일반차와는 다르게 시동을 거는 F1카만의 시동 거는법 지금부터 그 모든것을 알려드리겠습니다. 10초쯤에 나오는 남자라면 한번쯤은 운전해보고 싶은 F1카에서 남녀 차별 발언은 아님을 알려드립니다! 제가 남자라서 그냥 썻던 구절일뿐입니다 ㅠㅠ 구독과 좋아요는 저희에게 많은 힘이 됩니다!
Пікірлер: 1 900
@hobbysalad51402 жыл бұрын
최근들어 꾸준히 보고 있는데 영상 한편 한편이 정말 내용이 좋습니다. 앞으로도 좋은 영상 많이 만들어주세요. 진심 재밌고 알기 쉽게 잘 보고 있습니다. 화이팅!^^
@89BROS2 жыл бұрын
오 제가 만드는 취지입니다! 모터스포츠와 자동차 한국에서 불모지이고 고인물 영역이긴한데 대중적이게 쉽게 만들면 많은분들이 관심가지지 않을까 하구요!!
@jin7773 жыл бұрын
정말 유용한 정보네요 꼭 써먹어볼게요
@89BROS3 жыл бұрын
이상진 꼭 이런상황이 나오길 간절히 바라겠습니다'👍
@user-px8rt1im4z2 жыл бұрын
오랜만에 영상 다봤습니다 좋은정보 감사합니다 꼭 써먹어보도록 할게요ㅋㅋ
@89BROS2 жыл бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니다! 언젠간 f1카가 눈앞에 나타나시길!!
@GiseleKim3 жыл бұрын
국내에서도 KF1600 포뮬러가 올해부터 운영됩니다 :) 여러분도 교육을 받으시면 F3~F4급의 포뮬러를 운전할 수 있는 날이 한국에도 왔답니다👍🏻 그리고 영상 내용 너무 좋아요😄
@89BROS3 жыл бұрын
지젤킴 칭찬 감사드립니다! 모터스포츠 불모지지만 제가 넷플릭스 f1 다큐를 보고 느낀 재미들을 그냥 많은분들도 아 이런 스포츠도 있구나 라고 느끼게 하주고 싶어 만든거라 많이 전문적이지는 않습니다~ 그냥 재미로 즐겁게 봐주신다면 감사하겠습니다🙇♂️
@Handle-3793 жыл бұрын
오 어떻게 해야 운전할수 있나요??? 한번이라도 운전 해보고 싶은데 ㅜㅠ
@lleejimiin3 жыл бұрын
진짜 지젤킴 님이네 영상들 잘 보고 있어요 화이팅!
@lalala81663 жыл бұрын
왘ㅋㅋ 넘 흥미로운 영상이었네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@89BROS3 жыл бұрын
LaLa La 흥미로우셨다니 만든 보람을 느끼네요 끼요오오옷🥳
@unolee66963 жыл бұрын
그냥 꿈도 꾸지마 라는 말을 진지하고 과학적으로 설명해주셨네요
@89BROS3 жыл бұрын
꿈도꾸지마 이러면 5초짜리 영상 되자나요🤣🤣
@user-eu3qb3zb4p2 жыл бұрын
영상 너무 잘 만드셔서 구독하고 갑니당
@89BROS2 жыл бұрын
재밌게 봐주셔서 감사합니다.!
@leedokyu049243 жыл бұрын
정말 대단해요..많이 배우고갑니다ㅎㅎ
@89BROS3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ하하핳 말씀 감사합니다!! 어디서 F1보인다고 훔칠생각은 마시구요!!
@h-mkim19903 жыл бұрын
코너를 제대로 돌기 위해선 120킬로의 속도를 유지해야 차체에 달린 날개들에 의해 다운포스가 생겨 접지력이 유지되고 코너를 돌 수 있습니다.
@89BROS3 жыл бұрын
역시 속도과학의 끝판왕 F1이군요!
@lilSUNGMINlil Жыл бұрын
근데 오히려 속도가 빠르면 공기저항의 증가로 인해 다운포스가 커지지 않을까요? 물론 코너에서는 타이어 접지력 한계로 인해 속도를 줄이지만
@user-xc5qq7jn7d3 жыл бұрын
저 모든 과정은 클리어하고 훔쳐가면 그 차량팀에서 스카웃 해야하겠는데?
@89BROS3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ바로 고액연봉자 되는거죠!
