Macchina a Idrogeno - Fai da Te

  Рет қаралды 2,590,251

Rulof Fai da Te

Rulof Fai da Te

10 жыл бұрын

Ciao ragazzi il mio FB n cui troverete maggiori dettagli (immagini, schem,i foto) sul progetto è: pages/Rulof-...
Video saldatrice puntatrice: • Saldatrice Puntatrice ...
Video Bolla sott'acqua per respirare : • Respirare sott'Acqua -...
sul mio secondo canale prossimamente mostrerò il generatore montato sulla macchina del mio amico "fiat grande punto".
purtroppo non ho avuto modo di farlo in sti giorni per causa sua!
Bastardo! :)
se avete dubbi domani riaggiornerò questa parte in cui spegherò meglio lo schema inserendo immagini e schemi elettrici.
scusate. ora vado a dormire che sono le 9 del mattino e lavoro al video da mezzanotte!
Ciao a tutti! spero davvero che un video di questo genere possa aiutare qualche connazionale!
un abbraccio a tutti!
questa macchina è ibrida funziona sia a benzina che a idrogeno/ossigeno.
questi 2 gas altamente infiammabili. aumentano la combustione nel motore,
dando prestazioni maggiori. e minori consumi di benzina,
questo gas non danneggia il motore,
le piastra neutre tra gli elettrodi positivi e negativi servono per dividere il voltaggio.
infatti bastano 2 volt per produrre idrogeno, 12 volt della batteria divisi 6 "numero di piastre" di ogni "sezione" danno 2 volt per ogni rondella.
così non si surriscalderà l'acuqa o le orndelle stesse.
se vedere che si scalda.. inserite una resistenza "una lampadina" in serie prima del generatore.
IMPORTANTE
fate ricontrollare TUTTI i collegamenti da voi fatti da un ELETTRAUTO
basta una connessione eseguita MALE e s'è rischio di incendio.
no improvvisatevi TECNICI esperti...
magari montatelo voi.. ma chiedete l'OK a un professionista.
non vorrei avere auto sulla coscenza per un collegamento fatto male da un inesperto...
tutti i collegamneti devono essere isolati e BEN STRETTI
i cavi devono avere il giusto diametro "ELEVATO"!!!!
i fusibili e il Relè devono essere dimensionati.
non posso dirvelo io perchè ci sono toppe batterie diverse con diversi amperaggi! il vostro elettrauto vi saprà CONSIGLIARE!
scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/h...
buon lavoro !
Rulof

Пікірлер: 3 100
@cerealtech4138
@cerealtech4138 10 жыл бұрын
Solo in Italia un ragazzo con questa inventiva resta disoccupato, che paese... Rulof sei un grande :)
@rulof87backup
@rulof87backup 10 жыл бұрын
grazie!
@GLucifero
@GLucifero 10 жыл бұрын
Yuri De Santis Riguardo energie alternative e affini io vedo solo un mare di gente che non confuta proprio nulla, si limita a dire che una cosa è impossibile perchè così gli è stato insegnato. Il metodo scientifico prevede la verifica sperimentale, molto più facile appellarsi al dogma.
@fabiogarofalo8710
@fabiogarofalo8710 10 жыл бұрын
Yuri De Santis L'unica cosa buona dell'america è che una persona come Rulof sarebbe stata sponsorizzata o assunta da una grande azienda con i mezzi per fargli costruire grandi cose!!! Se sei capace di fare qualcosa di meglio pubblica un video anche tu se no sta zitto!!!! Con questo non voglio dire che questa invenzione funziona o no, ma Rulof ha una gran testa, se avessi guardato anche altri suoi video lo sapresti, con i mezzi adatti potrebbe fare molto (ovviamente secondo me).
@fabiogarofalo8710
@fabiogarofalo8710 10 жыл бұрын
Vedo che non hai capito niente parlavo inventiva quella che tu non hai
@fabiogarofalo8710
@fabiogarofalo8710 10 жыл бұрын
non parlavo solo di questa "invenzione" ho visto anche altri filmati e in quanto all'inventiva parlavo di una persona capace di creare un giroscopio con 2 hard disk, ma non solo, c'è anche altro. Ma evidentemente tu sei capace di creare qualcosa di meglio con materiale di scarto, visto che critichi e offendi tanto!!!! Di solito chi critica è capace di fare solo quello. Ma discutere con una persona così limitata di cervello che non riesce neanche a capire quello che uno scrive no merita neanche di essere considerata mi dispiace solo di aver perso tempo con un imbecille come te!!!!!
@B1G_Evil
@B1G_Evil 9 жыл бұрын
A tutti quelli che sputano merda su Rulof! Questo ragazzo è un genio, pazzesco anche! Ha senso pratico e, sinceramente, ha anche le palle di metterci la faccia nei video che pubblica! Se questo progetto nn vi va a genio o semplicemente lo trovate sbagliato in base ai vostri criteri, date consigli costruttivi o al massimo evitate di spaccare gli zebedei! Io so fare pane, pizza e focacce da quando sn nato, ma nn mi permetto mai di fare il "dritto al pisello" cn chi lo fa differentemente da me, anzi! C'è sempre da imparare, e si impara qualcosa da qualsiasi persona!!
@elsipario
@elsipario 9 жыл бұрын
6 1 D o
@B1G_Evil
@B1G_Evil 9 жыл бұрын
???
@waltervinciotti5181
@waltervinciotti5181 9 жыл бұрын
E' un esperimento che si fa alle scuole medie. Un genio...
@B1G_Evil
@B1G_Evil 9 жыл бұрын
Nn alla mia!
@zzasnd
@zzasnd 9 жыл бұрын
Non ha un cazzo da fare, e diverso, non voglio mancargli di rispetto o offendere la sua intelligenza ma di praticità amico, non ha proprio nulla in quanto questo video e impraticabile appunto perche pratico in fondo vuol dire efficiente! Ed e ciò che manca a livello "pratico"! Un ingegnere considera un po tutto ma perlopiu la struttura il processo e la praticità, se non scopo finale prima di ettichetarlo come produttivo! Io non sono un genio, anzi, ma nella mia ignoranza sono arrivato a dedurre che questo metodo e anti-produttivo! Tutto qua
@jackpilotino7971
@jackpilotino7971 10 жыл бұрын
essere disoccupati non ha solo lati negativi ...anzi come ,la fame,aguzza l'ingegno e si ha tempo per capire come cambiare e saltare gli ostacoli ...un lavoro in fabbrica forse non ti avrebbe permesso di pensare una genialata come questa! Persone come te mi fanno essere orgoglioso di essere italiano nel mondo .
@DarioMancini-pf6sy
@DarioMancini-pf6sy Жыл бұрын
Mi sono imbattuto per puro caso in questo video. Non è tanto l'argomento ma la generosità di Rulof che mi ha colpito. Una persona buona, capace e generosa.
@headan6528
@headan6528 5 жыл бұрын
Boh ogni tanto ritorno a guardare sti video vecchi ma che mi ipnotizzano davanti allo schermo molto di più di quelli recenti suoi. Parere mio
@angi-javipac
@angi-javipac 3 жыл бұрын
Verissimo
@Crus0e
@Crus0e 3 жыл бұрын
Rulof ci piaceva di più quando era più rustico 😂
@ginogiannone7017
@ginogiannone7017 9 жыл бұрын
Questo ragazzo è di un altro pianeta... sa costruire tutto . Complimenti Sei un vero genio
@michelevastola8235
@michelevastola8235 7 жыл бұрын
Io non ne capisco niente, però questo cazzo di video ha fatto notare a gran parte della gente che non ci sono solo ignoranti, se si scorre nei commenti ci sono dibattiti di fisica, meccanica, chimica, senza insultarsi o cose del genere, complimenti rulof sei un genio e ti auguro il meglio.
