Женя. ты как и всегда не перестаешь удивлять своими идеями, удачи в дальнейших проектах.

хорошая идея для переключения главное есть где делать такие вещи удачи

Само решение конкретной задачи считаю очень удачным! Это действительно убирает большое количество рвд. Другой вопрос изобретать тандем когда его можно купить (но это вопрос другой). Хорошо что показали как это сделать при наличии НШ такой конструкции (просто как правило их люди покупают в монолитном корпусе расчитаном на меньшее давление и их уже никак не спарить тандемом).

Хорошая идея и исполнение. Одно только в минусе, это необходимость в заводском изготовлении переходной пластины (читаем точность) не всегда и везде доступно. А с 3х ходовыми кранами очень здорово. жаль что раньше не увидел это исполнение такой идеи. Сам пришел к необходимости такого же объединения потоков через краны.

а не проще нш 32 или 50 применить?

Евгений, приветствую! Вижу переход от сборки изделий к созданию деталей качественно иного свойства, по теории - новый передел, круто! Есть ли желание повторить конструкцию (мне, ессно за денги) с авторским надзором и рекомендациями вцелом за заменой в работающем моем/Алексея (он кстати второй погр с луноходов кому-то делает, обещал челюстной ковш по мотивам твоего). Из отсутствующего но нужного для замены такой - понимаю что дренаж на ходовые моторы и бур (есть уже, очень не спешный бур, таки да, от Алексея) и клапан(?) аварийного сброса, возможно защита от подачи потока или вообще иная сборка (второй насос для большого потока на отдельную линию, вобщем надо бы понять что надо и как, если уделишь время на встречу ко мне, могу и я к тебе, всеж мой погр в кузовок влазиет пока).

Я все равно не понял, почему нельзя использовать их отдельно на одном валу... Поясните зачем такая сложность? Можно же просто поставить их друг напротив друга, соеденив одним валом и шкивом.

А правдо если нш32 поставить

Приветствую! Отличная конструкция! Подскажите, корпус кранов самодельный? Он закалённый? Внутреннее отверстие шлифовали на станке?

Так то есть трёх ходовой кран, который сможет объеденить два НШ... Почему кран не используете?

Здравствуйте, отлично получилось! Вижу неплохо разбираетесь в гидравлике! Можно ли с Вами связаться для консультации?

Здратвуйте. Хотел спросит воот - место аксиального можно нш поставит если производительность совпадает и потреблямое мошность. И конечно спаренный нш.

Это заместо аксиальника регулируемого?

нш 16 ходит на штатные крепления

Какой нш ставить на гидромотор мгп 160

Допустим, тандем работает? Работа дорогая и трудоёмкая. А смысл? Что такое нш-6, это 6 см.куб за один оборот вала. НШ-8-это8см.куб за оборот вместе 14. Ставь нш16 без каких либо переделок. Не видел никогда гидросистемы чувствительной к такой производительности. А если погрузчик, тоесть два распределителя, то нужно спаривать один без канала управления, другой без переливного клапана. Другое дело если надо разделить основную гидросистему от рулевого управления. Расшифровуйте маркировку распределителей.

Здравствуйте,как можно с вами связаться ,есть вопрос по гидравлической части