【特定小型原付】16歳以上免許不要の「電動バイク型」ZEFILL TK-1爆誕！通学・通勤革命♪
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Күн бұрын16歳になったら乗れる免許不要の電動モビリティはキックボード型とは限らない！
抜群の安定感と乗り心地、むしろこっちが主流になる？
バイク型のZEFILL TK-1が新時代を切り開きそうです♪
airtagは初回特典だったみたいですm(__)m
艶消しブラックモデル登場！
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@MikasuWorks 7 ай бұрын
歩道も走れるバイク型特定小型原付 最新モデルはこちら kzfaq.info/get/bejne/b5OmoNtiyp-7eWg.htmlsi=djGg3QC5msBihb-V
@adaada217 11 ай бұрын
この手のやつはかっこいいしいいなーとは思うけど最終的にはこの値段出すなら原付でええやんってなるんよな…
@user-wm2nf8ud3z 4 ай бұрын
値段教えて欲しいです
@MikasuWorks Жыл бұрын
※好評につき先行予約割引分については完売です！ただし予約特典として送料無料です♪ 今後様々な形態が出てくるであろう「特定小型原付」 燃料の高騰や、そもそも原付が大きくなりそうな日本の"移動手段"がこれから変わってくるかもしれません。 今回紹介するのはペダルレスの電動バイク型で、見た目や性能にこだわったプレミアムなモデルです♪
@user-tg7gx7bn3i Жыл бұрын
キックボード型を買ってしまったばかりだがこっちがかなり良いですね✨ サイトを見てきましたが先行予約のところになかったからもう予約終了かもしれないので一般販売されたら購入しようかなと思います😊 正直、ガソリンがアホみたいに高くなり200円にもうすぐなると言われてるので家で充電して乗れる乗り物の方がこれからの時代に合ってるのかもですね😅
@wakatakeou Жыл бұрын
キックボード型以外が出始めたのはいい兆しですね、結局特定小型原付が普及するには日常の買い物用に大型バスケット付きのママチャリ型やスクーター型の方が需要がありそう
@user-bd5uh1rt7w 11 ай бұрын
カッコイイし欲しいなぁ～って一瞬おもったがチンタラ走ってる想像したら「まぎらわしいな邪魔なんだよ(ꐦ°᷄д°᷅)」ってクラクション鳴らされる未来しか……😢
@user-fq8pl3hv8w 11 ай бұрын
それが現実ですよね。 私は車も運転する人だから、 このスピードでこの大きさだと、 キックボードより迷惑かけちゃいそうだなぁ。が先に頭に出てきた。 かっこよくて欲しいけど。
@penguin6241 11 ай бұрын
田舎住んでた時にこれあったらめっちゃ重宝しただろうなあ。都会だと邪魔でしかない。
@kamui0231 10 ай бұрын
邪魔に感じるかもしれないけど法的にみたら煽るほうが悪いね。
@Kikkkun Жыл бұрын
カッコいいけど、お値段的にバイク買った方がいいとなってしまう。
@takumi1999 11 ай бұрын
高齢者がなぜ免許返納しないかは、近場への買い物等が不便だから。数キロ先に行くのに小さいモビリティは軽自動車ぐらいしかない。スズキ・セニアカーも一般的ではない。電動バイク型は良いですね。大昔、主婦層がこぞって原付に乗った時代が有りました。もしバイクメーカーや自転車メーカーが参入したら一気に広まりそうですね。価格帯もお求め安くなれば。
@YouTuber-lq6by Ай бұрын
免許不要＝逆走してくる、歩道も走る、信号無視、2ケツ、傘差し運転
@1jz182 10 ай бұрын
都心で乗ろうとは思わんなーど田舎でコンビニ行くのにちょうど良さそう
@user-zo4yq6tj9j 11 ай бұрын
免許不要＆メットは努力義務...悲惨な未来しか見えない...