@francescodamiano6272
@francescodamiano6272 4 жыл бұрын
Complimenti sia per il suo tutorial con una descrizione impeccabile sia per il fatto che ha parlato dei telegiornali che non trasmettono mai questi tipi di DIY, che rispettano l'ambiente.
@IlNoizTV
@IlNoizTV 7 жыл бұрын
grazie rulof! mi è esplosa la macchina.
@tabacolo6571
@tabacolo6571 7 жыл бұрын
Noizeyhs davvero?
@lore81sgv
@lore81sgv 7 жыл бұрын
Davvetro?
@alessio5229
@alessio5229 7 жыл бұрын
serio?!
@emipite1
@emipite1 7 жыл бұрын
Certo che è esplosa. Chissà cosa hai combinato.
@cerz1982
@cerz1982 7 жыл бұрын
posta qualche foto
@GabriDitoTagliato
@GabriDitoTagliato 10 жыл бұрын
Com'è possibile che un genio come te sia disoccupato? Grandissimo davvero!!:)
@ing.tirzan1599
@ing.tirzan1599 11 ай бұрын
con i proventi dei video?
@antoniotonyettopiva5369
@antoniotonyettopiva5369 6 жыл бұрын
Questo ragazzo mi è molto simpatico per la sua ricerca,manualità,entusiasmo,volontà.E al di la della resa effettiva dell'oggetto peraltro verificabile,della affidabilità e sicurezza,la applicazione è geniale in se stessa,e mi riconduce alla creatività Italica.quanto ingegno impegno dedizione ha generato nelle cantine o in piccoli laboratori,invenzioni e prodotti meravigliosi?tanti! è stata la nostra forza,non critichiamo in modo becero e gratuito,spesso sono quelli che manco piantano un chiodo a criticare.Ancora ammirazione per questo ragazzo e l'augurio che possa lavorare sviluppando le proprie attitudini.
@samshow2595
@samshow2595 5 жыл бұрын
Grande Rulof,fai degli ottimi video,spero che tu riesca a trovare lavoro perché non ti meriti proprio di stare a casa..Te lo auguro buon 2019
@alessandrovalastro9088
@alessandrovalastro9088 8 жыл бұрын
Senza parole, spieghi in maniera chiara tutti i passaggi, davvero complimenti. Imbocca al lupo per il futuro e continua così.
@icalcisticidelladomenica3010
@icalcisticidelladomenica3010 7 жыл бұрын
un ragazzo come te pieno di talento non dovrebbe essere disoccupato
@danteernesti2150
@danteernesti2150 9 жыл бұрын
Bel progetto Rulof, tuttavia le auto ad idrogeno pure o ibride sono una bufala, in quanto produrre idrogeno tramite elettrolisi è estremamente dispersivo: il rendimento dell'idrogeno è di per sè superiore alla benzina, tuttavia il processo di produzione fà precipitare tale rendimento e quindi il discorso diventa fine a sè stesso. L'unica soluzione è un motore 100% elettrico, ovviamente non quelli commerciali ma un progetto fai da te anche se non sarebbe comunque omologabile. Personalmente utilizzo l'elettrolisi per fare una fiamma ossidrogena, in quell'ambito ne vale la pena. Buone feste a tutti gli amanti del fai da te.
@MrOpenGL
@MrOpenGL 9 жыл бұрын
Oh uno che capisce!
@arthasmeredhil9307
@arthasmeredhil9307 8 жыл бұрын
bravo rulof, sei uno dei pochi che condivide invenzioni che possono migliorare la vita, sicuramente prima o poi ti verrà rompere le palle qualche multinazionale e ti costringeranno a censurare i tuoi video. In italia abbiamo bisogno di gente come te, per avere ancora una speranza in questo paese di ladri
@ivanteedj
@ivanteedj 10 жыл бұрын
Mi chiedo come una persona con il tuo ingegno possa essere disoccupato! Complimenti, davvero.
@Mint_Gold
@Mint_Gold 10 жыл бұрын
Mamma mia Rulof, stupisci sempre! Sei il migliore! Ti meriteresti molto di più e non di essere disoccupato, peccato però che l'Italia sia questa!!! Spero tu possa trovare presto lavoro grazie alla tua inventiva e alla tua fantastica genialità! Continua così!
@jhonj.jaguar4227
@jhonj.jaguar4227 8 жыл бұрын
Buon giorno Rulof. Tra le tante cose, sono un appassionato di artigianato, e sono un artigiano anche io. Sarà davvero interessante seguire il tuo canale. Sono uno molto valutativo, quindi esamino tutto al microscopio, ma le tue prodezze sono molto simpatiche. Buon lavoro. Alla prossima.
@massimopiretta7826
@massimopiretta7826 7 жыл бұрын
ho visto solo adesso il tuo canale, e per questo mi dispiaccio, mi stupirei se ancora adesso fossi senza lavoro, visto le tue capacita' veramente sopra la norma ,a parer mio, ti auguro di aver trovato il giusto impiego, anche perche' a quest'ora fossi al posto tuo ,visto che in questo paese le menti eccelse non vanno piu' di moda e visto che sei veramente in gamba ,avri gia'cercato altri lidi ,buona fortuna Rulof
@antonionocera6470
@antonionocera6470 Жыл бұрын
Ciao sono Antonio Nocera Ho seguito per primo il tuo tutorial sull'idrogeno, premetto che mi sono divertito anch'io a costruire qualche elettrolizzatore uno di essi addirittura ne produce così tanto da succhiarmi circa 60 ampere a 12V. Ma la mia perplessità è sorta quando ho voluto fare le cose per bene montandone uno sul mio furgone Fiat Talento 1600cc biturbo, ho comprato un kit da un'azienda abbastanza famosa dico solo il modello del Kit : DC3000 con centralina PWM60. Devo dire buona produzione di idrogeno circa 3 decimetri cubi al minuto di gas ma facendo il calcolo dei Km. per ogni pieno risultano sempre uguali a quando non c'era l'elettrolizzatore HHO. In sintesi io tutto sto risparmio non l'ho ancora visto su 4 pieni da 80 litri di gasolio il consumo rimane sempre uguale, consapevole però che mi rimane come consolazione la salvaguardia dell'ambiente. Sai dirmi se devo fare qualche accorgimento che magari è stato trascurato da tutti coloro che come te hanno postato simili tutorial?. Se puoi rispodermi, intanto ti saluto e ti seguo ho visto che fai cose interessanti.
@Marcoyt1111
@Marcoyt1111 Жыл бұрын
A tutti quelli che hanno scritto lamentandosi del fatto che fosse disoccupato, in realtà è stato un grande a guardare oggi, canale avviato e libera professione, grande!
@mrmax9066
@mrmax9066 5 жыл бұрын
Grazie RULOF , Ho montato questo impianto sulla mia auto , e devo dire che ha funzionato benissimo per la prima ora . Dopo mi e' EXPLOSA l'auto !!! ;)
@simonemartinelli8286
@simonemartinelli8286 4 жыл бұрын
Sei davvero un grande ! Complimenti per il video e per le spiegazioni tutte comprensibili fai davvero cose straordinarie
@ELiT3Griefer
@ELiT3Griefer 10 жыл бұрын
Prossimo progetto : come costruire bombe H per l'esercito russo Fai Da Te
@alfredobaldacci5143
@alfredobaldacci5143 5 жыл бұрын
bomba "H" tattica individuale leggera!
@dk_alex3451
@dk_alex3451 4 жыл бұрын
Hahahaha lol
@giobonsasha7415
@giobonsasha7415 3 жыл бұрын
Ciao
@RimstarOrg
@RimstarOrg 10 жыл бұрын
Nice, compact design. Well done!
@Rulof_Fai.da.Te_
@Rulof_Fai.da.Te_ 10 жыл бұрын
thanks
@aidenavi5976
@aidenavi5976 2 жыл бұрын
I dont mean to be offtopic but does someone know of a method to log back into an Instagram account?? I was stupid lost my password. I love any tips you can give me!
