Не смотря на все, по прежнему восхищаюсь красотой и элегантностью американских автомобилей!!! И Кадиллак поистине флагман всего этого разнообразия!!!

Приятно видеть такие авто в отличном состоянии!

Настоящий американец, проверенный временем! Очень жаль, что таких уже не делают(( Уважение тем, кто восстанавливает такие машины!!!

Где то слышал... -вернемся же в то время, когда музыка была живая, любовь чистой а машины НАСТОЯЩИМИ. Таких машин больше не делают. Очень жаль. Тачка - огонь.

Чтобы не сказали американские машины вне конкуренции. Один раз катался на такой. Это просто космос.

О еще вспомнил приколюхи, о которых в ролике упомянули только вскользь. От фар и фонарей, у этого Флита, идут оптические трубки. От каждой фары по 3 штуки и приходят к спциальным плавничкам сверху передних крыльев, а от фонарей заходят в салон к потолку около заднего стекла. Когда включается та или иная лампа, то свет от нее проходит через оптическую трубку, выходит на плавничке, что на крыле и сидя за рулем, видно, что соответствующая лампа (габарит, ближний, поворотник) работает. Работу задних лампочек можно контролировать через салонное зеркало, в нем отражаются концы световых трубок задних фонарей. Еще привключении поворотника в фаре загоралась секция, которая освещала обочину той стороны дороги куда указывал поворотник.

Очень крутой сухопутный лайнер, жаль, что таких уже не выпускают🫤 Состояние как у нового👍

Слежу за ним ,с начала у Миши Синдиката , потом на авито , теперь здесь )

Последние три владельца - тоже интересные люди! А главное, что каждый из них внёс свой вклад в восстановление и поддержание замечательного состояния этого автомобиля)

Ну не совсем последний, Таун кар до 2011 года продержался, со всеми теми классическими рамой, задним приводом, v8 и размерами. Очень красивый Кадиллак. Моменты на дороге красиво сняты.

Шикарный авто ! Довелось покататься на таком только ещё длиннее. Едешь как на лодке с огромным мягким диваном. Очень интересное видел 👍👍👍👍

Слов нет от слова совсем. Автору проекта огромный респект,за адекватную подачу контента.

С начала спец.операции подобного рода обзоры теперь выходят крайне редко, очень приятно отвлечься от злободневной повестки. Очень понравился звуковой ряд! Офигенная машина и видеоматериал!

Последним рамным седаном был Линкольн Таун Кар - он продержался в производстве гораздо дольше Флитвуда.

Какой-же классный этот Кадиллак👍

Автомобиль классный! Прокатиться бы на таком. Обзор Дмитрия Михайловича -супер.

До 2000-х гг люди делали автомобили для людей. В наше время штампуют одноразовые консервные банки для пипла.

Какие же классные машины выпускали в те годы!!!!

"Такая есть только у Меня и Майкла Джексона!" 😉👍👌

Спасибо вам, парни, за такой атмосферный ролик. Натурально - словно в конец 90х вернулся.

Шикарный автомобиль для того времени! Хороший обзор!

Спасибо за работу. Поностальгировал. Можно добавлю немного отсебятины: кмк, у этого экземляра, что в видеоролике, задрана корма. Либо пневма не правильно работает, либо уровень на датчике, что на мосту, не правильно выставлен. Еще особенностью этого авто является отсутсвие идикатора температуры ОЖ, есть только контрольная лампа перегрева, долго не мог привыкнуть к этому, ощущал дискомфорт. Машина очень мягкая и дальняя поездка в ней не утомляет. Как-то доехал на ней из Ростова-на-Дону до Мск(1100км) за 9.5 часов, тогда не было платников и воронежская область почти вся была по одной полосе в каждую. На самое главное: ДжиЭм рано сдались с классическими рамными фулсайзами; Форд свои Краун Виктории, ЛТК и Гранд Маркизы выпускал до 2011го года, т.е. на 15 лет дольше. П.с. квадратные номера спереди разрешены?

