MAJU KENA MUNDUR KENA !! | CRASH TEST ! MEMBUKTIKAN PERLUNYA BERHATI-HATI DALAM BERKENDARA

Рет қаралды 228,840

2 жыл бұрын

Setelah sekian banyaknya rangkaian crash test, kami pun mendapatkan hasil bahwa tidak ada sisi yang aman dari terjadinya kecelakaan. Baik maju, mundur, maupun samping bahkan dikecepatan rendah sekalipun pasti akan terjadi kerusakan serius dan beresiko untuk melukai diri. Jadi perlu untuk kita selalu berhati-hati dalam berkendara, patuhi aturan lalu lintas dan sabar dalam mengemudi agar selamat sampai tujuan.
Pemesanan tiket bus : www.sumberalam.id atau WA 0811259318
Sewa bus pariwisata dan kursus stir bus : 081234563796
Pembelian unit bus Sumber Alam : 087837712252
Endorse / bisnis : 081234563796
Hotline pengaduan : 08112957957

Пікірлер: 326

@thengapakk2880 2 жыл бұрын

sya yakin semua kebar2n om Toni itu adalah rasa penasaran om Toni sewaktu masih kecil dulu,wkwkwk

@rezajagoooo9357 2 жыл бұрын

bener tuhh😅

@user-ow2bu4vr1s Жыл бұрын

😂😂😂

@andribudi7981 2 жыл бұрын

Barbar tenan.. Om Tony, next kalo bikin konten crash, ada boneka yg di tempatkan didalam bis, buat liat efek benturannya 👍🏻👍🏻

@aldimaulana4805 2 жыл бұрын

Jangan boneka pak antoni aja yang jadi model nya

@muhammadfabyan9735 2 жыл бұрын

@@aldimaulana4805 aneh² aje lu

@triharykurniawan913 2 жыл бұрын

Boneka ny harus di teliti dulu bro, kalo boneka biasa gak akan ada efek apa2

@muamarkhadhafi4852 2 жыл бұрын

@@aldimaulana4805 huss _-

@MhasbiAliyafi 2 жыл бұрын

Mantap

@brovenum7201 2 жыл бұрын

Sapa tau nanti ada film action yg membutuhkan stuntman adegan tabrakan bis 😁😁😁

@jamalputrabanteng6529 2 жыл бұрын

'Wah ko antony full senyum,sukses musim mudik dan unitnya ga ada yg laka..😁

@nusantara8428 2 жыл бұрын

Sy penonton setia channel ini, sehat selalu Om. Konten mirip2 Top Gear versi bis indonesia 😁

@Taulahya_ 2 жыл бұрын

Gokil wkwk. Bar bar boleh tapi hati hati om hha jgn ngelukuin diri sendiri👍 Semoga kedepannya po sumber alam makin maju dan sukses. Semoga bisa menambah kan armada bus nya amin

@Armedio-db6sj 2 жыл бұрын

Pk sarung tangan kulit, helm fullface dan sepatu, untuk menhindari pecahan kaca ... Sukses sumber alam

@akbarchanel8552 2 жыл бұрын

Knp gak karoseri yg praktekin.kan lihat kualitas karoseri. Mantap buat bos antony.mau korban bis.meski bekas".hhhhh

@aryabimaaditya4460 2 жыл бұрын

Pak anthony kalo mau bar2 tumbukan mundur selain helm leher kepala senderin mepet pet ke jok pak ... Takut patah leher. Itu fungsinya headrest sebenar.a kalo misal ditumbur dari arah belakang

@jhonpatrol6639 2 жыл бұрын

Dagangannya pak jajang habis buat percobaan bar bar terus, pokoe Salam Barbar, 🤙🏼

@annyrochmayanti9672 2 жыл бұрын

Tetap semangat tetap sehat tetap bar_bar beredukasi asal gak di marahi istri 👍👍

@THE_JUNIOR.123 2 жыл бұрын

rindu ronda malam di garasi 😂

@satrioridho2213 2 жыл бұрын

slogan "kami bar bar untuk anda" di setiap awal vidio mana om, udah menjadi iconic padahal menurut saya 😁

@andriodank9851 2 жыл бұрын

Mantap👍 sukses terus buat sumber alam👍

@trihadisetyanto1984 2 жыл бұрын

Salam Sehat Selalu, buat pak Antony yang selalu Bar Bar... 😁😄

@ashyadilrachmanto7447 2 жыл бұрын

Owner yang lain biasanya nyuruh crew nya yg ngelakuin gini, ini malah ownernya menantang maut 😅 sehat terus koo lanjutkan barbarnya

@camartenggara.d4948 2 жыл бұрын

Honda be like: this is our helmet with the best quality 😂😂

@yaris349 2 жыл бұрын

mantul pak Tonny konten yg bisa mendidik masyarakat slm dr Sby

@adesingpande4877 2 жыл бұрын

Pak Antoni saya maniakmu,kalo bikin konten bar bar tanpa peran pengganti mantap pak, semoga pak Antoni sehat selalu

@tiangalitprojects3858 2 жыл бұрын

Memang gilax bapak satu ini

@anwarfuadi2345 2 жыл бұрын

Purwakarta selalu hadir dan setia menonton konten2 yg bar bar.sehat selalu ....

