GAC GS8 разгон 0 100, управляемость, работа помощников! ТЕСТ ДРАЙВ

Рет қаралды 73,371

Күн бұрын

Цена тут www.major-auto.ru/models/gac/...
ТГ канал с замерами ЛКП t.me/major_expert_official/1314
Ссылка на обзор • GAС GS8 цена, комплект...
0:00 Введение
1:25 о компании GAC
2:19 ДВС
3:03 АКПП и привод
3:47 обзор
4:30 мультимедийная система
4:54 климат-контроль и теплые опции
7:29 посадка за рулем
9:21 подробнее про мультимедиа
13:25 камера 360
14:47 руль
15:01 подвеска
15:23 начало движения
17:36 динамика на трассе
19:17 разгон от 0-100 км/ч
19:35 разгон от 80-120 км/ч
20:08 работа помощников
26:01 шумоизоляция
27:02 второй ряд сидений
28:13 посадка на втором ряду сидений
29:04 третий ряд сидений
34:09 комфорт размещения в автомобиле
35:28 минута субъективности
41:22 итоговый расход топлива
#majorauto #GAC #gacgs8 #тестдрайв

Пікірлер: 283

@user-um8kb8dm6q 4 ай бұрын

Не могу не писать)) какие классные дочки, дай бог вам счастья и здоровья! И большую машину!))

@Nodiruziev 3 ай бұрын

По моему мнению самый правильный и самый информативный обзор у вас а не так как все только рассказывают про авто а вы показали в реале все как он есть .спасибо захотел эту машину буду копить на неё

@user-ls6un7ky3m 3 ай бұрын

Классная семья, прекрасные дети, дай бог здоровья и счастья

@user-PashKa2680 3 ай бұрын

Супер, отдельное спасибо за тест с рассадкой детей!!!

@abc8564 4 ай бұрын

Лайк за детишек!) Прекрасные детки!)

@user-di7bq4jf2f 4 ай бұрын

Максимально правильный обзор машины с тремя рядами! Показали именно то, что нужно знать людям, которые подбирают авто для большой семьи!

@user-cp4xm1os9q 27 күн бұрын

Это точно

@user-um8kb8dm6q 4 ай бұрын

Как классно, тоже хочу много дочек, красава мужик :) очень воспитанные девочки, молодец! 1000 лайков тебе!

@alexgardian3492 4 ай бұрын

Интересный и очень качественный обзор! Две основные проблемы данного авто, это полная неизвестность с ситуацией на вторичке и вторая проблема, это сложность с запчастями. В остальном - машина мечты!

@user-br3ep9sf2p 4 ай бұрын

Обзор классный. Лайк многодетному отцу👍

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Спасибо большое

@batekfly 3 ай бұрын

Оплатили обзор китайцы, причём сходу. Нету там 8 секунд. Врет гад. 11+ обзор куплен полностью. Позорище лютое...

@user-gb6yv6eh8p 3 ай бұрын

Судя по обзору..просто идеальный Китай за 5 млн 🎉

@ALEKSANDRPARONYAN 4 ай бұрын

Расход реальный 12.5 или 13, литров по городу. 9, 10 литров по трассе при скорости до 120. Проехал уже 15тыс. Доволен.

@user-xb1cb5uz1q 2 ай бұрын

звучит шибко хорошо для такой массы. Жду, когда гибридные GAC возить к нам начнут. Вот там реально интересные цифры должны быть

@user-ce5wl5iz6m 4 ай бұрын

Ооо! Отличный коллектив тестировщиков! Очень приятно видеть такую приятную команду! МОЛОДЦЫ!

@batekfly 3 ай бұрын

Оплатили обзор китайцы, причём сходу. Нету там 8 секунд. Врет гад. 11+ обзор куплен полностью. Позорище лютое...

@user-bw9gc7vi6x 3 ай бұрын

Наконец то обзор семейный, у многих 4+ детей, спасибо за обзор!

@Ruslan.Feniksov 3 ай бұрын

Это пока молодой, после 20 уже 8 будет

@user-kb5jf2mf5m 4 ай бұрын

Купил такую машину 🔥🔥🔥🔥только положительные эмоции!!сделали классную машину!

@AndyNeFGames 3 ай бұрын

Просьба сообщить через год эксплуатации - по поводу ржавчины.

@user-mb5iw4ie2b 3 ай бұрын

До этого на чём ездил?

@x424xk 2 ай бұрын

@@AndyNeFGamesебать ты шутник

@user-gi2uf3nf8t Ай бұрын

@@AndyNeFGames что за глупость??

