Maantiekauden avaus

Рет қаралды 9,309

samulione

Жыл бұрын

18.4. eka maantielenkki. Äkäslompolosta Ylläsjärven kautta Aakenuksentielle ja 940 pitkin takasin.

Пікірлер: 40

@50W Жыл бұрын

Se on vaan niin kivaa että näitä videoita taas on tarjolla ❤ 🎉

@ropponenjoonas7052 Жыл бұрын

Näitä pätkiä on odotettu tosi siistiä et rupee tulemaan taas kontenttia äijältä!! 💯🚴💪

@keimokuula6409 Жыл бұрын

Kiitos mestari hienoista viime viikoista

@juhopelli996 Жыл бұрын

TÄTÄ ON ODOTETTU!🔥 vanhakunnon kunnonvanha maantie vloggari😎

@matolies Жыл бұрын

Hyvän mielen maantiemonologivideo. Kiitti!

@th3090 Жыл бұрын

Hieno homma, että tulee taas kontenttia kanavalta! 👍 Tuon lenkin aikana olin itsekin Äkälompolossa, ja kevät tulee kyllä rytinällä sinne. Vuosi sitten jollain videolla taisitkin tilittää sitä, miten harrastaminen on siellä hankalaa lumen muututtua tulvivaksi vedeksi, mutta maantiepyöräily toki onnistuu. Päällystetty tieverkko ei vaan siellä hirveästi tarjoile lenkkivariaatioita roudikselle, ellei sitten pidennä lenkkejä vaikka useamman päivän mittaisiksi. Siinä mielessä cyclo/gravel voi toimia paremmin. Itse kärsin vuosia hiertymistä, ja apu löytyi Assoksen pöksyistä (Mille GT Summer), joissa säämiskä on ikään kuin irrallaan muusta housusta ja hankaavat pinnat ovat säämiskän ja lycran välissä. Tosin juurisyy oikeastaan kaikille satulaongelmille löytyi siitä, että olen ilmeisesti vuosia ajanut satula liian korkealla. Kokeilin pudottaa satulaa 2 senttiä, ja sen jälkeen nostin 0,5 senttiä kerrallaan, kunnes satulaongelmia alkoi taas ilmetä. Muutokset satulan muissa säädöissä vaikuttaa myös satulan korkeussäätöön ja samoin klossien siirtäminen eteen- tai taaksepäin. Vaihdoin samalla myös stemmin inan (=1cm) lyhyempään.

@jyrkimatikainen4760 Жыл бұрын

Kova, kiitti S1💪🚴‍♂️

@juri4913 Жыл бұрын

Nuo kevätmaisemat näyttää tosi hienoilta. Itsekin olen aina tuskaillut näitä pyörätie- ja maantienreuna-asioita. Perinteistä Samulia, hieno homma. En ole harrastanut sähköpyöräilyä, mutta onhan se hienoa kun Watit saa suoraan reisistä🤠

@stasacab Жыл бұрын

Aakkenuksella oli hitonmoisen iso hakkuu, kun jouduin sen ylittämään 1983. Muutama vuosi sitten olin taas samalla seudulla ja ajattelin, että on se kasvanut umpeen, mutta eipä ollut. Ai niin, söin viime lenkillä kiivit kuorineen. On siinä vaihtoehdot: isolepinkäinen tai kivitasku.

@JouTuubi Жыл бұрын

Siistii!

@tomahoks Жыл бұрын

❤❤❤

@samperi01 Жыл бұрын

Levillä ajoin riekon päälle siel south routella. Toivottavasti ei pahasti ottanu nokkaansa ja vihaa pyöräilijöitä nyt.

@eurobeatmachinist732 Жыл бұрын

Ehdottomasti suomituben parasta kontenttia. Rupee kesä tulee sinnekkin. Eiks fiksi ois hyvä työmatkapyörä, tulis vähä erilaist kontenttii😌

@samulione Жыл бұрын

Ajoin fiksillä joskus Helsingissä työmatkat läpi vuoden, mut polviongelman takia hyväksyin, et ei se oo sopiva peli mulle enää koskaan. Toki voi se olla, et joku päivä hommaan kolmatta kertaa sen Steamrollerin rungon..

@eurobeatmachinist732 Жыл бұрын

@@samulione Okei juu😅 voiskohan kevyt välitys auttaa?

@samulione Жыл бұрын

No ei oikeestaan, koska se tekee alamäistä viel pahempaa ja toisaalta matka ei sit oikein etene. En nyt enää muista, oliko mulla joku 42/19 kenties talvella.

@aahoo91 Жыл бұрын

Kova!

@glaabaglooba Жыл бұрын

Mehustellu tätä et millon sellanen ilta et voi paneutua tähän ja rauhassa kattoo videon. Ja nyt se on se ilta. Näis videois on kyl potentiaalia 👌

@Letkein Жыл бұрын

Intro on aina kova. 🫡

@_gummikko_ Жыл бұрын

Maantie monologi, kylläpä sitä ihminen huomaakin kaipaavansa erilaisia asioita 😂 Kova

@puuha-ville Жыл бұрын

Ite oon ootellu jo 4 päivää että pääsis maantielenkille 🚴 Ei kehtaa flunssassa ajelee 😢

@Mikkis2010 Жыл бұрын

Ehkä siinä pk-ajamisessa on se juttu että sitä kun ajelee niin fyysisen kunnon perusta lujittuu ja vastapainoksi tehdyt tykittelyt maistuu. Ja kun tätä toistaa niin pk-vauhtikin kasvaa ajan mittaan. Ehkä kuitenkin itellä suurin anti on se että kroppa kiittää ja ajaminen maistuu eikä ala tympiä.