Люди со вкусом) под такую машину поставить блюз, смотрится органично, однозначно лайк)👍

Верю, что когда-нибудь концепция настоящего американского авто вернётся. И пусть небольшой серией, но такие машины будут производиться.

В Германии в 90-ые водители мечтали о таком уровне комфорта. Я знаю, потому что был свидетелем нем. автопрома.

Американские автомобили того времени - это сочетание простоты обслуживания, нереальной мощности и заоблачного комфорта!

Ностальгия. В 98-м, в Краснодаре- мой первый служебный автомобиль , 96-го г.в. ...из запомнившегося: стремительный силуэт, мощный двигатель,особенно в режиме"овер драйв", "кожаная" крыша, неудобный скользкий задний диван, до задней стенки багажника невозможно было дотянуться! ... гаишники не останавливали! По-моему, в 2002-м, коекак продали в Москве за смешные по нынешним ценам 10т.$

Шикарная машина видео посмотрел с большим удовольствием.Смотрел на машину аж душа радовалась!!!

заднюю пневмоподвеску ещё в начале 80х годов устанавливал Линкольн на свой топовый седан Town Car

CADDY - просто прекрасен , состояние обалденное , обзор живой и задорный ! 👋👋👋 Ну и с Днём Рождения , Дмитрий Михайлович !

Очень круто выглядит. А ещё это авто Сола Гудмана.

Машина истинной красоты. С подачи Дмитрия Михайловича все звучит красиво)))

Боря не ездил на этом автомобиле. Его на броне 140вой возили. Если это тот самый )))) не одно ночь провёл я в этом авто))) всех водителей Логоваз кто ездил помню.

Это просто космос из прошлого.

Восхитительно спасибо за эстетическое наслаждение!!!!

Настоящий автомобиль, не современный пластиковый геймобиль

Весьма и весьма познавательно, но вот вопрос, а почему автор упорно машины марки "шевроле" Называет шевролеТ?... Ведь не приходит в голову называть машины, скажем, ПЕУГЕОТ, или РЕНАУЛТ)))

Случайно наткнулся на обзор. Я хоть и не автомобилист, но блин - душевно. Спасибо).

Состояние просто шикарное🔥

Мечта детства!!! Хочется отдать все деньги лишь бы стать его владельцем!))

Дмитрий, спасибо за отличный обзор! Как и всегда, очень приятно смотреть. Только вот резину на Кадиллаке нужно обязательно поменять на оригинальную с белой полосой. С белыми буквами она будто бы от внедорожника

Вспоминаю 90-е у меня был Ford Taurus , это была тогда, бомба

Отличный автомобиль, да еще в состоянии нового

Был в 90 шевроле каприз класс... Крутая тачка по тем временам, но там была 4 ступка коробка, у шевроле люмина 3 ступка :)

Очень позитивный автомобиль!Спасибо его владельцу за безграничную любовь к таким настоящим тачкам!

Отличный автомобиль 🔥🔥🔥 мягкий и комфортный, вместительный.

Была у меня такая….я на ней в лимузине работал, ездить было одно удовольствие, после 12 часов работы никакой усталости! Сейчас жалею что продал, всего 150 000 миль и все родное стояло!

имею его брата Buick Roadmaster 1996г.V8 5.7L.хорошая лайба.

Блин , какой же он монумент и красавец 😂👍

Добрый день. У меня такая проблема. Я приобрел Кадиллак Эскалед 4 поколения в Москве. Судя по нарядам и рассказам старый хозяин он проходил тюнинг у Вас в Шеви Плюс. Ставил тормозную систему Брембо СС. Машина 2019 года. Можно узнать. Тормозные колодки я могу Вас заказать и какой код у них передние и задние. Заранее спасибо за ответ.