@dhikatrans8819 2 жыл бұрын

bikin remot control aja pak nanti gas sama stirnya bisa di kontrol jarak jauh

@fisalsetiawan4329 2 жыл бұрын

Setiap kontennya selalu ditunggu, dan sangat mengedukasi sekali, semangat om tony

@jumperofficial6034 2 жыл бұрын

Nabrak maju mundur udah.adu banteng udah..tinggal bus melaju cepat dan nggoleng pk anton..☝️☝️

@gearwantedreborn2651 2 жыл бұрын

Gile bener2 pak antony klo buat tutor gx pake mikir mantap sumber alam bukan sekedar ngomong ja ,,,

@ardycavalera1887 2 жыл бұрын

10:09 dalem hati pak lempeng : bos ku edan gawe konten bar" terus....wkwkwkw

@irvanpurnama3132 2 жыл бұрын

pak anthony bertaruh nyawa demi edukasi ilmu yg sangat penting👍👍semoga selamat sehat

@ghubaflashing1996 2 жыл бұрын

selalu memberikan edukasi dengan cara tesendiri sangat barbar sekali pak antony

@sukartiminkalirancang1553 2 жыл бұрын

Alian,kebumen,.....selalu menonton...

@puputnovelajokopratomo5464 2 жыл бұрын

Hallo kreator anda bar bar untuk kami 🤣🤣🤣🤣

@antoniussigit9458 2 жыл бұрын

Om Anthony kembali ke habitat asal... Bar ...Bar....!!

@penggilabusmania 2 жыл бұрын

Gokill emang om Anthony 😂😂 Punya bus buat ditabrak2in ..bar bar sekalihhhhh... Wkwkwk #kamimemangbeda #kamibarbaruntukanda 😂😂👍

@dragonnext703 2 жыл бұрын

Akhirnya yang ditunggu-tunggu konten bar- bar lagi👌👌👌👌👌

@fadillahadha6708 2 жыл бұрын

klw ALS tuk usia bus yg msih muda trsebut. InsyaAllah masih dprgunakn

@agusrianto8459 Жыл бұрын

Ini baru namanya bos..sehat sĺl ya koh toni smg pt Smbr Alam tmbh maju karyawan jg ikut sejahtera

@Video-co1eu 2 жыл бұрын

Kapan-kapan bikin eksperimen bus berjalan menggunakan remote control

@rezadwiprastya4421 2 жыл бұрын

Se7

@binarchanell9364 2 жыл бұрын

Se7

@sandhysuprana8636 2 жыл бұрын

Kasih modal remote control nya bro

@tsukarnoto5875 2 жыл бұрын

Hati2, diperhatikan juga bagian leher. Oli yang tumpah mungkin minyak kopling.

@segojinggo7596 2 жыл бұрын

Bukan bar bar lagi.... Tapi.... Ora umum tenan.... Di saat saya gabut di situ saya bar bar untuk anda 😁😁😁 Sukses selalu buat Sumber Alam yg punya byk ide cemerlang untuk konten edukasi yg berguna untuk owner...driver...crew dan masyarakat umum....

@miftahudin7241 2 жыл бұрын

Wess manteb konten e,,,salam bar"😀,,,sukses trs untuk sumber alam...

@Romeesakids2626 2 жыл бұрын

Referensi buat area shooting film ftv yg agak bar²...ya disumber alam ... los dol ora eman pokoke...

@muhammadamirudin4839 2 жыл бұрын

Perusahaan lain : mobi bekas tak layak jalan di potong2 dan di romgsok Sumber alam : mobil bekas jadikan konten edukasi bus dapet cuan lalu sehabis bikin konten busa di jual potongan lagi. Jadi cuan dua kali lipat CMMIW 😁

@fazlulrahmanjamko9115 2 жыл бұрын

Gokil bner om Antoni....wkkww Om, klo percobaan mendahului bis, tapi ngga sampai kmudian banting setir ke kiri, damagenya seperti apa om??.mgkn om Antoni tertarik bikin konten bar bar nya.... Atau seberapa damage apabila ada 2 kndaraan (bus) di tikungan yang tidak saling mengalah alias serempetan om???. Jangan lupa safety om...

