Макита DTW 1001 сборка Япония. Меняем колёса. Лето-Зима. Справился на отлично! Советую к покупке!

Рет қаралды 14,997

Жыл бұрын

Вот такой крутой подарок теперь есть в моём арсенале инструментов от Макита. Использую второй сезон. Очень выручает в дальних поездках и экономим на быстрой переобувке! Батарейки на 5м.а. мне хватит чтобы пару раз переобуть машину вкруг! Больше не надо рвать спиной гайки.
Читаете книги?
Ждём новых подписчиков у нас в группах:
Вконтакте - knigi.irkutsk
donut/knigi.irkutsk
Ежемесячная поддержка проекта. Донат.
#книжныйприют #иркутскаяобласть #букинистика #читаемкниги

Пікірлер: 26

@user55538 3 күн бұрын

С переходниками теряется мощь, как ты говоришь в видео головка на 35,с переходником 3/4 на 1 дюйм. Даквот головки на 3/4 квадрат идут далеко за 35,что бы без переходников

@russiaandtheworld1597 11 күн бұрын

гайковертом можно откручивать но не закручивать болты на шпильках

@user-tt6jz2ex3c 14 күн бұрын

Прикол в том, что если вы всё везде смазываете, то вам и kamolee dtw 700 хватило бы за 5тр, у самого куча инструмента оригинала, это было раньше , сейчас проще взять копию, работать будет "не хуже", если не для профессионального использования) Пример , болгарке 2 года , проводную уже забыл как выглядит 😁 валяется где-то.

@gintovknigi 14 күн бұрын

Да у меня много с линейки макита, взяли 1000 ньютонов, так как у меня два грузовика, ещё и у отца три грузовика побольше)) мощность всегда берём с запасом, чтобы служила не 5 лет, а 50 😅

@Busikusa Жыл бұрын

ХОРОШАЯ ВЕЩЬ!

@user-nx7fb5hn2x Жыл бұрын

Вещь хорошая но дорогая.Никогда не закручивайте сикретки гайковертом.

@4455pasha 2 күн бұрын

Это для его семечки ,1000н ,он монстр ,все правильно пишут ,кто работает профи ,тот пусть берет оригинал ,а для простых и Китаец вполне ,там и так есть куда потратить деньги 😅😅😅

@gintovknigi 2 күн бұрын

У меня весь инструмент с этой фирмы) не хочется размениваться на другие аккумуляторы и зарядные устройства)

@4455pasha 2 күн бұрын

@@gintovknigi у меня тоже, только я работаю как профе ,а простому человеку он и ненужен ,ну если есть желание то почему бы и нет

@savyol685 Ай бұрын

Футорки никогда не сказываются. Иначе в один прекрасный день придётся использовать "чёртика".

@gintovknigi Ай бұрын

9 лет смазываю, никаких "чёртиков" не использую)

@savyol685 Ай бұрын

@@gintovknigi Вам повезло. Если машину сильно не грузить, то футорки можно проточить и притягивать спарку одними гайки. Способ рабочий ещё с времен СССР.

@user-fs5kj6jh9s Жыл бұрын

Здравствуйте. Сколько ньютон на метр.?

@gintovknigi Жыл бұрын

Здравствуйте. В пике 1050

@gintovknigi 6 ай бұрын

Моё сообщество Вконтакте. Подписывайтесь. vk.com/knigi.irkutsk

@tzi_music Жыл бұрын

*Если вы любите Японскую культуру, то я уверен, что вам понравится моя музыка!* 🥰

@user-lg3lw8kh3c 8 ай бұрын

주문합니다

@user-xp2rg9rl4e Жыл бұрын

Папе скажи что эти гайки хуторки закручивать на солярку

@gintovknigi Жыл бұрын

А разница?

@user-xp2rg9rl4e Жыл бұрын

@@gintovknigi легче закрутить и открутить и не откручивается от вибрации. На масле от вибрации открутится, если высокая температура от тормозов то коксуется и открутить тяжело, липнет вся грязь, лучше всего на вд-шку закручивать

@gintovknigi Жыл бұрын

@@user-xp2rg9rl4e с 2006 года вожу грузовики, а мой отец ещё дольше, ни разу гайки не откручивались, а смазка высокотемпературная на видео, она не коксуется от слова совсем. Не знаю чем вы хотели удивить моего отца🤷‍♂️

@user-xp2rg9rl4e Жыл бұрын

@@gintovknigi эта смазка синий литол до 110градусов, на фурах особенно через уральские горы, эта смазка сгорит, если так нравится чтоб откручивались гайки на разбитой дороге но не пригорали тогда смазывай графитовой смазкой, которая реально высокотемпературная. Гайковерт зачетный, но смазка многие проходили совет плохой

@user-lg3lw8kh3c 8 ай бұрын

@@gintovknigi주문

@user-pj9dh3or6t 7 ай бұрын

Спалился. Заранее сорвал все гайки

@gintovknigi 7 ай бұрын

Вам то конечно видней оттуда)

@inter2603 7 ай бұрын

Парень, не обращай внимание на этих ездюков. Таких клоунов у котрых смазка даже на шпильках горит, вообще к рулю подпускать нельзя!!! Мазали раньше даже трансмиссионным маслом и в Сочи и через Урал ходили никогда ничего не горело.!