@r.v.w9696 11 ай бұрын
免許制度あって専用車道もあるのに毎年数千人殺してる車にも言ってやれ 数千人だぞ
@user-nd8yl1hq7g 11 ай бұрын
免許ある車より悲惨な結果になることはないやろうし、まぁええやろ😂
@user-yp7wj2xm8p 10 ай бұрын
ヘルメットは全ての2輪で義務化すべきだと思うけど、まあキックボードよりはだいぶマシかな…
@フォートナイト好き-aruto 10 ай бұрын
@@user-yp7wj2xm8pキックボードも2輪だよ
@kellyr917 10 ай бұрын
@@r.v.w9696免許制度無くて専用車道もほとんどない自転車にまずは言うべきやろ
@erohim6784 Жыл бұрын
30km/h制限の原付ですら渋滞の元になってるのに電動キックボードに加えてさらにこういう乗り物を増やすのか😭
@user-gz5sd9dh1n 11 ай бұрын
渋滞で詰まるのは車だろ。原付きとか自転車が原因で渋滞になったことあるか？
@user-xr1xl8mr7f 11 ай бұрын
@@user-gz5sd9dh1n普通にあるが？
@user-od4yb2vw1t 11 ай бұрын
片側一車線の狭い道路で、対向車多めだと追い越ししにくいから、流れを阻害する場面はよくある。慢性的な渋滞の原因か？と言われたらそれは疑問だけど。それよりも、遅い乗り物に乗ってて車から圧をかけられる方が嫌だわ。
@tamamorte 11 ай бұрын
車乗るのやめてこういうのに乗るのがいいですのー☺️
@_a_a_a_a_a_a_a_a_ 11 ай бұрын
SDGSだからだよ。、
@user-qe6tq9kq1d Жыл бұрын
モデル的にはとても魅力的に感じましたが、流石に約30万となると一般家庭では中々手が出る価格帯ではないですね💦欲しいけどこの金額ならそもそも免許とって原付買ったらお釣りがくる。ただ、レンタサイクル事業で展開してくれたら多少割高でも乗ってみたい。あと努力義務とはいえこの見た目で車道走ってたらヘルメット被らないと頻繁に警察に止められそう。
@user-bw9ju8tj9z 11 ай бұрын
僕は病気の為、免許が取れません。 だからこうしたモビリティはありがたいと思います。 自転車型だと、疲れにくく安定感もありそうですね。
@user-bw9ju8tj9z 10 ай бұрын
@@c3pip 自転車とかは問題ありません。
@user-gk3vk7fj2r 10 ай бұрын
車道を走ることになるので最低限道路交通法の勉強はしてくださいね... 事故は自分だけではなく相手の人生も壊す可能性があるので...
@user-yx2re5xh8e 6 ай бұрын
自分は原付乗って,今までの自転車の乗り方を反省したけどね。
@trishuna4395 10 ай бұрын
走行試乗テストで激坂とは言いませんが、「強めの上り坂」→「割と強めの上り坂」で走行した時にどんな感じになるのかの実車走行テストを動画で撮ってレビューして欲しいです。
@user-sm8vh2xz4s Жыл бұрын
これで道路逆走してくるやつも現れる可能性があると思うと怖いな
@kissshot5520 11 ай бұрын
どのみち自転車でも逆走してくるから変わらんやろｗｗｗ
@user-gz5sd9dh1n 11 ай бұрын
@@kissshot5520 もっとやばいのが車道でランニングしてる人
@fukun4596 11 ай бұрын
6キロ制限あるから大丈夫じゃない？
@MK-lr6zc 11 ай бұрын
この車体に 6kmモードはありません
@AtyapoEx 11 ай бұрын
車でも逆走してるもんね、結局どの乗り物でも逆走してる人居るよね
@user-hn7sf5hn1g 10 ай бұрын
テスト走行の道路選択ルートがグッドですね☺
@ikai-nu 9 ай бұрын
段差系の問題も解決されるし、キックボードより安全性は向上してる！ ただヘルメットはした方がいい
@AtyapoEx 11 ай бұрын
キックボードより安全性は高そう、思い切って歩行モードを切り捨ててるのが逆に良い！半端なルールがある分逆に危険なんだよね 見た目も結構好みかも
