Ezen a videón a 076-os Bobó beindítása látható motorjavítás és sok év állás után. Készült a Magyar Vasúttörténeti Parkban. In this moovie You can see the M44 076 diesel loco's first starting procedure.
Пікірлер: 26
@atszu3 жыл бұрын
Életre kelt egy újabb Jendrassik erőforrás :O Gratulálok a munkátokhoz! Szép volt!
@MegaCsimi Жыл бұрын
Ezt sokat hajtottam. :) ma is van rá típusom. :)
@barjan82 Жыл бұрын
Jó látni, hogy már az előkenő szivattyú is mekkora mennyiségű olajat mozgat meg! 😦
@marcimezey8503 жыл бұрын
Remélem majd a Gyíkról is lesz ilyen videó. :D
@mavm403 жыл бұрын
Gázolaj befecskendezésre valóban munka zajlik a hengerekbe és forog is, de olajnyomás hiányában nem lesz üzemképes sajnos. Legalábbis ahogy látom a nyomásmérőt.
@TKori2253 жыл бұрын
Ki kellett cserélni az olajszivattyút és meg is javult.
@mavm403 жыл бұрын
@@TKori225 Ez mondjuk jó hír :) Akkor menthető lesz a masina.
@davidos7592 Жыл бұрын
4:21 Viszzaesik a nyomás,miért?
@750kv83 жыл бұрын
Mire gondolt az aki leszavazta ezt...?
@SGZoli13 жыл бұрын
Azt hitte, ott lehet letölteni. :)
@750kv83 жыл бұрын
@@SGZoli1 - 😂
@jcs15172 жыл бұрын
Biztos hibridet hajt...
@levaija843 жыл бұрын
Ugye ez nem XVI Jv 170/240? Furcsa hogy van előkenése, és olyan mintha nem iker hengerfejes lenne. 16JV 17/24?
@tamascseuz54493 жыл бұрын
számold meg az elemeket az adagolókon! :D
@tamascseuz54493 жыл бұрын
2X(8+1)
@levaija843 жыл бұрын
Nem a hengerszámra vagyok kíváncsi, láttam hogy 16 hengeres. A motor típusa felől érdeklődtem, mert nem úgy néz ki mint ami eredetileg ezekben volt. Az ikerhengerperselyes, ikerhengerfejes, mellékhajtókaros motor, ez meg nagyon nem olyan.
@tamascseuz54493 жыл бұрын
@@levaija84 Sorry, jobban látom a probléma mibenlétét... innentől én is kíváncsi lennék egy motorszámra! :D Hátha kiderül, hogy ki volt előző életében!
@istvanbudahazy68153 жыл бұрын
Ha jól tudom, 16 VE 17/24-R jelölésű motor van ebben gépben . Ilyenek kerültek beépítésre az M44-500-as Bobókba.