@petri1654 Жыл бұрын

13:50 kohdasta semmonen kommentti että samat tunnelmat juoksulenkillä. Kun juokset tarpeeksi kauas lähtöpisteeltä ni menis helvetisti enemmän aikaa olla juoksematta loppumatkaa :D Arvostan.

@kaapiosimpanssibonobo1864 Жыл бұрын

Varmaan marginaalisesti vähemmän kitkaa on jos ajaa isommilla rattailla samoilla tuumilla vs. pienemmät jos ihan tehoja miettii. Sen kyl kans fiksipuuhissa ainakin huomannut et isompia rattaita on tosiaan luonnollisemman tuntuista pyöritellä. Tänään oli useampi piekana muutolla länsirannikolla. Seuraavalla lenkillä vaan lamput entistäkin valppaampina, nopsaan ne sinne lentelee.

@samulione Жыл бұрын

Eräs sm-tasollakin kisannut pyöräkauppias joskus vähän ohimennen totesi, et isommilla rattailla pienempi vastus. En muista, käytiinkö asiaa tarkemmin läpi. Mut maantiepyörällä jonku eron siinä kyllä huomaa tosiaan. Piekanojen muuttolento tapahtuu varmaan sen verran korkeella, ettei ilman tarkempaa tiirailua niitä onnistu näkemään, eikä ne varmaan täällä meillä päin oikein pysähdy. Mut eiköhän tossa kesällä tuu pohjoisemmassakin käytyä, et onnistuu varmaan näkemään. Muistaakseni vapun aikaan Kilpisjärvellä nähtiin parikin piekanaa viime vuonna.

@kaapiosimpanssibonobo1864 Жыл бұрын

@@samulione Kyllä niitä varmasti pesii jo siinä sun kulmilla ja maantiepyörällähän välimatkat on pitkiä 💪 Pello-Inari väli näyttää atlasruutujen puolesta tosi huonosti tutkitulta. Siinä ihan Äkäslompolon nurkilla on ainakin yksi varma ja yksi todennäköinen pesintä uusimmissa ruuduissa, piekanalla sitä todellista pesimäpaikkaa ei siirretä kartalla kuin korkeintaan 10km. Sit taas esim. maakotkalla tai muuttohaukalla 100km, niin se on vähän hankalampi jo paikantaa kotikulmille 😂 Jotkut kompaktit kiikarit vaan tankolaukkuun tai retrohengessä vyölaukkuun!

@ollikauppi9128 Жыл бұрын

@@samulione Tutun kuuloisia fiilistelyjä isosta rattaasta, kyl siin joku ero on, jos ei muuta niin ison leivän tuoma egoboosti. Tos alkumatkasta sanoit että kardiovaskulaarinen kunto tuntuu kovemmalta reisien lihaskuntoon verrattuna. Varmasti osin totta pitkän kauden jälkeen mutta kadenssin nostaminen vois siirtää duunia anaerobiselta sinne aerobiselle puolelle. Jonkun maantiekoutsin kanssa juttelin näistä pari vuotta sitten ja kokeilin kans nostaa kadenssii ja pudottaa pari vaihdetta niin sykkeet nousi ja hengitys kiihty. Haittana tietty se että jouduin pudottaa pienelle eturattaalle :D

@M1402_ Жыл бұрын

Pro winkz; huomen pakkaset palaa ja ladut sementoituu taas tarjoillen jumalaista bertsa-baanaa.

@samulione Жыл бұрын

Yks hyvä hiihto kyl viel vois maistuu, mut tais flunssan pukata. :(

@artoheiskari Жыл бұрын

: )

@ta1kamaha Жыл бұрын

No ei muuta sanoo, kun hattua nostaa. Omasta näkövinkkelistä 80km ekaks lenkiks ois aika murhaa pärsseelle.

@samulione Жыл бұрын

No ei se nyt ihan eka lenkki ollu, mut eka maantiepyörällä. Oli tossa vissii kaks lenkiks kutsuttavaa ajoo crossarilla jo alla.

@ta1kamaha Жыл бұрын

@@samulione Truu truu. Mutta silti pidän kovana suorituksena. Tsemii seuraaviin koitoksiin.

@nokander Жыл бұрын

Justiinsa tulin sellaselta keväiseltä vähän ekalta maantielenkiltä niin mukavatahan tätä on kuunnella.

@janis198011051 Жыл бұрын

Intro pitää olla.

@anttiaalto82 Жыл бұрын

Aiettienettä 42min samulin monologia. Sanoit videolla, että et juurikaan puhu lenkillä mut ihan reippaasti on puhetta tälläkin lenkillä ollu. Hyvät on taas äijällä porinat.