@yu-8077 10 ай бұрын
自転車専用道路が作られない限り流行らない気がする もっと道を拡げて欲しいですねぇ
@-haigin-7731 Ай бұрын
日本は元々居住可能面積に対して人口が多いからここから道幅を広げるのは難しいかもねえ
@sn19781204 Жыл бұрын
免許がない自分にとっては（取れよ、なんだけどね）、キックボードは立ったまま、荷物入れがあるタイプもあるけど小さめ。 これなら荷物もたくさん載せられるし座れるし、キックボードより全然いいんじゃないかな、と思えてきた。
@tane-chan Жыл бұрын
前後にカゴ付けたいのでママチャリ様式が出るまで我慢 この規格だと遊び用途よりも生活の足として使いたい
@r9740 11 ай бұрын
至極同意！
@user-pm4wv7vv7i Жыл бұрын
ZEFILLの電装系って全部中国のBAFANG製ですか？ フレームもalibabaでよく見るタイプだからOEMだと思いますけど、完全日本製で作ってほしいなぁ…。
@user-my4bn1ro5y Жыл бұрын
車で運んで山で遊べるやつがめっちゃ欲しい。
@riu7758 11 ай бұрын
surron light bee xとかっすかねぇ
@rr-r992 11 ай бұрын
発売はまだですが、将来的にglafitが特定小型原付型の電動バイクを発売する予定みたいなので、それなら折り畳みだし重量も20kg以下なのでなかなかいいと思いますよ。
@user-ng7py8cu5w 10 ай бұрын
同じく欲しい！
@kojiha7926 Жыл бұрын
原付モデルも同時に出せば良かったような気がします（笑）
@user-qd8hq9xe5l 11 ай бұрын
盗難対策も標準装備でしっかり搭載されてるのが良いね
@gnotboost 10 ай бұрын
高校生がこれで通えるようになると思うと、恐怖しかない
@fishlife1 8 ай бұрын
高校生が皆DQNみたいな言いかたしますね😂
@user-tc8gm5eq5f 5 ай бұрын
今お金貯めて買おうと思ってるけどしっかり速度とかイキリ運転しないでご安心を
@user-fh4qy1by2o Ай бұрын
法律的には原付、バイクは免許があればいける
@tarou_tanaka-_- 23 күн бұрын
田舎で自転車通学してたけどくっそ遅いぞこれ。 車と並走する奴もまぁまぁいたし下り坂ノーブレーキで歩道走ってたワイからしたらあくびが出る。 今じゃ怖くてそんな事出来ないが、20キロ固定の電動自転車なんて遅過ぎて高校生は乗らんよw お年寄りくらいじゃないかな？
@Janat-Bow 11 ай бұрын
興味が湧いて公式サイトを拝見したのですが、￥297,000するのですね… いっそ原チャか二種ならまだしも特定小型原付でこの価格は流石に手が出ないかな ただ私的にはこういうものを礎に裾野が広がってくれるのなら後々良いのかとは思います
@user-in4re7ur1o 11 ай бұрын
見た目がもう免許が必要な原付じゃんなんか違和感あり過ぎて自分がおかしいのかなとか思ってしまう
@westriver7772 5 ай бұрын
かっこよすぎる。モチベーションが上がる。男のロマン。
@westriver7772 5 ай бұрын
これで通勤したい。
@toshibo3 Жыл бұрын
欲しくなるレビューをありがとうございます😊 このままのスタイルで原付一種の仕様に上げた電動バイクが欲しいです。
@kintamagochi 9 ай бұрын
すげーバッテリー持ちいいな これならちょっと遠い駅までなら通勤で使えそう
@churoa1477 Жыл бұрын
話は変わるけど年寄りが乗ってる３輪型のゴルフカートみたいなヤツがこの法律で改良されて もっと取り回しが良く20km出せるようになると自動車の代替車両として選択肢に入ってきそうですね
@rsr32303 Жыл бұрын
原付きのチョイノリが新品で￥59,800だったのに、電動自転車やバイクは高すぎる…。エアタグとかスマホ充電とか要らないから10万以下で欲しい。