@user-zk7bd3yy4h 20 күн бұрын

@@user-gi2uf3nf8tговорят что они не оцинкованный

@user-xc5dh4ms3q 4 ай бұрын

Блин ну клас даже вопросов нет редко такие обзоры !ну цена блин.

@user-zl9vd9hx8n 4 ай бұрын

Как всегда лучший тест-драйв, спасибо!

@batekfly 3 ай бұрын

Оплатили обзор китайцы, причём сходу. Нету там 8 секунд. Врет гад. 11+ обзор куплен полностью. Позорище лютое...

@avo-td 3 ай бұрын

Скорее всего тоже буду брать GX Pr. Сколко вилели машин, но это самое адекватное соотношение машины и стоимости. Только с дилером не и определился. На новую ригу завтра поеду. Посмотрим, что предложат.

@user-rq8jr6gm8c 4 ай бұрын

Спасибо большое,вот прям для большой семьи отличный обзор.Все по делу👍🏻

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Очень рады, что понравилось и благодарим за комментарий

@batekfly 3 ай бұрын

Оплатили обзор китайцы, причём сходу. Нету там 8 секунд. Врет гад. 11+ обзор куплен полностью. Позорище лютое...

@elnurabbasov7260 Ай бұрын

Очень классный, особенно семейная часть. Почти никто не из автоблогеров это не делает, хотя снимают обзоры семейного авто.

@MajorAutoRu Ай бұрын

Спасибо большое за оценку, стараемся быть полезными

@user-cl5qq9xz7y 4 ай бұрын

Молодцы родители! 4 детей!

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Это да, только у ведущего 6 детей

@felixterm 4 ай бұрын

💪

@user-nr2wj7dp5l 4 ай бұрын

Автор конечно головой не блещет. Яркий пример: попытка отодвинуть второй ряд не снимая лет.кресло. Но обзор смотреть можно... Плюсую.

@felixterm 4 ай бұрын

@@user-nr2wj7dp5l а я посмотрел видео, увидел детей и плевать, что он делал не так, я увидел в нем главу большого семейства и уж если у него хватает ума и сил тащить такую семью, то он достоин и уважения и похвалы. Посрать на машину, посрать на железо, человек важнее

@user-bw9gc7vi6x 4 ай бұрын

@@user-nr2wj7dp5lну он сказал, что это не удобно. Вы как с 6 детьми будете это делать или хотя бы с 4 и коляской? Производитель не продумал, хотя авто семейное

@user-pf9dg1de7u 3 ай бұрын

За детей лайк ! Молодец!!!

@user-qm9js2je9q Ай бұрын

Чёткий обзор 🫡

@user-xu6us7xl8v 3 ай бұрын

Обзор классный 👍 Машина шикарная,приобрел неделю тому назад,семья большая ,всем нам нравится 👌

@MajorAutoRu 3 ай бұрын

С покупкой Вас

@user-dv5wc1cg5k 3 ай бұрын

Аналогично

@AndyNeFGames 3 ай бұрын

Спасибо за выпуск!

@artelan18 4 ай бұрын

Отличный обзор!

@user-sn8gu2lk8h 4 ай бұрын

Машина очень нравится. Лично мне не хватает в ней физических кнопок мультимедиа, климата. Отсутствие вентиляции тоже неприятно, будем надеяться в дальнейшем это исправят. Если уж заморочиться, то и самому антикор можно сделать.

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Да, отсутствие физ кнопок сейчас практика(

@user-xb1cb5uz1q 2 ай бұрын

антикор на китайские авто - обязательная вещь, как мне кажется.

@dmitriavignon4415 4 ай бұрын

Отличный авто. Однако кузов не оцинкован. Это жирный минус. Мы не живём в Африке. Пока.

@user-ph6zx8kp8s Ай бұрын

Обзор супер! Показал как все рассядутся на примере!) Подбираю авто для семьи, дабы все дети поместились) займем все 7 мест) Сейчас езжу на шкоде, после тест драйва мои минусы: 1) руль реагирует с задержкой 2) динамики не хватает

@MajorAutoRu Ай бұрын

Очень и очень пады👍 По динамике, шкода скорей всего на роботе и он конечно более динамичный

@toldoslava 3 ай бұрын

В чём проблема сделать эппл кар плэй?

@toldoslava 3 ай бұрын

Сейчас даже в Газели есть массаж и вентиляция :)

@user-sd4fy5ei3z 4 ай бұрын

Очень хороший 3й ряд, прям полноценный, не лавочки, класс

@arsenosipov2330 4 ай бұрын

Спасибо за информативный и практичный обзор! Отдельный респект многодетному отцу большого семйства✊✊✊

@batekfly 3 ай бұрын

Оплатили обзор китайцы, причём сходу. Нету там 8 секунд. Врет гад. 11+ обзор куплен полностью. Позорище лютое...

