Xtractor: A SZUPERVONAT, ami lenyomja a Porsche 911-est - Pendolino, the polish supertrain
Рет қаралды 235,374
8 жыл бұрынAki azt hitte, hogy Kelet-Európában csak rozsdás vonatok vannak, az még nem látta, mi száguldozik ezekben a percekben is a lengyeleknél.
Facebook: on. 1hc3BIa
@JanKowalski-wk2rw 8 жыл бұрын
Great! At 1:35 you can see a piece of railway history - Polish supertrain EN57 designed in the early sixties :) Greetings from Poland!
@SPQR300 8 жыл бұрын
Ez volt eddig a legjobb rész.
@bodnar10261 3 жыл бұрын
Kurva jól néz ki ez a vonat. 😍😍😍😍
@kisdominik3858 8 жыл бұрын
Ányimálsz 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 ez kész amúgy nagyon jó lett, gyorsan megszerettem! :D további sok sikert :)
@balazssamson3772 8 жыл бұрын
Ez a vonat akkor lesz itthon,amikor a Tesla népautó lesz Magyarországon.
@adamdemilaci 6 жыл бұрын
Majd akkor ha egyre kevesebb hozzád hasonló mentalitású ember él Magyarországon .... akkor talán majd gyorsabban fejlődünk .
@napoleon23232 6 жыл бұрын
Nyilván a hozzászóló hibája ez... nyilván.
@rolandoszi9132 5 жыл бұрын
Akkor már mostanhoz mérve kB 5-6 év
@szurkeeminencias9574 3 жыл бұрын
@@adamdemilaci te marha
@adamdemilaci 3 жыл бұрын
@@szurkeeminencias9574 Erős érv , gratulálok .
@mateagoston8145 5 жыл бұрын
Ez nagyon jó! Ha radikálisan szeretnénk csökkenteni a környezetszennyezést, és a túl nagy autós forgalmat, akkor az ilyen vonatokra bizony úgy lesz szükség, mint egy falat kenyérre. És talán nem csak nemzetközi járatoknál, de még Magyarországon belül is volna értelme megyeszékhelyek között szerintem.
@istvannagy6106 8 жыл бұрын
A Rolls-Royce is meglépi a 300-at, csakolyan a légellenállása mint a Nemzeti Múzeumnak, és (részben) ezért baromi nagy motor kell bele, meg a fogyasztása se túl előnyös :D
@wlandroid 8 жыл бұрын
Komolyan, már csak a kimaradt jelenetekért nézem újra YT-n, de megéri! :D
@a_szabo_bence 8 жыл бұрын
Tök jó, hogy Lengyelországot választottátok. Az utóbbi években a PKP rengeteget javított az InterCity szolgáltatás minőségén. Arról nem is beszélve, hogy Lengyelország, vasúti járműgyártó nagyhatalom lett. Van egy hazai fejlesztésű IC motorvonatuk is, a Pesa DART. ( Ők gyártották a szegedi villamosokat is, igaz azokról nem sok jót hallani, :D) Az 200km/h-ra képes elvileg, igaz csak 160-ra van engedélyezve. Jó lenne már végre itthon is valami fejlődést tapasztalni, ne csak az elővárosba önteni a pénzt. A MÁV utoljára a '90-es években szerzett be új IC kocsikat, a mai napig ezeket használjuk. Az ajnározott IC+-t meg el kéne felejteni, 20 évvel ezelőtti színvonal az is.
@1967628108 6 жыл бұрын
Az elején lévő "vonat" ami egy selejt mozdony volt őt mozdonynak hívják... A vonat az amikor a mozdony mögé 1 vagy több kocsit tesznek. Szívesen! :)
@ferencalmasi8380 5 жыл бұрын
Nem csak azért áramvonalas valami, hogy gyors legyen, hanem azért is, hogy kevesebb üzemanyaggal tudja ugyanazt a teljesítményt...
@ZAFIR_ELECTRONIC_AUDIO 4 жыл бұрын
már a dodge royal és töbel megy
@sont6739 2 жыл бұрын
Amúgy valójában 20 évig tartana felmelegíteni 60 fokra egy csésze vizet. Tengerszinten. A felforralásban már nem vagyok biztos, hogy lehetséges-e, de egy hegy tetején el is képzelhető.
