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【マジで一家に一台欲しい】16歳以上なら免許不要で乗れる電動小型バイク SWALLOW「Fiido Q1S」

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キック the チャンネル

キック the チャンネル

Күн бұрын

Пікірлер: 103
@kick-the-channel
@kick-the-channel 7 ай бұрын
今回紹介しているSWALLOW「Fiido Q1S」 swallow-scooter.com/discount/yuntomo%25C3%2597SWALLOW *予約販売のため、台数に限りがあります 当ブログ限定の1,000円OFFクーポン 【yuntomo×swallow】 *上記URLから入ってもらうと、自動でクーポンが適用されます
@STRONGERJJ
@STRONGERJJ 7 ай бұрын
このFiido Q1Sの購入を真剣に検討ているんですが、 たった一つ、懸念点としてバッテリーの取り外しが容易ではないので、 万が一に、出先で切れてしまった時や、往復で35kmを超えるような長距離に行こうと思った場合など、 せめて、外部バッテリーとして、外付けバッテリーなど用意されていれば、何とかなるんでしょうけど、 その点のみで、他のバッテリー交換が安易な車種の方に、優位性があって悩んでいるんですよね・・
@kick-the-channel
@kick-the-channel 7 ай бұрын
そのネックは確かにあるね ロングランではなく、近場移動向けかな。1~2kmのチョイ乗りに最適って感じ
@STRONGERJJ
@STRONGERJJ 7 ай бұрын
本来の乗り方としては、恐らくそうなんでしょうね。ただ、海外の方がモディファイしたり活発で、流石に、道交法などの観点から改造はしたくないですけど、外付けか簡易交換出来れば、充電忘れって事態なども避けられて嬉しいと思った次第です。
@user-vy5vs2ei3r
@user-vy5vs2ei3r 6 ай бұрын
そもそも冬とか寒い時期は35Kmの半分しか走らないな!
@kick-the-channel
@kick-the-channel 6 ай бұрын
@@user-vy5vs2ei3r 冬は自然放電があるから仕方ないね とはいえ、半分はないかな…
@kanachi4087
@kanachi4087 6 ай бұрын
私もバッテリーの取り外しが可能だったらいいのになと思います。 取り外し可能な商品ってありますかね?あるなら買いたい
@ChokoMaroTV
@ChokoMaroTV 7 ай бұрын
値段が高いのにバッテリー交換できないのは最大の欠点
@kick-the-channel
@kick-the-channel 7 ай бұрын
バッテリーはメーカーで交換可能 金額など詳しい情報は、ブログを参考に
@kuriponshinjuku
@kuriponshinjuku 3 ай бұрын
ナンバー取ったり自賠もあるからひとます乗り出し10万くらいまで値段が下がって、パーツ供給されるようにならないと手を出しにくいかな。
@mk-er4bn
@mk-er4bn 6 ай бұрын
電動キックボードを探していて新しい選択肢として凄く参考になりました。 自分はクソブラック公僕なので深夜帰り道のヘッドライトの明るさとかはどんな感じなんだろう?と気になります。今後投稿時に数秒くらいの軽くサラッとな個人的意見で大丈夫ですのでレビューして頂けたら幸いです^_^ あと全然関係ないですが服装がかっこよかったのでコーデ参考にします(断言)
@kick-the-channel
@kick-the-channel 6 ай бұрын
小回りがきく気軽な乗り物を探しているなら 電動小型バイク、めちゃくちゃおすすめです 個人的には、電動キックボードより 断然、電動バイク推し 今後、特定小型バイクをレビューするときは ヘッドライトの明るさも載せますね メーカーさんからお借りしていたので、今手元になく…。情報がもらえるか、聞いてみますね あと服装 褒めていただけてめちゃくちゃうれしいです!