@vasilygusarov2725 4 ай бұрын

Как всегда хороший обзор! Но почему не сравнили с VX? По всем параметрам интересны ваши ощущения именно в сравнении. Плюс минус прямые конкуренты, понятно что ГАК дешевле, но все же. У меня тоже 4 детей, продал только что Х7, катал VX, понравился. Если не брать все типичные китайские минусы Чери (мультимедия, кожа и прочее).

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

У GAC сидения водителя однозначно комфортнее, но нет массажа как у VX. На втором ряду просторнее в GAC. Детские кресла с Iso Fix проще поставить в GAC, но наличие подножек облегчает посадку малышам. Приезжайте к нам, они стоят прям рядом на тесте

@ButrinMaksim 2 ай бұрын

Для Краснодара минус - отсутствие вентиляции, но можно параллельным импортом притащить, с большой надеждой на русификацию

@REAMBO1980 3 ай бұрын

Детки у вас умницы, помогают отцу, и им это тоже нравится...)))

@MajorAutoRu 3 ай бұрын

Спасибо за поддержку

@Gotikk80 4 ай бұрын

Я был на тесте этой модели. Кстати, интересный вариант) К сожалению нет длительного теста. Интересует: ✅ Есть ли пинки акпп ( Айсин грешат этим) ✅ Как сильно кондер забирает мощности ✅ Какое время работают подогревы ✅ Возможно ли автозапуск с ключа с одновременным запуском всех подогревов (память) ✅ Просаживаются ли обороты двигателя при включении всех обогревом ✅ Как держут чистоту уплотнители внизу дверей и подкапотки ✅ Ночная езда. Какой уровень освещения головного света ✅ Есть ли подсветка в ногах передних и задних сидений ✅ Есть ли быстрый спорт режим акпп, или лепестками надо щёлкать ✅ Видно, что на крышке багажника нет плафона. Как в темноте освещаетсся багажное отделение ✅ Жёсткость на кручение кузова. Вывесить и закрыть Эл багажник и задние двери. ✅ Как чистят щетки на скорости ✅ Аэродинамика на скорости ✅ Загрязнение кузова на скорости, особенно передних стекол и зеркал ✅ Будет ли он сам трогаться на авто круизе Спросите, почему столько вопросов? Отвечу. У нас в семье туарег fl и тигуан 2 Туарег дизель максимальной комплектации но год 2016. Детей у меня тоже трое 😊

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Хорошие вопросы, постараемся ответить ✅ Есть ли пинки акпп ( Айсин грешат этим) ❗🤓 грешит 6 ступка у 8 такого не замечалось ✅ Как сильно кондер забирает мощности ❗🤓 пробовали, но не вставили т.к. совсем нет изменений ✅ Возможно ли автозапуск с ключа с одновременным запуском всех подогревов (память) ❗🤓 активируется только климат контроль с теми настройками, что были сохранены до выхода из автомобиля. Память не актуальна т.к. есть опция комфортной высадки и посадки ✅ Просаживаются ли обороты двигателя при включении всех обогревом ❗🤓нет ✅ Как держат чистоту уплотнители внизу дверей и подкапотки ❗🤓 это смотрели в обзоре kzfaq.info/get/bejne/qamKp7F9l73GZJc.htmlfeature=shared&t=908 ✅ Есть ли подсветка в ногах передних и задних сидений ❗🤓 уточняем ✅ Есть ли быстрый спорт режим акпп, или лепестками надо щёлкать ❗🤓 есть спорт режим у всего авто или индивидуальный ✅ Видно, что на крышке багажника нет плафона. Как в темноте освещается багажное отделение ❗🤓 в потолке есть подсветка kzfaq.info/get/bejne/qamKp7F9l73GZJc.htmlfeature=shared&t=1562 ✅ Жёсткость на кручение кузова. Вывесить и закрыть Эл багажник и задние двери. - это все точно будет хорошо ✅ Как чистят щетки на скорости ❗🤓пока новые хорошо ну и плюс на щетках форсунки ✅ Аэродинамика на скорости ❗🤓шума от ветра нет ✅ Загрязнение кузова на скорости, особенно передних стекол и зеркал ❗🤓 на лобовое лучше поставить дефлектора для отведения воды ✅ Будет ли он сам трогаться на авто круизе ❗🤓 да, но только если впереди стоящий авто начнет движение через до 3 сек после остановки, дальше вам просто надо нажать на газ

@Gotikk80 4 ай бұрын

@@MajorAutoRu огромное спасибо за ответы 🤝 Очень классные ролики.