@himalaya93143 жыл бұрын
교도소에 스카웃 될듯 ㅋㅋ
@nothinghere3983 жыл бұрын
이거네 ㅋㅋ
@user-wm2ki8di9g3 жыл бұрын
@@himalaya9314 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@inmaiden80993 жыл бұрын
시동 걸고 가다가 차주인 만난 도둑. 도둑:아 교도소 스카웃되겠네 차주인:어케 시동 걸었누 스카웃해야지 도둑:???????? 차주인 그거 시동 거는대 4시간이에요..
@83sdrive3 жыл бұрын
유익한 정보 감사합니다. 다음번에 F-23 몰고 제주도 여행가는 법도 알려주세요
@89BROS3 жыл бұрын
park jin young 잠수함은 어떨까요..? 1절만 할게요🤣
@tempoup12773 жыл бұрын
아앀ㅋㅋㅋ 이런 상황이 오냐고욬ㅋㅋㅋㅋ쓰잘떼기없지만 디테일한 정보 주셔서 감사합니닼ㅋㅋㅋ
@89BROS3 жыл бұрын
TEMPO UP 만에하나 천만만애 하나 어쩜 더 확률이 낮을지도 모르지만 ㅋㅋ😂그냥 재미로 봐쥬세유
@phulyzi3 жыл бұрын
f1 한 대 사서 출퇴근용으로 탈까 했는데 시동걸기 귀찮아서 안 사야겠다.
@89BROS3 жыл бұрын
현명하세요! 지각할뻔 하셨짜나요!🤣🤣
@user-zw8bv9bz5c3 жыл бұрын
출근하려 시동걸려다 시동걸리니깐 퇴근시간
@89BROS3 жыл бұрын
너구나 그러면 다행이죠 ㅋㅋ 퇴사 당하기 전에도 시동 안걸릴듯요🤣🤣
@89BROS3 жыл бұрын
김윤혁 f1구입하신다는건 죠크 아닐까요..? 만약 저 말이 팩트라면 .... 저희 89브로스에 한번 나와주세욥ㅋㅋㅋㅋㅋ
@elvenisar3 жыл бұрын
@@yunuk8859 센스가 없네...
@user-rl7di3nt1n3 жыл бұрын
형..나 사막인데 운좋게도 앞에 F1이 있었어 형 영상 덕분에 무사히f1차 타고 탈출 했어 ㅠㅠ 고마워
@89BROS3 жыл бұрын
여행하는도권이 사막에서 데이터나 와이파이 잡힌게 레젼드!! 🤣🤣🤣
@ohtaekwon22403 жыл бұрын
f1 팀들이 최고의 기술자들을 갖고 있다는 얘기가 괜히 나오는 게 아님 ㄹㅇ
@89BROS3 жыл бұрын
그쵸 ㅋㅋㅋ 모든 자종차 기술의 최정점이랄까요
@chc3043 жыл бұрын
6:32 그냥 KTX 타고 가는게 편합니다 ㄹㅇ루
@89BROS3 жыл бұрын
최근 ktx 표 잘못 예약해서 두개 예약.. 날짜 다르게.. 돈 버려서 순간 욱하네요 아흐 내돈 4마넌😤
@SOUNDVOLTEX5733 жыл бұрын
0:18 "이 차는 이제 제 겁니다, 제 마음대로 팔 수 있는 겁니다." - MBC 양윤경 기자
인디카에 대한 내용도 다뤄주실수 있으신가요? 요즘 인디카에 빠져서... 인디카에 대한 자세한 내용이 궁금해요!
@89BROS3 жыл бұрын
개새 인디카라.. 인디카도 조만간 꼭 다루겠습니다🤟🤟 구독은 저희에게 많은 힘이됩니다! 감사합니다🙇♂️
@user-ut7ls2py1s3 жыл бұрын
유익한 정보 감사합니다 말씀하시는 속도가 조금 더 빠르면 영상을 시청하는데에 더 편할것같아요
@89BROS3 жыл бұрын
빠르게 하면 딕션이 문제고 저도 나름 머리 싸매고 신경쓰고 잇는 부분이긴 합니다ㅠㅠ 더 노력해보갯습니다! 역시 유튜브 어렵네요🤣🤣
@HA-ug9kg3 жыл бұрын
ㅋㅋ진짜 이런상황이 올것같진 않지만 숙지하겠습니다ㅋㅋㄲㅋㅋㅋ
@89BROS3 жыл бұрын
GETTY SPAR 하하핳 메모해두셔야 해요!!👏
@user-gz1rg4rh1g3 жыл бұрын
그렇다면 시동걸고 나면 바로 훔쳐타면 되지않나욬ㅋㅋ?
