На сколько хватает заряда? В зависимости от того сколько вы кг, какое покрытие, какая температура, в каком режиме едете, много ли пробуксовки. Мне в первый день удалось проехать 30км до 2% - это был полный газ.

А где тест-драйв то, что это за балет? Где камни, бревна покрышки, траверсы?

Вот бы мне его тоже потестить... Я не популярен, но объективен, будут камни бревна, горы и густой лес)) Пацаны кто в теме - накидайте лайков, чтоб производитель увидел.

Что это было? Теста толком не было, где тест именно "жёсткий" то? Даже фотка заставки не из видео. Короч переснимать надо

Очень слабый обзор, неоднозначно мнение как-то осталось после просмотра. Видимо большие ограничения от спонсоров. Ждём более жёсткий обзор, с проверкой максимальных возможностей, на что способен мопед в принципе.

Толком и не рассказал сколько жрет сколько прёт на сколько хватает, с чем сравним по мощности

Почему не показали как едет бревна, препятствия? Расход? Да и тема подъемов не раскрыта вовсе. Нужна вторая часть.

Зря в боод нп поехал. Спонсоров побоялся😀не ожидал от тебя такого

Обзор только внешний,цвет, usb, реклама самой кампании ...ожидалось большего.Пока ни о чём ((

Я за Двс, но это прошлый век. А вот за электромоторами будущее, но пока оно не наступило)

Курок рекуперации ему бы вывести под левую руку - полезно на затяжных спусках в горах. Шум и вонь ДВС не жалко оставить в прошлом. Катаешься на велосипеде по лесу, а тут эндуристы доморощенные прилетают - шум, вонь, раскаты эха выхлопа по реке. Особенно забавно наблюдать питбайки, которые нифига не едут, но зато старательно шумят и воняют. Боль электротранспорта на сегодня, это запас хода и конская цена - кратно дороже ДВС.

Ждем продолжения

Отличное видео! Этот байк, то что нужно для прохвата по выходным по местным лесам. Удовольствие точно получишь.

Пока не придумают батарее,которые вмещают в себя большое кол-во заряда,все будут ездить на двс

Мне нравится такое будущее, смотрю в него оптимистично) Еще нравится идея беззвучного катания где угодно. А аккумуляторы и моторы эволюционируют довольно быстро, что двс в итоге останутся для любителей олдскула, это чисто вопрос времени, я считаю

Илья Андреич, а как мощность на этом мотике подаётся на колесо? Линейно? Чем больше "открыл газ" (которого нет))), тем мощнее (быстрее?) крутится колесо? Есть ли на этом байке такие понятия как "низы" и "верхи"? ) Любопытно. А по поводу будущего на батарейках - оно наступит мгновенно, сразу же в тот момент, когда в широкий доступ попадут лёгкие батареи огромной ёмкости. До этого момента большого распространения не будет по вполне очевидным причинам.

Технические элементы на нем трудно даются, без сцепления непросто. Контроль газа тоже оставляет желать лучшего. Прямые ходовые горки едет хорошо, а траверсы с тиктакамы очень трудно, так же песок нам не получалось заезжать. Ну и вес (у нас эндуро версия) реально печалька. Подвеска немного вяла, клиренса маловато, сидушка довольно низко. А так - для фана вполне хватает. Для спорта и харда не пойдет. Катаем исключительно на электро!

Нужна заруба против классических байков в условиях реальной трассы. А так да, я за электрички. UPD: Немного расширю) В идеале зарубу против нескольких классов, например чтобы в соперниках были топовый ктм, средний японец и базовый китаец. Чтобы можно было оценить уровень Шторма. Разумеется мой пример чисто от балды и вам виднее какие аппараты выбрать как эталонный измеритель)

Клевый мот! Хотелось бы конечно прокатиться как ты... Понять что это))).

Электро , это будущее, и ты прав Давно рассматриваю такую игрушку

Спасибо за видео 👍 многие вопросы не пришлось задавать продавцу. Сити би реально прёт 😆 сам проверил, жена слегка очкует,но тоже прокатилась,в восторге! Сейчас денег подкопим и весной будем брать.

Хороший обзор. Приятно смотреть и слушать! Молодцы!

Только ДВС! Я поеду кататься а ты будешь на Пине с генератором ездить 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

За электричками будущее 100%)

Приятный видос.Я однозначно за электро байки,возможно следующим я возьму себе такой или нечто подобное.