@sednet6222 3 ай бұрын

17.:44 левое переднее колесо шатается ??? Или мне кажется ??

@user-eh1tn7ut8v 4 ай бұрын

Минусы? Да пожалуйста. Дебильный климат - на auto в отрицательные температуры потеют стекла. Спасает принудительное направление обдува на лобовик. Мультимедиа грузится по 20-30 секунд. И сразу после загрузки некоторые функции работают весьма тормозно - например, в приложении телефона тыкаешь на номер, чтобы позвонить и звонок начинается тоже секунд через 10-20. Но стоит отметить, что камера заднего вида всегда включается моментально. Но и плюсы есть. Самый главный - это подвеска. Она охренительная. Шумка тоже на высоте. Ну и информативная проекция, как тут уже сказали. Яндекс-навигатор, кстати, как и любые другие андроид-приложения можно просто установить на ГУ и пользоваться не подключая телефон. Инструкции есть на drive2 и в группе GAC в телеге.

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Да, тормозность загрузки это у Всех планшетов(

@user-eh1tn7ut8v 4 ай бұрын

@@MajorAutoRu В данном случае это особенность дилерской версии. По словам владельцев "китайцев", у них все стартует чуть ли не мгновенно. Причина в разном железе - в китайской версии стоит процессор сильно помощнее.

@user-eh1tn7ut8v 4 ай бұрын

Чуть не забыл ещё один немаловажный плюс - как показала эта зима, он на удивление хорошо месит сугробы. Проходимость прям на уровне.

@als4858 3 ай бұрын

Адрес группы скиньте пож

@user-eh1tn7ut8v 3 ай бұрын

@@als4858 Ютуб ссылку не пускает. Ищите по "GAC GS8 II Клуб".

@user-ww4lj4nk3b 4 ай бұрын

Всегда отличные обзоры и классные дети!!!

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Стараемся для Вас, детям передадим 😊🤝

@batekfly 3 ай бұрын

Оплатили обзор китайцы, причём сходу. Нету там 8 секунд. Врет гад. 11+ обзор куплен полностью. Позорище лютое...

@user-oc1og8qr8d 3 ай бұрын

Спасибо за грамотный, детальный, правдивый обзор. Подвеска реально у GAC CS 8 очень хорошо настроена, даже удивительно.

@Antiashot 4 ай бұрын

Лучший общорщик на ютубе. Респект за информацию и приятную атмосферу

@batekfly 3 ай бұрын

Оплатили обзор китайцы, причём сходу. Нету там 8 секунд. Врет гад. 11+ обзор куплен полностью. Позорище лютое...

@user-jn9wm3nb4o 3 ай бұрын

я тоже приручил гуся 8 го. очень был доволен 7 дней, пока гусю крылья не помяли 🤣. но гусь птица благородная, 10 дней и дилер привёз все задние перья😁😁😁💪г Воронеж

@aresslv3251 2 ай бұрын

Как с запчастями в целом? Не пробивал этот вопрос?

@vitalyafanasjev6254 4 ай бұрын

Блок чугунный, привод грм- цепь (231 лс), в сиденьях проверяли нет вентиляторов, 2 ряд регулируется в 4 положения наклона, в версии gt есть видеорегистраторна 4 стороны, в 1 и 2(gt) комлектации нет проекции и электропривода 3 ряда, в 1 комплекции нет панорамы и монитор поменьше и колеса 19' , в люксе фары шторкой закрываются....ну и еще там по мелочам разница. Классное авто, уже заказал

@StAlex-Gate 4 ай бұрын

Да, так потихоньку всем миром и разберемся с оснащением, т.к. менеджеры в салонах сами ничего не знают. А как регистратор там работает? Собираюсь брать на днях, хочется с этим моментом разобраться. А вот движок слабовтым показался на тест-драйве.

@batekfly 3 ай бұрын

Оплатили обзор китайцы, причём сходу. Нету там 8 секунд. Врет гад. 11+ обзор куплен полностью. Позорище лютое...

@igork283 3 ай бұрын

Очень информационные обзоры за них респект и уважуха! На ваше мнение что лучше ексиид вх или GAK GS8?

@user-em2ui5cy8e 3 ай бұрын

Gac

@batekfly 3 ай бұрын

Оплатили обзор китайцы, причём сходу. Нету там 8 секунд. Врет гад. 11+ обзор куплен полностью. Позорище лютое...

@user-it1rv6fv3q 2 ай бұрын

9.2 литра расход?на бензине.чёт мало верится.так вроде сарай ничё с виду.

@seasunny100 4 ай бұрын

Фигак! И новый GAC!