@Marcikutyaful 3 жыл бұрын
Eddig ez volt a legbutább videód, de látom, hogy ez négy éves és azért, valahogy előkerült a film. A lényeg kimaradt belőle, hogy a Pendolino az ívekben bedől és ezzel csökkenti az utasokra kényelmetlen oldalgyorsulási erőket. A lengyel mérnökök is is megvezettek az 500 km/h utazósebességgel.
@MrZavodszky 7 жыл бұрын
Az megdöbbentő hogy 10 eruro jegy mellé még van mozgóutasellátó is.Mivel 2 órás az ut az cirka 400km vagy több.Vagyis a máv árakhoz képest kedvező .Itt nálunk minden bokorba megálló ic van helyjegyel és gyorsvonati potdijjal,miközben lehet hogy még állhatsz is a vonaton.
@brndttmb.2653 7 жыл бұрын
.Itt nálunk minden bokorba megálló ic van helyjegyel és gyorsvonati potdijjal,miközben lehet hogy még állhatsz is a vonaton.(nem kell mindenbol hazugsagot irni-valahogy nekem nem jon be)
@dizelgigant_0037 5 жыл бұрын
@@brndttmb.2653 Mi a hazugság? Sajnos igaza van. Valóban van ilyen IC, nézd csak meg a 120-as vonalat.
@traxx0239 5 жыл бұрын
Závodszky Zsolt ha helyjegy van hogy allsz? :D
@traxx0239 5 жыл бұрын
Dizelgigant_003 olyan ic ahol allhatsz helyjegy mellett? Olyan nincs. Ha hulyek az utasok igen
@ice401557 3 жыл бұрын
8:04 "sövényt nyírhatsz" - kár, hogy nem lehet lehúzni az ablakot... igaz, néhány felsővezetéktartó oszlopot is eltalálsz...
@tamaskevin5205 7 жыл бұрын
lesz japán szuper vonat? XD
@PixelPulsePlay247 8 жыл бұрын
Véééégre már vártalak Csaba !
@kuron16 8 жыл бұрын
épp most megy az xtraktor DISCOVERY CHANELEN KEDDEN de itt jobb nézni (a lignitbányás rész megy)
@martinnemet5705 8 жыл бұрын
van ennél gyorsabb is
@mezomeee 8 жыл бұрын
Szia Csaba! A lenne a kérdésem hogy ha a Discovery-n lemegy a teljes sorozat akkor ide feltöltöd azokat mert kiváncsi lennék a teljes epizódokra(Digi-s vagyok) válaszodat előre is köszönöm.
@magyarosi 8 жыл бұрын
+Gameplay DEERHUNTER007 (DEER) nem, mert azt még sokat ismételgetik, három évig nem ér sajnos.
@Atee1995 8 жыл бұрын
2:47-nél egy kávézót kérsz :D am nagyon jó a műsor!!! :)
@magyarosi 8 жыл бұрын
Nem, coffee-t, ami kávé
@interstellar.overdrive 8 жыл бұрын
+Magyarósi Csaba Hmm, haaat, szerintem is inkabb kavehaznak hallik :) [kæfeɪ] vs. [kɔfiː]
@oliver4711 8 жыл бұрын
Szia! Hogyan találom meg a zenét amivel a műsor kezdődik? A Shazam nem észlelte. Kösz.
@magyarosi 8 жыл бұрын
Mert az a saját főcímünk!
@oliver4711 8 жыл бұрын
:C
@zsoltbalog4151 2 жыл бұрын
ez az orr-rész pont az áramvonalassághoz kell, hogy a légellenállás ne legyen olyan nagy, így gyorsabb lesz ez a Pendolínó
@bufreakderneonjung8499 3 жыл бұрын
Ez jó az ICE 3 mas 310 megy mindig!😂😍
@reallo1753 6 жыл бұрын
Azért olyan az eleje hogy kisebb legyen a légellenállás, ami következtében gyorsabb sebességet érhet el a vonat
@aluljaros2275 5 жыл бұрын
A pendolinok leginkább Olaszországban vannak elterjedve.
@Atomanti1986 4 жыл бұрын
Az orrkialakitas azért is fontos, mert kisebb nyomast general a vonat maga előtt, és sokkal halkabb lesz. A nagysebességű vonatok egyik nagy baja a zaj.
@vasasmisi2450 8 жыл бұрын
ézt én már láttam nagyon jo, ja és láttam székesfehérváron az egyik plakátot
@magyarosi 8 жыл бұрын
Hát ha le is fotóztad, megosztottad és a qr-kódot beolvastad, akkor lényegesen nagyobb esélyed van megnyerni a fődíjat, mint a többségnek!