@khaliljedidiah8096
@khaliljedidiah8096 2 жыл бұрын
@Aiden Avi Instablaster ;)
@aidenavi5976
@aidenavi5976 2 жыл бұрын
@Khalil Jedidiah I really appreciate your reply. I found the site thru google and im trying it out atm. Takes a while so I will reply here later with my results.
@aidenavi5976
@aidenavi5976 2 жыл бұрын
@Khalil Jedidiah it worked and I finally got access to my account again. I am so happy:D Thank you so much you saved my ass!
@gax-ny5kj
@gax-ny5kj 5 жыл бұрын
Sei un genio! Non è possibile che tu sia disoccupato! Vai e commercializza questo prodotto
@cosimofella4463
@cosimofella4463 10 жыл бұрын
I miei sinceri complimenti!!! Ottimo nella spiegazione e, nella progettazione! P.S. CONTROLLA il livello dell'acqua nel generatore di idrogeno ogni tanto! :-) .. grazie del bellissimo video!
@SaroCata86
@SaroCata86 9 жыл бұрын
Ciao Rulof, innanzitutto ti faccio davvero i complimenti per il tuo innato spirito creativo e per la passione che ci metti nel realizzare i tuoi progetti. Volevo solo fare un'osservazione relativa al bilancio energetico del sistema nel suo complesso : l'energia che bisogna fornire per spezzare le molecole d'acqua è fornita dalla batteria che viene caricata dall'alternatore il quale a sua volta è mosso dal motore a combustione dell'auto. L'energia che viene liberata dalle molecole di ossigeno ed idrogeno gassosi che si combinano per dare acqua vapore è la stessa che la batteria ha impiegato per scinderle. Considerando poi che in natura per tutte le trasformazioni vi è un rendimento sempre inferiore ad uno (anche se di pochissimo) per questioni legate a fenomeni di ordine entropico (secondo principio della termodinamica), in realtà l'energia recuperata dalla combustione è inferiore a quella impiegata dalla batteria per l'idrolisi. Quindi credo che in realtà non ci sia un vantaggio, anzi in teoria un minimo spreco di energia sempre in ragione dell'applicazione del secondo principio della termodinamica. Per il resto ho visto la maggior parte dei tuoi video e devo dire che sono molto interessanti e utili.
@gianniciacci2387
@gianniciacci2387 9 жыл бұрын
Inizio col dire che ho uno di questi impianti montato su una focus 1.8 tdi del 2000 e provato con con il pieno in autostrada facendo lo stesso percorso agli stessi regimi motore mettendo il gasolio facendo attenzione di riempirlo (prima e dopo) fino alla parte finale del collo serbatoio fino allo sversamento di alcune gocce cosi da escludere errori rilevanti, il risultato è stato che con l'apparecchio in funzione su un percorso di 120 km il risparmio é stato del 14% di gasolio in una prima e del 13,50 in una seconda prova! Effettivamente non ho mai raggiunto i promessi risparmi del 30/40% che le ditte fornitrici di questi impianti promettono, comunque il dato per me è indiscutibile, tu ovviamente sei libero di crederci o meno, ma lascia perdere la termodinamica e la fisica che in questo caso non c'entrano niente, primo perché non si mescolano le ‘‘mele'' con le ''pere'' ovvero l'energia sottratta dall'alternatore al motore per l'elettrolisi non produce benzina ne gasolio ma una miscela di idrogeno ed ossigeno altamente infiammabilie ed esplosiva che sia pure in piccole quantità cambia totalmente l'efficienza del motore ( riscontrabile anche con i test dei gas di scarico notevolmente inferiori) quindi non si tratta di fare più energia di quanta se ne ha in partenza sotto forma di benzina o gasolio ma semplicemente aumentare l'efficienza, cioè la migliore combustione produce più energia di quanto ne assorba l'alternatore. Se poi mi chiedi se l'apparato da gli stessi risultati con una autovettura di nuova generazione più innovativa ed efficiente allora non saprei risponderti, ma questo è quanto!
@SaroCata86
@SaroCata86 9 жыл бұрын
Gianni Ciacci iniziamo a dire che qualsiasi sistema esistente è soggetto alle leggi la fisica e quindi anche in questo caso la termodinamica c'entra eccome. Io non ho assolutamente mischiato le mele con le pere perché non ho assolutamente detto che con l'idrolisi si produce benzina o gasolio. Dico solo che dubito fortemente che il guadagno dovuto alla miglioria della qualità di combustione recuperi e addirittura superi la perdita che si ha nel fornire energia all'idrolisi che per altro non ha un alto rendimento specie se costruito artigianalmente. Non puoi estrarre più energia di quanta ne consumi, non si può andare contro il secondo principio della termodinamica . In quanto al guadagno del 14% penso possa essere discutibile perché le condizioni nelle quali hai svolto la prova non sono secondo me ottimali e soprattutto ripetibili in quanto nei due tragitti le variabili che possono influenzare i risultati sono diverse, tipo umidità e temperatura dell'aria , eventuale differenza nel fondo del tracciato o pressione gomme e magari vento a favore o contro ecc ecc. Non dico categoricamente che il sistema non funzioni, ma ho forti dubbi. Anzi a dire il vero spero di sbagliarmi perché vorrà dire che potremo risparmiare autocostruendoci il generatore e inquinare molto meno. Anzi mi puoi dire quale ditta ti ha montato quell'impianto ? così magari mi informo. Grazie.
@gianniciacci2387
@gianniciacci2387 9 жыл бұрын
Rosario Catalfo ovviamente la fisica c‘entra sempre, anche in uno starnuto! Ma intendevo che non occorre scomodarla quando una prova empirica può senza ombra di dubbio mettere a tacere ogni sorta di discussione. Ovviamente sono a conoscenza anche del fatto che le condizioni atmosferiche cambiano le prestazioni ( da ex pilotata ricordo benissimo che variavamo mappature e carburazione anche a distanza di poche ore per avere i medesimi risultati) ma le numerose prove da me fatte oltre le due più meticolose mi riportavano i medesimi dati, anche sotto la pioggia i dati erano simili. Ovviamente è quasi impossibile ripetere in modo scientifico esattamente gli stessi regimi, le stesse frenate,ecc. ecc. ma il buon senso certe volte vale più della matematica. Il mio impianto è un Euro-HHO con PVM e senza sensore per sonda Landa, che sembra necessario per autovetture più recenti. Il mio impianto è stato montato da 4 GAS a Pontedera. Un saluto ciao.
@SaroCata86
@SaroCata86 9 жыл бұрын
Gianni Ciacci Vorrei chiederle una cosa : l'impianto è sempre attivo o lo accende ogni tanto ? Potrebbe essere che la batteria si scarichi più velocemente di quanto non carichi ? Può mantenere ad esempio impianto e fari accesi contemporaneamente per un periodo di tempo relativamente lungo ? Mi domandavo se la batteria alla fine del tragitto di prova (anche con fari spenti) fosse più scarica rispetto alla carica posseduta in partenza.
@gianniciacci2387
@gianniciacci2387 9 жыл бұрын
Rosario Catalfo l'impianto è sempre in funzione, non ho fatto questa prova ma suppongo non sia un problema visto che non ho mai avuto problemi di partenze anche sottozero, e anche perché l'impianto è sempre proporzionato alla batteria e all'alternatore anche se per convenzione si fa sempre riferimento alla cilindrata, in ogni caso il pvm permette una ulteriore regolazione dell'amperaggio tramite potenziometro min/max
@GalaxyTheBest
@GalaxyTheBest 10 жыл бұрын
Sei un grande! Complimenti, un genio del fai da te!
@moltacalma5927
@moltacalma5927 9 жыл бұрын
premetto che questo è il mio primo commento sul tubo.. (sei riuscito a smuovermi dalla pigrizia con questo video..) tanta stima..grande!!! veramente, sono questi i progetti che vale la pena vedere..