@user-yf9xw1yr3c 4 ай бұрын

Не говори гак пока не перепрыгнешь

@x424xk 2 ай бұрын

Не завезли вентиляции и Android Auto/Carplay 😢😢😢

@user-bi7wc2iu1s 4 ай бұрын

А мы уже ездим

@user-bi7wc2iu1s 4 ай бұрын

450 км бак в городе, отличный авто

@alexandrw3638 4 ай бұрын

Действительно достойный авто, в эксплуатации с декабря 2023, но верить цифрам про расход вообще нельзя ни одной, только математикой., в городском цикле минимум было 16 л. на сотню., при обычной спокойной езде., что дальше посмотрим, м.б. пока идет обкатка пробег 4000 км., будем дальше посмотреть.

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Держите нас в курсе и хорошей эксплуатации

@quantum2111 4 ай бұрын

Говорят в последних прошивках расход стал корректнее отображаться.

@user-xn7gc4ch7k 4 ай бұрын

Согласен, цифрам на приборке верить нельзя. Два бака посчитал на пройденные км, расход получился 17,1. За поездку может и норм показывает, но за длительный период - погоду на Марсе. Тот что "расход масла" за последние 50км, похоже не считает простои на холостом ходу, но цифры похожи на правду, если учитывать только движение, там у меня 15-16 сейчас.

@user-em2ui5cy8e 3 ай бұрын

В Москве зимой расход 12-14литров.

@alexandrw3638 3 ай бұрын

@@user-em2ui5cy8e То есть на полном баке 65 л. Вы проезжаете по Москве 450 км примерно?

@user-df3qw2mm3k 4 ай бұрын

У меня рост как у вашей старшей дочки, значит я тоже могу ездить на третьем ряду😊

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Да)

@StAlex-Gate 4 ай бұрын

Места на 3-м ряду не мало. А с учетом того, что второй ряд можно подвинуть вперед, то там становится еще более просторно.

@user-yl2ov7zl5s 4 ай бұрын

У меня рост 180. На эксид вх на всех трех рядах прекрасно сажусь. А тут места больше говорит, значит еще лучше. Хорошая машина, все хвалят

@denisvnukov6365 4 ай бұрын

Здравствуйте! Эта модель тоже не сертифицирована под фаркоп? Остается дарго и вэй.....

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Официально нет - сертификатов не дают

@batekfly 3 ай бұрын

Оплатили обзор китайцы, причём сходу. Нету там 8 секунд. Врет гад. 11+ обзор куплен полностью. Позорище лютое...

@user-ld3qn2sg6d 4 ай бұрын

Ну эквалайзер же есть,вручную настрой под себя и все проблемы!в такой машине звук должен быть на уровне

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Это да

@StAlex-Gate 4 ай бұрын

Вчера был на тест-драйве - звук полное г....но!!! Никакие изменения настроек не помогают.

@user-xn7gc4ch7k 4 ай бұрын

Как владелец подтверждаю, штатный звук Г и эквалайзер там ничего не решает.

@Andryu66rus 2 ай бұрын

@@user-xn7gc4ch7k у вас с alpine комплектация?

@user-mv4or7sp7q 2 ай бұрын

Вопросы по автомобилю: Качество стали/металла (не путать с АКЗ) Ошибка китайцев убрали горячие кнопки. На последней выставке в Китае уже видно, что кнопки стали возвращать. Цена автомобиля. Так же вызывает вопрос качество материалов на сиденьях - износостойкость.

@andreymma 4 ай бұрын

А с выдвижными ручками только гибрид? Будет ли гибрид официально поставляться?

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Пока информации нет

@Gotikk80 4 ай бұрын

По информации интернета Только гибрид. Оф поставок нет.

@sersevas9340 4 ай бұрын

Хочу себе такую!

@__0380 4 ай бұрын

Огонь

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Это точно, машина очень хороша

@batekfly 3 ай бұрын

Оплатили обзор китайцы, причём сходу. Нету там 8 секунд. Врет гад. 11+ обзор куплен полностью. Позорище лютое...

@user-hs5yg9jo3i 28 күн бұрын

почему на сайте написано что есть массаж, а в обзоре говорит что нету?

@MajorAutoRu 28 күн бұрын

Когда снимали его не было, видимо сейчас есть

@669pain 2 ай бұрын

Хорошая машина для большой семьи. Где бы только этой семье на нее денег взять)

@user-bb8fq9gt7x 3 ай бұрын

купил в полной комплектации, тачка огонь, едешь и кайфуешь!!! но сервис на нуле, навернулся экран мультимедиа и сервис опустил руки, они просто не знают, что делать, написали в техподдержку, замена экрана, экран будет через месяц, может быть. Без мультимедиа ничего не работает, это большой минуссссс!!!!