@HA-ug9kg3 жыл бұрын
@@user-gz1rg4rh1g ???:연료부족.출발 불가
@89BROS3 жыл бұрын
&M M 연료분석가 섭외 하셔야쥬ㅠㅠ
@89BROS3 жыл бұрын
강모시 음ㅋㅋㅋ 주행법 영상도 만들어야대나 ㅠㅠ 일반차랑 주행법도 다르죠ㅠㅠ
@user-fw2sx8in9w3 жыл бұрын
AMG 원은 성능도 엄청나지만 혜택도 엄청나군요 자동차세는 아반떼에 하이브리드라 친환경 차량 공제까지 ㅎㅎ 물론 실제로도 저런 혜택이 주어질지 의문이 드네요
@89BROS3 жыл бұрын
김도현 아니 그런 자동차세나 보험은 생각지도 못했는데.. ㅋㅋㅋ 디테일 쩌시는군요!
@kakaroo121233 жыл бұрын
악플에도 일일히 답글 달아주시다니 멋지시네요! 영상 잘봤어요
@89BROS3 жыл бұрын
kakaroo 늦은시간애도 불구하고 제 영상을 잘 보셨다니 저야말로 감사드립니다🙇♂️ 악플 하하핳 가끔 기분 나쁠때도 많죠 ㅋㅋ근데 거기서 저도 악플을 남기면 그 끝은.. 처참할거 같아 최대한 좋게 남기는것입니다 ㅋㅋㅋ 악플외에도 모든댓글에 다 글을 다는건 구독자분들과의 소통 재밌자나요 하하핳 앞으로도 격려주시는 댓글 부탁드리겠습니다! 구독은 저희에게 많은 힘이되며 편한밤 보내세요🙇♂️
@kakaroo121233 жыл бұрын
@@89BROS ㅎㅎ 감사합니다! 좋은밤 되세요!
@89BROS3 жыл бұрын
kakaroo 저야말로 감사드립다!🤟
@yeondinglife3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 쓸일은 없지만 좋은정보 감사합니다ㅋㅋㅋ
@89BROS3 жыл бұрын
하하핳 쓰잘떼기없긴하쥬ㅠㅠ
@mercedesbenz50843 жыл бұрын
벤츠AMG ONE이 차량은 GTA에 있는 베네펙터(벤츠 차량만드는 회사)의 크리거 원본모델이죠
@89BROS3 жыл бұрын
B L U E 9 8 K 추가정보 감사드립니다!!🙇♂️
@nsy62283 жыл бұрын
F1 머신 타기가 이렇게 어려운데 과연 다른 종목의 차는 어떨려나요...포뮬러 E 라던가 인디카 라던가 그것도 궁금해지네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@89BROS3 жыл бұрын
포뮬러E나 이런건 오히려 간단한 방식인것 같더라구요 ㅋㅋ 요즘 F1차량들도 운전석 안에서 시동 걸수도 있다고 하기도 하고 말이죱
@user-ms3om6fn1y2 жыл бұрын
저런 사실들을 모를 때는 그저 멋있기만 했는데 알고나니 f1의 환상이나 관심이 뚝떨어지네요 좋은 정보 감사합니다
@89BROS2 жыл бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다.
@user-tc5fy1zi8f3 жыл бұрын
와 89bros님 댓글 일일이 답변해주시는거 너무 존경스럽네요...! 영상 재밌게 봤습니다! 항상 유익한 영상 감사합니다!! 건강하세요!
@89BROS3 жыл бұрын
하하핳.. 구독자 1명일때부터 해왔던거라 어느덧 이것도 하다보니 계속 하고있네요 ㅋㅋㅋ 요새는 댓글다는데만도 정신이 없을때가 있어요 하하핳
@chanho_Lee913 жыл бұрын
선 요약 : 일단 운전자체가 어렵다 실제로 모든게 셋팅되고 단순히 운전만 하라고 해도 할수가없음. 핸들이 매우 무겁고 양발운전을 해야함. 오른발 엑셀/왼발 브레이크. 그리고 ecs같은 장치들이 전혀없기 때문에 차가 내는 힘을 제어할 방법이없음.
