Видео классное. Надеюсь, что основное видео с Маланичевым будет длинное.😉

Спасибо за видео с Андреем. Легендище просто 💪🏻🦾👍🏿

Посмотрел на одном дыхании, оказалось что пол часа пролетели в миг. Респект!!

Топовый выпуск 👍

@@user-zy2qc4yn2k да

Просьба ознакомиться и даже поделиться: Стоит ли брать ТЯЖЁЛУЮ И ВЫСОКУЮ машину, например Defender, даже если ПО ГОРОДУ лишь, ЛИБО НИЗКУЮ И СПОРТИВНУЮ, типа 911 (хотя где аналоги, Мерс с длинным капотом и мотором спереди?!) * Про шею - предположение, не ручаюсь, что многие померли потому, что головами бились (об авто, друг о друга) или рвали что-то внутри, а будь качками и более гибкими - выжили бы, но допускаю, что именно мышц шеи не хватает, когда авто более-менее безопасное, но тряска от удара(ов) сильная. В первую очередь, я едва ли как большинство автообзорщиков, мне не игрушка интересна для понтов, роскоши, а "инструмент" для задач как бы. Салон приколдесный, звук выхлопа, дизайн... Не, мне вариант, относительно невзрачного, серебристого 911 (топового турбо эс или хоть просто полноприводного) наоборот нравится. Если авто рассматривать как таран или вариант, типа въехали в стоячего, то высокий внедорожник, с массой 2 500 - 3 000 кг, по возможности не с рамой на проставках (вдруг кузов слетит), а несущим кузовом или рамой, которая крепко накрепко к нему, то Defender вроде вообще нормас. К примеру, про RAM TRX... Кто как хочет, так и оценивает наверно, кому по прямой и дуги плавные + перестроения, наоборот лишь бы плавно реагировало на действия водителя и меньше рыскало (ширина колеи, длина колёсной базы, тяжеленный кузов, который такими колёсами и неподрессоренными массами в целом больно-то не потрясёшь), а безопасность - это не увернуться от удара, а чтобы "стиль тарана", такие приоритеты, но для меня критиковать Urus, но хвалить "бешенный" пикап, подразумевая безопасность в городе... (если именно так оценивать, да и в драге до 100, с чего бы Урусу проигрывать, может когда дополнительные факторы помешали выиграть?!) Предполагаю, что есть некий риск, но насколько Порше лучше разгоняется, тормозит, насколько резко и на какой скорости способен повернуть... Вот на Audi TT RS я опасаюсь (может RS Q3, для города, тогда уж, для спец. задачи допускаю, как дешман-замена 911), но если спереди мотора нет у 911, морду относительно легко и быстро увернуть от удара, водитель бдительный и опытный (на нём учился, курсы ФСО и подобное например) + если он очень крепкий (цельный) и его не сильно замнёт, а скорей сдвинет, да и мотор не спереди же, может как мячик будет: туда - сюда, но люди внутри, с крепкой и гибкой шеей, с "чистыми" здоровыми сосудами уцелеют?! А "утюжить" 190 - 300 на авось, радуясь, что авто не швыряет, а у Порше якобы морда прыгает, лишь бы тормозить резко и уворачиваться не пришлось, стоит ли?! Да и не покупать заниженную подвеску под волнистые дороги + не ставить режим комфорт, когда ты 250+ едешь, может уже не такая уж прыгучая морда окажется, тем более если это вопрос комфорта лишь, а не швыряет по полосам, ну а задница вдруг из-за задних подруливающих колёс виляет и "напрягает", а не потому, что с авто что-то не так, наверняка инженеры решали другую задачу, а не пытались Майбах сделать, хотя мне интересен лонговый вариант 911, чтобы также мотор сзади, но четверо взрослых умещались (покрупнее), ходов подвески чуть больше и пневма например, чтобы спортивнее Панамеры, но устойчивее и практичнее 911, уж не знаю была ли такая идея у Поршевцев и её "отмели" или позже/уже, или такое лишь мне интересно...

он вообще офигенный тип

Всего достиг, теперь смотрит на всех как добрый дедушка

Интересно он с дамами спал?

@@FenrirPrime почему такой вопрос?

@@user-on2uu1in7o наверно потому что через чур он какой то застенчивый очень скромный, глаза выдают .

люди гробят здоровье, не понимая зачем. сам по - молодости рвал ж, а ведь папа штангист предупреждал . Слушайте своих родителей. Бинты наматывал по Хэтфилду.

Точно замечено

тебе так кажется потому, что раньше были одни щеки

Согласен. Ему прям идёт такое телосложение

Ну ещё бы 160 кг носить, при росте 182

Обсарычев не Волан де морт, его можно и нужно называть, так как негодяев должны знать в лицо

И бухарь Кокляев

При этом и Малан и Ципа выступают(ли) на не будем называть чьих турнирах и благодарны ему за его деятельность и развитие спорта

@@user-vq1jz1tr3b Михаил хотя-бы не пропагандирует всю ту дичь с каперством и кунилингусом, как этот демон Обсарычев

@@qwerty-hu9qd наши возмущения обусловленны тем, что мы видим своими глазами, а чем обусловлено то, о чем вы говорите или имеете ввиду? Лично знакомы? Если да, то как такие поступки вообще можно оправдывать? Мошенничество всегда было позором во всех кругах, особенно в нашей стране и особенно связь "мужского" рта и женского детородного органа

Да, все по делу!

Ни прибавить, ни убавить

С чего вдруг? Много лет живя в России, был в сборной и имел поддержку. Все его лучшие достижения связаны с тем, какие условия смог создать в России.

Я тоже его перед титанами за день видел в магазине, но я поздоровался)

Это 🇺🇸!

Точно! Намного интереснее было бы!

прокач шоу лично меня только отталкивает от ББ. лучше бы те билдеры и рот не открывали. один там на скорость в хер катетор практиковал вставлять, другие синтол херачат, кто настойщий, кто паленый. третий двух слов связать не может и т.д. писец.

@@dimka781 мы лифтеры таким не страдаем и пауэрлифтинг это не стринги и крашенье губ с катеторами в херах, поэтому будет интересно

Я не знаю как бы он перевел это фразу Вот эти мышцы бля,слабые бля его всего шатает бля

@@PlatinumPlayer1 , накуй ваще ему говорить по англицки он же вэлыкароз.

@@PlatinumPlayer1 ахахахахах