@user-lc3jf5bl6j 4 ай бұрын

25-км😊🤝 новая Рига

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

😊🤝

@AndyNeFGames 3 ай бұрын

А есть группа в Телеграм по GAC GS8 ?

@tmrvlv 2 ай бұрын

Полно там групп, но толка от них мало. Там сидят и владельцы, и хейтеры. Непонятно, кому верить.

@IRudensky 3 ай бұрын

Отлично, но не совсем объективно по минусам. 1. Перевод на русский язык очень посредственный. Пример: Усиление рулевого управления - Свет. Переведено буквально с Light, а надо было указать - Легко. И таких примеров много. 2. Навигация 2021 года. Обновлений нет. Дорог новых естественно нет. Пробок нет. 3. Расположение функций нелогично. Тот же обогрев руля засунуть не в климат весьма странно. 4. Магнитола залочена, но через костыли можно установить приложения (кроме дешевой комплектации). Те же Яндекс.Карты, но железо слабое, всего 2 Гб оперативки. Карты часто подтормаживают, а в месте с ними и вся система. 5. Для iPhone нет приложения для соединения с магнитолой. 6. Реальный расход примерно 12 л. (но здесь все субъективно). Плюсы. 1. Попробуй нажать на сам автомобиль на магнитоле. Появляются много интересных функций, которые по большей части не нужны) - открытие стекол, люка, регулировка зеркал. Есть и настройка подсветки. 2. Через инженерное меню (кроме минимальной комплектации) можно поиграть с регулировкой эквалайзера и сделать звук лучше. 3. Объективно функция удержания в полосе на Geely работает намного лучше и понятнее. На GAC можно уехать в отбойник без предупреждения о пересечении полосы. 4. Работа климата, как и на большинстве китайцах, странная. После европеек и японок тяжело адаптироваться. Обзор хороший.

@vladimirvlad4608 4 ай бұрын

Доброго дня! пока не встретил в обзорах слов про "ограничитель скорости" или "лимитер". Китайские авто вообще не знают такой функции или обозреватели умалчивают по каким-то причинам?

@user-xn7gc4ch7k 4 ай бұрын

Если имеете в виду принудительный ограничитель нужной вам скорости, то нет его там, только круиз-контроль.

@vladimirvlad4608 4 ай бұрын

@@user-xn7gc4ch7k жаль конечно. Спасибо за информацию.

@dvautosale 4 ай бұрын

Езжу на постоянном полном приводе, потому что она а этих настройках едет прилично и расход 16 литров примерно. 9 - это в режиме переднего привода, но тогда она вообще овощ на дороге😁

@user-ku3dz6en9u 2 ай бұрын

Для такой Дружной семьи желательно микроавтобус! А это все только для ближайшего магазина или парка.

@MajorAutoRu 2 ай бұрын

Да у ведущего zafira life, но если детей до 4х то GS8 прям отлично подойдёт

@mistern3305 2 ай бұрын

Слабая электроника, 3 месяца владею. Бывает заведешь машину, а звука нет. Надо заглушить и по новой завезти, тогда появляется. Но в остальном машиной доволен ))) было еще такое, передний водительских стеклоподьемник перестал работать, заглушил завел, не помогло, потом заглушил и включил только зажигание - заработал подьемник))))

@TheAksel13 Ай бұрын

минус музыка и я так понял по кузову вопросы, он не оцинкован

@user-pf7fb2wj2f 3 ай бұрын

Какой у Вас микроавтобус? (с учетом наличия массажа)...

@MajorAutoRu 3 ай бұрын

Микроавтобус он у жены Opel Zafira Life а с у меня массажем Haval Dargo

@user-pf7fb2wj2f 3 ай бұрын

@@MajorAutoRu спасибо за ответ! Значит, не так услышал в обзоре. У жены тоже бусик - Vito w447. Удобства - максимум, а комфорта - минимум. Тоже думал поменять на этот gs8, но места в салоне все равно мало 🤦‍♂️

@SuperEdward1971 8 күн бұрын

Самый лучший автомобиль из всех китайских представленных на российском рынке официально! Цена/качество, точно соответствует!

@MajorAutoRu 7 күн бұрын

Это точно

@user-voodoo_people 2 ай бұрын

Сколько было сказано за видео «прямо здорово» даже страшно представить обзор на нормальную машину.

@user-vu2gs7rs4y 4 ай бұрын

Отличный обзор от Отличного Отца большого семейства! Все замеры информативны, особенно с посадкой детей. В целом в наших реалиях авто как Семейное в Топе. Жаль не все многодетные могут себе позволить! Но свой выбор я уже сделал...

