Herkese hayırlı pazarlar dilerim, daha önce yayınladığım fakat küçük bir telif problemi yüzünden tekrardan revize ettiğim Man sr 240 Superman videosunu tekrardan yayınladım. Bilginize sunar iyi seyirler dilerim.

Kontur Seyehat'ın Superman'ı ile Bursa-Mersin yolculuğu yapmıştık. Gerçekten dönemine göre çok konforlu araçlardı.

Çocukken en büyük hastalığımdı bu otobüs,içine bindiğimdeki heyecanı anlatamam.gaziantep uşak arası çok binmiştik.emeğinize sağlık

Bu otobüsler çok güçlü motorları ile yokuşta 302 lere el sallayıp giderlerdi....İstanbul Kars , Erzurum Hattı şirketleri çok kullandılar....Tanrıverdi kullandı...Güzel bir otobüstü...İstanbul Sivas arası Tanrıverdi de çok bindim...

Bazı çevrelere göre fazla yaktığı soylensede bu MAN başkaydi Gazanfer Bilge firmasınin filosuydu bir zamanlar emeklerinize sağlık harika videolar yapıp bizlere eski günleri yaad ettiriyorsunuz🙏

Hocam ellerinize, emeklerinize sağlık. En sevdiğim Man serisini ele almışsınız çok sevindim bu videoyu görünce. Şehir içi taşımacılığında, çocukluk zamanlarımın çoğunu bu otobüslerle geçirmiştim. İçine aldığı o harika motor sesini asla unutamam. Yalnız şöyle bir hususa değinmek isterim; SR 240'lar şehirler arası olarak hizmet yapmış, şehir içi belediye otobüsü olarak kullanılanlar da SL 200 modelleridir. SR 240 modelinin motor sesi SL 200'e nazaran daha gürültülü çalışmasıdır (hatırladığım kadarıyla, eğer yanlışım varsa düzeltin). SL 200'ün motor sesi diğer kardeşine nazaran daha pürüzsüz diye tabir edebileceğim şekildedir. Tabi bu modelin körüklüsü de bir efsaneydi, MAN SG 220... Tabi sonrasında bir efsane daha vardı İkarus IK 280 modelleri... Ama man bende çok ayrı bir yerde ve o serileri asla unutamam. Saygı ve sevgilerimle...

Eski teklonoji ile gümüzde ki otobüs teknolojisi farklı ve o günleri andıran özellikleri izleri taşıyor her şey eskiden güzeldi 😢

Emeğine sağlık hocam, Senator ve Superman 302yi bitirip Turbo s serisine kafa tutan uçan Man. S2000 fortuna ve Lions coach gibi sonu servis otobüsü oldu.

MAN gene çok iyi otobüs ler yapıyor.

Emeğinize yüreğinize sağlık; özellikle akıcı çok iyi anlaşılır anlatımınız ile o günlere kadar bizleri götürerek zaman yolculuğu yaptırıyorsunuz TEŞEKKÜRLER...Bayramınızı tebrik ederim 🙏🙏🙏

Sadece araçları değil adeta bir bakıma türkiye tarihini anlatıyorsunuz.👏

Emeğinize sağlık keyifle dinliyor ve izliyorum. ses tonunuz çok rahatlatıcı. Fon müziği rahatsız edici değil. Sakin tane tane anlatma tarzınız çok iyi çok teşekkür ediyorum. hiç yorulmadan keyifle izliyor dinliyor ve takip ediyorum.

SR 240 Superman Turbo,su an dahil olmak uzere benim en sevdigim otobus. d/dk 2200 265 BG Hizli-yavas olmak uzere 12 ileri 2 geri sanziman Saatte 115 Km surat. Yokuslarin şahi,su an dahil hic bir otobus onu yokusta gecemez. Lisede okurken,Man fabrikasinda,rahmet olsun,Ali usta nin yaninda staj yaptim 85 te.

Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkürler

Zamanın en hızlısıydı bunu gececek otobüs yoktu parca pahalı ustası az olunca sonu hüsran oldu

Reklamını hiç unutmuyorum . Tamda videonun başındaki betimlemedeki gibi bir yolda giden içi yolcu dolu bir “SüperMAN” ve şöyle bir müzik “ süperman uçar gider yolcusu rahat eder”

4 defa izledim,, tşkler emeğine sağlık,,

Güzel bir anlatım 👍

üstad keyif ile izliyorum videolarınızı

Elinize, emeğinize sağlık, teşekkürler.

teşekkurler.

Ellerine sağlık güzel yayın olmuş.. Scanıa otobüslerinide sizden dinlemek isterim.

genel olarak tüm söylenene katılıyorum.emeğinize sağlık..

O günleri bizatihi yaşadığım gibi,ayrıca o yıllarda TRT de Superman ın reklamının sıkça yayınlandığını hatırlıyorum. Reklam "Kavuşturur superman,eriştirir superman" sloganıyla yayınlanıyordu.