год назад его на EICMAщупал, не думал что так быстро в россии появится

Если б у электро мотоциклабыла коробка и норм сцепа ( как в обзоре на электротриал) - это было бы круто конечно же. И можно думать о сравнении двс и электро ибо таки ровный момент это плюс. Но с одной передачей и управлением тягой только ручкой газа - мот какойто неполноценный. ИМХО конечно же. Кто согласен - сигнализируйте), кто думает иначе, расскажите почему 1 передача лучше многих.

Интересный ролик получился, благодарю👍

Однозначно за электричеством будущее, но согласись Илья звук пердящего двигателя внутреннего сгорания это кайф)

Илья-молодец, что продвигаешь тему электричек. Сейчас тема ещё сырая, потому дорогая. Полностью с тобой согласен, что через 10 лет мы все будем ездить на электротяге.

Если доработать его, поставить сцепление, то можно тогда использовать энерцию маховика, в эндуро это трудно былобы переоценить

шикарный мот

Да тут никакого батла не будет) Конечно шуруповерты это наше будущее. Сам бы тоже с радостью пересел на электричку. Сыну уже купил детский электрокросс)))

Амортизатор стоит опасно,не дай бог что.

Молодец 👍 очень всё хорошо рассказал подтвердил мои мысли по этому байку ну и в целом повторюсь за этим будущее 👍 кто бы что не говорил , жду когда спадёт цена и обязательно попробую его потестить с перспективой купить !!!!!!!

Ну честно говоря электро тяга это прикольно, но нужно пробовать сравнивать так не скажешь сразу что лучше)

А теперь расскажи своё мнение по поводу этого мотоцикла.

Got the basic understanding thanks to KZfaq's translation. So you cut a wire somewhere and that turned the Turbo on permanently? Have you looked at the shock and what it might take to switch to a stiffer spring for motocross-type riding/racing?

Кстати в эндуро задний ход полезная штука...)))

Знакомые места, Привет соседям)

Классное видео)

Я один из первых кто тестировал полноценные электро мотоциклы в России. Это агонь и будущее, я больше не испытываю эмоций от бензиновых мотоциклов и дарю свой КТМ своим подписчикам на привлекательных условиях.

ДВС👌🏻👌🏻👌🏻

Красиво снято и по делу

Ждал

Настройки эмуляции звука двигателя в будущем по-любому будет, а если хочешь запах бензина, то замочи шлем в Бензе🤣

Так вот почему Илья Андреевич так нахваливал в инсте цвет мотика. У не есть Джерси и штаны в цвет 😂😂😂

ДВС и запах бензина ничем не заменить!!!

Катал на Шторме по лайту, я далеко не профи, мне очень понравилось. Но то, что аккум за пол часа от 100% пришёл к 22% это не очень. У меня как раз питбайк Суррон Х с весны и я понял что у электричек есть жирный плюс для покатушек на природе - тишина. Но и жирный минус - когда аккум сел, ты не можешь выехать к заправке и через 10 минут кататься дальше. В общем такой байк хорош, если ты его вывозишь к споту на машине и имеешь в машине запасной заряженный аккум к нему. Второй вариант - если ты не гонщик и неспешно трэйлишь в эконом режиме по лесу недалеко от своего загороднего дома, говорят 50 км он вполне проезжает в таком режиме.

Бесплатно тестирует. ☝️

За! Когда нибудь, все пересядем!

04:37 бот крепления задней звёзды почти касается спицы? Головкой гайку не закрутить/открутить, только рожковым...

Афигенная штука! Электричество ⚡️ топ)

За батарейками будующее, но слезать на что-то помощнее будет проблемой))

Двухтактный со звуком сильно люблю .а это уже не то

Купить новую форму? Со сталойм под Эл дроческоп!? Да... Покупаю...

Электровозы наступают и побеждают🤘

А я заказал такой же. Жду - не дождусь

Электричество конечно хорошо,но я за душу со звуком! ДВС!

Интересно,а чем можно наслаждаться в хард эндуро гонке???по мне там одно удовольствие,в конце....

Ждем гонку на данном мото🤘

Я за ЭЛЕКТРИК)

Можно вопрос,а сколько аккумулятор держит по времени и хватит ли его на гонку?

За батарейкой будущее, это точно! Не понял что это было? Обзор? Тест драйв? Я так и не понял что он может и как себя ведёт!