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Будем рады поздравить Вас с покупкой

@user-vu2gs7rs4y 4 ай бұрын

@@MajorAutoRu Спасибо за поздравления. Нулевое То через три месяца за счет дилера.

@batekfly 3 ай бұрын

Оплатили обзор китайцы, причём сходу. Нету там 8 секунд. Врет гад. 11+ обзор куплен полностью. Позорище лютое...

@user-qc1up4jb7e 4 ай бұрын

4 ребенка!) Вы богач!

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Это точно, но их у него 6)

@user-bw9gc7vi6x 4 ай бұрын

Да, думаю брать, крутая тачка, почти уровень кодиака

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

По комфорту даже чуть получше и точно просторнее

@user-bw9gc7vi6x 4 ай бұрын

@@MajorAutoRuпросторнее не уверен, все таки гак меньше терамонта. Жена прокатилась, ей понравился. Так что жду скидок от прайса за нал и выезжаю

@user-ow3sg8mk9w 3 ай бұрын

Есть возможность поднять кресло заднее

@user-bw9gc7vi6x 3 ай бұрын

Все купил, хорошая машина

@user-bw9gc7vi6x 3 ай бұрын

Спасибо за видео, продал кодиак, теперь жена гоняет на гаке, очень рада.

@JustAnotherRussianDude 3 ай бұрын

Из минусов по днищу трубки кондея идут на отдельных отрезках почти вплотную к системе выхлопа, причем там, где нет теплоэкранов. И по-моему, были странности в конструктиве училителей кузова в ролике разбора на канале клубного сервиса.

@batekfly 3 ай бұрын

Оплатили обзор китайцы, причём сходу. Нету там 8 секунд. Врет гад. 11+ обзор куплен полностью. Позорище лютое...

@stepa82 Ай бұрын

Сюда бы дизель на 3литра 😊

@Jedi-v2n 3 ай бұрын

Красавицы девочки😁

@bar_gabriel 4 ай бұрын

Одни говорят, что блок цилиндров - Чугунный, тут говорят алюминий. Где правда.

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

4B20J1 имеет 16 клапанную алюминиевую ГБЦ, цепной привод ГРМ, пару фазорегуляторов, турбокомпрессор K03 от BorgWarner. Объём двигателя составляет всё те же 1991 куб. см., но блок цилиндров уже не чугунный, как у предшественника, а алюминиевый с чугунными гильзами. Степень сжатия топливной смеси всё та же - 9,6 к 1 (данная степень сжатия - некий "золотой стандарт", установленный инженерами VW на моторах EA888 ещё второй генерации). Однако, впрыск топлива у 4B20J1 уже не распределённый, а непосредственный (GDI).

@user-xn7gc4ch7k 4 ай бұрын

Там за генератором выступ на котором выбит номер двигателя и он очень похож на чугун и очень не похож на алюминий. У меня при том ещё и маленький очаг коррозии на нем (уберу потом). Живите теперь с этой информацией, а я на нулевом ТО полезу блок ковырять или попрошу слесаря это сделать и узнаю правду 😁

@user-xn7gc4ch7k 4 ай бұрын

А вообще чугунных гильз достаточно для душевного спокойствия, почти все нормальные производители сейчас так делают на ДВС с турбонаддувом.

@user-rn5wm1dw5z 4 ай бұрын

Машинка , GS 8 хорошая. Можно сказать отличная! Если не одно большое НО(!): можно добавить 1 млн и взять ТАНК 500 гибрид. Опций в ТАНКе больше: эплкарплей, массаж, фары и прочее. Плюс более комфортен. И по шумке лучше. Так же у ТАНКа лучше устойчивость к плохим дорогам. Поэтому, надо все считать

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Официально не взять, и ТАНК не 3х рядный. GS8 семейный авто с лучшими характеристиками среди конкурентов (кроссоверов) на оффроуде

@user-rn5wm1dw5z 4 ай бұрын

Как раз таки, гибридный ТАНК именно 3 ряда и 7 мест. Тестил неделю назад. Хорошая машинка

@user-fb7tq4fz4f 4 ай бұрын

Танк маленький, не поспишь, как на кровати. Он больше говномес. Каждый выбирает машинупод свои задачи.

@russiarussia2043 4 ай бұрын

@@user-rn5wm1dw5zего ловить приходится на ходу. Плавает

@russiarussia2043 4 ай бұрын

У танка расход не маленький и в том числе гибриде, налог за 300 кобыл, жопа виляет и приходится ловить его . Плюсы это дилеров много по всей России и оцинкован

@planetasiop 3 ай бұрын

Машина хорошая, но почему нельзя было сделать официально установку фаркопа!!! Таскать на ней ничего нельзя по регламенту.