@MikasuWorks Жыл бұрын
キックボードじゃないと10万円以下は厳しいでしょうね〜 アシスト自転車でも10万はなかなか切れないので
@TN-zg3le 11 ай бұрын
これ折り畳み出ないかな 車に積んでキャンプのお供に良さそう
@MGT36480 Жыл бұрын
充電をどうやってするのかが気になるんですが、調べても出てこないんですよね。。
@user-mq5ls2rg5e Жыл бұрын
今まさに電動自転車を検討しているところなので大変参考になります！ 動画の中でも坂を上ってますが、よりきつい坂のレビューも欲しいです。家の近所に激し目の坂が多いので・・・ 勾配１０％越えの坂を２０ｋｍ近い速度で登れるならぜひ買いたいですね！
@hk-iy4io 9 ай бұрын
EN N E社のT250という特定小型原動力自転車は、自転車、6Km、20K mモード付きも、いいですよ。
@yumeno240 7 ай бұрын
自転車置き場に駐輪していいのならめちゃくちゃ便利そうだ😂❤
@user-de3lh6td9f 11 ай бұрын
観光地と散策するのに良さそう。下りでも20Km/hを超えないように減速してくれるともっといいですね。
@user-dm6dl5yw9v 9 ай бұрын
便利だとは思いますが、免許とヘルメットは義務付けた方が良さそう。事故った時の怪我の度合いが変わります。 特定小型原付に限らず、自転車もヘルメットは義務化した方が良いと思います。自転車もかなりの速度でますので。
@user-xe5ud8rl1m 11 ай бұрын
こういうのワクワクするな〜 でも車側からしたらめっちゃ邪魔
@okita0621 Жыл бұрын
特定小型はキックボードよりこのタイプが主流になりそうだな
@yuunasama Жыл бұрын
こうゆうジャンルはやっぱりmikasuさんですよね。 電動キックボードに椅子付けて走るならこっちがいいですね。 欲を言えば、廉価版が欲しいな。あとカゴのオプション デザイン的にはZのような角タンクが選べるといいかな。
@user-wb6gs6jb3s 11 ай бұрын
電動キックボードの不安定さが解消されてるし、このタイプが増えてくると良いですね
@chiffon4715 9 ай бұрын
普通運転免許を持った者でないと購入できないようにし、万が一事故を起こした場合は購入者が責任を取るようにするだけでかなり違ってくると思います。親が高校生に買い与えるパターンもカバーできますし。
@yuichitomato8200 8 ай бұрын
これで日本一周する人も出てきそう
@kn441 11 ай бұрын
まじで自賠責とか任意保険入ってからこういうの乗って欲しい。luupは保険付帯だからまだ我慢できるがまじこの手のやつは迷惑
@tomokun0324 10 ай бұрын
※自賠責は義務ですよ😅
@user-yx2re5xh8e 6 ай бұрын
そういう意味では自転車よりマシな乗り物
@user-vb8tl1oe9j 10 ай бұрын
キックボードは足を軸にして乗らなきゃいけないから何かあった時に片足しか着けないけど、これならお尻が軸だから何かあっても両足付けるからおばちゃんの私でも乗りやすそうだわね👍
@kusakaltute-masu-yo 9 ай бұрын
自転車タイプが合法なら 大量の買い物を荷台に積んでも安定して乗れるように 荷台付きの三輪モデルも出して欲しい そうすれば都市部だろうが過疎地だろうが免許不要で快適に乗れるのにねぇ
@alba1708 9 ай бұрын
こういうのいいねと思うけどその分原付や自転車やキックボードの方が優れてる点も多いな…という印象
@user-vq2jt3ey6e 11 ай бұрын
更に 公道を 我が物顔を走り 交通ルールを守らない人が 増えそうですな
@GekkanUsedGuitars 11 ай бұрын
この構造、構成で30万っていう価格は受け容れられるのかな？ 無免許で乗れるってのはメリットある？ 原付免許取ってカブ乗るのと比べてどうなん？って思ってしまう。
@user-tp2qf3th6w 9 ай бұрын
このタイプの電動バイクが 歩道逆走してて怖かった。 免許制にしてほし。。
