удачи тебе дружище в продвижении, молодой)

У тебя самое наверно реально крутое интро из среди всех школьников

дружище, на ламбе, ниссане и тп машинах, где переключения на лепестках подрулевых нет сцепления. поэтому у тебя машина начинает ехать сразу как ты включаешь передачу и отпускаешь сцепу. в таких авто автоматическое сцепление. еще когда ты крутишь руль у тебя постоянно свистит резина, так быть не должно, надо руль плавно крутить. по дрифту, я не понимаю что ты называешь дрифтом. посмотри как это выглядит в жизни. просто ты едешь по змейке даже не боком и называешь это дрифтом. в принципе дрифт не может быть хорошим или плохим у машины. есть просто машины, которые подходят под дрифт (супра, 350z и тп) и есть те, которые не подходят (спорт кары например типа ламбы макларена). я без негатива, просто хочу немного прояснить тебе, так как ты скорее всего за неимением опыта реально вождения не совсем понимаешь тонкости. надеюсь все будет кайф у тебя, удачи в развитии)