@89BROS3 жыл бұрын
이찬호 핸들에 기능 반에 반도 못쓸듯요 ㅋㅋㅋ
@user-vj3hy9ky5c3 жыл бұрын
ㅇ에어백도없음 사고나면잣되지뭐
@89BROS3 жыл бұрын
게이머 F1카에 오히려 에어백 있으면 그야말로 즉사입니다...
@yongwanjeon72293 жыл бұрын
@@user-vj3hy9ky5c F1 차량이 모든 차 중에 가장 안전한 차라고 보시면 됩니다.
@89BROS3 жыл бұрын
@@N0narne 어떤 차량이길래 파워핸들이 아니신거죠 ㅋㅋ
@user-iv1zv8oy4g3 жыл бұрын
부품 하나하나 뜯어다 암시장에 팔거나 경쟁팀에 돈받고 넘길건데요?
@89BROS3 жыл бұрын
G. N. G. I. 아니 혹시 경제관념 최대치세요..?
@speedgrade63 жыл бұрын
ㄷㄷㄷ....(할말 없음...)
@user-rf6tc7dd5h3 жыл бұрын
오~
@user-rm1do1om6f7 ай бұрын
페라리 시동도 못걸어본 주인장의 "F1시동걸기 영상" 잘봤습니다^^
@89BROS7 ай бұрын
kzfaq.info/get/bejne/pap6pMxk2p3Yk3k.htmlsi=8uVJn6Xxj1rxfE9e 페라리 타봣죠 ㅋㅋ 심지어 488챌린지도 타봤는걸요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Stephen Kim 제 채널내 영상들이 보시는데 있어서 많이 전문적이진 않지만 제가 냇플릭스F1 경기 보며 느낀 흥미를 많은분들에게도 느끼게 하고자 영상을 만들게 됬어요 ㅋㅋ 물론 넷플릭스보다는 허접하지만.. 제 영상으로 한국에서 모터스포츠 인기가 조금이라도 좋아지면 좋겟네요 하물며 이런스포츠가 있구나라는것만 알아도😂😂😂
@89BROS3 жыл бұрын
Stephen Kim 완전 영광입니다 그런분이 제 채널에 와주시다니..
@user-xt7ev5ru6j3 жыл бұрын
@@89BROS 그러게 말입니다...ㅠㅠ 한국은 차는 비싸면 다 좋고 빠르기만 한 줄 알더라구요..느끼거나 보는 시선도 딱 거기까지 더라구요. 해외 모터스포츠 선진국에서 자동차를 즐기는 시각의 차이가 아직도 많이 크 다는걸 세삼 또 느꼈습니다.
@_AHN_3 жыл бұрын
사실 f1은 극한으로 제한한 자원으로 극한의 속도를 뽑는 스포츠라 과거엔 f1에서만 쓰이던 첨단 기술이 지금은 상용차에 많이 적용되었죠 ㅎㅎ 배기량만 봐도 부가티 시론 8000cc 람보르기니 아벤타도르 6500cc 하는데 f1은 최대 1600cc죠... 이게 어느정도냐 하면 아반떼가 1600cc쯤 합니다 ㅋㅋ 아반떼로 저 미친 머신을 만들어내는 극한의 기술력 스포츠 ㄷㄷ
@89BROS3 жыл бұрын
맞아요! 각종 모터스포츠로 자동차들이 발전하는것이죠
@turtle_naver_blog Жыл бұрын
@@wannaracewithme안정규정때문에 그렇다고 들었는데,,,
@officeaction Жыл бұрын
@@wannaracewithme f1은 배기량이나 장착 부품이 정해져 있음 기계들이 아니라 사람들이 경쟁해야 해서 그런 규정이 있는걸로암
@JihoonSuk11 ай бұрын
@@wannaracewithme온실가스 배출감소와 소음공해 등을 이유로 엔진을 다운 사이징합니다. 그러면서 저절로 배기량까지 줄어들게 되는 겁니다
@user-mx2xm5xm2p8 ай бұрын
@@wannaracewithme 저밑에 개소리고 첨단 집약체라 3천cc만 되도 차가 미쳐 날뗘서 감당 안되서 그러는겁니다 경기 안전을 위해서 제한 하는거죠 온실가스 소음공해는 먼 개소리여 ㅋㅋㅋ
@user-my9nw8mt5i3 жыл бұрын
좋은 정보네요
@89BROS3 жыл бұрын
감사합니다! 하하핳 제 채널내 다른 영상들도 많으니 두루두루 둘러봐주셔요! 그리고 힘찬 한주 보내시기 바랍니다!