@rifqinur6422 2 жыл бұрын

Kalau gak salah kemarin sudah ada, tapi pakai nya kereta kelinci sama bis medium 🤣

@fazlulrahmanjamko9115 2 жыл бұрын

@@rifqinur6422 ok siap..,.

@elanggaruda5642 2 жыл бұрын

Bar bar mantuliti...🤭👍

@gejemletre8808 2 жыл бұрын

Memang udu pak antoni nek ora BAR BAR...nekat ora eman" karo keselmtn dewe... Pekanbaru hadir pak..👍

@Introvert_Ngopi 2 жыл бұрын

Gk asal tabrak2 an tp ad ilmu ny juga cm sumber alam yg bs bgini

@albait309 2 жыл бұрын

om saran bikin balapan bus rongsok kaya di amerika

@muhammadadi6237 2 жыл бұрын

Tlh trjdi kclakaan yg di sngja oleh onwer bus Kclakaan mlibatkan sesama PO Wkwkwkkwkw Ttp BER BER PAK

@monlixlix6870 2 жыл бұрын

Mantap tenan om toni.. full lossss konten bar bar nya

@axellers1182 2 жыл бұрын

Kaca sampingnya ngeri kalo pecah, pecahannya besar2 & tajam... 😆

@trosoboy9272 2 жыл бұрын

mohon edukasi tentang blind spot ketika bus menikung ato ambil haluan utk berbelok. sebab biasanya masih banyak pengendara sepeda motor yg ambil celah utk mendahului bus tersebut

@warganegarawakanda 2 жыл бұрын

@dragonnext703 2 жыл бұрын

Om Tony itu bus yang sudah tidak berjalan lagi/tidak beroperasi, chacis yang masih bagus dan mesin ya masih mantap. Berarti body nya aja yang sudah tidak layak🙏🙏🙏🙏.mending dibody repair dikaroseri.

@harveyadventio8320 2 жыл бұрын

Bantu jawab, walaupun chassis dan mesin masih bisa berjalan tapi regulasi untuk bus akap itu 25 tahun, jadi jika umur bus melebihi itu sudah tidak layak jalan dan untuk pariwisata 15 tahun. (Kenapa sumber alam sering kali membuat konten barbar, karena bus yg digunakan untuk konten sudah berumur, ini biasanya dikilokan untuk body dan chassisnya sedangkan mesin di jual untuk kebutuhan lain seperti mesin kapal dsb)

@dragonnext703 2 жыл бұрын

@@harveyadventio8320 terima kasih bang informasi nya dan ilmunya.iya saya sudah tau kalau bus-bus itu ada umurnya.tetapi kan mending diperbaiki lagi untuk unit bus yang diatas tahun 2010.lalu dijual dengan bagus dan layak🙏🙏🙏🙏🙏🙏

@harveyadventio8320 2 жыл бұрын

@@dragonnext703 sip bro, oiya ada juga yg namanya depresiasi atau penyusutan nilai biasanya terjadi ke kendaraan, nah kalo chassis yg udh 10 tahunan itu biasanya udah lunas cicilan nya dan terkadang sudah balik modal, dan nilai nya akan berkurang terus. Jika rebody malah menambah biaya yg awalnya sudah selesai menjadi biaya tambahan baru.

@jabyubyu8882 2 жыл бұрын

Settt dah pak thony, tambah bar2 kmrn sebelah bodi ditabrak sekarang front vs side... Hati2 pak... Kwkwkw

@maniakacabelah 2 жыл бұрын

Experimen nya bagus pak Tony..kalau untuk kameramennya bisa lebih komunikatif lagi..misal pak Tony bertanya ya jawab aja ngga usah malu2.. Yg bikin salfok kaosnya pak Tony bagus😂

@yasalam307 2 жыл бұрын

Saatnya bos bus bermain main dari pada gabut mantap pak antony

@ambonsohib899 2 жыл бұрын

Ini yg sllu sya tnggu.