@vasasmisi2450 8 жыл бұрын
+Magyarósi Csaba sajnos nem:( mert busszal mentem és nem ált meg az a budos sofor:D
@vasutaskek 10 ай бұрын
1:45 az a vonat a világ leghosszabb ideig gyártott vonata EN-57 maximális sebessége 100km/h és több mint 40 évig gyártották Gdanskban. Hozzáteszem a Lengyel gyártású ELF vonatok is bírják ezt a sebességet csak a PKP valamiért nem engedélyezi
@NCviola00 5 жыл бұрын
80:9 MÁV Szabvány kűrt ügyes....
@zoltanbognar5065 4 жыл бұрын
Nem más, mint eszetlenkedés!
@hannahorvath3845 8 жыл бұрын
Apa dolgozott a Porsce 911 reklámában!!!
@meszarosede1040 8 жыл бұрын
honnan tudják a vezetők hogy letelt a 28mp stoperrel mérik?
@magyarosi 8 жыл бұрын
+Ede Mészáros 2 másodperc is ér!
@meszarosede1040 8 жыл бұрын
+Magyarósi Csaba köszi a választ
@At3sz 8 жыл бұрын
+Ede Mészáros Nem kell mérni, hangot ad ki ha nem nyomod meg illetve vészfékez a mozdony, Mo-i mozdonyokban/motorvonatokban is van éberségi! :)
@f3reg169 5 жыл бұрын
A mágnesvasút 500-ra is képes, kerék nélkül.
@tamasmaracsko4767 8 жыл бұрын
Mikor szokott menni az Xtractor?
@ahntasticszabi 8 жыл бұрын
Minden kedden 22:00 órakor
@zoltangergely8134 8 жыл бұрын
Csaba! Nem 50k sub-nál láthatjuk elölről a lányt a végén?
@magyarosi 8 жыл бұрын
+Gergely Zoltán dede. és rövidesen jön is!
@kristofzsidakovits1880 8 жыл бұрын
Ez volt a discovery chanal-en??
@magyarosi 8 жыл бұрын
+Kristóf Zsidákovits yep
@bence2158 8 жыл бұрын
250el megy az Opel Zafiránk mi csak úgy hívjuk Opel Ferrari
@ZAFIR_ELECTRONIC_AUDIO 4 жыл бұрын
nekünk is zafiránk volt
@szabolcsficsor8442 8 жыл бұрын
Mogyorósi Csaba engem érdekelne a sorozat de nincs discoverym nem lesz felrakva az egész? Válaszodat előre köszi :D
@olivervarga1081 7 жыл бұрын
Mogyorosi :DDD
@szabocsongor8189 7 жыл бұрын
+Szabolcs Ficsor felvan rakva pár rész.
@kevinkompusz6533 6 жыл бұрын
Szabolcs Ficsor
@ldomi25 8 жыл бұрын
Már csak a hyperloopra varunk :D majd 2millio év múlva
@Murphistic 8 жыл бұрын
A hosszú orr nem a gyűrődési zóna miatt van?
@tamasujvari1073 5 жыл бұрын
160 km/h felett már nem lehet szintbeni kereszteződés, ezért borzasztó ritka, hogy egy ilyen vonat ütközzön valamivel.
@traxx0239 5 жыл бұрын
Murphistic gyorsulas
@szabolcsandor7807 5 жыл бұрын
Szerintem azért van ekkora eleje hogy ha el ütnek valamit vagy pl egy nagyob autot akkor csak az ora nyomodik be nem sérülnek anyira a sofőrők montha sima lenne az eleje
@gasparmate3552 8 жыл бұрын
magyarorszagon nem 300km/h-val mennek a vonatok hanem 30-70km/h-val
@WolfRock89 7 жыл бұрын
Nálunk nem indokolt a nagy sebességű vasút. Kicsi ország IC-vel is átutazható 3-4 óra alatt. Ha még Nagy Magyarország lenne na ott lehetne egy Budapest-Brassó nagy sebességű vonal. Esetleg egy Budapest-Zágráb.
@magyarosi 7 жыл бұрын
WolfRock89 állítólag Brassó a határtól nem lett közelebb.