Zamanda yolculuk yaptım sayenizde. O dönemde çocuktum ve Kontur Turizm firması ile Konya İzmir arası çok seyahatlerimiz oldu. Özkaymak ile de çok yolculuk yapardık ama Kontur firmasının bu otobüslerle ve Senatör Servis adıyla seferleri başlayınca tercihimiz MAN’oldu. Gerçekten dönemindeki rakiplerine göre çok daha konforlu araçlardı. Yolcu koltuk başlık kenarları berjer koltuk misali boynunuzu sarar rahat uyumanızı sağlardı. Ayrıca araçların ve koltukların Renk uyumu o kadar güzeldi ki saatlerce izleseniz sıkılmazdınız. Metalik gri, kırmızı ve turuncu renkler koltuklara da yansıtılmıştı. O dönemde firmalar seyahat esnasında sadece istendiğinde su, mola sonrasında da kolonya ve bonbon şeker ikram ederdi. Yanılmıyorsam (yanılıyor olabilirim) Kontur firması Senatör Servis ile Türkiye’de ilk kez seyahat esnasında çay servisini başlatan firma olmuştu. O dönemde bu araca rakip olarak Mercedes firması O302S modelini üretse de ikisinin de saltanatına son veren Setra 215 HDH modeli oldu. Özkaymak ve Kamil Koç firmaları Setra 215 HDH leri Türkiye’ye getiren ilk iki firma olmuştu yanılmıyorsam. Hey gidi günler. Ellerinize emeklerinize sağlık. O günleri anımsadık, duygulandık. Sağolun varolun. Videoyu izleyip o günleri anımsayan herkese selam olsun.

Teşekkürler

❤ERCEDES BENZ VARKEN size hurdacı sabri baksın

Abi çok güzel bir video olmuş eline sağlık

ELİNE sağlık kardeşim yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin

Emeğine yüreğine sağlık

Süperman uçar gider ocağına sıçar gider😂

Kütahya porselen de calirken vardı 240lardan egzoz bacası arka kapının ordaydi otobüsün içinden geçerdi egzoz bacasinda isinirdik koltuklarına oturunca taşa oturur gibiydi 302nin koltuklari maraton otobüslerden daha iyiydi

Emeğinize sağlık, ben hwr zaman olduğu gibi söylemeye devam edeceğim. Evet yeterli kaynak, görsel vs yok amaO302 S / Turbo videosu bekliyoruz..

Süper man a Süper video

Elinize emeğinize sağlık. Vakit bulursanız Man 590 ile ilgili de video isteriz. 2000'lerde dahi binmişliğim vardır. O kırmızı koltukların rahatını hiç bir toplu taşıma aracında bulamadım.

Reklamı meşhurdu, belediye otobüsü versiyonuna çok bindim, şehirlerarası binmek nasip olmadı.🙁

sessiz sakin güvenli uzağı yakın eder süperman diye bi reklamıda vardı

Bu video daha önce izledim bn nasil yeni yükleniyo

DİZEL MOTORLARI ÜRETEN......KAMYON VE OTOBÜSLERDE KULLANAN İLK VE TEK ŞİRKET MAN........DAHA SONRA DİĞERLERİ PEŞLERİNE DÜŞMÜŞLER.... ONLARDA ÜRETİME GİRMİŞLER....

Yildizdan kamyon, man dan otobüs olmaz demisler zamaninda... Bosuna dememisler. Bu man otobüsler cok firmayi batırdı

Abi diomamd class ın hikayesini de yapsana

MAN Türkiye'de 90'lı yıllarda yaşanan iflas olayı sektör açısından gerçekten kötü olmuş. 90'lı yıllarda şehirlerarası otobüslerde sık sık yeni modeller ortaya çıkmasına karşın şehiriçi modellerde maalesef aynı oranda yenilik görülmemiştir. 90'lların başında BMC Belde, 90'ların sonunda Mercedes 0345 ve Conecto üretimi olmuştur. Man Lion's City Classic modeli ancak 2000'li yıllarda ortaya çıkmıştır. Halbuki bu dönemde Avrupa'da şehiriçi, banliyö, yakın şehirlerarası taşımacılık için daha fazla otobüs modelleri bulunmaktaydı.

Hic unutmam rahmetli annemle corum otogarindan ankaraya gelecegiz otobus suparman degildiye binmedim dort bes abi zorla kandirarak bindirdi seksenlede cocuklarin super kahramani supermendi otobus iciyor saniyordum

Kendi ağırlığı çok olduğu için yakıtı yüksekti turbo motor bir nebze satışı yükseltsede öbür firmalar ile rekabet edemedi arap ülkelerine yüksek satış yaptı sağlam olduğu için man vurduğu yeri kopartır deniyordu yolcu için en iyisi idi

❤❤

Baskan ayrica m.a.n machinen fabric ausburg nunberg acilimi bilgin olsun Videolara devam ellerine saglik

👍🏽

Mercedes'in klimalı otobüs Türkiye piyasasına sürmemesinin nedeni Karayolları yasalarıydı. Klima konduğunda 302 ağırlık limitini aşıyordu.

Süratli bir atabay firen sorunu da yok yalnız konfor yoktu

Hocam sana zahmet O403 videosu yapar mısın?

man lion s mercedes citaro dan iyi bence

Videonun sonundaki melodiyi değiştirirseniz daha güzel olabilir. İnsan üzerinde olumsuz bir etki bırakıyor.

Teknik bilgilerde biraz hata var.

Galata köprüsünü Man'ın yaptığını bilmiyorsunuz sanırım. Ayrıca 1950 lerde Man'ın mototrenleri de vardı.

♥️🇹🇷♥️🇦🇿🙏🙏🙏

dokuntu best 0 302

Bu araç ilgi çekici olmamış be

Sa

SUPERMAN..SELMA..TURBO 6ILERI.1.GERI VITES SUPERMAN SELMAM VARDI...1987 MODEL...