@user-yu1rz9ye2y2 жыл бұрын
이렇게 상세히 알려주니. 이제부터 저의 자동차입니다.
@martin4253 жыл бұрын
독일에 놀러갔을때 머신 디벨로퍼께 들은바로는 운전형 기계에 대한 모든이해가 잘 돼있어야 한다네요... 1등을 위한 싸움이긴 하지만 본인의 능력과 머신의 능력에 집중해야한다.비유하기로 300움직이으로 300곳에 정확히 30분 내에 완벽히 하는 동체시력,신체순발력,인체 탄력이 필요해 재능선별형의 리그라고 하더라구요 그것만 기본적으로 갖추어진다면 머신다루는법은 각 팀에서 충분히 가르쳐주고 잘 사용할 수 있다고도 하네요 대충들어도 진짜 가까이 가기 어려운 기계...ㅋㅋㅋ 운전만 잘하는걸로는 그어떤 레이싱도 해볼수 없다고도 하죠 그래서 슈퍼카를 모는 일반인들은 드래그 레이스 밖에 못하는거라 생각이드네요
@89BROS3 жыл бұрын
괜히.. 지구상에서 20명에게만 주어진 직업이겠습니까 ㅋㅋㅋㅋ
@jony5033 жыл бұрын
자주 f1차 훔쳐타는 상상했는데 음 역시 어림도 없지
@89BROS3 жыл бұрын
jony유 의 상상은 현실이 된다! 제가 알려드린 방법으로 도전해보셔유🤟🤟🤟
@speedgrade63 жыл бұрын
그만큼 레이싱 머신 중에서도 여러가지 이유로 아무나 탈 수 없는 머신으로 불리죠~~🏎😭🏎
@jony5033 жыл бұрын
@@89BROS 언젠가 머신 타러 가야죠 ㅎ
@user-tw2km6og8s3 жыл бұрын
+몬스터 트럭
@speedgrade63 жыл бұрын
@@user-tw2km6og8s 몬스터 트럭이라.... 이거.. 좀. 감이 오는구만‼
@user-ku6gp9ss7f3 жыл бұрын
최근에 나온 f1카들은 스타트 모터 있지않나요? 트랙에서 시동꺼져서 르클레르가 시동켜고 피트인 한걸로 기억하는데 아닌가요?
@89BROS3 жыл бұрын
요즘f1카들은 차 내에서 스타트 걸수도 잇다고 하긴 하더라구요
@fsunos983 жыл бұрын
그야말로 모든 게 섬세하고 극한의 값을 위해서 설계되었기에 저렇게 절차가 많은 듯 하네요. 그런 f1 엔진을 양산차에 얹을 생각을 하다니.... 진짜 페라리, 메르세데스의 기술력은 최고인듯. 그래도 메르세데스 프로젝트 원은 일정 키로수 채우면 피스톤 다 갈려나가서 오버홀을 해야하긴 하지만...
@89BROS3 жыл бұрын
Yuho Jung 엔진 내려야 하긴 한다더라구요ㅠㅠ ㅋㅋㅋㅋ😭😭f1엔진의 한계
@user-rl8iw2dz3z2 жыл бұрын
사실 원은 소장용..ㅎ.ㅎ 투자용..ㅎ.ㅎ
@momoc.3 жыл бұрын
오늘의 결론:비싼차는 유지비도 비싸다
@89BROS3 жыл бұрын
MOMOC 그거슨.. 당연한 이치죠.. ㅋㅋㅋ 부품이든 뭐든 다 비싸니까 비싼차가 됫기에ㅠㅠ
@fanPDstudio3 жыл бұрын
크흠.. 일단 숙지했습니다
@89BROS3 жыл бұрын
#fanPD Studio 충분히 숙지하셧다면 언젠간 써먹으실날이 올거에요 하하핳😂😂
@everton-ucl3 жыл бұрын
진짜 어딜가나 있네
@89BROS3 жыл бұрын
COYB Everton 헉 댓글로 알앗어요 저분 10만명 유튜버셧군요 !!
@89BROS3 жыл бұрын
#fanPD Studio 헉 10만명 유튜버셧군여!! 누추한 이곳까지ㅠㅠ 몰라뵈서 죄송합니닷ㅋㅋㅋ🙇♂️
@89BROS3 жыл бұрын
ᄋᄋ 네..?