@Wanime000
@Wanime000 10 жыл бұрын
Lo spreco di benzina e diesel non solo comporta enormi costi, ma anche grandi danni sull'ambiente e questa invenzione dovrebbe essere brevettato e industrializzato. Grazie a Rifikin si è capito che l'idrogeno è ottimo come fonte di energia, eppure in pochi conoscono tale strumento e nessuno lo utilizza. Rulof se potessi ti fare un applauso. Sei un grande! Purtroppo non ho le competenze per riprodurre una invenzione del genere, ma se potessi lo farei!
@BrazoDj
@BrazoDj 10 жыл бұрын
" ... per un ragazzo disoccupato come me ... " Davvero sei disoccupato con tutta la roba che sai fare?? Porca mi seria, se non ha un lavoro lui, l' Italia sta messa davvero male... Mi dispiace :(
@alreadynmark
@alreadynmark 10 жыл бұрын
Me lo stavo chiedendo anche io sai ... :( E' sul serio una roba assurda.
@mptrax
@mptrax 9 жыл бұрын
Si guarda.... proprio un talento incompreso :D
@MrOpenGL
@MrOpenGL 9 жыл бұрын
Forse perché quelli dell'Ansaldo.... ecc. se ne fregano di avere l'ennesimo cartomante che vìola le leggi della fisicia e promette risparmi assurdi CHE NON CI SONO?
@mptrax
@mptrax 9 жыл бұрын
Non è così fratello. Non va contro la fisica....nazi la conferma ! Informati meglio. Non starò qui a ripetermi. Ciao.
@BrazoDj
@BrazoDj 9 жыл бұрын
MrOpenGL, Guarda che non dice nulla di assurdo...
@DavideRosso
@DavideRosso 10 жыл бұрын
Bel video Rulof continua così.. sarebbe bello che facessi un test serio sull'effettivo risparmio con e senza questo apparecchio! dopo aver visto il tuo video mi sono interessato molto sull'argomento e ho visto su un motore diesel in ciclo misto un test e c'è un risparmio del 7/8 % circa sarebbe bello se facessi un test del genere facendo un percorso calcolato a piu o meno la stessa velocità.. hai mai cercato qualcosa riguardante l'elettrolisi risonante?? Non so se sono solo bufale, ma se così fosse sarebbe semplicemente fantastico... (al posto si usare corrente continua si manda una frequenza agli elettrodi, promette di produrre molto piu idrogeno a parità di Watt)
@francescoangelo6363
@francescoangelo6363 9 жыл бұрын
molto utile sai sempre come risparmiare ed utilizare tutti gli oggetti in casa per costruire oggetti semplici e funzionanati sei un grandeeeee
@federicofantasia788
@federicofantasia788 5 жыл бұрын
'È molto semplice da fare' 😂😂
@Neves17
@Neves17 10 жыл бұрын
Rulof TU SEI UNA MACCHINA DA GUERRA , sai fare tutto sei incredibile ! Ma Real Time perchè non ti ha ancora contattato.... sarebbe interessante vederti anche in TV ;))
@LoLLoBeNi
@LoLLoBeNi 10 жыл бұрын
Hashtag "rulofsurealtime". Ahah.
@luckyluigi89
@luckyluigi89 10 жыл бұрын
infatti...altro che "come è fatto" su dmax..."te lo faccio io" su dmax da casa :D...e nn sarai piu' disoccupato...;)
@luckyluigi89
@luckyluigi89 10 жыл бұрын
Luigi Izzo ps: dimenticavo c'e' solo il rischio che qualche piccola azienda tipo bosh,audi ecc...qualche sceicco e forse anche qualche stato ti vorranno morto...ma ne vale la pena... ;D complimenti "macg"
@junker4135
@junker4135 10 жыл бұрын
Luigi Izzo Bosh audi, emirati arabi ecc conoscono benissimo questo dispositivo, è roba vecchia. Non gli interessa perché il risparmio di benzina è bassissimo e coi motori più moderni praticamente 0 e anzi, aumenterebbe i consumi.
@alessiomazzella
@alessiomazzella 10 жыл бұрын
Jun Ker concordo pienamente con te
@GianniPirolaFaidate
@GianniPirolaFaidate 10 жыл бұрын
Bravo Rulof ottimo progetto
@macdisp
@macdisp 10 жыл бұрын
salve, grazie per aver letto mio messaggio e certo che si fece di tutto per togliere di mezzo le auto elettriche che funzionavano bene per davvero ma anche si fece di tutto per togliere di mezzo l'auto ad acqua (idrogeno) che costava pure meno e anch'essa funzionava benissimo. si trattava esattamente del progetto realizzato da Stan Meyer (cerca su youtube stesso. ciao e complimenti per tua inventiva e capacità.
@forgiaro
@forgiaro Жыл бұрын
Sei veramente bravo complimenti! Puoi far vedere qualumqu cosa ma il dono che hai tu e impossibile trasmetterlo a tutti! Veramente un dono di Dio?? 👏👏❤️
@KyrieEleison1990
@KyrieEleison1990 10 жыл бұрын
Non voglio guastare le feste, ma se per caso si fa un incidente grave, e l'assicurazione effettua una perizia nella quale nota la modifica apportata al veoicolo, i danni chi li paga? Sicuramente non l'assicurazione, senza contare la sanzione amministrativa e la revisione obbligatoria del veicolo nel caso in cui le forze dell'ordine dovessero accorgersi della presenza di tale apparecchio all'interno del vano motore.
@macsdj
@macsdj 10 жыл бұрын
Tranquillo, tu non guasti le feste… Porti solo sfiga!
@maurospagnoletti4787
@maurospagnoletti4787 Жыл бұрын
Ci sono un paio di cose che voglio scriverti: i contatti nell'elettrolizzatore possono generare scintille che fanno esplodere il contenitore. Se il risparmio di carburante è elevato allora vuol dire che invii hho riscaldato nella scatola di aspirazione e la centralina smagrisce la carburazione. Un catalizzatore può apportare un miglioramento dell'ordine di un 5% alla combustione. L'impiego di un elettrolizzatore PEM è più sicuro. Saluti
@Levio17
@Levio17 3 жыл бұрын
Grande rulof.. se solamente il mondo fosse un po' più come te
@fernypirata1054
@fernypirata1054 4 жыл бұрын
Sei un grande sto seriamente pensando di fare questo progetto su un 3.20 bmw diesel del 2012. riguardo il video spesso per memorizzare. Grande mi piace veramente bravissimo
@adryano402
@adryano402 10 жыл бұрын
Nel mondo ci sono persona che PARLANO e altre che FANNO. Rulof ti stimo perchè tu a differenza di altri " FAI"!
@ferruccioveglio8090
@ferruccioveglio8090 11 ай бұрын
Fa... cose inutili, pericolose e illegali.
@guidomariadesantis1174
@guidomariadesantis1174 10 жыл бұрын
Rulof inizio col dirti che sei un grande perché si vede palesemente che metti tutta la passione e l'ingegno nei tuoi progetti. Volevo chiederti ogni quanto il contenitore va riempito di acqua "nuova". Non è un tantino difficile cambiare acqua nel contenitore installato nella macchina??
@LollosoSiTV
@LollosoSiTV 6 ай бұрын
Quando si svuota metti l'altra
@vincenzomemoli2828
@vincenzomemoli2828 9 жыл бұрын
Vorrei dire a tutti i "saputelli" che non credono in questo generatore di idrogeno (un po rude), che da un po di tempo a questa parte su ebay ne vendono a secchiate di "KIT generatore di idrogeno" per automobili e i prezzi vanno dai € 90 ai € 300 !!! Questo deve farvi capire che questo è un sistema ottimo per ridurre i consumi, ridurre le emissioni e per avere prestazioni più elevate. Grande Ruloffff sei un grande
@DanieleBG84
@DanieleBG84 6 жыл бұрын
Vincenzo Memoli vendevano pure il tubo tuker ... Eppure era una sola
@filgae
@filgae 10 жыл бұрын
complimenti veramente! questo è uno dei progetti più utili e ben riusciti che tu abbia mai fatto! è seriamente imbarazzante come una persona come te sia disoccupato.. io se tutto va bene tra qualche mese mi comprerò una piccola auto usata un po datata e penso che di sicuro realizzerò questo progetto! complimenti ancora! :)
@Rulof_Fai.da.Te_
@Rulof_Fai.da.Te_ 10 жыл бұрын
grazie! buon lavoro!