@user-tf7kt7dv8b 4 ай бұрын

Минус сейчас один у всех авто, это цена, перекрывает все плюсы

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Новый EXEED VX на автомате 6,5 т.ч. тут цена очень хорошая

@user-zi8lt9uc3z 4 ай бұрын

В полном фарше его цена 330000 мил но не 5 000000 , пусть дилеры и таможня государственная аппетиты убавят а то на ровном месте зарабатывают 2 мил с машины , еба нутся😮

@user-vz5jg6jx4q 2 ай бұрын

Я при вохджении в поворот вылетаю из сиденья

@MajorAutoRu 2 ай бұрын

Ну Вы там держитесь

@user-yp6pu5wk5t 4 ай бұрын

Мне обзор автомобиля не понравился. Половина обзора идёт расскпз про телевизор, и что он может. Нет описания как ведёт себя система полного привода, да хотябы при диагональном вывешивани́и. За большую семью респект, но совершенно верно, что для это существуют минивены. К примеру стария или карнивал. На мой взгляд этой машине (да как и для всех больших кроссоверов) не нужен третий ряд.. Эта машина для дальних поездок! База большая, козления на трассе не должно быть. И соответственно такая машина должна быть удобна для путешествий. А это просторный багажник, и удобство размещения груза, всякие разные нычки для мелочи, место под полом. И вот про это в обзоре ничего не сказано! Я вот обратил внимание, что когда садятся два взрослых челова на второй ряд, уж сильно проседают задние пружины. Ну, а если загрузить её по полной? Что будет с пробоями? На какую загрузку расчитывать? Так же большой вопрос, возможно ли установить фаркоп на эту машину... Получается это просто обычная реклама начала продаж этой машины...

@user-qy7nd1sk5k 4 ай бұрын

Женский батальон - сила!!!

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Это да, 4 дочки и 2 сыночка)

@vapng 3 ай бұрын

Хороший обзор. А 4ро детей это супер.

@user-hg3vo5bw3d 3 ай бұрын

Что насчет запчастей не говорите которых нет , и сроки ожидания три четыре месяца , зачем такая машина нужна даже мелкая поломка ожидание три месяца

@nik_holin 3 ай бұрын

Гак или Монжаро?

@MajorAutoRu 3 ай бұрын

7 мест или 5?

@driverelectro 4 ай бұрын

Тысяч 100-150 откатай потом видосик запилишь, если это доживёт.

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Да не, каки там 100, 50 и все на свалку🤫

@toldoslava 3 ай бұрын

Минус - это музыка

@user-zs6vg1oy4m 4 ай бұрын

Хочу во вторник забрать . Кредит одобрили . Хотел мохав киа но 7 млн это много для нее

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

GAC GS8 отличный выбор

@user-zs6vg1oy4m 4 ай бұрын

Спасибо за поддержку . В первые беру китай. На Мохав 6 лет ездил супер авто. Но не потяну 7 млн.

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

@@user-zs6vg1oy4m GAC хорошие ребята, они ТОЙОТА, ХОНДЫ и МИТСУБИШИ в Китае производят, ну и конечно плюс авто с гарантией

@user-vu2gs7rs4y 4 ай бұрын

Седня тестил, после моего карни 4 и соренто подвеска очень понравилась по разбитым после зимы Ростовским дорогам. На корейцах прям скорость скидываю, жесть. Всем добра!

@32122 4 ай бұрын

Сколько цена вышла с кредитом?

@user-xb1cb5uz1q 2 ай бұрын

Подлокотник не удобный в ней. В остальном комфортное авто. Вместо Ларгуса думаем в организацию покупать для дальних поездок)

@user-th9im3iw5p 4 ай бұрын

Подколенная подушка безопасности. 😂😂😂

@dake455 2 ай бұрын

А что за разъем на зеркале?

@MajorAutoRu 2 ай бұрын

Под USB

@user-sl6fp2jm4f 4 ай бұрын

"степень сжатия 10 следовательно заправляем 95" а у бмв м5 степень сжатия вообще 9.5 (как у уаз патриот) следовательно заправляем 92? про наличие турбины забыли что ли?

@MajorAutoRu 4 ай бұрын

Турбина и АИ не имеет связь. Степень сжатия определяет при каком давление происходит возгорание.

@user-sl6fp2jm4f 4 ай бұрын

@@MajorAutoRu не стоит путать компрессию (о которой вы сейчас сказали) и степень сжатия (мой комментарий)