@kick-the-channel
@kick-the-channel 6 ай бұрын
メーカーさんから見解が来たので掲載させてもらいますね SWALLOWの特定小型原付車体は、国交省の定める保安基準をすべて合格したことを示す、国土交通省認定機関による性能等確認制度合格車体となっております。 下記URLで保安基準について確認できますのでご確認くださいませ。 フロントライト(前照灯)は、「 夜間前方15mの距離の障害物を確認できること。」が基準となっております。 よろしくお願い致します。 www.npa.go.jp/bureau/traffic/council/newmobility0404.pdf
@hooky0080
@hooky0080 6 ай бұрын
歩道モードがない…? 歩道モードとモード表示灯がないと特定小型原付に認定されないんじゃないの? サドル内にバッテリーがあるっぽいけどサドル外せないのかな
@kick-the-channel
@kick-the-channel 6 ай бұрын
歩道モードはあえて非搭載 公道のみ走る仕様になってるよ サドルは外せないから、バッテリー交換はメーカーさんや代理店にお願いする感じだね
@user-fb5hg5wn4r
@user-fb5hg5wn4r 4 ай бұрын
いや〜これを電車に持ち込んで降りる駅で、スイッチ・オンしてGO🎉できたらなぁ~って思ってしまった(笑)無理があるかぁ~😢
@kick-the-channel
@kick-the-channel 4 ай бұрын
電動モビリティの電車への持ち込み、各運行会社の規定にもよるけど、一般的にタイヤ部分と尖っている金属部分を覆い隠すことができれば手荷物として電車内への持ち込みが可能です! Fiido Q1Sは折りたたみ可能とはいえ、キックボードほど小さくはならないからあまりオススメしないかなぁ…
@ssato1957
@ssato1957 6 ай бұрын
60歳代で、昨年に免許返納しました。以前より車は所有してませでしたが、年齢的に買い物の時は必要かなと思う様になって、電動付き自転車を購入しようか考えています。ただ冬場は乗れないのでしょうかね。専用の冬タイヤ等は有るのでしょうか。
@kick-the-channel
@kick-the-channel 6 ай бұрын
電動アシスト、いいですね 自分も大好きです 電動バイクはペダルをこがない分、電動アシストより楽に快適に走れます 免許返納している人が結構買われているので、時間がある時に概要欄の公式サイトから口コミ見てください
@makotoSerizawa
@makotoSerizawa 2 ай бұрын
自転車ですら交通マナーが成っていないのに交通ルール研修も無しに こんな危険で危ない乗り物販売しちゃいけんです。
@user-jc6vf6fq5q
@user-jc6vf6fq5q Ай бұрын
對阿要有袋子,但是袋子要有蓋子能在下雨時水進不去,你們有看過裝報紙的袋子吧,那個袋子有蓋子
@cbr250rr_hikarusan
@cbr250rr_hikarusan 7 ай бұрын
おはようございます。 いつも楽しく拝見させて頂いております。 これは、いいですね。 荷物を入れられる所など、ちょっとした気付かいがいいですね! これって、ヘルメットはバイク用をかぶるのですか???
@kick-the-channel
@kick-the-channel 7 ай бұрын
いつもありがとうございます! 荷物が入れれるところがポイントですね このモデルはヘルメット着用は努力義務なので、なしでもOKです!
@cbr250rr_hikarusan
@cbr250rr_hikarusan 7 ай бұрын
@@kick-the-channel さん!! えっ!無しでも!!! ますます欲しくなりました。。。。 奥さんに交渉してみようと思いますm(__)m
@kick-the-channel
@kick-the-channel 7 ай бұрын
@@cbr250rr_hikarusan さん ヘルメットが努力義務なので 気軽に乗れるところが魅力! 奥様にOK返事がもらえるといいですね
@user-yk9je1oh9i
@user-yk9je1oh9i 6 ай бұрын
代理店で買おうか迷ってます、買う時には何か必要な物は有りますか?
@kick-the-channel
@kick-the-channel 6 ай бұрын
買う時に必要なものはマネーだけですね 購入後は、ナンバープレートの取得と自賠責保険の加入が必要!
@user-yk9je1oh9i
@user-yk9je1oh9i 5 ай бұрын
防水IP34はどのくらいの防水ですか?