@1996antonio
@1996antonio 10 жыл бұрын
Sei un fottutissimo pazzo!!! :) Ma come tutti gli ingegneri pazzi sai che il fattore "follia" serve per avere idee geniali come le tue. BRAVISSIMO!!! e combatti anche per rendere migliori le nostre vite con i tuoi progetti. Complimentoni ancora Rulof!
@Only_edit2002
@Only_edit2002 8 жыл бұрын
bello rulof sei pieno di idee e molto ingegnoso complimenti ancora
@mbsl3502004
@mbsl3502004 9 жыл бұрын
Spero che nel frattempo hai trovato lavoro . Sei un grande .
@l.gargioni6697
@l.gargioni6697 3 жыл бұрын
Ovviamente il progetto è eseguito (bene) in maniera artigianale ma sarebbe interessante vederlo costruito industrialmente anche perche avrebbe la sicurezza della casa comunque complimenti per l'idea ...bravo
@RandomPlayer8
@RandomPlayer8 10 жыл бұрын
Ho letto molti commenti qui sotto, si capisce facilmente che non molti hanno intuito che il sistema, funziona sì, ma non sempre. Considerando a partire dalla macchina di rulof, che ha un rapporto peso potenza "molto alto", questo implica che anche 0,35cv in più fanno una certa, seppur lieve, differenza in partenza al semaforo, durante un parcheggio o quando si è in traffico intenso, ma supponendo di montare questo sistema su un auto con un rapporto peso potenza più basso (prendiamo per esempio la clio di mia madre), non c'è nè vantaggio nè svantaggio, il consumo energetico di questo sistema è largamente coperto nei 44kw prodotti dalla macchina (so bene che al minimo non sono 44kw, ma già superati 2/3kw, siamo più che largamente in vantaggio sul consumo del sistema) quindi non c'è tanto da preoccuparsi del consumo energetico. Il sistema è quindi "teoricamente" funzionante ed efficiente, nell'ordine di un paio di euro a mese presumo, ma se guidi come uno stronzo che acceleri al massimo, che freni di botto, non sai usare la frizione e per partire tiri la macchina a 4500 giri, se cambi ogni cazzo di marcia a 4500 giri, o se in caso contrario credi di essere furbo e la cambi a 1500 giri, per quanto un sistema del genere ti possa far risparmiare... stai comunque consumando come un' idiota. I consumi dipendono sopratutto dal vostro stile di guida, non aggrappatevi a cose del genere che non sappiamo che effetto faccia al motore (ricordiamo che un motore è progettato per sviluppare una certa temperatura con un certo numero di ottani e con una certa potenza, per questo i motori progettati per funzionare a propano o metano durano il doppio se non il triplo di quelli che il propano o il metano se lo fanno installare dall'elettrauto qualunque). Quindi concludendo, se volete risparmiare, imparate a guidare per prima cosa, evitate di prendere la macchina per andare a comprare le sigarette, ma sopratutto, non crediate di essere furbi quando mettete olii e ruote poco costosi, quando non riparate le ammaccature sul cofano o quando camminate a folle pensando di risparmiare, l'auto ne risente di tutto ciò che fate, di tutto!
@william_mazza
@william_mazza 6 жыл бұрын
Un commento intelligente, finalmente
@DanieleBG84
@DanieleBG84 6 жыл бұрын
Semplicemente trascuri che chiedere l Energia elettrica l alternatore non la tira fuori dal cilindro magico , la converte chiedendo ulteriore energia meccanica . In alternatore senza carico oppone meno resistenza di uno con un carico indipendentemente dal regime di rotazione . Se accendo il lunotto termico i consumi aumentano , se accendi l elettrolisi idem La fisica dice che il rendimento pari o superiore a 1 non è raggiungibile ... E la fisica fa girare l universo da sempre
@lorenzorusso7874
@lorenzorusso7874 5 жыл бұрын
Stavo per farlo, grazie per avermi fatto risparmiare le cinghiate di mio papà
@annikaspagnolini2040
@annikaspagnolini2040 6 жыл бұрын
Sei una risorsa importante Rudolf,altro che risorse Boldriniane,sei il tipico genio italiano,onore a te.
@giamau
@giamau Жыл бұрын
Madddddddaaaaaiiiii 😮🤔 Comunque complimenti per l'inventiva 👏👏👏 e in bocca al lupo 😊
@karl7321
@karl7321 7 жыл бұрын
rulof puoi fare un video sulla parte elettronica della scatola dei fusibili?
@francescoquadrio5824
@francescoquadrio5824 10 жыл бұрын
grande rulof sempre mitico, non sei in grado di deludere. mi domando come mai questo sistema non sia in uso commercialmente
@ErenYeager-ll5gx
@ErenYeager-ll5gx 2 жыл бұрын
perché calerebbero I guadagni delle aziende di benzina
@tommasoiarlori
@tommasoiarlori Жыл бұрын
@@ErenYeager-ll5gx no, semplicemente perché non può dare alcun vantaggio. Scomporre l'acqua in idrogeno e ossigeno richiede più energia di quanta poi ne possiamo ricavare. Altrimenti l'elettrolisi (ovvero il processo tramite il quale si scompone l'acqua) significherebbe energia infinita
@StefanoBax
@StefanoBax 9 жыл бұрын
Grandissimo rudolf ti stimo davvero tantissimo! ma mi duole dire che questo progetto viene gia realizzato da diverse persone, uno in particolare a Roma che lo installa su moltissime auto. qui tra i commenti qualcuno diceva che quei gas immessi danneggiano i metalli per effetto della corrosione, purtroppo è vero! Il motore alla lunga comincia ad avere dei grossissimi problemi: testata valvole ecc. su ebay si possono comprare i kit gia fatti per 150€ circa. io lo stavo per fare sulla mia grande punto a gpl ma tutti quelli che poi dicevano che alla lunga il motore subisce dei danni mi hanno scoraggiato. ora se il risparmio è davvero reale non lo posso sapere, sarebbe davvero bello provare a fare dei test su delle auto magari vecchie e vedere effettivamente se il risparmio di benzina sia tangibile. In ogni caso aprezzo moltissimo che tu ne abbia parlato! Rudolf numero 1 PS: vorrei dire a tutti coloro che giustamente dicono che guardando le leggi della termodinamica un reale risparmio non sia assolutamente fattibile che la risposta sta solo nello provare! bisogna fai dei test approfonditi e solo allora potro con certezza dire: No non funziona oppure Si qualcosa risparmio
@xXTheLordDarkXx
@xXTheLordDarkXx 10 жыл бұрын
Ciao scusa un informazione ma l'impianto a idrogeno va bene anche per le macchine a metano? E per i motorini 50?
@MauroAlpha17
@MauroAlpha17 10 жыл бұрын
Grande Rulof, ti sei dimenticato di dire che c'è anche un vantaggio per l'ambiente poichè dalla marmitta esce vapor acqueo e sicuramente molte meno impurita'..se un giorno volessi intraprendere il sentiero di fare una stufa ad hho fammi un fischio, di recente stiamo (e dico stiamo xkè è stato appena aperto un gruppo apposito) lavorando sull'utilizzo di un catalizzatore x auto(marmitta) x sfruttare il calore prodotto passandoci il gas(non la fiamma) sul gruppo ceramico con metalli nobili. X darti dei numeri : con 50 - 100 watt di corrente usata generi 500 - 600° C . Favoloso..e siamo solo all'inizio!! comq sia, buon lavoro!! :)
@CHICARELLI500
@CHICARELLI500 10 жыл бұрын
il progetto funziona a bestia. anche un mio amico lo ha seguito e funziona benissimo consuma veramente poco
@nickdip4738
@nickdip4738 Жыл бұрын
Ciao Rulof ho costruito una versione con la soda caustica come elettrolita e con piastre più larghe di acciaio inox, mi sono limitato a scoppiare le bolle in cantina, ho sempre avuto paura di montarlo e testare l'aumento di efficienza, sei un grande, benvenuto in Sardegna
@matteolorenzoni6731
@matteolorenzoni6731 8 ай бұрын
Funziona?