Всё как всегда понятно и интересно!🙂

Америка как бы её не обсирали, реально впереди всего мира по машиностроению как легковому, так и грузовикам👍👍👍. Техника там делается для комфорта водителя👍👍👍

Березовский 100% не когда на нём не ездил, предпочитал бронированные Мерседесы, в этом "аквариуме" его в первый же день грохнули... Значит хорошая китайская резина, держит дорогу отлично, можно брать))?!

Что же Борис Абрамыч не стал такие же на АвтоВазе делать ?

Супер авто! Дима - молодец!

Шикарный атмосферный двигатель,была у меня Impala SS,цеплялся в Москве с Корветом ,Доджиком Вайпер,а также с Mitsubishi 3000GT и Альпайн пятёркой с 5 литровым движком , несмотря на собственный вес 5.7 просто вбрасывал адреналин....Спасибо за хорошее обозрение вызвавшее воспоминания о теплой , доброй, яркой молодости !

Хорошей машины должно быть много!

Вот это она! Выглядит как конфетка. Выделяется очень сильно на фоне всего автохлама из 90ых

Шикарное авто! При возможности взял бы такой однозначно. Тëплый гараж соответствующего размера уже имеется.)

Катался на похожих машинах, классные ощущения. Это были старый Олдсмобил 88 конца 80х и более новый переднеприводный ДеВилль 2002 года с мотором 275 сил. Хотя в Олдсе был V6, но ему хватало для спокойной езды по городу.

супер тачка!!!

Бомбезная тачила!!! 👍👍👍🤘🤘🤘

Музыкальные вставки класс спасибо!

Только конкретную историю конкретного авто не раскрыли, а так интересно рассказали.

Спасибо за выпуск посмотрел с удовольствием!!!))

Спасибо за обзор! Машина и звуковая дорожка 🔥🤘

Здравствуйте, Дмитрий! Хочется предложить некоторые поправки к произношению брендов и слов на английском: "Brougham" - правильно произносится как "Бром" (да, да, почти как элемент периодической таблицы Менделеева), конечно, с некоторым упрощением, для русскоязычного человека; "Chevrolet" - правильно будет не произносить звук "Т" на конце слова, т. е. "Шэвроле" (на французский манер), а американцы произносят "свою" родную марку как "Шэвролэй". Успехов в дальнейшем!

Несмотря на небольшие огрехи вроде лампочек на капоте (на самом деле опто-волоконные датчики ближнего и дальнего света) отличный ролик. Хороший музон и вполне сносная речь. Так держать! 👍👍👍

Обзор, как всегда отличный!!!

Этот Кадиллак будет всегда выглядеть красиво и элегантно. Это правильный дизайн и хороший автомобиль. Такого не скажешь о том же 140 Мерседесе. Он уже смотрится как что-то древнее и красоты там никакой нет. Просто рубленный сундук с коротким, куцым багажником на маленьких колёсиках. Так оно выглядит. Этот Кадиллак и последние рамные универсалы тех лет ( Buick Roadmaster, Chevrolet Caprice, Oldsmobile Custom Cruiser ) очень хорошие и надёжные автомобили. Таких уже к сожалению делать никогда не будут. Сейчас у автопроизводителей другие цели, им главное побольше продать одноразовой техники изготовленной из переработанного сырья.

Мне понравился Кадилак 1965 в фильме Разиня! 😂 там был телефон, проигрыватель пластинок! ❤❤❤

Всегда удивляюсь почему в Америке строят такие автомобили,а дома строят из палок ваты и гипсокартона