@akimsx 10 ай бұрын
神戸とかではこんなの坂道に入らないのでもっと急な坂道で動画にして欲しい。舞子とか裏六甲とか登るのが無理なのが多すぎて逆に事故が多くなりそう。結局エンジンの原付じゃ無いと登れない。この車種は登れそうですか？カッコ良くても安心して走れなかったら意味無いです。
@windway001 Жыл бұрын
フル電動(原付ナンバー取得のチャリに）乗ってますので、興味あります。ちなみにブレーキが自転車用でしょうか？それなら500kmくらいで傷んできます。そして、これだと原付なのでバイク店対応でしょうが、不調や故障時にメンテしてくれる業者がほとんどいません(電動はやったことがないので、どうしていいかわからない、買ったところに持ち込んでと言われる)。こうした不便を覚悟で乗りましょう。
@MikasuWorks Жыл бұрын
動画で言ってる通り、出張修理してくれます
@今日もシーバスは釣れませんでした 11 ай бұрын
「自転車歩道通行可」は 公安委員会の意思決定が設定されていても（自転車が通れるのに） 標識がないところが多いですよ
@kt-fm7sz 11 ай бұрын
ええやん！なんでみんなキックボード型にするのかっていつも疑問だったわ 電動なんだから軽さは不要、ある程度の大口径輪で乗り心地も確保 時速２０キロなら変速もいらない 大衆車を目指すならこういう割り切った設計でシンプルな設計にすべき
@KUERUKAKONNAMON 11 ай бұрын
発電機載せて発電しながら走らせたいな
@user-ed1cv6of8f 11 ай бұрын
生まれつき小児がんで視力が弱く、免許は取れず 4年前に子宮癌を発症して手術して以降痛みを伴うため自転車にも乗れず 何処か行きたい場所があっても諦めるしかなかったので 免許無しで電動系に乗れるのはありがたい限りです ルールとマナーを守らない人のせいで再度免許が必要、などと改変されないことを願うのみですね…
@user-ed1cv6of8f 10 ай бұрын
@@c3pip ？つまり一生不自由で居ろということですか？
@memol9632 10 ай бұрын
健常者と比較してバイクや車の運転リスクが高いので免許が取れないんですよね？ 特定小型原付は免許不要で、運転することに制限はありませんが、 制限がないからと運転するリスクが健常者の方と比べて段違いに高いことには変わりないですよね？ @c3pip さんはそのことを言っているのでは？ むしろ比較的整備されている車道のど真ん中を走るバイクや車と違い 砂利や落下物がある路側帯や、凹凸や歩行者を避ける必要がある歩道を走る 特定小型原付のほうが速度域は低くても相当リスクが高くなると思います。
@user-pe9ud9yl9l 6 ай бұрын
@@user-ed1cv6of8f自転車痛いならこれも無理じゃね
@user-yx2re5xh8e 6 ай бұрын
理解して欲しいのは免許はいらないけど、交通違反してから失うものは一緒であると言うことです。
@ゆた0814 11 ай бұрын
駐禁切られるし、ロック式駐輪場お断りだから都内はいらね 最近は歩道駐車の電動キックボードの取締強化されてるし、原一に煽られてるし
@kt-gn8wl Жыл бұрын
PCX125 30万とほぼ同じ値段だからなぁ。 5万なら欲しいけど。
@kousei7550 9 ай бұрын
5万だったら今チャリ乗ってる人ほとんどこれに乗り換えるだろ…
@kyosuke1331 9 ай бұрын
自転車取り締まり強化の風潮が加速して、今より歩道走れなく可能性高そうだしね どのみち車道走るならこっちの方が楽で良さそう
@user-cl6cf5kw5ynissansubaru 11 ай бұрын
2段階右折とかしないと怖いですねこれ。 てかしないと無理ですよね。
@user-vz1ms9tw7s 11 ай бұрын
そもそも無免許の人は「二段階右折？なにそれ？」って人が普通にいそうです 道路のルールを何も知らない人が危ないことしても何も不思議はないです なんせ無免許ですからね 学科試験に合格するどころか規定の学科教習すら受けてすらない人が公道に解き放たれるわけです 自転車と違って加速力が非常にあってルール知らない人の予想だにしない行動に突然襲われるので避けようがない事故が多発する可能性があります 遅かれ早かれ免許必須に変更されるとは思いますけど こんな原始時代みたいなルール作った関係者の人も含めて事故にあわれた被害者の方々への償いはどうする気なんだろ
