FERROVIA GENOVA - CASELLA CAB RIDE 1/4

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manfredi3692

manfredi3692

12 жыл бұрын

Questa ferrovia "privata", che non ha nulla da invidiare ad altre analoghe, guarda caso svizzere, giustamente ben pubblicizzate e arricchite da iniziative turistiche (penso ai carri aperti della RhB), con un biglietto di costo inferiore ai 4 euro ci permette di attraversare in tutta quiete l'appennino ligure e percorrere in tutta velocità contemplativa i poco più di 24 km che la compongono.

Пікірлер: 37
@DjLars84
@DjLars84 11 жыл бұрын
Genova ! La mia città ! =) La mia ragazza abita vicino alla linea e quando vado da lei spesso percorro una tratta di strada che costeggia la linea, in inverno non sono rare le nevicate ed il paesaggio con questo trenino di sfondo è davvero suggestivo. =)
@riber2010
@riber2010 12 жыл бұрын
Bravo e grazie Manfredi x questo video! ci mancava proprio questo bel tracciato, periamo vedere il completamento, un cordiale, doveroso saluto.
@manfredi3692
@manfredi3692 12 жыл бұрын
Grazie come sempre, Riber.
@subaruiv
@subaruiv 12 жыл бұрын
Visti i tempi che corrono la definirei una miracolata.........lunga vita alla Genova-Casella! UPissimi e salutissimi! ciao neh!
@faveroleone
@faveroleone 12 жыл бұрын
Stupenda cab ride. Un saluto , Andrea :)
@supertrainx
@supertrainx 12 жыл бұрын
Sempre bellissima la Retica de no' altri!!!!
@manfredi3692
@manfredi3692 12 жыл бұрын
Se solo fosse più valorizzata.... è stata un'emozione, caro René.
@ulpianomassarigozzi8770
@ulpianomassarigozzi8770 5 жыл бұрын
Indimenticabile!
@manfredi3692
@manfredi3692 12 жыл бұрын
Grazei, Andrea!
@nebix93ge
@nebix93ge 12 жыл бұрын
eccola la mia ferrovia !! mitica cab questa , una ferrovia che va alla velocità giusta . davvero ottima cab ale , conoscendo l'armamento devo dire che ti è venuta davvero perfetta ! peccato solo per il tipico sibilo delle firema , è davvero terribile... ciao e up!
@atvar69
@atvar69 3 жыл бұрын
Bellissimo! Ora che la linea non ha più rallentamenti, che ha un ponte nuovo e che tutte le stazioncine sono state ridipinte, meriterebbe un nuovo Cab Ride ma in 4k!
@manfredi3692
@manfredi3692 12 жыл бұрын
Anche a me:-)
@manfredi3692
@manfredi3692 12 жыл бұрын
Il capotreno:-)
@luigifazioli1141
@luigifazioli1141 Жыл бұрын
Se non vado errato, le carrozze non più utilizzate sulla linea Spoleto-Norcia (tratta dismessa nel 1968) furono rimesse in servizio proprio sulla Genova-Casella. Sono ancora utlizzate, almeno una parte di esse?
@cdizzia4606
@cdizzia4606 12 жыл бұрын
quando volete fare dei video sul trenino cercate adriano
@maxilasimo
@maxilasimo 12 жыл бұрын
video molto bello come sempre Ale di una linea che conosco a memoria. Mi spieghi come hai fatto ad ottenere l'autorizzazione per le riprese dalla cabina? Quando ci provai recentemente con AMT Genova, mi rimandarono ad un fantomatico ente ligure che ha l'esclusiva per le riprese "turistiche" nella regione. Chiaramente ho desistito. In passato un macchinista compiacente mi lasciò spazio (video già su KZfaq) ma ho visto che ultimamente si sono fatti molto più severi. Ciao da Max
@peltontrain95
@peltontrain95 12 жыл бұрын
Molto bella! peccato solo per il degrado che avvolge le stazioni.... hai trovato un macchinista appassioanto..? :)
@nilobertolotti3199
@nilobertolotti3199 6 жыл бұрын
Questa ferrovia è a scartamento ridotto? Grazie!
@SuperLopiz
@SuperLopiz 6 жыл бұрын
Si
@SuperLopiz
@SuperLopiz 6 жыл бұрын
metrico per l'esattezza
@mdve1
@mdve1 12 жыл бұрын
ma su questa linea c'è l'ssc???
@manfredi3692
@manfredi3692 12 жыл бұрын
Proprio. Dal vivo ci si abitua anche, ma in video si fa davvero fatica a sopportarlo. Volevo metterci della musica, ma poi non ne ho trovate di giuste e allora l'ho tenuto. Ri-ciao!
@manfredi3692
@manfredi3692 12 жыл бұрын
Beh, c'era un cavalletto pesante. E all'occorrenza mi ci appoggiavo sopra con i miei rispettabilissimi 93 kg:-))) ciao!
@j4mazinger
@j4mazinger 12 жыл бұрын
credo che questa ferrovia ha moooolti anni . vale sempre la pena scoprirne il tragitto attraverso alberi curve e salite . a me piace
@mariuspoppFM
@mariuspoppFM Жыл бұрын
100 anni nel 2029
@INVERNOrec
@INVERNOrec 10 жыл бұрын
Bellissima linea, peccato sia tenuta in quel modo, ma veramente bellissima!
@manfredi3692
@manfredi3692 10 жыл бұрын
Se fosse in Svizzera sarebbe valorizzata e mantenuta molto meglio.
@INVERNOrec
@INVERNOrec 10 жыл бұрын
manfredi3692 verissimo... speriamo che qualcuno prima o poi se ne renda conto!
@manfredi3692
@manfredi3692 12 жыл бұрын
Dava molto fastidio anche a me e per la prima volta ho pensato di metterci la musica di sottofondo... il motore:-(
@bennibernibenni
@bennibernibenni 10 жыл бұрын
ecco il mio video "ferrovia" Genova principale -granarolo a cremagliera
@manfredi3692
@manfredi3692 10 жыл бұрын
Bello!
@cdizzia4606
@cdizzia4606 12 жыл бұрын
io che ci lavoro da 25 anni sto diventando sordo
@vitalozzo2007
@vitalozzo2007 12 жыл бұрын
bella linea in piu è privata!..è un miracolo che ancora resiste alla prepotenza del trasporto su gomma
@giuseppesantangelo1702
@giuseppesantangelo1702 10 жыл бұрын
Fabrizio, hai idea delle cxxxe che stai dicendo? Penso di no...
@manfredi3692
@manfredi3692 12 жыл бұрын
vero. da me la piacenza - bettola, che teoricamente era destinata a collegarsi con casella, l'ha chiusa quel deficiente di Scalfaro negli anni 80.
@bruno68berretta53
@bruno68berretta53 3 жыл бұрын
Buongiorno, sono Bruno. Ho letto che la Piacenza Bettola cessò l'attività ferroviaria nel 1967.
@Simone-nd4ef
@Simone-nd4ef 3 жыл бұрын
la descrizione del video e' superficiale e fatta da un incompetente che non conosce la ferrovia
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