Расположение ручек тормозов как на велосипедах в Великобритании

Ещё очевидно, что нужна съёмная батарея. Поменял на трене и полетел дальше

Не забудь обратно на КТМ привыкнуть)

Огонь 🔥 я присматриваю sur ron light bee , так как этот дороговат((

Много чего что реально интересно не рассказал... подвеска фа, например, какая? с картриджем или без? они делали с ней что нить или она как на всех китайцах полный сток? что за тормоза? как работают? как на деле работает колхоз с амортизатором и насколько все плохо или не плохо? Сколько стоит батарея к нему и какой у нее жизненный цикл? Пора заканчивать с обзорами в стиле "вау, электричка, это будущее" и переходить к чему то более предметному.

Электричество=прогресс=будущее. Возобновляемый ресурс!

Мне самому очень нравятся электромотоциклы, и я тоже считаю что за ними будущее. НО ! Катаемся по лесам на четырехтактниках и двухтактниках смело, потому что дикие звери от нашего звука разбегаются. Множество больших и толстых кабанов бегут, аж копыта сверкают. Даже большие и злые собаки в деревнях убегают поджав хвост, стоит только ГАЗАНУТЬ ручкой. И я не представляю что будет если в лесу ехать на тихой электротяге ? Тогда даже обычному кабану может не понравится, что ты едешь по его тропинке. А грозно рыкнуть на него уже НЕ ПОЛУЧИТСЯ !!!

21 ноября этот мотоцикл выступит на гонке Double Trouble. Будет интересно как он себя покажет...

Конечно за электрички. Конкретная этот мот неплох, но цена завышена, думаю себестоимость 250 + растаможка, накрутка продавца, 500 было бы в самый раз.

После просмотра осталось чувство недосказанности. За сколько он заряжается понятно - 3 часа, а вот на сколько хватает батарейки при различных режимах не понятно. Что на нём нет сцепы понятно, а вот на сколько это критично, что нельзя подтравить, или дать импульс при вилли, или переставлять его на месте (тики-таки), тоже не ясно. Илья Андреевич, исправляйтесь, ждём 2-ую часть обзора на эту игрушку =)))

Едет примерно как 160 кубов,только низов больше

Миронов тест-драйв прогулял, а без него материал не полный!

Звук не важен. Главное удобство.

Слушай, а можно поставить рычаг газа под большой палец как на самокате? Так держаться можно будет крепче и тормозом оперировать удобней.

эндуро без звука выхлопа очень странно, пока я к такому не готов

Что у него с развесовкой? Какая масса у него?

Классный мот... А, нет, показалось)

Классное видео

Я за электрички в будущем. Но ДВС всё таки даёт некоторое ламповое ощущение.

Я уже 5 лет на элеатро.

Я за Электра байк) У меня у самого Sur-Ron X, эмоции и тишина от данного аппарата класс

ДВС!

Весь прогресс электротранспорта упирается в элементы питания! Как только научные умы совершат технологический прорыв в области миниатюрных элементов питания, сразу же, в это мгновение, ДВС уйдёт в прошлое.

Здравствуйте. Помогите пожалуйста с выбором типа шлема. На электробайке собираюсь ездить по лесу и по городу (по трассе редко, в основном по пешеходным дорогам и по дворам). Приоритеты: лёгкий, съёмная подкладка для стирки и ещё я ношу очки для зрения

Двс 😌

вангую , скоро у каждого такой эндуро будет с Алика а ДВС уйдет в музей

Ktm электрический ⚡️ вообще пушка 👍🏻

Интересно что будет если упал на ручку газа и она зависнет в открытом положении(двс заглохнет если чё). Я к тому что бывает в спицы попадают не только палки☝️

Было время моторов двс, цивилизация движется дальше, мне тоже нравится звук мотора 2jz и rb26 но что поделать, всё же менее геморно это электромотор, огромный потенциал огромный крутящий момент куча режимов, меньше деталей на порядок меньше расзодников и всего одна жидкость, будущее за тишиной и экологией, так что всё же электромотор

Даже за учетом всех минусов - цена, ограниченный пробег, плохая подвеска. Есть один жирный минус - он тяжелее на 10 кг. моего мотика. Подножки точно не надо переносить, развесовка изменится и ехать станет очень неудобно.

⚡🐐👍

Илья а где катаете? Если не секрет)))

600т.р.+ за электричку, на которой надо менять подвеску - это за гранью добра и зла. Если уж упороться по электро, то интеграцией установки в норм ходовую, как было в видосе у всевэндуро .

что за речка на фоне?

Слабоват обзор. Ттх мало. Сколько жрёт, сколько прёт. Надо с двс сравнивать.

электро это класс