@user-fs5ts3wp7w 11 ай бұрын
欲しい！！ けど値段が高すぎるので諦めます。
@user-tm2st2vg3f 10 ай бұрын
極小ウィンカーで視認性高いのって暗闇の中だけちゃうかなぁ
@kinpiragobou0538 11 ай бұрын
近所のスーパーまでの使用とかで原付の購入を考えている人もこのタイプは選択肢になりそうですね（大きな荷台が付けられるなら） カブみたいな簡素なエントリータイプが発売されれば高騰しているガソリン代等が不要なので原付よりもランニングコストが安くて経済的
@user-lb2dn2tc7b 10 ай бұрын
免許不要！！こわっ交通ルールを知らん連中が増えると思うと怖っ
@user-fq8pl3hv8w 11 ай бұрын
これ重量の記載がホームページにもないんですが、何kgありますか？
@oku3564 11 ай бұрын
数年後に整備不良車が大量に走ってそうだなあ。
@user-rh1fv4gn4b 10 ай бұрын
田舎では最適かも。。😂
@kt9546 9 ай бұрын
残酷な事故の場面しか思い浮かばない（笑）
@user-dj1zs1ej3w Жыл бұрын
三輪の特定小型原付とか出ないかな～(笑) 今、話題ですよね。
@kaminari.pikari 11 ай бұрын
6kmでの2輪走行はクラクラして危ないね。 3輪は安定しててよいです。
@user-dj1zs1ej3w 11 ай бұрын
徒歩の友達と並んで…とかはフラフラ、ヨロヨロしながら…は気がきじゃないですからね。乗ってる人も友達も。
@mikikoful 10 ай бұрын
免許不要ということは、逆走、一時停止無視、信号無視は当たり前と言うことだな。
@jiaz4 Жыл бұрын
これはカッコいい！ マニアが好んで買って色々カスタムが楽しめそうで、一昔前のモンキーみたいな使い方もできそうな乗り物ですね！ 価格に関しては欲しけりゃ買っていいよ、みたいなスタンスだと思うので競合が出てこないとなかなか下がらないでしょうね😅 いっそのこと前デルタ部分に発電機を積んでガソリン補給でロングツーリングに対応とかも面白そう😂
@ooooooo59595 Жыл бұрын
スピード、20km/hしかでないとはいえ、チャリで20km/hを維持するのはめちゃくちゃ大変だから革新的だな。ただ、特に日本みたいに新しいものアレルギーが強い国では、普及はなかなか進まないだろうな。 あとはやっぱり整備されてない車道を20km/hで走行されると車はだいぶ怖いだろうなぁ。
@user-ph9kp8mx3v 9 ай бұрын
凄くカッコいい。メッチャ欲しいです。しかし、維持費で特殊なバッテリーのようなので何年持つかと交換する値段が気になります。
@r9740 11 ай бұрын
電動アシストからシームレス切り替えできたらいいのにな..法規の問題なのだろう。
@user-lk5kl4kd3z Жыл бұрын
🧐一目惚れしました❣
@SN-ky9ex 9 ай бұрын
こいうの欲しいけど、故障した時、どこで見てもらえるのか、自転車屋ではたぶん見てもらえないでしょう、、 そこがネックだと思います😢
@MikasuWorks 9 ай бұрын
動画で言ってますが、このメーカーは出張修理してくれるのが大きなトピックです
@user-qb7om2cb9r 11 ай бұрын
キックボードは危険でしか無いしこっちだけ認可する感じなら良かったかもしれないですね メットは自己責任なんで好きにすればいいとは思いますけど 皆さんが仰ってる通り無免許で乗れちゃうのは流石にめちゃくちゃですね 原付免許くらいなら簡単に安く取れるんですしそれくらいは怠けないで取りましょう 仮に無免許で合法だとしても人としての最低限のモラルがあるならね 歩道走れないと言っても走る人いくらでも出てくるでしょうし速度も出す人は出すでしょうし恐ろしいですね 免許ないなら免停にも出来ないしどうするんでしょうね（笑）