@kick-the-channel
@kick-the-channel 5 ай бұрын
@@user-yk9je1oh9i さん メーカーさんから回答もらったので 下記に載せておきますね IP3/4の防水基準は下記の通りです。 保護の程度 いかなる方向からの水の飛沫によっても有害な影響を受けない IEC規格テスト方法 300〜500mmの高さより 全方向に10ℓ/分の放水、10分 端的に表現すると、数時間程度の雨による内部への浸水はありません。 危険なこととしては、水たまりに突っ込んだり、どしゃぶりの中何日も放置したり、雪に埋もれさせたりすることです。これらを避けるために屋内保管がおすすめです。 ただ、浸水がないからといって雨天での運転はおすすめしません。濡れて錆びてしまうことが各所へのダメージになりえることや、それらとは別に、視界の悪化、走行中路面が濡れて滑ってしまうことの危険性の増加などがあるからです。 よろしくお願い致します。
@kidkazu1956
@kidkazu1956 6 ай бұрын
免許不用でも、ナンバープレート登録と強制賠償保険は、必須ですよね。 その辺もちゃんと説明した方がいいかと思います。
@kick-the-channel
@kick-the-channel 6 ай бұрын
だね 次、特定小型レビューする時は、 その点もしっかり伝えるね
@user-yk8tn5hy8s
@user-yk8tn5hy8s 6 ай бұрын
特定小型原付は自転車道も走れるとググったら出ますが、標識で歩行者と自転車の同時表示(丸の中に歩行者と自転車の絵が書いてるやつ)のある歩道は走れますか?
@kick-the-channel
@kick-the-channel 6 ай бұрын
歩行走行モードが付いている 特定小型原付乗り物であれば、 その標識のある歩道は走行OK SWALLOW「Fiido Q1S」は そもそも歩道走行モードが付いていないので その標識があっても走行NGとなってます
@user-yk8tn5hy8s
@user-yk8tn5hy8s 6 ай бұрын
という事は純粋な自転車道はokという事なんですね。
@kick-the-channel
@kick-the-channel 6 ай бұрын
@@user-yk8tn5hy8s 自転車道も通行できますよ
@user-yk8tn5hy8s
@user-yk8tn5hy8s 6 ай бұрын
そうなんですね、了解しました。
@user-gj9ss9ty6y
@user-gj9ss9ty6y 6 ай бұрын
原付免許も返納し、今は団地住まいの母に…と思いましたが、バッテリーを外せないのは残念です。 高齢の母にエレーベーター無しの団地の4階まで持って上がるのは無理があるかな…
@kick-the-channel
@kick-the-channel 6 ай бұрын
バッテリー脱着ができないんですよね… うーん、残念……
@shinanocraft
@shinanocraft 3 ай бұрын
いまさらなんですけどヘルメットは必須ですよね?
@kick-the-channel
@kick-the-channel 3 ай бұрын
いらないですよ! 特定小型原付なので
@user-wj8ox1xv9m
@user-wj8ox1xv9m 9 күн бұрын
2階や3階に運ぶのは病気なるよ、私は8キロのミニベロで2階へ運んでるが、重労働です(他にも荷物あるかし)、持ち運びなら、6キロ以下じゃなと苦労するよ・・・
@pipi9194
@pipi9194 7 ай бұрын
原付免許も自動車免許も持っていないので自動車交通ルールにあまり知識がないのですが、例えば一方通行の道などを逆走してしまうといけないのでしょうか? 自転車と歩行者以外侵入禁止の所などには入ってもいいのでしょうか?扱いとしては自転車などと同じなのでしょうか?
@kick-the-channel
@kick-the-channel 7 ай бұрын
公道を走る乗り物だから ・一方通行の道は走行不可 ・基本は車道走行 ・歩道も基本走行不可 ・右折は二段階右折 自転車の走行ルールとは違う感じかな
@xyli5315
@xyli5315 7 ай бұрын
一方通行を逆走するということは、赤丸の進入禁止の標識に向かって進むことになると思います。その進入禁止の標識の下に[自転車を除く]の四角い板があれば特定小型も自転車同様、進入して構いません。これを知らない人が「特定小型の違反走行だ」と表現してる場面をよく見ます。周知には時間がかかりそうですね。余談ですがこの際ももちろんキープ・レフトは必須です。
@youtubelove6548
@youtubelove6548 6 ай бұрын
これが免許不要で乗れるてすごいな
@kick-the-channel
@kick-the-channel 6 ай бұрын
近場移動にめちゃくちゃオススメ!
