Спасибо!

здравствуйте вопрос по F4 ямаха 4 тактный .Хотелось сэкономить на ремонте так как сильный износ игольчатого клапана и пластины поплавка соответственно.Стал переливать постоянно закусывает.Подойдет ли с китая в сборе от мотора парсун запчасти или не рисковать?

на середине ролика пришлось идти смотреть ) все по паспорту, все квадратное - bw👍

Имею два мотора, один 5-ка, другой 6-ка, сейчас проверил карбы - и правда, все подписано как в ролике сказано. Сейчас в процессе продажи 5-ки, буду менять на 9.8. А 6-ка меня с женой и рыбацким шмурдяком на глисс вытаскивает на 320-й ПВХ с фанерой, чего ее менять? Так и будет малым комплектом лежать.

Один в один моя история. Купил 6-ку, спустя полтора года, путём танцев с бубном, выяснил, что на самом деле это была, как говорит автор, 4-ка. Покупал мотор с рук, с полным комплектом документов и таким же гарантийным талоном. Жаль, что не было возможности посмотреть раньше этот видос. Из за непонимания в чем проблема, в начале я нарастил транец, потом решил регулировать зазоры клапанов, не помогло, потом обратился в фирменный сервис ЯМАХА: говорю не могу понять в чем дело работает мотор отлично, но только какой то он слабый для шестерки. Они пробили по базе, говорят, что нет такого мотора. Проверили настройку карба - все ок. Дальше я решил, что проблема в лодке, в итоге продал ее. Прошло ещё пол года, с мужиками в эллинге разобрали его полностью, ни чего не нашли, возникла (ошибочное подозрение на ЭБУ- катушку) После этого я обратился в другой сервис ЯМАХА, где мастер мне сразу сказал, что мотор этот 100% 4-ка. Определил он это по номеру на катушке и карбюраторе. И подтвердил, что на рынок было продано большое количество подобных моторов от компании, которую упомянул автор этого видео у меня от первого хозяина остался весь комплект документов с абсолютно таким же гарантийным талоном. Автору респект, уверен это видео поможет многим не попасть, в ситуацию случившуюся со мной.

Здравствуйте! А Вы не могли бы подсказать, какой диаметр жиклера у шестерки?

спасибо за познавательный ролик. У меня муки выбора: что взять из новых моторов Ямаха 5 4 такта или Сузуки 6 4 такта. В чём сила брат, как в фильме. Спасибо. Да, не сказал лодка Янтарь 2 дюралька.

в чем разница между карбюратором F6 6BX-14301-10 и F6 6BX-14301-20 00 ? подскажите

У меня натуральная 6 - а, везде на моторе написано 6ВХ. Скорость 28 - 30 км/ч. Лодка Адмирал 375 S. При загрузки 160 кг. Но родной винт 6-а.

На счет карбюратора уже можно задуматься

у меня ещё веселее, гид мото, нет ни каких наклеек на блоке(только на струбцине с расшифровкой 2016), типо мотор 2016, продан в 2017. И самая жопа я нахожу шильдик на проводе брони 2011г, дальше на все деталях стоит кружок в центер стрелка на 11. Дальше на катушке зажигания нахожу маркировку 6BW, карбюратор безномерной китай. Я в полной жопе ( , купил первый БУ мотор. То есть это мотор возможно был F5 2011года выпуска, от "гид мото" документы на руках.

тот момент когда открываешь купленный бу мотор а он от ГИД МОТО

Здравствуйте Подскажите где можно купить пятёрку четырёхтактный Yamaha новую

Побежал глядеть на свой, неделю назад купленный б.у..Честная пятёрка, но винт с 8 шагом..

А у этих моторов распредвал пластиковый ?

После просмотра видео занервничал: а вдруг меня обманули? Мотор увижу через неделю. Белые колпаки - это моторы все французы, следовательно в Россию их официально не завозили! Я тоже брал мотор с рук. Документов не было, была только толстая книжка-мануал. Может у кого есть настоящие документы, чтобы хоть примерно иметь представление? Винт был на моторе 7,25*8,25 (выглядит примерно как на правом моторе в видео) и один грузовой 7,5*7, тут уж точно не знаю какой из них родной, а какой нет. Но 7,5*7 идет явный перекрут. / Теперь интересное. Лодка ПВХ 315 с фанерой выводил на глисер очень долго, минута-две. Приходилось толкать в нос чтобы ускорилась. Общий вес под 90 кг был в лодке. А в прошлый год взял НДНД 350 и поробовали прокатиться вдвоем с женой (ну общий вес примерно 140-150) и на глис выходила сразу же. Скорость 18-19 км/ч, максимум 20. Винты к этому времени появились новые 7,25*8,25 и 7,5*8 особой разницы не почувствовал. // А собственно видео искал хотел узнать есть ли там катушка генератора и что понадобиться чтобы сделать стабильные 12 вольт на выходе, чтобы повербанки заряжать в пути. /// Друже, если имеется доступ к базе, можешь проверить серийник?

Скажите пожалуйста а как узнать данного мотора год выпуска?

Привет ,как можно пусть немного форсировать 5

Хорошо, а какой смысл для ямахи делать 4 5 6 при одинаковой кубатуре?

На четвёрке штатный винт 7 1/2 с седьмым шагом

Так легальных Ямах 4 тактных 6-лошадиных вообще нет? Их нет на официальном сайте.

Брал мотор с рук, посмотрев ролик побежал в гараж. И действительно номер карбюратора затерт наждачкой. Подумал про себя, вот я лошара. Отходил на моторе уже два года. Ведь не раз закрадывались мысли, что для шестёрки он как-то слабоват. Буду заказывать оригинальный карбюратор.

Здравствуйте, у меня 4 силы, подскажите пожалуйста, сколько стоит переделать в 6лс?

Смысл тогда покупать 6, если можно купить 4 и китайский карб от 6

Я правильно понял что можно тупо купить честную четвёрку, заменить карбюратор и катушку зажигания и будет честная шестёрка? Или там и головка блока и объём камеры сгорания разные?

А стоит ли переделать 5-ку в 6-ку? Нужна ли при такой переделке новая катушка?

У меня на карбюраторе номер xp21-6 ro4170057 Не могу понять что за он. Низ квадратный.