Да обзор шикарный автомобиль тоже довелось поездить в своё время правда не за рулём но впечатление было обалденная плавность хода богатство отделки салона да сейчас такие автомобили не делают а если делают то только под заказ это как говорится флагман рассчитан специально для людей старшего возраста чтобы им было комфортно удобно мягко а какой цвет у этого автомобиля а какой у него небольшой пробег учитывая что на нем у него 4 хозяина состояние идеальное кожа не потёртая все просто в обалденном состоянии и заметьте двигатель простой не турбированный и в нем не так сильно много лошадей как принято сейчас зажигать вполне достаточно для того чтобы эту довольно тяжёлую машину сдвинуть с места и ехать на нем спокойно не торопясь заметьте 120 км в час допустимая скорость никакие не 200 не 250 вполне достойная крейсерская скорость для автомобиля с атмосферным двигателем системы смазки извините вы знали что американцы очень долго не делали рекультивацию масло в двигателе постоянно с собой надо было возить масло при нажатии акселератора лишнее масло просто выбрасывалось на дорогу почему дороги все имели чёрные полосы в течении времени и развитием европейского и присутствия на дорогах США ещё японского автопрома дороги стали более менее чистыми посмотрите старые фильмы 70 80 годов так что это тоже не дешёвое удовольствие ездить на автомобилях тех годов мы с собой должны были все время рассчитать количество масла на сколько километров вам надо если вы поехали куда то 250 км в 1 сторону 250 обратно то есть мы должны были с собой захватить 5 литров масла и все и желательно долить его в середине пути а не в конце

Я люблю флитвуд! Особенно the chain и little lie, слушаю уже более 17 лет!

Я бы сказал Бругхам , Брое как то не та транскрипция имхо .

Хотел такой недавно взять) Катафалк только. Но на Дальний Восток ехать не хотелось. Далеко.

По людски и для людей) все что можно сказать об этой тачке)

Раньше были времена, а теперь мгновения....

Мне кажется на этом автомобиле закончилась история автомобилестроения.... Всё что пошло дальше это уже другое время. Там до середины 00 был ещё Mercedes E Klass, но на этом всё. Мне очень нравятся американские автомобили.

Круто ! Даже подстаканники есть

Спасибо за обзор, автомобиль корабль. Внешность авто бомба👍

Шикарный авто!

Шикарно, спасибо)

С Днём Рождения!!!

Как коробка управлялась от дроселя?

Забавно смотреть на машину БАБа с покрышками Nexen)

Отличный видос👍👍👍

Я фанат той ещё, НАСТОЯЩЕЙ, школы автомобилестроения!!!!!!!!! Когда их придумывали и собирали ИНЖЕНЕРА!!!!!!!! Будь то американский автопром или европейский, или японский!!!!!!! В те времена они все были достойны УВАЖЕНИЯ!!!!! Сейчас, к сожалению, выпускают дорогие, ОДНОРАЗОВЫЕ, автомобили.... Уже никто не закладывает в них, ни залог прочности, не долговечности!!!!!!!!!!!! А жаль.... Видимо мы больше не увидим по-настоящему качественные автомобили.... Когда концерны гнались за покупателями, а не покупатели за количеством.... Я на вас подписался!!!!!!! И как и положено с меня лайк!!!!

Классная машина 👍👍

Огонь!!!

ДА КАДИЛЛАК ШИКАРНЫЙ АВТОМОБИЛЬ , НАДЕЖДНЫЙ ОЧЕНЬ.👍

Хороших американских авто много, я жду новых обзоров

круто 👍👍👍

Машинка классная,для поездок на большие расстояния вообще в кайф наверняка

Оказывается у березы был вкус. Не мерс не бмв. Достойная тачила для такого как он.

Вот это аппарата! Почти МЭРС! Но всё же лайк 👍🔥🇰🇿

Помню когда первый раз увидел эту махину это было нечто, весь потрёпанный но жевой стоял пару лет без движения машина продавалась но не сошлись с ценой к сожалению

Очень красивая машина

Самолет без крыльев ! Невероятно Крутая Точила

в 92 ездил на машине березовского (правда без него) - бронированной жигули 7 мерке с роторным двигателем. вел водитель. Борис Абрамович в общении был человек простой , энергичный, полон идей. его жену принял за ровесницу и дочку(мне было 19-20 ) и немного с ней флиртовал. а оказалось - у них уже пара детей.