@nickdip4738
@nickdip4738 7 ай бұрын
La miscela di ossigeno e idrogeno esce, ed esplode con una fiammella ma non ho avuto il coraggio di installarlo in macchina
@kristiansanders5757
@kristiansanders5757 Жыл бұрын
La cosa che fa di più innervosire me è che un ragazzo come te sia senza lavoro, assurdo!
@PeppeMarino
@PeppeMarino 10 жыл бұрын
Mi dispiace solo che un genio come te sia disoccupato :(
@RobertoSanto
@RobertoSanto 10 жыл бұрын
un avviso per prelevare l accensione sotto chiave c'é un cavo dietro l autoradio colore giallo al posto dell interruttore potete usare quello
@frankestein96
@frankestein96 8 жыл бұрын
Ciao Rulof e super complimenti per il video! volevo chiederti: ovviamente d'inverno l'acqua all'interno del cilindro tenderà a ghiacciare con temperature sottozero... si può evitare questo problema se vado a usare un semplice antigelo? grazie mille in anticipo
@lucadima9898
@lucadima9898 6 жыл бұрын
Perché non sei famoso? Perché non riesco a far valere la tua inventiva? La vita è una merda. Complimenti rulof spero ti riesca a farti valere!
@MrX-yg7rz
@MrX-yg7rz 8 жыл бұрын
Jest Pan najlepszy !!! podoba mi się film ze zgrzewarką :) Pozdrawiam
@musicasdrogo2913
@musicasdrogo2913 10 жыл бұрын
e ' impossibile nn offrire lavoro ad un genio del genere ruolf sei grande
@Rulof_Fai.da.Te_
@Rulof_Fai.da.Te_ 10 жыл бұрын
grazie!
@musicasdrogo2913
@musicasdrogo2913 10 жыл бұрын
prego!!!
@davidefiorentin7121
@davidefiorentin7121 10 жыл бұрын
Rulof Fai da Te rulof vuoi costruire un generatore di idrogeno davvero potente ti bastano una batteria da auto,un trasformatoreda microonde,un diodo stato solido tipo industriale da amperaggi alti un condensatore e altri pezzi che variano da progetto a progetto!!!! puoi farlo se si rispondi a questo messaggio!!! ;D
@galaxyadvertising1722
@galaxyadvertising1722 6 жыл бұрын
in veneto uno cosi o ciamarissimo sbrodegon
@dariocretella3976
@dariocretella3976 6 жыл бұрын
Sei un grande anche se l'idea è adattata è un po' grezza ma per essere fai da te è grandioso
@marcolaraluca
@marcolaraluca 5 жыл бұрын
scusa una domanda : ma come fai ad essere disoccupato x me sei un genio è inpossibile che uno come te sia senza fare nulla sei un grande
@claudios.7630
@claudios.7630 10 жыл бұрын
SBAGLIATISSIMO! È fantastico il modo in cui hai fatto il generatore PERÒ a livello energetico non é vantaggioso perchè l'energia elettrica che tu usi per produrre idrogeno è della stessa batteria che poi viene ricaricata dallo stesso motore. Anzi utilizzi un progesso elettrico molto efficiente per poi dissipare l'energia dell' idrogeno in esplosione e quindi in tanto calore tipico dei motori a scoppio. Sarebbe vantaggioso invece se caricassi ogni volta la batteria ad esempio dai pannelli solari che hai a casa, non so se sono stato chiaro... Cmq complimenti continua così, in questo progetto hai in ogni caso aggiunto potenza al motore. Ciao rulof!
@VeterinaryLife
@VeterinaryLife 10 жыл бұрын
Rulof, sarò sincero..Non ci capisco nulla di queste cose..quindi spero che questo video dica cose esatte..perchè per come l'hai realizzato e per l'idea in sè..è una grande figata!!! Mitico!
@AlexM-600rr
@AlexM-600rr 10 жыл бұрын
alla fine ha realizzato un apparato che produce ossigeno puro......saprai che la combustione nei motori a scoppio e diesel , come del resto tutte le combustioni, hanno bisogno di 2 fattori, carburante e comburente.....il carburante come ben sai è la benzina o diesel e il comburente è l'ossigeno...... qsta miscela permette l'espansione della stessa nella camera di scoppio......aumentanto la quantità di ossigeno, e parlo di ossigeno nn di stupida aria, migliora la combustione e con essa anche l'efficenza del motore che consumerà meno
@DavideRosso
@DavideRosso 10 жыл бұрын
Alex M in verità non è ossigeno ma HH-O , Ossidrogeno
@AlexM-600rr
@AlexM-600rr 10 жыл бұрын
Davide Rosso si hai perfettamente ragione !! avevo provveduto a cancellare il mio commento in cui appunto, perdevo tutto il succo del discorso, per aver visto male il video.......dopo una visione più attenta me ne sono reso conto e volevo cancellarlo, ma a qnto pare nn ci sono riuscito........cmq per me qsto apparato nn è la genialata che può sembrare e posso anche spiegare il mio punto di vista se fa piacere
@16louis92
@16louis92 10 жыл бұрын
Alex M Perche?
@AlexM-600rr
@AlexM-600rr 10 жыл бұрын
Louis Di Serafino soprattutto nei diesel bisognerebbe considerare il battito in testa che potrebbe essere causato dalla presenza di idrogeno nella composizione dell'idrossido....qndo verrà compresso l'idrossido riuscirà a nn scoppiare? Nei motori diesel moderni in cui si sono raggiunti r.d.p. molto elevati sarebbe davvero un vantaggio? Ci sono cmq teorie di chi ne sa più di me sull'idrossido (ma nn sui motori forse) che smentisce la mia ipotesi 
@riccardocabrini5483
@riccardocabrini5483 4 жыл бұрын
Produci maggiore energia chimica con l’aggiunta dell’idrogeno all’aria in aspirazione nel motore, ciò ti darà maggiore energia cinetica sull’albero motore, ma userai più energia per far andare l’alternatore che fa funzionare la macchina per l’idrogeno. Ameno che Einstein non ha torto, perderai sempre e solo poca energia per via degli attriti (visto che non esiste una macchina con 100% di rendimento). Di conseguenza non ha senso per risparmiare. Quello che ottieni è più potenza al motore, ma minore accelerazione per i nuovi pesi. Però il video mi è stato molto utile, grazie mille, continua così :-)
@roccobilly2973
@roccobilly2973 Жыл бұрын
Grazie Rud. Io questo sistema detto HHO l'avevo giá fatto anni fa però non avevo pensato al secondo contenitore ad acqua che funge da rompifiamma. Penso che lo rifarò con questo tuo suggerimento. . Non se succede anche a te, a me si produceva una fangbiglia in fondo al primo comtenitore ed ogni settimana dovevo smontare tutto e pulire. Fu così che mi sono rotto i cosiddetti e non l'ho più montato.