@WolfRock89 7 жыл бұрын
Magyarósi Csaba Hát ja csak akkor a románokkal kell egyeztetni a megvalósítás érdekében. A kérdés, mennyire érezhetik magukat seggbeb°szva ha segédkeznek egy ilyen nemzetegyesítő vasútvonal létrejöttében. Elvégre ők asszimilálni akarják az ottani magyarokat.
@magyarosi 7 жыл бұрын
WolfRock89 ok, rossz a megközelítés: az emberek nem oda akarnak menni, ahol magyarok vannak, hanem ahol dolguk van. Münchenbe, Brüsszelbe, Párizsba többen mennének. Arra meg is van is a nagy sebességű vasút. Csak nálunk nincs és nem is nagyon lesz. Ez gond.
@WolfRock89 7 жыл бұрын
Magyarósi Csaba Pont erre akartam reflektálni hogy nem vagyunk túl jóban a szomszédainkkal, ezért nem lesz. A párkányi hiddal kapcsolatban is alig tudtunk megegyezni a szlovákokkal vagy 14 év kellett.
@CicaeMeow 6 жыл бұрын
Azért az Alstom nem ma kezdte :D
@csabakordovan7889 6 жыл бұрын
Taxi 4 ben leveri daniel a kocsijával :D
@mmrgroot2664 8 жыл бұрын
Mely országokba megy ez az adás?
@magyarosi 8 жыл бұрын
+M MrGroot cseh, szlovák, magyar, lengyel
@mmrgroot2664 8 жыл бұрын
+Magyarósi Csaba Gratulálok imádom az adásokat legszivesebben elküldenem nyugatra,hogy ott is nèzhessèk.
@magyarosi 8 жыл бұрын
+M MrGroot :)
@KaffantoDezso 8 жыл бұрын
Nem is tudtam hogy magyar vonatokan takírátják a WCt :D
@szabolcspinter3029 8 жыл бұрын
meg jo hogy ez lengyel
@KaffantoDezso 8 жыл бұрын
+Szabolcs Pintér " kelet európában "
@szabolcspinter3029 8 жыл бұрын
+Dezső Kaffantó De ez konkretan Lengyel o.-n beluli vonat
@KaffantoDezso 8 жыл бұрын
+Szabolcs Pintér Én az első egy percen akartam viccelődni de te elrontottad :(
@szabolcspinter3029 8 жыл бұрын
+Dezső Kaffantó Ja sorry :(
@joci1232 8 жыл бұрын
Iphone SE videó mikor lesz??
@magyarosi 8 жыл бұрын
+Joci 123 hamarost!
@balazsgulyas966 6 жыл бұрын
és a railjet az 260 is tud menni
@referenc88 5 жыл бұрын
A tgv meg 349-et...
@attilacsik1254 5 жыл бұрын
A japàn Shikanzen 530 km/h.Mindenesetre Magyarorszàg a BZ-kkel,a Szergejekkel,és a Szilikkel nem nagyon kelhet versenyre Európàval!
@traxx0239 5 жыл бұрын
Attila Csík Shinkansen is 350-nel megy altalaban, mint a nemet ICE,vagy a TGV
@traxx0239 5 жыл бұрын
Balázs Gulyás railjet 230-cal mehet, de ott ahol jar max 220
@m4ty2s_shreds 6 жыл бұрын
Gyorsabb a vonat mint a porsche de ha nekimész vele a falnak nem marad belőle por se😂😂😂😂
@zsomborhun8105 3 жыл бұрын
Csak alig gyorsabb, mint egy Taurus, de mindegy
@bystander7325 6 жыл бұрын
this train looks like it can ride 300.
@Danny-bv6zv 8 жыл бұрын
Lol, feliratkozom a csatornára... ahol sok bikinis csajt láthatok ?xD
@matetornei8647 8 жыл бұрын
Bocs de a mi alfa romeo 159-esünk 250 és 260 km/h között megy és egy porshe 911 322 km/h körul megy
@magyarosi 8 жыл бұрын
+Máté Törnei bocs, de pontosan milyen 159-esetek van nektek? A 3.2-es V6-osnak volt 244 a vége. A legvége. A 911-es meg 288-tól indul.
@shutsz 8 жыл бұрын
Németben vákum vonat van! 1200 km/h-val megy.