@user-yk8tn5hy8s
@user-yk8tn5hy8s 6 ай бұрын
これ自分も購入考えてるんだけど、バッテリー交換はメーカーに送り返す、 送料は往復で18000円、充電回数は500~800回で寿命ということなので どうしようかと? 確か交換バッテリーは工賃込みで5万近かったように覚えてますが実際 どうなんでしょう? 早ければ一年半くらいでバッテリー交換、費用が6万くらいかかるのであれば 購入躊躇してしまいますよね・・・( ゚Д゚) それと実用航続距離も知りたいですね。他のオーナーさん、教えてください(^^ゞ
@kick-the-channel
@kick-the-channel 6 ай бұрын
メーカーさんに聞いてみるので しばしお待ちを…
@kick-the-channel
@kick-the-channel 6 ай бұрын
メーカーさんから情報いただいたので、下記に掲載します 充電回数の寿命についてですが、毎日使い切りで運転していれば1年半ほどの試算になりますが、そこまでハードに使う方は多くはいらっしゃらないので大体2年〜3年程度と考えていただいて結構です。 Fiido Q1Sのバッテリー価格は35000円、工賃は6000円程度となります。 メーカースペックとして好評している航続距離が35km程度ですが、こちらは何度か体重65kgの成人男性が公道走行で試走しての実数値になりますのでご安心下さい。路面状況や荷重によって左右はされてはしまいますので、参考程度にしてくださいませ。 エンジンの手入れやガソリン料金を考えると、完全自動の乗り物の維持費としては幾分も安く済むかと思われます。 ご参考になれば幸いです。
@user-yk8tn5hy8s
@user-yk8tn5hy8s 6 ай бұрын
やはりバッテリー交換は送料を含めると6万近くかかるんですね・・・ オートバックスで売ってるんですがそこでバッテリー交換してくれると 買いなんですけどねえ・・・
@kick-the-channel
@kick-the-channel 6 ай бұрын
@@user-yk8tn5hy8s さん メーカーさんから情報いただいたので下記に掲載しますね オートバックス様に限らず、弊社の取扱店での修理対応については各店舗にて異なりますので、お近くの店舗にご連絡くださいませ。 弊社にお送りいただく形での全国対応も行っております。 よろしくお願い致します。
@Nirufas_tears
@Nirufas_tears 6 ай бұрын
ほぼほぼ全肯定ですが、免許返納した年寄の移動手段としては2000%反対する。無理やって。 あとは価格は10万きって欲しい。
@kick-the-channel
@kick-the-channel 6 ай бұрын
うちの親父も乗りこなしてたけどね 10万きるのはムズいかな…
@user-cp9ck6gx6f
@user-cp9ck6gx6f 4 ай бұрын
バッテリー脱着500ワットをDチャリと言うチャンネルでレビューしてた、MySmart16
@kick-the-channel
@kick-the-channel 4 ай бұрын
性能等確認済みシールが未取得だから まだちょっと…
@yukit3101
@yukit3101 6 ай бұрын
近所のコンビニまでならいいですがそこそこの距離を走るならストレス溜まりそう、荷物を積むスペースが小さ過ぎですし安定性も悪そう。
@kick-the-channel
@kick-the-channel 6 ай бұрын
個人的には 長距離移動用じゃなくて 近場移動向けの乗り物かなと 重心が低いから、安定感は悪くない というか、むしろいいよ
@user-dr4wy7ht5h
@user-dr4wy7ht5h 3 ай бұрын
これって体重制限とかあるんですかね?
@kick-the-channel
@kick-the-channel 3 ай бұрын
耐荷重150kg!
@chanan2778
@chanan2778 7 ай бұрын
ちょっと高いよね これ良いと思うわ87.500円なら買います
@kick-the-channel
@kick-the-channel 7 ай бұрын
その値段なら みんな買うだろうね
@user-cy2sd2xo3c
@user-cy2sd2xo3c 7 ай бұрын
エイリアンシリーズで八頭大が乗ってたコンパクトバイクが現実に🎉
@kick-the-channel
@kick-the-channel 7 ай бұрын
そんなのがあるんだ さっそく調べてみる!
@user-cy2sd2xo3c
@user-cy2sd2xo3c 7 ай бұрын
菊池秀行です~朝日ソノラマ
@yt4967
@yt4967 6 ай бұрын
外観をモンキーにしてくれえーーー
@hmmy6963
@hmmy6963 6 ай бұрын
駐輪場に停めても良いのかしら?