@Zer0xx90
@Zer0xx90 10 жыл бұрын
Rulof anti crisi! Sei un grande continua così! :D
@xRedFPS
@xRedFPS 10 жыл бұрын
Tu sei un genio. Altro che disoccupato, dovresti mandare il tuo canale alla NASA ;D
@vincenzomacri2460
@vincenzomacri2460 5 жыл бұрын
Vgliolubria
@arthurroston1965
@arthurroston1965 5 жыл бұрын
L'idea è apparentemente Buona ma a parità di energia prodotta dalla reazione d una mole di idrogeno ce ne vuole circa il doppio per ottenere il medesimo idrogeno dall' elettrolisi dell' acqua. In conclusione il bilancio energetico è negativo. Se invece ad esempio tu alimentassi l'ettrolisi con un pannello solare quale quello che usasti x la barchetta salva insetti allora sarebbe diverso. Infine potresti cercare di alimentare l'elettrolisi aumentando il rendimento del motore ossia recuperando parte dell' energia persa dal motore sotto forma d calore nelle sue varie forme. Esempi ? Sistemi che sfruttino il calore , turbine e simili. Cmq sei un grande.
@giorgiomarmolino3568
@giorgiomarmolino3568 6 жыл бұрын
Bravo Rulof, ottimo sfruttamento dell'elettrolita
@IlpuntomanutenzioneIt
@IlpuntomanutenzioneIt 10 жыл бұрын
Vedo un po' forzato il discorso di riuscire a rimanere sotto i 35-40 gradi di fianco al motore ma per il resto credo sia un ottimo progetto... Ottimo consiglio inoltre quello di far controllare il tutto da un professionista!
@devil98186
@devil98186 10 жыл бұрын
hai ragione per questo motivo io lo collocherei piu distante dal motore e vi metterei vicino una ventola alimentata dalla batteria e con spegnimento centralizzato
@IlpuntomanutenzioneIt
@IlpuntomanutenzioneIt 10 жыл бұрын
no perché la centralina notando appunto la combustione grassa va a diminuire l'erogazione di benzina, da lì il risparmio di carburante...
@apollogtp108
@apollogtp108 10 жыл бұрын
ilpuntomanutenzione.it Ma non solo, la centralina sentirà che la carburazione è più che sufficiente e quindi automaticamente riduce il carburante, bruciando solamente quasi idrogeno che è energia pura, per andare a finire che il carburante sarà quasi un aggiuntivo per dare viscosità!!! Ho visto altri siti dove vendevano addirittura dei kit già sperimentalizzati e venduti in tutti il mondo, ma nessuno ne parla, Raga questo sarà il futuro!!!
@MrOpenGL
@MrOpenGL 10 жыл бұрын
ilpuntomanutenzione.it Infatti basta ritoccare i parametri della centralina, invece di aggiungere baracche che consumano energia e risparmiano poco.
@Fabio84Lp
@Fabio84Lp 10 жыл бұрын
ilpuntomanutenzione.it Ciao, vorrei montarlo su una fiat punto TD 70 (prima serie). Secondo voi davvero si risparmia carburante? La mia serie ha una centralina che riesce a diminuire la quantità di gasolio da bruciare? A lungo andare si può recare danni al motore? Ho trovato dei kit già pronti su ebay. Mi date un consiglio. Grazie a tutti, ma grazie principalmente a Rulof.
@IAmManu
@IAmManu 10 жыл бұрын
Questo si che è rispondere alla crisi! Dobbiamo prendere tutti il tuo esempio in considerazione! ;D
@marcobigliardi156
@marcobigliardi156 4 жыл бұрын
Mi aiuteresti a trovare i materiali per costruirlo? Ad esempio il contenitore principale
@edor9363
@edor9363 7 жыл бұрын
Sei un grande! Non capisco perché ancora non ti abbiano fatto fuori 😂
@djdiego7523
@djdiego7523 5 жыл бұрын
Like per chi vede il video nel 2019
@daddone92
@daddone92 3 жыл бұрын
Io lo sto vedendo nel 2020
@vittoriominello806
@vittoriominello806 Жыл бұрын
ora la benzina costa seriamente 2 euro al litro
@matteolello9221
@matteolello9221 Жыл бұрын
Classico equilibrio tra genio e pazzia. Bravo, io non mi azzarderei mai
@robertoturchiaro2783
@robertoturchiaro2783 7 жыл бұрын
Il progetto è davvero grandioso.
@manuelw.b.ingenito7249
@manuelw.b.ingenito7249 6 жыл бұрын
Er Fibbia con 2 pastiglie faceva 200Km...
@melo903
@melo903 4 жыл бұрын
Pollaroli Tarcisio, c’hai più denunce te che debiti er comune de Roma!
@domenicop.6585
@domenicop.6585 10 жыл бұрын
sempre a criticare io ero scettico lasciamo stare i consumi ma quando sono andato a fare la prova gas li ho visto la vera efficacia di questi impianti caserecci non inquinano i risultato e straordinario
@Rulof_Fai.da.Te_
@Rulof_Fai.da.Te_ 10 жыл бұрын
grande domenico!
@dariodalcin5177
@dariodalcin5177 6 жыл бұрын
Comincia a mettere gli accenti dove vanno messi, prima di spacciarti per ingegnere
@pietroplatania2720
@pietroplatania2720 2 жыл бұрын
Bravissimo sono anni che aspetto questo sistema .
@lucalocatelli153
@lucalocatelli153 9 жыл бұрын
sei un GENIO!!!!! complimenti
@alcoholizedboy
@alcoholizedboy 10 жыл бұрын
fantastico!! 2 domande: magari l'uso di rondelle e lamelle conduttrici in rame o ottone favorirebbe la conduttività elettrica e migliorerebbe l'efficienza della reazione? il consumo migliore lo hai notato anche attraverso misurazioni?
@Ahcao
@Ahcao 2 жыл бұрын
Quelle vanno scelte immancabilmente in acciaio inox sennò si ossidano e l’acqua diventerà torbida e il contenitore sporco
@ErStratos
@ErStratos 2 жыл бұрын
La conduzione forse ma introdurre acciaio e rame in un circuito con dell'acqua ne favorirebbe l'ossidazione quindi dovresti sostituire TUTTO l'acciaio presente (viti, raccordi, rondelle ecc) con del rame
@5inoSpecial
@5inoSpecial 7 жыл бұрын
questo progetto rulof lo ha testato anni fa. date un occhiata in rete e vedete quanti bei kit si vendono ora!!!! tutti bravi a criticare un ragazzo in gamba che fa i test sulla propria auto ....neanche se fosse la vostra! mitici rulof ! cerca un po' di approfondire il discorso "flywheel free energy" .......
@erikdifabio7384
@erikdifabio7384 7 жыл бұрын
5inoSpecial hai ragione
@ElPorritoLemon
@ElPorritoLemon 7 жыл бұрын
Non esiste alcuna free energy... prima di parlare studiate il primo principio della termodinamica
@5inoSpecial
@5inoSpecial 7 жыл бұрын
Umberto Piovano vero....fortunatamente non siamo piu' nei tempi in cui si era convinti che la terra fosse piatta. i principi della fisica non si discutono...ma perche' non sforzarsi e convincersi che comunque ci sono e debbano essere approfondite valide alternative? la scienza si basa su leggi fondamentali...ma la scienza stessa e' in continua evoluzione
@ElPorritoLemon
@ElPorritoLemon 7 жыл бұрын
Guarda...purtroppo l'energia non è poi così diversa da una risorsa comune...va estratta sotto forma di combustibile e non può essere "creata". Fintanto che si parla di automobili a benzina/gasolio/GPL/gas naturale il limite è rappresentato del potere calorifico del combustibile del caso. Questo progetto non ha senso proprio perchè l'acqua non è affatto un combustibile. L'acqua è il prodotto della combustione dell'idrogeno e perciò per riportarla nelle condizioni utili (Idrogeno gassoso) bisogna spendere almeno tanto quanto restituisce. Perciò per un,automobile costruita in quest'ottica l'unica frontiera è quella dell'aumento del rendimento della combustione. Secondo me è quello che succede nella sua macchina proprio grazie all'aggeggio, ma se io avessi una macchina così antica da avere un effettivo vantaggio da una roba del genere penso che la userei solo per andare a comprarne una nuova e non costruirei mai una roba così pericolosa
@5inoSpecial
@5inoSpecial 7 жыл бұрын
Umberto Piovano tutto vero, ma a volte ce' la soddisfazione personale nel "riuscire" in qualcosa. se anche solo il 10% dell ossidrogeno creato e' la parte "positiva" di tutto il complesso sarebbe una goccia di risparmio dei soliti carburanti che cmq "appaga"...soprattutto quando si sprecano i soldi pubblici x creare campi eolici che non sono neanche allacciati in rete...giusto per dirne una... sono stati usati i derivati del petrolio...creato un motore a combustione per il loro utilizzo. sono quasi 300 anni che l umanita' si e' basata principalmente su questa tecnologia...all avanguardia negli anni passati ma decisamente da abbandonare secondo me nel prossimo futuro. si ci sono i motori elettrici e altre diavolerie...ma ci siamo mai chiesti perche ancora non abbandoniamo il petrolio???si...lo sappiamo
@sdafbnh
@sdafbnh 9 жыл бұрын
si va bene, in questo modo forse puoi aumentare leggermente l'efficienza del motore, però senza alcun dubbio nel complesso aumenti i consumi in quanto, per garantire la produzione di idrogeno devi fare lavorare a pieno regime l'alternatore. non è necessario andare troppo sul tecnico per capire questo, è semplicemente il principio di conservazione dell'energia: con l'idrogeno aumenti la produzione di lavoro ma per produrre idrogeno usi più lavoro di quell'extra che produci.