@TC-td1vx3 жыл бұрын
하나정도 세빌려고 생각중이었는데 참고해야겠군요.
@89BROS3 жыл бұрын
하하핳 이미 구상중에 계셧군요!! 대단합니다!
@user-dr5px3he1n3 жыл бұрын
오링 오랜만에 들어보네요 ㅎ 앵꼬 라는 말도 자주 쓰이죠! ㅋㅋ
@89BROS3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Reraicing3 жыл бұрын
요즘 F1 차들은 충전된 배터리로다가 재시동을 거는게 가능하다는군요 ㄷㄷ
@89BROS3 жыл бұрын
김건우 좀 예전 자료 토대로 만든점 양해 바랍니다😂😂
@user-tz1hs2eh8t3 жыл бұрын
차를 주차해야 하는데 발렛 파킹이라 직원분이 거기에 두고 가세요 했는데 일 다보고 왔더니 아직도 제자리면 주차비는 없겠네요
@@89BROS 가능하다면 해밀턴, 베텔, 가슬리 그리고 노리스의 차량을 타보고 싶네요ㅋㅋㅋㅋ
@89BROS3 жыл бұрын
Z제로 혹시 욕심쟁이세요..?🧐
@speedgrade63 жыл бұрын
해밀턴➡️샤를➡️맥스➡️노리스➡️알본➡️가슬리➡️크비얏➡️사인즈➡️페레즈➡️지오반니
@user-zw4ep5gd6r3 жыл бұрын
실제로 진짜 만약 시동을 건다해도 부웅 쾅 일거 같은대
@speedgrade63 жыл бұрын
헉💥 결국에는...대❗ 형❗ 사❗ 고‼ 무서워영~ ㄷㄷ
@89BROS3 жыл бұрын
우다다 조건추가할게요..ㅋㅋㅋ 개활지일것!!
@Hekdkf3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ f1머신 타면 소원이 없겠다
@89BROS3 жыл бұрын
돈까스 꿈..꿈은 이루어진다..!!
@Hekdkf3 жыл бұрын
@@89BROS 흨
@speedgrade63 жыл бұрын
*😲"You Dream Come True"😲*
@schneeig8 ай бұрын
2단계 패스면 아예 못가지 안으려나요? 클러치나 기어박스도 포함이면 출발도 못할거같은데
@user-mw1qn5od9k3 жыл бұрын
소리가 엄청 늘어지는데..1.5배속으로 하니깐 딱 적당하네요!
@89BROS3 жыл бұрын
명작찾아요 느긋히 영상과 함께 즐겨주셔요ㅠㅠ
@kimskimsking3 жыл бұрын
F1 드라이버가 느끼는 엔진열은 40~50도 사이에서 주행을 하는것이고, 악셀과 브레이크를 밟을때는 일단 자동차의 페달은 밟으면 쑤~욱 ~ 들어가는 시스템이 아닌, 일반인이 밟아도 꿈쩍하지 않는 무게감이 있다고 하였습니다. 자세한 kg 수는 모르겠지만. 30~40kg의 무게를 발끝으로 눌러야 미세하게 작동되는 원리라고 예전에 라이센스 공부할때 들었습니다.
@89BROS3 жыл бұрын
역시 전문가라 다르시군요! 제 영상이 전문적이라기보다는 많은 분들에게 이러한 모터스포츠도 있다고 알리고 싶어서 좀 가볍게 쉽게 다루고 있습니다! 제 채널내 다른 영상도 즐겨주시고 구독은 저희에게 많은 힘이 됩니다! 추가정보 감사드립니다🙇♂️
@you148713 жыл бұрын
인간의 감각은 움직임보다 압력에 더 민감하다네요 역시 이것도 공학이 숨겨져있는...
@user-mt8yp2sb8x3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ한번만 태워주세요
@89BROS3 жыл бұрын
프리뉴라이더 어디 벤츠 원 차주분 안계신가요 ㅋㅋㅋ
@user-nc6nn9gc1p3 жыл бұрын
AMG 원 부산 모터쇼에서 봤는데 언제였는지 기억이 안나네요 근데 예가 웃긴게 엠블럼이 다른 벤츠처럼 되어있지 않고 그냥 페인트로 그려놓은 거였어요 ㅋㅋ