#hondamonkey #hondadax #custombike
#minibike #minibikeindonesia #minibikelife #hondaminibike #customminibike #minibikecustom #custombike #hondadax #hondamonkey #motorkastem #garapdheweproject
ini adalah video lanjutan dari video yang sebelumnya, pada video kali ini lebih banyak pada pembutan kerangka atau frame dasar dari sespannya. sespan ini bisa menjadi 2 mode, pertama mode leaning sidecar atau sespan yang motornya bisa miring dan yang kedua mode stiff sidecar atau sespan yang motornya tidak bisa miring (kaku). Perbedaan kedua mode di atas terletak pada pengendalian laju motornya, dimana leaning sidecar lebih enak dan mudah dikendalikan ketimbang stiff sidecar. Perbedaan tersebut sangat terasa ketika sedang berbelok.
this is a follow up video from the previous video, in this video more on the making of the basic frame of the sidecar. this sidecar can be 2 modes, first leaning sidecar mode or sidecar whose motor can tilt and the second is stiff sidecar mode or sidecar whose motor cannot tilt (rigid). The difference between the two modes above lies in the control of the motorcycle, where the leaning sidecar is more comfortable and easy to control than the stiff sidecar. The difference is very noticeable when turning.
PART 1 : • MAKE A CUSTOM MINIBIKE...
JANGAN LUPA SUBSCRIBE, LIKE, COMMENT, SHARE & NYALAKAN LONCENG UNTUK TAU VIDEO TERUPDATE....
DON'T FORGET TO SUBSCRIBE, LIKE, COMMENT, SHARE & TURN ON THE BELL TO KNOW THE UPDATED VIDEO....
follow juga instagram #garapdheweproject
/ garapdheweproject