@albibuto
@albibuto 8 жыл бұрын
+Rulof Fai da Te sei un grande
@marcellotiberti8737
@marcellotiberti8737 5 жыл бұрын
Rulof: domanda fondamentale! Fai un video e faccelo vedere... con il tuo esperimento
@biazzo1
@biazzo1 10 жыл бұрын
10:05 Da notare il signore che ti fissava
@Jose.991
@Jose.991 8 жыл бұрын
Rulof sei davvero grande, per chi critica, dico che un dispositivo del genere già esiste ed è tranquillamente in commercio, il kit costa 800-900 euro. Informatevi prima di parlare.
@arzamo1
@arzamo1 7 жыл бұрын
Si e vero che esistono ma il risparmio è quasi inesistente se non nullo ameno che si comperi anche la centralina che gestisce e in tal casa avresti un risparmio del 5% circa che poi viene persa dallo sforzo maggiorato del generatore. Io ne avevo costruito uno un pò più complesso di questo ma simile, su molti km ho notato un Aumento dei consumi del 7-8%. Ho costruito una centralina che gestiva l'amperaggi elettrico perchè chiedendo più energia elettrica il generatore mi faceva consumare di più, con la centralina sono quasi arrivato praticamente a 0. Cioè consumavo uguale a benzina, ho perso solo un sacco di tempo.
@Jose.991
@Jose.991 7 жыл бұрын
Maurizio anche tu hai ragione, ma io credo fermamente nel idrogeno come combustibile alternativo, e si questo dispositivo di certo è un palliativo, ma se si potesse sostituire la benzina con l'idrogeno, come si fa ora con il GPL o il metano? Che cosa ne pensi?
@arzamo1
@arzamo1 7 жыл бұрын
Grazie della domanda. L'idrogeno è sicuramente un gas quasi inesauribile perchè si trova praticamente da per tutto ce ne tantissimo ma essendo che la sua composizione e molto semplice a solo un elettrone si lega a tantissime cose ed è molto infiammabile, ma ha un difetto essendo che si lega a tante cose è difficilissimo da estrarre. Se fosse disponibile come il metano o la miscela di GPL sarebbe fantastico, ma al momento(per spiegartela in soldoni) per produrre un ipotetico litro di idrogeno servirebbe 1 e mezzo di benzina. L'idrogeno non è inquinante ma l'estrazione inquina più della benzina. Questo è il motivo che è stata un po scartata. Esistono Molte altre energie più facili da estrarre come la solare o sfruttare la fotosintesi delle piante ecc...
@Jose.991
@Jose.991 7 жыл бұрын
L'idrogeno si estrae attraverso l'elettrolisi, non si potrebbe utilizzare l'energia solare? O eolica?
@arzamo1
@arzamo1 7 жыл бұрын
Certo è quello che dicevo, solo che devi trasformare l'energia solare in elettricità e da elettricità in idrogeno. Se usi la solare o eolico eviti un passaggio e dispersione di energia. In più un motore a scoppia usa il 70% come energia termica e solo il 30% in quella dinamica, cioè su 10 litri di benzina 7 servono per produrre calore e 3 per muoverti un motore elettrico usa più del 90% di energia per muoverti. Capisci che a conti fatti è Molto più conveniente il motore elettrico, dal solare al motore a scoppio hai una perdita del 80% circa.Hanno inventato difatti un motore a cellula di idrogeno o pila a idrogeno che è più economico ma anche qui è un passaggio inutile(solare-elettrico-idrogeno-elettrico) Il paragone è quasi uguale alla lampadina; in quelle ad incandescenza si usava circa 85% per produrre calore e 15% luminoso quelle a led non producono calore e usi praticamente il 100% in energia luminosa. Se si riesce ad inventare un motore che non scalda avrebbero risolto il problema e al momento il motore elettrico è il migliore, l'unico problema che rimane è l'immagazzinamento.
@luca95ism
@luca95ism 7 жыл бұрын
ragazzo sei un grande massimo rispetto
@LorenzoRani
@LorenzoRani 10 жыл бұрын
E tu sei disoccupato?!? Cazzo sei un genio :O
@francescoquadrio5824
@francescoquadrio5824 10 жыл бұрын
questo la dice lunga sul paese in cui viviamo
IDROGENO HHO, FUNZIONA O È UN FLOP?
10:19
Emanuele Sabatino
Рет қаралды 278 М.
L'INCREDIBILE FALLIMENTO della COMBUSTIONE INTERNA a IDROGENO
10:13
Ingegneria Italia
Рет қаралды 96 М.
Useful gadget for styling hair 🤩💖 #gadgets #hairstyle
00:20
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 9 МЛН
Finger Heart - Fancy Refill (Inside Out Animation)
00:30
FASH
Рет қаралды 26 МЛН
Gym belt !! 😂😂  @kauermtt
00:10
Tibo InShape
Рет қаралды 17 МЛН
10 errori in elettrotecnica ASSOLUTAMENTE DA EVITARE !!!
16:27
Daniele Tartaglia fai da te
Рет қаралды 1,1 МЛН
8 Segreti Che Il Tuo Meccanico Non Ti Dirà Mai
8:49
IL LATO POSITIVO
Рет қаралды 2,9 МЛН
ECCO IL CARBURANTE DEL FUTURO!
13:37
TechDale
Рет қаралды 713 М.
Impianto IDROGENO per auto: il mio test di un HHO - Iniezione di OSSIDROGENO nel mio motore diesel
15:42
COMBUSTIONE INTERNA ad IDROGENO: L'INCREDIBILE INGEGNERIA (o FORSE NO?!)
9:42
Come costruire Generatore di Idrogeno Raffreddato a Liquido
21:53
Rulof Fai da Te
Рет қаралды 63 М.
Elettrolisi - Come costruire un Generatore di Idrogeno ad alto rendimento
10:27
Build a DIY WATER BURNER with waste materials! SIMPLE and CHEAP
31:26
Kaos la leggenda
Рет қаралды 525 М.
World’s Largest Jello Pool
1:00
Mark Rober
Рет қаралды 87 МЛН
No empty
0:35
Mamasoboliha
Рет қаралды 8 МЛН
Дал денег, закрыл долги прохожим
0:24
Сергей Миракл
Рет қаралды 4,3 МЛН
Eloá fazendo graça kkkk
0:15
Story Elis e Eloá
Рет қаралды 13 МЛН
WORLD'S SHORTEST WOMAN
0:58
Stokes Twins
Рет қаралды 61 МЛН