Main Cause of Carburetor Flooding from the Exhaust Hose@TipsPerawatanSepedaMotor

Рет қаралды 221

Күн бұрын

The main cause of carburetor flooding is from the drain hose The common cause is usually due to the float needle being blocked by dirt from the direction of the fuel tank. The float needle starts to wear out and the needle housing also wears out which will also cause the carburetor to flood. And the next cause could be the result of setting the float tongue too low, so that when the float rises but the needle still cannot close tightly, the fuel will continue to fill the carburetor bowl so that there will be a leak/flood into the exhaust hose.
#silabanchannel #carburetor #servicecarburetor #tutorials #bike shop
00:00 preview
00:30 intro
00:40 opening
01:25 carburetor disassembly process
03:04 cause of carburetor flooding
09:50 carburetor assembly process
13:26 live test and check for leaks
14:50 conclusion
16:00 closing

Пікірлер: 24

@YOUNGFUJI 27 күн бұрын

Makasih ilmunya lur👍👍👍

@TipsPerawatanSepedaMotor 27 күн бұрын

Sama sama lur

@ono980 24 күн бұрын

Assalamualaikum warahmatullahi wabarakattu bosku terimakasih atas sharing ilmunya sukses selalu 👍👍 16:12

@hartono_motor_channel 27 күн бұрын

Terimakasih bg Silaban servis karburator 👍👍👍 keren

@TipsPerawatanSepedaMotor 27 күн бұрын

Oke bang 🙏

@GalihAryaguna 27 күн бұрын

Terimakasih sharingnya

@TipsPerawatanSepedaMotor 27 күн бұрын

Semoga bermanfaat🙏

@Jalan_Hendrikus 27 күн бұрын

Matursuwun mas,sharing ilmunya🙏

@TipsPerawatanSepedaMotor 27 күн бұрын

Sama sama mas. Terimakasih kembali atas waktunya

@Channelbengkelkampung 27 күн бұрын

Tambah ilmu lagi dari kang Silaban, mengatasi karburator banjir 👍👍

@TipsPerawatanSepedaMotor 27 күн бұрын

Semoga berguna mas

@bengkelfelixservice 25 күн бұрын

ikut nyimak suhu 🙏🙏

@TipsPerawatanSepedaMotor 25 күн бұрын

Terimakasih bang atas waktunya 🙏

@TipsOtomotif23 26 күн бұрын

Mantab mas silaban. Ini perkara sepele tapi kadang tak mudah. Apalagi kalau yang punya menerapkan ilmu mintak ngakal😂😂😂 16:12

@TipsPerawatanSepedaMotor 26 күн бұрын

Tepat sekali mas. Suwun waktunya🙏

@TipsOtomotif23 26 күн бұрын

@@TipsPerawatanSepedaMotor sama2

@yudikakakeke5974 27 күн бұрын

Terimakasih mas berbagi pengalamannya mengatasi karburator banjir 16:12

@TipsPerawatanSepedaMotor 27 күн бұрын

Semoga bermanfaat,terimakasih kembali waktunya 🙏

@hanyatutorial123 27 күн бұрын

Harusnya kl bensin banjir ga usah beli bensin kang, kan lagi banyak bensin. Hehehehe......mantep kang salam ngopi

@TipsPerawatanSepedaMotor 27 күн бұрын

Itu sih kalo banjir bensin. Bukan bensin banjir kang . Haha 😂

@SurffishingWi 25 күн бұрын

Kulo nate ngalami supra 125 bensin banjir dari selang buang tapi saat posisi di gas kang,, kalau mesin mati sembuh. Matur nuwun ilmunya kang 🙏

@TipsPerawatanSepedaMotor 25 күн бұрын

Itu pertanda kran otomatisnya masih normal kang. Namun jarum pelampung terjadi kebocoran/ tdk bisa menutup suplai bbm dgn rapat yg ke arah karbu. Suwun waktunya kang 🙏

@wielijustice 23 күн бұрын

Kalau karbu mikuni biasanya bisa disetel tinggi pelampungnya , kalau keihin bnyk yg gak bisa disetel , yg paling nyata adalah karbu keihin pada Honda C series . Utk pelampung bebek yamaha sdh ada ukuran tingginya , 15 mm atau 14 mm pada vega lama 105 ( lupa2 ingat karna lama gak ukur pada motor abang yg pakai vega 105 cc , yg jelas tuh motor abang tokcer , sekali starter tangan langsung hidup , saya yg tangani semua motor keluarga ) Karna setelan pelampung udah tepat .... Kalau servis tinggal buka dan pasang kembali saja , gk diukur lagi , asal jgn kecongkel plat utk jarum pelampungnya aja , Utk setelan angin asalkan semua standard ukuran MJ & PJ nya .... Bebek yamaha biasanya ada di 1 ½ putaran obeng .

@TipsPerawatanSepedaMotor 23 күн бұрын

Terimakasih sudah di tambahkan abang 🙏