@TK-eo3fs 6 жыл бұрын
Anyád megy annyival hülyegyerek :D :D :D :D :D
@TheNothing15615112 8 жыл бұрын
Lehet hogy ott hagy egy rossz kis Porshe-t, de egy Nissan Skyline GTR34-t vagy egy GTR33-t biztos hogy nem hagy ott.
@balazssamson3772 8 жыл бұрын
Mi az a Nissan? BMW MPower!
@balazssamson3772 8 жыл бұрын
+The Nothing A németek jobb autót gyártanak. Jó,igaz a Nissan se utolsó, de azért az autók hazája az Németország.
@TheNothing15615112 8 жыл бұрын
+Balázs Sámson A BMW kocsi? :o
@TheNothing15615112 8 жыл бұрын
+Balázs Sámson A Japánok az ászok ebben a témában hidd el ;) Egy 99-es Honda motor 240lovas mig egy 11-es BMW motor is
@balazssamson3772 8 жыл бұрын
+The Nothing Ha más kocsi,akkor inkább Toyota.
@milan8390 3 жыл бұрын
Tgv 578km/h
@Xbox-vo7bh 6 жыл бұрын
Bugatti 430 végsebesége
@amstfan 4 жыл бұрын
Csak nem képzelitek kis csacsik, amikor még több mint 3000 községben nincs FIFA kompatibilis stadion, sportcsarnok, feszített vizű olimpiai úszómedence és Curling pálya?
@Oni0324 7 жыл бұрын
Én úgy tudom hogy a TZSV több mint 500-al megy átlagban szóval nem hinném hogy ettől a franciák lehidalnak.
@Oni0324 7 жыл бұрын
Pontosítok :D hu.wikipedia.org/wiki/TGV Nem gecizés csak érdekesség képp.
@WolfRock89 7 жыл бұрын
Hát ki tudták huzatni 570 km/h-ra de max 320-al mehet asszem.
@nyerluczdavid4657 7 жыл бұрын
TGV
@tamasujvari1073 5 жыл бұрын
Az egy egyszeri sebességteszt volt 2007 áprilisában. A vonat nem egy széria TGV volt, megnövelték a kerekek átmérőjét és a feszültséget 25-ről 31 kv-ra növelték.
@traxx0239 5 жыл бұрын
WolfRock89 persze, 300-350-nel megy
@KacsaFacsaro 8 жыл бұрын
A francia nehezen nyeli félre a bagettet a vonat láttán, mivel a jól tudom az Alstom az francia...
@magyarosi 8 жыл бұрын
Köpködő!
@danielkertesz3982 8 жыл бұрын
+Magyarósi Csaba a tgv is jó
@farkaskevin7343 6 жыл бұрын
De a lamborgini megy 303
@pontaz2347 8 жыл бұрын
Az baj ha tetszik az intro zene??? :DDD
@ZAFIR_ELECTRONIC_AUDIO 4 жыл бұрын
baj baj baj baj
@terminal9872 5 жыл бұрын
miaz egy vonatnak a porsche 911 ottvan régi eurostar és nem az új elektromos szarságra gondolok az is simán lehagyja
@somacsizmadia6222 8 жыл бұрын
negyedik vagyok
@nagyadam1077 5 жыл бұрын
Alstom vonat ? Alstom metro budapeyt m2 vonalon lol akkor ez francia vonat 😏
@zoltanbohonyei1476 Жыл бұрын
A franciak is felrenyelik a bagettetXD
@clashwithfirex1329 6 жыл бұрын
ddd
@marksipiczky1378 5 жыл бұрын
Budapest-Krakkó kb. 12 óra vonattal, télen még fűtés sincs. Miről beszélünk akkor?!
@traxx0239 5 жыл бұрын
Márk Sipiczky miert ne lenne? Honnan veszed? :D
@csaklaci2708 6 жыл бұрын
1:26 és egy porsche menyivel megy ? töb mint 300 al szoval clickbait
@faszikellemeszene 5 жыл бұрын
Nem clickbait. Nem a legújabb GT3 RS-re kell ilyenkor gondolni hanem akár az alapfelszereltségűre, vagy a régebbi típusokra.
@leventeban7408 8 жыл бұрын
Én néztem volna, csak a k*rvs Digi csomagban nincs discovery... :/ 😠😠😠
@nakos53 5 жыл бұрын
Nagyon gyenge az "előadás".
Sergio Outdoors
Рет қаралды 83 МЛН
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 84 МЛН
Hárman a pályán
Рет қаралды 46 М.