@kick-the-channel
@kick-the-channel 6 ай бұрын
特定小型原付は法的には50cc以下の原付と同じ扱いになるから、現状では原則としてバイク用の駐車場に駐める感じだね
@user-ug8qq7xs7k
@user-ug8qq7xs7k 4 ай бұрын
お値段いくらかね
@kick-the-channel
@kick-the-channel 4 ай бұрын
189,800円になります!
@haruchan-rv1xj
@haruchan-rv1xj 6 ай бұрын
免許不要でナンバー付いてるけどどうなのかな?
@kick-the-channel
@kick-the-channel 6 ай бұрын
特定小型原付の乗り物は それがルールだからね
@user-rl4vx9ys1e
@user-rl4vx9ys1e 2 ай бұрын
很可惜,台灣買不到
@kick-the-channel
@kick-the-channel 2 ай бұрын
そうなんだ?! それは残念だね…
@Kcoon
@Kcoon 7 ай бұрын
ブレーキキーキー言うけどな
@ns-kg9pr
@ns-kg9pr 6 ай бұрын
免許もないのに公道で電動バイクは迷惑だし危険だし実際に事故や轢き逃げも増えてるからこんなのに乗るのなら免許制にしてもらいたいですね。
@user-xj7cf5ui8m
@user-xj7cf5ui8m 6 ай бұрын
この値段なら原付バイク買った方がいいやろ 断然
@kick-the-channel
@kick-the-channel 6 ай бұрын
原付は ・車に載せれない ・重たい ・サイズがでかい だから、小型電動バイクなんだって!
@user-zs4vj7vq4m
@user-zs4vj7vq4m 7 ай бұрын
盗まれるのが怖くて買えないな
@kick-the-channel
@kick-the-channel 7 ай бұрын
防犯アラートが 標準で付いているから大丈夫
@user-zq1pb9ds3p
@user-zq1pb9ds3p 7 ай бұрын
オフ1000円ですか。
@kick-the-channel
@kick-the-channel 7 ай бұрын
ですね
@user-gr4kw6fd1r
@user-gr4kw6fd1r 6 ай бұрын
見たらわかるけど田舎専用モビリティーやね。
@kick-the-channel
@kick-the-channel 6 ай бұрын
都会でも使えるけど 田舎の方が超活躍するね
@user-np4bc4sn4i
@user-np4bc4sn4i 7 ай бұрын
免許要らないのはダメだろ、交通規則守らない奴の事故率が高くなるだろ、免許持ってても守らない奴ばかりだけど😅
@kick-the-channel
@kick-the-channel 6 ай бұрын
自転車とスピードは変わらないんだけどね。ルールを守れば快適な乗り物だよ!
@user-pe4jd2sl3s
@user-pe4jd2sl3s 28 күн бұрын
なんで免許無しで公道走れんだ? ナンバーは? こんなの事故の元になるだけだろ…紹介するのは個人的に評価しないです。
@user-dm1mv4oq3n
@user-dm1mv4oq3n 6 ай бұрын
一般道路は、危険で乗れないですね!!私は、家族に乗せません!! これ、営業映像やん超適当な事言っていますね!! 2車線道路かつダンプカー走る道路の映像流せるかな?
@kick-the-channel
@kick-the-channel 6 ай бұрын
そう思ったら乗らなきゃいいだけ!
@Big-Castle
@Big-Castle 6 ай бұрын
こんなのが免許なしで乗れる時点でダメでしょう。原付免許の対象にして欲しいですよ。それか人の歩くスピードより遅いスピードにして歩道を走る様にしてよ。 出来れば皆さんこんなの買わない様に。
@kick-the-channel
@kick-the-channel 6 ай бұрын
免許なしNG そういう意見もあるよね 歩道を走れるようにするのは 自分は反対派 だって、歩いた方が早いから
@buru307
@buru307 2 ай бұрын
モード切替なし、バッテリー外せない、最高速度20Kmじゃあね・・・・サイズ的には良いけど、買わないなw
@kick-the-channel
@kick-the-channel 2 ай бұрын
残念!
@user-ds2nd6vz5x
@user-ds2nd6vz5x 7 ай бұрын
こんなの街中走ってたら邪魔でしょうがない
@kick-the-channel
@kick-the-channel 7 ай бұрын
一定数あるよね、そういう意見
@shingo8446
@shingo8446 6 ай бұрын
一定数の意見じゃないでしょ 大多数です。
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