@TheSetyo868 2 жыл бұрын

Tetap hati hati pak tony, soalnya pak tony tanpa stuntman

@riyanandriyani3646 2 жыл бұрын

Paling jos..Pali bar bar...yg lain ga mungkin ad yg berani

@wisanggeni5816 2 жыл бұрын

Next konten percobaan CrazhTest "Srempetan & Tabrak dari belakang" Om 🔥🔥🔥

@aranprembunleo8936 2 жыл бұрын

pak Anthony berwibawa namun penuh senyuman

@superadit9389 2 жыл бұрын

Om cerita kesan dan pesan saat mudik 2022 dari pandangan pengusahanya, supir, operasional, sharing2 QnA

@rachamatsuyono9184 2 жыл бұрын

jos tenan ......Iki juragan sing sejati

@mahendra-7888 2 жыл бұрын

Selalu menunggu Video bar-bar nya 😁😁😁😁

@joshuaputra9231 2 жыл бұрын

kami selalu bar bar untuk anda #Pak Toni wkwkwk

@aktgaming2267 2 жыл бұрын

Maaf pak kalo bisa dih itu di modif jadi kokpit semua sistem kandali di pindah kan ke belakang jadi untuk adu banteng lebih realistis dengan kecepatan agak tinggi..

@animal_loverstv 2 жыл бұрын

Ancurin aja terus bisnya om..😆😆😆

@ekosetyo3017 2 жыл бұрын

Sehat dan sukses selalu pak antoni

@andiwarholl6999 2 жыл бұрын

Konten Bar bar yang dipicu rasa Penasaran Sang Owner. Keren Pak Anthony Terimakasih atas edukasi yang bermanfaat

@SullungBusChannel Ай бұрын

Luar biasa...seharusnya dari pihak pabrikan body yg begini...alias karoseri...yg skrg bahan fiber semua...jgankan mau buat tes percobaan...kenek kayu dikit bemper Oblak...😂😂😂

@awang6343 2 жыл бұрын

Maju terus sumber Alam menjadi icon PURWOREJO... 😍

@AlisSufatwah 2 жыл бұрын

Selalu memacu adrenalin ...juga mengedukasi tentunya Joss pak tony

@ekobangun85 2 жыл бұрын

Seneng lihat tulisan sumber Alam body belakang yang dikotakin

@harysetyawan3520 2 жыл бұрын

Keren ini. Ko Antoni dan penonton semuanya jadi terhibur

@Bagusdewa37 2 жыл бұрын

Mantep tenan' wkwkwk Slalu Hati2 pak *Kami Barbar untk Anda

@ryanwahyu9953 2 жыл бұрын

Bar² muncul karena om toni penasaran dari dulu🤣😂

@dihan0357 2 жыл бұрын

Anda barbar untuk kita,sya mabar untuk anda,,,tetap sehat 👍

@adabagazteknik99 2 жыл бұрын

Terima kasih atas pelayananya kmarin saya naik sumber alam dari Ciledug ke Yogya aman dan nyaman dan bis baru .. thx u sukses terus pa Antony

@dhykihito564 2 жыл бұрын

Kami bar bar untuk anda🤣

@budialfaiz4304 2 жыл бұрын

Laksana memang terbukti kokoh

@adhiesapoetra99 2 жыл бұрын

Kalau combo sama perpal tv kayanya lebih cocok dalam ke adaan 2 bus sejajar dan 1 mencoba nyalip tapi bagian belakang menyetuh kepala bus 1 nya lagi..karna ini yg sering terjadi.penjelasnya efek senggolan antara kepala dan belakang bisa jadi antisipasi dan warning di jalan,bukan hanya driver tapi penumpang yg mengidolakan goyang saat nyalip..bus tidak hanya bisa di lihat dari banter atau salip2an..kenyamanan,pelayanan ,keamanan yg harus di lihat dari mania2..

@putrahidayat5119 2 жыл бұрын

waduh ngeriii pak ,bus produksi dulu kacanya gak tempered kalau crash bahaya kenak penumpang hehe

@Donieansyah 2 жыл бұрын

Next pake helm yang ada kacanya pak, takut ada serpihan kaca mental.

@akunnindooo8671 2 жыл бұрын

Sangat gokillll sumber alam konten channel nya.....

@hariyantoanto7186 2 жыл бұрын

Terimakasih Om Anthony Semoga Bar Bar nya bermanfaat dan Sumber Alam tetap Maju Salam wong ngapak 🙏

@mayzanoutsider1243 Жыл бұрын

warrrbiasahhhhhh.... ga ad obat om anthoni emang

@IndrayantoChannel 2 жыл бұрын

Pas tumbukan kaki masih nginjek pedal gas. Mantabbb 🤣🤣

@ranggiejulio9800 2 жыл бұрын

Wah... Bar bar bener iki pak Toni👍👍

@ermanh45 2 жыл бұрын

Saran bang sekalian dengan dengan memberikan informasi regulasi uji tabrak eropa agar tau batas aman bagi penumpang, contoh nya UN ECE R95 (tabrak samping) ini skripsi saya nih hehe