@user-mq5ls2rg5e 7 ай бұрын
届いたので乗ってみました。 身長165cmだとちょっとシート高いけどつま先はしっかりつくのと車体はそこまで重くないので大丈夫。 坂道もほぼ20kmを維持してしっかり登れて良い走りです。 ウインカーブザーの音が大きすぎるのが気になりますね。 雨は分かりませんが…配線は割と剥き出しなので避けたほうが良さそうです。 雨については公式から何か言及ありましたっけ。
@minami1484 2 ай бұрын
バイクもいいけど下向きのミラーもいいなぁ、アマゾンで似たものを買おうか。
@user-vq3ke8se6v 11 ай бұрын
我が街では、キックボードやこの手の「特定小型原付」で道交法を知らん奴が歩道や車道を逆走して我が物顔で突っ込んでくる。車も歩行者も大迷惑だ。免許が不要だからといって道交法を守らなくて良いとでも思っているのだろうか？
@user-pk2ec7rf4t Жыл бұрын
交通量の多いい国道を走ると死にますよ。 任意保険入らないと人生終わりそう。
@user-fq8pl3hv8w Жыл бұрын
20キロしかでないとなぁ、まぁ車に邪魔って煽られちゃうよなぁ。
@maironef 11 ай бұрын
一見興味を惹かれる車両ではある．しかし最高時速20km/hで広くない車道をまともに走り続けることができるのだろうか．どこかでレンタルされるなら試乗してみたいとは思うが． また，この車に装備されているライトやウィンカー，メーター，ホーン等は現在の電動アシスト自転車に標準装備とすると良いと思う．
@nakayasu55 Жыл бұрын
これは欲しくなるが価格が、まだまだ問題ですね。 多く普及すれば価格も抑えられそうですが何年後になるか、、
@user-re9mw8vu9z 3 ай бұрын
今は免許要らなくても後に規制されるのでは？ナンバーが付いてるから保険も必要では？買う人いるのだろうか？
@user-co7kk9tw3y 11 ай бұрын
改造して爆速仕様にする奴が出そう
@junkmaru 11 ай бұрын
デザインは良いし、特定小型原付なんて中途半端なんじゃなくて原付きの電動バイクモデルが欲しいな タンク形バッテリー邪魔なんでフレーム吊り下げオプションも欲しい
@user-lb2gl9gn6j 9 ай бұрын
免許は不必要でもせめて講習と実技は必要にして 公道の車道を走るんだからさ
@Yanto-Kun-JP 8 ай бұрын
坂の町神戸には 自転車でもブレーキかけなければ時速８０ｋｍほどは出てしまう下り坂とか、原付遠心クラッチ５０ｃｃじゃクラッチが滑ってしまって登れない坂とかありますが。。。やっぱし無理かなあ？
@2ilove981 3 ай бұрын
二段階右折必要なのかな？
@user-lg1ft5ps8k 10 ай бұрын
最高👍の一言☝️
@user-iw3rj3ef4u Жыл бұрын
しかし、横に自動車が走ると、怖いですね。しかし面白いし、興味あります。
@NICO-oo4ti 11 ай бұрын
こんなの出して学生とかの死亡事故が増えなきゃ良いけど・・・ 日本てこう言う変なところが緩いのが解せないんだよなぁ
@user-gk6ds3nh4j 9 ай бұрын
リミッター解除絶対やるわこれ😂この間こんな感じのが車道で30キロノーヘルで走ってた。もちろん若者😅
@giveyoumoney 9 ай бұрын
キックボードにしても欧州では５年前から導入され、危険という結論から今年撤去・撤廃されましたね。市場を失った矛先が日本へ向けられてるのかな＞＜ これ、売る側も保険関係気を付けないと、とんだしっぺ返しくらいそう＞＜
@user-on8wo3pw1l Ай бұрын
チャリにバイクパーツを合体させるとは笑
@aquazurra12 11 ай бұрын
台湾とかでレンタルできるやつですよね、めっちゃ乗りたい！
@OGAWA797 11 ай бұрын
フル電動の自転車は、原付扱いで免許いるし、スピードが50キロでるものは、小型二輪扱いになります。
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