Маневровая работа машиниста из кабины тепловоза на станции Пенза-3

Рет қаралды 20,702

Vitalis Kowal

5 жыл бұрын

ст. пенза-3. локомотивное депо

Пікірлер: 26

@user-vovan80 4 жыл бұрын

Побольше бы подобных видео и поподробней управление.

@user-qb9kn7ki2t 2 жыл бұрын

Машинист хитрый, самую ту дверь то не открыл!!! Хороший тепловоз!!! И в 254 копейки точно!!!

@user-sk5ko3ss5m 2 жыл бұрын

Привет мужики мы с Купянск а на Пензу поезда отправляем

@user-fy1ci4nz4r 5 жыл бұрын

Знакомая тнхника,работал на такой,только тэм2ум. Исразу увидел подтеки масла по дизелю,как они меня достали,как на этом так и на моем,текет видно у всех. Но тапок хороший все таки.

@vadimeidelzon7369 5 жыл бұрын

ЧМЭ3т думаю лучше.

@user-lt5be5zi1u Жыл бұрын

Тем 2 супер машина

@user-qp7yn4kq7y 5 ай бұрын

Я живу в Пензе

@user-zp9ef3zk8d 3 жыл бұрын

Пензенский дизель в Пензе.

@fed1953 3 жыл бұрын

Огнетушитель отсутствует возле компрессора...

@user-tg9ei5bh3o 4 жыл бұрын

Едет назад и не смотрит. Как так ?

@user-ww7nl2yo2t 4 жыл бұрын

Через боковые стекла

@user-ku7py6vq7s 3 жыл бұрын

Там парктроники 😉

@user-ij4ws2wp3v 3 жыл бұрын

Зеркала

@user-gw1ys2rs9o 3 жыл бұрын

Помощник смотрит

@user-it2jj6ty3o 3 жыл бұрын

+++++

@vikkivikki8321 2 жыл бұрын

⚡⚡😠😠😠

@user-gz8wt2cw9l Жыл бұрын

Это не Машинист а лапух какой-то остановился сигнал не подал поехал назад не смотр т куда едит .!!!!!!!!!!

@vitaliskowal6576 Жыл бұрын

система контроля и автоведение включена. машинист контролирует только параметры работа дизеля! Денис какой же вы неуч!

@user-jn3cg7jt9t Жыл бұрын

Ты сначала писать научись грамотно, потом в комменты лезь

@F0rmatter 3 жыл бұрын

Я вот не понимаю...Почему машинист всегда выглядит в свои 30 лет на 50 ?

@Dormidont882 3 жыл бұрын

Бывает наоборот .

@user-zp9ef3zk8d 3 жыл бұрын

До появления на земле злых сил, люди жили по 500 лет, потом живым людям генетическую программу переделали до 100лет.

@user-bz7zy4fu3n 3 жыл бұрын

Из за помощников и инструкторов , с замами .

@user-malaka 2 жыл бұрын

У нас щас процентов 90 молодых машинистов, 22-30 лет, все ухоженные, с инстаграммами с айкосами. Спокойные, нормальные. А вот старое поколение это да, все на нервах, что то у них постоянно не ладится, не крутится, то солярки не хватает то еще что-то...