같지 분명 구멍도 있는데 ... ㅇ

@hanbaekkang3999 2 жыл бұрын

비엠에서 괜찮은차 만들어 냈네요. ㅎ

@doctor_mak 2 жыл бұрын

와 이러면 M2 살 이유가...

@user-fg1wt9du9x 2 жыл бұрын

타이어값 감당 안될거 같아요 ㅋㅋㅋ

@user-ls3rx4ku6m 2 жыл бұрын

Beam NG 라는 게임 보면 딱 저차랑 비슷한 차 있음ㅋㅋㅋㅋ

@mkrichard330 2 жыл бұрын

제로백 3.9란 얘긴 드센 차량들이 고급유를 넣고 있다는 얘기군요.

@aoooa7243 Жыл бұрын

원래는 일반유 주유하는것으로 알고 있어요. 변경이 있는지는 모르겠네요.

@user-yp4ld1nx1r 2 жыл бұрын

문 두개는 보험 할증인가요?

@ko5795able 2 жыл бұрын

뒷모습보고 나도 모르게 아..씨....소리 나왔다..

@user-rq9oo4bo3o 2 жыл бұрын

차보다도 운전실력이 미침 ㅋㅋㅋ 저는 어디가서 운전 잘한다고 안해야 겠네요

@user-py9iq5yo8l 2 жыл бұрын

님은 당연히 그래야죠 님이 뭐라고 운전잘한다고함?

@jing_potato 2 жыл бұрын

@@user-py9iq5yo8l ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@TheEric6758 5 ай бұрын

사고싶다 사고싶다 사고싶다 ㅋ

@user-wu8ff3cr5z Жыл бұрын

M2컴피타는데 두개 비교해도 m240i가 나은가요?

@Shimhaesoo 2 жыл бұрын

240i 수동도 나왔으면 좋았을텐데....

@user-qb5uy9cy5q 2 жыл бұрын

드리프트를 하는데 웃어?ㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋㅋ

@user-uv5nt1bp4f 2 жыл бұрын

가격이나 포지션을보니 1m 오토버전 이군요 ㅎ

@user-rr3ec4rw1u 2 жыл бұрын

연비 실화야..?

@00XXXXXX00 2 жыл бұрын

병휘형님 채널오픈한지 1주년이 되었는데 구독자수를 공개해주면 안돼나요? 형님채널 구독자수가 몇명인지 알고싶어서요.

@junseoklee69 2 жыл бұрын

생긴건 아무리봐도 전 모델이 100배는 이쁘다

@user-bc5mu5kp1i Жыл бұрын

디자인 정말 완성도 높습니다

@BulJokBaL-E 2 жыл бұрын

와... 3.0 트윈스크롤 터보가 어째서 제 1.6 터보엔진 아방이보다 연비가 좋은거죠 급 현타오네 ㅠㅠㅠㅠㅠ

@flosiston 2 жыл бұрын

제 아반떼 엔라인 항속연비 발컨해서 21~23나와서 좋아라 했는데 어째 3리터엔진이 이 연비가 가능하다는건지.. 외계인 기술력이네요

@Genotic1335 2 жыл бұрын

몇단 기어로 얼마나 효율적이게 가느냐, 최대한 저rpm으로 항속하느냐의 차이죠? BMW모델들 가솔린 고급유 넣고 3기통 콤포트로 1500이였던가 그정도로 고속도로 80~90항속하면 저만큼 나와요, 2000cc는 더 잘나오고

@BulJokBaL-E 2 жыл бұрын

@@Genotic1335 영상에 나오는차량은 지금 설명하신거랑 좀 다른맥락 아닌가요 M240i면 고성능 모델이고 특히나 4기통과 비교 자체가 안될뿐더러 배기량이 있는만큼 기본적으로 먹는 양이 있는걸요 엔진 특성을 생각하면 연비가 잘 나오는거죠 지금 비교군으로 꺼내신 애들하고 비교대상이 아닙니다 그렇다고 비엠 6기통 모델들이 기통 휴지기능이 있는건 아닐거구요

@esclair3921 2 жыл бұрын

뭐 현기가 많이 발전했다고 해도 어쩔 수 없는 짬밥과 기술력의 차이가 거기서 드러나는 거 같아요

@BulJokBaL-E 2 жыл бұрын

@@esclair3921 그게 기통수가 늘어날수록 더 그런것같습니다 같은 6기통 터보엔진이라 해도 람다 3.3 트윈터보 엔진들 보면 연비는 개나 줘버린경우가 다수인데 비엠은 동일하게 타도 연비가 생각보다 잘 나오는경우가 많더라구요 심지어 타이어 폭도 더 넓은데 말이에요...